Também quero um!!! Pessoal não discordo de nada que foi dito sobre o preço - 280K. Realmente muito alto. Gostaria apenas de compartilhar uma conta que fiz nesse fds (06jul24), depois que fiz meu segundo TD no Blackhawk. Vejo o Longitude Night Eagle como o ponto ideal da linha Compass. Voltando a conta... Eu sou um cara que compra "potência", dividindo o preço pela cavalaria, ei o que temos (preço do site): Night Eagle - 206k/185cv - R$1113,50/cv Blackhawk - 280k/272cv - R$ 1030,41/cv. Ou seja, além do cavalo menos caro, ainda vem com uns detalhes extras bem relevantes: Teto panorâmico, rodas 19, tração integral, câmbio ZF 9 marchas, acabamento diferenciado, painel esportivo... (o ADAS vem nos dois?) ...Enfim, acaba que vc leva mais "pagando menos", e não é só na potência. Mas ainda assim é um pulo muito grande no bolso, 36% mais caro que o Night Eagle. O bronco tem dois aspectos que me distanciam dele. Não tenho perfil off road, sou asfalteiro mesmo, e outro é a assistência pífia da Ford. Não só pela quantidade de CCS como tbm o atendimento. Meu pai sofre um bocado com a Ranger 2015 dele... Honestamente, o que me afasta dessa versão é mesmo meu bolso raso. Pelo que oferece, me parece uma compra bastante boa. Saúde e paz
Continua caríssimo 💰💰💰! Como é comum no nosso Brasil(infelizmente)! No Brasil não existe “Gasolina “, existe mistura de Gasolina com Etanol e carro que não é flex vai sofrer cade vez mais quando aumentar para 35% de etanol
Nada como a concorrência…. Aumentou garantia, assumiu garantia dos antigos, reduziu preço, lançou novas versões e melhorou acabamento e qualidade. Parabéns a Stellantis
Mas continua com os mais de 50% de impostos embutidos, ou seja metade do valor vai pro governo, kkkkk o Brasil não é pra amadores, um carro que lá fora qualquer trabalhador comum pode ter, aqui no país dos impostos beira ao absurdo o valor
Não se iluda só na versão 24 de lançamento para alavancar vendas. Que isso é um jeep não pode custa 300 conto, bate uma chapa da cabeça do diretor comercial da jeep ele deve tá com mancha.
Sem dúvida o desempenho será excelente, pena não termos estradas para aproveitar. Acho que a Jeep já deveria ter lançado opção flex, pois se este novo percentual de etanol adicionado a gasolina for aprovado e, certamente será, penso que as manutenções preventivas terão de ser feitas com maior frequência.
Parabéns a Caoa Cherry. O estrago que eles estão fazendo com o lançamento do Tigo 7 Sport. Pagar mais de 50 mil no Compass Sport com menos recurso que o Tigo é coisa de trouxa.
Tenho rampage RT, este motor é fantástico excelente desempenho, só o consumo é elevado, 5km cidade 7,5 estrada, se pisar fundo 6,5km estrada, estou satisfeito pois o prazer de dirigir supera o consumo elevado 😊
O Brasil tem tamanho continental. Viagens longas podem chegar a 2 3 ou 4 mil km. Os veículos híbridos são controlados por uma CPU que, em determinadas circunstâncias, vai dividir a força do motor à combustão para manter as baterias carregadas. Um motorzâo turbo que dá aquele gás a qualquer momento, principalmente em pista única para ultrapassar um comboio de caminhões, é o que me faz ter segurança.
Em tempos de carros elétricos é hybridos, a Jeep me vem ainda com carros fazendo 8 km na cidade, e olhe lá se n for menos, 8km é medida do imetro, q geralmente puxa o cima
A Jeep acertou muito em trazer o compass 2.0t. A Rampage 2.0t já anda muito bem mas é 200 quilos mais pesada e tem menos aerodinâmica então essa compass anda muito mais
Um dos principais problemas do compass é o pós venda. Muito difícil de vender, perde de 30 a 40 mil em 2 meses de uso. Acompanho os anúncios na webmotor e quem tenta vender por preço próximo da tabela fica um ano esperando e o preço só vai caindo, triste realidade porque o carro é lindo, mas o prejuízo é grande. Honda venda 10 mil acima da tabela em um mês, Jeep vende 20 mil abaixo da tabela em 6 meses. Ainda não tive coragem de comprar um compass, mas acho lindo e ainda vou arriscar.
Tirar a versão Trailhawk foi péssimo. Como esse novo modelo pode substituir a melhor versão que existia? Pneus de perfil baixo aro 19 pra enfrentar lama não entra na cabeça de ninguém Fui e sou sortudo, tive um Renegade Trailhawk 2020 e agora um Compass 2023 também Trailhawk com pacote hi-tech. Foi o último, depois desse adeus Jeep
Emílio com video tendencioso. Compass o melhor suv do brasil ? Em suma, preço fora da casinha Nao renovaram em nada na estetica do veiculo. Acertar no motor e errar no preço, vai ser um tiro no pé.
Não cara é o país que tá um lixo mesmo. Moeda vale uma piada e o imposto cada vez maior pra encher bolso de político. Lá fora qualquer trabalhador tem acesso a um carro desse.
Agora Compass GTI, uma alegria para quem gosta de guiar. Para os chatos de plantão e da velha ladainha do óleo baixando, extensão da garantia para 5 anos, inclusive para os já vendidos a partir de 2022. Estranho que nessa hora eles desaparecem, esperemos que para sempre. Ademais, boa resposta da Jeep, seu departamento de marketing merece um aumento.
A questão é que o prejeto de Lei 4516/2023 prevê a adição de até 35% de etanol na gasolina. E foi aprovado antes mesmo de ter um parecer técnico favorável por parte do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), . Será que o motor vai aguentar isso ?
Anda muuiitooo mais que a BMW X1. E a BMW é mais cara. Paguei 270 no Blackhawk, a BMW estava 350. Fui ver para comprar a BMW e tinha que esperar 9 meses para chegar. Insano!! Para quem gosta de ostentar aí sim a BMW X1 vale. Fora a garantia. BMW 2 anos, Jeep 5 anos.
Não faz sentido a Jeep praticar esse preço diante das ofertas da Hawal e BYD com carros híbridos, mas que deve ter ficado um tiro isso não tenho dúvidas.
Esse sistema ADAS aí quase me fez um acidente! Andando no Renegade tentei ultrapassar na rodovia e o carro se segurou dentro da faixa! Na hora fiquei sem entender, só depois percebi o que era...Não curti!
Coragem!!! Tenho um Jeep Compass modelo 2017 (ok não é tão novo assim) e ele simplesmente tem problemas crônicos que nenhuma oficina e nenhuma troca de peça resolve (tipo uma doença sem cura kkk) São vários problemas que os mecânicos trocam por peças originais e os problemas voltam. Diferente da Toyota que basta trocar uma peça ta novo, e esse Jeep trocou peça vira bomba
Parabéns pelo vídeo e como sempre pela excelente qualidade da reportagem, mas pagar quase 280k em um carro bom más com design já meio cansadas, pego 2 Tiggo 7 Sport.
Haval H6 PHEV custa exatamente o mesmo, mas tem 393cv, 77kgfm, faz de 0-100 em 4,9 seg e ainda é híbrido plug-in com autonomia de até 113 km no modo elétrico
Quero ver esse motor com a nova octanagem de alcohol na gasolina já que esse motor novo é somente a gasolina, vi ter muita rampage e compass na oficina bem mais cedo. É garantia não cobre defeito por essa maior octanagem.
Na hora que tiver um veículo com o motor desenvolvido para funcionar com os combustíveis adulterados por lei aqui no Brasil, me avisa que eu compro um... [ ].
Na vdd, a Jeep não baixou os seus preços. Apenas tirou o absurdo que era a margem que os vencedores tinham para negociar sem afetar a margem de lucro. É por isso que nuns aceito pagar o preço anunciado. 20k de desconto é muita coisa de ágio. Toma Brasil!!!!!
270k??? Não melhoraram os equipamentos? Câmera 360? Memória no banco? Aquecimento de bancos? Nada??? Quem vai pegar um carro carríssimo desse com uma margem de lucro ABSURDA num mundo de BYD e GWM? Meu, até a X1 já tá quase ali, 299k a BMW X1 de entrada, quem vai pegar um Jeep ao invés de BMW? N tá mais fazendo sentido.
Resta saber se a política da empresa vai continuar a mesma quando você volta com o carro para trocar em outro zero... Quando fui cliente Jeep me ofereceram 50% da tabela fipe no meu usado, bom né??? E motor só a gasolina, segundo o Emilio a Stellantis "ainda não viu necessidade de oferecer o motor flex", que coisa né???
272 de potência? Totalmente desproporcional. Motor de pickup? Mais força do que uma Hilux, com os mesmos preços de Hilux ou Ranger. Vai de jeepinho ou de Hilux 4×4? Prefere qual com esse precinho camarada 😮😮😂Demite o diretor, ferrou com a marca. Tá encalhando na revendedora.
Na minha opinião a Jeep, Toyota, Fiat..... as tradicionais do Brasil não MUDARAM NADA, apenas estão entregando uma versão bem bem próxima do que ta saindo la fora, ANTES o carro chegava aqui TODO depenado e com preços mais caro.
Esse motor 1.3 dos menos caros não convence, já o motor 2.0 ficou fora da realidade, compra-se carro melhor com 280 mil reais, quem pagaria 280 mil em um "Fiat"? Só quem não pesquisa mesmo.
Pior experiência que tive na vida com um carro, 🚘 e olha que já tive dezenas de carro na vida. Meu Compass foi um verdadeiro pesadelo... oficina, oficina e oficina !!! Tudo muito caro e não prestava. Enfim, prejuízo imenso. Mais de 06 meses tentando vender e Pra ficar livre da bucha tive quase dar de graça. Por fim, voce aceita o prejuízo, mas fica livre do problema
Kkkk a pergunta que fica é, resolveram todos os outros problemas? Duvido, olhem no reclame aqui. Garantia, mais um ponto que a Stelanis não ajuda. Outra, nesse preço uma BMW X1 de 299 mil eh muito mais negocio.
Preços praticamente a partir de 200mil... Com o novo motor beirando 300mil... totalmente fora da realidade do mercado. Muita oferta abaixo de 200mil (como os Tiggo) e na faixa superior tem bons híbridos (como o Haval)... A Jeep vai ter que "criar" promoções pra reposicionar novamente ou irá encalhar...
O perfil dos pneus poderia ser maior. Se passar em um buraco, que não é difícil nas nossas estradas, a probabilidade de dor de cabeça é alta. Além disso, off road com perfil 45 é complicado.
Não ficou “mais potente e mais barato”. De fato, as versões 1.3T ficaram mais baratas, mas só elas. A versão com o motor hurricane chega por praticamente 300 mil, não tem nada de “ficar mais barato” aí Mais barata - versão menos potente Mais cara - versão potente
A Jeep não entrará nos elétricos, nem híbridos? Espantoso que em 2025 ainda se fale num motor a diesel ou só a gasolina, tendo o nosso álcool como referência mundial.
"Agora quero um", "mais barato", vi inúmeros vídeos e sempre o senhor sempre criticou os preços, principalmente em carros japoneses, enquanto nesse vídeo foi uma tremenda limpeza manual, sendo que a motorização nova custa R$ 270000. Isso só demonstra quando está sendo tendencioso para um modelo ou uma montadora/grupo. Respeito seu trabalho e sua historia mas algo não bate.
Inacreditável "mídia especializada" pedir motor flex, que não aproveita nem o ideal na gasolina, nem no álcool ou seja, é pior que a gasolina. Maior engodo e ainda tem propaganda até hoje.
Eu acho não tive sorte tenho compas 2021 gastei na gippe tubarão santa catarina 18.900.00 na merdas dos bico dizi tá 58000k o mesmo motor touro tanbem foi os bico são umas bosta ou não penco sai da jeepate agora prami e baita bonba
Carro excepcional, preço totalmente fora da realidade de 90% dos brasileiros.
99%
@@cpm2k1% de 220 milhões são 2,2 milhões, vai vender compass para caramba!
@@pha182002 desses 2.2 milhões devem ser vendidos ao menos uns 50 mil kkkk
10% da brasileiros dão 22 milhoes de pessoas amigo kkkkk relaxa! Tem video de carro pra todo tipo de pessoa
10% da população brasileira = 20 milhoes de pessoas muito publico ainda
Também quero um!!!
Pessoal não discordo de nada que foi dito sobre o preço - 280K. Realmente muito alto.
Gostaria apenas de compartilhar uma conta que fiz nesse fds (06jul24), depois que fiz meu segundo TD no Blackhawk. Vejo o Longitude Night Eagle como o ponto ideal da linha Compass.
Voltando a conta... Eu sou um cara que compra "potência", dividindo o preço pela cavalaria, ei o que temos (preço do site):
Night Eagle - 206k/185cv - R$1113,50/cv
Blackhawk - 280k/272cv - R$ 1030,41/cv. Ou seja, além do cavalo menos caro, ainda vem com uns detalhes extras bem relevantes: Teto panorâmico, rodas 19, tração integral, câmbio ZF 9 marchas, acabamento diferenciado, painel esportivo... (o ADAS vem nos dois?) ...Enfim, acaba que vc leva mais "pagando menos", e não é só na potência.
Mas ainda assim é um pulo muito grande no bolso, 36% mais caro que o Night Eagle.
O bronco tem dois aspectos que me distanciam dele. Não tenho perfil off road, sou asfalteiro mesmo, e outro é a assistência pífia da Ford. Não só pela quantidade de CCS como tbm o atendimento. Meu pai sofre um bocado com a Ranger 2015 dele...
Honestamente, o que me afasta dessa versão é mesmo meu bolso raso. Pelo que oferece, me parece uma compra bastante boa.
Saúde e paz
Continua caríssimo 💰💰💰! Como é comum no nosso Brasil(infelizmente)!
No Brasil não existe “Gasolina “, existe mistura de Gasolina com Etanol e carro que não é flex vai sofrer cade vez mais quando aumentar para 35% de etanol
@@brenopelagio1872 tudo no brasil custa 2x e meia a mais .
Ficou igual aos coroas de academia, por fora antigo, mas o coração ❤️ está sobrando fôlego 😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Boa comparação.... aahahahah Abraços
N p0de comprar um, inv3j0s0!
Perfeita definição! Hahaha
Kkkkkkk. Excelente!
kkkkkkkk
A jeep não quer perder sua engemonia, quer continuar no topo, alguém dúvida disso?. Excelente vídeo Emílio.
Sim, a hegemonia!
Obrigado @audevimendes7519. Grande abraço
E os 22 problemas crônicos, resolveram?
Jeep Compass 2024 Paraguai R$140.000 IPVA R$150 Seguro R$1500
Jeep Compass 2024 BR R$250.000 IPVA 4% Seguro 5%
@@sergiofajardo6765 não é a versão Sport acho que existe só no Brasil a Versão Pelada 2025
Paraguai Jeep Compass 2025(U$27.900)
Nada como a concorrência…. Aumentou garantia, assumiu garantia dos antigos, reduziu preço, lançou novas versões e melhorou acabamento e qualidade. Parabéns a Stellantis
Agradeça a cherry hahaha
Mas continua com os mais de 50% de impostos embutidos, ou seja metade do valor vai pro governo, kkkkk o Brasil não é pra amadores, um carro que lá fora qualquer trabalhador comum pode ter, aqui no país dos impostos beira ao absurdo o valor
@@andersonluisbenitessilvabe3998 fonte: arial 11
Parabéns? Não fez o mínimo... 😂
Não se iluda só na versão 24 de lançamento para alavancar vendas. Que isso é um jeep não pode custa 300 conto, bate uma chapa da cabeça do diretor comercial da jeep ele deve tá com mancha.
Sem dúvida o desempenho será excelente, pena não termos estradas para aproveitar. Acho que a Jeep já deveria ter lançado opção flex, pois se este novo percentual de etanol adicionado a gasolina for aprovado e, certamente será, penso que as manutenções preventivas terão de ser feitas com maior frequência.
Parabéns a Caoa Cherry. O estrago que eles estão fazendo com o lançamento do Tigo 7 Sport. Pagar mais de 50 mil no Compass Sport com menos recurso que o Tigo é coisa de trouxa.
O carro bebe, mas deve ser um tesão! Vi uma Rampage com esse mesmo motor arrancando na saída do sinal hoje, putz, que ronco lindo ❤
Boa tarde Emílio jeep compass 2025 gostei
Preço muito alto ainda na minha opinião.
Só a gasolina, com essa nossa gasolina que vai vim com 35% de álcool, problemas a vista no futuro
Não acho, com certeza tem alguma tolerância a álcool sim.
O "agora eu quero um", vindo de quem vem, diz muuuito do carro!
Tenho rampage RT, este motor é fantástico excelente desempenho, só o consumo é elevado, 5km cidade 7,5 estrada, se pisar fundo 6,5km estrada, estou satisfeito pois o prazer de dirigir supera o consumo elevado 😊
Nossa, para o Compass estão dizendo que esse motor faz 8,3/11 km/l
Cavalo 🐎 que corre mais come mais 😢
Meu Compass diesel faz 15 fácil...
Aqui no huesil esse motor é flex por força da natureza.
O Brasil tem tamanho continental.
Viagens longas podem chegar a 2 3 ou 4 mil km.
Os veículos híbridos são controlados por uma CPU que, em determinadas circunstâncias, vai dividir a força do motor à combustão para manter as baterias carregadas.
Um motorzâo turbo que dá aquele gás a qualquer momento, principalmente em pista única para ultrapassar um comboio de caminhões, é o que me faz ter segurança.
Em tempos de carros elétricos é hybridos, a Jeep me vem ainda com carros fazendo 8 km na cidade, e olhe lá se n for menos, 8km é medida do imetro, q geralmente puxa o cima
Achava lindo em 2017
A Jeep acertou muito em trazer o compass 2.0t. A Rampage 2.0t já anda muito bem mas é 200 quilos mais pesada e tem menos aerodinâmica então essa compass anda muito mais
Ainda assim o preço é um es-tu-pro!!
Um dos principais problemas do compass é o pós venda. Muito difícil de vender, perde de 30 a 40 mil em 2 meses de uso.
Acompanho os anúncios na webmotor e quem tenta vender por preço próximo da tabela fica um ano esperando e o preço só vai caindo, triste realidade porque o carro é lindo, mas o prejuízo é grande.
Honda venda 10 mil acima da tabela em um mês, Jeep vende 20 mil abaixo da tabela em 6 meses.
Ainda não tive coragem de comprar um compass, mas acho lindo e ainda vou arriscar.
Tirar a versão Trailhawk foi péssimo.
Como esse novo modelo pode substituir a melhor versão que existia?
Pneus de perfil baixo aro 19 pra enfrentar lama não entra na cabeça de ninguém
Fui e sou sortudo, tive um Renegade Trailhawk 2020 e agora um Compass 2023 também Trailhawk com pacote hi-tech.
Foi o último, depois desse adeus Jeep
Por quase 300 mil reais, tem muito carro melhor e híbrido fora que muita mais econômico e mais andador
ainda tem o problemas do trocador de calor sera que resolverao
Duvida !
Como fica esse motor movido só a gasolina sendo que será aumentado a porcentagem de Etanol à gasolina?
Eu fico em duvida
O que me dizem?
Creio que vai continuar sendo o lider de vendas🎉🎉🎉 excelente motor! casamento perfeito 🎉🎉
Tá louco não vou deixar de ter uma SW4 USADO PARA ANDAR EM CARRO PEQUENO E CARO. TA E LOUCO.
Coisas que não quero:
Tv de tubo, telefone fixo, carros da jeep...
Essas velharias são passado...
Ainda sou mais Tiggo 7 Sport e ainda sobra grana para mim passear ok🎉🎉🎉🎉
O jeep 1.3 turbo 2024 ainda está tenso o problema do óleo do motor?
amigo, toda versão é uma bomba, nao sei nem como vende esse lixo
Emílio com video tendencioso.
Compass o melhor suv do brasil ?
Em suma, preço fora da casinha
Nao renovaram em nada na estetica do veiculo.
Acertar no motor e errar no preço, vai ser um tiro no pé.
Infelizmente nesse preço não dá.. Antes estava fora da realidade e fora do que realmente praticavam.. agora da pra dizer q está só muito caro kkkkkk
Tinha que ser proibido pelo nível de emissões.
Eu devo ser muito pobre, ainda acho esses valores muito altos😂
Não cara é o país que tá um lixo mesmo. Moeda vale uma piada e o imposto cada vez maior pra encher bolso de político. Lá fora qualquer trabalhador tem acesso a um carro desse.
Agora Compass GTI, uma alegria para quem gosta de guiar. Para os chatos de plantão e da velha ladainha do óleo baixando, extensão da garantia para 5 anos, inclusive para os já vendidos a partir de 2022. Estranho que nessa hora eles desaparecem, esperemos que para sempre. Ademais, boa resposta da Jeep, seu departamento de marketing merece um aumento.
Deu para a bola dele. Tem que mudar o visual, já cansou
Motor só a gasolina, quando abastecido com a gasolina Brasileira contendo 35% de etanol não dura 1 ano ... Maior vacilo, o correto era ser flex.
Exato, o petê quer destruir todos carros turbos com injeção direta!
@@ciceropessoa5189 Os a diesel também, com o aumento do percentual de biodiesel, que de bonito só tem o nome ...
Caríssimo. Não vale a pena. Acho que não vai vender ….
O problema deste carro é na hora de vender já que ele esta "queimado".
A questão é que o prejeto de Lei 4516/2023 prevê a adição de até 35% de etanol na gasolina. E foi aprovado antes mesmo de ter um parecer técnico favorável por parte do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), . Será que o motor vai aguentar isso ?
Substitui a Trailhawk? Ele tem pneu de uso misto, modo rock no câmbio e pára-choque diferenciado para não raspar?
Caríssimoooooo
até que emfim colocaram um motor decente nesse carro. o anterior era motor de cortador de grama.
Louco quem paga esses preços em um automóvel
Substituto com excelência do Tiguan R LINE 350 TSI ( Aplausos aos saudosistas auto entusiastas que estavam aguardando um substituto a altura )
Deve estar de brincadeira. Vinte minutos falando da versão top que não significará sequer 2% do mix de venda. Tenha a santa paciência. Perda de tempo.
20% das vendas segundo a Jeep, são duas versões com o motor 2.0 hurricane
Ótimo vídeo mais uma vez. Só acho que deveria haver também uma atualização no design. Está meio cansado!
Com certeza. Vendeu bastante e na reestiĺizacao ficou igual. Agora tem concorrência
Uma duvida; nossa gasolina na verdade tem um grande percentual de álcool. Isso não trará problemas para esse motor,?
5 anos de garantia
Para véi... 279 mil numa blackhawk? Pegou uma BMW X1.
Anda muuiitooo mais que a BMW X1. E a BMW é mais cara. Paguei 270 no Blackhawk, a BMW estava 350. Fui ver para comprar a BMW e tinha que esperar 9 meses para chegar. Insano!! Para quem gosta de ostentar aí sim a BMW X1 vale. Fora a garantia. BMW 2 anos, Jeep 5 anos.
Não faz sentido a Jeep praticar esse preço diante das ofertas da Hawal e BYD com carros híbridos, mas que deve ter ficado um tiro isso não tenho dúvidas.
Não dá para entender porque não fazer no motor FLEX......com as mudanças previstas no combustível os compradores tem potencial de ter problemas.....
A parte ruim é se esse motor somente a gasolina suportará o aumento do percentual de etanol nesse combustível...
Faltou memória do banco para um carro deste preço e nivel.
essas jantes pretas matam o carro na minha opnião
Caro d+ , muitos carros melhores q o Compass , bem mais barato!
Quais ?
Pode cita quais, por favor? Nessa faixa de preço?
Valor de veículos no Brasil é a pior palhaçada que pode existir
Esse sistema ADAS aí quase me fez um acidente! Andando no Renegade tentei ultrapassar na rodovia e o carro se segurou dentro da faixa! Na hora fiquei sem entender, só depois percebi o que era...Não curti!
só dar seta zé 😆
Coragem!!! Tenho um Jeep Compass modelo 2017 (ok não é tão novo assim) e ele simplesmente tem problemas crônicos que nenhuma oficina e nenhuma troca de peça resolve (tipo uma doença sem cura kkk) São vários problemas que os mecânicos trocam por peças originais e os problemas voltam. Diferente da Toyota que basta trocar uma peça ta novo, e esse Jeep trocou peça vira bomba
Os novos tiveram bastante melhorias na mecanica... principalmente estes Hurricane que os motores sao um absurdo de forte
Eu gostei mais como sempre não tenho dinheiro pra comprar
Parabéns pelo vídeo e como sempre pela excelente qualidade da reportagem, mas pagar quase 280k em um carro bom más com design já meio cansadas, pego 2 Tiggo 7 Sport.
Não tem comparação. Um carro é totalmente diferente um do outro. Fiz o teste drive nos dois. Fui de Blackhawk sem pensar.
Haval H6 PHEV custa exatamente o mesmo, mas tem 393cv, 77kgfm, faz de 0-100 em 4,9 seg e ainda é híbrido plug-in com autonomia de até 113 km no modo elétrico
Sabia que tinha uma testemunha dos chineses pra pregar a palavra do Xi Jiping kkkkk
@@natanaelgama3041 kkkkkk o golpe tá aí, cai quem quer 😂😂😂
10x + o Haval, muito mais carto e presença.
Tem o Bronco Sport 2x0 turbo e 4x4.
Haval né, por ser chinês, ainda está caro! 😅
Quero ver esse motor com a nova octanagem de alcohol na gasolina já que esse motor novo é somente a gasolina, vi ter muita rampage e compass na oficina bem mais cedo. É garantia não cobre defeito por essa maior octanagem.
Na hora que tiver um veículo com o motor desenvolvido para funcionar com os combustíveis adulterados por lei aqui no Brasil, me avisa que eu compro um... [ ].
Na vdd, a Jeep não baixou os seus preços. Apenas tirou o absurdo que era a margem que os vencedores tinham para negociar sem afetar a margem de lucro. É por isso que nuns aceito pagar o preço anunciado. 20k de desconto é muita coisa de ágio. Toma Brasil!!!!!
A margem não chega a 5.000
Já vendi Jeep...
270k??? Não melhoraram os equipamentos? Câmera 360? Memória no banco? Aquecimento de bancos? Nada??? Quem vai pegar um carro carríssimo desse com uma margem de lucro ABSURDA num mundo de BYD e GWM? Meu, até a X1 já tá quase ali, 299k a BMW X1 de entrada, quem vai pegar um Jeep ao invés de BMW? N tá mais fazendo sentido.
Visual cansado, por esse preço não compro, iria de Rampage RT, e Haval PHEV manda abraço.
Resta saber se a política da empresa vai continuar a mesma quando você volta com o carro para trocar em outro zero... Quando fui cliente Jeep me ofereceram 50% da tabela fipe no meu usado, bom né??? E motor só a gasolina, segundo o Emilio a Stellantis "ainda não viu necessidade de oferecer o motor flex", que coisa né???
272 de potência? Totalmente desproporcional. Motor de pickup? Mais força do que uma Hilux, com os mesmos preços de Hilux ou Ranger. Vai de jeepinho ou de Hilux 4×4? Prefere qual com esse precinho camarada 😮😮😂Demite o diretor, ferrou com a marca. Tá encalhando na revendedora.
Na minha opinião a Jeep, Toyota, Fiat..... as tradicionais do Brasil não MUDARAM NADA, apenas estão entregando uma versão bem bem próxima do que ta saindo la fora, ANTES o carro chegava aqui TODO depenado e com preços mais caro.
Esse motor 1.3 dos menos caros não convence, já o motor 2.0 ficou fora da realidade, compra-se carro melhor com 280 mil reais, quem pagaria 280 mil em um "Fiat"? Só quem não pesquisa mesmo.
Tiggo 7 fazendo a galera baixar os preços 😂😂😂
Tiggo kkkk nem carro e
Pior experiência que tive na vida com um carro, 🚘 e olha que já tive dezenas de carro na vida.
Meu Compass foi um verdadeiro pesadelo... oficina, oficina e oficina !!!
Tudo muito caro e não prestava. Enfim, prejuízo imenso.
Mais de 06 meses tentando vender e Pra ficar livre da bucha tive quase dar de graça.
Por fim, voce aceita o prejuízo, mas fica livre do problema
Kkkk a pergunta que fica é, resolveram todos os outros problemas? Duvido, olhem no reclame aqui. Garantia, mais um ponto que a Stelanis não ajuda. Outra, nesse preço uma BMW X1 de 299 mil eh muito mais negocio.
Já passou da hora de vim com rodas de aro 25 esse carros tem que ter rodas grandes
Preços praticamente a partir de 200mil... Com o novo motor beirando 300mil... totalmente fora da realidade do mercado. Muita oferta abaixo de 200mil (como os Tiggo) e na faixa superior tem bons híbridos (como o Haval)... A Jeep vai ter que "criar" promoções pra reposicionar novamente ou irá encalhar...
O perfil dos pneus poderia ser maior. Se passar em um buraco, que não é difícil nas nossas estradas, a probabilidade de dor de cabeça é alta. Além disso, off road com perfil 45 é complicado.
KKKKKK.MUITO DINHEIRO, PARA CARRO DE MENOS. Mas......... LOGO, LOGO OS CHINESES, FAZEM ELES BAIXAREM O PREÇO MAI UM BOCADINHO....KKKKK...
Como alguém em pleno 2024 com tantas marcas de carros; Caoa Chery, GWM, BYD entre outras, compra um carro tão defasado como o Compass 🤦🏾♂️
Ótimo veículo, bom de revenda, parabéns mais uma vez jeep.
Não ficou “mais potente e mais barato”. De fato, as versões 1.3T ficaram mais baratas, mas só elas. A versão com o motor hurricane chega por praticamente 300 mil, não tem nada de “ficar mais barato” aí
Mais barata - versão menos potente
Mais cara - versão potente
A Jeep não entrará nos elétricos, nem híbridos? Espantoso que em 2025 ainda se fale num motor a diesel ou só a gasolina, tendo o nosso álcool como referência mundial.
"Agora quero um", "mais barato", vi inúmeros vídeos e sempre o senhor sempre criticou os preços, principalmente em carros japoneses, enquanto nesse vídeo foi uma tremenda limpeza manual, sendo que a motorização nova custa R$ 270000. Isso só demonstra quando está sendo tendencioso para um modelo ou uma montadora/grupo. Respeito seu trabalho e sua historia mas algo não bate.
A mesma casaca por fora desde 2013. Isso é péssimo, queremos novidades no Designer também. Desanima comprar assim. Só motor forte.
Inacreditável "mídia especializada" pedir motor flex, que não aproveita nem o ideal na gasolina, nem no álcool ou seja, é pior que a gasolina. Maior engodo e ainda tem propaganda até hoje.
280mil e muito dinheiro pra um compass, da pra comprar um picape media com isso ou entao um bronco q e melhor q o jeep
Pô, eu também quero um, porém, sem grana para um projeto desse preço kkkkkk ótimo vídeo.
Eu também, mas estou com o seu problema também... ahahah Grande abraço
Eu acho não tive sorte tenho compas 2021 gastei na gippe tubarão santa catarina 18.900.00 na merdas dos bico dizi tá 58000k o mesmo motor touro tanbem foi os bico são umas bosta ou não penco sai da jeepate agora prami e baita bonba
Pena que mataram a versão Trailhawk, a mais interessante, na minha opinião.
continua caro e beberrão, esse motor 270 bebe adoidado, vai vender que nem picolé na siberia. O 2.0 a gasolina imagina....
Péssimo custo benefício.
Ultrapassado.
Parece carroça perto dos carros da BYD e da GWM.
A versão S 1.3T não faz mais sentido, usa o mesmo motor das mais simples e perdeu em motor/estética esportiva para essas duas novas.
Não compro nem fodendo
Ótimo pena que apenas 1% dos brasileiros teram acesso ao carro que lá fora qualquer trabalhador consegue comprar. Brasil cada cez pior....
Com a gasolina com 35% de etanol, em brev, já era esse carro infelizmente, vai da muito ruim.
A Jeep deixou de colocar um item mto importante para carros nessa faixa: a memória para bancos. Tive um T270 S e ja sentia falta dessa funcionalidade.
Ideal para veículos dirigidos por duas ou mais pessoas.
Realmente. Pecaram nisso. No meu caso faz muita falta. Mas valeu a pena. Carrão!
Tenho um trailhawk 21.... rapaz, a vontade está de tocar o fo-da-se nesse topo de linha....
Os chineses vão continuar a brigar os preços são muito agressivo.Quanto ao flex cada vez mais não está se usando álcool
Lindooo. Meu futuro carro❤