Es wäre hilfreich gewesen, wenn du die Inhalte der Folien nicht nur abgelesen, sondern dabei auch einige Begriffe und Abkürzungen erklärt hättest. Wäre ein s höher Mehrwert für den nicht ganz so informierten Zuschauer gewesen.
Diesen Kommentar, @louismart, finde ich für den Macher des Clips verletzend. Ich habe eine gut gemeinte Anregung gegeben und mich nicht über den Inhalt lächerlich gemacht.
Doch genau deswegen. Und blöd ist die nicht, sondern dringend notwendig. Dass das jetzt zusammen mit dem Wiederaufbau zu noch längeren Sperrungen führt, ist aber in der Tat sehr nervig.
@@ms.mine_ Die werden die 442er nicht von RSX nehmen, die brauchen die doch selber da. Die wird man wenn sie verfügbar sind irgendwo sonst aus Deutschland her nehmen, wo 442er frei werden
da macht die Bahn das was sie am besten kann, Ausreden finden. andere Baustellen stehen weil man ja mit höchster Priorität die Eifelbahn aufbaut ???? 😈😈
Endlich wieder ein Video von der Agentur Höser, habe es vermisst von der Eifelbahn aktuelle Information zu erhalten! 😊😊
Herzlichen Dank für das Update!
Es wäre hilfreich gewesen, wenn du die Inhalte der Folien nicht nur abgelesen, sondern dabei auch einige Begriffe und Abkürzungen erklärt hättest. Wäre ein s höher Mehrwert für den nicht ganz so informierten Zuschauer gewesen.
Betreutes Vorlesen 😂
Diesen Kommentar, @louismart, finde ich für den Macher des Clips verletzend. Ich habe eine gut gemeinte Anregung gegeben und mich nicht über den Inhalt lächerlich gemacht.
@@gerdkoln6565 ok, sorry, das war polemisch.
Wann wird der 2.Teil veröffentlicht?
...ist in Arbeit und jetzt gerade fertig geworden. Der Upload erfolgt in wenigen Minuten. Vielen Dank für das Interesse.
Ich hätte mir mal gern das Museumstellwerk Lissendorf angeschaut. Das wird wohl so bald nichts werden. Schade.
Das ganze soll sich noch mindestens zwei Jahre ziehen? Hoffentlich nicht wegen der blöden Elektrifizierung!
Doch genau deswegen. Und blöd ist die nicht, sondern dringend notwendig. Dass das jetzt zusammen mit dem Wiederaufbau zu noch längeren Sperrungen führt, ist aber in der Tat sehr nervig.
Weiß man schon welches Zugmaterial dort nach Elektrifizierung fahren soll?
Die 442 die aktuell noch auf der RSX unterwegs sind
(Unter anderem aber auch neurollmaterial, wird dB intern aber noch geklärt nach meinen Informationen)
@@ms.mine_ Die werden die 442er nicht von RSX nehmen, die brauchen die doch selber da. Die wird man wenn sie verfügbar sind irgendwo sonst aus Deutschland her nehmen, wo 442er frei werden
Hoffentlich nicht so Züge wie jetzt mit steinharten Sitzen.
da macht die Bahn das was sie am besten kann, Ausreden finden. andere Baustellen stehen weil man ja mit höchster Priorität die Eifelbahn aufbaut ???? 😈😈