اعملها صح 🤔🤔 أسرار جوان وش السلندر الصاج، كازكيت، كولاس secrets about cylinder head gasket
Вставка
- Опубліковано 29 лип 2022
- اعملها صح 🤔🤔أسرار جوان وش السلندر الصاج، كازكيت، كولاس، راس الماكينة secrets about cylinder head gasket
يعتبر جوان وش السلندر في عربيتك جزء من الأجزاء المهمة التي تعمل على عدم خلط المياه مع الزيت مع الكبس في السلندر.
في حالة ضرب جوان وش السلندر يجب عليك قياس وش السلندر وسطح البلوك تاثيرا بسبب السخونة وارتفاع درجة الحرارة. في حالة سقوط وش السلندر في المقاس يفضل تغييره لعدم الوقوع في مشاكل أخرى بعد تركيب الجوان الجديد.
اعراض بعد تغيير جوان وش السلندر.
ارتفاع في الحرارة داخل المحرك. استهلاك زاءد في الوقود. ضعف في السحب. بطي في التسارع والعزم. خشونه في صوت المحرك
#اعملها_ صح
#جوان_ وش_ السلندر _الصاج
#اسرار عن جوان وش السلندر
#مايكل _
secrets_ about _cylinder _head _gasket
#mikel 4_service car
#mikel _
لمتابعة باقي الفيدوهات الحصرية في صيانة السيارات تابعني واشترك هنا mikel Auto Cars
ua-cam.com/channels/rxIKVd-BZK3m4imG3Z-K_g.html
كلام معلم ( ذهب ) 👍👍
جزاك الله خيرا
الله ينور يابشمهندس...شكراا جزيلااا لحضرتك
احسنت ..شرح دقيق
الله ينور
بارك الله فيك على كل هذا الشرح الوافى
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة Mikel 4 car Services
ودة الرابط
youtube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك
شكراً
ربنا يباركلك انت راجل محترم❤
لازم شخص يشتري محرك جديد يكون أفضل ٠٠٠مع التقدير والاحترام لك اخي الكريم
إنت رائع بجد انا إستفدت من معلومة جوان الوش المعدن و الجرنجريد الله ينور عليك 👍
شكراا
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر Mikel 4 car Services
ودة الرابط
youtube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك
بارك الله فيك يامحترم
شكرا
الله ينور عليك يا كبير
ألف شكر علي الشرح الجميل
العفو يا فندم
الله ينور عليك يا غالي عشت
احسن طريقة هي إستعمال المصباح اليدوى لازم الضوء لا يمر خلف المسطرة و اذا مر الضوء يعنى لازم يتخدم
شرح ممتاز
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر عليها
Mikel 4 car Services
youtube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك في القناة وتفعيل زر الجرس
ممكن انك تعمل فديو عن تنظيف الكربون عن بستنوpistn صبابات من الكربون thank you
احسنت
تسلم الايادي يا غالي
شكرا
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة Mikel 4 car Services
ودة الرابطyoutube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك
@@mikel4servicecar444 كل الحب والاحترام والتقدير على الاهتمام المشترك
ممكن انك تعمل فديو عن تنظيف بستن والصبابات من الكربون
معلم
مايكل. اشطر ميكانيكي شوفته وكمان شاهدت فيديوهاته الفنيه من الدرجه الاولى. بالرغم انني لم انول الشرف بقابلته لعمل صيانه في عربيتي. وشها دتي له صادقه. لانني قبل ان اكون فنان في عالم التمثيل. فاانا مهندس ميكانيكا وبتعلم من فيديوهاته. تحياتي ل ميكل والله يحافظ عليه. الفنان سميركامل
انا سعيد جدا بمعرفة حضرتك يا بشمهندس وليا الشرف طبعا وكلام حضرتك ده شهادة اعتز بها يا بشمهندس
تحياتي ل الفنان المصري سمير كامل
رمضان كريم لك وللشعب المصري الشقيق ☺ تحياتي من المغرب ☺
كل سنه وانتم طيبين جميعا
جميل اللة يباركلك ياهندسة ياريت سؤال
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يابش مهندس عندي مكينه ديزل 5Lاذي ركبت راس مكينه3L حينفع
السلام عليكم حضرتك بعد مسح الوش باصنفرة ينفع تركب جوان صاح ولاهتظهر بعد ذلك مشاكل سخونة وعدم انتظام السياره .
مع الأسف ليس هناك حل من غير تبديل المحرك. شكرا على المعلومه
مرحبا فيه طريقه لاعادة سماكة الراس والسلندر الى وضع المصنع وهي طرقة لحام وجه الراس والسلندر باللامنيوم ثم بعد ذلك مسح الراس ممكن يكون بعرض راس المصنع وممكن اعرض
طيب لو لبستها وركبت وجه جرجرت كيف اطول من عمر المكينه تبعي
لو حطيت مويه اصلي في رديتر يطول معايه
قناتك صح انا اشتركت معاك لانك انسان مقنع بما تقدمه
لدى سؤال اضافى ياريت توضحه امتى نستخدم السليكون فى اى مكان وامتى نستخدمه وامتى لا بس نضع الجوان ياليت حتى لو تعمل فيديو لان دى ملخبطانى فى اماكن يبحطوا السليكون الغراء واماكن لا
الله ينور يا معلم بس نحن بنقشط الراس والبلوك لحد نسبه معقوله معروفه وبندبل الجوان حديد اصلي ونقفل على كده
ممكن اعوض نسبة الخراط 2جوان
الف شكراشكرا لك اول فيديو مفيد استفدت منه ..انا قفلت المحرك على جوان كرتون وسيارة تسخن تنصحنى اشيله اوركب جوان حديد ..السيارة سوزكى سويفت ...على العلم انا مسحت البلوك ووجه السلندر معا
العفو يا فندم
لو نسبة القشط مش كبيرة ركب الجولان الصاج لكن لو كتير مش هينفع
أتمنى تتابعني في القناة الجديدة
اسم القناة mikel 4 car Services
ودة الرابط يسعدني ويشرفني اشتراكك
ua-cam.com/channels/FDQWvKwFUomdqrjgTfVHVQ.html
ممكن اسالم سؤال
انا عملت نص عمرة بس لاحظت ان العربية بتاكل بنزين وغيرت حساس الشكمان ولسة بتاكل بنزين
يا اخ كم عزم شد لبراغي بناع الكيلاس اي زش ااسلندر من كيلو نيوتن
شرح جميل ومبسط بس بتعيد الكلام مره واتنين وبتاخد وقت جامد فتوصيل المعلومه
اسف
بس بخاف اكون نسيت حاجة مقولتاش
أتمنى تتابعني في القناة التانية لان دي عليها مشاكل وعليها وقف من النشر عليها
Mikel 4 Car Services
ua-cam.com/channels/FDQWvKwFUomdqrjgTfVHVQ.html
الله ينور عليك علك انا مش مكانيكي انا بحب العربيات انا سائق تاكسي اسفت كتير بحب اصلح حاجه بنفسي
لو احتجت حاجه عنيا ليك كلمني في اي وقت
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر Mikel 4 car Services
ودة الرابط youtube.com/@mikel4carservices550
سؤال يابشمهندس تنظيف الزيت المطحن في المحرك والقربة نتيجة تلف الجوان بعد تركيب جوان وش السلندر هلى اول خطوة التنظيف وهل بالفلش سواء لدورة التبريد او المحرك
المفروض تنظيف كل جزء لوحدة على حدة
يتفك ويتغسل
مافى خلط زيت مع ماء ول دخان
لوسمحت تليفونك والعنوان 3❤
أنا بستعمل شفرة للمقاس
تمام
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة لان القناة الأولى تم وقف النشر عليها mikel 4 car Services
ودة الرابط
youtube.com/@mikel4carservices550
يسعدني ويشرفني اشتراكك
سؤال يا هندسة هو الجوان الصاج بيتغير و لا بيركب تاني بعد القشط لو بسيط
و بيركب بسيليكون ولا جوملكه ولا من غير
من غير حاجة نهائي
تسلم علي الشرح الوافي دا لان الموضوع دا مهم جدا - عنوانك فين عشان اجيبلك العربيه
محافظة الفيوم
01002011747
الله ينور عليك باشمهندس مايكل...تسلم ايدك.
لوسمحت تليفونك والعنوان 3
كيفك يامهندس ياليت تشوف تعليق وترد علياء
عند يارس ارتفاعت عند الحراره بسبب كان فى تهريب من الديتر غيرت الديتر الحين المويه تنقص معى من القربه مايعادل كاسه ب الاسبوع هل تنصحنى امسح الرس فقط او راس المكينه والجز السفلى
او هل تنصحنى اشترى راس سلند مستورد نظيف وركبه بدون خرط
او اخرط الراس ال معى
مافى خلط زيت مع ماء ومافى حراره نهاي اروح وجى ب السياره ومافى حراره بس فى نقص من ماء القربه دبه الاحتياط فقط
شرح ممتاز جدا سؤالي لك يابش مهندس لوتكرمت عندي سياره جيب الجوان تبعها حديد وفيه بويه او رنج ازرق هل ينفع اركب نفس هذا الجوان اللي هوى القديم بعد ما اصفيه وابعد عنه بقايا البويا المهم اخليه نظيف جدا هل ينفع اركبه للعلم بان فك راس المحرك صعب جدا بسبب ان فك الاجزوز والثلاجه حتى نصل لبراغيهم لازم نفك هيدروليك علبث الدركسون ودينموا السياره وشلع الانابيب المهم شغله قذره انتظر ردك تقبل خالص شكري وتقديري وشكرا
يفضل واحد جديد لا القديم حصل عليه ضغط وأصبح ضعيف ومضغوط
مكانك فين أو رقم ثليفونك
مساء الفل ممكن عنوان والتليفون حضرتك عشان اعمل جوان وش سلندر لسياره فيرنا
الفيوم يافندم
01002011747
الله ينور علي حضرتك
لو سمحت انا معايا اوبترا برضه حصل عندي مشكله متكرره ٣ مرات في شهرين الحراره بتاعت العربيه عليت اكتير من مره وبيحصل تنفيس من غطاء القربه وبعدين المياه تغلي اوقف العربيه تهدي وبعدين احد مياه واخد الهواء وبعدين امشي تفضل تمام وهكذا هل ده حضرتك طلمبه المياه بايظه ولا غطاء القربه هي اللي بايظه لان بصراحه انا تعبت من تأليف المكانيكيه المشكله دي بتحصل معايا لما بكرن مشغل المكييف او طالع مطالع عاليا بالعربيه واسف للتطويل
السلام عليكم اخي عندي سلندر إحدى فتحات الماء مسدودة عمدا ما السبب من فضلكم وشكرا
مش عارف بصراحة لكن هات جوان وفتح الفتحات المسدودة
لمتابعة كل الفيديوهات الجديدة تابعني هنا في قناتي الجديدة Mikel 4 car Services
ودة الرابط يسعدني ويشرفني اشتراكك
youtube.com/@mikel4carservices550
@@mikel4servicecar444 تشكر على الرد واتمنى لكم التوفيق والنجاح سيارة فيات اونو تستهلك الزيت بكثرة ولما وجه السيلندر ( الكيلاص) وجدت فتحة واحدة مغلوقة تماما علما أن المحرك يشتغل عادي ولا ادري سبب غلقها والفتحة خاصة بالماء وشاهد فيديو فيه فتحة مغلقة عادي تحية وسرحك المميز وردك السريع فأنا من المشتركين والمتابعين للقناة شكرا.
السلام عليكم اخي عندي سيارة اوبترا 2007 اول مرة افتح وجه السلندر لان الكتينة تقطعت والسوببات اعوجت وطار منها حتة صغيرة وأصيب وجه السيلندر بثقبتين صغيرتين لاكن مش حاجة كبيرة المهم اخدته للمخرطة وطمني ان وجه السيلندر كويس عدل فيه تلك الثقوب ومسحه مسحة خفيفة 0,13 ورجع مثل الاول السؤال هو : هل أضع جوان كيلاص مثل مكان فيها عندما خرجت من المصنع اي حديد او بالفرنسية métal او أضع واحد آخر يعني من الكرطون او الورق المقوى أضن انك فهمتني ارجو منك الرد من فظلك ولك مني جزيل الشكر مسبقا اخوك ميلاد من الجزائر وربنا يعينك يا أخي.
تمام ... بس معلومة تانية .. الچوان الانجريد بيركب فى لما يكون وش السلندر الالمونيوم على بلوك زهر.. و الجوان الحديد لما يكون المحرك كلة الالمونيوم
في مواتير الامونيم على زهر وفيها جوان صاج زي الفيرنا مثلا
الفيرنا الجوان الاصلي صاج
لما جيت اعمل شمبر قال بلاش الصاج ليه ؟؟؟
اكيد في حاجة في وش السلندر
ممكن رقم حضرتك استفسار بسيط
@@mikel4servicecar444 تمام يا مدير ... بس كدة انا احترت ... لان فى حد بردو بيعمل فيديوهات و بيقول . ان الاساس لو المكنة نص مونيا و نص زهر يبقي انجريد لو المكنة مونيا بالكامل يبقي جوان صاج ...
ايه بقا الكلام .. هل صح كدة
سؤال انا معي لوجان اوتوماتيك كنت بركب سير جديد المهم التقسيمة اختلفت جابت صبابين المكانيكي فك الوش ولاقي الصبابين بس الوش سليم دلوقتي هستعدل الصبابين ويتعمل ورديه.. المهم الجوان هو صاج وجبت الصاج المفروض يركب على طول ولا جوملاكة انا الوش عندي مافهوش حاجة مافيش غير أننا شلنا الجوان القديم وتحته وساخة فقط .. المفروض يعمل اي يركب الجديد بعد ما نشيل الوساخة اللي ع الوش ونركب الجديد بجملاكة
نظف مكانه كويس في الموتور والوش وركب بدون حاجة افضل
الله ينور عليك يكبير
ممكن اعرف المكان ورقم التليفون
الفيوم
@@mikel4servicecar444 انت فين الفيوم وممكن رقمك
يعني لو قشطت وش السلندر مرتين ينفع اركب جوان صاج؟
المهم النسبة تكون مش كبيرة
عنوانك يا هندسه
محافظة الفيوم
رقم تليفونك يا هندسة
عنوانك وتليفونك ياهندسة
طيب لو سمحت العربيه عندي جابت وش سلندر ولسه معملتوش هل ينفع اتحرك بيها لغايه معمله ولا دا ليه اضرار اكتر
ومعلش سؤال تاني دي تاني مره يحصل عندي وش سلندر هل هو ليه عدد مرات معين لصلاحيه العربيه ولا عادي لو تكرر تاني
ارحو الرد للاهميه من فضلك وشكرا لحضرتك
يفضل عدم الحركة بالعربية لتلاشي اعراض اكبر
مالوش عدد المهم حالة وش السلندر
تمام شكرا جزيلا
مكان حضرتك فين أو رقم الموبايل
01002011747
خلصة من شرحك الافضل تغيير محرك جديد و ستريح من مشكل الخراط والميكانيكي وتضيع الوقت بدون فايدة.
انا اتفرجت علي فديو اجنبي لعملية اصلاح البلوك ووش السلندر لقتهم بيعوضو الفرق بلحام الومنيوم ويتم قشطو وغيرو الشمايز والناتج رجع بمقاصات الفابريكة انا شايف ان فرق الخبرة في ورش الخراطة بيفرق كتير
اكيد طبعا والامكانيات في المعدات بفرق
بيكلف جامد والتزويد مابيديش كفاءة الوش الاصلي علي المدي البعيد
مظبوط
غير متور وخلاص