А ты ее купи! У меня все было точно так же - "вроде не нужна". Купил, типа, машину выходного дня. А в результате теперь практически всегда на ней и езжу.
езжу на бмв и тоже зудит.. но, только пятидверную))) а потом посижу поприкидываю как часто плохую дорогу вижу и разницу в расходе / ресурсе и как-то отпускает))))))
я купив Ниву, понятия не имела как управляться с понижайкой и блокировкой дифференциала, спасибо Андрею за это видео!!! грамотно и толково объяснил!!! кое кто здесь умничает, но это только от собственной глупости! более доступного объяснения в интернете нет! а когда не у кого учиться, это видео очень выручает!
Единственный человек который нормально и понятно объяснил и даже показал про этот сложный механизм. А ни как некоторые , что то говорят непонятное а посути просто рекламируют какую то блокировну диференциала
Спасибо за детальный обзор, многого раньше не понимал и не знал, все понятно и просто. Некоторым современным обзорщикам авто надо бы у вас поучиться, как преподносить информацию и как показывать ее на практике. Еще раз спасибо!
Включать блокировку межосевого дифференциала можно только при возможной пробуксовке колес. При движении по твердому грунту (асфальту) при включенной блокировке в трансмиссии начинает циркулировать так называемая паразитная мощность, которая не создает тяги, но нагружает двигатель, трансмиссию, протектор колес. Это приводит к преждевременному износу и поломкам независимо от того, едет машина прямо или поворачивает, а так же может быть спровоцирован занос. Блокировкой надо пользоваться с умом, понимая где она необходима, а где вредна.
Я купил наконец себе крокодила. И сразу знаю что у Андрея есть ответ на любой вопрос по ниве. И подробные инструкции ! Этот канал не развлекательный. А для реальных владельцев. Особенно начинающих
@@АлександрЩербин-ш1е у нас на заводе , на газ 66, бригаду возил опытный водила, я ему на роздатке неитралку включил, тот пол дня игрался не понимал чо к чему))))
Дядя Андрей , от души !!! Сам молодой еще и не лавно преобрел Ниву, учусь на ваших уроках, спасибо, давайте еще контент , Нива 2121 инжектор лучшая машинка для деревни
Спасибо Вам Андрей большое! Очень качественно и дохотчево объясняете. Смотрю Ваши видосы с большим удовольствием, много полезного узнал. Продолжайте в том же духе.
Добрый день Андрей! На днях приобрёл ниву 2121 81 года, для рыбалки, опыта по вождению данного авто нету вообще, спасибо что доходчиво объясняете , снимайте больше видео, с радостью буду смотреть !!!
По-моему не нужно рулём крутить для вкл или выкл блокировки. Попробуйте выключить передачу не выжимая сцепления при ускорении..., но стоит отпустить педаль газа как она выключится. с блокировкой так же.
Здравствуйте увожаемый Гражданин России Андрей, Посмотрел ваше видео сного о Ниве, Очень интересно смотреть на это дро-чево, на данном драндулете. И СТАЛО ВЕСЕЛО ИТТЕПЛО НА ДУШЕ, я всегда смотрю про ниву, когда плохое настроение, - Ну а сам владею Опель Антара. Всем спасибо, задорно весело.
Тоже нива посмотрел бы на твой орель после 3х дней осенней или весенней охоты по лесам и логам и во сколько тебе встанет потом ремонт. И если у тебя где-то она глюканет беги за трактором. А э;а хоть на проволоке с матерком но доедет. Как то так.
Человеческое спасибо! Все отлично объяснил и даже показал и показал не просто, а даже на примере. Поучительное видео. Но пристегиваться должна выработаться привычка это необходимо. Я понимаю что пристегнутым не удобно снимать и показывать на камеру, но беречь себя нужно, в конце видео мало ли кто там на трассе попадется в лоб. Еще раз спасибо, за поучительное видео!
Годно. Для себя ничего нового не узнал, но сама подача мне понравилась, без лишней воды, четко и по делу. Кстати я немного удивился, когда узнал, что многие думаю, мол блокировка на Ниве меж колёсная а не меж осевая. Еще встречал кастомизированные раздатки, с возможностью отключать передний привод. В купе с кастомизированными усиленными задними мостами с меж колёсной блокировкой, на понижайке Нива спокойно фуру тянет. Зверь а не машина. В условиях непредсказуемой зимы решил купить Ниву, т.к. заколебался одеваться как полярник и с лопатой в руках откапывать Лансер Х. У Нивы своя уникальная философия. Это автомобиль вне времени и вне конкретного назначения. Машина, купив которую, вы точно не пожалеете)
И пониженную передачу я пыталась включить в движении, затрещала, как на видео у Андрея, я напугалась и решила остановиться, чтобы попробовать включить - получилось, только центральное положение для чего, сначала не поняла )) Благодаря Вам, Андрей, теперь понимаю, как не сломать рычаги ))
Олег Юсупов толку то?там что все 3 блокировки?сосать ниве,застрянет везде,оффроад проверено,Гелики постоянно эту залупу вытаскивают из говна,и ещё по говну эту залупу за собой волочат.
молодец мужик! Все говоришь с толком! Купил себе ниву 21214 12г.в Смотрю все твои ролики и многое теперь о ней знаю! Тачка очень нравится. Едешь где хочешь и когда хочешь!))) - правильно сказал. Спасибо тебе!
Спасибо за урок, очень полезная информация для начинающих. Летом собираюсь покупать Ниву. Единственное пугает расход топлива.....жрёт то она как хороший джип.
Благодарю, Андрей за детальное объяснение! Купила Ниву 1999 года наспех, нужно было по дачным замёрзшим дорогам ездить срочно, а объяснение продавца, как переключать рычаги - забыла.. Не выключалась раздатка, поездила и вдруг смогла выключить.. ))) Теперь понимаю почему!
Отличные видео Андрей! Молодца! Для ... пользователей самое то. Как то пришлось доказывать, что на Ниве постоянный полный привод (тому, типа у меня техникум и Я, ну... пипец знаток... -Методика: задние колеса стоят в отапливаем гараже -сухо, задние на улице-там Зима.) Не, не поверил сразу, типа это блокировка.... :-))
Спасибо. Вы всё грамотно объясняте, но хотелось бы увидить как всё работает на Шевроле ниве и как это работает. Толковых нет, кто так грамотно рассказывает как вы. Или может я не нашел .
Добрый день, Андрей. Привет из южного города Одесса. Посмотрел Ваши видео, очень интересно рассказываете про автомобиль Ниву. Давно мечтаю купить Ниву для небольших поездок по пересеченной местности, вдоль берега моря. Ваше видео помогло узнать поближе данный автомобиль и действительно небольшие размеры Нивы позволят проехать, где-нибудь между деревьями или кустами. Сам являюсь владельцем Киа Спортаж первого поколения и не раз приходилось царапать кузов Спортажа об ветки низкорослых деревьев или вообще не позволяли проехать. Продолжайте в том же духе свои наблюдения по использованию Нивы и других автомобилей.
андрей,посмотрел все видео перед покупкой нивы,даже записал по пунктам все элементы проверки,теперь хрен могу машину найти без косяков. спасибо за ликбез
+Максим Кибалов Я усложнил вам задачу по поиску машины? Надо идти на компромисс со своими знаниями теперь :-) иначе машину не купите. Я знаю человека - он не может год уже иномарку купить, той модели и года выпуска, по своим деньгам, которую ему надо. Сильно много придирается от больших знаний. Надо основные недостатки исключать, а к мелочам относиться лояльнее. В меру рациональности.
Нормальный рабочий автомобиль. Летом без кондея жарко в любой машине, а если радиатор печки засраный и завоздушеный, то и зимой холодно будет так же в любой машине.
Ну не знаю, НИВА конечно совок, и с 79 года такая и осталась) но у меня 2003 года с пробегом 121тысяч, но как новая, и зимой очень даже жарко в ней, а особенно после того как поменял радиатор печи то зимой я даже на вторую ступень печь не включаю. Есть конечно детские болезни но в основном машина зверь, я с 89 года в НИВЕ живу можно сказать и пока не устал от нее :) но это сугубо мое мнение) я бы конечно хотел бы жить в лексусе но уж извиняюсь я пока не олигарх )) Но НИВКУ мою я люблю)
Переключаю на ходу режимы раздатки в положении нейтрали КПП. То есть - разогнался на 1 пониженной, выключил 1 КПП на нейтраль, переключил раздатку на повышенную, включил 1 КПП и т.д. Даже на холодном непрогретом масле довольно-таки легко получается. Спасибо. Про способ включения-выключения блокировки мне было очень полезно и не менее неожиданно узнать))).
Андрей,при определённом опыте блокировка в лёгкую включается без манипуляций рулём и сцеплением на ходу,так же на ходу без хруста переключаю раздатку.И ещё,сделай обзор задней двери нивы,плюсы и минусы короткой и длиных дверей.
Андей болшое спасибо за ваше все видео . я хотель кипить ладу ниву но ничиво о ее незнал. Я смотрю ваше а видео а нива уже у меня дома. И даже учу русский язик ну ещё писать хорошо незнаю. Я из словакии. Желаю успехов. Иван
Благодаря этому видео пришел на ваш канал. Размещал ссылки на ваш канал в группе АвтоВаза в контакте, их правда там удалили, но может людей или просмотров добавилось).
Когда я был маленький я служил в армии и работал там на самосвале ЗИЛ ММЗ 555. Сцепление там было тугое, без усилителя. Так вот за день устанешь по карьерам ездить и приноровились переключать передачи без сцепления. Вся хитрость в том чтобы газом устанавливать обороты двигателя соответствующими скорости движения и включаемой передаче КПП, что конечно же достигается только большей практикой.
Areopag Geliosentricheskiy этот как же ты по карьеру, да по песку, да без сцепления и всё такое? :)) в карьере выше второй по песку и не переключишься в редких случаях третья может понадобиться, а на первую в любом случае нужно сцепление . На 555-м без поднятого кузова по песку не реально проехать. Куда интересно ты собрался переключаться. :))
В моём взводе был 66й, с зап частями было туго. Так водитель на нём вообще примастырился ездить без сцепления. Есть свой м-403, иногда на нём такие номера тоже получаются.
СПАСИБО ,АНДРЕЙ ЗА ПОДРОБНОЕ ВИДЕО. А ТО НИКТО ТОЛКОМ НЕ МОГ ОБЪЯСНИТЬ ЧТО ЕСТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ И РАЗДАТКА. ВИДЕО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАК УРОК ДЛЯ ШКОЛЬНИКА . СПАСИБО !
Ходят легенды что он досихпор пытается проехать через город на пятой передачи 😅 Кроме шуток познавательное видео. Всё это про раздатку и пониженную знаю, а смотреть всё равно интересно
mitekiev во первых нива это вездеход а не иномарка дерьмовая на цепях электроборохлом на ней надо просто ездить на рыбалку в горы по олотам итд кароче пользоваться а то что разделку только на месте ВКЛ так это каму как я её вкл и выкл на 20 -80 и ни хрена её недоспелось 35 лет авто всю шорию горный Алтай изелозел тайгу УАЗ весь перебрался а нава ходит так что не ссыте катайтесь только с чувством а если боитесь тогда забудьте про разделку она вас и так выведет это реальный аппарат
Немного не ясно, как резина одинакового размера но с разным протектором влияет на угловые скорости, при езде по асфальту. У меня как и на УАЗе нет межосевого дифф-а, по этому на асфальте я не пользуюсь полным приводом, что бы не порвать раздатку или полуось. Ниве не хватает самоблокировки в задний мост. Спасибо за разъяснения, новичкам очень полезно, не каждый дифференциал в руках крутил! )
На 08:17 я чётко для себя понял, что не хочу в экстренной ситуации плясать вокруг раздатки, чтобы включить блокировку. Спасибо, я передумал покупать Ниву.
Полезно. Сам осваивал 4WD на Субару- Леоне. Начинал на автомате с вискомуфтой,потом посыпалась вискомуфтой,заварил до лета( магаданского), непередаваемые чувства при движении по кольцам с малым сцеплением с дор.покрытием,потом и коробка полетела,поменял на механику,с ручным переключением на пониженную. Ходил,как трактор. Единственное,что замучило- это диагональ,для этой цели возил в багажнике две ковровые дорожки,ну,а если на брюхе? То домкрат и лопата. А вот с уазиком 31512 уже было сложнее,на полулысой дорожке,там я эту диагональ проклинал! Поэтому- поближе к теплу и подальше от пересеченки. Как то так.
Правильное видео. Даже многие водители профессионалы не знают, что на сухой твёрдой дороге нельзя ехать на блокировке (или на УАЗе включать передний мост, потому что на УАЗе нет межосевого диф.) Про езду на гололёде: включать блокировку на НИВЕ (или на УАЗе включать передний мост) можно ТОЛЬКО для выведения авто из буксования, потом блокировку необходимо сразу отключить, почему? В журнале "За рулём" на эту тему была статья, где инженеры журнала объясняли, что НЕЛЬЗЯ на блокировке разгонятся на льду, потому что, когда машина едет прямо - ничего не будет происходить, но как только вы начнёте поворачивать туда, куда поворачивает дорога, то машина перестаёт вас слушать и продолжает ехать прямо!!! Или какая-нибудь ось(передняя и задняя), та которая под меньшей нагрузкой начинает на льду терять сцепление с дорогой, потому что, как было сказано, на повороте передняя и задняя ось вращаются по разному, а вы их внаглую заблокировали... И, если всё это на скорости? В результате вы в кювете, на перевёрнутой машине и, если не понимаете принцип работы полноприводной трансмиссии, то лежите в кювете и ничего не понимаете, что с вами произошло... Граждане водители - учите матчасть...
Нива первая в мире машина такого класса в английских, гренладских современных фильмах досих пор мелькают. При тэтчер ещё закупались у СССР! Огонь машинка!
Не совсем понял, зачем ехать на пониженной на пятой, но в общем ролик понравился. Сам обладатель Нивы, 8 лет, полет нормальный. От машины только положительные эмоции. Зимой я король дорог, пузотеры с тоской смотрят вслед ))
Хочу Ниву не могу.Она мне как бы не нужна ,но она настоящая не то что современные одноразовые машины.Езжу на Хундае,но хочется аж зудит...
такая же история!
Я буду брать через месяц.
А ты ее купи! У меня все было точно так же - "вроде не нужна". Купил, типа, машину выходного дня. А в результате теперь практически всегда на ней и езжу.
езжу на бмв и тоже зудит.. но, только пятидверную))) а потом посижу поприкидываю как часто плохую дорогу вижу и разницу в расходе / ресурсе и как-то отпускает))))))
Дааа видимо вы не знаете что такое нива 😈
я купив Ниву, понятия не имела как управляться с понижайкой и блокировкой дифференциала, спасибо Андрею за это видео!!! грамотно и толково объяснил!!! кое кто здесь умничает, но это только от собственной глупости! более доступного объяснения в интернете нет! а когда не у кого учиться, это видео очень выручает!
ты когда покупала ниву понятия не имела что это гавно а не машина
Светлана Ларина и вы до сих пор на ниве ездеете?
@@ЗлостныйХейтер-ж7з не в машине дело. а в хозяине
@@ЗлостныйХейтер-ж7з в чом она гавно? Конкретно и четко и ясно, как человек который мог бы сдать ЕГЭ?!
@@АлексейКалашников-э2л 👍😀
В книге по эксплуатации за две минуты прочитал в 1997 году и всё понятно до сих пор !
Книги читать это путь избранных 👍😄
Другие нравы, другие времена...раньше в энциклопедию за знаниями, сейчас в Википедию !
все ролики пересмотрел ни один не понравился . здесь досконально понятно. отличный учитель!!!
Спасибо ,очень доступно и с душой ,как для новичков , спасибо за такие разъяснительные уроки
Единственный человек который нормально и понятно объяснил и даже показал про этот сложный механизм. А ни как некоторые , что то говорят непонятное а посути просто рекламируют какую то блокировну диференциала
Читайте инструкцию😅
Смотрел ваше видео, ещё до покупки нивы. А сейчас приобрёл и посмотрел ещё раз) спасибо, всё очень понятно!
Вот не читал комментариев и все нормально было. Прочитал и пошло поехало "маленько")))
За видео Лайк.
Мужицкая это машина - нива.
Я - девочка, езжу на ,, Ниве ,, - машина супер!!!
Спасибо за детальный обзор, многого раньше не понимал и не знал, все понятно и просто. Некоторым современным обзорщикам авто надо бы у вас поучиться, как преподносить информацию и как показывать ее на практике.
Еще раз спасибо!
Укп⚾️🎄🎍🎄🥎сук3г
Андрей огромное спасибо за такую подробную инструкцию! Всего тебе хорошего.
Все доходчиво и понятно! Хотя я в Ниве даже не сидел никогда!
Все по полочкам, как учитель первоклассникам, спасибо
Нива это очень хороший авто, лучше тех иномарок которые всегда хотят домой на родину особенно в морозы,
Огромное спасибо за такую подробную инструкцию! Только вот сажусь на ниву. Самому очень нравится эта машина. Шикарный внедорожник.
Кино на ю туб
Включать блокировку межосевого дифференциала можно только при возможной пробуксовке колес. При движении по твердому грунту (асфальту) при включенной блокировке в трансмиссии начинает циркулировать так называемая паразитная мощность, которая не создает тяги, но нагружает двигатель, трансмиссию, протектор колес. Это приводит к преждевременному износу и поломкам независимо от того, едет машина прямо или поворачивает, а так же может быть спровоцирован занос. Блокировкой надо пользоваться с умом, понимая где она необходима, а где вредна.
@@ВалерийСнегин совершенно верно, это рекомендуется в инструкции. Злоупотреблять нельзя!
одним словом молодец ! дотошный мужик
У меня никогда не было Нивы, но она мне нравится))). Видео посмотрел полностью, интересно, спасибо!
Если будет, привяжешься очень сильно , заразная очень. Как игрушка в руках у ребёнка.
Дядя Андрей, спасибо вам большое 😉
То чувство когда ждёшь ниву с завода) и просматриваешь все о этой машине.
Видно, что человек понимает работу всей механики.
Я купил наконец себе крокодила. И сразу знаю что у Андрея есть ответ на любой вопрос по ниве. И подробные инструкции !
Этот канал не развлекательный. А для реальных владельцев. Особенно начинающих
Какого года по чем купил?
И развлекательный тоже, мне нравится когда крупные планы мест съемки, в Крыму сюжеты отличные.
Все чётко объяснил и показал. Спасибо огромное мужик.
Года 3-4 напоролся на ваши видео, заболел новой, уже два года как нивавод. Машина кайф! Когда жене сказал что буду покупать ниву, чуть не развелись.
Да, Нива она такая....Лакмусовая бумажка!
Меня тоже дома не поняли, гюкогда сказал что ниву хочу купить😂
Мой другм, на газ 69, на пониженых полгода ездил)))), всьо время возмущался чо бобик не едет😆
Чукча в Москву ехал неделю, а назад ехал месяц.
Знакомому первогодку ручник затянули он 2 дня проездил думая что надо на сто машину загонять и двигу делать. Не тянет))))
@@АлександрЩербин-ш1е у нас на заводе , на газ 66, бригаду возил опытный водила, я ему на роздатке неитралку включил, тот пол дня игрался не понимал чо к чему))))
Путин шапку надел, ниву перекрасил и думал мы его не узнаем?
aman yessenov
Это да, иначе они своими горящими пердаками начнут сжигать без разбора все нивы на Украине.
Пока путин и медведев доводят народ до обнищания ты занимаешься ерундой.
Тiкай з мiста)
не сравнивайте этого хорошего человека с хуйлом
Player слушай.ты больше так не шути .я живот чуть от смеха не надорвал .пол дня хохатал .эх Путин деверсант))
Андрюха спасибо! Смотрел на природе перед въездом в земли леприконов, очень помогло! Успехов Вам, счастья, процветания и любви! Улыбок)
Большое человеческое спасибо Андрей за полезную информацию!
Один из лучших видеоуроков по управляемости и переключения передач и раздатки нива!!!
Андрюха мне в глаз чуть не попал пальцем(19.20). Я в очках виртуальной реальности, в Москве, видос смотрел
Дядя Андрей , от души !!! Сам молодой еще и не лавно преобрел Ниву, учусь на ваших уроках, спасибо, давайте еще контент , Нива 2121 инжектор лучшая машинка для деревни
Спасибо Вам Андрей большое! Очень качественно и дохотчево объясняете. Смотрю Ваши видосы с большим удовольствием, много полезного узнал. Продолжайте в том же духе.
Добрый день Андрей! На днях приобрёл ниву 2121 81 года, для рыбалки, опыта по вождению данного авто нету вообще, спасибо что доходчиво объясняете , снимайте больше видео, с радостью буду смотреть !!!
Спасибо! Я уж думал блокировка накрылась,не мог выключить. Машина на обкатке.
Не продаёте нам нужно пятидверная нива
По-моему не нужно рулём крутить для вкл или выкл блокировки. Попробуйте выключить передачу не выжимая сцепления при ускорении..., но стоит отпустить педаль газа как она выключится. с блокировкой так же.
Здравствуйте увожаемый Гражданин России Андрей,
Посмотрел ваше видео сного о Ниве,
Очень интересно смотреть на это дро-чево, на данном драндулете.
И СТАЛО ВЕСЕЛО ИТТЕПЛО НА ДУШЕ, я всегда смотрю про ниву, когда плохое настроение,
- Ну а сам владею Опель Антара.
Всем спасибо, задорно весело.
Тоже нива посмотрел бы на твой орель после 3х дней осенней или весенней охоты по лесам и логам и во сколько тебе встанет потом ремонт. И если у тебя где-то она глюканет беги за трактором. А э;а хоть на проволоке с матерком но доедет. Как то так.
Человеческое спасибо! Все отлично объяснил и даже показал и показал не просто, а даже на примере. Поучительное видео. Но пристегиваться должна выработаться привычка это необходимо. Я понимаю что пристегнутым не удобно снимать и показывать на камеру, но беречь себя нужно, в конце видео мало ли кто там на трассе попадется в лоб. Еще раз спасибо, за поучительное видео!
+RAIS GRR Пожалуйста.
Годно. Для себя ничего нового не узнал, но сама подача мне понравилась, без лишней воды, четко и по делу.
Кстати я немного удивился, когда узнал, что многие думаю, мол блокировка на Ниве меж колёсная а не меж осевая.
Еще встречал кастомизированные раздатки, с возможностью отключать передний привод. В купе с кастомизированными усиленными задними мостами с меж колёсной блокировкой, на понижайке Нива спокойно фуру тянет.
Зверь а не машина. В условиях непредсказуемой зимы решил купить Ниву, т.к. заколебался одеваться как полярник и с лопатой в руках откапывать Лансер Х. У Нивы своя уникальная философия. Это автомобиль вне времени и вне конкретного назначения. Машина, купив которую, вы точно не пожалеете)
Век живи-век учись. Спасибо👍
И пониженную передачу я пыталась включить в движении, затрещала, как на видео у Андрея, я напугалась и решила остановиться, чтобы попробовать включить - получилось, только центральное положение для чего, сначала не поняла )) Благодаря Вам, Андрей, теперь понимаю, как не сломать рычаги ))
Это наверное самый лучший ролик про Ниву!
Андрей спасибо за раздатку.Купил у 80 летнего деда Ниву он на ней за 25 лет проехал 65000 км.Никак не мог выключить раздатку .
спасибо друг,отличное видео ,удачи тебе
Спасибо за советы,за рулем я 25 лет,просто не сталкивался с внедорожниками,все доступно,теперь буду осваивать свою новую игрушку:нивушку
Понятно что ничего не понятно, но все же Пенсионную реформу надо бы отменить...
Тоже не понятно, в итоге для чего нужна раздатка? Когда ее включать? Полный привод раздаткой включается?
@@id2309-u6z полный привод постоянный
@@id2309-u6z все разжевано полностью, даже женщина разобралась (комент ниже был)
Олег Юсупов толку то?там что все 3 блокировки?сосать ниве,застрянет везде,оффроад проверено,Гелики постоянно эту залупу вытаскивают из говна,и ещё по говну эту залупу за собой волочат.
@@chargersound7874 то такие ездюки на нивах ездят!!!
молодец мужик! Все говоришь с толком! Купил себе ниву 21214 12г.в Смотрю все твои ролики и многое теперь о ней знаю!
Тачка очень нравится. Едешь где хочешь и когда хочешь!))) - правильно сказал. Спасибо тебе!
+Руслан Удачи в делах. Спасибо за интерес к каналу. Постараюсь и дальше вас радовать.
Андрей спасибо за бесценную ценную информацию о ниве .Купил в итоге ниву !
Спасибо за урок, очень полезная информация для начинающих.
Летом собираюсь покупать Ниву. Единственное пугает расход топлива.....жрёт то она как хороший джип.
Благодарю, Андрей за детальное объяснение! Купила Ниву 1999 года наспех, нужно было по дачным замёрзшим дорогам ездить срочно, а объяснение продавца, как переключать рычаги - забыла.. Не выключалась раздатка, поездила и вдруг смогла выключить.. ))) Теперь понимаю почему!
Спасибо, хотя все это знал. Но ведь повторение мать учения.
Повторение - мать заикания...
Отличные видео Андрей! Молодца! Для ... пользователей самое то. Как то пришлось доказывать, что на Ниве постоянный полный привод (тому, типа у меня техникум и Я, ну... пипец знаток... -Методика: задние колеса стоят в отапливаем гараже -сухо, задние на улице-там Зима.) Не, не поверил сразу, типа это блокировка.... :-))
+Борис Анисимов Здравствуйте. Я рад, что вам понравилось:)
Спасибо. Вы всё грамотно объясняте, но хотелось бы увидить как всё работает на Шевроле ниве и как это работает. Толковых нет, кто так грамотно рассказывает как вы. Или может я не нашел .
лапочкин прекрасен !!!
Добрый день, Андрей. Привет из южного города Одесса. Посмотрел Ваши видео, очень интересно рассказываете про автомобиль Ниву. Давно мечтаю купить Ниву для небольших поездок по пересеченной местности, вдоль берега моря. Ваше видео помогло узнать поближе данный автомобиль и действительно небольшие размеры Нивы позволят проехать, где-нибудь между деревьями или кустами. Сам являюсь владельцем Киа Спортаж первого поколения и не раз приходилось царапать кузов Спортажа об ветки низкорослых деревьев или вообще не позволяли проехать. Продолжайте в том же духе свои наблюдения по использованию Нивы и других автомобилей.
Андрюха, ты как Путин все по полочкам )))
Смотрел перед покупкой теперь два года за рулем пересматриваю))))
Все разборчиво и ясно 👍👍👍
😎
андрей,посмотрел все видео перед покупкой нивы,даже записал по пунктам все элементы проверки,теперь хрен могу машину найти без косяков. спасибо за ликбез
+Максим Кибалов Я усложнил вам задачу по поиску машины? Надо идти на компромисс со своими знаниями теперь :-) иначе машину не купите. Я знаю человека - он не может год уже иномарку купить, той модели и года выпуска, по своим деньгам, которую ему надо. Сильно много придирается от больших знаний. Надо основные недостатки исключать, а к мелочам относиться лояльнее. В меру рациональности.
Thank you for the instructions.
Самое лучшее и доходчивое видео из всех. Спасибо за такое подробное разъяснение.
Отличный обзор! Простым языком без воды..
Спасибо за отзыв.
прекрасный автомобиль нива. Летом жарко зимой холодно :).
Нормальный рабочий автомобиль. Летом без кондея жарко в любой машине, а если радиатор печки засраный и завоздушеный, то и зимой холодно будет так же в любой машине.
Роман Котов это факт
Ну не знаю, НИВА конечно совок, и с 79 года такая и осталась) но у меня 2003 года с пробегом 121тысяч, но как новая, и зимой очень даже жарко в ней, а особенно после того как поменял радиатор печи то зимой я даже на вторую ступень печь не включаю. Есть конечно детские болезни но в основном машина зверь, я с 89 года в НИВЕ живу можно сказать и пока не устал от нее :) но это сугубо мое мнение) я бы конечно хотел бы жить в лексусе но уж извиняюсь я пока не олигарх )) Но НИВКУ мою я люблю)
FixXxeRArM "вторая ступень" порадовала))
как ее не зови, она все равно вторая )) думаю все поняли о чем я)) рад, что привнес радости Вам)
Купил ниву, посмотрел- полезно спасибо, главное детей не передовить 😆
Всё под контролем :-) было.
Андрей добрый вечер)Можно с вами связаться в личных сообщениях,есть некоторый вопросы.
Переключаю на ходу режимы раздатки в положении нейтрали КПП. То есть - разогнался на 1 пониженной, выключил 1 КПП на нейтраль, переключил раздатку на повышенную, включил 1 КПП и т.д. Даже на холодном непрогретом масле довольно-таки легко получается. Спасибо. Про способ включения-выключения блокировки мне было очень полезно и не менее неожиданно узнать))).
Андрей,при определённом опыте блокировка в лёгкую включается без манипуляций рулём и сцеплением на ходу,так же на ходу без хруста переключаю раздатку.И ещё,сделай обзор задней двери нивы,плюсы и минусы короткой и длиных дверей.
Хороший видос, полезный. Надо было упомянуть о том что на пятом сильная нагрузка на диск сцепления. Некоторые могут быть не в теме .
Владимир Владимирович, спасибо! 😊
Андей болшое спасибо за ваше все видео . я хотель кипить ладу ниву но ничиво о ее незнал. Я смотрю ваше а видео а нива уже у меня дома. И даже учу русский язик ну ещё писать хорошо незнаю. Я из словакии. Желаю успехов. Иван
Спасибо Андрюха всё понял, взял живую ниву 2000 год карбюратор , теперь буду изучать её
Спасибо за разъяснение. Про то что есть осевой дифференциал я не знал.
Спасибо за видео урок полезно новичкам😁
СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНЫЙ ВИДЕОРОЛИК!! ПРИВЕТ ВСЕМ НИВАВОДАМ!!
Всё по полочкам разложил👌 Спасибо!
Благодаря этому видео пришел на ваш канал. Размещал ссылки на ваш канал в группе АвтоВаза в контакте, их правда там удалили, но может людей или просмотров добавилось).
Когда я был маленький я служил в армии и работал там на самосвале ЗИЛ ММЗ 555. Сцепление там было тугое, без усилителя. Так вот за день устанешь по карьерам ездить и приноровились переключать передачи без сцепления. Вся хитрость в том чтобы газом устанавливать обороты двигателя соответствующими скорости движения и включаемой передаче КПП, что конечно же достигается только большей практикой.
Точно. Так и есть. Я тоже на ММЗ 555 уголёк повозил годик.
Areopag Geliosentricheskiy этот как же ты по карьеру, да по песку, да без сцепления и всё такое? :)) в карьере выше второй по песку и не переключишься в редких случаях третья может понадобиться, а на первую в любом случае нужно сцепление . На 555-м без поднятого кузова по песку не реально проехать. Куда интересно ты собрался переключаться. :))
В моём взводе был 66й, с зап частями было туго. Так водитель на нём вообще примастырился ездить без сцепления. Есть свой м-403, иногда на нём такие номера тоже получаются.
Кларсфельд Оппенгеймер-Штилькернзон а я научился так на ниве впервые, а потом пробовал уже на легковых на гдажданке?
Кларсфельд Оппенгеймер-Штилькернзон кино на ю туб
Познавательно,! Только купил Ниву , многое подчеркнул для себя. Спасибо, с меня подписка.
Андрей у вас дар объяснять, просто, ясно, понятно, завтра иду покупать ниву =)
Спасибо, за информацию, всё по делу, без воды.
Добавил в избранное, спасибо! Очень информативно,особенно для меня. Сегодня еду забирать свою первую ниву,Урбан,с салона.Ваше видео очень пригодилось.
+Сергей М Я рад,что пригодилось. Удачи.
Благодарю ! Всё понятно и очень поучительно. Удачи тебе. 👌
СПАСИБО ,АНДРЕЙ ЗА ПОДРОБНОЕ ВИДЕО. А ТО НИКТО ТОЛКОМ НЕ МОГ ОБЪЯСНИТЬ ЧТО ЕСТЬ ДИФФЕРЕНЦИАЛ И РАЗДАТКА. ВИДЕО ДЕЙСТВИТЕЛЬНО КАК УРОК ДЛЯ ШКОЛЬНИКА . СПАСИБО !
ОЛЬГА ПОНАРИНА читай инструкцию к авто, или азбуку не изучала ?
Лайк от души, планирую купить ниву, буду смотреть твой канал - ооочень доходчиво объясняешь
Отличное видео. И мотор работает приятно.
Спасибо за ясное и понятное разъяснение. Посмотрел ваше видео - пошёл снял и выложил своё видео про использование раздатки в ниве шевроле.
Спасибо,Андрюша!
Сто лайков. Наглядное пояснение всегда лучше.
Спасибо Андрей познавательно 👍
Ходят легенды что он досихпор пытается проехать через город на пятой передачи 😅 Кроме шуток познавательное видео. Всё это про раздатку и пониженную знаю, а смотреть всё равно интересно
хороший обзор,все вопросы которые были,теперь решены)
на себя включается пониженная ?
mitekiev во первых нива это вездеход а не иномарка дерьмовая на цепях электроборохлом на ней надо просто ездить на рыбалку в горы по олотам итд кароче пользоваться а то что разделку только на месте ВКЛ так это каму как я её вкл и выкл на 20 -80 и ни хрена её недоспелось 35 лет авто всю шорию горный Алтай изелозел тайгу УАЗ весь перебрался а нава ходит так что не ссыте катайтесь только с чувством а если боитесь тогда забудьте про разделку она вас и так выведет это реальный аппарат
@@mitekiev нет - все в кучку*
От себя включается
Красава, пожалуй лучший видеоблог для ниваводов на всем ютубе)
и посмотрел видео, интересно и познавательно, в доступной форме :) хоть и не владею нивой
Немного не ясно, как резина одинакового размера но с разным протектором влияет на угловые скорости, при езде по асфальту. У меня как и на УАЗе нет межосевого дифф-а, по этому на асфальте я не пользуюсь полным приводом, что бы не порвать раздатку или полуось. Ниве не хватает самоблокировки в задний мост.
Спасибо за разъяснения, новичкам очень полезно, не каждый дифференциал в руках крутил! )
На 08:17 я чётко для себя понял, что не хочу в экстренной ситуации плясать вокруг раздатки, чтобы включить блокировку. Спасибо, я передумал покупать Ниву.
хороший канал , все доступно объясняете . не давно купил ниву 21213 . ваши советы очень помогают
+антон бурмистров Отлично.
Спасибо. Хороший канал.
+Evgeny Belov В добрый путь.
Владимир Владимирович, когда дороги в России построят черт подери, а? Славно отпуск проводите)
Не построят. Мне НИВА нравиться ;-)
ПОНЯТНО, НУ ТОГДА СКОРО НАШИ НИВЫ НА ГУСЕНЕЧНОМ ХОДУ БУДУТ))
Нет. На воздушной подушке:-)
Спасибо за видео, Андрей!
Достойно объяснил, и главное - по факту, лишнего ничего не было.
Полезно. Сам осваивал 4WD на Субару- Леоне. Начинал на автомате с вискомуфтой,потом посыпалась вискомуфтой,заварил до лета( магаданского), непередаваемые чувства при движении по кольцам с малым сцеплением с дор.покрытием,потом и коробка полетела,поменял на механику,с ручным переключением на пониженную. Ходил,как трактор. Единственное,что замучило- это диагональ,для этой цели возил в багажнике две ковровые дорожки,ну,а если на брюхе? То домкрат и лопата. А вот с уазиком 31512 уже было сложнее,на полулысой дорожке,там я эту диагональ проклинал! Поэтому- поближе к теплу и подальше от пересеченки. Как то так.
Привет Андрей! Просвети пжл почему у Нивы выбивает диф? Одни говорят дело в раздатке,другие в переднем мосту....
Правильное видео. Даже многие водители профессионалы не знают, что на сухой твёрдой дороге нельзя ехать на блокировке (или на УАЗе включать передний мост, потому что на УАЗе нет межосевого диф.) Про езду на гололёде: включать блокировку на НИВЕ (или на УАЗе включать передний мост) можно ТОЛЬКО для выведения авто из буксования, потом блокировку необходимо сразу отключить, почему? В журнале "За рулём" на эту тему была статья, где инженеры журнала объясняли, что НЕЛЬЗЯ на блокировке разгонятся на льду, потому что, когда машина едет прямо - ничего не будет происходить, но как только вы начнёте поворачивать туда, куда поворачивает дорога, то машина перестаёт вас слушать и продолжает ехать прямо!!! Или какая-нибудь ось(передняя и задняя), та которая под меньшей нагрузкой начинает на льду терять сцепление с дорогой, потому что, как было сказано, на повороте передняя и задняя ось вращаются по разному, а вы их внаглую заблокировали... И, если всё это на скорости? В результате вы в кювете, на перевёрнутой машине и, если не понимаете принцип работы полноприводной трансмиссии, то лежите в кювете и ничего не понимаете, что с вами произошло... Граждане водители - учите матчасть...
Спасибо большое!
Нива первая в мире машина такого класса в английских, гренладских современных фильмах досих пор мелькают. При тэтчер ещё закупались у СССР! Огонь машинка!
Про раздатку понятно,а есть ли видео про шум в раздатке?
Это нужно не видео, а аудио.😁
Не совсем понял, зачем ехать на пониженной на пятой, но в общем ролик понравился. Сам обладатель Нивы, 8 лет, полет нормальный. От машины только положительные эмоции. Зимой я король дорог, пузотеры с тоской смотрят вслед ))