В мене з маслонасосом з 92 року працює. В дев'яностих дуже багато працював а зараз тільки для себе. достойний апарат. Автору 👍 за відео.до речі двигун 3квт 950об 3ф
К компрессору фу 12 подходят поршня, пальцы, кольца, шатуны от москвича 400 - 401, тоже приобрёл сия чудо, точнее у отца в гараже 2 таких валялось без дела, двигатель на него рекомендуют 3 кВт в час 1500 оборотов и соотношение по шкивам 1/3
У меня такой более 5 лет ходит, только через три года мотор поменял. А так все нормально. Главное вращение масленого насоса не перепутать. И нечего я к нему кроме реле давления не мудрил
Был вроде 3000 об/мин, 4 кВт, он года три поработал. Сейчас 1000 об /мин. Квт незнаю нету бирки. Крашу нормально(полуприцеп, кабину, раму) даже отключается. Ещё вариант мне говарили, от какого то запорожца поршня, можно под них расточить. Ну, я думаю что не стоит. Такого как и есть хватает (выше крыши)
Я на базе ФАК 1.5 собрал компрессор, гонит масло, стоит два дешевых китайских фильтра 50 микрон,-они спасают. Греется адски-так он чугунный-это спасает. До 8 бар набирает за15 мин-меня в принципе устраивает .Включаю его 5-6 раз в год
У бежецкого компрессора, особенно у гсв проблема с цилиндром маленьким 52 мм, на него гильзу хрен найдешь, только самому точить. Я вот расточил большие цилиндры нд, они не срут, а маленькие плюются маслом. Бежецкий не пол часа работает, а сколько надо, у него режим работы после обкатки даже не прописан в инструкции. Я 2 часа помню пескоструил им, все нормально, вода на головках не шипит, перегрева нет.
@@РоманКочев-ы8ц Бежецкий завод вроде не выпускал такие поршня? Или это уже на продажу делают местные бизнесмены? А причем тут зазоры? Со-7б вон целыми днями работает на стройке, бежецкий так же. Тепловозные компрессора, пкс и 4ву так же работают сменами. Чего им не работать, 2 ступени. между ступенями охлаждение. Хоть сутками работать может.
@@frankmartin7922 Знаю что у Со7б и гсв не совершенно система охлаждения они не успевают охлаждаться. Если большие зазоры даже при перегреве клин в шпг не спаймать не щитая клапана которые покрошатся.
@@РоманКочев-ы8ц Наблюдал как в цеху завода работали 2 компресора кт-6. На 2 метра от компрессора трубы 2 дюйма были полностью чистые, ибо масло на них обгорало от температуры. Никакого клина не ловили. Работали иногда и по 12 часов непрерывно, движки иногда горели, а сами компрессоры целые.
Доброго времени. Подскажите пожалуйста - купил я китайскую двухступенчатую v - образную голову на 450 литров . При каких оборотах она их выдаёт - неизвестно. Сколько максимум можно сделать ей оборотов чтоб не убить ? Сейчас на этапе заказа ведущего шкива )). Заранее спасибо
Лучше пару балонов поставь с чередованием будут заменой масловлагоотлелителю.Б у большёй ресивер если разорвёт большей объём моментального высвобождения а это черевато для окружающих.На приёмке баллоны по 270 а в олх по месту можно и дешевле найти.
В мене на території гаражу стоїть десь на пів куба ( вже по словах сторожів років 8-10) я для себе цікавився тоже б не відмовився то він ціну загнав тоді 8к( десь 2 роки тому) всередині ніби все в маслі...
доброго времени суток имею в наличии данный компрессор но не знаю в какую сторону должна быть вращения подскажите В какую сторону должно быть вращение компрессора фу -12 почасовой или против часовой уточните
Для воздушного компрессора эти компрессоры не очень подходят. Основная проблема - бросает масло в систему. Необходимо делать маслоотделитель с возвратом в картер. Овчинка выделки не стоит
@@РоманКочев-ы8ц здравствуйте, если вас не затруднит подскажите пожалуйста как правильно уменьшить выброс масла на иф56. Хочу попробовать сделать из него воздушный компрессор для покраски.
Есть теория что инжекция масла усиливается если кольца имеют разный зазор в замке даже в пределах нормы.Ну конечно же нужно уменьшить препятсвие входному и выгодному потоку а также установить сапун правильной конструкции.
@@РоманКочев-ы8ц и кстати масляный насос в нём присутствует. Иначе для чего ему целых две трубки, одна из которых выведена в картер, а вторая к сальнику? Масло берётся из картера с помощью насоса, закидывается в отверстия коленвала, а там уже доходит до каналов в шатунах, которые и раскидывают в цилиндры масло для снижения трения компрессионных колец, после чего оно самотёком стекает в картер. Та же песня и с сальником.
Свяжитесь с ближайшим ремонтным центром холодильного оборудования и попросите идентифицировать его с целью покупки у них запчастей или любой другой вариант
В мене з маслонасосом з 92 року працює. В дев'яностих дуже багато працював а зараз тільки для себе. достойний апарат. Автору 👍 за відео.до речі двигун 3квт 950об 3ф
Спасибо.
Спасибо за информацию. Искал как в таких компрессорах ставить нижнюю головку шатуна. Спасибо просветил.
Пожалуйста!
За видео БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!
Очень ИНФОРМАТИВНОЕ!!!!
Удачи во всех начинаниях!!!!
Спасибо ТЕБЕ 🇺🇦👍
Пожалуйста.Взаимно!!!
К компрессору фу 12 подходят поршня, пальцы, кольца, шатуны от москвича 400 - 401, тоже приобрёл сия чудо, точнее у отца в гараже 2 таких валялось без дела, двигатель на него рекомендуют 3 кВт в час 1500 оборотов и соотношение по шкивам 1/3
Спасибо.Кому надо проверят инфу.Но на щёт шатунов сомневаюсь
@@РоманКочев-ы8ц я сам инфу подобную нашёл, насколько она достоверная не знаю, у меня ещё и двигателя нет
@@ДенисБагаев-в1п Тогда понятно)))
Откуда сальник на валу.Ежели о компрессоре на фреоне.Или фреон не бежит.Бежит и даже через медно-латунные трубки.
У меня такой более 5 лет ходит, только через три года мотор поменял. А так все нормально. Главное вращение масленого насоса не перепутать. И нечего я к нему кроме реле давления не мудрил
А мощьность движка у вас какая?
Был вроде 3000 об/мин, 4 кВт, он года три поработал. Сейчас 1000 об /мин. Квт незнаю нету бирки. Крашу нормально(полуприцеп, кабину, раму) даже отключается. Ещё вариант мне говарили, от какого то запорожца поршня, можно под них расточить. Ну, я думаю что не стоит. Такого как и есть хватает (выше крыши)
Я на базе ФАК 1.5 собрал компрессор, гонит масло, стоит два дешевых китайских фильтра 50 микрон,-они спасают. Греется адски-так он чугунный-это спасает. До 8 бар набирает за15 мин-меня в принципе устраивает .Включаю его 5-6 раз в год
Обалденные компрессоры, работают прекрасно и никакого дополнительного охлаждения им не надо.
Приветствую, 67.5 от Икаруса поршни вроде такого размера. На авито даже такие поршни были в продаже с хранения.
Здравствуйте. Понял.спасибо
У бежецкого компрессора, особенно у гсв проблема с цилиндром маленьким 52 мм, на него гильзу хрен найдешь, только самому точить. Я вот расточил большие цилиндры нд, они не срут, а маленькие плюются маслом.
Бежецкий не пол часа работает, а сколько надо, у него режим работы после обкатки даже не прописан в инструкции. Я 2 часа помню пескоструил им, все нормально, вода на головках не шипит, перегрева нет.
Есть ремонтны 53 мм поршня а на щёт двух часов у вашего компрессор наверное зазорчики в шпг приличные.
@@РоманКочев-ы8ц Бежецкий завод вроде не выпускал такие поршня? Или это уже на продажу делают местные бизнесмены?
А причем тут зазоры? Со-7б вон целыми днями работает на стройке, бежецкий так же.
Тепловозные компрессора, пкс и 4ву так же работают сменами.
Чего им не работать, 2 ступени. между ступенями охлаждение. Хоть сутками работать может.
@@frankmartin7922 Знаю что у Со7б и гсв не совершенно система охлаждения они не успевают охлаждаться. Если большие зазоры даже при перегреве клин в шпг не спаймать не щитая клапана которые покрошатся.
@@РоманКочев-ы8ц У гсв зазоры поршень-цилиндр в цнд 0.06-0.08 мм, в цвд 0.045-0.075
У со-7б 0.13-0.22 мм.
@@РоманКочев-ы8ц Наблюдал как в цеху завода работали 2 компресора кт-6.
На 2 метра от компрессора трубы 2 дюйма были полностью чистые, ибо масло на них обгорало от температуры.
Никакого клина не ловили.
Работали иногда и по 12 часов непрерывно, движки иногда горели, а сами компрессоры целые.
Привет Рома
Есть у тебя на продаж Компрессора СО7 или другие похожие???
Привет.со7а
1200 грн
@@РоманКочев-ы8ц можна его увидеть ???
За видео спасибо!А можно использовать для сжатия воздуха компрессор от аммиачной холодильной установки?
Пожалуйста. Не знаю.
Добрый день. А как называется второй компрессор? Тот который маленький и поддон снизу. Спасибо.
Привет!Уже не помню возможно фв 6
Нет. На фв 6 цилиндр на больах. А тут цельный с блоком. Кто пишет немецкий, кто то сказал вакуумный польский, с молокозавода.
@@РоманКочев-ы8цточно не ФВ6
Доброго времени. Подскажите пожалуйста - купил я китайскую двухступенчатую v - образную голову на 450 литров . При каких оборотах она их выдаёт - неизвестно. Сколько максимум можно сделать ей оборотов чтоб не убить ? Сейчас на этапе заказа ведущего шкива )). Заранее спасибо
В районе 1000 но лучше утонить у других.
Понимаем,
А я что то нет)))
Опередил с комментарием😂😂😂👍
👍👍
Привет
Да не надо ему охлаждение, 75% от мах оборотов и после работы, дать отдохнуть на холостом ходу! Это серьёзный аппарат, для частного дома.
Согласен серьёзный!
Цікаве відео. Зараз також цікавлюся компресорами але поменшими. Ресівера великі тобі не попадають, чи ти просто не береш? Шукаю ресівера на 300-500л
Лучше пару балонов поставь с чередованием будут заменой масловлагоотлелителю.Б у большёй ресивер если разорвёт большей объём моментального высвобождения а это черевато для окружающих.На приёмке баллоны по 270 а в олх по месту можно и дешевле найти.
Если что маякну.
В мене на території гаражу стоїть десь на пів куба ( вже по словах сторожів років 8-10) я для себе цікавився тоже б не відмовився то він ціну загнав тоді 8к( десь 2 роки тому) всередині ніби все в маслі...
доброго времени суток имею в наличии данный компрессор но не знаю в какую сторону должна быть вращения подскажите В какую сторону должно быть вращение компрессора фу -12 почасовой или против часовой уточните
Здравствуйте. Если он с масленным насосом ставите манометр и подбираете направление что появился показатель давления,вроде минимум в 2.5 бар.
@@РоманКочев-ы8ц спасибо за ответ сделаю как вы подсказали
@@ДжонУик-м1с Пожалуйста.Желательно что бы манометр был подсоеденён постоянно чтобы контролировать давление в процессе эксплуатации.
Я думаю не проблема сделать водяное охлаждение даже знаю как 😏
Приедь сделай и он твой)))
Давай колись уже как сделать.
Для воздушного компрессора эти компрессоры не очень подходят. Основная проблема - бросает масло в систему. Необходимо делать маслоотделитель с возвратом в картер. Овчинка выделки не стоит
Вы наверное шутите.Сечение труб входное и выходное всё решает.
@@РоманКочев-ы8ц здравствуйте, если вас не затруднит подскажите пожалуйста как правильно уменьшить выброс масла на иф56. Хочу попробовать сделать из него воздушный компрессор для покраски.
Ну масло попадёт в воздух, и что? Пневмоинструмент от него будет работать. Колёса на машину качать - тоже масло не вредит.
Так же запчасти аналогичны с компрессора фв 6
Спасибо
Проблема бросает масло в систему расскажите решение для тугих
Есть теория что инжекция масла усиливается если кольца имеют разный зазор в замке даже в пределах нормы.Ну конечно же нужно уменьшить препятсвие входному и выгодному потоку а также установить сапун правильной конструкции.
Ммм, ФУ-12. У меня такой на судне стоит для охлаждения провизионых камер)
👍
@@РоманКочев-ы8ц и кстати масляный насос в нём присутствует. Иначе для чего ему целых две трубки, одна из которых выведена в картер, а вторая к сальнику? Масло берётся из картера с помощью насоса, закидывается в отверстия коленвала, а там уже доходит до каналов в шатунах, которые и раскидывают в цилиндры масло для снижения трения компрессионных колец, после чего оно самотёком стекает в картер. Та же песня и с сальником.
@@reimonddibanatello4534 Спасибо я в курсе.
Роман установки имеются
Заинтересованы в приобретении.
Уже подарены.
@@РоманКочев-ы8ц можете сказать. Кому продали
@@tosa3715 👍👍👍
не поехал все таки на свеклу?
К сожалению нет(((
Є ше на продаж компресор
К сожалению нет.
всем привет от чего подайдет маслосъемное кольцо на фв 6? кто вкурсе? в РБ нет зп
Привет если узнаете отпишите.
В Гомеле есть запчасти на фв 6
@@андрейсмоленок Спасибо
Шатуны кольца поршня подходят от москвича 400 и 401
Это касается фв 6 и фв12
@@sadomkamchatka645 Спасибо большее как нибудь пооверим
Подивися в неті компресор з мотора мотоцикла Дніпро думаю кращий варіант
Ссылка есть на видео или название?
Добрый день , куда вам можно написать , нужна ваша помощь?😭
instagram.com/p/B7t4gqKlOFJ/
Здравствуйте
Свяжитесь с ближайшим ремонтным центром холодильного оборудования и попросите идентифицировать его с целью покупки у них запчастей или любой другой вариант
@@РоманКочев-ы8ц спасибо, попробую , может дадут какую информацию
Можна номер телефону