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高級なクルマも素晴らしいですがこんな庶民的な、友達のかあちゃんが乗ってる様なカッサカサのクルマの洗車が好きです！以前のワゴンRの時の様なの大好きです！
ようやく高級車以外の施工を見せて頂きました。これが見たかった感じです。そんなに高くない一般車輛のオーナでも、ある程度金が掛かりはしてさえ自分の車は綺麗にはしたいと願っているはず。特に長年使ってる人はですね。
この車は自分としては同クラスの中で作り込みが抜きんでていた良い車だった印象が残ってます。
約20年前にCOLTを買ったけど、7年23万キロ走って、定期的な消耗部品の交換とパワーウィンドウが一度故障以外は全く問題無かった。リコール隠し発覚の直後でディーラーも低姿勢だったから、PWも無料で修理してくれた。その後は色々なメーカーの車に乗り換えてるけど、この車ほどトラブルが少ない車に出会えない。それにしても、今でも乗り続けている人が居るとは…
今回も癒されました。車が綺麗になるのは気持ちがいいですね。
1:10 最近センスアール見すぎて自分の車を洗車する時、この音楽が脳内再生されるようになった。どうにかして下さい笑
ドライアイス洗浄自分でやってみたくて 機材とか調べたら目が飛び出るくらい高かった😳
新車が買えるｗｗ
昔コルトの黒COOL Veryに乗ってました。懐かしいなぁ。今はあまり見ないコラムシフト（背の関係で足が幾分自由に置ける、ごみ袋をかけやすい）。何より、フットサイドブレーキで、センターコンソールが無いのが自分には広々感があって好きでした。
このコルトは初期モデルなので、ボンネット裏側に付いてる黒いゴムが長い(後期型はコストカットで半分にカットされてる) 確認できてよかった。
たまに古い車なのにピカピカな状態で走ってる車、見るのはこう言う事なのか。
それかちゃんと車庫に入れてる車。青空駐車はダメージが大きすぎる
ガレージ保管 or カーポート or 青空でもボディカバーでピカピカに保てますよ
母親の知り合いが三菱のディーラーで働いてるという事で、１９年前に試乗まではしなかったですが運転席に座った記憶がありますね。もともとMT車を探していたので最終的にはK12マーチのMTを買って今でも乗ってますが、コルトの方は結構キレイに乗ってたようでこういう車はリフレッシュのしがいがありますね。
前のオーナーさん、よっぽど好きだったんだね。
ワイパーアーム、錆取って塗りたい。
ここまでやるなら、ワイパーの錆落としとブラック塗装までやったげて欲しいな。
カウルトップも塗装してくれたらうれしい。
俺も同じ事思ったけどそれは洗車じゃないんで…
SENSE−Rさんはあくまで洗車専門で系列店で修理と整備専門のお店があるそうなので修理と交換はそちらに任せているんでしょうね。
この車が客車の場合でもワイパーアーム塗らんのかな？極みやろ？27万6千円も出してまだ美装の手入れが必要とか、何の冗談？て思うよ、満足なんてありえへんわ。脱着してるんやから外した時に錆落としと塗装は普通にすべき事と認識してる。自分んトコで塗れんでも、板金塗装屋さん行って塗ってもらうか、場所借りてシャーブラ持ってって自分で塗るか出来るやん。洗車専門とかどうとかっていう話やなく、サービス提供側としての意識の問題。
@@lonelywolfdogじゃあ自分でやれよw洗車っていうてるやろw
1:13 2:09 これ、お布団叩きとかで、ホコリが出なくなるまで叩く、なんてやり方はOKなのでしょうかね？
ごちそうさまでした！！
おじいちゃんの2台目の車！前期ですね？
20万でやってくれるならコーティング切れるたびにやってもらおうかな6年サイクル
こうゆうのもやってあげればいいのにってコメントよく見るけど相談してみて良いよってなればお金払えばしてくれるよ。お金払わずやってもらおうなんて烏滸がましい。
2018年のekワゴンですが、ミラー調整スイッチとかペダルの踏む面とか見覚えしかない。こんな前から使い回しなんですね😮てか、鉄チン綺麗過ぎません？自分の2~3年で白っぽくなり、1部色ハゲてたんですけど……
ワイパーも綺麗に塗り直したらもっと輝くのにっていつも思っちゃう
失礼だが、車の評価額より高くつきそう😅
今回の作業費用が27万なので全額では無いにしろ、それ相応の金額が売価に乗りますねぇ。(ほぼ人工)27万あれば車両税金、メンテ費用に回した方が長く乗れますね。休日や隙間時間ごとに１パネルずつコツコツ磨いたら、これに近しい状態くらいには出来ますよ。(２メートル離れて見て下さいねw)私は面倒なヘッドライト磨きやE/Gルームは黄帽子などのサービスを利用してます。
んでもエンジンリビルド乗せたりオーバーホールしたりして乗る人もいるし評価額は関係なくね。少なくとも新車で150万以上しただろうしエンジンオーバーフォールするにも最低30万だし
まあ自グループ会社内で販売するなら。。
現状での話をしたつもりだったのですが、機関関係をメンテすれば話は変わる。
@@Kのり-b2x まあまあ、暇を持て余したジジイ共はこういう所で得意がるしか楽しみがないんだから優しく見守ってあげよーや
前々から疑問だったんだけどボンネットだけ一定方向にミット動かしてるのに他の箇所は普通に往復させてるのは何故？
所々？？？な時ありますよね😅
ここまで綺麗に洗車するのはスゴいですね✨ですがどうしてもこのコルトにここまでの洗車を施工するメリットがわからない😅
樹脂復活やらないのが惜しい
ここまでやるなら、フェンダー外してフェンダー内もするのありかも
車丸ごと洗う動画はやっぱ海外の方が丁寧に綺麗にしてくれそう😅
洗車費27万円、オーナーが愛車の洗車を依頼したなら分かりますが、商品車に27万の洗車をしてペイするのでしょうか？？？
できれば ワイパーも交換したかったね
ワイパーサビサビ😂
TYPERでは〰️無いですね〰️🤨
リンサーは、別名エクストラクターとも呼ばれております。
極みと言う割には下回り洗浄はしないんだね
この店、リフトは持ってないので下廻りは無理かと
@@神聖ヲナニー帝国鉄道合同なるほど。ならヘッドライトテスターも持ってなさそうですね。光軸狂いそう。
@@デカめのカメムシ 販売&整備部門がある、と言っていたのでそちらに有るのかと思います
ぱっと見、キズ等なさそうやし、デモカー兼代車かな？たまに練習用としてなんかな？
これ作業代いくらなのだろう？
最後仕上がりの場面で左下に出してくれてるじゃん。
21:24～ 276,000円
@@user-ee2zf9et9q すみません書いてあったのですね。好きで拝見しているのですが今回初めて知った。お仕事を頼めるような思い入れのある車に出会いたいな。
ここまでする価値の無い車すぎるwww
調子が良かったので、は言わない方がいいと思います。お客様は常に100%をこなしてくれると思っているので。
調子が良いのは車のことじゃね
車のね
高級なクルマも素晴らしいですが
こんな庶民的な、
友達のかあちゃんが乗ってる様な
カッサカサのクルマの洗車が
好きです！
以前のワゴンRの時の様なの
大好きです！
ようやく高級車以外の施工を見せて頂きました。これが見たかった感じです。
そんなに高くない一般車輛のオーナでも、ある程度金が掛かりはしてさえ自分の車は綺麗にはしたいと願っているはず。
特に長年使ってる人はですね。
この車は自分としては同クラスの中で作り込みが抜きんでていた良い車だった印象が残ってます。
約20年前にCOLTを買ったけど、7年23万キロ走って、定期的な消耗部品の交換とパワーウィンドウが一度故障以外は全く問題無かった。
リコール隠し発覚の直後でディーラーも低姿勢だったから、PWも無料で修理してくれた。
その後は色々なメーカーの車に乗り換えてるけど、この車ほどトラブルが少ない車に出会えない。
それにしても、今でも乗り続けている人が居るとは…
今回も癒されました。
車が綺麗になるのは気持ちがいいですね。
1:10 最近センスアール見すぎて自分の車を洗車する時、この音楽が脳内再生されるようになった。
どうにかして下さい笑
ドライアイス洗浄自分でやってみたくて 機材とか調べたら目が飛び出るくらい高かった😳
新車が買えるｗｗ
昔コルトの黒COOL Veryに乗ってました。懐かしいなぁ。
今はあまり見ないコラムシフト（背の関係で足が幾分自由に置ける、ごみ袋をかけやすい）。
何より、フットサイドブレーキで、センターコンソールが無いのが自分には広々感があって好きでした。
このコルトは初期モデルなので、ボンネット裏側に付いてる黒いゴムが長い(後期型はコストカットで半分にカットされてる) 確認できてよかった。
たまに古い車なのにピカピカな状態で走ってる車、見るのはこう言う事なのか。
それかちゃんと車庫に入れてる車。青空駐車はダメージが大きすぎる
ガレージ保管 or カーポート or 青空でもボディカバーでピカピカに保てますよ
母親の知り合いが三菱のディーラーで働いてるという事で、１９年前に試乗まではしなかったですが運転席に座った記憶がありますね。もともとMT車を探していたので最終的にはK12マーチのMTを買って今でも乗ってますが、コルトの方は結構キレイに乗ってたようでこういう車はリフレッシュのしがいがありますね。
前のオーナーさん、よっぽど好きだったんだね。
ワイパーアーム、錆取って塗りたい。
ここまでやるなら、ワイパーの錆落としとブラック塗装までやったげて欲しいな。
カウルトップも塗装してくれたらうれしい。
俺も同じ事思ったけどそれは洗車じゃないんで…
SENSE−Rさんはあくまで
洗車専門で系列店で修理と
整備専門のお店があるそうなので修理と交換はそちらに任せているんでしょうね。
この車が客車の場合でもワイパーアーム塗らんのかな？
極みやろ？27万6千円も出してまだ美装の手入れが必要とか、何の冗談？て思うよ、満足なんてありえへんわ。
脱着してるんやから外した時に錆落としと塗装は普通にすべき事と認識してる。
自分んトコで塗れんでも、板金塗装屋さん行って塗ってもらうか、場所借りてシャーブラ持ってって自分で塗るか出来るやん。
洗車専門とかどうとかっていう話やなく、サービス提供側としての意識の問題。
@@lonelywolfdogじゃあ自分でやれよw洗車っていうてるやろw
1:13 2:09 これ、お布団叩きとかで、ホコリが出なくなるまで叩く、なんてやり方はOKなのでしょうかね？
ごちそうさまでした！！
おじいちゃんの2台目の車！前期ですね？
20万でやってくれるならコーティング切れるたびにやってもらおうかな6年サイクル
こうゆうのもやってあげればいいのにってコメントよく見るけど相談してみて良いよってなればお金払えばしてくれるよ。お金払わずやってもらおうなんて烏滸がましい。
2018年のekワゴンですが、ミラー調整スイッチとかペダルの踏む面とか見覚えしかない。こんな前から使い回しなんですね😮
てか、鉄チン綺麗過ぎません？自分の2~3年で白っぽくなり、1部色ハゲてたんですけど……
ワイパーも綺麗に塗り直したらもっと輝くのにっていつも思っちゃう
失礼だが、車の評価額より高くつきそう😅
今回の作業費用が27万なので全額では無いにしろ、それ相応の金額が売価に乗りますねぇ。(ほぼ人工)
27万あれば車両税金、メンテ費用に回した方が長く乗れますね。
休日や隙間時間ごとに１パネルずつコツコツ磨いたら、これに近しい状態くらいには出来ますよ。(２メートル離れて見て下さいねw)私は面倒なヘッドライト磨きやE/Gルームは黄帽子などのサービスを利用してます。
んでもエンジンリビルド乗せたりオーバーホールしたりして乗る人もいるし評価額は関係なくね。少なくとも新車で150万以上しただろうしエンジンオーバーフォールするにも最低30万だし
まあ自グループ会社内で販売するなら。。
現状での話をしたつもりだったのですが、機関関係をメンテすれば話は変わる。
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前々から疑問だったんだけどボンネットだけ一定方向にミット動かしてるのに他の箇所は普通に往復させてるのは何故？
所々？？？な時ありますよね😅
ここまで綺麗に洗車するのはスゴいですね✨ですがどうしてもこのコルトにここまでの洗車を施工するメリットがわからない😅
樹脂復活やらないのが惜しい
ここまでやるなら、フェンダー外してフェンダー内もするのありかも
車丸ごと洗う動画はやっぱ海外の方が丁寧に綺麗にしてくれそう😅
洗車費27万円、オーナーが愛車の洗車を依頼したなら分かりますが、商品車に27万の洗車をしてペイするのでしょうか？？？
できれば ワイパーも交換したかったね
ワイパーサビサビ😂
TYPERでは〰️無いですね〰️🤨
リンサーは、別名エクストラクターとも呼ばれております。
極みと言う割には下回り洗浄はしないんだね
この店、リフトは持ってないので下廻りは無理かと
@@神聖ヲナニー帝国鉄道合同
なるほど。ならヘッドライトテスターも持ってなさそうですね。
光軸狂いそう。
@@デカめのカメムシ 販売&整備部門がある、と言っていたのでそちらに有るのかと思います
ぱっと見、キズ等なさそうやし、デモカー兼代車かな？たまに練習用としてなんかな？
これ作業代いくらなのだろう？
最後仕上がりの場面で左下に出してくれてるじゃん。
21:24～ 276,000円
@@user-ee2zf9et9q すみません書いてあったのですね。好きで拝見しているのですが今回初めて知った。お仕事を頼めるような思い入れのある車に出会いたいな。
ここまでする価値の無い車すぎるwww
調子が良かったので、は言わない方がいいと思います。
お客様は常に100%をこなしてくれると思っているので。
調子が良いのは車のことじゃね
車のね