Un ejemplo de la belleza de los fiat de aquella epoca, toda la gama 850 sin excepción era muy bonita, y este fue la culminación, gracias por el video y enhorabuena al propietario.
Precioso y me ha encantado la cara de ilusión al conducirlo de Rafael,no se necesitan cientos de CV para que un coche transmita sensaciones y este como buen clásico es un excelente ejemplo. Rafael eres una verdadera enciclopedia, dá gusto ver tus vídeos.Hay canales de UA-cam que tienen cientos de miles de suscriptores y no le llegan a la suela del zapato al tuyo.
Lo primero que me ha llamado la atención al ver este 850 sport cuopé, es la tela que cubre el asiento del conductor y el cojín del asiento del copiloto. Por supuesto es tan solo una opinión personal, pero soy totalmente partidario de disfrutar la tapicería original del vehículo (en este caso todo apunta a que está tapizada, y con muy buen gusto) nunca le colocaría fundas, cojines etc. Es una pena ver coches de antaño con fundas desde nuevos. Su propietario nunca disfrutó de su tapicería, y en ocasiones se quitaban las fundas cuando el vehículo era ya viejo. Le diría a Antonio que quitase esas telas y disfrute de una tapicería muy bonita. Por otro lado un vehículo en un estado muy bueno y que posee para Antonio un valor sentimental importante por lo que a él y a su recuerdo le vincula. Un saludo a los dos. Felicidades por el vídeo, como siempre con un sello personal de calidad.
Pues a mí me llamó asimismo la atención desde el primer momento en que vi el coche, y no me atreví a decirle a Antonio que las quitase. Opino como tú, las cosas están para ser disfrutadas, por otra parte nos transmite la forma en que Antonio cuida de su coche, que seguirá disfrutando la nueva persona que lo adquiera de él. Gracias por tu comentario y un saludo.
en los 80, una maestra de mi primaria pasaba con ese mismo modelo frente a casa y a mis 10 años me encantaba verlas pasar de lunes a viernes, una belleza cotidiana, las comparaba con penelope de los dibujitos de los autos locos. Lindos recuerdos. Saludos desde la Argentina
Precioso coche. Un minideportivo de aquellos años que da gusto verlos hoy en dia tan bien cuidados como es el caso del que nos han mostrado en el video. Es cierto que Antonio tenia cara de estar orgulloso de su 850 sport y deseo que lo disfrute durante muchos años más.
Enhorabuena al propietario por tenerlo tan bonito, se ve que lo disfruta como un niño. Debe de ser muy divertido de conducir y suena de maravilla. Me sorprende que de 52cv, mucho para la época teniendo en cuenta la cilindrada. Muy buen vídeo. Gracias por mostrárnoslo.
Desde que he descubierto tu canal, no me pierdo ningún vídeo, me encantan tu explicación sobre estos coches y las descripciones tan detalladas que haces de los mismos. Siempre me han gustado los coches y tengo que decirte que mi padre, que en paz descanse, fue uno de los ingenieros que colaboraron con Wifredo Ricart en el diseño del Pegaso Z-102.
Uno de los coches que recuerdo con más cariño y nostalgia🥲, lo tenía mi padrino, como buen Dandy que era, y yo con solo 7 u 8 años estaba enamorado de ese coche y alucinaba cuando me daba una vuelta con él. Sin duda el coche que me compraría si pudiese tener un clásico. Gracias por este gran vídeo.
Sr. Rafael, gracias por este lindo video. Hacía tiempo que no veíamos un nuevo post sobre estos coches, que son una pasada. ¡Sería bueno que todos los que todavía tienen un Fiat 850 Sport Coupe pudieran hacer un buen video! Todas las felicitaciones al Sr. ¡Antonio por una restauración de tanta calidad y le deseo que disfrute de esta belleza Fiat por mucho tiempo!
Muy bonito este 850, siempre me gustó el nervio de su motor y como dice Antonio lo "ligerillo" que es. Así se le ve subiendo las cuestas de la Malahá con mucha solvencia. Claro, ese tipo de carreteras es donde se disfruta un coche como este. Enhorabuena al propietario por tener este coche tan cuidado y a Rafael por su estupendo reportaje, del que no sólo aprendo sobre vehículos, sino también sobre vinos. Un saludo.
Soy nuevo en este canal,y que decir de los coches clásicos,que todos sin excepción son preciosos,soy como muchos de aquí que todo lo que tenga motor es lo mejor para divertirse y pasar un buen rato con otros aficionados...como aficionado si pudieras hacer vídeos de no solo coches,haz de motos y como no de camiones que molan mucho también.gracias por los vídeos.
Me encanta este vídeo, pero lo que más me gusta es ver la cara de felicidad de Antonio al conducirlo (min 16:35) , el coche está espectacular y muy cuidado, gracias Rafael por estos vídeos.
Siempre me gustó la familia 850. Cuando cumplí 18 años, me compré un 850 Lujo, si mal no recuerdo. No pudo ser uno "deportivo", qué le vamos a hacer. Enhorabuena por el vídeo.
Precioso ejemplar, muy bien restaurado. Sólo una pequeño fallo. La relación entre el velocímetro y el cuentavueltas creo que no es correcta, ya que este vehículo tenía un desarrollo de aproximadamente 21.5 kms/h por cada 1000 vueltas, por lo que a 4000 iría a unos 86, no por encima de 100. Creo que era ese el desarrollo. De todos modos, en esa época, casi todos los velocímetros eran muy optimistas, por lo demás, magnífico reportaje.
Precioso coche que me he planteado adquirir en algún momento. Este es muy bonito, aunque las llantas macarrillas, para mi gusto, le sobran. También creo que le sentaría mejor uno de los colores originales, porque ese rojo Starsky y Hutch creo que no lo es. Saludos.
Como me alegra el día ver tus vídeos. Precioso este 850 sport coupé aunque personalmente me gusta más la pureza de líneas del primer 850 coupé. Veo muchas motos en tu garaje y ya que también soy motero y muy aficionado a las motos de antaño, que tal sería hacer algún vídeo de motos clásicas?
Cómo consiguió los asientos con respaldo? son adaptados de otro modelo? gracias y felicidades por el trabajo hecho y la ilusión que respira el documental
Enhorabuena a Antonio al cual le sugeriría que se haga del club Seat 850 coupé y Spider para disfrutarlo con los demás entusiastas de los 850 deportivos
Pues sí, es buen consejo, el problema es que Antonio se encuentra mayor, y quiere vender su coche, mudarse a un piso más pequeño y simplificar su vida. Cosas de la edad.
yo le hubiese puesto al video musica de fondo de Raffaella Carrá, es la cinta que tenía mi padre puesta en el 850 en los 70 jaj, Imagínatelo: Para hacer bien el amor hay que venir al sur jajajajaj
Yo le hubiese puesto lunas laminadas y tintadas, luneta trasera térmica y el parabrisas con la parte superior oscurecida. No me gusta la posición de los espejos retrovisores; bien por los apoyacabezas y yo le hubiese instalado la dirección de cremallera del 124 FL 90, además de discos traseros y caja de cinco relaciones... y elevalunas eléctricos, para vacilar...
Un ejemplo de la belleza de los fiat de aquella epoca, toda la gama 850 sin excepción era muy bonita, y este fue la culminación, gracias por el video y enhorabuena al propietario.
Efectivamente buenos diseños. Muchas gracias, un saludo.
Precioso y me ha encantado la cara de ilusión al conducirlo de Rafael,no se necesitan cientos de CV para que un coche transmita sensaciones y este como buen clásico es un excelente ejemplo.
Rafael eres una verdadera enciclopedia, dá gusto ver tus vídeos.Hay canales de UA-cam que tienen cientos de miles de suscriptores y no le llegan a la suela del zapato al tuyo.
Gracias Juan Carlos, lo has definido perfectamente, no se necesitan cientos de caballos para que un coche te transmita sensaciones. Un saludo.
Lo primero que me ha llamado la atención al ver este 850 sport cuopé, es la tela que cubre el asiento del conductor y el cojín del asiento del copiloto.
Por supuesto es tan solo una opinión personal, pero soy totalmente partidario de disfrutar la tapicería original del vehículo (en este caso todo apunta a que está tapizada, y con muy buen gusto) nunca le colocaría fundas, cojines etc.
Es una pena ver coches de antaño con fundas desde nuevos. Su propietario nunca disfrutó de su tapicería, y en ocasiones se quitaban las fundas cuando el vehículo era ya viejo.
Le diría a Antonio que quitase esas telas y disfrute de una tapicería muy bonita.
Por otro lado un vehículo en un estado muy bueno y que posee para Antonio un valor sentimental importante por lo que a él y a su recuerdo le vincula.
Un saludo a los dos.
Felicidades por el vídeo, como siempre con un sello personal de calidad.
Pues a mí me llamó asimismo la atención desde el primer momento en que vi el coche, y no me atreví a decirle a Antonio que las quitase. Opino como tú, las cosas están para ser disfrutadas, por otra parte nos transmite la forma en que Antonio cuida de su coche, que seguirá disfrutando la nueva persona que lo adquiera de él. Gracias por tu comentario y un saludo.
en los 80, una maestra de mi primaria pasaba con ese mismo modelo frente a casa y a mis 10 años me encantaba verlas pasar de lunes a viernes, una belleza cotidiana, las comparaba con penelope de los dibujitos de los autos locos. Lindos recuerdos. Saludos desde la Argentina
Buenos recuerdos nos traen los clásicos. Gracias por compartirlos, saludos desde Granada.
Precioso coche. Un minideportivo de aquellos años que da gusto verlos hoy en dia tan bien cuidados como es el caso del que nos han mostrado en el video.
Es cierto que Antonio tenia cara de estar orgulloso de su 850 sport y deseo que lo disfrute durante muchos años más.
Así es Antonio pone cara de ilusión cuando habla de su coche. Gracias por tu comentario. Un saludo.
Enhorabuena al propietario por tenerlo tan bonito, se ve que lo disfruta como un niño. Debe de ser muy divertido de conducir y suena de maravilla. Me sorprende que de 52cv, mucho para la época teniendo en cuenta la cilindrada. Muy buen vídeo. Gracias por mostrárnoslo.
Gracias a ti Mario, por tu comentario. Un saludo.
Enhorabuena para Antonio por restaurar y conservar esa joya . Y como siempre gracias Rafael por deleitarnos con tus vídeos.
Gracias a ti, Enrique. Un saludo.
Da gusto escuchar el relato. Se nota que habla con admiración por los vehículos clásicos.
Un cordial saludo 👋
Realmente amo los coches clásicos, muchas gracias.
Enhorabuena al propietario, y Rafael mis felicitaciones por el video. 👍
Muchas gracias, Jesús, un abrazo.
Desde que he descubierto tu canal, no me pierdo ningún vídeo, me encantan tu explicación sobre estos coches y las descripciones tan detalladas que haces de los mismos. Siempre me han gustado los coches y tengo que decirte que mi padre, que en paz descanse, fue uno de los ingenieros que colaboraron con Wifredo Ricart en el diseño del Pegaso Z-102.
Muchas gracias, ¡Que interesante el trabajo de tu padre!, sin duda formó parte de un hito de la historia automovilística española. Un saludo.
Uno de los coches que recuerdo con más cariño y nostalgia🥲, lo tenía mi padrino, como buen Dandy que era, y yo con solo 7 u 8 años estaba enamorado de ese coche y alucinaba cuando me daba una vuelta con él.
Sin duda el coche que me compraría si pudiese tener un clásico.
Gracias por este gran vídeo.
Gracias por compartir tus recuerdos de la infancia, a muchos nos ilusionaba este coche. Un saludo.
Sr. Rafael, gracias por este lindo video. Hacía tiempo que no veíamos un nuevo post sobre estos coches, que son una pasada. ¡Sería bueno que todos los que todavía tienen un Fiat 850 Sport Coupe pudieran hacer un buen video!
Todas las felicitaciones al Sr. ¡Antonio por una restauración de tanta calidad y le deseo que disfrute de esta belleza Fiat por mucho tiempo!
Muchas gracias Bojan, un saludo.
Lo tiene antonio, muy bien conservado
Sin duda.
Joya que bien restaurado , da gusto verlo .. espero que lo disfrute muchos años. 😍
Así es. Un saludo.
Es un coche que no me gustaba nada cuando era niño, pero que hoy veo precioso.
Ciertamente es muy bonito.
Bravo, Antonio!!!! Excelente episodio. Muchas gracias.
Debe ser bastante divertido de conducir. Cada vez que veo uno de esos no puedo evitar pensar en los tebeos de Mortadelo y Filemón.
😂😂 Nunca se me habría ocurrido, pero ahora que lo dices, así es. Un abrazo.
Muy bonito este 850, siempre me gustó el nervio de su motor y como dice Antonio lo "ligerillo" que es. Así se le ve subiendo las cuestas de la Malahá con mucha solvencia. Claro, ese tipo de carreteras es donde se disfruta un coche como este. Enhorabuena al propietario por tener este coche tan cuidado y a Rafael por su estupendo reportaje, del que no sólo aprendo sobre vehículos, sino también sobre vinos. Un saludo.
Gracias Dioni, un saludo.
Genial video Rafa
Y genial Antonio
Video magistral y una unidad preciosa
Gracias José Luis, un abrazo.
Muy bueno Rafael gracias. Saludos 🇺🇾 ❤ 🇪🇦
Gracias, Andrés. Saludos.
Soy nuevo en este canal,y que decir de los coches clásicos,que todos sin excepción son preciosos,soy como muchos de aquí que todo lo que tenga motor es lo mejor para divertirse y pasar un buen rato con otros aficionados...como aficionado si pudieras hacer vídeos de no solo coches,haz de motos y como no de camiones que molan mucho también.gracias por los vídeos.
Así es, cada vehículo tiene su encanto, haré algún video de camiones y motos. Un saludo.
Me encanta este vídeo, pero lo que más me gusta es ver la cara de felicidad de Antonio al conducirlo (min 16:35) , el coche está espectacular y muy cuidado, gracias Rafael por estos vídeos.
Gracias a ti, Sunsi; efectivamente impresiona la ilusión que muestra Antonio con su coche. Un saludo.
El hombre es parco en palabras, Rafael ha tenido que sacárselas con sacacorchos, pero su cara de felicidad lo dice todo. Enhorabuena a ambos
Así es, gracias.
Precioso ochoymedio sport coupe , salud para su dueño, gran video gracias¡
Destacar la bonita música que usa este canal
Gracias, Andrés. Un saludo.
Siempre me gustó la familia 850. Cuando cumplí 18 años, me compré un 850 Lujo, si mal no recuerdo. No pudo ser uno "deportivo", qué le vamos a hacer. Enhorabuena por el vídeo.
Muchas gracias, un gran coche polivalente el 850 lujo. Un saludo.
@@vehiculohistorico7740 Un cordial saludo
Buenos tiempos para disfrutar los automóviles.
Uno como este fue mi primer coche con 18 años como guardaba
Buenos recuerdos.
Precioso ejemplar, muy bien restaurado. Sólo una pequeño fallo. La relación entre el velocímetro y el cuentavueltas creo que no es correcta, ya que este vehículo tenía un desarrollo de aproximadamente 21.5 kms/h por cada 1000 vueltas, por lo que a 4000 iría a unos 86, no por encima de 100. Creo que era ese el desarrollo. De todos modos, en esa época, casi todos los velocímetros eran muy optimistas, por lo demás, magnífico reportaje.
Yo tengo uno igual y voy a 4000 vueltas a 100 km/h, eso si, la velocidad marca 10 km/h por encima jeje
Interesante observación. Un saludo
Excelente video y qué coche tan bonito. Molaría un vídeo del 132. ¡Un saludo!
Gracias, lo tengo en la agenda. Un saludo.
Precioso coche que me he planteado adquirir en algún momento. Este es muy bonito, aunque las llantas macarrillas, para mi gusto, le sobran. También creo que le sentaría mejor uno de los colores originales, porque ese rojo Starsky y Hutch creo que no lo es. Saludos.
Son coches bonitos aun a pesar del tiempo y sobre todo divertidos y nostalgicos de conducir
Así es. Un saludo.
Como me alegra el día ver tus vídeos. Precioso este 850 sport coupé aunque personalmente me gusta más la pureza de líneas del primer 850 coupé. Veo muchas motos en tu garaje y ya que también soy motero y muy aficionado a las motos de antaño, que tal sería hacer algún vídeo de motos clásicas?
Pues sí, lo he pensado alguna vez y no lo descarto. Gracias Josep, un saludo.
Muy buen video yo tengo uno es una joya de coche.
Gracias, un coche divertido sin duda. Enhorabuena y un saludo.
Una preciosidad
Así es.
Gracias por tus vídeos. Son geniales
Muchas gracias, un saludo.
@@vehiculohistorico7740 soy de granada. Tengo un 132 primera serie impecable original. Si quieres podemos hacer un vídeo. Muchas gracias !
Encantado de hacer el video al 132, mándame un mensaje a: lasgrasdesmentirasdelvino@gmail.com con tu teléfono y te llamo, gracias.
El primer coche de mi padre..fue uno de los primeros de Lleida
Buenos recuerdos.
Cómo consiguió los asientos con respaldo? son adaptados de otro modelo? gracias y felicidades por el trabajo hecho y la ilusión que respira el documental
Pues no lo sé, espero que el propietario pueda informarnos. Muchas gracias por el comentario.
Coches de los de antes. Precioso.
Así es.
❤Super.
BRAVO ❤
Gracias.
Enhorabuena a Antonio al cual le sugeriría que se haga del club Seat 850 coupé y Spider para disfrutarlo con los demás entusiastas de los 850 deportivos
Pues sí, es buen consejo, el problema es que Antonio se encuentra mayor, y quiere vender su coche, mudarse a un piso más pequeño y simplificar su vida. Cosas de la edad.
yo le hubiese puesto al video musica de fondo de Raffaella Carrá, es la cinta que tenía mi padre puesta en el 850 en los 70 jaj,
Imagínatelo: Para hacer bien el amor hay que venir al sur jajajajaj
😂😂
Yo le hubiese puesto lunas laminadas y tintadas, luneta trasera térmica y el parabrisas con la parte superior oscurecida. No me gusta la posición de los espejos retrovisores; bien por los apoyacabezas y yo le hubiese instalado la dirección de cremallera del 124 FL 90, además de discos traseros y caja de cinco relaciones... y elevalunas eléctricos, para vacilar...
👍👍
Le llamaban “el pimiento”, porque casi todos eran verdes o rojos.
😄😄 Curioso, ¡nunca lo había oído!
¿No había otro mas original?.....poco has buscado.
Bueno, éste me pareció interesante, bien conservado y tampoco difiere mucho de cuando salió de fábrica.
Que bonito
Así es.