Yamaha Niken a 20.000 Pieghe - Day 1: la divora passi!
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- Опубліковано 13 чер 2018
- Pazzesca la Niken lo è davvero. Divide come nessuna gli appassionati tra quelli che non la possono vedere e quelli che "fatemela provare subito". Se l'estetica è opinabile, la dinamica di guida non lo è: sui passi mai nessuna come lei. E se piove...
Di Andrea Perfetti
Riprese e montaggio: Fabrizio Partel
Foto di Alessio Barbanti - Авто та транспорт
Meno male che esistono i geni e le persone normali. Se dessimo retta a tutti i commenti qui sotto staremmo ancora all'età della pietra. Ben venga il progresso e il coraggio. Brava Yamaha
La vedo molto utile per chi ha perso l'uso delle gambe e vuooe tornare in sella, con qualche modifica credo che potrebbe riportare in strada molte persone...
fg ghii su questo sono d accordo. E se anche solo una persona affetta handicap (incidente o nascita non fa differenza) può iniziare o tornare a diverirsi, beh allora che ben venga questo oggetto. Per il resto non si può vedere...
se. tipo mi nonno!! hahahahaha
Sarà sicura, sarà bella da guidare, sarà comoda. Ma non si può guardare
Matteo Bernini concordo
Mi sembra un'ape 50 al contrario
Bellissima!!! La voglio!!!
Posto del finale: Stava, Val di Fiemme. Tooooooopppp
Ho avuto scooter a tre ruote e posso solo immaginare la sicurezza che dia questa nuova moto. In curva che se ne dica ma l’aderenza e la fiducia che danno due ruote davanti non hanno paragone!
Peccato che non avrà molto mercato in Italia però un applauso a yamaha che ha avuto il
Coraggio di investire e mettere sul
Mercato la niken...i giappo ci vedono lungo e sempre al futuro ✌🏻👍
Tassello Monello in Italia si sa che certe cose non hanno mercato, per la mentalità retrograda che permea i più. Fortunatamente, al mondo, di queste minoranze poco importa
wasmagpie parole sante! Avevo l’mp3 agli albori e mi guardavano tutti male, ma la comodità sul pavé sconnesso, sui tornanti e curve fatte in pieghe estreme senza paura non aveva prezzo. Inoltre mi ci stavano 6 bottiglie d’acqua stivate sotto e andava dritta come un fuso senza problemi. La tecnologia portata sulle moto e implementata deve essere grandiosa. Il motore cp7 poi è una bimba non vedo l’ora di salire sulla tenere 700
Evidentemente di moto ne sai poco, perchè una supersport è infinitamente più stabile in curva... d' altronde vieni dagli scooter (e a 3 ruote)...
mala 94 evidentemente né sai poco di italiano perché ho scritto l’esatto opposto di quello che hai capito. Guido moto da 30 anni di tutti i tipi e posso solo immaginare una moto a tre ruote quali benefici abbia. D’altronde tu si che guidi tre ruote di questo tipo ne sai di più di tutti vero!? Le prediche falle ai tuoi amici qui si parla di moto e basta. Ciao
cito "l' aderenza e la fiducia che danno due ruote davanti non hanno paragone!" poi dici che non sai quali benefici da guidare una moto a 3 ruote anche se hai guidato scooter a 3 ruote?!? Cerca di essere coerente. Comunque tu di sicuro non sei un biker, perchè nessuno che ha una vera passione per le moto si sognerebbe mai di usare uno scooter a 3 ruote (e tendenzialmente anche a 2). Ad ogni modo hai ragione, qui si parla di moto e basta, peccato che questa nikken schifen non è una moto
Bella la comprerei subito
Mi incuriosisce, spero di farci un giro, certo che le Dolomiti sono una meraviglia, voglio tornarci!
Vorrei fare 2 domande.
1. Trazione posteriore giusto?
2.si intraversa senza abs?
ma non si può fare nulla per far cambiare i codici velocità delle gomme anteriori da V da libretto a H dove ci sarebbero tante gomme da montare e non solo le uniche gomme omologate le brdigestone , difficili anche da reperire?
A me piace, credo che avrà successo anche tra gli altri costruttori... Però in tutto è molto bella e guidabile, ma.... che succede quando si perde aderenza? che succede quando si perde la corda? che succede quando "qualcosa non va"? Intendo dire che come per le auto una 4x4 ha delle dinamiche molto diverse da una 2x4 anteriore o posteriore, anche qui gradirei un test di affidabilità quando le cose si mettono male. Reattività, recupero dell'asse verticale, rientro nella linea di curva, perdita di aderenza... insomma è figa nel giusto, ma è sicura nell'errore? Temo che sul lato "guidabilità" ci sia da imparare un nuovo modo di salvare il "sedere"... comprarla è facile, ma gestirla come un nuovo mezzo di trasporto è un obbligo. Mi piacciono le novità, ma forse qui c'è da aspettare un po prima di avventurarsi.... forse sono troppo cauto, con le moto non si ragiona altrimenti diventano auto... beh qua con 3 ruote siamo a metà strada ;-)
Oggi l'ho finalmente provata in un test ride. Che dire, da una sicurezza impareggiabile nella guida. Le buche se le mangia a colazione.
Wow non vedo l'ora di provarla a Molveno 😁😁😁😆
Ho aperto questo video solo per leggere i commenti dei puristi della moto che come al solito si fanno il viaggio dei motociclisti,chissà da dove nasce questa illusione che hanno di avere un prolungamento dell'uccello dato dalla moto,mah
Sarebbe da provare sul bagnato o tirando belle staccate solo così si può definire se effettivamente ha più aderente/sicurezza rispetto ad una moto normale
Deve essere molto divertente fare la revisione cuscinetti all'anteriore...
Ma se si esagera con la velocità in curva cosa succede? Sottosterza? È possibile cadere se si piega troppo?
Francesco Orlando stesse domande che mi son fatto anch’io... speriamo in una risposta di chi l’ha provata
Ciao sul bagnato puoi perdere aderenza, ma avviene gradualmente. Sull'asciutto tocchi prima le pedane, ma hai già raggiunto angoli di piega notevolissimi
Che coincidenza trovare gli Schiaccia Passi sotto un video intitolato "divora passi" comunque io non vedo l'ora di provarla, anche se penso che rispetto alla mia Super Duke risulti essere molto lenta nonostante il vantaggio dato dalle 2 ruote anteriori per via della differenza di potenza e di peso. Vedremo, lamps.
Non mi piace molto personalmente ma ammetto che può essere una valida alternativa a chi non si sente di continuare con moto grosse a due ruote o chi non ha esperienza, sono tanti i fattori che vanno presi in considerazione, io non la prenderei ma comunque le scelte sono personali.
P. S. Mi faccio due risate guardando i commenti negativi dei ragazzini col 125 4t🤣🤣
Nico non ci sale su quel triciclo!!! Hahahaha perfetto ora diventerà uno scooterista tre ruote ... bast che non smettete di fare il dopo GP!!
Non lo posso vedere sto triciclo :-)
SCLSCLSCL che ti ha fatto di male? 😳😂
non ti preoccupare SCL, lo vedrai sempre solo da dietro.
Moto.it Lol per citare un mio cliente "Niente, ma lo schifo e lo odio lo stesso"🤣
enzo, potrebbe anche essere, non ci giurerei, ma anche da dietro sembra un bidet semovente, quindi non abbiam risolto granché
Vogliamo la prova della hm 50
Domanda: ma c'è un punto in cui piegando un sacco una delle due ruote (quella esterna evidentemente) non tocca terra?
Ciao, no: tocchi prima le pedane, non riesci a sollevare la ruota esterna
PERFETTO. NON IMPORTA IL N. DI RUOTE CHE. HAI SOTTO QUANDO C”È IL MANICO
Si guida con la patente b delle macchine?
No, é una moto. La patente b ti permette di portare motocicli solo da 50 cc o 125cc su suolo italiano.
su questa il kit cartucce forcella e molle sospensioni costa un bel po ;)
Le opinioni per quando idiote e bislacche vanno pur sempre rispettate. Essere puristi delle due ruote ci sta, bocciare a priori un progetto lo fanno gli ignoranti,e nei commenti qua sotto c'è un bel pollaio. Per me è un bel progetto,che lascia spazio a molte migliorie, sopratutto se Yamaha verrà seguita da altre case. Io personalmente la prendo in seria considerazione come moto tutto fare e tutto l'anno. Come si comporta in curva se messa in crisi? Cade come le altre moto? Va bene per turismo serio?
Sarò matto,ma a me sta cosa piace sempre di più 🤣😂
FF Motorcycles anche a me piace tantissimo, inoltre sono stati bravissimi a farla ad un prezzo umano.
Costa quanto un t-Max ma è decisamente più innovativa
bella bestia sembra letteralmente divorare le curve! però esteticamente mi da l'idea di un ibrido incompleto, non ben integrato. anche il cambio manuale stona un po con l'aspetto futuristico: ci sarebbe stato bene (anche solo in opzione) un doppia frizione stile honda.
Pordoi perfetto come test per la 3 ruote perche' ha quell' asfalto vecchio grigio che anche sull' asciutto scappa via se non stai attento.
ragazzi non tagliate le curve....guidate nella vostra carreggiata
davide magagnato giusto!
Perchè la piaggio ha tolto il cassone dall ape ?
farà anche quello che deve fare, ma ci vuole coragggio a comprarla
ci potete dare l'itinerario del giro perfavore?
Tommaso Violante lo trovi su Moto.it, ciao!
Moto.it grazie mille e buone pieghe
Bellissime location , non posso dire lo stesso per quell’attrezzo che guidate ..
Ultimamente pare che il rumore, la frizione e le due ruote siano un problema per i motociclisti.
Ma può cadere se pieghi troppo?
Inguardabile
Domanda importante a mio parere: il piacere di guida è come una 2 ruote?? 🤷🏼♂️
moreno cozzi ciao, assolutamente si
E il ginocchio a terra?? 😏
moreno cozzi il ginocchio a terra è una fissa da tamarri dei passi,molti stanno dritti ma escono tantissimo con il culo e il corpo pur di toccare.
Quindi quello che conta è divertirsi
Come vorrei provarla, ma yamaha come al solito ha un marketing tutto suo e non si potrà provare nei concessionari
DepVlog stanno per partire i demo ride, potrai provarla
Moto.it si ho visto quello sullo stelvio...
Ma da ferma rimane in piedi senza cavalletto ? Le sospensioni sono elettroniche ? Lo chiedo perché lo stato italiano vieta la circolazione in moto per i disabili con moto adattate di cavalletti elettronici incorporati di routine per fermarsi al volo, se questa rimanesse in piedi sarebbe risolto il problema per molti appassionati !
eleonoramichael cade esattamente come una moto
Tutto sta a capirsi. E' un veicolo interessante per chi vuole qualcosa di diverso dalla moto.
Non e' una moto solo perche' lo dice la Yamaha. O Perfetti.
E loro diranno che non è che non lo sia solo perchè lo ha detto Zapp
Io non "dico" nulla. Lo dice il dizionario Treccani (per chi sa cos'e').
Motocicletta: "Motoveicolo a due ruote, destinato al trasporto di persone: in base alla norme di regolamento per la circolazione"
Nel dubbio preferisco LA v4
Ma per volare bassi eh xD
Ahah si dai però
Io adoro le supersport, con la nuova R1 in arrivo a giorni...vi lascio immaginare cosa ne penso di questa roba (perchè moto non è)
Di cosa ne pensi tu frega sega.
Personalmente, gli unici dubbi che ho sono su ingombri e peso del sistema
Voglio provarlaaaaaaa m'hai fatto sali la 🐒
Mi tengo stretto stretto la mia tracer 900 .... parere personale a me non piace, sembra più una genialata x i clienti del t max
Vedi che il Tmax ha 2 ruote : magari l’hanno fatta x te’!!!!!
Yamaha le moto non le sbaglia. Sarà sicuramente una gran moto.
Tiene da paura, provala se ti capita, ciao!
20.000 euro di vasca da bagno😂(ps gratta il ginocchio con quel coso😂)
michele bart02 14.990, ciao
praticamente non si casca mai a terra
Spesso la troppa sicurezza abbassa il livello della paura.
Certe cose non le concepisco proprio...
Andrea ai provato a mettergli 3 Continental tkc80 80,,😂😂😂😂😂😂
Stefano Montanari 🤣🤣🤣
Inguardabile!!!
I motociclisti sono abbastanza testardi, se fosse per loro si girerebbe ancora con i motori a 2 tempi. Grandissima Yamaha per il coraggio di ricercare e provare qualcossa di nuovo. Vedremo se la concorrenza rimarrà a guardare...
Vito Plantamura magari si tornassero i 2 t... :-)
Vito Plantamura Non è che i 2 tempi fossero poi così male...
...fin quando non grippano. Allora inizia a partire il PD (che con la politica c'entra una fava)
Ahhahahahhahaha che schifo ahhahahahah
il futuro delle due ruote, la maggior parte dei motociclisti andrebbe il doppio con "sto robo"
stai scherzando vero? in piega sarà tanto se arriva a 30°
ah beh, se allora tutti i rivettati di oggi grazie a sto affare si sentiranno di andar forte siamo a posto...
ripeto, potevano benissimo chiamarla schifen
C'è chi prende una moto... e chi prende una niken per piacere al ragazzo
È stata costruita per chi nn è BONO su due ruote