Вы настоящие старики-разбойники, смотреть вас одно удовольствие!!! Продолжайте нас всех радовать своим появлением в эфире! А на Володьке смотрю уже навеска стоит... будем ждать
26:56 Просто шикарная фраза "У нас столько говна и найти в говне правильное говно...." - отражает суть основного действия практически в любой мастерской!
В карбе на игле должна быть резинка маленькая, если не будет то будет переливать, ищите рем комплект на к126, к151 либо перетачиваете седло запорной иглы от жигулевского карба, уровень должен быть по середине окна и такая тонкость из отверстия от куда бензин прыскал при нажатии на ускоритель должен быть клапан просто шарик, который вечно теряется при снятии верхней крышки, диаметр точно не помню 3 мм где то, есть в рем комплекте от жигулевского карба!
Ничего перетачивать не надо, просто резинку перекинуть и всё! Уровень середина + 2 мм по окну, шарик клапана на этом карбе необязателен, но желателен, на 151 я его вообще выбрасываю! Я карбюраторщик.
Иглы тех времён были вообще без каких-либо резинок. Седло с иглой были так идеально притерты что держали и со временем на них появлялась выработка и переставали держать. Их меняли только в паре. Кстати в 130 ЗИЛе стоит и именно такая игла и из-за того что она плотно в седле она у ребят и зависла. Так бывает часто
Дмитрий Викторович, такая отзывчивость людей, говорит о том, что очень правильным и интересным делом занимаетесь)) продолжайте радовать контентом, радуюсь вместе с вами как ребёнок маленький, когда такие проекты, начинают оживать :) спасибо вам :)
Просто это же запчасти от старой старой техники. Которая у многих просто колом стоит, абсолютно неисправная. И, во-вторых, она же в основном у таких же как Дмитрий Викторович. То есть поколение тех., кому 55+ А это как раз те люди, которых и воспитывали, что деньги не главное.
По поводу изготовления гнутого ключа улыбнуло..) То же самое было у меня с обслуживанием ЗАЗ 968..! Там тоже карб крепиться через ж*пу..! Ситуация один в один..) Давно это было.. А мужики молодцы., очень завидую возможности заниматься любимым делом..!) Здоровья вам и мирного неба..! Привет с Донецка..!)
Канал заряжает положительной энергией на все 100%. Легкость повествования, как и легкость решения возникающих проблем, позволяет на многие вещи взглянуть под другим углом!!! Спасибо Вам!!!
БРАВО. Смотрю ребят (молодёжь), как будто старый советский, приятный, добрый фильм, и отдыхаю. Но когда ролик запиливают отцы-генералы, это совсем другое кино. Энергетика, эмоции кипят. Просто залипаю на ролике, не могу оторватся. Спасибо Вам, снимайте ещё, буду ждать с нетерпением продолжение ''бугатти''. Здоровья Вам.
Мужчинам уважение и респектоз! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал. Ну, а для тех кто помнит сколько стоила бутылка водки в СССР порядок работы рядных шестерок ( ЗИЛ-157, 120, ГАЗ-51) - 15 бутылок по 3 руб. 62 коп. на четверых. ( 153624 ). Один старый моторист научил. Привет из Перми. Удачи во всех ваших начинаниях
@@batman3203 то что сейчас в ГОСТе под названием "спирт" - до шестьдесят какого-то года, было в таблице растворителей.. а после, его перевели в спирты - это сааамый чистый хороший РАСТВОРИТЕЛЬ.. (зажигалкой автогенкой еле зажигается, а самогон 40° воспламеняется с хлопкОм)
Я очень далёк от автомобильной тематики, никогда особо не интересовался, не сдал на права т.к. потерял всякий интерес, но ваш канал я смотрю так, что за уши не оттащишь. Начинал смотреть с роликов "Пацанов" о турбо-тракторе, потом узнал о ЗиЛе, о Гоблине. Очень душевный контент, приятный глазу и сердечку. А потом я узнал о Дмитрие Викторовиче и о лайв канале - я обомлел. Настолько знаковая и великая фигура - да ещё и мой современник... Везёт же мне жить в это время. Огромное спасибо за старания и контент! p.s. Каждое видео таких душевных каналов как Combat Crew или Workroom Siberia - настоящая лекция. Это, конечно, лишь мои влажные мечты, но я хочу увидеть совместное видео двух повёрнутых в хорошем смысле мастодонтов матчасти и офф роуда.
14:37 положил подключенную плюсовую клемму на массу авто. Запомните это правило! Сначала ставится ПЛЮСОВАЯ клемма, а потом масса. Потому, что последнюю подключаеммую клемму можно нечаянно уронить, закоротить не туда и т.д. Если у вас упадет масса, ничего страшного не случится. Если у вас из рук выпадет плюс и упадет на корпус, сами понимаете что будет.
Вы настоящие старики-разбойники, смотреть вас одно удовольствие!!! Продолжайте нас всех радовать своим появлением в эфире! А на Володьке смотрю уже навеска стоит... будем ждать 👍👍👍
Живу в 100 метрах от "музея" откуда забрали эту "бугатти"... Не был там ни разу, ибо там нет такой энергетики любви к технике, в музей Комбата поеду с детьми однозначно!!!
Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонитов! Прямо как бальзам на душу фразы из Покровских ворот... Удачи вам, Старшее поколение! И здоровья на многие годы! Смотрю ваши выпуски всегда с удовольствием!
Мне всего 22. Ещё совсем ребёнок) Думал включить на фоне пока работаю. Ага. Даже с моей нелюбовью к старым машинам и карбюраторным моторам я залип и работа встала :D Спасибо за труд. Пойду куплю себе что-нибудь старое, чтобы ковыряться вечерами)
Как много говорит этот Человек! Какой у него звонкий голос! Как приятно его слушать, ну прям как соловей ( птица)! Ну что, поиграем в игрушки для взрослых?! Удачи, мужики!
Парни, да тут НУЖНЫ аккумуляторы! В топ! Если резьба свечи будет длиннее чем резьба в гбц, то потом свечи не выкрутите из-за нагара на конце резьбы свечи. Колечко уплотнительное на игле обязательно должно быть. Герметик бензостойкий? Ибо подавляющее большинство на рынке - нет. Фум-лента тоже в сопли превращается при взаимодействии с бензином. Уровень чуть выше середины, 3/5 где-то.
Дмитрий Викторович, Вы правы. На игле карбюратора должно быть резиновое колечко. С китайской разовой зажигалки подходит идеально. Уровень топлива в карбюраторе должен быть посередине смотрового окошка или чуть выше.
спасибо большое за классное видео это просто классное кино .я с вами порадовался когда она сразу же завелась как будто рядом с вами стоял .ещё раз вам всего самого наилучшего.байкал смотрит вас .
Здравствуйте, я когдато писал,что начинал смотреть CombatCrew.но теперь с нетерпением жду выпуски с Live канала. Уважение и почет вам, спасибо за интересные видео!!!
Вот на таких людях как Дмитрий Викторович раньше Советский Союз и держался! Пока все не разволили в перестройку! У меня и отец был такой же! Спасибо Вам!
Круто!! Парфёнов лучший интереснейший человек, контент с ним одно удовольствие все внятно росказывает показывает от него учиться можно..... Вы лучший....
Дмитрий Викторович, как же Вы порадовали этой фразой: "Резать, не дожидаясь перитонита!" 😀👍 Тоже эту фразу из "Покровских ворот" применяю именно в таких случаях, как и у Вас с этими проводами. И, как инженер, занимающийся электрикой и электроникой - полностью Вас понимаю, что иногда проще вырезать старое и сделать все по новому, чем колупаться в старой проводке! Этот выпуск - просто залипательный! 👍
В качестве запорного клапана на карбюратор подходит резиновая прокладка из клапанов некоторых зажигалок. Уровень топлива в этой серии карбюраторов должен быть ровно посередине смотрового окна, +/- 2мм. Установка свечей с длинной резьбой не приведёт к значительному повышению степени сжатия, т.к. она в этих моторах очень мала. Но может привести к неприятностям. Торчащая в камере сгорания резьба свечи покрывается нагаром, после чего свечу непросто выкрутить. Также она перегреваться, т.к. горячие газы имеют непосредственный контакт с юбкой свечи. Это может приводить к калильному зажиганию и резко сокращает ресурс свечи. Также длинная свеча может ухудшить продувку камеры сгорания, т.к. поток свежего заряда в нижнеклапанных моторах направлен как раз в её сторону и обтекая свечу, может завихряться. Врядли это повлияет на процесс заряда цилиндра, но на продувку камеры сгорания повлияет наверняка.
Привет деды! Вы супер! А Бугатти вообще улëт! Колëса ставит со спицами, будет супер! Машинëшка похожа на профессорску из к. Ф. Про гонки. Американский🇺🇸🗽 фильм Больше гонки!
В данном карбюраторе есть специальные метки, по которым выставляется уровень бензина в поплавковой камере. Метки - это небольшие отливы с двух сторон находящиеся чуть выше середины, если смотреть через смотровое окно. И если мне не изменяет память, уровень должен быть по верхнюю грань этих оливов.
Дмитрий Викторович, предлагаю назвать эту машину ( или проэкт) АНТИЛОПА! Как в фильме Золотой Телëнок) больно уж похожа, да и фильм по книге снят хорошо))))
Молодцы, мужики! Посмотрел на одном дыхании! Легко и приятно. А за рекламу я всё понимаю.Ну вот так... А что делать? Здоровья вам и вашим близким, а остальное мелочи.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! Мне уже 35 лет, а у меня так и не появились ни друзья, ни отношения. Я всю жизнь был замкнутым и редко общался с людьми. Почти всю жизнь просто сидел дома. Только сейчас начал осознавать что надо в жизни чтото менять. Понимаю что поздно, но я тоже боюсь в итоге остатся один. Дай Бог вам каждому хороших друзей и взаимной любви в отношениях 🙏❤ Берегите своих близких, не оставайтесь одни.
Дмитрий Викторович, вы очень продвинутый человек, убедительная просьба - купите себе налобный фонарик! Очень удобная вещь при ковырянии с техникой)) ждём серий с Канониром
Прям огонь. Вы первые кто меня уговорили поставить нечто... Но по номеру М054УК47 находится НИВА НО с фотками ЗИЛа из прошлого видео пацанов... Хорошая работа! Номерограм Вам должен продаться
карб не стоковый, поэтому и фланец пришлось допиливать и уши повёрнуты на 90 градусов. Окошко на поплавковой камере должно смотреть вперёд, по ходу движения, так специально расчёт, чтобы при наклонах автомобиля топлива было больше/меньше. привод дроссельной заслонки оказался не там. если он остался по стоку тягами - намучаетесь. в идеале переходное кольцо надо было делать порядок зажигания написан на ГБЦ 1243, ну и интернет в помощь шланг от маслонасоса шёл на фильтр тонкой очистки, которой по стоку висит на моторной щите кузова
Ни один канал не доставляет столько удовольствия и положительных эмоций. Мужики - уважение!
пллять, я не в этом смысле))) Иди в бан!
@@dmitriy4188 )))))
искренне согласен!
Полностью согласен 👍💪🔥😎
@@dmitriy4188 да они зб уже, только напишешь три четыре бота сразу блин 🤣👍💪🔥😎
Вы настоящие старики-разбойники, смотреть вас одно удовольствие!!! Продолжайте нас всех радовать своим появлением в эфире! А на Володьке смотрю уже навеска стоит... будем ждать
Старшее поколение становятся настоящими блогерами.Респект!!
Притом очень интересными.
100% за!!! за ними опыт и харизма!!! очень интересно наблюдать)
Да уже давно стали🤗🤔😜молодцы есть на что посмотреть и чему поучиться)
Уже стали ;))
Они уже давно блоггерами стали))) видео в тренды попадают, не смотря на ситуацию
26:56 Просто шикарная фраза "У нас столько говна и найти в говне правильное говно...." - отражает суть основного действия практически в любой мастерской!
В карбе на игле должна быть резинка маленькая, если не будет то будет переливать, ищите рем комплект на к126, к151 либо перетачиваете седло запорной иглы от жигулевского карба, уровень должен быть по середине окна и такая тонкость из отверстия от куда бензин прыскал при нажатии на ускоритель должен быть клапан просто шарик, который вечно теряется при снятии верхней крышки, диаметр точно не помню 3 мм где то, есть в рем комплекте от жигулевского карба!
главное чтобы Викторович это прочитал.
Ничего перетачивать не надо, просто резинку перекинуть и всё! Уровень середина + 2 мм по окну, шарик клапана на этом карбе необязателен, но желателен, на 151 я его вообще выбрасываю! Я карбюраторщик.
Резинка от заправляемой зажигалки подходит!!
Иглы тех времён были вообще без каких-либо резинок. Седло с иглой были так идеально притерты что держали и со временем на них появлялась выработка и переставали держать. Их меняли только в паре. Кстати в 130 ЗИЛе стоит и именно такая игла и из-за того что она плотно в седле она у ребят и зависла. Так бывает часто
@@ВлМ-д6в Я как то потерял этот клапан, погрузчик бензин просто выплевывал, сперва не поняли в чем дело, игла держит уровень в порядке!
Дмитрий Викторович, такая отзывчивость людей, говорит о том, что очень правильным и интересным делом занимаетесь)) продолжайте радовать контентом, радуюсь вместе с вами как ребёнок маленький, когда такие проекты, начинают оживать :) спасибо вам :)
Дело не в контенте. Просто остались ещё действительно настоящие люди. Бескорыстные и отзывчивые.
Даа красавчики 👍💪🔥😎
Просто это же запчасти от старой старой техники. Которая у многих просто колом стоит, абсолютно неисправная. И, во-вторых, она же в основном у таких же как Дмитрий Викторович. То есть поколение тех., кому 55+
А это как раз те люди, которых и воспитывали, что деньги не главное.
По поводу изготовления гнутого ключа улыбнуло..) То же самое было у меня с обслуживанием ЗАЗ 968..! Там тоже карб крепиться через ж*пу..! Ситуация один в один..) Давно это было.. А мужики молодцы., очень завидую возможности заниматься любимым делом..!) Здоровья вам и мирного неба..! Привет с Донецка..!)
Обалдеваю от его энергетики!!
Браво Дмитрий Викторович!!
Канал заряжает положительной энергией на все 100%. Легкость повествования, как и легкость решения возникающих проблем, позволяет на многие вещи взглянуть под другим углом!!! Спасибо Вам!!!
У пацанов на Зиле 130 на штуцере была фум лента, они голову ломали, кто туда намотал, теперь ясно кто мотал)))
Зашёл написать такой же комментарий)))
Нет слов.Вы настоящие лекари автомото.Вашим золотым рукам и прекрасным умам с удовольствием отдаются все механизмы.
БРАВО. Смотрю ребят (молодёжь), как будто старый советский, приятный, добрый фильм, и отдыхаю. Но когда ролик запиливают отцы-генералы, это совсем другое кино. Энергетика, эмоции кипят. Просто залипаю на ролике, не могу оторватся. Спасибо Вам, снимайте ещё, буду ждать с нетерпением продолжение ''бугатти''. Здоровья Вам.
Мужчинам уважение и респектоз! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал. Ну, а для тех кто помнит сколько стоила бутылка водки в СССР порядок работы рядных шестерок ( ЗИЛ-157, 120, ГАЗ-51) - 15 бутылок по 3 руб. 62 коп. на четверых. ( 153624 ). Один старый моторист научил. Привет из Перми. Удачи во всех ваших начинаниях
15 бутылок на четверых многовато будет мне кажется))))))))
респектоз) звучит как болезнь какая то)
@@АнатолийЧепецкий 1л перед работой 1 после раньше с водки не так быстро дурели
@@batman3203 то что сейчас в ГОСТе под названием "спирт" - до шестьдесят какого-то года, было в таблице растворителей.. а после, его перевели в спирты - это сааамый чистый хороший РАСТВОРИТЕЛЬ.. (зажигалкой автогенкой еле зажигается, а самогон 40° воспламеняется с хлопкОм)
Я очень далёк от автомобильной тематики, никогда особо не интересовался, не сдал на права т.к. потерял всякий интерес, но ваш канал я смотрю так, что за уши не оттащишь. Начинал смотреть с роликов "Пацанов" о турбо-тракторе, потом узнал о ЗиЛе, о Гоблине. Очень душевный контент, приятный глазу и сердечку. А потом я узнал о Дмитрие Викторовиче и о лайв канале - я обомлел. Настолько знаковая и великая фигура - да ещё и мой современник... Везёт же мне жить в это время. Огромное спасибо за старания и контент!
p.s. Каждое видео таких душевных каналов как Combat Crew или Workroom Siberia - настоящая лекция. Это, конечно, лишь мои влажные мечты, но я хочу увидеть совместное видео двух повёрнутых в хорошем смысле мастодонтов матчасти и офф роуда.
Дмитрий Викторович радуется как ребенок, очень приятно смотреть, искренне без притворства.
Мужик влюбленный в технику, всегда ребёнок!
14:37 положил подключенную плюсовую клемму на массу авто.
Запомните это правило! Сначала ставится ПЛЮСОВАЯ клемма, а потом масса. Потому, что последнюю подключаеммую клемму можно нечаянно уронить, закоротить не туда и т.д. Если у вас упадет масса, ничего страшного не случится. Если у вас из рук выпадет плюс и упадет на корпус, сами понимаете что будет.
Будет два минуса на кузове и что😀
При условии что на плюсовой клемме аккума ничего больше не висит и не работает генератор
@@maxcheck4104 масса от аккума подключена на любую точку в авто.
Подключенный к аккуму плюс падает на кузов. Что происходит? При чем тут генератор?
Не правильно понял
Думал речь идет про подключения аккума 11:20
А тут плюсовой провод клещей лежит на кузове
Странно что ничего не произошло)
Ты в курсе что человек на видео великий известный конструктор работавший в НАМИ? Он закрытыми глазами снял бы всю эту проводку
@@XXX-iz2kp и тем не менее я вижу подключенную плюсовую клемму валяющуюся на кузове (массе).
Ради таких счастливых лиц😄 мы и подписаны на ваш канал👍. Алексею отдельная благодарность за видео и отличные моменты 👌💯. Настоящий друг 😎
Вы настоящие старики-разбойники, смотреть вас одно удовольствие!!! Продолжайте нас всех радовать своим появлением в эфире! А на Володьке смотрю уже навеска стоит... будем ждать 👍👍👍
С
Старшим и младшим Комбатам надо свой музей сделать на заднем дворе 👍
Живу в 100 метрах от "музея" откуда забрали эту "бугатти"... Не был там ни разу, ибо там нет такой энергетики любви к технике, в музей Комбата поеду с детьми однозначно!!!
Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонитов! Прямо как бальзам на душу фразы из Покровских ворот... Удачи вам, Старшее поколение! И здоровья на многие годы! Смотрю ваши выпуски всегда с удовольствием!
Мне всего 22. Ещё совсем ребёнок) Думал включить на фоне пока работаю. Ага. Даже с моей нелюбовью к старым машинам и карбюраторным моторам я залип и работа встала :D Спасибо за труд. Пойду куплю себе что-нибудь старое, чтобы ковыряться вечерами)
Дааа) старичков с кайфом посмотрел)) атмосферно) душевно отсняли))) Респект заряженым дедам))))) культура речи прям пойдёт) Только уважение!!!
Не стареют душой Ветераны !!! Здорово ! Молодчики !!!
Ветераны чего? Им сколько лет...
Как много говорит этот Человек! Какой у него звонкий голос! Как приятно его слушать, ну прям как соловей ( птица)!
Ну что, поиграем в игрушки для взрослых?!
Удачи, мужики!
"Старики"-разбойники! Огромный заряд позитива! Спасибо Вам! Здоровья, счастья, удачи!!!
Радость прям смотреть вас, улыбка на лице и душа радуется👍
Старшее поколение! Вы лучшие! Молодеж тоже не отстаёт! Всех Благ Вам!!!
Парни, да тут НУЖНЫ аккумуляторы! В топ!
Если резьба свечи будет длиннее чем резьба в гбц, то потом свечи не выкрутите из-за нагара на конце резьбы свечи.
Колечко уплотнительное на игле обязательно должно быть.
Герметик бензостойкий? Ибо подавляющее большинство на рынке - нет.
Фум-лента тоже в сопли превращается при взаимодействии с бензином.
Уровень чуть выше середины, 3/5 где-то.
Да но у них всё едет. У тебя есть ,что показать? Покажи.
@@user-uh333 вообще то толковые советы
Восхищён вашим хобби, случайно попал на ваш канал, не знал, что это вы сделали лауру. Респект и уважуха!
Прекрасное видео, Дмитрий Викторович, молодец что пошел по стопам ребят и завёл свой канал, смотреть ваши работы не менее интересно. Удачи и успехов!)
Каких ребят?
@@ИльяЛевицкий-в6р ua-cam.com/users/CombaTCrewShow
@@ИльяЛевицкий-в6р игоряна и димона 👍
@@flip-clip там наоборот. Автор тачанки делал ещё когда «ребята» в проекте были.
@@amnezia_ да да, творил ещё когда их и в проекте не было 👌 но блог ,естественно, начали вести раньше пацаны 😃👌
Спасибо ! слов нет, одни эмоции ! процветанию каналу ! вот так мы жили в СССР - все проблемы решались легко и радостно, хотелось жить и творить !
На указатели температуры должна быть масса тогда будет правильно работать.
Дмитрий Викторович, весь Союз Вас знал и уважал за Вашу работу. И теперь продолжаем уважать и наслаждаться Вашей работой
Дмитрий Викторович, Вы правы. На игле карбюратора должно быть резиновое колечко. С китайской разовой зажигалки подходит идеально. Уровень топлива в карбюраторе должен быть посередине смотрового окошка или чуть выше.
Есть же ремкомплекты мотоциклетных карбюраторов к 62 -65 там есть игла с резинкой
Были у меня два днепра и три урала,с к62,к65 и еще с каким то по старше карбюратором.. Ни на одном резинки на игле не видел..
НА СТАРЫХ КАРБАХ НЕ БЫЛО НИКАКОЙ РЕЗИНКИ!!! ТОЛЬКО ПРЕЦИЗИОННАЯ ПРИТИРКА.
@@ivanmichurin3850 речь идёт о к122, а не о к62-64, там иглы совершенно разные
@@wem1986 к122 и к22 это разные карбюраторы. На одном есть, на другом нет
спасибо большое за классное видео это просто классное кино .я с вами порадовался когда она сразу же завелась как будто рядом с вами стоял .ещё раз вам всего самого наилучшего.байкал смотрит вас .
Здравствуйте, я когдато писал,что начинал смотреть CombatCrew.но теперь с нетерпением жду выпуски с Live канала. Уважение и почет вам, спасибо за интересные видео!!!
Викторович, Вы правы на 100%🤝
Вот на таких людях как Дмитрий Викторович раньше Советский Союз и держался!
Пока все не разволили в перестройку!
У меня и отец был такой же!
Спасибо Вам!
Какая неподдельная радость у мужичков🙂. Сразу на душе теплее становится). Молодцы! Сопереживал вместе с вами).
Дмитрий Викторович! Пользуйтесь зачистителем проводов. А то ножом всë делаете. Берегите свои золотые руки!
Да бокорезами все прекрасно зачищается
Ножом очень удобно, ладно вам.
Ножом как минимум дольше в разы и без удовольствия. Младшее поколение недоглядело, что в хозяйстве такого добра ещё нет.
Это старая школа! Им не нужны всякие зачистители
Руль прислали с Оренбурга, раньше жил там, пока сюда не переехал. 👍💪🔥😎
Круто!! Парфёнов лучший интереснейший человек, контент с ним одно удовольствие все внятно росказывает показывает от него учиться можно..... Вы лучший....
старики разбойники!!! молодцы!!!
Тупо блогер
Дмитрий Викторович на седьмом небе от счастья, успеха вам. Ждём продолжения.
С удовольствием смотрю оба канала) Как владелец буханки черпаю полезную информацию. Спасибо!
Дмитрий Викторович, как же Вы порадовали этой фразой: "Резать, не дожидаясь перитонита!" 😀👍
Тоже эту фразу из "Покровских ворот" применяю именно в таких случаях, как и у Вас с этими проводами. И, как инженер, занимающийся электрикой и электроникой - полностью Вас понимаю, что иногда проще вырезать старое и сделать все по новому, чем колупаться в старой проводке!
Этот выпуск - просто залипательный! 👍
Смотрел с удовольствием! Большое человеческое спасибо! Молодцы! Так держать!
Блин когда он затарахтел, в голос с Вами заорал, аж с дивана пи...лся)))))Молодцы дадьки, ну и коне что не кто помог с запчастями🤘👍
ВОЛШЕБСТВО! Словно Сказку смотришь!
Дай Бог Вам ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ!!!!!! Спасибо!!!!!!😀
Боже мой ! Какой целеустремлённый и позитивный человек !
Были не только ДРУГИЕ ПРИОРИТЕТЫ, была страна другая. И люди были другие.
А реакция на ваш запрос - ваша харизма и ваша аудитория. Всё просто.
Молодцы мужики! Все идет по плану, ждем новый видос!!!🚙👍👍👍
Как же лампово смотреть гаражные поделки, прям атмосферно)
Транзисторно а не лампово
Пластмассовый бак, с боку на проволочке, мммм, вот где приемственность покалений как говорится наглядно :))
В качестве запорного клапана на карбюратор подходит резиновая прокладка из клапанов некоторых зажигалок.
Уровень топлива в этой серии карбюраторов должен быть ровно посередине смотрового окна, +/- 2мм.
Установка свечей с длинной резьбой не приведёт к значительному повышению степени сжатия, т.к. она в этих моторах очень мала. Но может привести к неприятностям. Торчащая в камере сгорания резьба свечи покрывается нагаром, после чего свечу непросто выкрутить. Также она перегреваться, т.к. горячие газы имеют непосредственный контакт с юбкой свечи. Это может приводить к калильному зажиганию и резко сокращает ресурс свечи.
Также длинная свеча может ухудшить продувку камеры сгорания, т.к. поток свежего заряда в нижнеклапанных моторах направлен как раз в её сторону и обтекая свечу, может завихряться. Врядли это повлияет на процесс заряда цилиндра, но на продувку камеры сгорания повлияет наверняка.
Вот кто должен возглавить российский автопром!Респект Дмитрий Викторович!
Вы молодцы мужики такую машину завести столько лет простояла и завелась какое качество изготовления двигателя да и вы мужики рукастые так держать
Синяя изолента , наше все !
Этот человек ЛЕГЕНДА! Я в юношестве до дыр зачитывал статьи о его самодельных авто (+Г. Хаинов)...
Как же вас приятно смотреть! Даже не верится, что вы действительно что то ремонтируете. Кажется что это просто детское кино
Юз
Почему я только сейчас случайно наткнулся на ваш канал, детям по шапке дайте, пусть чаще упоминают про ваш канал) А вам респект)
И тебе , тварь , по шапке. Для продвижения по жизни , мутант.
@@ВераИ-н1е у тебя все нормально?
Нет. Жизнь хуйня
@@ВераИ-н1е 🤘
Самый простой и не прихотливый движок,вы молодцы много проделали работы респект вам и уважение.💪💪👍👍👍👍👏👏👏
Привет деды! Вы супер! А Бугатти вообще улëт! Колëса ставит со спицами, будет супер! Машинëшка похожа на профессорску из к. Ф. Про гонки. Американский🇺🇸🗽 фильм Больше гонки!
Какие же вы Молодцы. Жду с нетерпением новых видео. Успехов.
В данном карбюраторе есть специальные метки, по которым выставляется уровень бензина в поплавковой камере. Метки - это небольшие отливы с двух сторон находящиеся чуть выше середины, если смотреть через смотровое окно. И если мне не изменяет память, уровень должен быть по верхнюю грань этих оливов.
Респект Старшему поколению 👌💪👍"СТАРИЧКИ ОГОНЬ"😉💣
Дмитрий Викторович Спасибо вам За то что вы есть Инженер Конструктор от Бога !!!
Дай бог чтобы таких мужиков как Викторович и Алексей было больше... Просто красавы, радуют. 😀😀😀
любо дорого смотреть на Дмитрия Викторовича. прям бальзам на сердце!
Золотой Вы человек 💥👍💯
Благодарность человека, другим человекааам - лучшее чувство в мире! простите, писал пьяный, но от души!
"Батя рулит" 👍 Мужики красавчики🤝
19:30 нормальная там "искра", высоковольтные провода хотят обновления)
"Завтра уже наступило, прямо сегодня"
-фраза моего дня)
Резиновое колечко, на иглу карбюратора можно взять из любой зажигалки) я так делал на мотоцикле Восход. Может кому пригодится информация) 😅
Я тоже так делал
Нет, хватит минут на 10
@@bernautmovil3004 резинка для дозаправки зажигалки, она газ удерживает, и с бензином справляется. Но ты прав, разбухает но через пару лет.
Меня так эти видео забавляют, столько энергии и позитива, у пацанов такого нет молодых, а главное все искренне.:)))
Дмитрий Викторович, предлагаю назвать эту машину ( или проэкт) АНТИЛОПА! Как в фильме Золотой Телëнок) больно уж похожа, да и фильм по книге снят хорошо))))
Народ подтянется и вспомнит из какого фильма машинка. По крайней мере я ее хорошо помню.
Дмитрий Викторович настоящий профи своего дела!! Уважение!
Привет, хотел бы узнать сколько раз до выпуска этого ролика, запускал двигатель.
Молодцы, мужики! Посмотрел на одном дыхании! Легко и приятно. А за рекламу я всё понимаю.Ну вот так... А что делать? Здоровья вам и вашим близким, а остальное мелочи.
Дмитрий , викторович вы просто гений волшебства 😎🤗👍
Так держать, отцы! Аплодирую стоя
а многие аплодируют из мешков мусорных
Только чай заварил, как тут новое видео!
Молодцы мужики. Ни слова матом, но при этом всё технически грамотно и доступно объясняют. Почёт и уважение старшему поколению!)
Согласен, комбат, и комбат лайв всегда с удовольствием смотрю. И всегда в первую очередь, а потом уже остальные подписки
Аксакалам авто - дела Успехов Оптемизма и Здоровья !!
Я буду смотреть любую вашу рекламу лишь бы выходили ваши видосы.дмитрий викторович уникальный человек. И дядя лёша классный сосед
Старикики - затейники)! молодцы! так держать!!! столько позитивных эмоций от просмотра!
С нетерпением ждём продолжения! - контент мощный!!!
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео и такой хороший канал!!! Интересно смотреть! Мне уже 35 лет, а у меня так и не появились ни друзья, ни отношения. Я всю жизнь был замкнутым и редко общался с людьми. Почти всю жизнь просто сидел дома. Только сейчас начал осознавать что надо в жизни чтото менять. Понимаю что поздно, но я тоже боюсь в итоге остатся один. Дай Бог вам каждому хороших друзей и взаимной любви в отношениях 🙏❤ Берегите своих близких, не оставайтесь одни.
Дмитрий Викторович, расскажите секрет, как вы все успеваете? И на болото съездить, и бугатти ремонтировать и почту два дня разбирать)
То что для Дмитрия Викторовича: "-ничего сложного", для некоторых " высший пилотаж"!))
Дмитрий Викторович, вы очень продвинутый человек, убедительная просьба - купите себе налобный фонарик! Очень удобная вещь при ковырянии с техникой)) ждём серий с Канониром
Если хлещет масло, значит есть давление))
Музычку стали вставлять иногда, смотрится и слушается интересно! Хорошая идея, респект!
Смотрю с удовольствием! Жду новых серий!)
У меня начинают закрадываться сомнения в компетенции Д.В. - свечи с более длинной резьбой ну и прочие мелочи.
Наверное ты много оживил таких раритетов ?
@@user-uh333 нет. Но видно ведь по фразам, действиям. Хотя, может, это для камеры? Начнёшь заумно - отвернутся.
14:25 аж яйца свело когда "плюс" на кузове оказался, но почему-то искры во все стороны не полетели)
Классный выпуск! Первый запуск состоялся, это большой прогресс. Спасибо подписчикам которые помогают с запчастями.
Прям огонь. Вы первые кто меня уговорили поставить нечто... Но по номеру М054УК47 находится НИВА НО с фотками ЗИЛа из прошлого видео пацанов... Хорошая работа! Номерограм Вам должен продаться
Дай бог чтоб у вас все получилось .
Ключ по замку можно сделать на Фучека.
карб не стоковый, поэтому и фланец пришлось допиливать и уши повёрнуты на 90 градусов. Окошко на поплавковой камере должно смотреть вперёд, по ходу движения, так специально расчёт, чтобы при наклонах автомобиля топлива было больше/меньше. привод дроссельной заслонки оказался не там. если он остался по стоку тягами - намучаетесь. в идеале переходное кольцо надо было делать
порядок зажигания написан на ГБЦ 1243, ну и интернет в помощь
шланг от маслонасоса шёл на фильтр тонкой очистки, которой по стоку висит на моторной щите кузова