Bjr .super le partage de votre système. J'avais avant de voir votre vidéo conçu un système un peu identique à votre solution 2. A partir d'un bandeau bois prenant appui sur le moteur et maintenu par un tendeur élastique de chaque côté. Pour la mise à l'eau le panneau est accroché sur le côté de la remorque, il y a suffisamment de mou sur le câble d'alimentation qui est fixé de façon permanente. Par contre pour pouvoir rouler avec la remorque à vide j'avais prévu un autre système d'accroche , je suis obligé de garrer la remorque assez loin de la cale de mise à l'eau. Merci pour toute vos vidéos, très intéressantes. Bonne continuation.
Bonjour , super système !!! Par contre le côté magnétique , pensez vous qu il y a un risque que les feux tombes en cas de secousses sur la route . Merci d avance
Bonjour Jérome, oui il peut y avoir un risque .Surtout si on les pose directement sur les barres de la remorque en galvanisé.L'adhérence peut être moins bonne.On peut sécuriser avec cordelette et mini mousqueton qu'on retire en 2 secondes... Eric
Nous n'avons pas de feux de gabarit qui ne supporteraient pas l'eau de toutes façons.On colle des catadioptres sur la remorque sur les côtés (roues et barre transversale)...
Bonjour dis-moi avec les vibrations comme les remorques saute toujours est-ce que les aimants sont assez forts car j'en avais acheté moi avec fil et aimant et avec les vibrations il tombait
Ils sont théoriquement assez puissants .Mais les remorques sont galvanisées ou peintes.La résistance sur remorque est moindre. ça arrive qu'ils glissent et tombent en effet.Il faut donc mettre une petite cordelette avec mousqueton pour éviter la chute fatale et la perte de l'éclairage.Je ne vois pas de meilleure solution. Je pense que ces aimants sont bien sur de l'acier pur ou de la tôle.les chemins souvent empruntés avec ces remorques les mettent à rude épreuve...Rien ne saurait être parfait ....cordialement.. Eric
Oui, ça marche très bien aussi.Il faut juste éviter de faire comme moi et de laisser tomber la rampe en galva dans le sable humide...ça finit par rouiller!!😂😂
bonsoir ,la deuxième solution est beaucoup moins onéreuse mais il faut un moteur avec les trous qui vont bien . pas de bol j'ai un Suzuki , par la suite le modèle wifi me tente bien .
Bonjour, Oui c'est vrai c'est moitié moins cher pour la deuxième solution ,je l'ai fait sur Mercury et Yamaha .Ah les marques.... rien n'est standard...😢
Bonjour ! Super idée. Je possède le même moteur que vous mais j ai un problème d helice . Pourriez vous m'indiquer la taille et le pas de la votre ??merci d'avance.
Pour le Mariner 40cv 2 temps, voici les indications sur L'hélice: 1311-111-13 MC3717 Solas 1326 2001 Je n'ai pas d'autres infos . Peut être une 13 pouces (sur Mercury c'est à la fin de la référence)...
Bonjour, pour les remorques < à 6m de long feux latéraux de gabarits facultatif dans ce cas .Pour les remorques < 2.10m de large feux convois exeptionnels rouge/arrière et blanc/avant facultatifs sur les garde boues. Nos remorques étant assez courtes et étroites pour rentrer dans des box .On évite la difficulté...Par contre, il faut des catadioptres blancs sur les 2 cotés de la remorque vers l'avant et l'arrière...
Bonjour, J'ai opté pour le système wifi avec les feux aimantés (85€, chez un marchand de remorque) l'an dernier, je les positionne sur la remorque, le seul soucis est que ça ne gère pas les feux de position, qui sont obligatoires. Dans votre montage, sur le bateau, la remorque n'est donc pas en règle lorsqu'elle est tractée à vide. J'ai aussi assurer les feux avec une cordelette et un mousqueton.
Bonjour, c'est vrai qu'à vide il n'y a pas de feux à moins de les placer sur des petites plaques sur la remorque.Mais en pratique on ne met jamais les feux à vide sur la remorque car en plaçant le bateau à la remontée on casserait l'éclairage.Très bonne idée d'assurer les feux avec une petite cordelette et mousqueton .Merci pour le retour
@@MobbyDick Oui, mais lorsqu'on a mis le bateau à l'eau, il faut bien aller parquer la remorque et quelque fois, on peut tomber sur une maréchaussée pointilleuse. Sur ma remorque, on peut remonter le bateau sans casser l'éclairage, j'avais des feux escamotables, avant de choisir les feux aimantés et Wifi, reste le problème des feux de position et donc, je compte acheter des petites barres LED rechargeables pour palier le problème.
@@michel-tf2si c'est bien de pouvoir remonter le bateau sans démonter l'éclairage .C'est vrai qu'on est toujours pressés lorsqu'on va à la pêche dans l'ambiance du moment.Les petites leds permettront en effet d'avoir des feux de position. Cordialement
J'ai des doutes sur l'homologation d'avoir les feux et la plaque sur la coque. Il me semble que cela doit être sur la remorque. Mais je peux me tromper.
Normalement les feux et la plaque minéralogique doivent être visibles de l'arrière...Après, selon les cas on voit de tout .je pense aux velos à l'arrière des voitures avec une plaque attachée sur les vélos ...(quand ce n'est pas un carton!! 😱).Je vais me renseigner..
Bonjour, pour ma part j'ai opté pour un système 100% étanche déjà intégrée à la remorque. Aucun démontage et aucun remontage et ca me convient parfaitement. 😉
@@MobbyDick Bonjour, ceux sont des feux montés d'origine 100% immergeable cablés comme une remorque normale. Rien á faire pour la mise à l'eau ou la remontée. Ça éclaire même le soir ou le matin de bonne heure.
Bonjour; j'en ai acheté je ne les recommande pas au bout de 3 utilisations ils ont bugué il n'y a pas de bouton reset donc ils ne sont plus utilisable.
attention, la loi oblige que votre plaque d'immatriculation soit éclairée par les feux blancs , et ce sont les feux blancs de chaque boitier situés latéralement sur la gauche pour le feu droit et droit pour le feu gauche. Dans votre cas, la plaque d’immatriculation n'est eclairée qu'à 50% par le feu droit .
pour ma part j'ai pu voir en utilisation le système magnétique, c'est fiable et ca dure dans le temps donc pour ceux qui mettent souvent à l'eau l'investissement vaut le coup
ça peut être pratique en wifi mais le clasique reste une valeur sans l'effet gadget, par contre ,pas d’immersion pour l' IP 65; non ça ne peut pas aller dans. ne racontez pas de bétises.merci
Bonjour en effet , dans le "feu "de l'action, la langue a fouché. L' IP 65 n'est pas étanche, juste résistant aux éclaboussures . De toutes façons, en mer il faut éviter de mouiller tout ce qui peut se corroder ou rouiller si l'on veut préserver son matériel le plus longtemps possible, car même une ambiance marine suffit à corroder rapidement. Comme les feux sont magnétiques on les retire en quelques secondes,avant la mise à l'eau c'est mieux ainsi.
décidément vous proposez de super astuces.
Je vais venir vous rencontrer 😀
Merci pour les encouragement...😁
Top ces astuces. Je ne connaissais pas les feux en wifi, ca a l'air vraiment pas mal.
Merci encore pour ces vidéos.
Merci pour les encouragements ,à très bientôt👍
Intéressant le wifi, je ne connaissais pas, à bientôt en mer!
Merci pour le retour, à très bientôt 👍
Très bonne astuce pour un prix correct
Merci, avec plaisir... 😊
Ça a l’air top
merci pour les encouragements ...
Très bonnes astuces ! Merci pour le partage.
Avec plaisir 😊
Bravo, c'est super simple, merci !
Avec plaisir, merci pour le commentaire 😊
Buen trabajo mi amigo como le damos vueltas a la cabeza para resolver problemas 💥💥💥
Hay va mi like 👍🐾🐾🐾🐾👈
merci pour les encouragements , à très bientôt 🤔😎
Merci pour cette solution !
pratique au cas ou mon branchement serait défectueux car c’est souvent le cas quand on en a besoin.
On sent l'expérience du terrain !!😂 ça m'arrive aussi...
bonjour,merci pour l info (systeme magnetique) ,je vais m en interesser ; merci pour le partage
bonjour, Avec plaisir, merci à vous👍
Bjr .super le partage de votre système. J'avais avant de voir votre vidéo conçu un système un peu identique à votre solution 2. A partir d'un bandeau bois prenant appui sur le moteur et maintenu par un tendeur élastique de chaque côté. Pour la mise à l'eau le panneau est accroché sur le côté de la remorque, il y a suffisamment de mou sur le câble d'alimentation qui est fixé de façon permanente. Par contre pour pouvoir rouler avec la remorque à vide j'avais prévu un autre système d'accroche , je suis obligé de garrer la remorque assez loin de la cale de mise à l'eau.
Merci pour toute vos vidéos, très intéressantes. Bonne continuation.
Bonjour, merci pour les explications de votre système qui est aussi intéressant ...a bientôt🤗
Vous venez de finir de me convaincre pour les feux magnétiques en wifi, j’y pensais depuis un certain temps, merci
Bonjour, très heureux d'avoir pu rendre service ;merci pour vos encouragements👍
salut, très intéressant le système wifi, mais il manque le catadiopre (le triangle réfléchissant pour dire que c'est un véhicule attelé.
Salut, Oui c'est vrai, merci pour ton avis👍
Bonjour , super système !!!
Par contre le côté magnétique , pensez vous qu il y a un risque que les feux tombes en cas de secousses sur la route .
Merci d avance
Bonjour Jérome, oui il peut y avoir un risque .Surtout si on les pose directement sur les barres de la remorque en galvanisé.L'adhérence peut être moins bonne.On peut sécuriser avec cordelette et mini mousqueton qu'on retire en 2 secondes... Eric
@@MobbyDick ok , merci de votre réponse .
Je vais voir à ça .😃
Bonjour ,
Je viens de réfléchir à un soucis , comment faire pour les feux de gabarits ? Il n existe aucun modèle avec le système wifi
Nous n'avons pas de feux de gabarit qui ne supporteraient pas l'eau de toutes façons.On colle des catadioptres sur la remorque sur les côtés (roues et barre transversale)...
@@MobbyDick je pensais que c était obligatoire au delà de 2,1 m de largeur.
Bonjour dis-moi avec les vibrations comme les remorques saute toujours est-ce que les aimants sont assez forts car j'en avais acheté moi avec fil et aimant et avec les vibrations il tombait
Ils sont théoriquement assez puissants .Mais les remorques sont galvanisées ou peintes.La résistance sur remorque est moindre.
ça arrive qu'ils glissent et tombent en effet.Il faut donc mettre une petite cordelette avec mousqueton pour éviter la chute fatale et la perte de l'éclairage.Je ne vois pas de meilleure solution.
Je pense que ces aimants sont bien sur de l'acier pur ou de la tôle.les chemins souvent empruntés avec ces remorques les mettent à rude épreuve...Rien ne saurait être parfait ....cordialement.. Eric
Bonjour et pour la plaque d’immatriculation pour la première solution aimantée
Bonsoir, il est prévu de la mettre sur le bateau à l'emplacement du carton dans la vidéo juste à côté du feu AR DROIT; cordialement ...
La deuxième solution est bien
merci pour l'avis ; Elle est plus simple et un peu moins coûteuse que l'autre👍
bien vu .pour moi je pense que vais faire la 2 solution car j'ai deja la rampe reste mettre 2 equerres.merci A+
Oui, ça marche très bien aussi.Il faut juste éviter de faire comme moi et de laisser tomber la rampe en galva dans le sable humide...ça finit par rouiller!!😂😂
bonsoir ,la deuxième solution est beaucoup moins onéreuse
mais il faut un moteur avec les trous qui vont bien .
pas de bol j'ai un Suzuki , par la suite le modèle wifi me tente bien .
Bonjour, Oui c'est vrai c'est moitié moins cher pour la deuxième solution ,je l'ai fait sur Mercury et Yamaha .Ah les marques.... rien n'est standard...😢
Merci pour la vidéo comme habitude :) la saison à commencé ?
Pas encore, on aurait dû commencer,😂 mais des contretemps nous ont empêchés.Tout le matériel est prêt;😃😎
C'est pas interdit de rouler avec la deuxième solution que vous proposez ?
Bonjour, non pas de problème, la plaque minéralogique et l'éclairage doivent être visibles de l'arrière👮👍
@MobbyDick ok merci pour l'astuce je vais la mettre en exercice
Bonjour ! Super idée. Je possède le même moteur que vous mais j ai un problème d helice . Pourriez vous m'indiquer la taille et le pas de la votre ??merci d'avance.
Bonjour, merci pour le retour.Si il s'agit de Dominique pour l'hélice (1ere partie ),je lui pose la question et je reviens vers vous ...🤔
@@MobbyDick c est sympa merci beaucoup
Pour le Mariner 40cv 2 temps, voici les indications sur L'hélice: 1311-111-13 MC3717 Solas 1326 2001 Je n'ai pas d'autres infos . Peut être une 13 pouces (sur Mercury c'est à la fin de la référence)...
@@MobbyDick Merci à très bientôt ! !
la chapeau
Merci pour les encouragements
Bonjour,
Comment faites-vous pour les feux de gabarits qui sont obligatoires la nuit, car je serai intéressé. ??
Bonjour, pour les remorques < à 6m de long feux latéraux de gabarits facultatif dans ce cas .Pour les remorques < 2.10m de large feux convois exeptionnels rouge/arrière et blanc/avant facultatifs sur les garde boues. Nos remorques étant assez courtes et étroites pour rentrer dans des box .On évite la difficulté...Par contre, il faut des catadioptres blancs sur les 2 cotés de la remorque vers l'avant et l'arrière...
@@MobbyDick Merci pour ces informations que je n'avais pas. 👍
@@MobbyDick Est-ce que c'est valable quand le bateau est dessus est depasse les 2m10? Merci
Bonjour, J'ai opté pour le système wifi avec les feux aimantés (85€, chez un marchand de remorque) l'an dernier, je les positionne sur la remorque, le seul soucis est que ça ne gère pas les feux de position, qui sont obligatoires. Dans votre montage, sur le bateau, la remorque n'est donc pas en règle lorsqu'elle est tractée à vide. J'ai aussi assurer les feux avec une cordelette et un mousqueton.
Bonjour, c'est vrai qu'à vide il n'y a pas de feux à moins de les placer sur des petites plaques sur la remorque.Mais en pratique on ne met jamais les feux à vide sur la remorque car en plaçant le bateau à la remontée on casserait l'éclairage.Très bonne idée d'assurer les feux avec une petite cordelette et mousqueton .Merci pour le retour
@@MobbyDick Oui, mais lorsqu'on a mis le bateau à l'eau, il faut bien aller parquer la remorque et quelque fois, on peut tomber sur une maréchaussée pointilleuse. Sur ma remorque, on peut remonter le bateau sans casser l'éclairage, j'avais des feux escamotables, avant de choisir les feux aimantés et Wifi, reste le problème des feux de position et donc, je compte acheter des petites barres LED rechargeables pour palier le problème.
@@michel-tf2si c'est bien de pouvoir remonter le bateau sans démonter l'éclairage .C'est vrai qu'on est toujours pressés lorsqu'on va à la pêche dans l'ambiance du moment.Les petites leds permettront en effet d'avoir des feux de position. Cordialement
J'ai des doutes sur l'homologation d'avoir les feux et la plaque sur la coque. Il me semble que cela doit être sur la remorque. Mais je peux me tromper.
Normalement les feux et la plaque minéralogique doivent être visibles de l'arrière...Après, selon les cas on voit de tout .je pense aux velos à l'arrière des voitures avec une plaque attachée sur les vélos ...(quand ce n'est pas un carton!! 😱).Je vais me renseigner..
Bonjour, pour ma part j'ai opté pour un système 100% étanche déjà intégrée à la remorque. Aucun démontage et aucun remontage et ca me convient parfaitement. 😉
Bonjour, c'est une bonne idée le système étanche.Est ce que c'est en wifi ou cablé sur la remorque?ça ne gêne pas la mise à l'eau ?🤔
@@MobbyDick Bonjour, ceux sont des feux montés d'origine 100% immergeable cablés comme une remorque normale. Rien á faire pour la mise à l'eau ou la remontée. Ça éclaire même le soir ou le matin de bonne heure.
Et l anti brouillard ?
Bonjour, obligatoire sur les véhicules à moteur,pas sur ce type de remorque...Merci
Il est possible de lés mettre sur la remorque. Ici sur ce sujet c’est une remorque de mise à l’eau .
Merci pour les précisions , à bientôt👍😉
Bonjour;
j'en ai acheté je ne les recommande pas au bout de 3 utilisations ils ont bugué il n'y a pas de bouton reset donc ils ne sont plus utilisable.
Bonjour , merci pour le retour; j'espère que vous avez pu faire fonctionner la garantie afin de savoir pourquoi...cordialement
attention, la loi oblige que votre plaque d'immatriculation soit éclairée par les feux blancs , et ce sont les feux blancs de chaque boitier situés latéralement sur la gauche pour le feu droit et droit pour le feu gauche. Dans votre cas, la plaque d’immatriculation n'est eclairée qu'à 50% par le feu droit .
merci pour ces précisions .
pour ma part j'ai pu voir en utilisation le système magnétique, c'est fiable et ca dure dans le temps donc pour ceux qui mettent souvent à l'eau l'investissement vaut le coup
Dominique avait un doute en cas de vibrations sur la route.Nous voilà rassurés ;merci pour le retour 🙂
@@MobbyDick mon collègue qui l utilise très régulièrement n a aucun soucis seule question support acier inox ou galva je ne sais pas
Dominique a opté pour le galva avec protection anticorrosion. Il me semble que l'inox (18/10 celui qui ne rouille pas) n'est pas aimanté 🤔...
ça peut être pratique en wifi mais le clasique reste une valeur sans l'effet gadget, par contre ,pas d’immersion pour l' IP 65; non ça ne peut pas aller dans. ne racontez pas de bétises.merci
Bonjour en effet , dans le "feu "de l'action, la langue a fouché. L' IP 65 n'est pas étanche, juste résistant aux éclaboussures .
De toutes façons, en mer il faut éviter de mouiller tout ce qui peut se corroder ou rouiller si l'on veut préserver son matériel le plus longtemps possible, car même une ambiance marine suffit à corroder rapidement.
Comme les feux sont magnétiques on les retire en quelques secondes,avant la mise à l'eau c'est mieux ainsi.