Mam to autko z silnikiem 1.2 PT 110. Jest naprawdę fajne i zadziwiająco żwawe, zapewne dlatego, że jest stosunkowo lekkie. Mam najbogatszą wersję poliftową Allure+ z panoramicznym dachem i w tej wersji jest o wiele ciekawsze wewnątrz jak i na zewnątrz. Na zewnątrz są plastikowe osłony nadkoli i dużo chromu, a wewnątrz fajny klimat dzięki podświetlanemu ledami na niebiesko szklanemu dachowi, ledowymi paskami na zegarach i półskórzanej tapicerce z kubełkowymi fotelami. Również we wnętrzu, w tej wersji jest sporo elementów chromowanych. Ogólnie w wersji Allure wnętrze o niebo lepiej się prezentuje niż w niższych wersjach. O dziwo w moim egzemplarzu plastiki nigdzie nie skrzypią mimo przejechanych 100 tys km a multimedia w moim egz. mają zupełnie inną szatę graficzną, inny bardziej funkcjonalny rozkład (komp. pokł jest w zakładce Jazda) i kolorowy wielofunkcyjny ekran między zegarami. Autko jest też naprawdę fajnie wyciszone, szczególnie zawieszenie. W ogóle zawieszenie w tym aucie to jego duża zaleta. Bardzo proste konstrukcyjnie i tanie w naprawach, a charakterystyką bliżej mu do Forda niż do francuskiej kanapy. Jeżeli chodzi o wady to rzeczywiście pasek rozrządu sie posypał, ale obeszło się bez większych szkód i wydatków. Aktualnie jest już zamontowany przez ASO pasek wzmocniony z którym nie ma problemów. Elektroni czasami faktycznie żyje własnym życiem, ale na przeglądach w aso wgrywają aktualizacje i jest coraz lepiej. Dla mnie największą wadą 2008 jest irytująca zmiana biegów. Dźwignia haczy przy zmianach i dosyć ciężko chodzi. Nie wiem cz tttm czy moż w moim egzemplarzu tak jest. Może już dwumasa jest zużyta lub coś się rozregulowało Serwis nie widzi problemu. No i we wnętrzu miejscami widać, że to jednak crossover zrobiony na bazie taniego auta segmentu b.
Mam i ja. Dodam, że w 2014 były montowane silniki wolnossące 1.2vti o mocy 82km i wtryskiem pośrednim. Swoją drogą 30tys km bez jakiegokolwiek problemu.. Oleje co dychę i jest w dychę :)
Oo właśnie sprzedaje swojego 2008 identycznego na otomoto jak recenzował zahar w recenzji. Allure bardzo się różni od podstawy. Wygląd i bajery są o wiele większe w wersji Allure. Ja pasek wymieniłem więc ktoś będzie miał prezent 😋
@@mirjusz7007 Ogólnie miał mały przebieg bo 90 tys. Km 2013 padła wtyczka wentylatora bo się przepaliła ..... Następnie kupiłem Citroen C3 z tym silnikiem i ciągle z nim problemy i już drugi raz ma check engine w ciągu 2 lat.... i masa innych usterek. Zapraszam na mój kanał nagrałem już ten złom. Nigdy w życiu już puretech same z nim kłopoty i wydatki ogromne bo nawet wymiana paska jest astronomicznie droga w porównaniu ze zwykłym paskiem.
NIGDY nie kupujcie samochodu z silnikiem puretech. Podziękujcie mi później za to że silnik nie jest co chwilę do remontu. Diabeł mnie pokusił że drugi samochód też kupiłem z tym silnikiem... a zresztą sami zobaczcie na moim kanale Citroen C3 1.0 puretech..... mam już dość tych silników .....
Takie miałem poprzednie auto. Silnik spoko w mieście :) w trasie trochę gorzej przy wyprzedzaniu bo nie miał turbo. Palił mało. Skrzynia masakra :( zaskakująco miejsca w środku było dosyć. Ogólnie ok.
No akurat z turbo a bez to przepaść. Dzisiejsze turbosilniczki o pojemności 1.0-1.2 często są w odczuciach znacznie dynamiczniejsza niż nawet 2.0 bez turbo.
#marcinprzetestuj Volkswagen Touareg I. Jest to świetny terenowy samochód, który od 2002 roku w ofercie miał pneumatyczne zawieszenie (gdzie w tamtych czasach takie dogodnienia były baaardzo rzadkie) i wiele, wiele innych innowacji :)
Uważajcie na podawanie numeru telefonu na stronie OtoMoto.pl w momencie gdy wybieracie opcje kupna danej części na raty. Sprawdziłem tak z ciekawości czy mogę kupić wydech. Nie tylko okazało się że nie mogę, ale musiałem w formularzu podać numer telefonu - co zaskutkowało tym że dziennie dzwonią do mnie kilkanaście razy różne numery, z jakimiś ofertami, spamem itp. blokuje wszystkie jak leci. Pierwszego dnia po podaniu numeru było to ponad 20 połączeń SPAM
Ja mam w swoim metalową gałkę biegów, tutaj to chyba mocno podstawowa wersja. Poza tym naprawdę dobry wybór w wersji 130km, zwłaszcza jak się spojrzy na to co teraz można kupić za takie pieniądze.
Acha, jeździłem wypożyczonym w Chorwacji Citroenem z wersją 83km. To był dramat, jeszcze na górce nieraz musiała jedynka wskoczyć - omijać szerokim łukiem.
#marcinprzetestuj bardzo bym chciał zobaczyć u ciebie Citroena C4 I generacji (2004-2010) albo Citroena C5 II generacji (2002-2007) Mam dylemat co wybrać w przyszłości a oba auta wydają się ciekawie :)
@Sebastian Andrzej 3.0 bardzo spoko ale drogie w utrzymaniu :p przynajmniej wg mnie. 1.8T po czipsie lepiej się zbierało, dźwięk turbinki nie zapewni odsłuchu jak w V6 ale do przeżycia. No i 1.8 t przy lekkiej nodze uja pali 8.5l pb98 na 100 km przy 288KM (hamowane na 2 różnych hamowaniach)
Nie rozumiem montażu skrzyni manualnej w nowoczesnych autach. Ponoć mają być wygodne i nowoczesne a i tak mają anachroniczny system wajchowanie biegami przez człowieka.
#marcinprzetestuj CITROEN C6, już po raz kolejny się powtarzam, ale wielu potwierdzi moje zdanie. Większość recenzentów przetestowało te auto, a ty jeszcze nie.
#przeglądogłoszeń Suvy i Minivany do 200 tys. złotych z napędem na 4 z silnikiem Diesla z automatyczną skrzynią biegów z hakiem i DMC 1600 kg lub #marcinprzetestuj Forda Edga z Dieslem i automatem
@@piotro.6427 ale czasem po Volvo S40 i V40 1 generacji następne nie było S40 i V50 jako druga generacja? Chyba że chodzi o jeszcze następne V40 to spoko.
super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gaśnica schowana głębokow bagazniku i przywalona kilkoma walizkami ,w razie pożaru jak sie do niej dostać ??????????? i ten cymbał pokazuje jak się użytkuje samochód -głąb do potegi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
By was **uj strzelił za wpakowanie tym razem aż tylu reklam. Cebulandia pełną gębą ;) PS Blacha w okolicy szyb na drzwiach to skandal w tym segmencie? Większość modeli tak ma, więc czepianie się na siłę. Jakoś w Vitarze wam to nie przeszkadzało, podobnie jak znacznie gorsze materiały. Nie było łatwo znaleźć wady, to je sobie na siłę wyszukaliście. Test na odpierdoool.
Nie polecam. Stellantis dalej wciska ludziom ten chłam w postaci 1,2 PureTech z "moczonym" w oleju paskiem rozrzadu i w razie problemów do końca gwarancji i sie nie znamy..... ewentualnie proponujemy "wymiane na silnik fabrycznie odnowiony" za drobne 18500zl?
Z dupy są te wszystkie nowe auta. suv,pseudo suv,mini suv,agro suv, i jeszcze te hybrydy. Co sie dzieje na tym świecie;-( okok to moze ja już jestem stary.
8:32 - zgubiłem jedno istotne słowo "blokada". Grip Control udaje, że mamy na pokładzie tzw. "szperę".
O!
Teraz wszystko coś udaje-udawany dźwięk silnika, udawane rury wydechowe [atrapy]- dokąd to zmierza?
@Sterling Zane yea, have been using KaldroStream for years myself =)
@@sterlingzane8006 I'm not interested.
Nie interesuje mnie motoryzacja,oglądam bo facet bajecznie opisuje każdy pojazd,styl mowy-dlatego tu jestem 😁
Mam to autko z silnikiem 1.2 PT 110. Jest naprawdę fajne i zadziwiająco żwawe, zapewne dlatego, że jest stosunkowo lekkie. Mam najbogatszą wersję poliftową Allure+ z panoramicznym dachem i w tej wersji jest o wiele ciekawsze wewnątrz jak i na zewnątrz. Na zewnątrz są plastikowe osłony nadkoli i dużo chromu, a wewnątrz fajny klimat dzięki podświetlanemu ledami na niebiesko szklanemu dachowi, ledowymi paskami na zegarach i półskórzanej tapicerce z kubełkowymi fotelami. Również we wnętrzu, w tej wersji jest sporo elementów chromowanych. Ogólnie w wersji Allure wnętrze o niebo lepiej się prezentuje niż w niższych wersjach. O dziwo w moim egzemplarzu plastiki nigdzie nie skrzypią mimo przejechanych 100 tys km a multimedia w moim egz. mają zupełnie inną szatę graficzną, inny bardziej funkcjonalny rozkład (komp. pokł jest w zakładce Jazda) i kolorowy wielofunkcyjny ekran między zegarami. Autko jest też naprawdę fajnie wyciszone, szczególnie zawieszenie. W ogóle zawieszenie w tym aucie to jego duża zaleta. Bardzo proste konstrukcyjnie i tanie w naprawach, a charakterystyką bliżej mu do Forda niż do francuskiej kanapy. Jeżeli chodzi o wady to rzeczywiście pasek rozrządu sie posypał, ale obeszło się bez większych szkód i wydatków. Aktualnie jest już zamontowany przez ASO pasek wzmocniony z którym nie ma problemów. Elektroni czasami faktycznie żyje własnym życiem, ale na przeglądach w aso wgrywają aktualizacje i jest coraz lepiej. Dla mnie największą wadą 2008 jest irytująca zmiana biegów. Dźwignia haczy przy zmianach i dosyć ciężko chodzi. Nie wiem cz tttm czy moż w moim egzemplarzu tak jest. Może już dwumasa jest zużyta lub coś się rozregulowało Serwis nie widzi problemu. No i we wnętrzu miejscami widać, że to jednak crossover zrobiony na bazie taniego auta segmentu b.
Jest i mój piękny.
Dzieki dzieki dzięki 😃 posiadam 1.6 blueHdi 120km 4 cylindry to chyba najlepsza jednostka
Mam i ja. Dodam, że w 2014 były montowane silniki wolnossące 1.2vti o mocy 82km i wtryskiem pośrednim. Swoją drogą 30tys km bez jakiegokolwiek problemu.. Oleje co dychę i jest w dychę :)
Jeździłem 208 i mam bardzo podobne odczucia co do wnętrza co Pan. Ogólnie 208 jak na budżetówkę jest serio fajnie :)
Może Peugeot 308?
Oo właśnie sprzedaje swojego 2008 identycznego na otomoto jak recenzował zahar w recenzji. Allure bardzo się różni od podstawy. Wygląd i bajery są o wiele większe w wersji Allure. Ja pasek wymieniłem więc ktoś będzie miał prezent 😋
I co sprzedales?
Witam jakii mial przebieg i jakie były usterki bo taki chce kupić i który roczni k Peugeot 2008. Dzięki.
Witam jaki to był rocznik i przebieg i jakie były usterki bo taki chce kupić Peugeot 2008
@@mirjusz7007 Ogólnie miał mały przebieg bo 90 tys. Km 2013 padła wtyczka wentylatora bo się przepaliła ..... Następnie kupiłem Citroen C3 z tym silnikiem i ciągle z nim problemy i już drugi raz ma check engine w ciągu 2 lat.... i masa innych usterek. Zapraszam na mój kanał nagrałem już ten złom. Nigdy w życiu już puretech same z nim kłopoty i wydatki ogromne bo nawet wymiana paska jest astronomicznie droga w porównaniu ze zwykłym paskiem.
Zrobicie test Fiata Fiorino 1.4 ? Proszę😀
NIGDY nie kupujcie samochodu z silnikiem puretech. Podziękujcie mi później za to że silnik nie jest co chwilę do remontu. Diabeł mnie pokusił że drugi samochód też kupiłem z tym silnikiem... a zresztą sami zobaczcie na moim kanale Citroen C3 1.0 puretech..... mam już dość tych silników .....
#marcinprzetestuj Volvo S60 II - Można je znaleźć w fajnej cenie jak na to co reprezentują. Jestem ciekaw jak ten samochód wypadłby w teście :D
11:28 dlaczego drzewa wzdłuż szosy uschły?
Marcin wyemitował zbyt dużo spalin z testowanych aut, żeby mogły żyć.
Może teraz test fiata stilo ?
Chętnie bym obejrzał taka recenzje
#Marcinprzetestuj Renault Laguna MK2 po face liftingu z silnikiem 2.0Turbo proszę
Mi się wydaje, że ten metalowy element na drzwiach to ma większość samochodów.
A to prawda nawet w najnowszym audi S3 za 250 tys. Pln to jest metalowe 😂😂
Ciekawe jak by wyglądał test Ursusa C 4011 :-) Gama silników opisana w 2 sekundy hehe ;-) Pozdro
a może Polonez?
Mogę się dopisać?
Tylko nie ten chłam
@@Blacha108 Właśnie
Powie mi ktoś w którym roku była poprawiony pasek i ogólnie rozrząd? :)
Co tu sie stało, że przy prezentacji klimatyzacji najpierw jest temp. 21 później 23, a następnie znowu 21? 🤔
To jest chyba niższa wersja wyposażenia, bo ja mam niektore elementy wykończone np. chromem
OtoMoto wstawia nowy odcinek
Wyświetlenia : 0:16
Bez kitu xD
#marcinprzetestuj Seat Leon 3 bo sprawdzałeś Leona 1 i 2 to czas na ich młodszego brata
Dlaczego wybrałeś ubogą wersję. Trzeba było wybrać Allure wtedy może mniej byś się dziwił.
Takie miałem poprzednie auto. Silnik spoko w mieście :) w trasie trochę gorzej przy wyprzedzaniu bo nie miał turbo. Palił mało. Skrzynia masakra :( zaskakująco miejsca w środku było dosyć. Ogólnie ok.
No akurat z turbo a bez to przepaść. Dzisiejsze turbosilniczki o pojemności 1.0-1.2 często są w odczuciach znacznie dynamiczniejsza niż nawet 2.0 bez turbo.
Siema dobra recenzja , kiedy może Avensis po lifcie ? Tak 2015 zwyż ??
Zrób odcinek o (Ford EDGE Mk2).
4:49 ja mam gałkę zmiany biegów inną, skóra i aluminium tak jak ręczny
Mam pytanie a czym się rużni Diesel HDi i BLUEHDI?
W blue HDI trzeba tankować adblue
Blue dymi na niebiesko od pierwszych kilometrów ;)
BlueHDI - unikac z daleka, ze wzgledu na AdBlue - bardzo drogi i kaprysny system!
#marcinprzetestuj Volkswagen Touareg I. Jest to świetny terenowy samochód, który od 2002 roku w ofercie miał pneumatyczne zawieszenie (gdzie w tamtych czasach takie dogodnienia były baaardzo rzadkie) i wiele, wiele innych innowacji :)
Zrób odcinek o lexusie gs300 mk3
#Marcinprzetestuj peugeot 208 🐸🐸
Uważajcie na podawanie numeru telefonu na stronie OtoMoto.pl w momencie gdy wybieracie opcje kupna danej części na raty. Sprawdziłem tak z ciekawości czy mogę kupić wydech. Nie tylko okazało się że nie mogę, ale musiałem w formularzu podać numer telefonu - co zaskutkowało tym że dziennie dzwonią do mnie kilkanaście razy różne numery, z jakimiś ofertami, spamem itp. blokuje wszystkie jak leci. Pierwszego dnia po podaniu numeru było to ponad 20 połączeń SPAM
#marcinprzetestuj Renault Lagunę MK2 najlepiej po liftingu z 1.8 Benzyną
Prosze zrob test Tiguan rok 2008 ..
2009.. diesel 2000
#przegląd sedan segmentu E z silnikiem benzynowym do 60 000 zł (Audi A6, BMW 5, Mercedes klasa E, Lancia Thema)
Ja mam w swoim metalową gałkę biegów, tutaj to chyba mocno podstawowa wersja. Poza tym naprawdę dobry wybór w wersji 130km, zwłaszcza jak się spojrzy na to co teraz można kupić za takie pieniądze.
Acha, jeździłem wypożyczonym w Chorwacji Citroenem z wersją 83km. To był dramat, jeszcze na górce nieraz musiała jedynka wskoczyć - omijać szerokim łukiem.
#marcinprzetestuj - może Hyundai I30 III ?
#marcinprzetestuj co powiesz na moje propozycje:
-Porsche Cayenne I
-Skoda Fabia I
-Jaguar X-Type
Pls Renault Laguna MK2 FL
#Marcinprzetestuj przetestuj dacia Logan najnowszą generację lub Forda Capri generacji 3
#marcinprzetestuj rover stretwise chciałbym sie dowiedzieć czegoś więcej o tym aucie a ciężko o informacje na jego temat
#marcinprzetestuj bardzo bym chciał zobaczyć u ciebie Citroena C4 I generacji (2004-2010) albo Citroena C5 II generacji (2002-2007)
Mam dylemat co wybrać w przyszłości a oba auta wydają się ciekawie :)
Deska rozdzielcza jest zaprojektowana tak ,że aż bokiem wychodzi.
#marcinprzetestuj Chrysler 300c 😍
#marcinprzetestuj Hyundai Veloster
#przegląd nietuzinkowe auta (rzadko spotykane) do 30k ale tak po 2000r
jak Ty mnie zaimponowałeś w tej chwili
Jedna walizka została niespakowana, a test zdany 😁
Jechałem tym peugeotem
Kiedy passat b8 ?
Czczem peuzota🚗
#marcinprzetestuj Ford Focus ST Mk3 2.0 Ecoboost 😁🙏
#Marcinprzetestuj
Kia Sorento I
Kia Sportage II/Hyundai Tucson I
Nie ma żadnych testów po polsku, więc liczę na was 😉
#marcinprzetestuj Opel Omega Bfl najlepiej 2.6 V6 albo inna benzynowa V6
Pomysł na film: Starsze Fury do 5K, ( CIVIC V )
( TANIE JAPOŃCZYKI 1991-2000 )
Zrób test audi a4 b6
Jak chcesz coś wiedzieć o tym starym badylu to pytaj 😀 miałem 3 sztuki. Wg mnie szkoda robić odcinek o tym aucie.
@Sebastian Andrzej 3.0 bardzo spoko ale drogie w utrzymaniu :p przynajmniej wg mnie. 1.8T po czipsie lepiej się zbierało, dźwięk turbinki nie zapewni odsłuchu jak w V6 ale do przeżycia. No i 1.8 t przy lekkiej nodze uja pali 8.5l pb98 na 100 km przy 288KM (hamowane na 2 różnych hamowaniach)
#marcinprzetestuj Citroen C5 aircross
Nie rozumiem montażu skrzyni manualnej w nowoczesnych autach. Ponoć mają być wygodne i nowoczesne a i tak mają anachroniczny system wajchowanie biegami przez człowieka.
Mechanizm różnicowy przedniej osi mamy zawsze jak jest napęd na przód :) Grip udaję szperę ;) takie mini sprostowanie.
Dzięki za czujność! Z rozpędu zgubiłem słowo "blokada" :)
@@otomotopl polecam się na przyszłość 😁
Szukałem 3008 i nie ma :( Zróbcie 3008 2gen
#marcinprzetestuj CITROEN C6, już po raz kolejny się powtarzam, ale wielu potwierdzi moje zdanie. Większość recenzentów przetestowało te auto, a ty jeszcze nie.
Właśnie może Volvo S60/V60
#MarcinPrzetestuj Rover 75 👌
#marcinprzetestuj Dodge Caliber! 😁
Te manetki się nie starzeją te same mam w c 8 2011 r
Teraz Range rover l322. #Marcinprzetestuj
Trzecie niebieskie auto pod rząd. przypadek ?🤔
Tak
#marcinprzetestuj volvo s80 II 👌
#marcinprzetestuj MITSUBISHI LANCER VIII 👍!
AdBlue to jest prawdziwy dramat! Latwo sie psuje(zbiornik+wtryskiwac) a czesci zaminenne nie ma, bo za duzo wad i nie nadazaja produkowac!
#MarcinPrzetestuj BMW X5 generacji E70, bardzo malo testow tego auta
Przy każdej zmianie biegów patrzysz na drążek? Tak zapytam Ty wogóle masz prawko?
Myślę że raczej chodziło mu o odczucia przy dotykaniu 😂
#marcinprzetestuj Polonez
Byle jaka wersja
#marcinprzetestuj Renault Kangoo
#marcinprzetestuj ford focus c-max 2.0 benzyna
#marcinprzetestuj renault scenic 3
#marcinprzetestuj Seat Altea. Prooszę
#przeglądogłoszeń Suvy i Minivany do 200 tys. złotych z napędem na 4 z silnikiem Diesla z automatyczną skrzynią biegów z hakiem i DMC 1600 kg lub #marcinprzetestuj Forda Edga z Dieslem i automatem
Takie małe miejskie auta testuj w automacie, miejskie auto więc manual nie bardzo 🙂
#marcinprzetestuj Volvo V40 II
Z tego co kojarzę jest już na kanale test V50.
@@MG48161 V50 to kompletnie inny model.
@@piotro.6427 ale czasem po Volvo S40 i V40 1 generacji następne nie było S40 i V50 jako druga generacja? Chyba że chodzi o jeszcze następne V40 to spoko.
@@MG48161 Mi chodzi o to II generacji produkcja od 2012r.
@@piotro.6427 dobra już czaję. W takim razie też chętnie zobaczyłbym test tego, bo jest naprawdę ładne i interesujące.
#marcinprzetestuj peugeot 607
Dawaj samsunga, znaczy się Koleosa xD
#marcinprzetestuj Subaru Legacy V lub VI
Marcin przetestuj cupra formentor
#marcinprzetestuj Captur I 1.5sci 90KM
#marcinprzetestuj Audi A3 8L 1.8T
#marcinprzetestuj Mitsubishi Lancer VIII 1,8 MIVEC
super !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! gaśnica schowana głębokow bagazniku i przywalona kilkoma walizkami ,w razie pożaru jak sie do niej dostać ??????????? i ten cymbał pokazuje jak się użytkuje samochód -głąb do potegi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#marcinprzetestuj Poloneza atu plus czyli NAJLEPSZĄ BUDĘ
Teraz passat b6
By was **uj strzelił za wpakowanie tym razem aż tylu reklam. Cebulandia pełną gębą ;) PS Blacha w okolicy szyb na drzwiach to skandal w tym segmencie? Większość modeli tak ma, więc czepianie się na siłę. Jakoś w Vitarze wam to nie przeszkadzało, podobnie jak znacznie gorsze materiały. Nie było łatwo znaleźć wady, to je sobie na siłę wyszukaliście. Test na odpierdoool.
Nie polecam. Stellantis dalej wciska ludziom ten chłam w postaci 1,2 PureTech z "moczonym" w oleju paskiem rozrzadu i w razie problemów do końca gwarancji i sie nie znamy..... ewentualnie proponujemy "wymiane na silnik fabrycznie odnowiony" za drobne 18500zl?
#marcinprzetestuj Mazda 3 III generacji
´´
´´ *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
´´
´´
´´
´´
´´
Zamknij się z tym peuge not bo na każdym filmie cie widzę
każde auto ma dyferencjał=) nic nie udaje
Peugeot ewidentnie nie ma pomysłu jak nazywać swoje samochody
#marcinprzetestuj Golf VII Variant
Z dupy są te wszystkie nowe auta. suv,pseudo suv,mini suv,agro suv, i jeszcze te hybrydy. Co sie dzieje na tym świecie;-( okok to moze ja już jestem stary.
#marcinprzetestuj mazda 6 2gen
#przetestuj seata Leona 3!