4:55 mint a témát távolról, utasként néző: kíváncsi lennék a tényekre, egy tömött reggeli hév azért nem túl virgonc jármű, szerintem csak a zajszintje, "nyerssége" miatt tűnik gyorsnak
70-es évek beli technológia, NDK hajtás, egyenáramú motorok, tényleg nem kell tőlük sokat várni. Azért mondjuk egy dízel motorvonat gyorsulásánál szerintem jobb
Ezzel a 8 perccel is a gyerekkorom egyik szép emlékét idézted fel! Köszönöm!
Örülök hogy tetszett. Milyen furcsa hogy ez már 16 éve volt!!
4:55 mint a témát távolról, utasként néző: kíváncsi lennék a tényekre, egy tömött reggeli hév azért nem túl virgonc jármű, szerintem csak a zajszintje, "nyerssége" miatt tűnik gyorsnak
Sajnos filmezni, fotózni és mérni is azt már végképpen nem tudtam egyszerre! :-)
70-es évek beli technológia, NDK hajtás, egyenáramú motorok, tényleg nem kell tőlük sokat várni. Azért mondjuk egy dízel motorvonat gyorsulásánál szerintem jobb
@@zoltanonody3541a gyári adatok szerint a Desiro gyorsulása 0-50 km/h között 0,6 m/S2, az MXa gyorsulása 0,62.. Elhanyagolható különbség.
Kár hogy nem hagyták meg,most tök jó lenne.....
Esetleg arról, amikor Desiro volt kiadva a ráckevei vonalra, arról van anyagod?
Van bizony! Jóval több mint innen, mert a Ráckevei Hév mindig is a nagy kedvenc volt és most is az!