[VLOG] Jouons au jeu des 7 différences... Laquelle choisissez-vous ?! 🤩
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Après la présentation de la belle Leon Cupra Pack Performance de Bruno, on s’est dit qu’on allait faire un vlog de présentation/comparaison avec celle de Luca. Deux packs proposants des options/pièces similaires mais avec une appellation différente.
L'une est plus discrète que l'autre donc retrouvez la Pack SUB 8 sur celle de 2016 et la Pack Performance sur celle de 2019.
Alors, laquelle préférez vous ?
Légère préférence extérieure en faveur de la SUB 8 et Performance pour l’intérieur ;)
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#leoncupra5f #packsub8 #packperformance
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Le top c’est la cupra 300 esthétique de la performance mais sans le fap et avec la dsg 6
Je me rends compte que ce qui pose problème, c'est le FAP!! Vous êtes nombreux à faire ce constat que je partage
Sympa cet vidéo de comparaison.
Continue comme ça t’es vidéos sont top ça permet de voir les différentes entre une phase 1 et 2 😎.
Pour la petite info il existe une version entre les deux (uniquement sortie du 01/01/2017 au 31/08/2018) qui a le design de la phase 2 (avec des jantes différentes et les logos qui ne sont pas en bronze) et qui dispose de 300chvx stock et SANS FAP. Elle bénéficie donc des avantages de la phase 1 2016 Sub8 en termes de sonorité/design extérieur et les avantages de la Performance 2019 en termes d'intérieur/équipements :)
Celle dont tu parles correspond aux versions restylées tout simplement, on en parle dans la présentation de la Leon si tu n’as pas vu l’autre vidéo ;-)
C est jusqu’au 08/2018 passage wltp. A partir du 1/09/2018. J ai une ST cupra bvm de 08/2018 sans le Fap.
@@probiker475 Oui oui mais il manquait juste la précision sur les deux niveaux de puissance disponibles sur la version Facellift (300 sans FAP et 290 avec FAP), d'où mon petit commentaire :)
Je pense d ailleurs que ca va être celle ci les plus recherchées en occasion. Car le logo cuivre pas tous le monde aime et le fap j'en parle pas.
@@bilibob5077 Pour le LOGO à voir en vrai ça rend bien et met un coup de vieux aux précédentes générations et pour le reste des évolutions en matière de finition, d'équipement et design ça compense largement à mon sens la présence du FAP pour lequel il est toujours possible de modifier la ligne d'échappement pour obtenir plus de son voire le supprimer.
Elle est vraiment en blanc Nevada ? J'ai la même mais en gris dynamique, (gris très clair) et on dirait que celle-ci est aussi en gris dynamique (couleur exclusive CUPRA en Suisse tout du moins)
Superbe comparaison ; y'avait effectivement des détails esthétiques que je n'avais pas remarqué ; juste vous avez oublié le détail des feux arrières légèrement différents 😉
C'est abordé à 6min30 ;-)
Il manquait plus que le test performance(sur route fermée bien sûr mdrr🤣🤣) coter moteur Cupra 290 2016 vs Cupra 290 fap 2019
🤣🤣🤣🤣🤣
Mais vidéo au top tu gère 💪💪
Nouveau format qui change mais qui ne génère pas de vues. Je doute que ça intéresse au final
@@ALEXVCR je comprend :( je pense qu'il faut partager un max les vidéos
À mes abonnés de le faire ça 😀
@@ALEXVCR yessss
Tu es sur le groupe Cupra sur fb Mu Mu non ? 😄
Deux bombe franchement ..
600 chevaux mine de rien !
Un pti 1000m départ arrêter au launch control serais intéressant juste pr voir la diff entre la dsg6 et la dsg7
Ce serait pas très révélateur une comparaison en launch control... Ça patinerait et abimerait les boîtes
Dans le précédent vlog Bruno en parlait (propriétaire de la restylée). Pas ou peu de différence sur l'étagement de la boîte. La DSG7 est une DSG6 +1, surement pour réduire la consommation. Les résultats seraient donc à quelque chose près, identiques
Oui enfin sur un 1000 mètres tu as assez d'espace pour tirer des conclusions. 0 à 100 km/h je dis pas mais sur le 1000 mètres si. Après oui, tu détruis à petit feu ta voiture...
La différence de comportement entre les deux boîtes est que les passages de la DSG6 sont un peu plus sec donc plus sportif que la DSG7
Yes comme précisé dans la vidéo 😉
La sub8 direct car elle a pas le FAP comparé à la pack performances. Ce qui limite les prepa car la suppression du FAP ne passe pas au contrôle technique
C'est surtout le bruit qui me gêne avec le FAP. Il n'y a qu'a regarder les premières seconde de la vidéo, la SUB 8 (sans FAP) a des farts beaucoup plus pronnoncés et ça c'est un peu l'identité de la DSG
Pour l'instant les CT ne semblent pas pouvoir contrôler les particules fines, enfin c'est ce que m'a dit un contrôleur à qui j'ai posé la question au mois de mai. Après pour la limite de puissance ça bride pt de 5cv la Pmax, autant dire que c'est imperceptible sans compter qu'en stage 1 elles sortent d'aussi bonnes valeurs que les précédentes versions.
probiker475 en plus que d’origine les 290 fap (2019) sortent plus de chevaux et de couple.. donc va comprendre.. le fap atténue les pétarades car il est dans l’échappement mais pas l’agrément de conduite 👌
@@razmoket5808 ton fap tu en parleras quand il aura des km car vos voitures on 20mkm on en reparle à 100mkm 150mkm mais vous, les aurez déjà revendu bien matraquer Avec vos e85 avec vos huile long life 0w30 mais faut être un peu intelligent pour savoir que le e85 dilue bcp l huile moteur en fait de la pisse faut changer sont huile moteur mais bon. Vous êtes des lumières là vrai cupra est la 1m pas vos merde
Top la comparaison !
Merci, on a fait avec les moyens du bord et je trouve le résultat pas mal. On avait pas pour projet de réaliser cette vidéo, on a fait ça sur un coup de tête
@@ALEXVCR bonne idée en tout cas, alors si tu devais en choisir une des deux : p ?
Likid j'en parle dans la description. Je dirais SUB 8 pour l'extérieur et Performance pour l'intérieur même si j'aime les vrais compteurs de la Sub 8 gradués à 300 km/h, la classe! Et toi ?
@@ALEXVCR sub8 aussi rien que pour le budget, ensuite niveau technologies la phase 2 est au dessus c'est vrai mais les retour à l'echappement ainsi que l'absence du fab sur la phase 1 sont de gros atouts ! : )
Merci pour la qualité de tes images et pour ton retour, bonne continuation et surtout continue comme ca : )
Ce sont des arguments de poids en effet. Merci beaucoup, ce n'est que le début comme je le dis souvent. Mon seul regret est que la chaine ne prenne pas de l'ampleur et c'est dommage car derrière il y a un énorme travail
Elle existe encore en septembre 2020 ?
Sub 8 😈
Et bah tu vois, je pense aussi ! Déjà je préfère les jantes. Et le compteur digital c'est bien mais rien ne vaut un beau et vieu original compteur ahah. Je fonctionne p.e à l'ancienne...
Je prends la blanche
Prem's ahah
😂😂🤣🤣le gamin la prochaine c est moi😜
fantôme du 666 faut activer les notifications les gars 😂