Installing a garage opener on the dashboard of the iO/Pinin
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- Опубліковано 7 лют 2025
- On this episode you'll see the installation of a remote garage opener inside the Mitsubishi Pajero/Shogun iO/Pinin's dashboard, eliminating the need for the typical tiny battery-operated remote.
The project uses two 12V garage door opener modules (that may vary depending on the garage motor provider on your region) and the use of parts of other Mitsubishi models to reach a nice look.
The basic idea can be easily adapted for other car models and garage door providers.
In our GarageHack Complexity Scale, this a Class-B project: "Involves the installation of new parts, the exchange of original parts for new or adapted ones, routing wires within the dashboard, and/or accessing 12V low-amp power. Reversing the project might take some work but there's little risk of permanent damage to the car".
This channel is not specific to iO/Pinin owners, but rather intended to inspire people to create hacks on their own cars or any other day-to-day object.
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😂😂muito boa a idéia de trocar a Mercedes pela TR4
Parabéns pelo vídeo
Quem não tem cão caça com gato! Abraço
Excelente vídeo amigo! Estou instalando um computador de bordo na minha TR4 e não tinha ideia de como passar os fios do relógio até os botões na lateral do motorista, sendo o seu vídeo de grande ajuda!! Parabéns, ganhou mais um inscrito! Abraços
Oi Bruno, ótimo saber que o vídeo ajudou nos seus projetos. Abraço!
Achei seu canal agora. Normalmente não comento em vídeos, mas seu conteúdo é incrível. Obrigado por compartilhar. Inscrito
Oi Caio muito obrigado pelo comentário, e espero que os vídeos ajudem em projetos seus. Abraço!
Adorei. Uso esse controle mas esta ligado no farol e essa sua ideia é brilhante.
Show!!!! Muito fácil de fazer e bem prático!!!
Eu tenho uma sugestão, continue com vídeos nesse nível, obrigado.
Oi Gigio obrigado, espero que os próximos agradem também! Abraço
Excelente, substituam o cabo de rede por cabo manga é flexível e aceita bem a solda. Peça o numero de pares necessários ao projeto quando for comprar.
Parabéns pelo trabalho. Os vídeos são de ótima qualidade.
Olá Frederico, muito obrigado! Abraço
Olá, parabéns pelo canal, tem me ajudado mto, já fiz a modificação do controle do portão e a troca do acendedor. O próximo projeto é trocar o relógio por um raspberry ligado no odb2. Se der certo eu compartilho com vcs ! Parabéns mais uma vez !
Que legal Mariana, eu adoraria de ver esse projeto. Valeu.
Excelente, muito melhor que aqueles de farol. Já gostava da TR4 assim vou acabar adquirindo uma!
Ótima idéia Cláudio, ficou perfeito!
Fiz isso em minha moto, mas não usei TX Car e sim o próprio controle. Retirei a bateria dele e liguei o botão de acionamento direto, depois alimentei ele com o GND e o fio do farol alto, assim eu aciono pelo farol alto usando o próprio controle como transmissor, mas a idéia de usar um botão independente também fica muito bom. Parabéns pela idéia e pelo vídeo.
Oi Eliton obrigado! Minha ideia original era ligar os botões no controle comum, mas quando descobri os TX Car foi irresistível usar. Legal saber que funciona com o controle normal. Abraço!
Parabéns. Claudio
Gostei do canal mais um escrito.
Olá Alex muito obrigado!
Show e parabéns!!!
Olá Fernando obrigado!
Fantastico amigo, Parabens!!
Oi Carlos Henrique, obrigado, feliz que tenha gostado! Abraço
meus parabens adorei o canal, tenho um c4 pallas que coloquei um tablet no lugar no computador de bordo e o cb no lugar de uma gavetinha onde eu nem utilizava nada, me achei o genio... com certeza se eu tivesse um portao eletronico eu faria isso mas assisti o video do inicio ao fim, e meus parabens
Oi Heitor obrigado! A ideia aqui no canal é usar a TR4 de laboratório, mas ir dando ideias para fazer essas coisas em qualquer carro. Tablet é uma boa pedida - mas dê uma olhada no episódio 3, onde começamos a instalar uma unidade Parrot rodando Android. Abraço!
Cláudio, seu canal é sensacional! Você é muito cuidadoso com a apresentação e a preocupação com a edição, a riqueza de detalhes, as artes de transição - MARAVILHOSO! Aproveito para lhe dar a ideia, se possível, você fazer os retrovisores da sua TR4 se fecharem quando o alarme é acionado, ou por comando interno no carro, assim como na L200. Parabéns pelo canal e sucesso para você!
Oi Ariel, muito obrigado pelo comentário! Sim, fechar os retrovisores seria incrível, preciso olhar como funciona na L200 para ver se é possível colocar motores nos espelhos originais (que aliás têm um formato excelente). Abraço!
Muito bacana Claudio!
Meus parabéns 👏👏👏
Cara que canal maravilhoso! Parabéns!
Oi Kepler fico feliz que tenha gostado, obrigado! Abraço.
Bom dia tenho acompanhado seus videos, muitos bons! Voce poderia dar dicas para resolver o problema crônico da tr4 que são os porta trecos das laterais embaixo do painel que sempre quebram...Desde já agradeço
Oi Luiza, esses porta-trecos são frágeis e ainda vão piorando com o tempo, especialmente o da esquerda quando se remove por exemplo para chegar na caixa de fusíveis. Na Pajero iO antiga que tinha cheguei a trocar um deles por um em melhor estado que consegui comprar usado, mas é bom olhar se o desgaste maior não é no próprio painel do carro - o que complica pacas uma troca!
Onde estão mais videos desse canal top!?
Oi Matheus esse ano voltamos!
Parabéns pelo vídeo!!! muito bom mesmo.
Qual o ano da Pajero Full que tem esse botão?
Oi Janio, acho que comprei de uma 2006. Os botões que não servem são os das Pajero Sport, que pelo que vi na época eram mais quadrados. Abraço
seria legal por uma multi midea no lugar do relógio.
Oi Felipe. Com toda certeza aquele relógio ali no lugar mais nobre do painel não tem a menor condição. Não cabe uma multimídia normal sem fazer muita alteração, mas com certeza dá pra fazer alguma coisa interessante no "cocuruto"! Tem episódio novo vindo, exatamente sobre isso. Abraço!
Olá Cláudio, primeiramente parabéns pelo projeto do canal.
Você não comentou mas quando falou da Mercedez pareceu que funciona pra qualquer portão. Não cheguei a aprofundar mas viu se há um tx car que aceita mais de uma marca de portões? Só depende da frequência da placa do portão ou um Rossi/PPA funcionaria com seu Peccinin tx car?
Oi Danilo,
Sim o da Mercedes tem função de aprendizado e parece bem mais versátil. Não sei se existe Tx Car universal. Tentei programar pelo menos um portão de outra marca, em outro prédio, sem sucesso.
Uma possibilidade é abrir um controle comum desses com pilha e soldar o botão em paralelo com o do comando. Mas fica o problema de trocar pilha dependendo da voltagem do comando. Abraço!
Sim. É uma opção soldar o comando do controle. Mas esse aprendizado do tx é bem mais prático. Sem mexer com placa do motor do portão.
Sobre a bateria, todos que conheço são 12 V, daria pra alimentar direto do carro.
Já viu uns controles sem bateria e sem botões, que você só coloca e tira da tomada 12V do carro? Sempre quis fazer um desses mas nunca peguei pra fazer.
Muito Bom !
Contudo, Para os “Analfabytes ou Illitertronics” Como Eu,
Seria Possível Explicar o Que Poderia Dar Errado na Questão da Alimentação ?
Tipo, Quando Vc Explicou Que a Potência Máxima Para o Conector Tal é de 1/2 ampere.
O Que Poderia Ocorrer Se Isso Ultrapassasse Essa Potência ?
Como Medir ?
Um Profissional (Eu é Que Não Me Meto a Fazê-lo !) Terá a Ferramenta Adequada Pra Fazer Essa Medição ?
Ou Simplesmente Dirá :
“ Ahh, Isso é Frescura” !
A Escuta, Obrigado !
Oi Edson, 0,5A é a corrente máxima suportada pelos cabos de rede Ethernet que usei no projeto. O que pode acontecer se passar mais corrente é o cabo derreter, risco de incêndio elétrico dentro do painel do carro. No caso desse projeto eu medi com a fonte de alimentação na bancada, que me mostrou a corrente usada por todo o circuito ficava abaixo do limite do especificado pro cabo.
Eu começaria sempre lendo a corrente máxima no manual do equipamento que pretende ligar - com cuidado de procurar o número de corrente (em Amperes) - se tiver potencia (em Watts) precisa converter, regra geral pode dividir por 12 (voltagem da bateria), mas vale checar com “entendidos” 😬.
Se o que quer fazer é colocar equipamentos que puxem muita corrente (faróis, motores, amplificadores) é fundamental usar um relé. É como funciona inclusive a instalação original do carro para os faróis, ar-condicionado etc. abraço!
Parabéns! Excelente!
Oi Fernando, muito obrigado!
Show show show, assim que eu colocar um portão eletrônico vou fazer esse projeto, migão mais estou precisando de sua ajuda! adiquirir uma tr4 20O8 no modelo da sua, esse podão do farol de milha ou neblina, na minha ao acionar ele fica ligado tanto com farol baixo ou alto, o que incomoda os carros opostos quando baixo o farol ainda tenho que leva a não para desligar, estou pesando em liga ele junto com o farol alto, assim que apertar ele só vai acender quando eu ligar o farol alto, e quando eu colocar no farol baixo ele desliga, e quando não quiser usá-lo só desligar o botão, o que vc acha?
Oi Sandro legal que você gostou do vídeo. Nos modelos de TR4 com quatro faróis redondos os faróis de milha (os pequenos do meio) acendem só junto com os faróis altos. É a configuração original de fábrica. Se os seus milhas estão acendendo com o farol baixo, pode ser que tenha alguma ligação errada, ou mesmo que alguém tenha ligado o circuito no farol baixo. Note que nas TR4 mais antigas (1998 até 2006) e mais novas (2010 a 2015) os faróis auxiliares são de neblina e não de milha, e de fábrica só ligam com os baixos (e não os altos), então é fácil alguém ligar errado num conserto, ou mesmo ter mexido de propósito mesmo. Abraço!
@@garagehack obrigado, vou procurar a arrumar então
É muita inteligência rapaz!
Muito massa! Queria muito ter isto no meu!
Muito bacana seu projeto! Vídeos também muito bem produzidos, parabéns
Oi HAPS obrigado! Abraço.
Ótimo,era isso que tava procurando
Eu ando de moto, odeio ter que pegar isso no bolso, meu controle é igual esse Pecenin seu, vou implementar com certeza!
Oi Jonatas, na moto e para um portão só o esquema de ligar no farol alto deve funcionar bem. Abraço!
Excelente !!!!! Muito boa idéia !!!!!!!
+André Pereira 👊🏼
Pode me passar as referências desse botão do painel? Estou precisando instalar um para acionar alguns faróis adicionais, mas não tenho certeza se serve na TR4
Oi Leandro, eu usei de Pajero Full. Parecido com esses dos links.
Hoje, se fizesse de novo, tentaria achar um chicote parcial de Pajero Full para não precisar abrir o botão para soldar, ficaria bem arrumada a instalação. Abraço!
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@@garagehack É justamente o desse anúncio que estou em dúvida! Vou comprar e verificar se serve então! Vou ver tbm a questão do chicote! Muito obrigado pelas respostas!
@@82200814 Pois é, vi no anúncio uma pergunta e imagine que fosse você... Não entendi por que o vendedor diz que não serve. Bom, oficialmente não é do carro, mas no meu caso era de Full e encaixou sem problemas.
@@garagehack Só para dar um feedback, comprei o botão do link e coube perfeitamente na moldura da TR4. Uma dúvida que fiquei... Esse botão não precisa estar ligado à uma central eletrônica para meu caso de querer acionar um farol né!? Com um chicote direto consigo isso?
@@82200814 Oi Leandro, o botão deve encaixar bem na moldura, no lugar de uma das tampas cegas. O chicote certo deveria ajudar por que tem o conector que encaixa no fundo do painel, como o do botão de farol de neblina/milha original. Serve pra ficar mais arrumado e conexões bem feitas, além de que é fácil encaixar e desencaixar o painel. Para usar com farol ou outra coisa com mais corrente o certo é colocar um relé, como existe no farol principal e neblina/milha, por que o botão não é pensado para suportar a carga. Acho que relés 12V são fáceis de achar, só veja se aguentam com folga a amperagem do que você vai ligar, e coloca uma derivação com fusível dedicado (como a do vídeo da tomada 12V aqui no canal). Abraço!
Incrível
Obrigado! Abraço
Parabéns pelo video
Oi Eduardo, obrigado! Espero que inspire ou ajude em projetos seus. Abraço!
Caramba tem como dar 10 likes em um vídeo????!!!...kkk
Oi Alessandro muito obrigado. Acho que o jeito vai ser você dar uma olhada nos outros vídeos 😎... Abraço!
Show!!!
Claudio, muito bons os seu vídeos! Me inspirei neles e resolvi fazer algumas modificações no meu Peugeot 308, hoje tomei coragem para publicar.
Adaptei um tablet 4g para fazer uma central multimídia para o meu carro, utilizei algumas dicas suas como os conectores vampiro para fazer os chicotes 12v e da rede CAN, estou curtindo bastante o resultado!
Abaixo segue a minha "invenção", "Central Multimídia feita com tablet android 4g para Peugeot 308":
ua-cam.com/video/fKQcfpALr5E/v-deo.html
Fala Matheus, muito bom! E esses carros mais novos são um desafio, na medida que os fabricantes têm preferido rádios com formatos mais “orgânicos” que às vezes exigem peças para adaptar (fiz isso num Civic 9ª geração). Trabalho top o seu! Abraço
Amigo como fez para por o piloto automático?? Pode me enviar por e-mail? luizcanhassi@hotmail.com muito obrigado
Oi Luiz Henrique. Bom olho! Este piloto automático foi o único acessório "diferente" que veio no carro quando comprei. Ele era um opcional oficial na época. Quando vi me animei com a possiblidade de colocar botões no volante com a maior facilidade, mas na verdade aquele botões são um controle remoto, alimentado por pilha formato botão. Na próxima revisão do carro vou investigar mais sobre a parte que fica do outro lado (no motor) e fazer um vídeo sobre esse acessório incomum. Abraço!