Hola Victric. Dos apuntes de dos cositas que no has sabido que eran casi al final del vídeo. Las argollas que hay en la bandeja tras los asientos traseros son para el sistema de ancla de algunas sillas infantiles. Y lo que comentabas que si era de la suspensión un poco después son los cartuchos pirotécnicos que elevan en capó en caso de atropello a un peatón para minimizar el impacto contra la luna y las lesiones que pueda sufrir por ello. Por todo lo demás muy muy completa la review. Me ha encantado. Gracias.
El coche de los que no les gustan los coches. Te flipas con cosas que tiene cualquier coche. Me da la sensación de que no has visto muchos otros coches. Y no tiene motor…. Pero gracias por el esfuerzo y compartirlo. Saludos!
Tesla dejó de usar cuero hace años, utilizan una piel sintética que ellos denominan Cuero Vegano. No es la típica polipiel que conocemos de toda la vida, pero tampoco es cuero natural. Desconozco las ventajas y desventajas de este material.
El cuero es mas caro pero en verano es malisimo, la poli piel plástico, mas barata y tiene mejores capacidades, pero al ser barata la gente piensa que tiene menos prestaciones,
Muy bien destacar la suspensión delantera con doble triángulo, que da tan buen resultado en curvas y estabilidad, el cuero de verdad con los roces se hace feo, es un cochazo, buen vídeo.
Te felicito por la atención al detalle, me gusta todo lo que enseñas, hasta las texturas enseñas. Hablando del intermitente, a mi no me es dificil pulsar el correcto ni estando el volante al revés.
Buen vídeo. Una duda, al ver que tienes el Standard Range, tenía entendido que ese no lleva el sistema de sonido de 17 altavoces sino que lleva 9 y comentas que lleva 17 y se oye espectacular ¿es así? Un saludo
Fenomenal review, con sus más y su menos, pero me gusta como cuentas las cosas, si señor! Por cierto, lo de los retrovisores es porque hay una opción de oscurecerlos y entiendo la llevabas activa 👍🏻
Buena revisión, no conocía el canal , quedó subscrito , he oído decir Alicante y que se puede probar en Gran Vía . Creo que paso sin falta un fin de semana, imagino que hay que avisar antes o no es necesario . Un gran saludo .
Hola Gracias por el vídeo, estoy a punto de recibir el mío con la misma configuración aunque me asalta una duda. Me dicen en Tesla que el Model 3 “normal” no el dual motor, viene con el equipo de sonido de 9 altivo es, no 17. Lo pediste como extra?
Me ha extrañado que dijeras que las puertas son de plástico. Se supone que son de aluminio, ¿no? Por lo demás enhorabuena porque es lo mejor que he visto en vídeo analizando el Tesla Model 3 Highland.
Gracias Antonio! si, son de aluminio, o eso me comentan. Es que el aparato que uso para medir el grosor de pintura detecta los metales, y no me da señal. Sera porque el aluminio no es magnetico, como bien indica la Wikipedia: "Se trata de un metal no ferromagnético"
Yo me pregunto que Interés hay en complicar la conducción con las soluciones que da Tesla....por cierto algo que se le ha pasado cuando dejas abierto el maletero y estás en doble fila como pones las de emergencia si las luces están arriba en el portón??? A ningún ingeniero le da por pensar en estas cosas?
lo de las luces tienes razon tio. Y lo de los intermitentes yo no soy ingeniero, pero ¿por que no han puesto uno en su mano correspondiente? sera mas facil poner el intermitente a la derecha teniendolo a la derecha no?
Donde se puede ver en Alicante, en el centro comercial? Vot la semana que viene a Campello, mi like, como nos engaño el tito elon con las baterías lmfp
Ostia... Un c4 jjjaja Si pones tu bizum o paypal te hago un donativo, que me ha dao pena. Estamos gastando dinero público en gente de fuera y tenemos españoles en la indigencia con c4... Acojonante.
La tarjeta no se pone donde el cargador inalámbrico de verdad sabes como va ? Detecta la tarjeta y ya la puedes guardar o dejar donde el portavasos llevo unos pocos de años con el model 3 y eres el primero que veo dejar la tarjeta hay
El que pruebas tiene 9 altavoces no 17, los que tienen 17 el panel de la puerta delantera es diferente ya que tienen mas… los retrovisores con oscurecimiento automatico no es nada nuevo, mi coche con 14 años ya lo tenia, la bateria grande es de 82 brutos, ya se aumento en las ultimas unidades del modelo anterior, la version long range no tiene 498cv, viene capada a menos de 400cv, solo tendrias los 498 si pagas los casi 2000€ de la mejora de aceleracion, lo que tienes en el maletero son las tapas donde irian los subwoofers no pueden sonar que flipas, puertas de plastico…
De eso nada, las puertas son de Aluminio, tu coche de 14 años tendría que ser de la gama tope, porque eso es un extra en los coches de ahora, en Tesla lo tienes de serie, y te lo digo yo que llevo toyota y kia, pagas por extras, a diferencia de todo lo que te trae un Tesla basico que trae hasta asientos refrigerados y calefactables (delante y atras), cámaras, maletero que abres con solo tu presencia, navegador con apps cojonudas de serie, luces led matriciales..Vamos, pásate por concesionarios y agrégale esas cosillas a cualquier marca....Pa flipar los precios. El resto de marca se las va la olla con los precios en los coches, por eso venden menos, quieren vender coche a precio superior a Tesla cuando Tesla es ref. en los VE. Ahh, por cierto y lo de los espejos oscurecidos se puede quitar desde el panel de configuración desde la pantalla, a que es de locos?, eso no lo sabias seguro, muy diferente a traer los oscurecimiento automatico que traen el resto de coches.
Me uno a la pregunta del sistema de sonido , el Standard Range tiene 17 altavoces ? Subwoofer y todo harman kardon, seguro que es así ? Suena bien los graves ?? Y luego la línea de led, mientras conduce se puede activar para que ilumine mientras conduces? Muchas gracias
No, lo he dicho mal. El normal son 9 altavoces y el gran son 17. No son harman pero el ingeniero es el mismo. Vamos que lo serán en secreto como todo en tesla
@@victric_ vale eso ya cuadra más Y la calidad del audio...según parece a pesar de ser 9 altavoces (creo que en el Highland incrementaron el número de altavoces respecto al Tesla 3 anterior ) suenan bien? Sobre todo el subwoofer...tiene pegada ?? Se puede calibrar la intensidad del sub en graves a tu gusto ?? Me interesa mucho saber tu opinión. Gracias por responder!
Los intermitentes se ponen antes de girar, lo de salir del aparcamiento con el volante girado sin ponerlo no tiene sentido. En rotondas si es coñazo pero seguro que se acostumbra uno.
Así es, hay que acostumbrarse a qué "lado" voltea el botón de la derecha ... Si los hubieran puesto como dijo, uno a cada lado del volante, al tenerlo girado 180°, se quedarían que están al revés.
El que no se consuela es porque no quiere. Yo estuve dándole muchas vueltas a si comprar este modelo y, finalmente, la ausencia de pantalla en el salpicadero e intermitentes y la falta de portón trasero me inclinaron hacia el Ioniq5. Y ahora que Tesla ha abierto su red de supercargadores a todo el mundo, pierden una de las grandes ventajas que tenían. Eso sí, a nivel de eficiencia y software están muy lejos de sus competidores.
@@Eduardo-yj2fqeso de los supercargadores no es perder una ventaja, al contrario con mas gente usandolo entra mas dinero para la companía y asi pueden colocar mas estaciones, y asi hacen que las otras marcas usen cargadores de tesla, y tesla puede restregarles en la cara que de momento son la única empresa automovilista que ha logrado semejante red, a tal punto que otros autos usen la red de su competencia
Menuda pinta tiene! 😍😍😍 Al incorporar los pilotos traseros en el portón, no sé si te habrás fijado en que en la parte baja del parachoques, donde están los catadióptricos, intuyo que también deben tener leds tanto de color rojo como naranja, para poder señalizar correctamente el vehículo por la noche cuando se levanten los pilotos en el portón. Han quedado muy bien disimulados 👏👏 Y menudo susto te has pegado con el portón! Menos mal que al final sí que se ha parado 😅😅😅 Del coche me gusta todo, menos lo del mando de los intermitentes en el volante... y lo malo es que cuando rediseñen el Model Y, seguro que le harán lo mismo 😮💨😮💨😮💨
Pues concordó mucha gente con tesla y tienen los asientos como nuevos después de los años. Sé que la poli piel se pela, pero dependerá de la calidad que tenga
Bueno ya se verá con el tiempo como se comporta y se ve los materiales con el uso porque veo the doctor car ( un taller de Sevilla ) y está lli de teslas con los motores muy mal como e dicho ya veremos con el tiempo saludos
En España solo es legal hasta 250W. Pero estas ebikes suelen tener un motor mas potente capado. Por lo que tendras picos de 1000W. Tu tranquilo porque vas sobrado
Plástico las puertas? Son de aluminio!!!, como la tapa del frunk, el maletero trasero y las cuatro puertas. Y alguna cosa más que te has colado, pero bueno. Disfrutalo.
Ya tío es que el medidor de grosor no me daba señal y pensaba que era plástico. Aunque no lo creas he probado algunos coches con plástico. Pero ahora ya lo sé 😉
Polipiel???perdona piel vegana la llaman,y no deja de ser sky de ese con el que se forran los asientos de los sofás malos y las máquinas de los gimnasios. No vendas el coche tan bien y menos los interiores,o es que nunca han entrado en un coche premium. Ehhh! Que yo he montado también en el coche, tengo coche de marca premium y Tesla me mola mucho pero, tiene que ponerse las pilas en los interiores y no habrá quien se le acerque ni tan siquiera. Buen video!un saludo
@muscles1979gb Lo que comentas cuesta dinero y si sube de precio ya no será tan atractivo. (Al menos para mi) . Pd. Lo que tengo clarisimo es calidad precio, hoy por hoy no hay nada mejor en el mercado.
Me has matado con el comentario de… a ver si aprenden los demás… en fin… te aconsejo ver más allá de Tesla… Los Tesla son de coña… el capó solo con un punto de anclaje, hasta ahí han ahorrado.
@@jorgeherrero2854 claro, por eso si buscas por internet verás bastantes Teslas que se le levantan en marcha, No tiene nada que ver el material. Y de hecho la mayoria de coches lleva dos puntos…por algo será
Yo vengo de clase c de años atrás, bajando con los años paulatinamente....después de tener un tesla....no le llega al peor Mercedes que he tenido en calida y terminaciones....
Con el tesla no te hace falta dejar la tarjeta ahi todo el tiempo y tambien se puede abrir con el movil por distancia. Es como ir sin llaves una vez te acostumbras.
@@ivanmartinezfraga695eras de las pocas personas que conozco que sales a la calle con el movil apagado, pero si es así usas la tarjeta y punto, problema solucionado (si es que tienes el tesla claro, sino de que te quejas)
@@ivanmartinezfraga695 pues yo conozco gente que se queja de cosas "incomodas" de algunos productos, y lo peor es que la gente q mas se queja son quienes ni si quiera son propietarios de dichos productos
Prueba los intermitentes en la rotonda 😅,, te vas a llevar una sorpresa 😮 yo no fui capaz de señalizar con el volante girado,,, me parece que se pasaron con el minimalismo,,,, plástico y polipiel barato por todos lados,,, me preocupa la duración de los materiales con los años, ni decir de los botoncitos de los intermitentes 😅. No me terminó de convencer, incluso la altura al suelo de un palmo, según Tesla si una piedra rompe el cofre de la batería 🔋 no te cubre la garantía si entra humedad y hay fallo eléctrico 😮,,, parece un detalle sin importancia pero no!!!! Ojo ,,,
Yo siempre os lo digo, soy uno más de vosotos probando coches. En ningun momento me considero experto en esto. Mi unica intencion es acercaros lo maximo posible estos coches para que veais como son y en la medida de lo posible ayudaros.
Yo tb tengo el tesla model 3 nuevo y vengo de un mercedes del 2021 y puedo asegurar q no existe un coche con la tecnología como la de tesla. IMPRESIONANTE. Y los acabados son muy buenos… nada q envidiar a los premiun…
Lo probé esta semana y bueno... como diría Leo Harlem, Este coche no es Minimalista, está sin amueblar! jejeje Añun siguen con los problemas de alineación en puertas y juntas, no da sensació premium.
A Tesla se le criticaba por los acabados porque eran una mierda, ese coche que estás enseñando está hecho en Alemania por gente especializada, no por los patanes que los hacían en USA. Muy bonita la pantalla, a ver como interactúas con ella mientras conduces para abrir los menús de a/c, radio, etc...estando prohibido tocar una pantalla. Casualmente esos coches antiguos que tan poco os gustan, si son prácticos para poder ajustar cualquier parámetro dentro de la ley. También comentarte que Tesla hace las baterías así, pegando las celdas con epoxi, prácticamente soldadas, para que no se puedan reparar ni reciclar, en vez de unirlas con pasta térmica (costando entre 20 y 30 mil euros), que mantiene una temperatura homogénea y conserva el frio/calor con menor consumo de batería al poner la batería en temperatura de uso mucho más rápido. También venían sin pintura, prácticamente, en Alemania han resuelto ese problema con chapistas de Mercedes y Bmw. No tapan los bajos por estética, no quieren que veas la mierda de materiales que usan en el coche y que tampoco puedas acceder a revisar nada sin romper la garantía. La chapa de abajo no sirve más que para esconder los bajos, pero de proteger olvídate, eso no frena una piedra que te comas o un badén. Una cosita que no sé si lo dices por calidad o por qué, el tejido "polipiel" no significa que sea de piel, sino de plástico barato. Sigo prefiriendo un buen Mercedes de principios de 2010, gasolina o diésel, me da igual, pero le da mil vueltas en durabilidad, confort, acabados y seguridad a un Tesla por la mitad de precio. Las puertas dan pena, procura que no te den un golpe lateral, se te van a meter en el asiento. Saludos
Pues no te quito razon Larry. Este coche no tiene comparacion con un grandisimo bmw o mercedes de 2010. Yo tuve un bmw e43 de 2003 y es el mejor coche que he tenido. Pero a pesar de las carencias que tengan los electricos es necesario cambiar. Y te aseguro que Tesla no usa componentes "baratos" por placer. Lo hace para que no solo los ricos puedan disponer de un coche electrico decente. En 10 años Tesla vendera coches electricos a 40.000€ de grandes calidades y coches electricos como los de ahora por 20.000€. Tiempo al tiempo
@@victric_ Hola Victric, no pienso que los coches eléctricos sean el futuro, me inclino más por los de hidrógeno, ya que son emisión 0, tanto en la movilidad como en el proceso de carga. Son más fáciles de cargar, por lo que la gente como yo que vive en un piso y no tiene garage (unos 20 millones de coches sólo en España en la misma situación) podría optar por uno así. En mi barrio hay miles de pisos con miles de coches aparcados donde puedes, te puedes imaginar, y es cierto que irán bajando de precio los eléctricos, pero romperán el mercado de segunda mano, la media de edad de los coches en España es de casi 11 años. No es justo que nos impongan esto, ya que compramos los coches con todos los requisitos e impuestos y encima nos dicen que a partir de 15 años de antigüedad no se podrá reparar motor ni caja de cambios. Por si fuera poco ahora quieren hacer como en Francia y poner los aparcamientos para vehículos de más de 1600 kilos que no sean 100% eléctricos a 5 veces su precio, algo demencial. Sinceramente pienso que el primer paso que tendrían que haber implementado, que no impuesto, es la figura del coche híbrido sin enchufes, tienes la fiabilidad de un motor moderno de bajo consumo y puedes circular por las zonas de baja emisiones de forma eléctrica. Serían mucho más baratos y no harían falta tantos millones de cargadores, solo alternadores más potentes, pero como siempre ...ordenan y mandan. Estoy muy decepcionado con nuestros mandatarios en general, ya que todos apostaron por la agenda 20/30 sin pensar que en unos pocos años no puedes acabar con todo lo que hay en Europa en materia automovilística. Otra cosa que no se dice y que pasará es que los miles de millones en impuestos a los hidrocarburos que se van a ir perdiendo, los meterán en las tarifas de recarga de los coches eléctricos, que hasta ahora todo eran ventajas, cargas baratas y subvenciones altísimas por la compra. De todas formas, yo tengo 48 y una Carnival con 20 años que está absolutamente nueva, el próximo que compre será el último y buscaré un mercedes de 2010 a 2015, antes de los que llevan urea. Ya estoy jubilado por problemas físicos importantes y mi mujer lo usa para las compras y para ir a los médicos conmigo, no me esito gastarme 30 o 40 mil euros en un coche eléctrico, seguiré con los térmicos o algún híbrido, tipo Prius si no me dejan alternativa. Un Saludo y gracias por tu amable comentario.
A mí el interior de los Tesla me parece una tomadura de pelo. Los chinos vienen detrás con algunos ejemplos como el AVATR 11 con toda la tecnología y comodidades, pero sin faltar al respeto.
Hola Victric. Dos apuntes de dos cositas que no has sabido que eran casi al final del vídeo. Las argollas que hay en la bandeja tras los asientos traseros son para el sistema de ancla de algunas sillas infantiles. Y lo que comentabas que si era de la suspensión un poco después son los cartuchos pirotécnicos que elevan en capó en caso de atropello a un peatón para minimizar el impacto contra la luna y las lesiones que pueda sufrir por ello.
Por todo lo demás muy muy completa la review. Me ha encantado. Gracias.
Muy completa la review. Te llevas un gran like. Vas perfeccionando los videos. Sigue asi. 😉👍
Muchísimas gracias!
Muy buena review, de los las más completas que he visto. Yo lo probé éste sábado, y se nota una gran mejora respecto al anterior. Un saludo!
Gracias 👍
Gran review! Por cierto, lo de los espejos oscurecidos se puede quitar en la configuración 😃.
La mejor review que he visto del model 3, y he visto muchas.
mirate la mia a ver qué opinassss
El coche de los que no les gustan los coches.
Te flipas con cosas que tiene cualquier coche. Me da la sensación de que no has visto muchos otros coches.
Y no tiene motor….
Pero gracias por el esfuerzo y compartirlo. Saludos!
Excelente video. Y muy ameno y entretenido.
A pesar de ser un supercoche este Tesla, sigo prefiriendo el BYD Atto 3.
Gracias !!
Gracias Javier. Imagino que has visto mi review del atto 3
Gran video. Los comentarios del peke, lo mejor. La caida del maletero en tu cabeza, me hizo mucha tracia. No paraba!?! 😂😂
Hola muy buen video! Tengo una pregunta polipiel o piel? Es que no es lo mismo polipiel es mala calidad y piel o cuero ya sería de una mejor calidad
Tesla dejó de usar cuero hace años, utilizan una piel sintética que ellos denominan Cuero Vegano. No es la típica polipiel que conocemos de toda la vida, pero tampoco es cuero natural. Desconozco las ventajas y desventajas de este material.
Que lo llamen como quieran. Es plástico.
El cuero es mas caro pero en verano es malisimo, la poli piel plástico, mas barata y tiene mejores capacidades, pero al ser barata la gente piensa que tiene menos prestaciones,
Muy bien destacar la suspensión delantera con doble triángulo, que da tan buen resultado en curvas y estabilidad, el cuero de verdad con los roces se hace feo, es un cochazo, buen vídeo.
Gracias Juanjo
Te felicito por la atención al detalle, me gusta todo lo que enseñas, hasta las texturas enseñas. Hablando del intermitente, a mi no me es dificil pulsar el correcto ni estando el volante al revés.
Buenas gran reviu
Una pregunta a esos precios hay alguna ayuda tema eléctrico
O algo
👍
Si no pasas de 45.000€ puedes pedir la ayuda
Hola, una pregunta en la que nadie profundiza y creo que es importante. Que tanto enfrían los asientos delanteros??? Gracias!!!
Enfrian? no entiendo a que te refieres
Será mi primer carro eléctrico está súper genial una maravilla saludos desde New York
Espero que tambien sea el mio algun dia, saludos desde Alicante!! que ganas tengo de volver a pisar tu ciudad!
los asientos blancos para la roña son muy buenos.
Hombre playa de San Juan! Nos veremos en algún super cargador. Gracias por el vídeo.
Espera que me compre un coche eléctrico primero jejeje
Muy buen vídeo! Muy completo!
Buen vídeo. Una duda, al ver que tienes el Standard Range, tenía entendido que ese no lleva el sistema de sonido de 17 altavoces sino que lleva 9 y comentas que lleva 17 y se oye espectacular ¿es así? Un saludo
VDD
Eso es, son 9 en este. Es brutal el sonido
Fenomenal review, con sus más y su menos, pero me gusta como cuentas las cosas, si señor! Por cierto, lo de los retrovisores es porque hay una opción de oscurecerlos y entiendo la llevabas activa 👍🏻
Muchas gracias Rubén! Imaginaba que lo de los retrovisores se podría desactivar porque de lo contrario sería un fallo gordo
Muy buen video jefe, si algun dia tengo un tesla ya se lo que tengo que decir para venderlo.
jejeje
las puertas de adelante se habren hacia arriba o no?
Fantástico tu buen humor 👍🏻👍🏻👍🏻
😉👍
Que cochazoo y que review 😊😊😊
Buena revisión, disfrútalo.
gracias!
Muy bueno 👌🏻.... gracias por enseñar el coche con todo detalle.
Gracias Jordi!
Para los intermitentes las palancas lo mejor
Buena revisión, no conocía el canal , quedó subscrito , he oído decir Alicante y que se puede probar en Gran Vía . Creo que paso sin falta un fin de semana, imagino que hay que avisar antes o no es necesario . Un gran saludo .
Si, tienes que avisar antes y habrá una buena lista de espera. Gracias por suscribirte 😉
Qué bonita es la playa de San Juan! 🥰
Totalmente!
Muy buen vídeo! Gracias!
Gracias a ti!
Haz una prueba de consumo de este y el anterior
En teoria los del audio eran dos extrabajadores de Bang and Olufsen, no de Harman/Kardon, ¿no?
Muy bien hecho el video 👍
gracias Juanjo
Hola
Gracias por el vídeo, estoy a punto de recibir el mío con la misma configuración aunque me asalta una duda.
Me dicen en Tesla que el Model 3 “normal” no el dual motor, viene con el equipo de sonido de 9 altivo es, no 17. Lo pediste como extra?
Me ha extrañado que dijeras que las puertas son de plástico. Se supone que son de aluminio, ¿no?
Por lo demás enhorabuena porque es lo mejor que he visto en vídeo analizando el Tesla Model 3 Highland.
Gracias Antonio! si, son de aluminio, o eso me comentan. Es que el aparato que uso para medir el grosor de pintura detecta los metales, y no me da señal. Sera porque el aluminio no es magnetico, como bien indica la Wikipedia: "Se trata de un metal no ferromagnético"
Buen video, gracias.
Gracias a ti!
Hermano lo compraste qué bien!!!
Jejejeje ya me gustaría! Me lo han dejado
Es perfecto y económico
Wait a minute, there are different charging speeds for the model 3???
hola tiene un puerto usb para poder poner un pendribe con musica que yo tenga ?
Claro!
Buen vídeo… Enhorabuena!!!
Muchas gracias!! me suscribo a tu canal
@@victric_ ya estoy suscrito al tuyo 👍🏼
podriamos contar que el experimento de los cochecitos a pilas ya se probo en USA en los años 80 y no acabo muy bien aquella vez, por cierto......
Buen vídeo, te ha faltado meterle una bicicleta plegable detrás a ver si cabía 😅
Caber cabe, pero no me ha dado tiempo jeje
Dices que es el modelo básico pero que tiene 14 altavoces? En teoria el basuco solo tiene 9 y el de 14 es el performance o el AWD
Mientras exista la gasolina la disfrutaré.Pero me parece genial que disfrutes de los coches independientemente que sea de combustión o eléctrico.
Pues eso pienso yo!
Tu cual cogería mg4 o tesla model 3
Ostras que pregunta! Tesla sin dudas
@@victric_ aunque sea bastante más caro?
Yo me pregunto que Interés hay en complicar la conducción con las soluciones que da Tesla....por cierto algo que se le ha pasado cuando dejas abierto el maletero y estás en doble fila como pones las de emergencia si las luces están arriba en el portón??? A ningún ingeniero le da por pensar en estas cosas?
lo de las luces tienes razon tio. Y lo de los intermitentes yo no soy ingeniero, pero ¿por que no han puesto uno en su mano correspondiente? sera mas facil poner el intermitente a la derecha teniendolo a la derecha no?
@@victric_ he visto en powerart este finde y tiene en el paragolpes trasero donde el difusor negro unos pequeños led que hacen de luces de emergencia.
Si no estoy equivocado tienes un faro inferior donde se enciende el warning cuando el porton esta abierto
Donde se puede ver en Alicante, en el centro comercial? Vot la semana que viene a Campello, mi like, como nos engaño el tito elon con las baterías lmfp
Si en gran vía, diles que vas de mi parte que vean que les doy publi jeje a ver si me regalan algo 😁
Cuando ha dado los golpecitos en la protección de las baterías me ha faltado un "esto también es polipiel" para rematar. 😂
es poli pero sin piel jeje
Es el 2024?
Todo eso está muy bien pero y las soldaduras han solucionado los problemas que tenían!!
Va ser que no seguro
Las solucionaron hace un par de años cuando comenzaron a usar prensas de fundición
BYD SEÑORES echar un vistazo
BYD 👌🏼 👍🏼
Eso tenéis que ver mis vídeos de byd 😉
Gracias, me seguiré quedando con mi c4 hdi con 260,000kilometros y me sigo ahorrando otros 10/15 mil euros en una batería nueva eléctrica ⚡️ 😊
Ostia... Un c4 jjjaja
Si pones tu bizum o paypal te hago un donativo, que me ha dao pena.
Estamos gastando dinero público en gente de fuera y tenemos españoles en la indigencia con c4... Acojonante.
No sabia que no se podia quitar la bandeja! No apto para el ikea.
Puedo escuchar música cuando voy manejando, cuando están mirando la televisión atrás?
La tarjeta no se pone donde el cargador inalámbrico de verdad sabes como va ? Detecta la tarjeta y ya la puedes guardar o dejar donde el portavasos llevo unos pocos de años con el model 3 y eres el primero que veo dejar la tarjeta hay
Pues eso me dijo el de Tesla, que en este modelo se dejaba ahi.
Te dice en la pantalla del coche que la dejes ahí.
“Para que quieres faros antiniebla?”
Pues para cuando hay niebla??
Para poner algo enganchado dice!!! 😂😂😂 Me parto, es para sujetar la silleta además de con el Isofix
El que pruebas tiene 9 altavoces no 17, los que tienen 17 el panel de la puerta delantera es diferente ya que tienen mas… los retrovisores con oscurecimiento automatico no es nada nuevo, mi coche con 14 años ya lo tenia, la bateria grande es de 82 brutos, ya se aumento en las ultimas unidades del modelo anterior, la version long range no tiene 498cv, viene capada a menos de 400cv, solo tendrias los 498 si pagas los casi 2000€ de la mejora de aceleracion, lo que tienes en el maletero son las tapas donde irian los subwoofers no pueden sonar que flipas, puertas de plastico…
Gracias por la ayuda, toda crítica constructiva me gusta
De eso nada, las puertas son de Aluminio, tu coche de 14 años tendría que ser de la gama tope, porque eso es un extra en los coches de ahora, en Tesla lo tienes de serie, y te lo digo yo que llevo toyota y kia, pagas por extras, a diferencia de todo lo que te trae un Tesla basico que trae hasta asientos refrigerados y calefactables (delante y atras), cámaras, maletero que abres con solo tu presencia, navegador con apps cojonudas de serie, luces led matriciales..Vamos, pásate por concesionarios y agrégale esas cosillas a cualquier marca....Pa flipar los precios. El resto de marca se las va la olla con los precios en los coches, por eso venden menos, quieren vender coche a precio superior a Tesla cuando Tesla es ref. en los VE. Ahh, por cierto y lo de los espejos oscurecidos se puede quitar desde el panel de configuración desde la pantalla, a que es de locos?, eso no lo sabias seguro, muy diferente a traer los oscurecimiento automatico que traen el resto de coches.
Me uno a la pregunta del sistema de sonido , el Standard Range tiene 17 altavoces ? Subwoofer y todo harman kardon, seguro que es así ? Suena bien los graves ??
Y luego la línea de led, mientras conduce se puede activar para que ilumine mientras conduces?
Muchas gracias
No, lo he dicho mal. El normal son 9 altavoces y el gran son 17. No son harman pero el ingeniero es el mismo. Vamos que lo serán en secreto como todo en tesla
@@victric_ vale eso ya cuadra más
Y la calidad del audio...según parece a pesar de ser 9 altavoces (creo que en el Highland incrementaron el número de altavoces respecto al Tesla 3 anterior ) suenan bien?
Sobre todo el subwoofer...tiene pegada ?? Se puede calibrar la intensidad del sub en graves a tu gusto ??
Me interesa mucho saber tu opinión.
Gracias por responder!
Ya trae bomba de calor ?
Todos los tesla incorporan bomba de calor
@@victric_ Y por qué se descargaron todos en USA?
Tesla es otro mundooo
ya te digo
Para la mayor autonomía, los nuevos neumáticos seguro que tienen mucho que ver.
Los intermitentes se ponen antes de girar, lo de salir del aparcamiento con el volante girado sin ponerlo no tiene sentido. En rotondas si es coñazo pero seguro que se acostumbra uno.
Así es, hay que acostumbrarse a qué "lado" voltea el botón de la derecha ...
Si los hubieran puesto como dijo, uno a cada lado del volante, al tenerlo girado 180°, se quedarían que están al revés.
El que no se consuela es porque no quiere. Yo estuve dándole muchas vueltas a si comprar este modelo y, finalmente, la ausencia de pantalla en el salpicadero e intermitentes y la falta de portón trasero me inclinaron hacia el Ioniq5.
Y ahora que Tesla ha abierto su red de supercargadores a todo el mundo, pierden una de las grandes ventajas que tenían.
Eso sí, a nivel de eficiencia y software están muy lejos de sus competidores.
@@Eduardo-yj2fqeso de los supercargadores no es perder una ventaja, al contrario con mas gente usandolo entra mas dinero para la companía y asi pueden colocar mas estaciones, y asi hacen que las otras marcas usen cargadores de tesla, y tesla puede restregarles en la cara que de momento son la única empresa automovilista que ha logrado semejante red, a tal punto que otros autos usen la red de su competencia
Menuda pinta tiene! 😍😍😍 Al incorporar los pilotos traseros en el portón, no sé si te habrás fijado en que en la parte baja del parachoques, donde están los catadióptricos, intuyo que también deben tener leds tanto de color rojo como naranja, para poder señalizar correctamente el vehículo por la noche cuando se levanten los pilotos en el portón. Han quedado muy bien disimulados 👏👏
Y menudo susto te has pegado con el portón! Menos mal que al final sí que se ha parado 😅😅😅
Del coche me gusta todo, menos lo del mando de los intermitentes en el volante... y lo malo es que cuando rediseñen el Model Y, seguro que le harán lo mismo 😮💨😮💨😮💨
Ya los están fabricando los de AliExpress, tenemos intermitentes antes de papá noel
@@crj7218😂😂😂
Si tío, todos se paran pero este casi me parte por la mitad 😅
@@victric_😂😂😂😂😅😅😅
La polipiel, con el tiempo y roce sufre, ya veras en 5 años como estan ciertas zonas. Sobre todo las partes laterales y bajas.
Pues concordó mucha gente con tesla y tienen los asientos como nuevos después de los años. Sé que la poli piel se pela, pero dependerá de la calidad que tenga
Bueno ya se verá con el tiempo como se comporta y se ve los materiales con el uso porque veo the doctor car ( un taller de Sevilla ) y está lli de teslas con los motores muy mal como e dicho ya veremos con el tiempo saludos
El SR no sin 17 altavoces, son 9.
Por otro lado el PAR son 330, no 420.
En todos los comparativos pone que el SR son 420 y el LR 510
Lo de los altavoces tienes razón, lo otro ya no sé qué decirte
Buenas! Me puedes decir cuántos km te marca cargándolo al 100%?
Un saludo
En España solo es legal hasta 250W. Pero estas ebikes suelen tener un motor mas potente capado. Por lo que tendras picos de 1000W. Tu tranquilo porque vas sobrado
EL CLIENTE PERFECTO DE TESLA. Con todo mi respeto. He aguantado 10 minutos y siento que he perdido un año de vida.
Cochazo
Tira a comprarlo
Plástico las puertas? Son de aluminio!!!, como la tapa del frunk, el maletero trasero y las cuatro puertas. Y alguna cosa más que te has colado, pero bueno. Disfrutalo.
Ya tío es que el medidor de grosor no me daba señal y pensaba que era plástico. Aunque no lo creas he probado algunos coches con plástico. Pero ahora ya lo sé 😉
Las puertas son de Aluminio y en la parte de arriba no hay un altavoz…
Gracias por lo de las puertas 👍 lo del altavoz leí o vi un vídeo donde lo decían. Pero será en el gran autonomía
Polipiel???perdona piel vegana la llaman,y no deja de ser sky de ese con el que se forran los asientos de los sofás malos y las máquinas de los gimnasios. No vendas el coche tan bien y menos los interiores,o es que nunca han entrado en un coche premium.
Ehhh! Que yo he montado también en el coche, tengo coche de marca premium y Tesla me mola mucho pero, tiene que ponerse las pilas en los interiores y no habrá quien se le acerque ni tan siquiera.
Buen video!un saludo
@muscles1979gb Lo que comentas cuesta dinero y si sube de precio ya no será tan atractivo. (Al menos para mi) . Pd. Lo que tengo clarisimo es calidad precio, hoy por hoy no hay nada mejor en el mercado.
tiene que calentar mucho en verano el techo de cristal
Eso pensaba yo, pero no. No sé qué m***** de acabado tiene qué filtra prácticamente todos los ultravioletas.
Entre este y el Y con cual te quedarías
Personalmente este. El Y mola pero es muy grandote. Y sinceramente por dentro no hay tanta diferencia
Pues a mí me gustan los botones. Muchos.
Tu eres de los mios, donde se ponga Kitt que se quiten las pantallas jejeje
Yo queria ver las llantas 😢 sin esos tapacubos😮
creo que los retrovisores los ves oscuros porque no le has quitado los protectores
Jejeje soy pichon pero tanto no.
@@victric_hay una función en la pantalla que oscurece los retrovisores por la noche para que no deslumbren las luces, la tendrías activada
recuerdo cuando decian que un Rolls de 2 toneladas era imposibe de conducir, y hoy esas lavadoras a pilas pesas 2,5 toneladas.....
conducir un Tesla model 3 es crema! tu prueba uno y luego ven y me cuentas, ya veras
Me has matado con el comentario de… a ver si aprenden los demás… en fin… te aconsejo ver más allá de Tesla… Los Tesla son de coña… el capó solo con un punto de anclaje, hasta ahí han ahorrado.
No necesita más ,es de aluminio
@@jorgeherrero2854 claro, por eso si buscas por internet verás bastantes Teslas que se le levantan en marcha, No tiene nada que ver el material. Y de hecho la mayoria de coches lleva dos puntos…por algo será
Lo de los espejos se llaman fotocromaticos, se oscurecen para no deslumbrar
Ya lo sé, pero se pasan. Demasiado oscuros para mi, solo veo los faros de los otros coches
Yo NO entiendo como el D.O.T permitio esos intermitentes en el timon
Yo vengo de clase c de años atrás, bajando con los años paulatinamente....después de tener un tesla....no le llega al peor Mercedes que he tenido en calida y terminaciones....
Me enamoré de ese carro
es autonomia es espana y europa en general se coche no tiene rival no se sio le comparse el full self drive
Con el tesla no te hace falta dejar la tarjeta ahi todo el tiempo y tambien se puede abrir con el movil por distancia. Es como ir sin llaves una vez te acostumbras.
Para mi depender del móvil es horrible, el móvil para lo que yo quiera, como si lo quiero tener apagado
@@ivanmartinezfraga695 siempre puedes usar las tarjetas o comprar la llave clásica.
@@ivanmartinezfraga695eras de las pocas personas que conozco que sales a la calle con el movil apagado, pero si es así usas la tarjeta y punto, problema solucionado (si es que tienes el tesla claro, sino de que te quejas)
@@kristhianguevara4681 pues yo conozco gente que lo apaga para que no le molesten, o no lo traen porque van con su pareja o se quedan sin bateria
@@ivanmartinezfraga695 pues yo conozco gente que se queja de cosas "incomodas" de algunos productos, y lo peor es que la gente q mas se queja son quienes ni si quiera son propietarios de dichos productos
Prueba los intermitentes en la rotonda 😅,, te vas a llevar una sorpresa 😮 yo no fui capaz de señalizar con el volante girado,,, me parece que se pasaron con el minimalismo,,,, plástico y polipiel barato por todos lados,,, me preocupa la duración de los materiales con los años, ni decir de los botoncitos de los intermitentes 😅.
No me terminó de convencer, incluso la altura al suelo de un palmo, según Tesla si una piedra rompe el cofre de la batería 🔋 no te cubre la garantía si entra humedad y hay fallo eléctrico 😮,,, parece un detalle sin importancia pero no!!!! Ojo ,,,
Dónde agarrarse en el antiguo al menos no va vacío va toooodo el airbag te lo digo por propia experiencia lleva 6
El video es entretenido pero de vez en cuando se te escapa una cuñadez, lo de como suenan los subwoofers o la puerta de plástico me ha matado 🤣
Yo siempre os lo digo, soy uno más de vosotos probando coches. En ningun momento me considero experto en esto. Mi unica intencion es acercaros lo maximo posible estos coches para que veais como son y en la medida de lo posible ayudaros.
Casi te mata el maleterooo
Jejee
Tesla tiene los años contados
...hasta ser la mayor marca de automoviles del mundo
Todos lo que cuentas lo cuentan en todos lados
Es un Standard Range solo tiene 9 altavoces… F
Yo tb tengo el tesla model 3 nuevo y vengo de un mercedes del 2021 y puedo asegurar q no existe un coche con la tecnología como la de tesla. IMPRESIONANTE. Y los acabados son muy buenos… nada q envidiar a los premiun…
Lo probé esta semana y bueno... como diría Leo Harlem, Este coche no es Minimalista, está sin amueblar! jejeje Añun siguen con los problemas de alineación en puertas y juntas, no da sensació premium.
Amueblar??? si solo le falta un minibar! jejeje Elon Musk quiere hacer salones con ruedas, ya veras lo que tarda en quitar el volante
A Tesla se le criticaba por los acabados porque eran una mierda, ese coche que estás enseñando está hecho en Alemania por gente especializada, no por los patanes que los hacían en USA. Muy bonita la pantalla, a ver como interactúas con ella mientras conduces para abrir los menús de a/c, radio, etc...estando prohibido tocar una pantalla. Casualmente esos coches antiguos que tan poco os gustan, si son prácticos para poder ajustar cualquier parámetro dentro de la ley. También comentarte que Tesla hace las baterías así, pegando las celdas con epoxi, prácticamente soldadas, para que no se puedan reparar ni reciclar, en vez de unirlas con pasta térmica (costando entre 20 y 30 mil euros), que mantiene una temperatura homogénea y conserva el frio/calor con menor consumo de batería al poner la batería en temperatura de uso mucho más rápido. También venían sin pintura, prácticamente, en Alemania han resuelto ese problema con chapistas de Mercedes y Bmw. No tapan los bajos por estética, no quieren que veas la mierda de materiales que usan en el coche y que tampoco puedas acceder a revisar nada sin romper la garantía. La chapa de abajo no sirve más que para esconder los bajos, pero de proteger olvídate, eso no frena una piedra que te comas o un badén. Una cosita que no sé si lo dices por calidad o por qué, el tejido "polipiel" no significa que sea de piel, sino de plástico barato. Sigo prefiriendo un buen Mercedes de principios de 2010, gasolina o diésel, me da igual, pero le da mil vueltas en durabilidad, confort, acabados y seguridad a un Tesla por la mitad de precio. Las puertas dan pena, procura que no te den un golpe lateral, se te van a meter en el asiento. Saludos
Pues no te quito razon Larry. Este coche no tiene comparacion con un grandisimo bmw o mercedes de 2010. Yo tuve un bmw e43 de 2003 y es el mejor coche que he tenido. Pero a pesar de las carencias que tengan los electricos es necesario cambiar. Y te aseguro que Tesla no usa componentes "baratos" por placer. Lo hace para que no solo los ricos puedan disponer de un coche electrico decente. En 10 años Tesla vendera coches electricos a 40.000€ de grandes calidades y coches electricos como los de ahora por 20.000€. Tiempo al tiempo
@@victric_ Hola Victric, no pienso que los coches eléctricos sean el futuro, me inclino más por los de hidrógeno, ya que son emisión 0, tanto en la movilidad como en el proceso de carga. Son más fáciles de cargar, por lo que la gente como yo que vive en un piso y no tiene garage (unos 20 millones de coches sólo en España en la misma situación) podría optar por uno así. En mi barrio hay miles de pisos con miles de coches aparcados donde puedes, te puedes imaginar, y es cierto que irán bajando de precio los eléctricos, pero romperán el mercado de segunda mano, la media de edad de los coches en España es de casi 11 años. No es justo que nos impongan esto, ya que compramos los coches con todos los requisitos e impuestos y encima nos dicen que a partir de 15 años de antigüedad no se podrá reparar motor ni caja de cambios. Por si fuera poco ahora quieren hacer como en Francia y poner los aparcamientos para vehículos de más de 1600 kilos que no sean 100% eléctricos a 5 veces su precio, algo demencial. Sinceramente pienso que el primer paso que tendrían que haber implementado, que no impuesto, es la figura del coche híbrido sin enchufes, tienes la fiabilidad de un motor moderno de bajo consumo y puedes circular por las zonas de baja emisiones de forma eléctrica. Serían mucho más baratos y no harían falta tantos millones de cargadores, solo alternadores más potentes, pero como siempre ...ordenan y mandan. Estoy muy decepcionado con nuestros mandatarios en general, ya que todos apostaron por la agenda 20/30 sin pensar que en unos pocos años no puedes acabar con todo lo que hay en Europa en materia automovilística. Otra cosa que no se dice y que pasará es que los miles de millones en impuestos a los hidrocarburos que se van a ir perdiendo, los meterán en las tarifas de recarga de los coches eléctricos, que hasta ahora todo eran ventajas, cargas baratas y subvenciones altísimas por la compra. De todas formas, yo tengo 48 y una Carnival con 20 años que está absolutamente nueva, el próximo que compre será el último y buscaré un mercedes de 2010 a 2015, antes de los que llevan urea. Ya estoy jubilado por problemas físicos importantes y mi mujer lo usa para las compras y para ir a los médicos conmigo, no me esito gastarme 30 o 40 mil euros en un coche eléctrico, seguiré con los térmicos o algún híbrido, tipo Prius si no me dejan alternativa. Un Saludo y gracias por tu amable comentario.
No te ponen botones ni nada de nada pero te ponen 17 altavoces mi no comprender
A mí el interior de los Tesla me parece una tomadura de pelo. Los chinos vienen detrás con algunos ejemplos como el AVATR 11 con toda la tecnología y comodidades, pero sin faltar al respeto.
Los coches chinos solo son fachada están muy mal construidos
hay que decirlo es made in usa
Entiendo pues, que a 120km/h por autopista no llegas a 400km de autonomía.
No, a esa velocidad con suerte te haras unos 270
@@victric_ gracias!