2000 Renault Twingo 1.2 8V | V-max. Próba Autostradowa.
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- 2000 Renault Twingo 1.2 8V INITIALE Paris Manual
Samochód udostępniony dzięki samochody-uzywane.net
www.samochody-u...
/ samochody.uzywane.net
@samochody.uzywane.net
Sklep "Petrolhead Number One SHOP" na Facebooku:
/ petrolhead-number-one-...
PetrolheadNumberOneShop@interia.pl
Jeśli uważasz, że Twój samochód powinien wystąpić w jednym z odcinków - napisz👍:
petrolheadnumberone@gmail.com
(zgłoszenia raczej Szczecin i okolice)
FACEBOOK: / petrolheadnumberone
Po VW Polo 1.7 SDI czas na kolejnego, 60 konnego, miejskiego szatana. Tym razem próba autostradowa Renault Twingo z silnikiem 1.2 8V. Samochód wyciagnął zdecydowanie więcej, niż deklaruje producent.
Zapraszam do śledzenia oraz subskrypcji kanału.
#Renault #Twingo #Autobahn
1.2 r4 8V | 60 KM | 93 Nm | 151 km/h | 14.4 s - 100 km/h - Авто та транспорт
👉 𝐒𝐊𝐋𝐄𝐏 𝐈𝐍𝐓𝐄𝐑𝐍𝐄𝐓𝐎𝐖𝐘 👈
Petrolhead Number One SHOP:
facebook.com/Petrolhead-Number-One-Shop-106557027946098 👌
Czy mogę prosić o przetestowanie punto evo 1.2 69 km
Chwila nieuwagi a tutaj takie szaleństwo! Ten pojazd reklamował sam szatan! :))
Czy może to było diabelskie Clio....
To Twingo miało jedną zaletę! System rozkładanych siedzeń śmiało zastępował kawalerskie łóżko! :))
Piękne czasy, kiedy człowiek mieścił się i robił taaaaakie rzeczy na ten skromnej powierzchni!
Teraz salony, baseny i wykusze z ryzalitem!!!
Petrol weź teraz 1.6 16v na porównanie, super film pozdrawiam!
Powiem Ci Panie Petrolhead, że taki kontent to jest to. Nie żadne tam 500 KM, a właśnie takie zwykłe auta dostępne dla każdego robią robotę. :D
Można by powiedzieć że 500km też jest dla każdego.
No właśnie bo takie 600 km wiadomo że poleci, a z 50 km jest frajda jak się walczy o każdy km/h xD
@@cartuumx6163 kupić żaden problem, gorzej z utrzymaniem pod kątem eksploatacji no i paliwo
to prawda 500 KM jest nudne do oglądania, tam nie ma takiej walki, a poza tym to jest bardziej unikalny materiał :D
Zwykłe chrupki jeżeli chodzi o prędkości maksymalne zawsze są ciekawe.
Mnie takie auta najbardziej jarają :D Może by tak udało się dorwać na test Picanto GT-Line, albo i10 N-line, ewentualnie UP GTI - to byłoby pięknie :D
Może jeszcze alfa qv albo punto abarth :D
@@kubson707 1.4T-Jet? Panie, to sie robi 300 kuca z tego bez problemu
@@mmllmmll22 no dlatego jestem ciekawy :)
Bo to jest osiągalny poziom (kosztów) dla większości z nas, dlatego też takie filmy są najciekawsze.
Oczywiście można by zrobić próbę autostradową bolidem Aston Martin F1 (ciekawostka - 1-100 - 1,7 sekundy, 1-200 - 3,8 sekundy), ale to tylko ciekawostka. Zastosowanie praktyczne mają tylko testy aut, które naprawdę możemy sobie kupić. :)
@@mmllmmll22 Lepiej 1.75 TBI
W końcu jakaś dobra próba autostradowa. Teraz czekamy na punto, lanosa, tico lub uno!
lanosa bym z checia zobaczyl :D
@@RockyPolska a ja czekam na Tico
Dokładnie Lanosa w LPG tylko :P
@@Damian-pk4xv a najlepiej jeszcze Lanosa z fabryczną instalacją LPG w której nie ma odcinki :D kręci się ponad 7k
punto jedyneczkę to bym zobaczył!!
Jako nowy osiągał jedynie 151 km/h a jako używany 21-letni aż 171 km/h... czyli jednak Mirek nie kłamał :D
Może jest jakiś kaganiec zdjęty albo przepustnica z późniejszej wersji / silnika o większej mocy...?
@@rzizmont89 Dawniej producenci często zaniżali prędkości maksymalne, były mierzone na prostej, a z górki auta zawsze jechały szybciej. Teraz większość ma ograniczniki, więc jadą tyle co podaje producent.
A może były we Francji jakieś przepisy odnośnie homologacji jako auto miejskie etc. Kiedyś w Niemczech no. Podatek był od ilości koni a nie pojemności więc np. Tam Punto miało 70 koni a bodajże 77 w Polsce z 1.4.
@@nalesnik5319 A czy to nie jest tak, że prędkość maksymalna jest mierzona przy pełnym obciążeniu? W sensie 4 pasażerów i maksymalna liczba bagażu?
@@Racerowiec Raczej dwie osoby plus aparatura pomiarowa. Z tego co pamiętam standardowe 50kg
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa!
oj tam handlarz z gryfina, pewnie źle na tym nie wyszedł ;p
@@makatanka wstawaj zesrales się
dobra to teraz poproszę: fiat punto 1.2, VW golf IV 1.4, smart w dieslu i jakiś polski gruz - najlepiej Polonez Atu. Ewentualnie jeszcze seat Altea xl 1.6 i coś amerykańskiego v8 ale o małej mocy.
Też poproszę VW golf lV 1.4 😁
Golf 6 1.4 80koni z 5 osobami wyciągnął 175 A samemu lekko z górki złapałem 190. Wyniki licznikowe nie gps
Punto 2fl z 1.2 pod maską licznikowe 160 daje rade. Ale to juz męczarnia dla niego :)
Marku jak Ty mnie w tym momencie po raz kolejny zaimponowałeś. Chyba lepsze odcinki były tylko z Wartburgiem i oczywiście Maluchem.
Moje pierwsze auto, super samochód przestrzenią w środku bije na głowę każdego konkurenta, a i potrafi zawstydzić większe samochody. Oczywiście rezygnując z bagażu :)
Dokładnie! Kto wsiada jest w szoku...
Ale dostał ognia przy tych ciężarówkach 😀🔥 elegancja Francja 👌 gdybyś tak dorwał cinquecento/seicento sporting na próbę byłoby spoko 👊
CC i SC Sporting miały krótkie skrzynie, więc max byłoby pod 160 km/h. Jednak zwykłe SC 1100, które ma dłuższą skrzynię, byłoby ciekawe.
@@youngtimerbike Nie mam CC Sporting i wyciągłem w sprzyjających warunkach 172km/h według gps to była męczarnia, ale da się, skrócone są pierwsze 3 biegi w Sportingu w stosunku do zwykłej 1100 ( dla Seicento) dla tego taa wersja ma lepszy sprint do 100km/h, CC Sporting wazy 730 kg więc jest lżejszy o 90kg od Twingo i nie ma obciążającej klimy na pasku ;-)
Fiat Seicento 1.1 (nie sporting) budzik zamknięty, GPS: 174 kmh (oczywiście z górki) :D :D :D potwierdzone info :P
Patrze Twingo, nie no muszę dać like za odwagę 😂
Oby więcej takich prób. Tu walka trwa o każdy kilometr więcej na budziku.💩😎
A jednak te nowe, sportowe itp. to mogłyby dla mnie trwać chwilę aby zmierzyć V-Max i tyle. 😪
Dobry kamikaze jestes😁 180 żabą w taki silny wiatr..Szacun za wielkie cojones 😂😉
Uwielbiam takie próby. Dalbym ci mojego swifta 1.2 94 konie. Z górki i z wiatrem zamyka obrotomierz 6000rpm i jednocześnie licznik na 200Km/h ;-)
Ale mam do ciebie za daleko, potrzebuje go na codzien no i żona nie byłaby zadowolona.
Zabierz żonę do spa w Szczecinie a ty w tym czasie oddasz autko na testy.
@@dladam7434 pomyśle nad tym ;-)
Realnie koło 180 km/h . Miałem Colta z podobnym silnikiem więcej jak 180 nie ma szans pojechać według GPS.
Ładnie sobie radzi ten francuski maluszek z silniczkiem od kosiarki :) Ładę Nive bym zobaczył jak pruje po autostradzie na maxa.
No no, siadam i oglądam! Ekstra furka :)
Brakowało tylko podania obrotów - w tym przypadku ze słuchu oczywiście
Petrolhead takie próby to ja rozumiem. Najciekawsze były polo, octavia, czy nawet maluch i oczywiście wyjątek motor 125 :) czekam na próbę autostradowa ursus c330/360 :)
Tak samo jak większość osób tutaj komentujących 😁 takie próby to ja lubię 👍💪
Dawaj Seicento 1.1, Pande II 1.2 albo stare Punto, Uno. To były auta :)
mój pierwszy samochód w 2006 roku to UNO 1.0 FIRE 45 KM :) zajebiste wozidełko
Dawaj Dacię Sandero II 1.0SCE (73 KM) - katalogowo 158 km/h.
Jak już skończę prawko, to kupię właśnie Twingo. Sympatyczny wygląd, przesuwana tylna kanapa i widoczność jak w akwarium. W sam raz dla kogoś, kto nie umie jeździć :D
No podoba mnie się to auto.
Zawsze patrzę pod kątem wzrostu petrola czy ja też się zmieszczę :)
Mam takie, no no initiale... Kocham go.... Kto nie miał, nie używał...Będzie się śmiał... Ale to dobrze... Więcej ich zostanie dla nas...
Ja dałem rady tylko 163 km/h...
Petrolhedzie miły...
Wspaniała robota.... Dzięki!
Taki exclusive i nie ma faltdachu? Szkoda, że nie 16V, były o jakieś 25% mocniejsze :P
Ogółem Twingo raz to świetne auto. Małe, niecałe 3,5m, ale bardzo duże wewnątrz. I radosne, jasne, obłe i kolorowe.
Elegancko, super, ze ostatnio takie dobre proby normalnych aut :)
Miałem Clio 2 z tym silnikiem w LPG, przejechane 450 000km. Robiłem na 34l butli około 510km. Jazda taniej niż elektrykiem. Gdyby nie gnicie po przygodach blacharskich, to pewnie jeździłoby do dziś. Sam silnik zero problemów.
Szanuję za taki test jak zawsze, szczególnie takiego auta. Z niecierpliwością czekam na Poloneza, to będą dopiero emocje:-) pozdrawiam
Jak już mówiłem samochód wspaniały. Wersją 75KM doszedłem na liczniku do 170km/h i to nie był koniec. Ach zaraz odpalę ogłoszenia i poszukam sobie Twingo 👍
Super że z tym silnikiem próba
najlepsze próby takich aut ;)
Super, mam wielka chęć obejrzeć prezentację Alfy Romeo Mito w Twoim wykonaniu
1.4TB 155 np
To go nie usłyszymy powyżej 200 przez ten monstrualny huk powietrza :)
Initiale "Pari"- s jest nieme i go nie wypowiadamy.
To jeden z fajniejszych Twoich testów!
Świetny odcinek.
Trochę ponad 800kg pociesznosci na kołach. Uwielbiam tego pociesznego francuzika. 😀
18:10 Można się śmiać, ale tu nam nowy Gmoch wyrasta😁 Zobaczycie, że jeszcze będzie nam strategie tych prób rysował🤣
Może teraz Twingo 2 RS ? 😁 super materiał!
Heh w szoku jestem że tak Twingo dało się rozpędzić.... nawet i z górki, szkoda że to nie była wersja 16v 75hp to napewno poszedł by więcej, ten silnik w takim Twingo nieźle zachrzania...
Elegancko uwielbiam takie pierdzidła dla ludu na próbie autostradowej emocje sa większe jak przy kozackich grubych autach.
W dawnych czasach miałem taki zielony przedliftowy, też 8v w całkowitym golasie i mam sentyment do tego autka!
Na autostradzie licznik pokazywał 167 km/h więcej się nie dało :)
Pozdrawiam
Może kiedyś doczekam się na Forda Ka. Ewentualnie Lanos, Uno, Punto, Seicento lub Cinquecento :D
Nom, spoko auta z lat 90
Ładę Samarę albo Tavrię chętnie bym zobaczył .Pozdrówka Petrolhead.
Tak trzymaj, Twingo sie bardzo rozpedzaly... 55 PS szedl 180 z gory bez problemu. Ale pod Bad Berneck to puchl do max120 5 bieg... Zajebista proba! Gratulacje!
Pisałem w komentarzu do posta ,że będzie 170 z górki, byłem blisko. Super próba 🙂👍
moje pierwsze auto, bardzo miło wspominam!
7:00 ten moment, w którym zaczynasz wyprzedzać swoją antenę. Takie emocje tylko w Twingo 😀
Jak na silnik o tak małej mocy to v-max wyszedł zaskakująco dobry.
To konkurent Lupo a Clio to odpowiednik Polo. Ale super że takie auta też traktujesz. Pozdrawiam:)
To auto ma wpisane 151 bo 20 więcej bali się jechać :D
😂😂😂👌👍
Fajne są te próby takimi zwykłymi żółwikami :)
Jak na swój rocznik to petarda. Nieźle utrzymany. A hamulec zupełnie odwrotnie jak w mojej lagunie. Czyli gazu i sprzęgła nie muszę, ale hamulec muszę deptać, żeby działał. Za to można hamować bardziej płynnie (co mój pies z tyłu sobie bardzo ceni). Co do pozycji za fajerą, to laguna też ma paskudną. Tzn podczas jazdy jest dość wygodna, ale wsiadanie i wysiadanie to jest walka, bo franca jest za nisko i to jest jej najwyższe położenie regulacji. Zawsze w nią kopnę kolanem przy wsiadaniu i wysiadaniu.
takie coś po Nürburgringu szaleje ,często na filmikach jest pokazywany
Uwielbiam reklamy Profiauto👍🏻🤣
😁👍
Moim Punto 1 z silnikiem 1.1 jechałem licznikowe 175, za to Clio 2 1.4 75 KM 205 KM/H ! Po zatrzymaniu kontrolka ciśnienia oleju, ale zgasiłem silnik i po odpaleniu nic się nie działo, zrobiłem nim jeszcze 8 tys km i sprzedałem ;-) audi a3 1.8 T 150KM 240 km/h, tyle samo A6 C5 3.0 ASN. Audi A8 D3 4.2 Ben 275 km/h , miała chęć na więcej ale zaczął się ruch. Pozdrawiam
Gdybym miał jeździć małym, tanim samochodem byłoby to twingo, jeździ mięciutko, jest pakowne i idzie fotele do spania rozłożyć. Do tego mam sentyment, bo moja przygoda z zachodnią motoryzacją rozpoczęła się jak rodzice zakupili krążownik pod postacią Renault 5, co się tak przechylało na zakrętach, że się chciało podpierać ręką.
Akurat pierożki na obiad były, dziękuję
Ja też jadłem pierozki jak byłem na odwiedzinach u rodziców
Miałem 3 lata kurwa był bez awarii do dziś pozostaje x Renault i kocham te auta 😊😉
Tym autem dobrze się jeździ po autostradach. Jedynie jest głośniej w kabinie. Sam przejechałem z Wawy do Kotoru i z powrotem; nie było jakiegoś dużego zmęczenia.
No, w końcu jakiś porządny samochód 😏
Uwielbiam takie próby autostrdowe , AMG to kazdy potrafi depnac ale Rozbujac takie cóś do tych „astronomicznych”prędkości to magia, szacun 💪Jurin 😂
Śmieszny samochodzik 😁
Myślę że na żadnym kanale nie było jeszcze takiego auta jak HONDA LEGEND , Trochę zapomniany youngtimer 😉
@@fibet7788 sorry chodziło mi o kanały od 0 do maxa 😉
Petrol w reklamie samochody używane pl na początku filmu na zdjęciu jest Calibra V6, fajnie by było Petrol jak by Tobie te auto udało się przetestować, ten silnik w takiej Cali już robi robotę... Nawet 2.0 16v 150hp już ładnie szedł, a 2.0 16v 4x4 turbo to już pocisk był
Genialne auto bije na glowe wszelkie japonskie i koreanskie wydumki typu getz lub yaris.
Jutro jadę kupować mojego twingusia :D
Jedyne Twingo jakim miałem przyjemność jeździć, był to zajechany egzemplarz, z wypożyczalni. Dodatkowo oklejony byl reklamami biura podróży, którego przedstawicielem na wyspie Kreta (wtedy, w roku 99, takie auto z miękkim zwijanym dachem bez klimatyzacji bylo normą) po wymianie oleju, której dokonałem własnoręcznie. Zresztą świece i filtr powietrza również przed wymianą to licznikowe 154. Po wymianie licznikowe to 170 do 174.
I ten "szit na czole" który nie pamiętam kiedy się zawiesił, nie nagrywał itp 😂odcinek kozak 😀🔥
Byłem posiadaczem 1.2 16v. Z małej górki bylo 188km/h licznikowe ale w życiu nie powtórzyłem tego drugi raz :-P
Taki Twingo z automatem i rolldachem to byłby super samochodzik na dojazdy do pracy :)
Mogli by go dalej produkować. Dechę tylko zmienić. Żwawy silnik. Dach otwierany i wio! Kultowe autko.
elegancko, lubię oglądać próby na Twoim kanale. Rozważ proszę próbę autem MG ZR VVC 1.8
Chyba jedna z najbardziej emocjonujących prób autostradowych. Ciśnięcie do końca :D
Jesteś najlepszy aż duma rozpiera że jest taki Szczecinianin pozdrowienia.
Pamiętam jak za dzieciaka w 93 zobaczyłem nowe twingo, zona klienta mojego ojca się takim woziła, a gościu jeździł w140. Ale to był kosmos, mój ojciec miał 125p, tamte fury były jak z bajki.
Szacunek za odwagę 🎃
A co w tym takiego odważnego?
Kurna, po wrzuceniu dwójki aż mi się zaciął obraz :O Twingo zrywa asfalt nawet, gdy stoi, a co dopiero na dwójce :)
Akurat szukam tego modelu dla siebie, dzięki za tę ryzykowną próbę!
Bardzo fajne, wygodne autko, jeździłem Twingiem kilka lat, dobrze wspominam.
Mały ale byk 🐂
Jak królowie? CoTy gadasz, jak Sołtys jakiś! 😅 świetny test, podziwiam, oglądam i łapkuję! 💪
Bardzo podoba mi się powrót do benzynowców! Chapeau bas! Przed laty miałem Clio II z tym motorkiem. I na przykładzie dzisiejszego filmu dowodnie widać jak bardzo różnią się od siebie pojazdy różnie ujeżdżane i serwisowane. Tamten padak wbrew przebiegowi rzędu 65 tysiący z trudem rozwijał 125/h, a wyprzedzanie nim ciężarówki na polskiej drodze reanimowało stare marzenie o porządnym 126. Ponieważ spieram się od pewnego czasu z kolegami twierdzącymi, iż próby prędkosci takimi pojazdami są śmiertelnym zagrożeniem. Moim zdanie są niebezpieczne - ale bez przesady, tu liczy się też kierowca i jego umiejętność przewidywania, takze analizy drogi. Wpółczesny bolid drogowy rozpędzony do 300 km/h w razie kolizji niesie ze sobą pewność znacznie szybszego odwiedzenia drugiej strony lustra. Pozdrawiam Pana!!
Antena od radia przy 140 zajmuje dwa pasy :P
😁
Czekam na Skodę Felicię!
Panie petrolhead, a może by tak dobrać odpowiedni samochodzik sportowy. Taki co był strojony na dobrym paliwku i sprawdzić jak pojedzie na różnej benzynie przykładowo z jednej stacji (shell) i porównać przyspieszenie i vmax na benzynie 95,98 i 100racing. Rezultaty mogą być ciekawe. A odcinek jak zawsze petarda. Pozdrawiam
Liczyłem na to że zobaczę jedną wycieraczkę w akcji, nie zawiodłem się :D
Ten strach i skupienie w oczach mówi wszystko xD
Muszę się doczepić bo twingo to segment A. Polo i clio to segment B.
Hyundai Getz 1.1 polift na drugim biegu bez pytań 100 dał radę a tak na razie to leciałem 170 km/h czy coś da się wycisnąć więcej nie wiem heh ,cieszę się że testujesz też zwykle auta dla ludu
Czy można prosić o test Opla Agili 1 gen 1.0?
Bo mnie bardzo ciekawi ten samochód a nie ma za bardzo testów tego auta.
Pozdrawiam
Mam taki w rodzinie od 9lat, pali tyle co nic, oczywiście z LPG wiadomo 6l-7l myślę że takie średnie, nawet gdy przyciśniemy go. Osiągów brak(jazda autostradą to katorga), kultura pracy silnika jakaś tam jest, r3 nawet ciekawie brzmi, ale w środku jest głośno. Lepiej szukać 1.2 r4 jeżeli już Ci zależy na tym samochodzie. Jeszcze z plusów to jest on bardzo pakowny, części są tanie. Jakość wykonania środka jest też w porządku jak na budżetowca.
@@MrSkyline11 Dziękuję za opis tego auta 😁
imo normalne auta to najlepszy content
Szedłem 180 takim. Trasy HH-SLASK 2 RAZY W MIESIĄCU, BEZ SZARPANIA PO KIESZENI. POZDRO ZIOMAL
Coś czuje że emocje za kierownicą były większe niż w sportowych samochodach
Akurat auto, które planuje kupić po zdaniu prawka😄
Ta mina w tunelu bezcenna :) Kozak a raczej kozaczek Pozdro mordko !!!
Myślałem, że szyba tak lata góra dół po lewej 😂
Ja też.
A to ci antena od radia.
To antena do łączności ze strefą 51.
Na,,,,, szmyln... 🧐🤗😎Pięknie pojechał
5:15 nawet powietrze się śmieje xD
Z treści komentarzy pod jednym z filmików na YT dotyczących nagrania Vmax Twingo I 1.2 16v wynika, iż niektóre egzemplarze przekroczyły 200, zatem cyfra 2 może pojawić się na prędkościomierzu w tym modelu :-)
Nie chcemy prosić ale chyba czas na Matiza....kazdy tego potrzebuje....:D
Fura sobie poradziła niewiele gorzej jak petrolheadowe Bravo :D
super szybko biegli !!!
Oczywiście opel corsa b lub c też miło widziane :)
Prosiłbym o test asterki Bożej w modelu G. To bardzo popularne auto w Polsce. Tylko z silnikiem powyżej 100KM . 1.6 np 103KM twinport. Bo bardzo duże rozbieżności ludzie deklarują co do prędkości maksymalnej. A tyle tego jeździ 😀
180 licznikowe raz mi się udało 🤪 to był szatan