Как и на чём отдыхали автотуристы СССР.
Вставка
- Опубліковано 23 січ 2022
- Привет друзья. Сегодня мы покажем вам как и на чём отдыхали автотуристы СССР. Советская промышленность предлагала не много, но всё-таки предлагала
ассортимент аксессуаров для автопутешествий. Если прицеп палатку Скиф мы вам уже показывали, то некоторые приспособы я увидел в запорожском музее ретро техники Фаэтон впервые. Да и цены на них кусались. Приятного просмотра.
Наш канал Автополигон Кузницы:
/ @user-ct3ub1kh5s
Покупка и перегон нашего ПАЗ-672: • ПАЗ-672. Первый тест-д...
Наш Лайф канал: / @user-kc4kr3xp9q
Наш канал документального кино: / @user-ej6kf8uy5y
#кузницатестдрайва #проавтомобили #ретроавто #реставрацияавтомобиля #сделановссср #история - Авто та транспорт
Максим, спасибо. Вспомнил свое детство. В 1986 году у нас в семье был заз 968м и очень похожая палатка. Мы семьей ездили отдыхать на море.
Если детей положить в платке на крыше, а мама с папой лягут в машине, то детей укачает 🤣
))
В СССР секса не было! Зато он в это время буйствовал в Китае!!! ;-))))
@@SergAnt14rus А нас, наверное в капусте нашли?😁
Детки маленькие нада качать(
@@user-pu2dg9ky3x 🤣
Как аппетитно про горилку, сало и прочие прелести!!! Аж слюна потекла!.. 😀
Добрый вечер Максим Сергеевич)! Спасибо вам за это видео , прям впомил свои юношеское время когда отдыхал в туристическом лагере.Это было в 2004 году, который в лесу находился в Крыму на Ангарском перевале).Я отдыхал с друзьями ,мы 18 дней ночевали и жили в палатках).То время никогда не забуду). Спасибо вам за эти воспоминания). Большое спасибо вам и всему Коллективу Кузницы ,за ваш бесценный труд и за то что даёте не забыть нашу историю и нашу юность и молодость, и как отдыхали наши родители в то прекрасное время).С уважением Александр Брыткин ваш постоянный зритель вашего канала и любитель ретро техники СССР). Привет вам из Николаева 👍👍👍👍👍👍).
В СССР толстых людей было оочень мало.
у моего отца до сих пор есть скиф м2. Каждое лето ездили с ним в крым, отличная вещь.
Я имею похожую такую палатку на крышу Северский Донец , и я её установил на прицеп и каждый год несколько раз езжу на моря , очень удобная штука. Да и ещё к слову этот музей в моём родном городе Запорожье и я вам советую побывать , там кроме машин ещё и детские игрушки СССР. Очень рекомендую посетить музей.
Большое спасибо Максим! Ни один авто-блогер не рассказывает о Советском времени с такой неподдельной теплотой так, как умеете только Вы. Чтобы ещё лучше раскрыть тему быта Советского человека, разыщите ежемесячные издания журнала "Новые товары". Из него станет всем зрителям понятно, что не только галоши производили в СССР, как любит повторять глава одной страны ...
Максим, привет из Саратова ! Спасибо за обзор . В детстве, один раз меня малышом возили родители на море в Крым. Это было в начале 70х. У отца был тогда Москвич-408. Саму поездку помню смутно, но море помню хорошо !
классный выпуск. спасибо
Очень круто, мне 20 лет и я вдохновляюсь вашими видео о машинах ссср, у самого есть иж 412 цвет лоза 84 год, достался от дедушки , деньги на иномарку есть.
Но вот душа лежит больше к москвичу, буду делать двигатель 2 литра, ставить хорошую систему питания, делать подвеску по Сингуринди и получать удовольствие, потому что таких машин уже не будет и главное что мне нравиться.
Москвич интересен простотой конструкции. Свободным доступом к чему угодно. Взаимозаменяемостью и ремонтопригодностью. Выскочила рулевая тяга? Заменил Болтом от радиатора и доехал куда надо. Сдох бензонасос? Запасу накачал и прицепил к бензобаку. Один цилиндр сдох, доедешь на трёх. А то и на двух. Какая современная машина это позволит?
Москвич классный, удачи!
Надо срочно посетить этот музей
Детское кресло выпускались на АЗЛК и стоило 11 р на нем выбита цена и эмблема завода. Посмотрите, а машина ИЖ их на экспорт не поставляли.
Видел такое детское кресло в продаже, но ни разу не видел в "живых" машинах.
Был у нас "Москвич" ИЖ-412ИЭ 1983 г.в. Передние ремни были установлены на заводе, а задние лежали в багажнике. В сопроводительных документах была схема установки задних ремней - на задних стойках были уже вварены точки крепления, для доступа к которым нужно было аккуратно прорезать обивку.
Спасибо, Максим! Всё детство за пару минут! Только стенка у нас была венгерская, Гранат:)
Было у нас такое кресло, к нему в комплекте ещё шли свои ремни.
Только оно было предназначено для установки на переднее сидение, а никак не на заднее (и в ролике прекрасно видно, что каркас кресла толком не ложится на спинку). Смысл был в том, что по правилам, на переднем сидении можно было возить детей начиная с 12 лет, а при наличии спецкресла этот порог снижался, если не ошибаюсь, до 6-ти.
Было такое да переднее и были ремни
Такой палаткой на крыше пользуюсь каждое лето, конструкция очень крепкая, основную нагрузку берёт на себя лестница, с крышей ничего не будет, палатка крепится к рёбрам жёсткости, поэтому мы с женой спокойно спим там вдвоём, в комплекте идёт матрац который помещается внутри в сложенном виде, есть регулируемый подголовник, сетка от комаров, в любой дождь сухо а днём не парит, раскладывается за пару минут, нужно только раскрыть, поднять боковинки которые автоматически защёлкиваются в нужном положении и всё, буквально три движения, одним словом - очень доволен.
👍🤝🔥 3+2 вчера как раз пересмотрел!
Спасибо! Отличный выпуск!
Колхозный автобус в 72 году вывозил нас школьников в Лермонтовку.Автокемпинг стоил копейки.Палатка на 15 чел.В клетках живые куры держали и постепенно употребляли.Вот как то так.
@@user-wg8cl8zb8y да люди возили и на море разделывали свежатина
Спасибо Максим очень интересный выпуск.да раньше в советское время копили деньги чтоб поехать отдохнуть на юг,и кстати это удавалось.так как путевки было достать очень трудно и ездили дикарём отдыхать.а сейчас при всем желании я думаю не накопишь.
Ну да, на полноценный отдых в Коблево или в Затоке накопить сложно - сумасшедшие цены за сомнительный комфорт. Дешевле смотаться в Болгари, Турцию или Балтику.
Прицеп Скиф был хорош также тем,что у него сзади были специальные резиновые уп0ры,и его в гараже можно было хранить ст0я ( то есть дЫшлом вверх), для экономии места.
Так то
Это правда. Ещё дышло складное.я так до сих пор в гараже на зиму храню скиф
Палатка-класс! Проверено с "не очень стройной девушкой" в Крыму,три недели на море,за 50 коп.сутки!
Жаль конечно что такое короткое видео
Спасибо очень интересный ролик! Привет из Питера!
Средняя з.п. была все же выше в районе 150. Минимальная около 90 , водитель автобуса в городе около 250 а на северах получали разнорабочие более 1000 в подтверждение фильм с Шуриком карьера Димы Горина.
@@user-wg8cl8zb8y у меня отец водитель самосвала получал в Москве 350 в 80ые. Дядька в хмельницком на камазе 200 бабка на почте почтальеном 120. Дядька в том же хмельницком на автобусе более 200. Тетка там же швея 150 почти. В колхозе дед на тракторе более 250 в селе. Мать нанечка 110 в Москве, а потом она же на прачечной 300. Не лечи меня. Жили огого свадьбы играли такие что сейчас богатеии таких не играют. И дома строили и дете кучами рожали и образовывали. И все было. По крайне мере до перестройки пока Горбатый не насал СССР разваливать. У меня компьютер был микроша а до него правец-клон эпле2. Велик , мопед, у сестры фортепьяно. И это у обычных сельских работяг.
По официальным данным, в конце 70-х средняя зарплата составляла около 140 рублей, и молодой инженер примерно столько и получал. Но при этом стоимость продуктов и коммунальные тарифы были гораздо ниже (относительно зарплаты), чем сейчас, поэтому отложить крупную сумму на какую-нибудь большую покупку не составляло труда.
@@user-vv4np3di9c то в 83 после армии на москвиче я получал в среднем около 200 руб с товарище купили тур набор с аванса это палатка спальники примус газ плитка посуда и куча всего а ещё можно было в прокате взять за копейки
@@user-bd7im8et8l коллеги я учился напротив азлк а автомобилестроительном колледже и практика была у вас.
@@user-vv4np3di9c у меня мама, работая медсестрой получала 78 в месяц. Отец инженер 108.
Кстати, максимум нагрузки на верхний багажник в 50 кг - это в движении. А на стоянке вполне можно и 200 (на Волге), да еще и лестница берет часть нагрузки.
Фильм 3+2 просто круто. Ну то что вы нашли это машины и отреставрировали круто.
Первой машинкой у меня была ваз 2102( двойка)- вот где было удобно спать в дороге-поднял заднее сиденье,уронил вперед спинку- двухспальная кровать на ровном полу.. вещи правда приходилось складывать на передние сиденья,или на багажник на крышу.. а так вдвоем на матрасе отлично спалось! мечталось о такой палатке на крыше.. но недовелось.. большой дюффецит и интернета в 90 с обьявами о продажах не было..
50 кг макс. нагрузки на багажник - думаю, это всё же ограничение по устойчивости автомобиля. Припаркованый автомобиль запросто выдерживал двух взрослых мужиков на багажнике.
Две канистры бензина вода палатка дровастолт стулья это на багажнике 4 взрослых 2 детей на ЗАЗ на море и все было нормально
@@user-bd7im8et8l чугунная ванна - легко. 2 дивана-книжки - легко. Шкаф, забитый тряпками по самое не хочу - легко.
Москвич классный! А принять пищу, если ты очень проголодался, то можно даже на коленках))
Или на багажнике у меня стол раскладной с краю лежал
Да уж .были времена...помню как мы впервые в 70х ездили двумя машинами на юг..время время
Максим спасибо!
Ну так лишний вес это болезнь, причем не неизлечимая. Говорить что на людей с серьезной стадией ожирения автотуристический инвентарь не рассчитан, это то же само что людям с отёком правой ноги неудобно от того что евсе обувыне пары продаются одного размера и приходится брать две. Здоровья вам. Ролик весьма познавательный, большое спасибо.
Палатку на крышу нашей Волги 21 мой отец сделал сам еще в 60-е годы. А года через 3-4 такую начали выпускать и промышленно, причем, подозреваю, конструкцию подсмотрели у моего отца.
А еще у нас был прицеп Турист-1, который делал киевский судостроительный завод. Это было еще задолго до появления Скифа. Стоил Турист-1 1200 руб, а оборудован был богаче скифа.
Хороший Вы Человек Максим!
Респект Вам и вашему Проекту!
Привет из Таганрога!
Позвольте присоединиться и поддержать Вас!
@@user-gd1tq4tj1m
По больше бы таких Хороших и Адекватных Людей на Украине!
@@KonstantinMen888 А их там хватает! На Украине много порядочных, как Максим и Александр Палыч, людей! Дай им Бог терпения и сил в это нелёгкое время!
@@user-gd1tq4tj1m
Согласен на все 100%!
@@KonstantinMen888 Я верю, всё устаканится. Мы один народ, столько пережили и это пройдём и переживём!
за не имением лучшего,это лучше,чем ничего..Особенно для тех лет,про которые говорят,те,кто активно сегодня закупается на вайлдберрис..По моему,это было очень даже хорошо!
Мотоцикл Минск стоил в Советском Союзе 400 рублей,а Восход 500
А Верховина 200 с копейками
За 300 мне покупали в соседней в деревне я точно помню
Минск
Добрый вечер семья моя отдихала в палатке отец работал врачом и летом ездили в Крим на Жигулях 01 модель.палатка СССР,4 местная была.
Спасибо Вам за видео! Давно я Вас не смотрел! Да, и скажу сразу:поздравляюя Вас со всеми уже прошедшими новогодними праздниками, и желаю вам счастья, радости и творческих успехов в наступившем новом году! Ну, и скажу ещё:да, и, конечно же, желаю, чтобы в этом году у Вас обязательно были тест-драйвы троллейбуса и пожарной машины. Такие вот дела. С уважением, ваш подписчик.
К скифу приделывали боковой козырёк из ткани. Получалась неплохая веранда.
У на100ящего мачо был ещё и личный гараж в получасе ходьбы от дома.
Максим, я ваши видео смотрю с большим удовольствием. И всегда узнаю что то новое и интересное. Одним словом КРУТО!👍
по авторалаткам на крышу- были северский донец и АП-1.. последняя была ,и есть более компактная по толщине в сложенном виде,(110х110х10 см),более легкая и функциональная - в сложенном состоянии на нее можно было грузить сумки и привязывать к бортикам.. она актуальна и в настоящее время!
Максим просьба подскажите очень интересует если вкурсе или по ощущениям если знаете. Что мягче ларгус или ларгус кросс. И есть ли у них разницв в ходе подвесок. Помогите очнь нужно. Спасибо.
ЯВА с двумя зеркалами стоила 1012рублей .ВОСХОД 3М 420рублей.
Добрый день Максим я живу в Дарницком раене . Тут возле ЖК урловский стоит на дороги РАФ причем стоит давно ещё с лета кузов с виду норм. Только немного розресованный и стекла боковые помойму розбитые . У вас же РАФ есть если выйти на хозяина этого Рафа он как донор наверное пойдет а может даже востоновите
В СССР автомобиль не был роскошью, а был средством передвижения. Проблема была в том, что у нас была большая страна, а после 1945 года, страна была в разрухе на западной части карты. У нас просто были другие проблемы, надо было поднимать страну с руин после тяжелой и страшной войны. Если бы не развал СССР, то у нас и по всей стране были бы заводы наши, мы бы могли всю нашу Родину обеспечить хорошими автомобилями, но перестройка с ее рыночной экономикой убило все.
Средством передвижения автомобиль был и есть в цивилизованных странах. В совке - именно роскошью. Всем - ехать в трамвае за 3 коп. И если совок не мог тягаться с рыночной экономикой - то откуда автозаводы? ВАЗ купили у итальянцев вместе с фундаментами. ГАЗ - американцы построили. О чем говорим?
@@user-xn8ur6it5x о вашей глупости. Вы ерунду пишите, а не изучаете историю автопрома.
@@13Vash13 Мне ее изучать дружок не надо. Я ее своими глазами видел и своими руками трогал. Проблемы - в других местах.
@@user-xn8ur6it5x ни чего вы не видели, ни чего вы не трогали руками, а просто живете тупыми мифами.
@@13Vash13 Какими там хрен мифами . Вроде ты знаешь - что такое мифы. Мифы - это когда тебе сов пропаганда впаривает о советской промышленности - а на самом деле эта промышленность привезена со штатов или с Германии. Это когда разбираешь двигло всраного жигуля - выкручиваешь болт - а на нем написано - Italia . Заходишь в мех цех - а на станках немецкие итальянские американские лейблы. Как то попался ролик о концерне Калашникова . Там по ходу показывали как станок в стволе нарезку делает. Станок - чистый немец. Не дай этот станок - и концерн - закончился. Вот так как то.
Не только в Запорожье есть такой музей. В Виннице тоже есть и также просит помощи, потому что им грозит "отселение".
Ни какие не бешеные деньги , у многих на сберкнижках были гораздо больше ! Кто хотел тот мог отложить такую сумму спокойно за год!
*_интересный видос_*
С Ангарска ближе до Байкала доехать, чем до чёрного моря 👍
А мы ездили на "Москвич 412" вшестером на расстояние более тысячи километров и все проходило нормально. Оговорюсь: из шестерых было четыре несовершеннолетних, но все равно шестеро в салоне и ГАИ не имели ничего против. ГАИ были добрее.
Мы в 1986-м ездили на море шестёрке восемь !человек.
Четыре взрослых и четыре школьника.550 км
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В шаху столик делал очень просто и дёшево- кусок фанеры. Вставлялся в район бороды, другой конец- ложился на рычаг кпп. Гораздо удобнее того в синем москвиче
Спасибо!
Здравствуйте Максим! Было у нас такое кресло в детстве, правда как ездили в нем я конечно не помню))). В конце 80-х возили нас мелких на Волгу. У отца была двойка, мытищинский прицеп он переделал в жилой модуль кухню. Грузились две семьи, а это четверо детей и столько же взрослых, дети ехали в багажнике))). Классно было.
Максим, спасибо! Очень интересное видео!
👍
Очень интересно!
Класс! Помню как сейчас ездили отдыхать семьями и в палатках спали неделю на озера в Беларуси на 412 Москвиче. На море не ездили - но все равно, какие это были классные приключения и рыбалка! Ностальгия! Всем привет из Голландии! 👍🏼👍🏼👍🏼
Был в СССР и полноценный прицеп-дача, алюминиевый Роствертол. Стоил, емнип, дороже запорожца.
9:23, лучше не удобно кушать, чем не кушать вообще.:-)
Прицеп скиф зато каких денег сейчас стоит🤷♂️🤷♂️🤷♂️👌👌👌👍👍👍😍😍😍💘💘💘🔥🔥🔥
9:50 а как же, конечно!!!
Как не нужен столик?) Почему лучше на капоте кушать?) А если дождик? Голодным ходить?)
Нынче хорошее детское кресло стоит скорее $300, а за сотку только б/у
ну з/п 300$ тоже не соответствует, занижена 2 раза как минимум
Прицеп "Скиф" и палатка на крышу - это круто. Но всё же нет ничего лучше стандартной брезентовой палатки. Да её долго собирать и разбирать, но тех, кто увлечён пешим туризмом это вообще никак не волновало. А кто-то даже умудрялся достать плащ-палатку, с ней было значительно проще. А такие прицепы и палатки почти никто не видел, потому что даже своя машина, особенно для деревенского жителя, была той ещё роскошью, не говоря уже про тот же "скиф". Так что пеший туризм пользовался большей популярностью, так как ходили даже школьники и у каждого была стандартная брезентовая палатка. У нас она до сих пор сохранилась, хоть и потрёпаная. Так что спасибо Максим Сергеевич за такое видео. Очень познавательно, как и всегда.
Ну, наверное, брезентовая палатка, а не "дермантиновая". Дермантин - это ис.кожа, двери им оббивали, мебель в присутственных местах (там еще гвоздики с большими латунными шляпками применяли).
В детстве брезентовые палатки очень даже быстро собирали. Только вот весила она довольно немало. Единственный минус по сравнению с нынешними палатками.
Подтверждаю. Правда. Прицеп или палатка на крыше, было слишком морочливо. Много места занимало. Обычная палатка была куда как удобнее. Впрочем и сейчас ничего не изменилось.
Super video!!!
советские люди отдыхали на балконах - может на Балканах? - нет. на балконах. кресло детское один в один как наше. гдето в гараже валяется. мелким в таком ездил.
Очень классно было в те времена!
Хоть я их и не помню, я родился в 89, но очень круто! Хотелось бы, что бы все это вернулось назад, но в более современном, изменённом виде!
Максим Красильников, следует пользоваться грамотно речью. "Разлаживали".... раскладывали. Думаю, что исправите. И советую больше читать, это поможет
Скифы встречал, редко, но встречал. А вот палатка на крыше и детское кресло не видел. Спасибо за видео и информацию. Лайк.
Для тех, кто не могут приезжать в Запорожье, эти видео очень ценные ; как будто мы на месте. Спасибо Кузнице, за такое путешествие, и в пространство и во времени.
Спасибо Максим! С вашим видео я снова вернулся в детстве
Вся техника от Матрицы i
Детское кресло такое стоило 11 рублей там на нем цена выбита!!!
Все это конечно хорошо , но как транспортировать палатку с днищем на дальние расстояния ?
Приветствую, Максим. В 1974 году мне купили "Восход-2" и стоил он тогда 420 рублей, ветряк на него стоил 23 рубля.Это так для сведения.
В 80г купил Восход 2м стоил он 525 р а скифы стояли во всех спорттоварах и спросом не пользовались из за дороговизны .
@@andreylisitskiy2786 была и СССР значит инфляция
Бухали обычно на багажнике
очень интересное видео и ликбез в то время
Видео не обычное но приятное сердцу спасибо за такие видео. Отдельное спасибо за фильм 3+2 обалденный фильм
Привет из Воронежа! Видео кайф, автотуризм оч классная тема! Как всегда лайк и комент!
16.03 2022... как поменяись ценности у людей ...пишу их харькова ... пол города распизядчили освабадители
Багажник делали и на НКМЗ (Новокраматорский Машиностроительный Завод)!
Спасибо
*я отдыхал в таком скифе а ещё помню огромный спасательный плот из резины с крышей*
Доброе утро😎
В то время детьми в кузове газона ездили. На переднюю часть кузова ставили тент и возили детей. В школу возили в тракторном прицепе, причём это были сани, будка с дровянной печкой).
Ездило много пьянных, много было аварий, техники было много, ведь чтобыотвезти груз камаза было штук пять газонов, везде по полям были накатаны дороги.
На частные машины сложно было достать запчасти, аккумуляторы, шины.
Музей супер выглядит. На международном уровне. Так держать! Будучи 8-классником ночевал в Газ-21 в горах.. Супер удобно и тепло
Раньше в гараже всегда на капоте стол накрывали)
Гараж 6х3, внутри машина, верстак, и ещё пара столов. Гуляй, не хочу.
Максим, всё же 50 кг - это нагрузка для автомобиля "на ходу". То есть учитывалась устойчивость на дороге, управляемость, динамические нагрузки (кочки и т.п.) Думаю, в статике крыша Москвича и гораздо большую нагрузку выдержит
Да 200кг легко
Такого прицепа никогда не видел. У всех были обычные палатки.
Прицепы такие есть и сейчас...ст0ят под двушку баксов
@@user-md7ft7ft3h сейчас он не актуален. У меня микроавтобус, я с собаками езжу и мне удобно.
@@3Jlou_4uTepishka а почему жаль непонятно.
Я знаю у кого есть "Скиф", и Нива. И галоши.
И 21 Волга 😉
ochen nravitsa muzey Faeton,a eshe bolshe nravitsa chto etot muzey naxoditsa v Ukraine.
Слова "разлаживали" не существует
Палатка стоила 195 рублей, отлично держала и не чего не ломалось. Только в нашей палате три стойки, а не две как здесь. Здесь видимо средняя стойка демонтирована. Отец 100 кг, мама 70 и я 20 кг. Я спал посередине. Служила долгие годы, даже однажды ночевали в центре Москвы, напротив здания "Госплан СССР".
В Крыму после дикого ливня стояла только моя полатка производства ссср современные на пружинках сложило все
Был у меня такой скиф,прицеп палатка,просто бомба,всегда ездил в Крым с ним,в 2014 продал,теперь жалею.
@@3Jlou_4uTepishka нет,в своем городе продал,в Николаеве)
@@3Jlou_4uTepishka а тебе не один хрен? Или ты всем в карман заглядываешь?
✋👍
Привет Максим брат У нас у соседей Скиф логопед тоже такой на улице гниёт