Привет Александр, это я тебе скинул ссылку, только не на видео а на свой пост на драйве. Там я тебя просил почитать комментарии, драйвчане нашли причину сгорания данного преда, замыкает подогрев сидений, а поскольку подогрев французы повесили на тот же пред что и мозги, авто и незаводиться. На будуещее, если будет опять гореть, то отключи фишку под сидением
Фёдор Пластинин на будущее :система, когда важные агрегаты подключены на один предохранитель со второстепенными не выдерживает никакой критики(это если без мата) Помню на шакмане замкнул подогрев левого зеркала, так самосвал встал на краю котлована неразгруженный и мешал подъезду других. День простоя-убытки мама не горюй!! Выход -посадить подогрев сидений на отдельный предохранитель, но меньшего номинала.
На голом сандерике тоже горел предохранитель, причем ставил на сигналку, работало все, а когда пришел через 3 часа, то ни сигналка, ни все остальное не работало. Полночь... Зима... Темно... Утром нашел предохранитель. И уже 4года никаких повторов. А мысли были аналогичные, авто новое, гарантия, эвакуатор？ Подогрева нет. Из допов магнитола на этом же предохранителе... Со снятой панелью и выключенном состоянии... Включается вместе с поворотом ключа. Но не заводил же... Рено.. Подожди, еще и провода на скрутке найдутся перегнившие, не удивляйся, дешево... Года через три проверяй стопы... Надежда есть на исправления, но судя по новым машинам с ручкой открытия лючка бензобака...Руководят французы, рисуют румыны, изменения вносят... все. Как у Аркадия Райкина - я пуговицы пришивал, претензии есть？ А служба поддержки рено не может сказать про предохранитель？ Не выгодно. Подписывайся на драйв, и будет тебе счастье, там уже все описано.
Куча возмущенных водил, кто целыми днями в иашине ковыряется. Представьте себе, многие люди пользуются автомобилем как средством транспорта, а не как конструктором разбери-собери! У многих хватает других развлечений в жизни. Автору благодарность за видео!
Удивил,первым делом ,сразу в блок предохранителей,и сказка.Купил Дастере год назад ,две недели лазил ,изучал ,что и где,облазил ,проверил,что где находится,что бы вот так на дороге не париться.Всеи удачи на дорогах.
Парень ты сделал великое дело! СПАСИБО ! Не все могут знать что делать в такой ситуации .А ты четко все пояснил. СПАСИБО !!!! У меня стаж 40 лет, но когда такая гадость происходит всегда начинаешь грустить, всегда вопрос ,,,,,,,,,,,,,, что ска произошло, Что не так. А ты пояснил без понтов. Буду знать теперь. Ещё раз спасибо за совет !!!!!
Заехала к нам недавно мадам лет тридцати ,переобуть машинку на зиму. Переобули. Позвали. Подходит к машине , и с удивлением:-А что это из колёса торчит?-показывая на вентиль. -Это вентиль -говорю. Чтобы шину накачивать. - А он так и будет тут торчать? -Да. Без него нельзя. - А в других колёсах тоже торчат? -Конечно. Так положено. -Аааа.....на ладно....до свидания. Мораль. Ну нельзя настолько не понимать работу автомобиля. Как и все образование по пи....зде, так и автошколы ни чему не учат. Все только продается. Соль ролика должна была быть в том, что автор бы озвучил номер предохранителя, цепь, которую он защищает и возможную причину перегорания. А так..... Получился совет на уровне -постучи по колесам, протри фары , дунь в выхлопную. Дааа... Поколение ЕГЭ и пепси.
У меня Дастер 2013г. ( Румыния) 2л. 2#4 ,АКПП за рулем 71год. Пробег, в основном, по асфальту и грунту.По полям -огородам не ездил. Машиной доволен за исключением расхода топлива(многовато) хотя на загородных трассах добивался 8,8- 9,5 литра. Не мешало бы более новый ,автомат,.хотя и мой стареньк й ниссановск й 4х ступ.не плох.
Автор, от всей души - спасибо за ролик) Моему Дастеру 10лет, пока с электрикой проблем не было (два раза менял правую лампу ближнего света и одну подсветки климатического блока и все). Еще аккумулятор год назад. НО, буду иметь ввиду! Тут некоторые пишут - а, фигня, это же точно предохранители, только зачем их все поочередно выдергивать для поиска описанной неисправности, лучше знать конкретный. Так что лайк)
@@user-df9ry7im4z Мой 10 лет прослужил . Родной . Ни разу не заряжал , зимой домой не заносил . И не помню , чтобы дважды поворачивал ключ зажигания . А крякнул резко и навсегда . 91 тыс. км . После ямного удара . Не смог оживить .
".....однозначно лайк, 3-й год гоняю на своем в Архыз, Лаго- Наки, но таких проблем не возникало, поэтому у меня и других Дастероводов нет Этого опыта...... р.с. у меня тоже 707 буквы другие)))))......"
Единственный реальный комментарий. При чем тут только Дастер? У водилы опыта ноль и самому допереть проверить все предохранители ума не хватило? Хуле тема, сразу на ютюб.
да у него 3 года ничего не ломалось он уже забыл про предохранители. про предохранители пишут те кто на ниве ездиет и каждый день предохранители проверяет которые сгорают время от времени сами по себе
Юрий Новиков да ну брось те вы. На то они и предохранители, может быть скачек напруги где-то из-за влаги, может генератор дурканул и регулятор напряжения не сработал. Может сам предохранитель уже окислился и сопротивление было. Короче может быть куча может, и вовсе не показатель криминала. Вот если он циклично начнёт перегорать раз в несколько месяцев это другое дело, а так жизненное.
Один раз - случайность, два - статистика, три - закономерность. Если за месяц (два-три) больше ничего не случится, значит, как в том анекдоте по Фрейда, "порой банан - это просто банан". Но я бы посмотрел по схеме, что запитывается через предохранитель, и проверил бы эти элементы.
теперь 350 000 дастероводов знают , что в машине есть предохранители Большое спасибо Оч полезный видос. Сделай еще ,пожалуйста, про бензин. Думаю это должен знать каждый, что если не заводится Дастер нужно зайти на форум, где дадут ссыль, что нужно залить бензин и тогда можно даже без эвакуатора до след. заправки ехать.
У дастера есть предохранители? 😀 да ну, незнал, незнал. Ну а вообще мужик пытаеться дать совет, за это лайк поставлю. А еще к чему какой предохранитель идет, смотри в таблице, а не в ютубе. Таблицу смотри в книжке по эксплуатации, французы должны такую и тебе положить)
Мужики что вы на парня так ругаетесь мол балбес и прочие. Не у всех же стаж вождения и знание автомиханики. Тем более покупая новую машину как то не вольно забывается про поломки и прочие.
И то верно , а заехал бы на сервис какой , сняли бы бобла , тачку продержали бы день , и сказали бы что был где то обрыв , про тачки мол разбирали , а сами втихоря пред бы поменяли и все , я тоже не спец , у меня допустим сча на Сандеро 15 года не работает задний обогрев стекла , сам стараюсь смотреть пока что , предохранители целые и в салоне и под капотом , буду дальше копать...
@@LIFE_Belarus. добрый день. На шниве как то пропал обогрев заднего стекла, хотя обогреаы зеркал работали. Предохранитель у них общий целый., кнопка вкл общая. Сняв декоративную рамку з. Стекла обнаружился облом клеймы. Пропалял и вуаля все работает. Как вариант Удачи.
Попался тоже Дастер 2 литра проблема один в один но есть но предохранитель целый и по схеме 5А идёт на ЭБУ тоже целый нет питания на ЭБУ под капотом всё пересмотрел косу всё нормально хотел салонный блок предохранителей снять нужно панель снимать, а работа на улице вся происходит помещения нет где-то контакт отлюбился И 15А также целый не сгорел
У меня 2 авто в семье.Ну так вот летом собралмя на море.Сломалась одна машина(тайота)сел на дастер т.к. чинить не хотелось да и времени небыло...Еду значит еду)))бабаххх ЗАГЛОХ ДАСТЕР)))А мне на море на нем ехать через 4 дня)))откатили к официалам.ПРИЧИНА перетерься провод под водиьельским сиденьем и сгорел предохранитель на подогрев и аирбэги...Сделали и я радостный поехал.Больше еосяков небыло замечено.
Kangoo 2002г, похожая шляпа. только двигатель заводится. Тоже предохранитель на 15А горел. И горел пару раз, но на второй раз я уже забыл где он стоит, поэтому на крышке щитка сделайте отметку, где эта "падла"))) чалится)) И совет для таких как я, у кого чипованный ключ, актуально зимой: сделать болванку ключа (без чипа) и провернуть стартёр, так топливо не подаётся и не зальёт свечи при неудачной попытке, а при втором заводе используем уже родной ключ, заведётся как летом.
да сервиса для таких и существуют кто то может работать а кто то получать хорошую зарплату и их надо как то сводить для перераспределения материальных благ
У меня ещё увлекательнее, зима уезжать с дачи поворачиваю ключик лампочки загораются , насосик качает ещё поворотик и тишина. Думал аккум. принес второй, результат такой же одним словом завели с толкача , завелась сразу , почитал, что пишет сеть говорят гайка на стартере ослабевает и контакт становиться плохой , гайка там через жопу она не снимается с клеммы а подтянуть её уже не как, надо от неё избавляться и ставить обычную . Когда менял масло попросил посмотреть не знаю смотрели или нет. Заводилась правда после толкача нормально. Если кто сталкивался с такой фигнёй поделитесь опытом..
Где-то окислился, ослаб или подгорел контакт. Нужно искать, иначе оплавятся колодки и не дай бог пожаром дело кончится. Предохранители просто так не горят.
Ты мент из реальных поцанов! А на рено преды горят изредка. На мегане тоже иногда перегорают, но редко. Так что норм. Возможно пусковые токи повлияли. Бывает.
По логике - если не работакт электрика сразу лезем в предохранительный отсек и проверяем предохранители и не рукой а специальным зажимом который должен крепится тут же. У "Дуси " два отсека,один под капотом и второй с левого бока панели.
я тоже сначала руками доставал от габаритов предохранители. Но один был рядом со стенкой и никак не доставался. Это минут через 5 нашел на крышке от панелней специальную скрепку желтенькую, предназначенную как раз для доставания предохранителей)
На любой машине так, если что то не работает нужно лезть в предохранители, а не эвакуатор вызывать)). И может быть такое, что и предохранитель будет цел, но контакт окислится.
Тук как бы если что не работает то первым делом проверяем предохранители ! А правый стеклоподьемник другие предохранитель! На логанах тоже есть типа таких заморочек !
Там много косяков может быть связанных с компом.Однажды на сандере отчалил от магазина и блин повороты не агу. А подьезжал было все о.к. аварийка работает.включал все потребители по очереди.нашёл что задний дворник молчит.сам электрик в багаже клещи с изм сопротивл.были. все предохран.прозвонил всё гут. Решил по старому. Скинул плюс на аккумул.10 сек.и на место. Как иследовало ожидать все запело. А ошибку на диагностике скинут т.к.всё равно туда через 2 тыщи переться.всем на дорогах ни гвоздя ни жезла!
У меня тоже дастер, но за три года проехал 100 тысяч, ни один предохранитель не сгорел, но бывает, что также не заводится. Я так думаю что эта проблема зарыта глубже, чем просто сгорел предохранитель.
Привет Александр, это я тебе скинул ссылку, только не на видео а на свой пост на драйве. Там я тебя просил почитать комментарии, драйвчане нашли причину сгорания данного преда, замыкает подогрев сидений, а поскольку подогрев французы повесили на тот же пред что и мозги, авто и незаводиться. На будуещее, если будет опять гореть, то отключи фишку под сидением
Сппсибо большое
Фёдор Пластинин на будущее :система, когда важные агрегаты подключены на один предохранитель со второстепенными не выдерживает никакой критики(это если без мата) Помню на шакмане замкнул подогрев левого зеркала, так самосвал встал на краю котлована неразгруженный и мешал подъезду других. День простоя-убытки мама не горюй!! Выход -посадить подогрев сидений на отдельный предохранитель, но меньшего номинала.
На голом сандерике тоже горел предохранитель, причем ставил на сигналку, работало все, а когда пришел через 3 часа, то ни сигналка, ни все остальное не работало. Полночь... Зима... Темно... Утром нашел предохранитель. И уже 4года никаких повторов. А мысли были аналогичные, авто новое, гарантия, эвакуатор？ Подогрева нет. Из допов магнитола на этом же предохранителе... Со снятой панелью и выключенном состоянии... Включается вместе с поворотом ключа. Но не заводил же... Рено.. Подожди, еще и провода на скрутке найдутся перегнившие, не удивляйся, дешево... Года через три проверяй стопы... Надежда есть на исправления, но судя по новым машинам с ручкой открытия лючка бензобака...Руководят французы, рисуют румыны, изменения вносят... все. Как у Аркадия Райкина - я пуговицы пришивал, претензии есть？ А служба поддержки рено не может сказать про предохранитель？ Не выгодно. Подписывайся на драйв, и будет тебе счастье, там уже все описано.
Единственный адекватный коммент.
@@aleks-6551 У меня подогрев ставили в салоне. Восьмая зима идет, все нормально. Сиденья греют, предохранители не горят.
Не забудь еще видео посмотреть, - изнутри на крышке блока предохранителей есть пинцет для того, чтобы вытаскивать предохранитель.
😂😂😂
Александр спасибо имею Дастер 2 ой не приходилось сталкиваться с такой проблемой но век живи и век учись.
Не слушай его. Этот пинцет можешь сразу выкинуть, ни один предохранитель им не подцепишь.
@@ErnySalim хуйню гороиш
Куча возмущенных водил, кто целыми днями в иашине ковыряется. Представьте себе, многие люди пользуются автомобилем как средством транспорта, а не как конструктором разбери-собери! У многих хватает других развлечений в жизни. Автору благодарность за видео!
Спасибо огромное за видео ,выручили на дороге! Всех благ Вам!!! Люди, снимайте видео и будет нам всём счастье! Всём добра!
Должна быть причина сгорания предохранителя. Надо искать причину и исправлять, а не просто менять его
Молодец,да ты зоркий сокол,рад за то,что ты ,,умный,,
Удивил,первым делом ,сразу в блок предохранителей,и сказка.Купил Дастере год назад ,две недели лазил ,изучал ,что и где,облазил ,проверил,что где находится,что бы вот так на дороге не париться.Всеи удачи на дорогах.
Я купил 2л.в сентябре 2020 рад как ребёнок мне для рыбалки и деревни самое то.
Молодец! Не все механиками рождаются, а здесь конкретно ответ ,что может быть. Спасибо.
Спасибо!!! Предупреждён- значит вооружён!!!
Скоро, не заводится двигатель!! Посадил 4 аккумулятора, залез на форум, бац, у дастера есть бак куда нужно заливать бензин!
🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
Не гони. В него бенз не заливается. Там атомный реактор стоит!
Главное ТВЭЛы вовремя заменить. Он вечно будет ходить, особенно подвеска!
)))))))
nepravda, tuda nujno pokakat, a potom krestitsya.
Парень ты сделал великое дело! СПАСИБО ! Не все могут знать что делать в такой ситуации .А ты четко все пояснил. СПАСИБО !!!! У меня стаж 40 лет, но когда такая гадость происходит всегда начинаешь грустить, всегда вопрос ,,,,,,,,,,,,,, что ска произошло, Что не так. А ты пояснил без понтов. Буду знать теперь. Ещё раз спасибо за совет !!!!!
Что тут такого? Не исправна электрика, первым делом проверяем предохранители!
Дружище, спасибо большое за информацию.
Спасибо за информацию ! Может когда-нибудь пригодится.
Очень познавательно. Первым делом всегда проверяют предохранители
Спасибо брат, очень полезное видео 👍
Спасибо за совет!
Заехала к нам недавно мадам лет тридцати ,переобуть машинку на зиму. Переобули. Позвали. Подходит к машине , и с удивлением:-А что это из колёса торчит?-показывая на вентиль.
-Это вентиль -говорю. Чтобы шину накачивать.
- А он так и будет тут торчать?
-Да. Без него нельзя.
- А в других колёсах тоже торчат?
-Конечно. Так положено.
-Аааа.....на ладно....до свидания.
Мораль.
Ну нельзя настолько не понимать работу автомобиля. Как и все образование по пи....зде, так и автошколы ни чему не учат. Все только продается.
Соль ролика должна была быть в том, что автор бы озвучил номер предохранителя, цепь, которую он защищает и возможную причину перегорания.
А так..... Получился совет на уровне -постучи по колесам, протри фары , дунь в выхлопную.
Дааа... Поколение ЕГЭ и пепси.
Скажите пожалуйста что такое суспендер и бомбарда??
Спасибо за полезное видео --
ЛАЙК.))))) 👍
Спасибо что показываешь
Спасибо! Молодец! Сам нашел выход из положения! Лучше будешь знать свой Авто! Удачи!
Спасибо
У меня Дастер 2013г. ( Румыния) 2л. 2#4 ,АКПП за рулем 71год. Пробег, в основном, по асфальту и грунту.По полям -огородам не ездил. Машиной доволен за исключением расхода топлива(многовато) хотя на загородных трассах добивался 8,8- 9,5 литра. Не мешало бы более новый ,автомат,.хотя и мой стареньк й ниссановск й 4х ступ.не плох.
Автор, от всей души - спасибо за ролик) Моему Дастеру 10лет, пока с электрикой проблем не было (два раза менял правую лампу ближнего света и одну подсветки климатического блока и все). Еще аккумулятор год назад. НО, буду иметь ввиду! Тут некоторые пишут - а, фигня, это же точно предохранители, только зачем их все поочередно выдергивать для поиска описанной неисправности, лучше знать конкретный. Так что лайк)
У Вас что , аккумулятор проработал 9-ть лет ?!
@@user-df9ry7im4z Мой 10 лет прослужил . Родной . Ни разу не заряжал , зимой домой не заносил . И не помню , чтобы дважды поворачивал ключ зажигания . А крякнул резко и навсегда . 91 тыс. км . После ямного удара . Не смог оживить .
У меня8 лет отслужил а 1 га,,,,, гарантию и усох
щипчики для съёмка предохранителей находится на крышке!
Они неудобные. По крайней мере в нижний ряд, который сбоку от реле, где преды прикуривателей, они не лезут вообще
На Рестайл нет
Спасибо реально не знал
@@fedor-plastinin есть они на рестайле
Про щипчики видимо на форму не написали :-)
Да вы гений, последовать совету проверить предохранители не каждый сможет. Обычно эта процедура очень сложна.
🤣🤣🤣
Благодарим, что не поленились и описали причину и выход из неё.
Спасибо Саша👍👍👍
Молодец, очень полезный совет
Когда маркетологи идеально подсчитали старение под конец гарантии
спасибо за совет надо купить на всякий случай предохранители
Полезное видео!!!!
Так, попадаеш на деньги ( эвакуатор + сервис). А всего-то надо предохранитель поменять.
Спасибо большое
Спасибо дружище....ты выручил. С меня жирный лайк.
Не за что. Я тоже поблагодорил человека кто помог мне
Зачем я это смотрю? У меня ж карбюраторная нива.
Ну там тоже предохранители 😀тоже мозги канифолят постоянно
@@danil_bolkonsky составь волговскую предохранительную колодку, под флажковые предохранители
Может потому что дастер хочется,
Потому что каждый тазовод мечтает стать дастероводом в душе
У меня Лада гранта, Я тоже не понял зачем я это посмотрел....
".....однозначно лайк, 3-й год гоняю на своем в Архыз, Лаго- Наки, но таких проблем не возникало, поэтому у меня и других Дастероводов нет Этого опыта...... р.с. у меня тоже 707 буквы другие)))))......"
Благодарю. помог
Спасибо было полезно
Ахуительное открытие зделал все дастеровцы только это видео и ждали годами
Единственный реальный комментарий. При чем тут только Дастер? У водилы опыта ноль и самому допереть проверить все предохранители ума не хватило? Хуле тема, сразу на ютюб.
Охрененное, полезнейшее видео с необычной ситуацией. Когда что то не работает, всегда водитель лезет в предохранители.
да у него 3 года ничего не ломалось он уже забыл про предохранители. про предохранители пишут те кто на ниве ездиет и каждый день предохранители проверяет которые сгорают время от времени сами по себе
Спасибо братишка
Спасибо,братья!!!
Молодец! Спасибо!
Очень полезный, содержательный, да что уж там, просто гениальный ролик.
Ещё бы автор подробный ролик про замену лампочки в салоне.
На крышке есть пинцет для смены предохранителей и запасные предохранители, Электросхема ( расположение) тоже там!
У меня на первом 2012 года была схема на крышке. А на рестайлинге 2017 года нет ни схемы на крышке, ни индикации температуры ож на панели. Ну нет...
Спасибо молодец
Спасибо
АКТУАЛЬНО.СПАСИБО
У меня также было, со временем нашёл причину. Перетерся провод подогрева сидений под водительским, ,. Ищите причину почему перегорел предохранитель.
Спасибо, братан!
Не за что. Лишь бы полезно было.
полезная инфа ....от себя добавлю пшикни туда жидкой электроизоляцией обезопасет от влаги
Здравствуйте всем.Я езжу на дастёре уже 9 лет и уменя не было проблем ни каких единственное я поменяла датчик скорости.
Моему уже шесть. Пока сорок девять не проехал).
Блин, поражаюсь, не работает электрика, любой здравомыслящий человек полезит сразу смотреть предохранители.
Но не всё же такие умные.
И? Так человек снял видео, чтобы "любой здравомыслящий человек" не лез смотреть, а сразу поменял и поехал. Спокойно. Между делом поблагодарив.
У меня тюнер на террано 15го года завис-не выключается и не работает, не вводится код. А в интернете нет ничего про этот случай.
Рано радуетесь , предохранители просто так не горят .
Согласен, просто заменить предохранитель, это все равно, что отключить пожарную сигнализацию, чтобы не выла и пойти спать, пока дом догорает.
Замыкает подогрев сидений, а его французы подключили к поеду мозгов
Юрий Новиков да ну брось те вы. На то они и предохранители, может быть скачек напруги где-то из-за влаги, может генератор дурканул и регулятор напряжения не сработал. Может сам предохранитель уже окислился и сопротивление было. Короче может быть куча может, и вовсе не показатель криминала. Вот если он циклично начнёт перегорать раз в несколько месяцев это другое дело, а так жизненное.
Один раз - случайность, два - статистика, три - закономерность. Если за месяц (два-три) больше ничего не случится, значит, как в том анекдоте по Фрейда, "порой банан - это просто банан".
Но я бы посмотрел по схеме, что запитывается через предохранитель, и проверил бы эти элементы.
@@karamba777rus Ересь
Гениально
теперь 350 000 дастероводов знают , что в машине есть предохранители Большое спасибо Оч полезный видос. Сделай еще ,пожалуйста, про бензин. Думаю это должен знать каждый, что если не заводится Дастер нужно зайти на форум, где дадут ссыль, что нужно залить бензин и тогда можно даже без эвакуатора до след. заправки ехать.
Ну если такой умный то и не смотри и не слушай. Поделись сам полезным советом.
Рено Дастер 2019 г. Перестала работать магнитола лодарк замененая вместо штатной. Покажите картинку предохранителей питающей магнитолы.
Крассавчик!!! Спасибо, думаю очень многим будет полезен твой ролик!!!
Молодец мужик👍
У дастера есть предохранители? 😀 да ну, незнал, незнал. Ну а вообще мужик пытаеться дать совет, за это лайк поставлю. А еще к чему какой предохранитель идет, смотри в таблице, а не в ютубе. Таблицу смотри в книжке по эксплуатации, французы должны такую и тебе положить)
У вас на крышке блока с предохранителями есть щипчики для удаления предохранителей пластмассовый зажимчик.
Мужики что вы на парня так ругаетесь мол балбес и прочие. Не у всех же стаж вождения и знание автомиханики. Тем более покупая новую машину как то не вольно забывается про поломки и прочие.
Спасибо за понимание то много диванных экспертов.
И то верно , а заехал бы на сервис какой , сняли бы бобла , тачку продержали бы день , и сказали бы что был где то обрыв , про тачки мол разбирали , а сами втихоря пред бы поменяли и все , я тоже не спец , у меня допустим сча на Сандеро 15 года не работает задний обогрев стекла , сам стараюсь смотреть пока что , предохранители целые и в салоне и под капотом , буду дальше копать...
@@LIFE_Belarus. добрый день. На шниве как то пропал обогрев заднего стекла, хотя обогреаы зеркал работали. Предохранитель у них общий целый., кнопка вкл общая. Сняв декоративную рамку з. Стекла обнаружился облом клеймы. Пропалял и вуаля все работает. Как вариант
Удачи.
Да хрен с ними с поломками , главное , что он принужденый дастеровод !))) принудили человека дастер водить понимаешь )
У нас судей пруд пруди!!!
Буду знать!
Нужно найти причину перегорания предохранителя
И как это сделать , имеются ли варианты - почему ?!
Попался тоже Дастер 2 литра проблема один в один но есть но предохранитель целый и по схеме 5А идёт на ЭБУ тоже целый нет питания на ЭБУ под капотом всё пересмотрел косу всё нормально хотел салонный блок предохранителей снять нужно панель снимать, а работа на улице вся происходит помещения нет где-то контакт отлюбился
И 15А также целый не сгорел
Ух ты,пацан предохранители нашол.
У меня 2 авто в семье.Ну так вот летом собралмя на море.Сломалась одна машина(тайота)сел на дастер т.к. чинить не хотелось да и времени небыло...Еду значит еду)))бабаххх ЗАГЛОХ ДАСТЕР)))А мне на море на нем ехать через 4 дня)))откатили к официалам.ПРИЧИНА перетерься провод под водиьельским сиденьем и сгорел предохранитель на подогрев и аирбэги...Сделали и я радостный поехал.Больше еосяков небыло замечено.
У меня на 2 логане тоже самое было, перегруз на прикуривателе поэтому и сгорел предохранитель. Только я сам допер, методом тыка
Понятно что первый вариант - предохранитель, важно понять, почему это произошло
Kangoo 2002г, похожая шляпа. только двигатель заводится. Тоже предохранитель на 15А горел. И горел пару раз, но на второй раз я уже забыл где он стоит, поэтому на крышке щитка сделайте отметку, где эта "падла"))) чалится)) И совет для таких как я, у кого чипованный ключ, актуально зимой: сделать болванку ключа (без чипа) и провернуть стартёр, так топливо не подаётся и не зальёт свечи при неудачной попытке, а при втором заводе используем уже родной ключ, заведётся как летом.
Если газ в пол вдавить, то топливо тоже не подаётся, включается режим продувки.
Пробовал, не прокатывает.
фольгой чип оберныть и усе
И дубликат ен нужен)
Проверено на кангу 2000г,просто ради прикола
сергей иванов Отлично!) И свинцовые штаны))
Я ещё болванкой бензобак открываю, чтоб драгоценный ключ не поломать.
Пригодится, не надо все предохранитель вытаскивать, знаешь с какого начать.
Молодец красавчик был полезен спасибо 🤝
да сервиса для таких и существуют кто то может работать а кто то получать хорошую зарплату и их надо как то сводить для перераспределения материальных благ
У меня ещё увлекательнее, зима уезжать с дачи поворачиваю ключик лампочки загораются , насосик качает ещё поворотик и тишина. Думал аккум. принес второй, результат такой же одним словом завели с толкача , завелась сразу , почитал, что пишет сеть говорят гайка на стартере ослабевает и контакт становиться плохой , гайка там через жопу она не снимается с клеммы а подтянуть её уже не как, надо от неё избавляться и ставить обычную . Когда менял масло попросил посмотреть не знаю смотрели или нет. Заводилась правда после толкача нормально. Если кто сталкивался с такой фигнёй поделитесь опытом..
Тоже самое, но заводится ещё с 2-3 раза, если горячий ДВС, утром холодный без проблем.
Где-то окислился, ослаб или подгорел контакт. Нужно искать, иначе оплавятся колодки и не дай бог пожаром дело кончится. Предохранители просто так не горят.
Может поставить клемму МАССА и отключать минусовой провод от АКБ.
Так же можно это предохранитель использовать что не угнали авто
на эвакуатор поставят. но это сильно заморочиться надо и не каждый вор на этой пойдет
Ты мент из реальных поцанов!
А на рено преды горят изредка. На мегане тоже иногда перегорают, но редко. Так что норм. Возможно пусковые токи повлияли. Бывает.
👍👍👍
По логике - если не работакт электрика сразу лезем в предохранительный отсек и проверяем предохранители и не рукой а специальным зажимом который должен крепится тут же. У "Дуси " два отсека,один под капотом и второй с левого бока панели.
я тоже сначала руками доставал от габаритов предохранители. Но один был рядом со стенкой и никак не доставался. Это минут через 5 нашел на крышке от панелней специальную скрепку желтенькую, предназначенную как раз для доставания предохранителей)
На любой машине так, если что то не работает нужно лезть в предохранители, а не эвакуатор вызывать)). И может быть такое, что и предохранитель будет цел, но контакт окислится.
Правильно сделал, что показал. А на комментарии убогих злопыхателей не обращай внимания.
Водила: - Ключ на старт! От винта! Дастер: - сам от винта, ключ в карман и ногами, ногами... :-))
Тоже у друга был случай, садится в машину а заднее стекло осыпалось. Причём не удар, а само.
рено логан 2016 тоже самое,держу в курсе
молодец
Молодец не тянул кота за хвост все быстренько рассказал и показал
Тук как бы если что не работает то первым делом проверяем предохранители ! А правый стеклоподьемник другие предохранитель! На логанах тоже есть типа таких заморочек !
дА ТЫ ПРОСТО ВОЛШЕБНИК
Если второй раз перегорит,ищи причину короткого замыкания.
Не в обиду, но водитель ты от бога, когда колесо проколешь тоже помощь на дороге вызываешь
А ты такой умный сразу неисправность найдешь
@@ziger-kirov1979 Лично я, как мне кажется, смогу обнаружить неисправность, когда колесо проколю.)))))))
👍👍👍👍
полезный видос
ну, предохранители просто так не горят..так - то, в сервис всеж надо....
Фантастика
Там много косяков может быть связанных с компом.Однажды на сандере отчалил от магазина и блин повороты не агу. А подьезжал было все о.к. аварийка работает.включал все потребители по очереди.нашёл что задний дворник молчит.сам электрик в багаже клещи с изм сопротивл.были. все предохран.прозвонил всё гут. Решил по старому. Скинул плюс на аккумул.10 сек.и на место. Как иследовало ожидать все запело. А ошибку на диагностике скинут т.к.всё равно туда через 2 тыщи переться.всем на дорогах ни гвоздя ни жезла!
Ого, есть предохранители :)
В этой ситуации вытаскиваем все предохранители и меняем😀
А , сам предохранители не додумался посмотреть. В первую очередь. 2015 до рейсталлинг 95000
У меня тоже дастер, но за три года проехал 100 тысяч, ни один предохранитель не сгорел, но бывает, что также не заводится. Я так думаю что эта проблема зарыта глубже, чем просто сгорел предохранитель.
Конечно глубже. У него просто нет желания иногда.