Дмитрий Викторович, сцепление пускового двигателя, работает в масляной ванне. Оно вам не нужно в принципе. Сделайте так, чтобы оно было колом. Оторвать трактор от земли, можно аутригерами и отвалом. При использовании отвала, можно подруливать тормозами. Там левый и правый борт, тормозятся разными педалями. Я больше 25 лет на таком трактое отработал...
Дмитрий Викторович, давайте юмзэхой почистите доступ к лопате от ДТ и покажите, как это работать на самом быстром тракторе во вселенной с японским вэвосемь
Не такая там и большая мощность. В ролике, где Игорь и Димон заводят этот кран видно и дизель-генератор и электродвигатели. Там в сумме киловатт 70, не больше.
как вариант нужно просто обслужить технику, заменить веретёнку в баке на нормальный вмгз, промыть и просушить гидравлику, подтянуть соединения, где то воздух в гидросиситему попадает, раз её так трясёт и не можете поймать момент ковша или просто гидроклапана ушатанные, судя по тому как гидравлика работает, то гидронасос ещё хоть как то живой. С рулевым всё тоже самое, сцепа просто со временем заржавела и закисла, я работал на подобном тракторе когда мне было 25 лет, там всё нормально было, просто его механик обслуживал нормальный да и все гсм хорошие заливались и во время. Трактор то надёжный, да эргономика так себе и всё на нём кондовое и устаревшее, по тому что он сам по себе такой, кондовый и устаревший, но он когда исправный не делает из людей качков и инвалидов
Дмитрий Викторович загребся в шишку. Тяжелая это работа тащить бегемота из болота. Спасибо за как всегда оптимистическое видео. Ну а если снег не победим, то он все равно растает. Иной раз встанешь утром. Все хорошо ну думаешь сейчас горы сверну. Потом выйдешь на улицу постоишь, подумаешь и решешишь- Да ну их на фиг эти горы- пусть стоят.
Ага, согласен, это как (не помню у кого): Бывает - проснешься, как птица, крылатой пружиной на взводе, и хочется жить и трудиться; но к завтраку это проходит.
Дасъ😪 при наличии такой и столько техники а порядка нет, снега море.Все на съёмках в болотах и ангарах.Почистить снег некому😭👌.Следующий проект нужен робот- снегоуборщик!
Болтатся не перестанет, информативные станет. Могу авторитетно утверждать, (работал ещё в 90-х и на ЮМЗ и на транспортном положении и на экскаваторе и на МТЗ разных модификаций) ЮМЗ полное дерьмо, пременим только как малый эсковатор, лопата только как фиксатор положения, МТЗ тема
Вот это я понимаю! Вызов! Превозмогание, да ещё и пользы ради! Дмитрию Викторовичу и Алексею впору у Димона с Игоряном ДТ-75Б забрать (когда они его вытащат из болота) и на его базе собрать снегоуборочный комбайн, который в -40 будет с ключа заводиться и мокрый снег метров на 20-30 будет отбрасывать. Здоровья вам и бодрости духа для будущих свершений!
Как говорили умные люди "Готовь сани летом".Такое количество техники,все под открытым небом,не вывешано на чурках,неукрыто,необслужено перед зимой,отвалы валяются где попало,вмерзлое в землю,под кучами снега.Так подготовьте хоть один боевой трактор с отвалом,поставьте под навес ,отвал положите на деревянный поддон.В любую минуту,знаете готово, вышли,завели и чистите,ну х.з., может это бардак творческих людей.Тут не точ то ехать болотник спасать,тут в дворе,все в жопе.Дмитрий Викторович извините за правду,вас очень уважаю,ну хоть пацанам люлей давайте,чтоб технику перед зимой обслуживали.
Сцепление на экскаваторе буксует, возможно из-за того что до конца не отпускает его. А так вы молодцы очень!!! На жёлтую дт нож поставить от чёрной дтхи и будет хорошо 👍
Сцепление буксовало потому что на повышенных работал , а надо было пониженные скоростя включить и ездить спокойно , тогда бы и руки с ногами бы не болели.
Дмитрий Викторович, я как владелец такого же снегоуборщика, могу сказать - если снять рассекатель комков, внутри короба выброса, то мокрый снег его забивать не будет, мне лично помогло)) Еще говорят, что если обматать глушитель, так чтобы он не грел этот короб, то тоже не забивается, но первый вариант проще)
@@КонстантинКучеров-х5у вообще это реально дельный совет. И я не утверждаю, что я специалист. А вот тебе если что не нравится, то предлагаю тебе не читать комментарии, которые вообще не тебе были написаны))
@@КонстантинГордон-х7ж А я предлагаю не указывать другим людям что и как им делать. Хочу и читаю комментарии, хочу отвечаю и освещаю свою точку зрения. Ваш ответ считаю неуважением и "тыканьем", я с вами коров не пас и их говно не нюхал, в отличие от Вас. Всего хорошего и советую Вам держать при себе синдром всезнайки и не оскорблять не знакомых Вам людей и плевать на их мнение, коли вы находитесь на просторах свободного доступа во всемирную паутину
Дмитрий Викторович просто молодчина! Надо снег убрать - значит надо, и ничто не остановит. Другой бы подошёл к трактору, потыркался, понял, что техника неисправна, плюнул и пошел бы искать варианты попроще. Но вы же пошли до конца, оживили и вытащили замёрзший трактор из снежного плена. Упорства вам не занимать. Большое уважение вам, продолжайте в том же духе!
Во! Отцы быстро учатся! Пошло видео ради контента. Почтальон мог без проблем добраться до своей лопаты и оторвать её. Конечно лопата висяшая на лебедке это ерунда, но было бы проще.
Ох, трудная это работа - мокрый снег чистить! Мой тесть всю жизнь работал на разных тракторах в леспромхозе, в Алатырском районе, что в Чувашии. И на таком ЮМЗ прокладывал мне дорогу, когда я в ноябре 1989 г на двух Нивах ехал в п.Первомайский к своей невесте свататься)))) Приключения!!! Почет и уважение труженикам леса - трактористам и рабочим!
А чё мне понравилось . Снежок почистить , да не вопрос сейчас вон техники у нас сколько . И так , шёл уже третий день , нет не чистки снега а попытки из всего многообразия техники запустить единственно пригодный казалось бы для этого трактор . Но чё то после чистки как то того не того , ну как бы особо лучше не стало больше напоминает погром какой то .
Дядьки берегите себя, запустили трактор все настроили, дальше наши блогеры по старше пусть помогают. Вы у нас молодые блогеры мы за вас волнуемся. Спасибо за ваше терпение и труд. Смотрим с удовольствием.
Один стартер по 10 тракторам переставляют. Вся техника хрен пойми в каком состоянии, для того, чтобы запустить трактор 2 дня надо. Ну как-то не правильно это.
Уважаемый Дмитрий Викторович, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО за ваш ОПТИМИЗМ И ТРУДОЛЮБИЕ. Ролики с вашим участием позитивны и другой раз даже смешны. Здоровья вам и долгих, долгих лет жизни. С уважением.
Т-34 в умелых руках доехал до Берлина!) Ничто и никто не сможет победить страну, в которой не строят навесов и ангаров, но легко, в снегу по пояс отремонтируют, заведут и поедут...но только в пределах хронометража ролика! Как всегда мододцы мужики!
Как многолетний владелец экскаватора-бульдозера ЮМЗ в городе скажу. Для этого трактора величина снежного покрова слишком большая, ну или трактор слишком мал для такого уровня снега, вот и вся проблема. По поводу "не рулит" - дЫк лопата (отвал бульдозера) "держится" за грунт (снег) сильнее ведь, чем резина передних колёс. Можно конечно "помогать" раздельным подтормаживанием задних колёс, но не факт, что поможет - если отвал бульдозера заглубился даже в снег (а не в грунт), то как сдвинуть отвал в бок перпендикулярно направлению толкающего усилия трактора, чтоб трактор поворачивал? Ну и если чО, на всех бульдозерах (гусеничных) в инструкциях по эксплуатации указано, что ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать механизмы поворота при заглублённом в грунт отвале. На ЮМЗ получается та же песня - при заглублённом отвале трактор по любому пойдёт прямо или будет сползать в сторону поперечного движению уклона, а повёрнутые передние колёса будет по прямой тащить боком, зимой не так "вредно", резина скользит боком по снегу, а вот летом может поворотный кулак срезать или сломать что угодно в рулевом управлении вплоть до рычага или вала ГУРа. Коротко говоря - бульдозерные работы выполняются только прямыми траекториями, повороты трактора осуществляются при поднятом отвале. Дороги при прямом отвале (а не поворотным лево-право) чистятся переменными прямыми траекториями трактора влево - вправо дороги, или по другому - "ёлочкой". Величину заглубления отвала при чистке снега этим трактором тоже не получится отрегулировать - чистится "ДО твёрдого", потому что если не снимать сразу "до твёрдого" то передние колёса проваливаются в "недосрезанное", следом и проседает-заглубляется в снег и отвал, приходится отвал поддёргивать вверх, потом опускать, получается типа колея с волной, при том при наборе массы снега перед отвалом задние колёса начинают пробуксовывать и по любому оставят колею "до твёрдого. Заглубление отвала можно регулировать по грунту и т. п., где передние колёса не провалятся. Толщину срезки снежного покрова (да и грунта) можно регулировать ковшом любого фронтального погрузчика - хоть ЭП (экскаватор-погрузчик) МТЗ, ЮМЗ, JCB, хоть "чисто" погрузчиком, т. к. нижнюю часть ковша погрузчика, на которой к стати есть снизу "лыжи", можно выставить (повернуть) под таким углом к очищаемой местности, что ковш не будет зарываться или "всплывать", трактор будет опираться не на передние колёса, а на ковш, но для поворота трактора ковш опять же нужно будет разгрузить от сцепления с местностью, т. е. приподнять из (от) заглубления. По поводу разборки муфты пускача - а на хрена, муфта в сборе с защёлками и шестерней бендикса легко снимается (вынимается) в сторону ТНВД, достаточно вывернуть стопорный болт, который выше и левее (в сторону кабины) обоих пробок, через нижнюю из которых сливали воду. Вместо воды там должно быть масло по верхнюю пробку, если что - для смазки шестерён ГРМ пускача. Масло из этой полости постепенно вытекает (убывает) при работе пускача через отверстие вала установки одной из шестерён ГРМ пускача - уплотнение не предусмотрено, масло попадает в полость дисков сцепления пускача, но в нижнюю часть полости, и для его слива (на землю буквально) во фланце кожуха сцепления (который на видео снят для разборки сцепления) внизу предусмотрен небольшой вырез и там ниже обычно всегда след от подтёка масла. На работоспособность сцепления пускача попадание масла в полость ни как не влияет. Вероятно это отверстие забилось грязью и со временем там набралась вода от осадков, которая (вода) просочилась и набралась в масляную полость тем же, только на оборот, путём, что вытекает масло при работе пускача (для "втекания" в масляную полость вода в кожухе сцепления должна набраться до уровня установки вала шестерни ГРМ, тогда вода сможет протечь в масляную полость).
Алексей и Дмитрий, здоровья вам, главное! Радуйте нас контент ом и дальше!) Не болейте! А на счёт снега, правильно пишут ниже, откопайте отвал на дт-УЗеТ и вуаля!))
Дмитрий Викторович,а разве на нём нет блокировки заднего моста?я работал на таком,по середине под сиденьем педаль,она блокирует дифференциал,проходимость увиличивается кратно,только он тогда совсем не поворачивает))молодцы мужики,всегда приятно смотреть,так держать))
@@Вэстр возможно, но у меня было рычагом с завода. Могу сказать что так удобнее намного. Трактор был если что ЮМЗ 6АКЛ. В гугле есть фото кабины и там два рычага ВОМ и блокировка.
Главное контент))) а так то технику готовят с осени для расчистки. И кто медаль на д75 зацепить заранее лопату и при необходимости чистить. Им и ростолкать можно куда и что хочешь а юмз тоже буксует везде
У меня тридцать таких ЭО-2621 экскаваторов работало в УМР, г.Краснокаменск. Обычные парни, специалисты, были и орденоносцы, я им представление писал! Труд, как труд! Они мне не жаловались! Вам с непривычки, понятно и надо в таких условиях, работать на пониженных передачах! Мне нравится ваш канал! Сижу и подсказываю, что надо делать, ибо это моя специальность-инженер-механик! Good Luck!
Ну если вы считаете, что на ЮМЗ конструкция идиотская (хотя там всё просто), попробуйте снять ТНВД на jcb cx3, и тогда вы поймёте, что советская техника абсолютна проста в ремонте
Техника в руках профессионалав, это просто бомба. Как хорошо, что такие люди любят, а точнее могут всё. Я Вас обожаю, Вы монстры в своём деле. От души...
за эти 3 дня можно было докапаться до отвала скоростной ДТхи и развоевать целый двор.ну мое мнение, плюс у трактора буксует сцепа , нет нормального руля, колесы сами по себе живут , да и геммороя с его запуском тоже не мало
Стартер сняли,дырку пакетиком накрыли Вот через пакетик попали снег и вода в сцепление Сначала безалаберность и проблемы А потом сами боретесь с этими проблемами да ещё и на холоде Все для контента…
Он вам не JCB 😀😀😀 Это там Лафа хочешь мокрый снег хочешь сухой хочешь влажный 😀 К сожалению многие комментаторы так и не поняли суть этого видео ( Удачи вам Дмитрий Викторович ✊
@@черныйсмайлик-х6я Да нет тут никакого своего или другого понимания. Если абстрагироваться от контекста, то это называется "как ср....ть, так спички искать". Но понимая, что это за канал и почему, понятно, что это не более чем ради контента. Но вот жалобы по ходу пьесы на технику выглядят смешно и неуместно, ибо техника не виновата, что за ней нет ухода.
на этом тракторе есть специально для облегчения поворотов раздельные тормоза по задним колёсам, перемычку с педали нужно спилить и на поворотах помогать
@@gara3605 уважаемый, Дизель это фамилия создателя дизельного двигателя (Рудольф Дизель) Дизельный двс может работать хоть на нефти хоть на газу А все трактора с 40 там какого то года с дизельным мотором, хотя старожилы моего села помнят и паровой трактор (есть архивные фото, трактор иностранного производства)
В кабину заходить и выходить надо с левой двери, там ступеньки есть) Кто-то писал уже, присоединяюсь, надо на пониженных передачах такой снег толкать. И, да, в мороз лучше ПД с электростартером. И тосол, конечно. А ещё подогреватель тосола ...
Дмитрий Викторович! Спасибо за видео! Так как пацаны взяли на проект дтэху с отвалом, хотя наверно лучше бы жёлтый, может вы отвал к жёлтому прикрепите? С гидравликой и всё дела. Думаю всём было бы интересно посмотреть за гением вашей инженерной мысли!!!
Викторович ты зря на трактор это нормальный трактор ! Дима я так думаю с тебя тракторист как с меня скалолаз . Дима у нас уже года тебе наверно уже седьмой годок идет мне восьмой уже , Дима у нас аккамуляторы уже старые , ты пацанов заставь почистить . Мы на таких пробивали дороги знаю каково это тебе! На 2й понижений надо было пробовать ,приспособился там и повышеная пошла бы это хороший трактор ,вы не поняли друг друга . Сцепление пускача в масле ,его зажми оно не нужно когда стартер есть . У тебя голова работает поймёшь как его зажать удачи !!!!
Привет вам сторички бодречки, я уже 30 лет на тракторах, как говориться превычка и норма жизни, успехов вам и удачи, я вас довно сморю и подписан на вас.
Технику надо по ее прямому назначению использовать, естественно этот трактор неуправляемым будет, когда сзади экскаваторная установка висит, да еще и колесо зачем то зацепили ковшом. Повесьте балласт вперед, снимите стрелу, будет лучше.
Вот только хороших рук я не вижу. Бросили трактор, что делали с ним не помнят. Толи тосол есть, то ли нет. Рычаг мешается, отхерачим его болгаркой. Трубок на баке нет, а как до этого работал?! В картере непонятная жижа. В общем, сами создаем себе головную боль, чтобы потом ее героически превозмогать....
@ANDREI MIRONOV Но человек по делу сказал , у самого 2 юмза чистят снег ,оба на дозаторах один с Куном другой с лопатой и никоких проблем , ковсему нужно подходить с умом и руками не из попы
Дмитрий Викторович, сцепление пускового двигателя, работает в масляной ванне. Оно вам не нужно в принципе. Сделайте так, чтобы оно было колом. Оторвать трактор от земли, можно аутригерами и отвалом. При использовании отвала, можно подруливать тормозами. Там левый и правый борт, тормозятся разными педалями. Я больше 25 лет на таком трактое отработал...
Вот это профи
прежде всего нужно колесо с ковша скинуть, у них даже с поднятой лопатой он не рулит, так как ковш перевешивает
А трактор такой в личном хозяйстве имеете???
Эт у них ещё манжеты на рулевом не закусывают
Специалистов разговоры разговаривать ну просто тьма, а вот когда до дела доходит тут беда... Да, регалиями выпендриться тоже очень надо
Надо было экскаватором откапать отвал для ДТ-75, и дело бы пошло на лад.
Удваиваю
+новый контент... Гидравлика для трактора с jz
Я за
Да у них не на одной дтшке гидравлики нет! Один ЮМЗ только рулит
@@Екб.Регион Они отвал на ДТ-75 лебёдкой поднимали и опускали
Дмитрий Викторович, давайте юмзэхой почистите доступ к лопате от ДТ и покажите, как это работать на самом быстром тракторе во вселенной с японским вэвосемь
Конечно, так лучше будет. Бульдозер он и есть бульдозер
Так на дт с v8 гидравлики нет . Они же отвал лебедкой поднимали и опускали , не удобно это .
@@sergtv3903 а на экскаваторе удобнее? Бульдозер хоть снег уберёт
@@sergtv3903 там там можно расслабив лебёдку сделать плавающий ход, самое то. Я бы посмотрел))
Если когда-нибудь вы заведёте и прокатитесь (хотя бы немного) на том огромном кране на гусеницах - этот контент будет в топе везде!
кран с подвохом, он электрический чуть более, чем полностью
и ввиду этого никуда не поедет
@@АнтонБегунов-п1р там же дизель-генератор стоит. А как он раньше перемещался?
@@zldfby там очень большая мощность скорее всего он от сети записывается может даже от своей подстанции
@@ВалентинОленич так никто не спорит с этим. Но контент был бы просто бомбой. Это не старые грузовики заводить с тракторами...
Не такая там и большая мощность. В ролике, где Игорь и Димон заводят этот кран видно и дизель-генератор и электродвигатели. Там в сумме киловатт 70, не больше.
Сколько счастья в глазах. Игрушки для мальчиков. А ещё очумелые ручки - это страшная сила!
Классика жанра. Техники завались, а снег лопатой приходится чистить.
Поддержу комментаторов. Пускай парни в одну серию Дэтэхой весь снег уберут. Интересно же.
как вариант нужно просто обслужить технику, заменить веретёнку в баке на нормальный вмгз, промыть и просушить гидравлику, подтянуть соединения, где то воздух в гидросиситему попадает, раз её так трясёт и не можете поймать момент ковша или просто гидроклапана ушатанные, судя по тому как гидравлика работает, то гидронасос ещё хоть как то живой. С рулевым всё тоже самое, сцепа просто со временем заржавела и закисла, я работал на подобном тракторе когда мне было 25 лет, там всё нормально было, просто его механик обслуживал нормальный да и все гсм хорошие заливались и во время. Трактор то надёжный, да эргономика так себе и всё на нём кондовое и устаревшее, по тому что он сам по себе такой, кондовый и устаревший, но он когда исправный не делает из людей качков и инвалидов
Да не надо им это всё..
Дмитрий Викторович загребся в шишку. Тяжелая это работа тащить бегемота из болота. Спасибо за как всегда оптимистическое видео. Ну а если снег не победим, то он все равно растает. Иной раз встанешь утром. Все хорошо ну думаешь сейчас горы сверну. Потом выйдешь на улицу постоишь, подумаешь и решешишь- Да ну их на фиг эти горы- пусть стоят.
Про снег, это у нас мэры городов тоже считают что снег сам растает и можно не убирать 🤣🤣🤣
Ага, согласен, это как (не помню у кого):
Бывает - проснешься, как птица,
крылатой пружиной на взводе,
и хочется жить и трудиться;
но к завтраку это проходит.
Было бы прикольно, если б на черном ДТ-75 почистили, заодно новые ощущения получили бы от детища ребят
Мечты сбылись))
Дасъ😪 при наличии такой и столько техники а порядка нет, снега море.Все на съёмках в болотах и ангарах.Почистить снег некому😭👌.Следующий проект нужен робот- снегоуборщик!
@@IWANSHKA тебя кто-то заставляет смотреть? Крестик нажми и иди своей дорогой
Нет специально обученные люди для очистки снега😃😃
@@IWANSHKA разве они выпрашивают донаты?
@@IWANSHKA А ты кто такой, чтоб на вы? Очередной болванчик из интернета? Слишком много чести
@@IWANSHKA пиздуй
в каждом выпуске - "Целый день! ЦЕЕЕЛЫЙ ДЕНЬ!!!"... радуете нас, олды... :)
В гидравлической системе масло бы поменять и прокачать её, тогда ковш перестанет так болтатся и станет информативнее управление.
Перестанет болтаться? Шутите чтоли.
Болтатся не перестанет, информативные станет. Могу авторитетно утверждать, (работал ещё в 90-х и на ЮМЗ и на транспортном положении и на экскаваторе и на МТЗ разных модификаций) ЮМЗ полное дерьмо, пременим только как малый эсковатор, лопата только как фиксатор положения, МТЗ тема
Ет их беда дело в распредилителях они плавно не дозируют
Вот это я понимаю! Вызов! Превозмогание, да ещё и пользы ради! Дмитрию Викторовичу и Алексею впору у Димона с Игоряном ДТ-75Б забрать (когда они его вытащат из болота) и на его базе собрать снегоуборочный комбайн, который в -40 будет с ключа заводиться и мокрый снег метров на 20-30 будет отбрасывать. Здоровья вам и бодрости духа для будущих свершений!
Надо на дтху было лопату откопать и поставить, на нем-то проще было бы
Удваиваю
проще-не значит смотрибельнее)
мы,жители России,не ищем лёгких путей)
@@bukashka_new ну, изначально же замысел был почистить
Ремня пацанам, чтобы завели японскую ДТху, достали лопату и почистили снег!
А как вы вообще допустили такое скопление снега во дворе имея столько техники?
А великовозрастные пацаны с техникой всё в игрушки играют.
Как говорили умные люди "Готовь сани летом".Такое количество техники,все под открытым небом,не вывешано на чурках,неукрыто,необслужено перед зимой,отвалы валяются где попало,вмерзлое в землю,под кучами снега.Так подготовьте хоть один боевой трактор с отвалом,поставьте под навес ,отвал положите на деревянный поддон.В любую минуту,знаете готово, вышли,завели и чистите,ну х.з., может это бардак творческих людей.Тут не точ то ехать болотник спасать,тут в дворе,все в жопе.Дмитрий Викторович извините за правду,вас очень уважаю,ну хоть пацанам люлей давайте,чтоб технику перед зимой обслуживали.
24 год, всё то же самое)) Ничего не изменилось)
Когда техники валом, но ничего, толком, не работает как надо.🙂
При таком хозяйстве, все таки надо бы трактор один( например Володька) приспособить под нужды огорода и территории
Да там на каждую технику лопата есть)
@@АльбертАжеев а толку ни какого....
Сцепление на экскаваторе буксует, возможно из-за того что до конца не отпускает его. А так вы молодцы очень!!! На жёлтую дт нож поставить от чёрной дтхи и будет хорошо 👍
Сцепление буксовало потому что на повышенных работал , а надо было пониженные скоростя включить и ездить спокойно , тогда бы и руки с ногами бы не болели.
@@Всёстроимсами нет, буксует все же, как трактор в подьемы и горки заезжает? на пониженной?
Сцепление буксует по чёрному! На повышенной двигатель бы заглох скорей !
Дмитрий Викторович, я как владелец такого же снегоуборщика, могу сказать - если снять рассекатель комков, внутри короба выброса, то мокрый снег его забивать не будет, мне лично помогло))
Еще говорят, что если обматать глушитель, так чтобы он не грел этот короб, то тоже не забивается, но первый вариант проще)
Ещё один специалист-советчик, вас в стране больше чем пуль
@@КонстантинКучеров-х5у вообще это реально дельный совет. И я не утверждаю, что я специалист.
А вот тебе если что не нравится, то предлагаю тебе не читать комментарии, которые вообще не тебе были написаны))
@@КонстантинГордон-х7ж А я предлагаю не указывать другим людям что и как им делать. Хочу и читаю комментарии, хочу отвечаю и освещаю свою точку зрения. Ваш ответ считаю неуважением и "тыканьем", я с вами коров не пас и их говно не нюхал, в отличие от Вас. Всего хорошего и советую Вам держать при себе синдром всезнайки и не оскорблять не знакомых Вам людей и плевать на их мнение, коли вы находитесь на просторах свободного доступа во всемирную паутину
@@КонстантинКучеров-х5у а я вот укажу тебе и буду указывать, что тебе делать. Ишь раузывался тут, указатель хреHoB.
@@КонстантинКучеров-х5у Это говорит чел, подписанный на лигу легенд и мир говнотанков)
Дмитрий Викторович просто молодчина! Надо снег убрать - значит надо, и ничто не остановит. Другой бы подошёл к трактору, потыркался, понял, что техника неисправна, плюнул и пошел бы искать варианты попроще. Но вы же пошли до конца, оживили и вытащили замёрзший трактор из снежного плена. Упорства вам не занимать. Большое уважение вам, продолжайте в том же духе!
Пацаны, как всегда ,все раскидали по всему двору. Всё как у всех.... Терпения и позитива.
Пускай ребята на ДТхе снег почистят а то только зря технику на болотах топят
Во! Отцы быстро учатся! Пошло видео ради контента. Почтальон мог без проблем добраться до своей лопаты и оторвать её. Конечно лопата висяшая на лебедке это ерунда, но было бы проще.
парням надо довести всю технику до ума. а то столько машин, а снег почистить не на чем, плюс день на сборку, чтоб запустить
они бизнес мутят.. толстовками банчат :D
Да они чистят то только ради контента, так оно им накой не надо 😁
ежу понятно что для тяжелого снега надо было на ДТ лопату откапывать
а не страдать херней с этим экскаватором
Надо очень любить своё дело чтобы в такую погоду, ковыряться в технике, я вами восхищаюсь.
Продайте какую-нибудь технику и купите фронтальный погрузчик. Очень полезное приобретение будет!
Ох, трудная это работа - мокрый снег чистить! Мой тесть всю жизнь работал на разных тракторах в леспромхозе, в Алатырском районе, что в Чувашии. И на таком ЮМЗ прокладывал мне дорогу, когда я в ноябре 1989 г на двух Нивах ехал в п.Первомайский к своей невесте свататься)))) Приключения!!! Почет и уважение труженикам леса - трактористам и рабочим!
Молодцы!!! У меня такой же в гараже стоит. А на гадкие коменты не обращайте внимание. Злоба ничего ещё никому хорошего не принесла. Так держать!!!
Гадких комментов ещё не видел на этом канале,только позитив
А чё мне понравилось . Снежок почистить , да не вопрос сейчас вон техники у нас сколько . И так , шёл уже третий день , нет не чистки снега а попытки из всего многообразия техники запустить единственно пригодный казалось бы для этого трактор . Но чё то после чистки как то того не того , ну как бы особо лучше не стало больше напоминает погром какой то .
На будущее - прежде чем пользоваться гидравликой - ее надо разогреть . Как масло так и все части ..путем небольших движений
Дядьки берегите себя, запустили трактор все настроили, дальше наши блогеры по старше пусть помогают. Вы у нас молодые блогеры мы за вас волнуемся. Спасибо за ваше терпение и труд. Смотрим с удовольствием.
Один стартер по 10 тракторам переставляют. Вся техника хрен пойми в каком состоянии, для того, чтобы запустить трактор 2 дня надо. Ну как-то не правильно это.
Уважаемый Дмитрий Викторович, ОГРОМНОЕ ВАМ СПАСИБО за ваш ОПТИМИЗМ И ТРУДОЛЮБИЕ. Ролики с вашим участием позитивны и другой раз даже смешны. Здоровья вам и долгих, долгих лет жизни. С уважением.
Отличный трактор!
Я вырос в таком. Мой дед и отец работали на таком красавце!
Деды с трактором копались болт железный там нашли, целый день там с ним сношались и снег чистить не смогли)
а еще, после таких приключений, надо воду слить не забыть! с 2х кранов, а то вдруг мороз и блок треснет
Нужно с осени было определить место для техники ,а то раскидана по всему двору и чистить легче и порядок.
Хорошо металл еще немного сдали до снега.
Беглову тоже не понятно как не только мокрый, так и сухой снег убирать ;)
Нужно ставить плавающий режим на лопате. Рычаг до упора вверх
если распределитель родной, то на нём нет плавающего положения
На юмз на передним цылинде есть перепиской клапана если его снять то работает плавающий
Да я работал на таком тракторе!
Просто нужен опыт и здоровье и немного терпения)))!
Т-34 в умелых руках доехал до Берлина!) Ничто и никто не сможет победить страну, в которой не строят навесов и ангаров, но легко, в снегу по пояс отремонтируют, заведут и поедут...но только в пределах хронометража ролика!
Как всегда мододцы мужики!
да, но только таких осталось несколько тысяч на всю страну
Как многолетний владелец экскаватора-бульдозера ЮМЗ в городе скажу.
Для этого трактора величина снежного покрова слишком большая, ну или трактор слишком мал для такого уровня снега, вот и вся проблема.
По поводу "не рулит" - дЫк лопата (отвал бульдозера) "держится" за грунт (снег) сильнее ведь, чем резина передних колёс. Можно конечно "помогать" раздельным подтормаживанием задних колёс, но не факт, что поможет - если отвал бульдозера заглубился даже в снег (а не в грунт), то как сдвинуть отвал в бок перпендикулярно направлению толкающего усилия трактора, чтоб трактор поворачивал?
Ну и если чО, на всех бульдозерах (гусеничных) в инструкциях по эксплуатации указано, что ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать механизмы поворота при заглублённом в грунт отвале. На ЮМЗ получается та же песня - при заглублённом отвале трактор по любому пойдёт прямо или будет сползать в сторону поперечного движению уклона, а повёрнутые передние колёса будет по прямой тащить боком, зимой не так "вредно", резина скользит боком по снегу, а вот летом может поворотный кулак срезать или сломать что угодно в рулевом управлении вплоть до рычага или вала ГУРа.
Коротко говоря - бульдозерные работы выполняются только прямыми траекториями, повороты трактора осуществляются при поднятом отвале.
Дороги при прямом отвале (а не поворотным лево-право) чистятся переменными прямыми траекториями трактора влево - вправо дороги, или по другому - "ёлочкой".
Величину заглубления отвала при чистке снега этим трактором тоже не получится отрегулировать - чистится "ДО твёрдого", потому что если не снимать сразу "до твёрдого" то передние колёса проваливаются в "недосрезанное", следом и проседает-заглубляется в снег и отвал, приходится отвал поддёргивать вверх, потом опускать, получается типа колея с волной, при том при наборе массы снега перед отвалом задние колёса начинают пробуксовывать и по любому оставят колею "до твёрдого.
Заглубление отвала можно регулировать по грунту и т. п., где передние колёса не провалятся.
Толщину срезки снежного покрова (да и грунта) можно регулировать ковшом любого фронтального погрузчика - хоть ЭП (экскаватор-погрузчик) МТЗ, ЮМЗ, JCB, хоть "чисто" погрузчиком, т. к. нижнюю часть ковша погрузчика, на которой к стати есть снизу "лыжи", можно выставить (повернуть) под таким углом к очищаемой местности, что ковш не будет зарываться или "всплывать", трактор будет опираться не на передние колёса, а на ковш, но для поворота трактора ковш опять же нужно будет разгрузить от сцепления с местностью, т. е. приподнять из (от) заглубления.
По поводу разборки муфты пускача - а на хрена, муфта в сборе с защёлками и шестерней бендикса легко снимается (вынимается) в сторону ТНВД, достаточно вывернуть стопорный болт, который выше и левее (в сторону кабины) обоих пробок, через нижнюю из которых сливали воду. Вместо воды там должно быть масло по верхнюю пробку, если что - для смазки шестерён ГРМ пускача. Масло из этой полости постепенно вытекает (убывает) при работе пускача через отверстие вала установки одной из шестерён ГРМ пускача - уплотнение не предусмотрено, масло попадает в полость дисков сцепления пускача, но в нижнюю часть полости, и для его слива (на землю буквально) во фланце кожуха сцепления (который на видео снят для разборки сцепления) внизу предусмотрен небольшой вырез и там ниже обычно всегда след от подтёка масла. На работоспособность сцепления пускача попадание масла в полость ни как не влияет. Вероятно это отверстие забилось грязью и со временем там набралась вода от осадков, которая (вода) просочилась и набралась в масляную полость тем же, только на оборот, путём, что вытекает масло при работе пускача (для "втекания" в масляную полость вода в кожухе сцепления должна набраться до уровня установки вала шестерни ГРМ, тогда вода сможет протечь в масляную полость).
Дааа , бляха -муха! Горы техники во дворе, а снег чистить нечем. Зато у CGPods звук охрененный и в душе и под водой и снегом...
Алексей и Дмитрий, здоровья вам, главное! Радуйте нас контент ом и дальше!) Не болейте!
А на счёт снега, правильно пишут ниже, откопайте отвал на дт-УЗеТ и вуаля!))
Интересно, когда уже начнут следить за техникой ?
Единиц много, а уход около нулевой.
Вспоминают только когда показать толком больше нечего.
Это же блогеры,а не трактористы. Им начхать на тхнику,им главное просмотры.
Обожаю видео с участием Дмитрия Викторовича. Удачи Вам и крепкого здоровья
Трубку спёрли, соляру слили. Видать какие то мелкие вредители.
Дядя Дима и дядя Лёша-вы красавчики)))))Я вами восхищаюсь))))
Я всё ждал, что снег с крыши на трубу упадёт и сломает её нахрен))
Здравствуйте.Используйте при работе пониженные передачи ,так гораздо удобнее.Они переключаются в левом крайнем положении рычага кпп.Всего доброго)
Дмитрий Викторович,а разве на нём нет блокировки заднего моста?я работал на таком,по середине под сиденьем педаль,она блокирует дифференциал,проходимость увиличивается кратно,только он тогда совсем не поворачивает))молодцы мужики,всегда приятно смотреть,так держать))
Только его хрен включить
Тоже работал на таком
Только там вроде блокировка рычагом включается, слева у арки колеса, возле ВОМа.
@@СтаниславБычок-ы1я там педаль под сиденьем,довольно жёсткая,нужно на нее привстать,чтоб включить блокировку.
@@Вэстр возможно, но у меня было рычагом с завода. Могу сказать что так удобнее намного. Трактор был если что ЮМЗ 6АКЛ. В гугле есть фото кабины и там два рычага ВОМ и блокировка.
Главное контент))) а так то технику готовят с осени для расчистки. И кто медаль на д75 зацепить заранее лопату и при необходимости чистить. Им и ростолкать можно куда и что хочешь а юмз тоже буксует везде
У меня тридцать таких ЭО-2621 экскаваторов работало в УМР, г.Краснокаменск. Обычные парни, специалисты, были и орденоносцы, я им представление писал! Труд, как труд! Они мне не жаловались! Вам с непривычки, понятно и надо в таких условиях, работать на пониженных передачах! Мне нравится ваш канал! Сижу и подсказываю, что надо делать, ибо это моя специальность-инженер-механик! Good Luck!
Дмитрий Викторович, продайте один из тракторов и купите ещё один стартер ))))))😉😉😉
Противовес думаю надо на перед, ковш тяжёлый сзади. Вы ещё и покрышку зацепили. Вот и козлит. Дед мой всю жизнь на ЮМЗ проработал
Ну если вы считаете, что на ЮМЗ конструкция идиотская (хотя там всё просто), попробуйте снять ТНВД на jcb cx3, и тогда вы поймёте, что советская техника абсолютна проста в ремонте
Техника в руках профессионалав, это просто бомба. Как хорошо, что такие люди любят, а точнее могут всё. Я Вас обожаю, Вы монстры в своём деле. От души...
за эти 3 дня можно было докапаться до отвала скоростной ДТхи и развоевать целый двор.ну мое мнение, плюс у трактора буксует сцепа , нет нормального руля, колесы сами по себе живут , да и геммороя с его запуском тоже не мало
Дмитрий Викторович, спасибо за позитивное кино!
Дело всё таки для меня не в снеге , а в запуске , как и почему -- Всем урок -- Удачи , здоровья и всех благ -- Уважение за любовь к технике
Когда что-то починил и оно работает испытываешь истинное удовольствие.
И обжогся я разок с таким стартером, выкинул на@ер и вернул пускач на место. Разок дерганул и поехал без всяких проблем.
Крутой видос! Дмитрий Викторович, с днем Защитника Отечества! 💪💪💪
То чувство когда контент действительно годный!
Дмитрий Викторович - лучший блогер😉
Дмитрий Викторович БРАВО!!!!
Стартер сняли,дырку пакетиком накрыли Вот через пакетик попали снег и вода в сцепление Сначала безалаберность и проблемы А потом сами боретесь с этими проблемами да ещё и на холоде Все для контента…
Урааааа
Вперёд старички
Всего самого лучшего)
Папка и сынок,одного поля ягодки!
Он правду говорит, эти трактора хлам и работать на них каторга
надо было брать дт75, ладно там отвал примерз, но откопать и прогреть, и тогда спокойно бы почистили дороги )
Следующей зимой, видимо, будет видео типа: "Нашли в лесу автогрейдер, чистим снег."
У меня папа лет 15 на таком отработал, затем пересел на погрузчик Stalowa Wola. Гидромуфта, кабина - люкс, красота!
Он вам не JCB 😀😀😀
Это там Лафа хочешь мокрый снег хочешь сухой хочешь влажный 😀
К сожалению многие комментаторы так и не поняли суть этого видео (
Удачи вам Дмитрий Викторович ✊
Суть видео в том, что в дырявой кастрюле без днища и ручек супец не сваришь.
@@63EZEKIEL у каждого свое понимание
@@черныйсмайлик-х6я Да нет тут никакого своего или другого понимания. Если абстрагироваться от контекста, то это называется "как ср....ть, так спички искать". Но понимая, что это за канал и почему, понятно, что это не более чем ради контента. Но вот жалобы по ходу пьесы на технику выглядят смешно и неуместно, ибо техника не виновата, что за ней нет ухода.
Потерпите, дорогие мои! Скоро поплывёт всё))
А вообще благодаря этому видео, я теперь и мысли не имею купить такой трактор.
Отличный трактор , такими тракторами построена наша страна , надо просто уметь пользоваться , как и любой другой техникой.
@@Всёстроимсами Какие трактора ,такая и страна .
@@Всёстроимсами она то построена.была. в современных реалиях этому убийце здоровья место в музее.
Еще посмотрите кастом трак.Дима купил такое же ...
@@АнатолийБалдин-м8л Да этот канал смотрю тоже , Дима должен его поставить на ход.
Ну логично же, к концу зимы запустить снегоуборочник. Зато гордости огого)
на этом тракторе есть специально для облегчения поворотов раздельные тормоза по задним колёсам, перемычку с педали нужно спилить и на поворотах помогать
Зимой в деревне, только дизелем чистить, имея 2 дт-хи, мучать юмзика это жесть
А этот дак не дизель типа? На святом духе едет?
@@miaminight1702 уважаемый, дизель, это не тип мотора, не вид топлива, в сёлах, так называют гусеничную технику
Все ради контента, хотя на ДТхе было и продуктивнее и веселее и проще.
@@gara3605 уважаемый, Дизель это фамилия создателя дизельного двигателя (Рудольф Дизель)
Дизельный двс может работать хоть на нефти хоть на газу
А все трактора с 40 там какого то года с дизельным мотором, хотя старожилы моего села помнят и паровой трактор (есть архивные фото, трактор иностранного производства)
@@gara3605 Сельский ДУРАЧОК 😂😂😂😂😂
В кабину заходить и выходить надо с левой двери, там ступеньки есть) Кто-то писал уже, присоединяюсь, надо на пониженных передачах такой снег толкать. И, да, в мороз лучше ПД с электростартером. И тосол, конечно. А ещё подогреватель тосола ...
Дмитрий Викторович! Спасибо за видео! Так как пацаны взяли на проект дтэху с отвалом, хотя наверно лучше бы жёлтый, может вы отвал к жёлтому прикрепите? С гидравликой и всё дела. Думаю всём было бы интересно посмотреть за гением вашей инженерной мысли!!!
Викторович ты зря на трактор это нормальный трактор ! Дима я так думаю с тебя тракторист как с меня скалолаз . Дима у нас уже года тебе наверно уже седьмой годок идет мне восьмой уже , Дима у нас аккамуляторы уже старые , ты пацанов заставь почистить . Мы на таких пробивали дороги знаю каково это тебе! На 2й понижений надо было пробовать ,приспособился там и повышеная пошла бы это хороший трактор ,вы не поняли друг друга . Сцепление пускача в масле ,его зажми оно не нужно когда стартер есть . У тебя голова работает поймёшь как его зажать удачи !!!!
Молодцы, весёлые мужики, удачи вам!
Любо-дорого смотреть,железо,неудобства,холод,а мужик не сдаётся...Моё почтение!
Пирамида - хорошая конструкция, надежная. В Египте с них тоже снег не чистят.
Привет вам сторички бодречки, я уже 30 лет на тракторах, как говориться превычка и норма жизни, успехов вам и удачи, я вас довно сморю и подписан на вас.
Технику надо по ее прямому назначению использовать, естественно этот трактор неуправляемым будет, когда сзади экскаваторная установка висит, да еще и колесо зачем то зацепили ковшом. Повесьте балласт вперед, снимите стрелу, будет лучше.
Назначение такого беларуса быть переплавленным в JCB.
Ага, и передняя резина шоссейная
Оба трактористы от бога. Вы вообще на тракторах то работали?? Диванные эксперты
После просмотра я понял почему проще лопатой почистить, и хорошо что музычка вернулась в начале ролика (превью) прям нехватало.
Люблю я технику, тем более в хороших руках!
Вот только хороших рук я не вижу.
Бросили трактор, что делали с ним не помнят.
Толи тосол есть, то ли нет.
Рычаг мешается, отхерачим его болгаркой.
Трубок на баке нет, а как до этого работал?!
В картере непонятная жижа.
В общем, сами создаем себе головную боль, чтобы потом ее героически превозмогать....
Это не тот случай
@ANDREI MIRONOV была бы это моя техника, давно бы уже сделал.
@ANDREI MIRONOV Но человек по делу сказал , у самого 2 юмза чистят снег ,оба на дозаторах один с Куном другой с лопатой и никоких проблем , ковсему нужно подходить с умом и руками не из попы
Уважение и уважение.
Добрый вечерок с добрыми дедами всем привет ✌️
Расскажите откуда вы взяли такой кран)
Со Сцеплением конечно всё проще. Один стопорный болт выкрутить и вал редуктора сцепления вынимается целиком.
Вам надо на заднем дворе найти БАТ-2, им самое то дороги чистить)
До армии работал экскаваторщиком,приходилось и на ЮМЗ работать,только старого образца,а как на видео в армии получил новый и 2 года в пустыне работал.
Сразу видно что человек любит технику, по канавам все лежит, все в снегу, в говне и ржавчине.
Хозяйственный.
спасибо, мужики, за интересный контент на вашем канале!
Молодые дедушки)) Вперёд 👍👏✌
За упорство - почёт и уважение!