Так а на что тут жить? Бизнес ради бизнеса. В среднем за такие машины пеймент только 1000 в месяц, не считая расходов на мойку, регистрацию, то. Да и потом мили накручиваются, цена падает на машину. Получается чтобы быть в плюсе 10 машин должны приносить более 10 тыс
Кто-то кроме меня досмотрел этот плач Ярославны до конца? Какой-то странный сценарий ролика - рассказывать 30 минут как всё плохо и вмятину не оплачивают, и клининг не оплачивают, чтобы подытожить предложением своих услуг за комиссию на том же Туро😂 ох уж эти инфоцыгане😅
Бизнес это у владельцев платформы, а ты просто добровольный наемный работник у них, взявший и обслуживающий кредиты для их бизнеса, со всеми рисками. Под мечтой о бизнесе продают людям работу, которая позволяет еле-еле жить в ноль на съемной квартире с кем-то еще. Ловко конечно придумано. Ну зато хоть люди улыбчивые.
В общем заработок с аренды - чисто чтобы в 0 покрыть платежи по кредиту, в карман можно положить только профит с ДТП, которого теперь не будет ибо туро зажимает гайки, и нще пара таких сапплементов на корвет и могут вообще бан повесить. Поэтому чтобы не рисковать еще придется со своих чинить и не открывать клеймы, лишь бы не забанили. Только по итогу все равно через 2-3 года будет неликвид убитая тачка и 80% кредита за нее, а профита толком и не увидели. Печально на самом деле. Короче как баранов в это туро нагнали народ, вся ответственность, платежи и тд на хостах, и теперь будут выжимать профит.
нормальная схема, наснимал видео где понтовался успешным успехом на ТУРО(по факту завлекал людей), а теперь типо готов помочь кто набрал кредитов и хочет как то распетлятся " чтобы хотя бы жить как раньше")))
Классика жанра. Та же песня была и 3 года назад. По началу: да просто нереально крутой бизнес ( у туро да, у вас нет) А в конце все сводится к тому, что " пацаны, мы готовы взять ваши тачки и платить пейменты" Но только это самое начало пиздеца, так как чем дольше вы юзаете тачки, тем сильней они обесцениваются и по итогу скорей всего ни одна тачка не доживёт до конца кредита. Если ее втоталят на туро, то у тачки не сработает гэп, если он вообще был. Если их потом тоталить самому, ну ок, одну - две тотальнуть получится, а если у вас их десяток и больше, то вас в самом лучшем случае сольет страховка, в самом худшем, ФБР притянет по мошонке. Это не злорадство, желаю вам всем добра и только.
Это всё понятно. Интереснее было бы увидеть по каждой машине соотношение её закупочной стоимости к тому сколько она приносит, за сколько они окупятся. Какие машины лучше берут, какие хуже. Какие на долго какие на 2 дня. Можно без сум конкретных если не хотите озвучивать, можно просто в процентном соотношении хотябы ROI. Это было б интереснее посмотреть. Turo да щас закурчивает гайки, предложения больше чем спроса и слишком много недобросовестных хостов. Клининг выбить нереально даже если всё отфотографировано подробно.
То есть наши бизнесмены в открытую признали, что выставлют клэймы подороже, затем чинят у армян в гараже, а остальное пилят пополам, если это перевести на английский и отправить соответствующим людям то наши голубки поедут проверять насколько вкусный "Бафет" в тюрьмах Огайо
если бы не выплаты в 23к и 8к и 9к по клеймам уже б вылетел в трубо. Вся надежда на клеймы. Те заработки месячные даже не хватит банкам заплатить. Жир на клеймы. Но с шапом надо делится минимум 30% и плюс расходы на жилье, легко не будет. после 2х лет у машин уберут всякие клеймы по царапкам , а вот старая история останется и цена на машины упадет дальше некуда. Это как с граблями, ты знаешь наступаешь и надеешься, что увернешься, но сзади бьют лопатой точно в голову 😂
Похоже есть вещи о которых он не может говорить... Например за ремонт авто получает деньги и с этого остаётся как заработок . Но видимо начали прикрывать лавочку
Насколько я понял, главный заработок идёт с царапок и мелких повреждений, так как починить их у братухи в подвале намнооого дешевле, чем за них выплачивают
Я, говорит, знаю множество людей, которые готовы хоть за пол-цены скинуть с себя кредитные машины, чтобы вернуться к обычной жизни.😂😂😂😂 И через 60 секунд:"Ребята, если вы готовы скидывать свои машины, Велкам ко мне!"😂😂😂 Так ты ж их знаешь, бро! Сколько уже машин скупил за пол-цены? Юрий Никулин...
Туро давно уже еле дышит! Но из-за "наших" умников которые обманывают площадку и зарабатывают черными схемами, перестают верить и обычным хостам! Но это не легкий бизнес, и тут надо или нанимать людей, или тратить все время свое!
Не совсем понимаю в чем бизнес? У каждой новой машины довольно приличный месячный платеж + страховка, машины должны постоянно сдаваться чтоб что то зарабатывать сверху этих всех платежей, если появляется claim и там машина выпадает на неделю две по ремонту это уже считай на этой машине ничего не заработаешь за месяц с этими всеми платежами + не всегда еще по claim можешь получить выплату+ нужно машины мыть, заправлять, доставлять тоесть выйти с такого бизнеса можно только наняв людей кто этим всем будет заниматься, а это тоже нужно платить зарплату с прибыли а где ж та прибыль со всеми платежами и простоями? + через 5 лет эти машины будут стоить уже на минимум 40% дешевле, а по кредиту ты делаешь еще и переплату. В итоге вопрос «в чем бизнес»? Зарабатывать в моменте чистыми 1.000$?
вы зашли с козырей и озвучили то, что уже давно озвучиваем мы все. Но ответов мы от "крутых бизнесменов" не получаем - мы лишь тупые хейтеры, которым завидно. Забейте))
@@Igadaddy я ответил немного в другом ключе Изначально стоимость аренды автомобиля к примеру $100, но тебе приходит только $75 (если выбран план как у меня), это стоимость страховки Поэтому именно в ключе графика с доходов за аренду - я имел ввиду что это чистые цифры, страховка в туро уже уплачена и от этих цифр отнимать её не нужно
@@Nztuser но ты выкручиваешься постоянно, еще и примеры приводишь. Народ конкретно спрашивает про расходы. 8 получил, 10 заплатил банку за машины. Еще были траты на мойку, на то, на се по итогу заработал -2,5. Ну как-то так
Мы в другом штате, занимаемся уже 6 лет, ты наверное ещё на recall не напоролся, когда машину нельзя сдавать пока recall is fulfilled. На одной машине у нас уже больше года, я всегда смеюсь над моделью когда в кредит новые машине берут, и ещё дорогие, тише едешь дальше будешь.
это конечно печально дать расхерачить свои абсолютно новые машины неизвестно кому...вообще неожиданный поворот.. ты так уверенно вещал...честно, расстроена за вас...машины потеряли свою изначальную цену, как только выдвинулись с диллерской..одно дело брать новую машину для себя...а другое дело для сомнительного бизнеса как выясняется...никто не оценит, если это не его собственность...я сама "машинный червь" и когда вот так безответственно относятся к машинам, особенно новым-это прям боль...надеюсь вы что то придумаете и выйдите из ситуации без потерь, верю в вас ребята!..
Я после просмотра первых роликов решила для себя, что никогда не буду ничего снимать на туро. Ветка тебе бампер поцарапала - $7к, песок на коврике (в Калифорнии!!) - $150, накурено (как ты докажешь, что курили мы) - $250 После этого ролика у меня возвращается вера в туро 😂
С моим опытом сейчас я бы конечно многое поменял, но откуда мне было знать это, не имея опыта изначально) А многие советы и рекомендации от «опытных» людей оказались мягко сказать не жизнеспособными, поэтому набивал шишки и извлекал уроки из ошибок
@@Nztuserочень интересно узнать твои топ 3 или топ 5, что бы изменил при вхождении в туро, имея сегодняшний опыт. Заранее спасибо за ответ. Процветания каналу и бизнесу в целом.
Если бы я был менеджером Turo, меня бы насторожило такое количество очень удобных для хоста повреждений, с минимальным ущербом для машины, но с очень большими выплатами по клэймам. Илья, а расскажи подробнее про царапину на бампере корвета, которая принесла тебе 23 килобакса. И про вмятину на чаржере, по которой тебе отказали. По законам физики действие рождает противодействие, т.е. след должен был остаться и на двери тоже. Или ты киянкой осторожно сделал эту вмятину, поэтому дверь осталась целой?)))
Хорошо что ты не менеджер туро :) Не понял, зачем мне это рассказывать? Я не шибко разбираюсь в технике, оценку ущерба делала мастерская которая работает более 15 лет на рынке со всеми лицензиями Она же делала ремонт Я особо не вмешивался в дела профессионалов 🤓
@@Nztuser ахахах, молодец 😁 а что насчет вмятины на корпусе чаржера, напротив которой должен быть след на двери? Следа нет? Таки прошелся кияночкой только по корпусу? 😉
Пару месяцев не смотрел видео, зашел в комментарии - все пишут о том же. Только раньше задавали вопросы, а сейчас уже идет констатация фактов. Америка - родина предпринимателей, ты сделал смелый шаг. Осталось проявить второе важнейшее качество предпринимателя - решать возникающие проблемы. Видео смотреть не желания, честно - как-то нет доверия словам, т.к. если тебе не 20 лет, то по быстрым прикидкам это не похоже на устойчивую бизнес-модель. А она в данном случае должна быть именно устойчивой и просчитанной, т.к. это не стартап с новым предложением на рынке, а существующая много лет схема аренды через этого оператора. Желаю удачи и реального, не "пацанского" бизнеса.
Туро всё 🤷♂️ Очередной стартап на котором заработали и который скоро отправят на свалку истории. Хосты в итоге окажутся в долгах, с испорченной кредитной историей и отправятся домой на родину.
Короче случилось то же самое что и в любой другой сфере в США. В доставке жопа, на траках жопа, в хендименстве жопа, в такси полнейшая жопа)) теперь добавилось и туро к этому. Наверняка так и во многих других сферах, просто я не в курсе. И если этот непрерывный поток мигрантов не прекратится то лучше точно не станет
не переживай тоже самое с менеджерами в авиа компаниях, апп стор , гугл плей, гугл пей, и .др сервисами так что туро просто стало ровняьтся на остальных
Один комик на фразу что земля умирает ответил с планетой все в порядке это человечеству пипец, так и с Туро все в порядке это хостам хотящих заработать на клеймах конец, по клеймам больше получил чем с аренды понятно что не все эти бабки потрачены на ремонт и клеймы воспринимаются как статья дохода а не как лояльная программа для хостов
Туро понимают, что идет накрутка хостами на саплементе и на оценке повреждений. Понимают, что теряют деньги на наценке. Поэтому вполне обоснованно режут суммы. Со стороны их бизнеса это понятная тактика. Но история с отмененным клеймом, конечно, недобросовестная. А может ли так быть, что Туро считает, сколько уже по клеймам выплатил и старается регулировать выплаты индивидуально для каждого хоста? Туро, конечно, должны сразу блокировать сумму бронирования, так есть на куче сервисов аренды, не так сложно сделать.
Привет Илья, редко пишу коменты, но тут прям сделаю исключение. Столько хейта... Хочу пожелать тебе успехов! Думаю ты устал от примитивных людей пишуших глупые коментарии но есть те которые радуются что у тебя все получается) Двигайся и не останавливайся!
@@johnsmit4183 "ты прям во все дырки затычка"))) Если тебе так "противен" автор канала то зачем ты продвигаешь его канал своим хейтом под каждым коментом. Из-за активности в комментариях увеличивается вероятность что Ютуб порекомендует другим людям его видео)
Спасибо за правдивое видео. Похоже на сотрудничество с валбериз в России 😂 Что хотят то и творят. У меня был с ними партнерский бизнес и они такие себе партнеры 😡
@@ДокторШаповаловСтримя думаю такая концепция выстроена на всех платформах Сперва дают зарабатывать, потом начинают закручивать гайки и доить тех, кого прикормили) По итогу выживают, адаптируются и продолжают зарабатывать только сильнейшие
@@Nztuser ну тут логично, что будут гайки закручивать ибо это по их карману бьет. Они явно понимают, что человек, с которого они же за ремонт явно и спишут, больше не придет на площадку. Либо они с него списывают, а тебе не выплачивают и снимают платеж) Там вариантов много) Но вообще, мб у меня логика такая, если клиент взял тачку в рент, то туро должны закинуть тебе бабки за его поездки, а дальше с него выбивать, а не ты должен бегать
Не ссы, не паникуй! Продайте машины в Россию! Уйдут за месяц. Вообще займитесь поставками авто в России. Если не будете много брать комиссию, то у вас будут заказывать.
Мне всегда было интересно, почему вы так легко делитесь прибылью и всеми ньюансами? Я занимаюсь бизнесом в РФ и фиг я кому расскажу про внутрянку и прибыли. Прибыль знаем только я и жена. Если у меня выстрелит такой же бизнес в США, я буду тихонько платить налоги, оплачивать ипотеку за дом и собирать деньги на старый 911) Сейчас открыл Turo - Corvette на весь LA около 40-60 машин в зависимости от даты бронирования. На такой огромный город это не много. Соответственно, каждые 5-10 новых машин в аренде буду довольно ощутимой прибавкой. Но надо же снять видео и привлечь еще больше людей в аренду) Логика мне не понятна...
@@antongorbushin6802 так же как таранов нахваливал траки ) а теперь там все загибается , так же как все хвалили доставку , а теперь зарабатывают по 60 баксов за день
@@excel-4176наверняка из-за канала Таранова бахнул кризис в экономике, 100%. По-любому из-за его канала. Количество снгшных мигрантов это капля в море по сравнению с латиносами и не все идут на трак
Шаг 3 как только придумаешь что то кроме доставки и туро и это зайдет обязательно сними на камеру покажи все как есть ты ж с этого миллионы поднимешь с просмотров , а затем с пустя время ждем ролик , «да конечно есть конкуренция ребят «
Так а на что тут жить? Бизнес ради бизнеса. В среднем за такие машины пеймент только 1000 в месяц, не считая расходов на мойку, регистрацию, то. Да и потом мили накручиваются, цена падает на машину. Получается чтобы быть в плюсе 10 машин должны приносить более 10 тыс
Кто-то кроме меня досмотрел этот плач Ярославны до конца? Какой-то странный сценарий ролика - рассказывать 30 минут как всё плохо и вмятину не оплачивают, и клининг не оплачивают, чтобы подытожить предложением своих услуг за комиссию на том же Туро😂 ох уж эти инфоцыгане😅
Я же писал в предыдущем ролике что идёт прогрев мамонтов, но не думал что настолько быстро 😂
@@ИванСмирнов-ш7мтогда логично рассказывать мамонтам про успешный успех, а не про то, что на этом Туро хрен чо заработаешь.
Похоже он идёт кривой дорожкой Др Кру
Прогрев пошел) а я смотрю и думаю ну откуда же тут может быть полезный видос, но под конец все карты вскрылись
Я думаю автор хотел рассказать то что происходит, чтобы люди не втыкались а учились на чужом опыте
Бизнес это у владельцев платформы, а ты просто добровольный наемный работник у них, взявший и обслуживающий кредиты для их бизнеса, со всеми рисками.
Под мечтой о бизнесе продают людям работу, которая позволяет еле-еле жить в ноль на съемной квартире с кем-то еще. Ловко конечно придумано.
Ну зато хоть люди улыбчивые.
В общем заработок с аренды - чисто чтобы в 0 покрыть платежи по кредиту, в карман можно положить только профит с ДТП, которого теперь не будет ибо туро зажимает гайки, и нще пара таких сапплементов на корвет и могут вообще бан повесить. Поэтому чтобы не рисковать еще придется со своих чинить и не открывать клеймы, лишь бы не забанили.
Только по итогу все равно через 2-3 года будет неликвид убитая тачка и 80% кредита за нее, а профита толком и не увидели. Печально на самом деле.
Короче как баранов в это туро нагнали народ, вся ответственность, платежи и тд на хостах, и теперь будут выжимать профит.
Блин, когда ты начинал с Корветом, я сразу засомневался в данном "бизнесе". С такими % ставками и кредитными ставками, заработают только банки.
нормальная схема, наснимал видео где понтовался успешным успехом на ТУРО(по факту завлекал людей), а теперь типо готов помочь кто набрал кредитов и хочет как то распетлятся " чтобы хотя бы жить как раньше")))
Классика жанра. Та же песня была и 3 года назад. По началу: да просто нереально крутой бизнес ( у туро да, у вас нет)
А в конце все сводится к тому, что " пацаны, мы готовы взять ваши тачки и платить пейменты"
Но только это самое начало пиздеца, так как чем дольше вы юзаете тачки, тем сильней они обесцениваются и по итогу скорей всего ни одна тачка не доживёт до конца кредита. Если ее втоталят на туро, то у тачки не сработает гэп, если он вообще был. Если их потом тоталить самому, ну ок, одну - две тотальнуть получится, а если у вас их десяток и больше, то вас в самом лучшем случае сольет страховка, в самом худшем, ФБР притянет по мошонке.
Это не злорадство, желаю вам всем добра и только.
Это всё понятно.
Интереснее было бы увидеть по каждой машине соотношение её закупочной стоимости к тому сколько она приносит, за сколько они окупятся.
Какие машины лучше берут, какие хуже. Какие на долго какие на 2 дня.
Можно без сум конкретных если не хотите озвучивать, можно просто в процентном соотношении хотябы ROI.
Это было б интереснее посмотреть.
Turo да щас закурчивает гайки, предложения больше чем спроса и слишком много недобросовестных хостов.
Клининг выбить нереально даже если всё отфотографировано подробно.
Ну да щас, вам для этого предложили услуги за комиссию в конце ролика.
То есть наши бизнесмены в открытую признали, что выставлют клэймы подороже, затем чинят у армян в гараже, а остальное пилят пополам, если это перевести на английский и отправить соответствующим людям то наши голубки поедут проверять насколько вкусный "Бафет" в тюрьмах Огайо
Это ты свои влажные фантазии описал, а я такого не говорил 😉
если бы не выплаты в 23к и 8к и 9к по клеймам уже б вылетел в трубо. Вся надежда на клеймы. Те заработки месячные даже не хватит банкам заплатить. Жир на клеймы. Но с шапом надо делится минимум 30% и плюс расходы на жилье, легко не будет. после 2х лет у машин уберут всякие клеймы по царапкам , а вот старая история останется и цена на машины упадет дальше некуда. Это как с граблями, ты знаешь наступаешь и надеешься, что увернешься, но сзади бьют лопатой точно в голову 😂
@@rieltorus5656 В лучшем случае ему блокнут туро, а в худшем за мошенничество уедет за решетку вместе с шопом которому он бабки отстегивает за клэймы
Илья, а ты продолжаешь пользоваться фудстемпами и бесплатной страховкой?
Нет, у меня нет в этом необходимости
@@Nztuser скинь плиз свой контакт .есть пару вопросов по бизнесу
Всегда рентую у больших и проверенных компаний. Туро - это 95% скам.
Правильно Turo начала делать, хватит деньги раздавать налево и направо
Тоже хотел зайти , именно после твоих видео кстати, (не упрек), наверное и хорошо что не начал
Ломаем Жору, е..м «Альбатрос»😂😂😂 Прикольный ролик👍
Так и не понял, какой в итоге заработок чистыми за полгода работы с учетом всех приходов, расходов и аммортизации :)
Похоже есть вещи о которых он не может говорить... Например за ремонт авто получает деньги и с этого остаётся как заработок . Но видимо начали прикрывать лавочку
@@marataslgaraev2250ну хоть бы посчитал то, о чем может говорить. Трипы минус кредит и амортизация
Откуда кредитов на миллион и как все таки выйти собрался?🤦 Быстро же скатился в фуфло и инфоцыганство. Когда на доставке ездил и то интереснее было
Всё понятно. 😂 По ходу скоро будут видео из трака 😂
У него есть CDL?
Все туда попадают рано или поздно😂
@@paymay67543 недели делов его получить
Какая разница откуда будут видео?)
Я хоть на траке, хоть на доставке все равно буду зарабатывать в десятки раз больше, чем хейтеры в комментариях..)
@@Nztuserхейтить не буду, но с десятками раз ты разбежался, конечно
Насколько я понял, главный заработок идёт с царапок и мелких повреждений, так как починить их у братухи в подвале намнооого дешевле, чем за них выплачивают
Не у братухи, а в правильной мастерской ☝️
Не бросай доставку, пока судя по ситуации - NЖТ. Желаю вырулить
Я, говорит, знаю множество людей, которые готовы хоть за пол-цены скинуть с себя кредитные машины, чтобы вернуться к обычной жизни.😂😂😂😂
И через 60 секунд:"Ребята, если вы готовы скидывать свои машины, Велкам ко мне!"😂😂😂
Так ты ж их знаешь, бро! Сколько уже машин скупил за пол-цены? Юрий Никулин...
Ниче не понял, но очень интересно)
😅
😅😅
Туро давно уже еле дышит! Но из-за "наших" умников которые обманывают площадку и зарабатывают черными схемами, перестают верить и обычным хостам! Но это не легкий бизнес, и тут надо или нанимать людей, или тратить все время свое!
Те, кто работают черными схемами были и раньше)
Тут дело в другом, хостов стало Овер много и теперь можно легко удалять с площадок «непригодных»
Ну вот хейт не хейт, а изначально идея не казалась выйгрышной. Хз
Не совсем понимаю в чем бизнес? У каждой новой машины довольно приличный месячный платеж + страховка, машины должны постоянно сдаваться чтоб что то зарабатывать сверху этих всех платежей, если появляется claim и там машина выпадает на неделю две по ремонту это уже считай на этой машине ничего не заработаешь за месяц с этими всеми платежами + не всегда еще по claim можешь получить выплату+ нужно машины мыть, заправлять, доставлять тоесть выйти с такого бизнеса можно только наняв людей кто этим всем будет заниматься, а это тоже нужно платить зарплату с прибыли а где ж та прибыль со всеми платежами и простоями? + через 5 лет эти машины будут стоить уже на минимум 40% дешевле, а по кредиту ты делаешь еще и переплату. В итоге вопрос «в чем бизнес»? Зарабатывать в моменте чистыми 1.000$?
вы зашли с козырей и озвучили то, что уже давно озвучиваем мы все. Но ответов мы от "крутых бизнесменов" не получаем - мы лишь тупые хейтеры, которым завидно. Забейте))
открываю видосы и пытаюсь понять почему я подписан
Рано или поздно ты поймешь
@@Nztuserобидчивое ты существо
Не до рассказал ,находить ещё людей, кто будет правильно разбивать её)
Спасибо за Интересный ,подробный ролик .
Но у меня вопрос
Вы показали сколько в месяц приносят автомобили ,но это же не чистый заработок?
Это чистый с аренды, без учета платежей само собой
@@Nztuserа платежи сколько?
@@Nztuserчистый с аренды😂 это выручка называется. Бизнесмены выручка минус расходы = нихера судя по цифрам
@@Igadaddy я ответил немного в другом ключе
Изначально стоимость аренды автомобиля к примеру $100, но тебе приходит только $75 (если выбран план как у меня), это стоимость страховки
Поэтому именно в ключе графика с доходов за аренду - я имел ввиду что это чистые цифры, страховка в туро уже уплачена и от этих цифр отнимать её не нужно
@@Nztuser но ты выкручиваешься постоянно, еще и примеры приводишь. Народ конкретно спрашивает про расходы. 8 получил, 10 заплатил банку за машины. Еще были траты на мойку, на то, на се по итогу заработал -2,5. Ну как-то так
Так а расходы какие ? Какие платежи по кредитам ежемесячные ?
по 10к
Мы в другом штате, занимаемся уже 6 лет, ты наверное ещё на recall не напоролся, когда машину нельзя сдавать пока recall is fulfilled. На одной машине у нас уже больше года, я всегда смеюсь над моделью когда в кредит новые машине берут, и ещё дорогие, тише едешь дальше будешь.
У меня было три реколла, я знаю что это такое)
что такое recall?
Вы не волнуйтесь за Туро, они уже понапродавали акций, и скоро сьебулят в золотые дали, оставив всех у разбитого корыта😂
это конечно печально дать расхерачить свои абсолютно новые машины неизвестно кому...вообще неожиданный поворот.. ты так уверенно вещал...честно, расстроена за вас...машины потеряли свою изначальную цену, как только выдвинулись с диллерской..одно дело брать новую машину для себя...а другое дело для сомнительного бизнеса как выясняется...никто не оценит, если это не его собственность...я сама "машинный червь" и когда вот так безответственно относятся к машинам, особенно новым-это прям боль...надеюсь вы что то придумаете и выйдите из ситуации без потерь, верю в вас ребята!..
Какая вы наивная, туры их уже наверно отправил в теневой бан за махинации! Поэтому прилетают отказы за демедж!
@@limbo838 Андрей Фит уже расписал этот Туро и этого лоха тоже.
Отписка.. кофе не пил, в баффет не ходил, аппарат не показал
аппарат был виден под стеклянным столом и в отражении окна - его Володя полировал))
Да, не чотко все.Должно было быть все чотко, но не чотко)
Я после просмотра первых роликов решила для себя, что никогда не буду ничего снимать на туро. Ветка тебе бампер поцарапала - $7к, песок на коврике (в Калифорнии!!) - $150, накурено (как ты докажешь, что курили мы) - $250
После этого ролика у меня возвращается вера в туро 😂
Так ты выбираешь свою страховку при букинге
Выбирай с твоей франшизой в $0 и будет тебе счастье)
@@Nztuser ты меня так напугал, что даже сайт боюсь открывать 😀
@@OllaCola-q8fне пугайся)
Привет, скажи пожалуйста, саплимит платится Хосту или Автосервису? Большое спасибо. Удачи тебе !!!
Все выплаты в Туро идут хосту
Может поменять локацию? Может ситуация поменяться?
На Мичиган? Тогда Корвет снимать не будут😂
Просто изначально куплены не те машины и еще новые по оверпрайсу. Конечно дохода не будет
С моим опытом сейчас я бы конечно многое поменял, но откуда мне было знать это, не имея опыта изначально)
А многие советы и рекомендации от «опытных» людей оказались мягко сказать не жизнеспособными, поэтому набивал шишки и извлекал уроки из ошибок
@@Nztuserмы ж тебе говорили как надо
@@Nztuserочень интересно узнать твои топ 3 или топ 5, что бы изменил при вхождении в туро, имея сегодняшний опыт. Заранее спасибо за ответ. Процветания каналу и бизнесу в целом.
@@Nztuserпочему тогда не имея опыта вы набрали сразу много машин, а не постепенно покупали , по мере получения опыта
@@Nastavnik2022 я могу один совет дать. Не входить в этот бизнес. Там больше нет доходности
гОстем, а не гостЁм. Ударение на первый слог.
Да, сожный бизнес, очень! Но опыт очень классный! 🙏
Если бы я был менеджером Turo, меня бы насторожило такое количество очень удобных для хоста повреждений, с минимальным ущербом для машины, но с очень большими выплатами по клэймам.
Илья, а расскажи подробнее про царапину на бампере корвета, которая принесла тебе 23 килобакса.
И про вмятину на чаржере, по которой тебе отказали. По законам физики действие рождает противодействие, т.е. след должен был остаться и на двери тоже. Или ты киянкой осторожно сделал эту вмятину, поэтому дверь осталась целой?)))
Хорошо что ты не менеджер туро :)
Не понял, зачем мне это рассказывать? Я не шибко разбираюсь в технике, оценку ущерба делала мастерская которая работает более 15 лет на рынке со всеми лицензиями
Она же делала ремонт
Я особо не вмешивался в дела профессионалов 🤓
@@Nztuser ахахах, молодец 😁
а что насчет вмятины на корпусе чаржера, напротив которой должен быть след на двери? Следа нет? Таки прошелся кияночкой только по корпусу? 😉
8000$ на двоих получается доход?
-4600$ аренда дома
Что остаётся? Совсем тяжело.
Не совсем правильный расчёт)
@@Nztuser а как правильно?)
@@johnsmit4183там просто много деталей было помято в том бампере😂
Как я понял с дохода с туро они платят токо паймент, а за дом платят с других доходов
@@Человек-н1сс каких других доходов?
Пару месяцев не смотрел видео, зашел в комментарии - все пишут о том же. Только раньше задавали вопросы, а сейчас уже идет констатация фактов. Америка - родина предпринимателей, ты сделал смелый шаг. Осталось проявить второе важнейшее качество предпринимателя - решать возникающие проблемы. Видео смотреть не желания, честно - как-то нет доверия словам, т.к. если тебе не 20 лет, то по быстрым прикидкам это не похоже на устойчивую бизнес-модель. А она в данном случае должна быть именно устойчивой и просчитанной, т.к. это не стартап с новым предложением на рынке, а существующая много лет схема аренды через этого оператора. Желаю удачи и реального, не "пацанского" бизнеса.
Красавчик, не каждый готов признать трудности, ошибки
✊🏼✊🏼
NTZ почитай историю про тюльпаны в средневековой Голландии. Возможно ты знаешь её, но немножечко подзабыл. 🚘🚘
Есть классный фильм про это событие, только не помню название
Илья ,тебя в тему туро Хандимен Анатолий привел да ? Или обучил ?
Просто он тоже щас рассказывает что все конец
@@russia_vs_all9453не завидуй сладкий)
Не, не я)
А у него с чем конец? С хендименством?)
Хенди ТЕДИ это такой же инфоцыган, сейчас тоже переключился на Туро, стричь баранов. В хэндимен уже всех окучил.
Кароче смысл видео такой, бизнесмены признают что это была показуха все.
Много работы и мало денег!
Это личный ваш заработок или с другом
Туро всё 🤷♂️
Очередной стартап на котором заработали и который скоро отправят на свалку истории.
Хосты в итоге окажутся в долгах, с испорченной кредитной историей и отправятся домой на родину.
Ну если сможет продать все авто и улететь домой ,то в РФ вполне норм бизнес сможет запустить . Глобально ничего он не потеряет
@@marataslgaraev2250да можно просто улететь ничего не продавая, тоже глобально ничего не потеряет
@@marataslgaraev2250 бизнес по контракту)
2 миллиона рублей за такие повреждения - это конечно сильно. Это цена какой-нибудь новой простой хонды в США.
Всё очень плохо,но всё хорошо 😂
Смотрю канал с самого начала и думаю эти парни не пропадут, думаю через 2-3 года у них все будет хорошо в жизни
✊🏼✊🏼
Короче случилось то же самое что и в любой другой сфере в США. В доставке жопа, на траках жопа, в хендименстве жопа, в такси полнейшая жопа)) теперь добавилось и туро к этому. Наверняка так и во многих других сферах, просто я не в курсе. И если этот непрерывный поток мигрантов не прекратится то лучше точно не станет
Ну я лично кроме тракинга жопы не заметил, все знакомые работают как и работали, получают как и получали.
@@Sonicsx23 сириусли??)) удивительные люди прям) наверно в другой стране живут
@@Suetologgв траках жопа по сравнению с космическими доходами, которые были, а у кого их не было - работа как работа по 2к в неделю
@@Suetologg сириусли, можете ныть сколько угодно, но кто хочет работать, работает. Просто вы живете в пузыре терпил наверное.
@@Sonicsx23 мы в России, слава Богу, живем. А на нытье самоизгнанцев в доставках и на траках мы смотрим как в зоопарке, не более))
Нет, нет, нет! Ну turo не вариант, но аренда а/м никуда не денется. Придется ужаться в СВОЕЙ ПРИБЫЛИ...выплатить кредиты и работать в бюджете.
Ребят вы молодцы!!! Удачи вам😊
не переживай тоже самое с менеджерами в авиа компаниях, апп стор , гугл плей, гугл пей, и .др сервисами так что туро просто стало ровняьтся на остальных
Один комик на фразу что земля умирает ответил с планетой все в порядке это человечеству пипец, так и с Туро все в порядке это хостам хотящих заработать на клеймах конец, по клеймам больше получил чем с аренды понятно что не все эти бабки потрачены на ремонт и клеймы воспринимаются как статья дохода а не как лояльная программа для хостов
Почему те кто арендует машины так плохо к ним относится?
Потому что не их собственность
Культура. Сдают обезьянам
Илья предлагает менеджмент,э, как хоста, а я могу купить вашу машину за пол цены! Пишите!)
Спасибо за правду
Бизнес садомазахизм
Так бизнес у туро, а это наёмные рабочие
👏👏👏
А я все равно верю, что у тебя все получится! ❤
Деньги и время на воздух.
В таких случаях утешаются опытом
Туро понимают, что идет накрутка хостами на саплементе и на оценке повреждений. Понимают, что теряют деньги на наценке. Поэтому вполне обоснованно режут суммы. Со стороны их бизнеса это понятная тактика. Но история с отмененным клеймом, конечно, недобросовестная. А может ли так быть, что Туро считает, сколько уже по клеймам выплатил и старается регулировать выплаты индивидуально для каждого хоста?
Туро, конечно, должны сразу блокировать сумму бронирования, так есть на куче сервисов аренды, не так сложно сделать.
Наверняка есть определенная статистика и метрики по хостам
И кто сильно выделяется - за ними пристальное внимание
А куда девушка пропала интересно?
Привет Илья, редко пишу коменты, но тут прям сделаю исключение.
Столько хейта...
Хочу пожелать тебе успехов! Думаю ты устал от примитивных людей пишуших глупые коментарии но есть те которые радуются что у тебя все получается)
Двигайся и не останавливайся!
Спасибо ✊🏼
@@johnsmit4183 "ты прям во все дырки затычка")))
Если тебе так "противен" автор канала то зачем ты продвигаешь его канал своим хейтом под каждым коментом. Из-за активности в комментариях увеличивается вероятность что Ютуб порекомендует другим людям его видео)
@@baisara93так это ж прекрасно, что много народу посмотрит, может это спасет их от открытия бизнеса на туро
Ну страна возможностей ,что тут поделать 🔥
Молодец NZT!
Что я могу сказать……. Молодец парень! Желаю ему здоровья и успехов 🤝
Нафиг покупать кучу машин и создовать себе геморрой. Лучше вместо машин кинуть деньги в рынок акций и реально на пассиве иметь 15-30% годовых!!
Спасибо за правдивое видео. Похоже на сотрудничество с валбериз в России 😂 Что хотят то и творят. У меня был с ними партнерский бизнес и они такие себе партнеры 😡
О, Джон Смит пропал😂
копейки конечно
Джаггер это идеал собачей единицы.
Топ бизнес
Ты так думаешь?
@@Nztuserпечально, на самом деле. Сбор сливок, в котором в итоге зарабатывает площадка, основатель и придворные товарищи
@@ДокторШаповаловСтримя думаю такая концепция выстроена на всех платформах
Сперва дают зарабатывать, потом начинают закручивать гайки и доить тех, кого прикормили)
По итогу выживают, адаптируются и продолжают зарабатывать только сильнейшие
@@Nztuser ну тут логично, что будут гайки закручивать ибо это по их карману бьет. Они явно понимают, что человек, с которого они же за ремонт явно и спишут, больше не придет на площадку. Либо они с него списывают, а тебе не выплачивают и снимают платеж) Там вариантов много) Но вообще, мб у меня логика такая, если клиент взял тачку в рент, то туро должны закинуть тебе бабки за его поездки, а дальше с него выбивать, а не ты должен бегать
Молодцы что не отчаиватетесь, всё будет хорошо, удачи вам
Все будет хорошо ✊
Не ссы, не паникуй! Продайте машины в Россию! Уйдут за месяц. Вообще займитесь поставками авто в России. Если не будете много брать комиссию, то у вас будут заказывать.
А как щас авто в Россию едут? Освети ему путь😂
Открой платные видео курсы,как вести себя с туро.
😂😂😂😂
Мне всегда было интересно, почему вы так легко делитесь прибылью и всеми ньюансами? Я занимаюсь бизнесом в РФ и фиг я кому расскажу про внутрянку и прибыли. Прибыль знаем только я и жена. Если у меня выстрелит такой же бизнес в США, я буду тихонько платить налоги, оплачивать ипотеку за дом и собирать деньги на старый 911)
Сейчас открыл Turo - Corvette на весь LA около 40-60 машин в зависимости от даты бронирования. На такой огромный город это не много. Соответственно, каждые 5-10 новых машин в аренде буду довольно ощутимой прибавкой. Но надо же снять видео и привлечь еще больше людей в аренду) Логика мне не понятна...
Я просто показываю свою жизнь, это моё хобби)
@@Nztuser если хобби вредит бизнесу, то будешь продолжать его показывать?)
@@antongorbushin6802 так же как таранов нахваливал траки ) а теперь там все загибается , так же как все хвалили доставку , а теперь зарабатывают по 60 баксов за день
@@excel-4176наверняка из-за канала Таранова бахнул кризис в экономике, 100%. По-любому из-за его канала. Количество снгшных мигрантов это капля в море по сравнению с латиносами и не все идут на трак
А когда убыточный бизнес рекламируешь, так вообще беда..
Возвращай свою Катюшу и вместе творите и дерзайте. Создайте салон красоты и развивайте и расширяйте этот вид деятельности. Рисков таких не будет.
Like like like like like like
Твои лайки ему никак не помогают, пока их меньше семи
Все наладится не переживай..привет из России
Ну а если не наладится, скинемся на билет
@@russia_vs_all9453с тобой
Когда уже камин аут объявите
Шаг 3 как только придумаешь что то кроме доставки и туро и это зайдет обязательно сними на камеру покажи все как есть ты ж с этого миллионы поднимешь с просмотров , а затем с пустя время ждем ролик , «да конечно есть конкуренция ребят «
Да давно пора было прикрыть эту лавочку . Что за бизнес на обмане страховых ? В США надо жить по совести, а эти схемы оставить в России и снг