С3 Аиркросс хорош, взяли жене этого француза. Ездит уже 2 год, только радует Ситроен. Расход небольшой получается в городе и с надежностью все отлично. Самое главное обслуживать вовремя француза и тогда он будет только радовать.
Катаюсь на такой три года, 1.3 бенз, комплектация чуть лучше, с нормальным большим подлокотником. Чуть не хватает нормальной музыки и физических кнопок, сенсорный экран все же такое себе. Трасса - не его стихия, короткий, высокий, для обгонов на большой скорости двигатель слабоват. В остальном же неожиданно хорошая машина. Резвый, маневренный, с отличным обзором, разгоняется без заминок, рулится четко, вписывется в парковки, внутри места достаточно. Для города - то что доктор прописал. Свою цену оправдывает на 100%.
@@КрістінаМакс я брал за 21k$, оправдал на все деньги. Спортадж с автоматом в минимальной комплектации начинается с 27к, в нормальной - около 30к. А так-то может и лучше.
Красивый, современный, автомобиль, Ситроен всегда славился своим комфортом и надежностью, так что ничего удивительного. Поздравляю с удачной и самое главное правильной покупкой. Ровных дорог.
@@КрістінаМакс надёжность каждого мотора даже самого наилучшего зависит в большей мере от своевременного обслуживания, качества масла и топлива и эксплуатационных нагрузок. Без бошки можно убить любой мотор за 30-50 тысяч км. Именно этот мотор получал 4 года подряд звание лучший мотор года до объема 1.4 литра, не Киа, не какой другой, а этот.я тоже работаю в автосервисе 22 года.
С лева от руля прорезь для тикета оплаты дорог, въехал дали тикет вставляем туда, он под рукой, на выезде отдаешь. А можно карту туда пластиковую вставлять тоже для оплаты дорог.
C3 Аиркросс отличный вариант для города и цена у него приемлемая. Подумываю взять себе этого француза, агрегаты надежные стоят и по качеству материалов будет получше многих своих конкурентов.
Перемотайте видео в конец и нажмите кнопку повтора - рекламы НЕ будет от слова совсем. Есть ещё спецприложение (браузер) и можете смотреть также все видео без рекламы. Я ее уже год как не вижу))
Гидротрансформатор добавляет расхода,а на механике экономичнее,хотя производитель заявляет о об экономичности, это ж дизель, 8 литров? Шо то многовато.
Пробег 50к на моем никаких проблем вообще. В сервисе сказали что ни разу не обращались с проблемами. Двигало надёжное. Доездило до 200к в ЕС на эйркроссах и нету предъяв
Ресурс Ситроен отличный. 279к км на С5 2012 года, ремонтов никаких не было. Новый С5 ремонтопригоден, он и динамичнее, что бы не говорили что они плохие в этом- не верьте. Ходить могут очень долго, подводить не будут. Двигатели хорошие на них.
Не давно купил себе С4 за 15,1 тыс долларов (новый) 1,6 дизель со всеми пакетами(кроме колес) от диллера в подарок... Смотрю нданный обзор и не догоняю почему такая разница в цене за автомобиль который гораздо меньше по размерам, по салону почти ничем не отличается и имеет к тому же дефорсированный дизель (у с3 95 лс (230 крутящего), у с4 110лс (270 крутящего))
@@АлексейКамлюк-е5у нефиговые у вас цены ) у нас в Украине с3 Аиркрос 20 т стоит с4 сейчас новый выходит стартует с 23 может это старую модель так дешево продавали
обалдеть...и это стоит почти 2 млн,??? по моему даже в гранте пластик мягче......да красиво...но денег это своих не стоит...тигго 7 за те же деньги но гораздо интереснее внутри ..вообшем как говорится мнение сугубо личное
Тут уж кому как, мне вот китайцы вообще не нравится, внешка прикольная, но по надежности много вопросов, с тиго 7 сравнивать нет смысла, с3 меньше будет, но по качеству французы лучше, да и агрегаты стоят надежные
Жду всех в моем инстаграм bit.ly/2Zf806v
отличный подробный обзор без лишней водички
Стараемся )
С3 Аиркросс хорош, взяли жене этого француза. Ездит уже 2 год, только радует Ситроен. Расход небольшой получается в городе и с надежностью все отлично. Самое главное обслуживать вовремя француза и тогда он будет только радовать.
Круто!
Симпатичный практичный европеец и относительно не пустой без лишних изысков и понтов
ага
Катаюсь на такой три года, 1.3 бенз, комплектация чуть лучше, с нормальным большим подлокотником. Чуть не хватает нормальной музыки и физических кнопок, сенсорный экран все же такое себе. Трасса - не его стихия, короткий, высокий, для обгонов на большой скорости двигатель слабоват. В остальном же неожиданно хорошая машина. Резвый, маневренный, с отличным обзором, разгоняется без заминок, рулится четко, вписывется в парковки, внутри места достаточно. Для города - то что доктор прописал. Свою цену оправдывает на 100%.
Почему неожиданно хорошая машина? У Ситроенов вся линейка хороша
22000$ оправдывает? Может лучше спортадж ? Или типа того. ..
@@КрістінаМакс я брал за 21k$, оправдал на все деньги. Спортадж с автоматом в минимальной комплектации начинается с 27к, в нормальной - около 30к. А так-то может и лучше.
@@naideniliev9389 спортадж 4го поколения,обычный,с автоматом стоит тоже 21000-22000,25-27 стоит соренто- а это уже довольно солидная тачка
@@КрістінаМакс возможно у вас где-то и стоит. Я сравниваю ценники в салонах, у нас так.
Красивый, современный, автомобиль, Ситроен всегда славился своим комфортом и надежностью, так что ничего удивительного. Поздравляю с удачной и самое главное правильной покупкой. Ровных дорог.
Спасибо, но моим он был всего неделю)
Надёжностью? Из чего? Ну если фиатом или ладой сравнивать то да
@@КрістінаМакс кроме Фиата и лады ничего не знаешь? Эти моторы легко выхаживают за 300 тысяч не напрягая владельцев. Это мало?
@@РИМ-о7т на тех станции так не считают особенно если сравнивать с вольксом киа и тд
@@КрістінаМакс надёжность каждого мотора даже самого наилучшего зависит в большей мере от своевременного обслуживания, качества масла и топлива и эксплуатационных нагрузок. Без бошки можно убить любой мотор за 30-50 тысяч км. Именно этот мотор получал 4 года подряд звание лучший мотор года до объема 1.4 литра, не Киа, не какой другой, а этот.я тоже работаю в автосервисе 22 года.
С лева от руля прорезь для тикета оплаты дорог, въехал дали тикет вставляем туда, он под рукой, на выезде отдаешь. А можно карту туда пластиковую вставлять тоже для оплаты дорог.
Я догадывался, спасибо за разъяснение!
C3 Аиркросс отличный вариант для города и цена у него приемлемая. Подумываю взять себе этого француза, агрегаты надежные стоят и по качеству материалов будет получше многих своих конкурентов.
+
Отличное кино, мне аж самому понравилось) Вооот, нужно еще поработать на речью и все будет отлично)
Стараемся)
Отличный подробный обзор !
+
Ситроен с5, тоже заметила, что на 2 передаче тяжело ей, потом все как по маслу идет.
+
Интересная машинка, автомат прожорливо но надёжно. А макферсон и балка жёстко, дёшево но жестко, но по хорошей дороге нормуль, на ренохе так же.
ситикар)
Индикация КПП это трэш , ещё бы багажнике разместили . А к обзорщику вопросов нет ,монтаж агонь
;)
Классный обзор
спасибо
Моя))) супер крутая
+
Для ровных, европейских дорог - тачка классная. В остальном, хорош только обзор))
ну мы же стремимся в Европу) вон трасса Одесса Рени как раз для С3
После года? Неделю у вас тест-драйв по вашим словам, о каком годе эксплуатации речь?
В чем проблема, что не понятно?)
Я ещё не охеревал от такого количества рекламы
Перемотайте видео в конец и нажмите кнопку повтора - рекламы НЕ будет от слова совсем. Есть ещё спецприложение (браузер) и можете смотреть также все видео без рекламы. Я ее уже год как не вижу))
Гидротрансформатор добавляет расхода,а на механике экономичнее,хотя производитель заявляет о об экономичности, это ж дизель, 8 литров? Шо то многовато.
Всё хорошо. Но... Где стельвио?
сначала фиат стило )
Про мотор и коробку, где?
Симпотичная машинка, для города нормально, интересно, что с ремонтопригодностью двигателя и его ресурсом?!
это лучше спросить у реальных владельцев
Пробег 50к на моем никаких проблем вообще. В сервисе сказали что ни разу не обращались с проблемами. Двигало надёжное. Доездило до 200к в ЕС на эйркроссах и нету предъяв
Ресурс Ситроен отличный. 279к км на С5 2012 года, ремонтов никаких не было. Новый С5 ремонтопригоден, он и динамичнее, что бы не говорили что они плохие в этом- не верьте. Ходить могут очень долго, подводить не будут. Двигатели хорошие на них.
Габариты не мигают , а вместе с задним ходом катафот.
с габаритами да, оговорился, про катафот буду знать )
Отличная тачка, пока не придет время ремонта
возможно
Заявленный ресурс - 350-400 тыс. км, это примерно 2 замены комплекта ГРМ. Если это правда, то про капремонт не стоит париться.
И что ты этим хочел сказать? Тачки другой какой-то марки не надо ремонтировать?
С деталями проблема? Кто знает?
Твоя садовая тачка тоже требует ремонта, прикинь 😊
Порнавилась ночная подсветка
та да)
Мигают поворотники, а не габариты
Точно, оговорку уже на монтаже заметил) но решил уже оставить как есть, как тест на внимательность)
Такой двигатель есть в Украине, в РФ другой.
+
Из-за полосы титров половину не рассмотреть...
А что мешает титры отключить?
Капец, сколько рекламы подключено...
сколько?
@@yamaikin_ 11 реклам за получасовой ролик.
Не давно купил себе С4 за 15,1 тыс долларов (новый) 1,6 дизель со всеми пакетами(кроме колес) от диллера в подарок...
Смотрю нданный обзор и не догоняю почему такая разница в цене за автомобиль который гораздо меньше по размерам, по салону почти ничем не отличается и имеет к тому же дефорсированный дизель (у с3 95 лс (230 крутящего), у с4 110лс (270 крутящего))
где вы купили новый с4 из салона за 15 тысяч?)))
@@ИгорьПахомов-п5х в Минске. Диллер находится недалеко от метро каменная горка
@@АлексейКамлюк-е5у нефиговые у вас цены )
у нас в Украине с3 Аиркрос 20 т стоит
с4 сейчас новый выходит стартует с 23
может это старую модель так дешево продавали
Красивая машинка для девочки, не пацанская она вообще
не факт)
Любители пацанских покупают Приору.
@@VitoKornelius приору с солидным пробегом)
Странная машина
обалдеть...и это стоит почти 2 млн,??? по моему даже в гранте пластик мягче......да красиво...но денег это своих не стоит...тигго 7 за те же деньги но гораздо интереснее внутри ..вообшем как говорится мнение сугубо личное
Тут уж кому как, мне вот китайцы вообще не нравится, внешка прикольная, но по надежности много вопросов, с тиго 7 сравнивать нет смысла, с3 меньше будет, но по качеству французы лучше, да и агрегаты стоят надежные
Чисто женский авто
Не факт
Скажи это женщинам которые ездят на крузаках
Елку по прежнему не принимают в большинстве сервисов, так же как и царя зверей и женский половой орган. Что делать с ней когда поломается?
ехать к официалам
В Спб куча неофициальных сервисов. Чинят не дороже остальных марок
Ехать туда где обслуживают. А желательно перед покупкой авто искать сервисы рядом.