【KP61に4AG搭載!】拘り過ぎ!極上スターレットがサーキットでシェイクダウン!

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  • Опубліковано 7 лют 2021
  • ニュージランドのハミルトンからお送りしています!
    今回は友人のリチャードが遂に完成させた超拘りのKP61スターレットを紹介します!
    以前KP61にハヤブサエンジンを搭載した車両を紹介した動画はこちらです。
    • KP61にハヤブサエンジン搭載! ゼンカイ峠...
    これからもNZ在住ならではの面白い車系動画を発信していきますので、チャンネル登録もお願いしますm(__)m
    ua-cam.com/users/NZDRIFTLIFE...
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    / @2ndnzdriftlife916
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    #KP61 #AE86 #NZDRIFTLIFE
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 88

  • @NZDRIFTLIFE
    @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +10

    ノーマルっぽいKP61でヘンタイな1台と言えば…以前動画で紹介し、只今96万回再生のハヤブサエンジン搭載のKPでしょうね~⇒ ua-cam.com/video/pJrF5CeiAQc/v-deo.html

    • @gunji362
      @gunji362 3 роки тому

      その人のKP、私いちばん大好きな動画です!!
      今回の赤いKPさんも拘ってますね~!
      併走してるヘンタイKPさんのターボな加速もヤバい(笑)
      ってか9:40、エンディングで後ろ通ったの、昔のカリブじゃね!?なつかしぃ~!!
      NZ、どんだけ日本車愛されてんのよ(涙)

  • @user-it8nn1po1m
    @user-it8nn1po1m Рік тому +1

    四半世紀前の日本ではガラクタ価額で売ってた当時、オセアニアでは関税の関係も有って平均価格80万円で市場に出てたと記憶してます。その車が今も尚、大事に、そして大切に有るのは考え深い物で有ります。

  • @user-jo7kp9ui1j
    @user-jo7kp9ui1j 3 роки тому +2

    リチャードさんKPに麦わら帽子カッコイイ。ニュージーランドでも日本車が愛されてるのは嬉しいですね。

  • @kaitora7
    @kaitora7 3 роки тому +7

    ニュージーランドの日本車愛は変態だった(誉め言葉)

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      以前紹介したハヤブサエンジン搭載のKP61にも方向性は似てますね〜😁ua-cam.com/video/dOVsA7tE8SA/v-deo.html

  • @glav1300
    @glav1300 3 роки тому +4

    This KP61 is an amazing example, so many details.

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +2

      Yea It's like a peace of art....😂👌

  • @user-hl7xh3gl4e
    @user-hl7xh3gl4e 3 роки тому +2

    懐かしいなぁ〜30年以上前に免許取って買った最初の車がkp61でしたぁ〜凄いいじりっぷり最高ですねぇ〜😁👍✨

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      拘りる方向性がシブいんですよ〜😁👌

  • @user-in4me6el4f
    @user-in4me6el4f 3 роки тому +1

    自分も同じ型のKP中期を持ってますが、この車のとても参考になりますね。
    動画アップありがとうございます!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      そうなんですね!
      嬉しいコメントありがとうございます😆👍

  • @naotonoumi5677
    @naotonoumi5677 9 місяців тому +1

    kp61に4ag…組み合わせ良いに決まってる👍
    最高ですね(^_^)

  • @takuroza
    @takuroza 3 роки тому +1

    動画お疲れ様です。
    これまた、ものすごく綺麗に作られた車ですね~!!
    純正メーターかと思ったら、キレイに鎮座されたスタックメーター!!
    ブレーキの配線の取り回しもかなり手がかかっているし・・・
    あとはギアボックスの問題が解決して、気持ちよく走っている姿を見てみたいものですね!!
    次の動画も楽しみにしています!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      いつもありがとうございます〜!!
      こだわる所がとっても玄人好みなんですよ〜😁👍

  • @user-ll6xl2xc9m
    @user-ll6xl2xc9m 3 роки тому

    なるべくシンプルに見えるようにしているのが良いですね。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +2

      そうなんですよ〜😁👌

  • @bsktensho1386
    @bsktensho1386 3 роки тому +3

    シンプルでかっこいいい

  • @ms14sjgf60
    @ms14sjgf60 3 роки тому +5

    お~KP61の中期型ですね。4AG登載の「AP61」仕様ですね。エンジンの位置が低いのでマウントも変えてるかな。外見をあえてノーマルにしているこだわりがいいですね‼
    KP61のバンは珍しいですね。日本では同時期だとKE72カローラバンの方が売れていたので。
    自分はKP61(後期型のDX )にエンジン5K載せ変えで遊んでいました。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +2

      そうだったんですね〜!!
      車重が軽くてコンパクトなFR…楽しいですよね😆👍

  • @tulsabirbhum4534
    @tulsabirbhum4534 3 роки тому

    一見単なるレストア風に見える一番渋くてかっこいいいじり方!
    綺麗に仕上げてあって、AE70スプリンターのショート版みたい。

  • @TomboMotors
    @TomboMotors 3 роки тому +1

    世界中にマニアがいるんですねぇ(笑)こだわりとセンスがすごい!
    ドピーカンの青空でコントラスト強いのに黒潰れしてなかったので、見やすかったです。クルージングセッションの雰囲気もしっかり伝わってきました。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      嬉しいコメントありがとうございますっ😁👍

  • @reinakajima6877
    @reinakajima6877 3 роки тому

    かっこいいですねぇ、拘ってますねぇ

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      拘る方向性が日本人っぽいですよね😂

  • @BKK-Japan1
    @BKK-Japan1 Рік тому

    見渡す限り車が当時のままやんw
    懐かしい

  • @florida__jack
    @florida__jack 3 роки тому

    昔は僕がハチロクに乗っていましたが、当時にKPの方がかっこいいと思いました。そのRichardさんのスターレットを見ると欲しくなりました🤤👍

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      ハチロク乗ってらっしゃったんですね〜😁👍

  • @user-zd7ds5hr3l
    @user-zd7ds5hr3l 3 роки тому

    変態的な仕上がりですね👍

  • @seiichi1108
    @seiichi1108 3 роки тому

    初めて乗った車がKP-61 5ドアSでした当時まだ我が家に自家用車がなかったのでなぜか5ドア
    になりました 本当は3ドアのSが欲しかったんだけど この車で地元のジムカーナに何度か出場したりして楽しかったなぁ
    1:14からのKP-61はこだわりがハンパじゃないねー ブレーキの配管の取り回しにすんごい
    時間が掛かったろうな かわいい車の為ならなんて事ない作業なのかな?

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      リチャードはこの車両を作り上げるのに数年かけて焦らずじっくりレストアしてたんです😁

  • @anavite3534
    @anavite3534 3 роки тому

    28年前にAP61キャブ仕様に乗ってました。同じKP中期仕様。当時は構造変更も非常に厳しく、車検通すのに30回以上陸事に通って変更書類の質問やらしてたな〜。懐かしい!!ホーシングノーマルだったのでデフ壊れまくりましたwww

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      車検通すのに30回!?それは厳しいですね😅

  • @user-mw3ud9wq9z
    @user-mw3ud9wq9z 3 роки тому +3

    近所に乗らなくなって土に帰りそうなKPバンあるんですよね〜💦
    もったいない😅

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      そうなんですね!僕はニュージーで初めて見たのでちょっと感動でした😁

  • @nikkorigekido
    @nikkorigekido 3 роки тому

    昔乗ってたDX-Aは最初からマスターバック無しで、慣れるまで板踏んでるみたいでした。リヤガラスの熱線も無しで、自称スパルタン仕様w
    86のホーシングだと、オーバーフェンダー着けないとホイールのオフセットがプラスになったはずです。懐かしいことを思いだしました。
    KP-61欲しいけど、200万近くするみたいです😢

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      それは中々な男気溢れる仕様でしたね〜😆👍
      今は旧車高くなってますね!

  • @jonog5632
    @jonog5632 3 роки тому

    Is that a starlet wagon behind the white one? Thats sick

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      Yep It's KP61V Starlet wagon😁👍

  • @faizulpayjoi4124
    @faizulpayjoi4124 2 роки тому

    What size of the rim.

  • @JEDAYOB
    @JEDAYOB Рік тому +1

    4Kエンジン:OHVかと思いきや、4AGエンジン:DOHC搭載か・・。
    インチキ(^_^;) でも・・男心くすぐる妙なイタズラ的な発想で、このような内緒の魔改造する事が、私は凄く大好きです!!

  • @fortune_Star
    @fortune_Star 3 роки тому +2

    KP61に4A-GEって昔はいっぱい居ましたねー。

  • @drifter-s7386
    @drifter-s7386 3 роки тому

    いつも楽しんで見てまーす。
    NZでのドリ車や旧車の入手性はどんな感じなんですかね?高いですか?

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      高くなってますよ〜😅

  • @losbatiamigosdefran5710
    @losbatiamigosdefran5710 6 місяців тому

    I have this in Hotwheels

  • @user-ex8kr8df1e
    @user-ex8kr8df1e 3 роки тому

    5:51~5:57あたりで見える青のドアが跳ね上がっているのは、トヨタのセラでしょうね💖☝️

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      そうです〜😁👍

    • @gunji362
      @gunji362 3 роки тому

      そして手前に見えるのは、たぶんFFな、かっとびスターレットですよね(笑)
      懐かしいですねぇ~~~♪

  • @sayjoh8299
    @sayjoh8299 3 роки тому

    最上級の褒め言葉として、
    「あたまおかしいwww」を
    Mr.リチャードに送りますw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      ありがとうございます(笑)
      きっと彼も喜んじゃいます😁👍

  • @hendrohc3455
    @hendrohc3455 2 роки тому

    wow keren ini

  • @user-pr4cn1gg4f
    @user-pr4cn1gg4f 3 роки тому

    見た目シンプルで麦わら帽子が良く似合いますね(笑)(笑)中身はバリバリですがね😄

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      この車両は見た目と中身のギャップが面白いんですよね〜😁👌

  • @majin527
    @majin527 3 роки тому +1

    赤KP、パッと見ノーマル風で中身は変態w

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      そうそう、いい意味でヘンタイですよね〜😁👍

  • @-reiji1178
    @-reiji1178 3 роки тому

    変態すぎる。。。
    こんなの見たらニヤニヤが止まらないです。
    やばすぎ

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      純正っぽい見た目にする努力が凄いですよね😁👍

    • @-reiji1178
      @-reiji1178 3 роки тому

      @@NZDRIFTLIFE 純正なのに純正以上の光ってるのが凄いです。好きって気持ちや、この車に対しての愛がもの凄く伝わってきました😊

  • @user-qj2ti9nt8w
    @user-qj2ti9nt8w 3 роки тому

    かなり綺麗なKP61スターレットでこだわって作ったってのがよく分かりますし、4AGの音がまたたまらないですね(≧∀≦)
    黒のKP61スターレットはターボ仕様みたいですが、本気出したら絶対ヤバいマシーンですねΣ( ̄。 ̄ノ)ノ
    トヨタの名車が見れてテンション上がりました(笑)
    貴重な動画ありがとうございます
    m(_ _)m

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      黒のKPはオンボードサスだったり
      フルパイプフレームだったりで、メチャクチャ過激なマシンでした😂

  • @takeponpon
    @takeponpon 3 роки тому

    SSRカッケー!

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      13インチもこだわりなんですって😁

  • @user-rg1hm3rw9g
    @user-rg1hm3rw9g 3 роки тому

    オープニングのときに後ろに映っていたフロンテ(あると??)がすごい気になる^^
    私のいつも通っている修理工場のおやじもKPに4AGのっけたやつ20台くらい作ったって言っていましたが、
    こんなに手をかけてるのは世界で一台ですよね。
    てか、バックで走っている車が名車ばかりですね・・・。日本は旧車バブル真っ只中です。
    自分のV35も私が勝った時の倍以上してますw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      色々な車両の価格が高騰しているのはニュージーも同じような状況ですね〜😅

  • @sato7285
    @sato7285 3 роки тому +1

    たけしさん お疲れ様です。KP61懐かしいです。当時 神奈川県 七曲がり ヤビツ峠 友人とよく走りに行きました。(笑)NZでは昔ラリ-でもご活躍されてると思います。オベ・アンダ-ソン選手 元TTEの社長さんが有名ですね。(笑)m(__)m

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      ニュージーはラリーも人気のあるモータースポーツですからね😁👍
      僕も最初は○馬の山を見に行ってドリフトに目覚めました(笑)

    • @sato7285
      @sato7285 3 роки тому

      たけしさん お疲れ様です。日本でWRC開催される見たいです。NZラリ-事情を知りたいです。ミレンさん(過去)ポッサムさん現在のパッドンさんなど土系の特集もお願い致します。(笑)m(__)m

  • @user-pi8et6lc4h
    @user-pi8et6lc4h 2 роки тому

    家にあった8ミリビデオ見たら、親父の友達が全く同じ事やってて吹いたw

  • @Zdfgyg678
    @Zdfgyg678 3 роки тому

    浅野さんと戦ってほしいですね

  • @yossychuck
    @yossychuck 3 роки тому +1

    マスターシリンダーがポピーの瓶に見えてきたw

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      😂😂👍

    • @gunji362
      @gunji362 3 роки тому

      く~るまに♪ぽっぴ~♪(笑)

  • @user-dq7un3ye9z
    @user-dq7un3ye9z 3 роки тому

    馬力も500馬力ぐらいにチューンしてるんでしょうか?

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому

      そんなに上げてないですよ〜😁

  • @ksfjg
    @ksfjg 3 роки тому

    黒の怪しいKP、後席部にエンジン搭載のミッドっぽい⁉︎
    かつてのグループBラリー車並みにヤバそう。

    • @NZDRIFTLIFE
      @NZDRIFTLIFE  3 роки тому +1

      今度機会があったら取材したいですねぇ〜😁👍

  • @user-vk4sm8so9n
    @user-vk4sm8so9n 3 роки тому +3

    けーぴぃー٩( ᐛ )و

  • @user-ee2cj1di3b
    @user-ee2cj1di3b 3 роки тому

    KPって言ったら12インチのフォーミュラー1かマーク2だろ