اسرار وفنيات تركيب جوان وش السلندر تجعله يدوم لأطول قتره
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- اسرار تركيب جوان وش السلندر تجعله يدوم لأطول قتره
اقدم لحضراتكم اسرار وفنيات فى تركيب وش السلندر تساعد كل صاحب سيارة ان يدون جوان وش السلندر الى اكبر فترات ممكنة وأداء افضل للمحرك
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك www.facebook.c....
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010 - Авто та транспорт
![АЛАУДИНОВ у Скабеевой: эти их ВСУ нас НЕ ДОГОНЯТ 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/an0anqU4WGQ/mqdefault.jpg)
ماشاء الله لاقوة الا بالله
ياراجل ... إي الإحترافية دي
شارب الصنعة زي شرب المية
صحيح لما قالو إيدين تتلف بحرير
الله ينور 👍👍🌹
جزاك الله خير يا باشمهندس محمد
اقسم بالله انت حامد يا هندسه عمل ومجهود رائع جدا جدا
شكرا لك انت رائع ❤ متابعك من كوردستان العراق
تسلم يا باش مهندس على فيديوهاتك المفيده الممتازة
شغل جميل جدا بالتوفيق 💯💯
بس متغبش علينا بالفيديوهات
الله ينور عليك يا هندسه
الله ينور يا هندسة
مشاء الله عليك والله يا هندسه بالتوفيق ان شاء الله
بسم الله ماشاء الله شغل فاخر والله ❤️💯
جزاك الله خير ياباش مهندس
الله يكرمك
جزاك الله خيرا
حضرتك بعد ماسنفرت الوش ركبت الجوان الاصلى ولو تم خراطته فلايؤثر على سخونة المحرك ولابرجليتها .
نعم اخى الخراطة الزائدة تؤثر على حرارة واداء المحرك
لو سمحت مكان حضرتك فين
الله ينور عليك ياباشمهندس محمد ، سلسلة تغيير جوان وش السليندر مع الصنفره والروديه شغل عالي من الاخر ماشاء الله عليك ربنا يكرمك ويبارك في علمك ، بس سؤال خارج وش السليندر عاوز اغير واير الفتيس المانوال لانه مكسور وجبت واير جديد بس موضوع نفق الفتيس ضيق جدا ومسامير بتتفك وتتركب من الداخل لفك الواير القديم وتركيب الجديد والسؤال هنا هل لازم افك الطابلوه لتوسيع مكان الفك والربط مع العلم السياره بي واي دي اف ٣ ولا رأيك اي
اخى الكريم هنا حضرتك تحتاج الى اسبشياال تولز(ادوات خاصة ) لفك المسامير اخى الفاضل والموضع هنا هيكون بسيط على حضرتك ان شاء الله ولا تحتاج الى فك اى شيئ الا لتوسعة لنفسك فقط
تسلم بجد شغل محترم وشرح جميل ممكن نوع جوان وش سلندر شيفرولية لانوس وهل ليها جوان صاج ولا لازم جنجريد
اللانوس جوان جنجريد اما المحركان الألومنيوم جوان صاج اخى الكريم
عاشت ايدك
مع احترامي وتقديري لك يا غالي
الجمله حلوه لتقليل وش السلندر عشان يعيش
السلام عليكم أستاذ محمد إلغاء الدفايه الداخليه او دوره المياه الساخنه فى صالون السياره فى سياره لانوس يؤثر على درجه حراره الموتور فى شىء
ليس بشكل كبير اخى الكريم بسبب قله المياه فى الدورة لانك قصرت او لغيت بعض المواسير او الخراطيم من الدورة وهنا تنخفض كمية المياه فى الدورة نسبيا ويكون لها تأثير نسبى على حرارة المحرك
مبدع و طريقة شغل سياتك ممتعة ،،حضرتك فى سؤال موضوع ظبط الباستم على التقسيمة ازاى حضرتك اعرف اظبطها ؟؟
موجود على الفناو كل سيئ اخى الكريم وحاول تتابع السلسله من البداية وستجد كل ماتريد اخى الفاضل
ممكن اعرف مكان حضرتك واجيلك عربية فيرنا
هندسه ازاى اعرف مقدار العزم المطلوب لكل مسمار فى السياره؟ . سيارتى لانسر ٢٠٠٢ ١٣٠٠ سى سى
كتب الصيانة متوفره الى الانتر نت ومتحدد بها مقدار العزم اخى الفاضل
استاذنك هل الجوان دا مش محتاج توسيع مجارى المياه
لا وهذة من الخطاء الشائعه اياك تفعل ذالك
اخي ركبت وش سلندر ونسيت اضع زيت فالشنابر هل في ظرر
الافضل وضع الزيت ولكن لا تقلق طلمبة الزيت تقوم بضخ الزيت لجميع اجزاء المحرك بشكل طبيعى
تسلم يا باشمهندس
انا عندي مشكلة عدادات العربية و انا ماشي بتنزل للصفر و ترفع تاني كلها نيسان صني 2010 مانيوال؟؟؟
حاول تشيك على فيش العدادات ورشها بمنظف الكترونيات وشيك ايضا على الفيوز ورشها والمشكله تنتهى ان شاء الله
الله ينور ياهندسه مكان حضرتك فين
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
حضرتك ايه افضل زيت ٥/٤٠ لسيارة لانوس عداد ٧٢ الف
الف شكر
10W40
فكيت وش سلندر ١٢٨ لكنه نش عايز تنزع من على الماتور.عندى ٤ جاويد فكيت صواميلهم ولم ازعهم من الماتوى فهل يكون هو ده السبب . رجاء الرد مع الاعتبار انها ١٢٨
يجب فك كل المسامير اخى الكريم حتى تتمكن من حل الوش من البلوكه وجميع الوصلات
@@mzalpaney اخى الفااضل اشكرك على الاهتمام والرد واخشى ان اثقل عليك باسئالتى. الجويدات قفشة لا استطع فكها بالطريقة المعتادة .فرشح لى افضل سبراى يساعد على فك القفشة.. لقد رايت ميكانيكى يستخدم ماء بطارية حامية لفك القفشة فهل هذا صح؟
@@mahmoud1133 ممكن تستخدم يد للعزم وان شاءالله تتفك
انت مكانك فين يا هندسة
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
السلام عليكم عيدكم مبارك كل عام وانتم بخير
من فضلك اريد الحل بإذن الله عندي محرك بيكس 405 تخلط الزيت مع الماء الممكانيكي
فتح المحرك وجد الكيلاص لي هو رأس المحرك
مسوس من الماء فأخدتها الى التور عمرها ومسحها والميكانيكي حط الكولا فالبلوك وحط الكيلاص وغلق المحرك المشكل الان المحرك يسخن ماهو الحل جزاك الله خير
مسح الوش او قشطة هوا السبب الحل المؤقت هوا تركيب جوان ضبل او اما تغيير وش السلندر اخى الغالى
@@mzalpaney قصدك لازم 2 جوان وهل يصدق معي مدة اطول جزاك الله خير اخوك في الله من الجزائر
@@mohamedomar2206 نعم اخى الكريم
@@mzalpaney جزاك الله خير يا أستاذ
@@mzalpaney اخي من فضلك فتحت المحرك وجدت البلوك وسخ كثير ممكن انظفه وأعمل جوان كيلاص واحد هل تذهب الحرارة من المحرك وترجع طبيعية
ايش السبب ان حضرتك دهنت زيت قبل تركيبه الجوان ليه ما حطيت جملكه ممكن توضيح وشكرا يعني لو حطيت جملكه هيضر حاجه !
اخى الكريم اولا الجوان يوجد به سيلكون جاف علية من ناحية البلوكه فلا يفضل وضع اى مادة لاصقة على الجوان اما انا وضعت الزيت حتى لايلتصق الجوان بالوش والبلوكه عندا فكة بعد فترات التغير اخى الغالى تحياتى
@@mzalpaney الله ينور عليك الف شكر استاذي
سلام عليكم ... عندي البلوكا بتاعة لانسر يكون مجرى الماء بشكل واسع حولين بوشة البستم وفيها تآكل ازاي اعالج البلوكة
ممكن تملها عند فنى متخثث ولكنى افضل التغيير طالما التأكل كبير
استاء محمد مساء الخير .. كنت عاوز اسال حضرتك لو انا ف مكان ف رطوبة عالية شوية يأثر علي البوجيهات والسلوك والموبينة ف حاجة ولا عادي .. وهل ف العموم الرطوبة غلط ع العربية في حاجة ... وشكرا جدا ليك
التأثير هيكون على الدى البعيد ولكن الرطوبة فى العموم اكيد مضرة للسيارة ككل
السلام عليكم
السياره بتسخن عند تشغيل المكيف
العيب إيه
حاول ماتشدش سير التكييف بقوة وتاكد ان المراوح تعمل بكامل طاقتها
اضاءة السيارة بتنخفض أثناء السير وفى السفر الريا مش واضحه وركبت زينون ولمبات ليد ولمبات عاديه مفيش فايدة من فضلك ايه حل هذه المشكله وجزاك الله خيرا
اكشف على خارج الدينامو اخى الكريم
السلام عليكم
أخ محمد أنقطم معي مسمار وش السلندر الثاني يمين من الأعلى شو الأضرار اللي رح تحصل عند التشغيل والمشي بالعربية ممكن تمشيني فتره ولا شو الأضرار والعلاج
أرجو الرد في أقرب وقت
لبد من اخراج المسمار المقطوم ووضع مسمار اخر اخى الفاضل ويوجد فيديو على القناة يوضح هذا الامر شاهد الفيديو
السلام عليكم اخبار حضرتك يابشمهندس لى استفسار لو سمحت انا لسه معمر العربيه امس المفروض العربيه تلين اقد ايه لو سمحت ضرورى لان الميكانيكى بيقولى امشى بيها على طول مش تلين فانا محتار
تلين لمدة 3 أيام وحضرتك تمشى بها لا تتجاوز سرعة ال80 كم
@@mzalpaneyتمام يابشمهندس جزاكم الله خيرا
السلام عليكم يا هندسة انا عربيتى كيا فورتى ٢٠١١ موتور GDi 70000كيلو بشم ريحة عادم داخل السيارة مع بداية التشغيل لمدة ثوانى فقط الموتور بردو صوتة عالى فى بداية التشغيل وبسمع عدم انتظام دورة الموتور على السلانسية بسيط جدا البوجيهات مغيرها من سنتين والماياين بتجيب شرارة من الجنب بس شغالة هل اغير الماباين والبوجيهات واعمل تنظيف هيدروجين ولا انت تنصحنى بأية
اولا المباين لازن تتغير والبوجهات ويجب عليك تنظيف البخاخات ونظف حساس الماب وان شاء الله الدنيا تكون تمام
طب مش تغطى البساتم بقماشه وانت بتنضف مجاري المايه
تم التظيف اخى الكريم اكثر من مرة بعد تنظيف دورة المياه ولاكنى لا احب ان اكرر واطيل الفيديو عليكم
الله يعطيك العافية شغل تمام ولكن للاسف سمعت كلام مش عاجبني يابوحميد لما تقول اشتغل تمام للانك تشتغل في سيارتك انت مش شغال في ورشه لم تعجبني لان الرسول عليه الصلاة والسلام قال: من عمل منكم عملا فاليتقنه لم يقل لك اولغيرك ودمتم بود
حضرتك فهمتنى غلط انا اقصد خد وقتك فى الشغل وبراحتك جدا جدا لانك تعمل فى بيتك ولنفسك لست فى مركز صيانة وملزوم تخلص فى وقت محدد هذا قصدى وربى اعلم بنواياى
الله ينور
ممكن تليفون للتواصل
سا مجنى فى موضع التلفون اخى الفاضل محمد
كان عندي استفسار بخصوص بطارية السيارة الجافه اللي بيبقى فيها مياه هل ممكن نغير المياه و نشحنها المشكله عندي لو وقفت العربية لمدة 3 ايام البطاريه بتنام لو يومين بتدور طبعا بتاع البطاريات قالي عايزه تتغير ف هل ليها حل ولا نغير و أمرنا إلي الله ف الاسعار دي
البطارية عند حضرتك من مدة اد ايه (بقلها كام سنة عندك )
@@mzalpaney الحقيقة مش عارف هي عربيه لسه شاريها مستعمله
@@mzalpaney اه و كمان العدسه بتاعت البطاريه لسه خضراء
@@osamamansy1385 لو مر عليها اكثر من عامان يفضل شراء بطارية جديدة لانها لن يجدى نفها معها اى اصلاحات
بارك الله فيك اخى محمد
بعد اذنكلو تكرمت على بسؤال ضرورى بس خارج نطاق الحلقة
فى المقاطع السابقة علمتنا على فك وتركيب طلمبة المياة فى الانوس جزاك الله عنا خير الجزاء وانت اوضحت ان نقوم بوضع علام على الطلمة وقبل يومين ضربت الطلمبة وجابة مية مشيت على الخطوات بالضبط وبرضك بتسيل خفيف انا متاكد انها فى الاساس لم تكن مركبة بالشكل الصحيح والدليل جبتها اصلية ولها على السيارة سنة ونص وماشى عليها ٩٠٠٠ فقط
انا علمت مثل ما حكيت وجابت مية
ياريت تفهمنى بالضبط كيف بتركب لو مكانش فى مارك او علامة للعلم حفهم عليك على طول لانو حليت سير الكاترينة واختلفة التقسيمة ولكن طبتها ميه ميه بس مشكلتى فى طرمبة المية واسف جدا جدا على الاطالة وملاحظة بسيطة الفنين عندنا فى الدايو بتهربو من تركيب طلمبة المية
والف الف الف شكر لحضرتك
اولا استاذ محمد حضرتك من اوائل متابعين القناة وانا تحت امرك فى اى سؤال انت اخ وصديق عزيز الموضوع بسيط جدا يبدو ان فى تاكل فى مكتن او بيت الطلمبة وهوا الذى ادى الى تسريب المياه بعد التركيب والحل فى هذة الحاله هوا وضع سيلكون حرارى على الاويل سيل والتركيب والتسريب يتنهى لانك مطر فى هذة الحاله ان تضع سيلكون بسبب تاكل بيت الطلمبة بسبب استخدام المياة العادية ..... تحياتى لحضرتك استاذ محمد
بارك الله فيك اخى محمد ومتابعتى للقناه شرف كبير لى
بعد اذنك انا حطيت سلكون حرارى وتاكد من مكان الطلمبة لايوجد فيه تاكل مجرد انى مسحت بين المعدن واضح ونضيف وبعد اذنك كيف اتعامل معها بدون علامة وكيف تركيبها الصحيح من المصنع والف شكر ليك اخى وحبيبى وعزيز جدا والله
شكرا
@@user-mf7ie1ic2d لبد من وضع علامة لان طلمبة مياه اللانوس ليس لها دليل فى التركيب اخى الغالى محمد وكما شاهدت فى الفيديو هذه هى الطريقة السليمة والصحيحة اخى الغالى ولو احتجت اى شيء تواصل مع ماسنجر تحياتى استاذ محمد
بارك الله فيك يا ريت والله بكون اشتغل وفى امس الحاجة للاستشارة وعلى شان خاطر ما تفهمنى غلط لو فى صيانة لدايو عندنا بروح لفنى وخلاص بس اعتد الصيانة فى بيتى
انا فى غاية الخجل من كرمك
يا ريت تعطينى اسمك على الماسنجر حتى نتواصل وشكرا
@@user-mf7ie1ic2d الصفحة الشخصية اسفل الفيديو فى صندوق الوصف اخى الغالي
استاذ محمد استاذنك عندي مشكلة ومش عارف اعمل اية عندي تلاجة السخم الكلبس الي ماسكها ف الطابلوة اتكسر وبقيت بتخبط ف الطابلوة اثناء المطبات ف اية الحل حضرتك انا حاولت احط خرطوم تحتها من بتوع التكييف قعد شوية ومع المطبات وقع وبتخبط تاني اية الحل لو سمحت
ممكن تثبتها بأى مادة مطاطية مثل العازل الحرارى از تحاول تشترى الكلبس من اى محل قطع غيار مستعمل وتركبها وده افضل
@@mzalpaney العازل الحرارى الي حضرتك استخدمتة ف الابواب وللاسف الكلبس كان ماسك ف الطابلوة اتكسر يعني مفيش مكان تثبيت
@@mzalpaney ارجو من حضرتك تفترح عليا اعمل اية واية افضل حل
@@amgadmolham6972 اضغطها باى شيء مطاطي قوى حتى تثبت ولا تتحرك
@@mzalpaney ممكن حضرتك مثلا خرطوم تكييف احطة فوقها وتحتها او ف حل تاني اجيب عازل حرارى الخاص بابواب السيارة والزقة علي التلاجة والطابلوة اية راي حضرتك ف الفكرتين وانهي افضل
لو سمحت يابش مهندس رقم الوتساب.
سامحنى فى موضوع الرقم اخى الفاضل ولو عند حضرتك اى سؤال او استفسار اتفضل انا تحت امرك
@@mzalpaney اخي الحبيب محمد.
موضوع ارهقنا واتعبنا..
عندي باص تويوتا اوربي ..الحراره ترتفع غيرت الرديتير مقاس اكبر قليل وركبت بلف حراره وكاله .وطرمبه سغاله كويس .لكن يوجد هواء في منظومة التبريد لا اعرف من اين مصدره .وعند تنفيس الهواء تنخفض الحراره وتعود بعد المشي تقريباً بعشرين كيلوا .
المهندسين دوخوا بي .لا ادري ايش اسوي .ممكن افاده وجزاك الله خيراً.
@@user-kw7uj2jr5v اخى الفاضل حاول تغير الرداتير بواحد اصلى واخبرنى بالنتيجة
@@mzalpaney غيرت ريداتير جديد واكبر من السابق .
@@user-kw7uj2jr5v اسف كنت اقصد غطاء الرداتير بواحد اصلى اخى الغالى
عندي عيب خبيث في العربيه العربيه تويوتا تيرسل ٩٧ ومش لقى حل المشكلة هي أن العربيه لما بتسخن في المشي السلانسية اول مشيل رجلي من على دواسة البنزين لمبه الزيت بتنور واول مدوس سنه بنزين بتتفي رحت للمكنيكي وقلتله قالي متقلقش عدي مش حيحصل حاجه لحد مره وحده المبه نورت ومفصلتش وكسرة معيه السبيكه وعملت عمره كامله المتور غيرت طلمبة زيت وطقم شمبر وجون وش سلندر وسبيكه وساعه زيت وفلتر الزيت وخلصت كل ده والعربيه لينت تمام وأخذته من عند المكنيكي ومشيت بيه تمام يومين وحصل نفس العيب المبه بتنور في السلانسية واول ملمس دوست البنزين تتفي ومش عارف ايه العيب ولا المكنيكي عرف العيب ٣ مكنيكي مش قادرين يعرفوا العيب فين وانا بقيت اخف امشي بيه واسف على الاطاله برجاء الافيده اشكرك
اخى الفاضل عند حضرتك مشكله او انسداد فى مسارات الزين او مصفة الزيت اسفل الكارتير او انسداد فى مجارى الزيت هوذا هوا الذى يتسبب فىحمل كبير على طلمبة الزين ويؤدى الى سرعة تلفها اخى الكريم