Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
質問です！NOx PM適合装置ありの車体に取り付けられた実績ありますでしょうか？私の76が装置付きでして、この場合もエキマニ交換の恩恵を受けられるのか、レスポンス向上が体感出来るか気になっております。もし実績ない場合もご意見伺えると嬉しいです🙇♂️
А как быть с излишней теплоотдаче от коллектора в подкапотное пространство, добавка к мощности так сибе взяв во внимание что это не гоночный авто а вот излишняя температура в подкапотное пространстве это не очень харошо
ランクル70のクラッチブースターを開けてもらってゴム類の交換をお願いした場合いくらぐらいかかりますか？クラッチ ブースタキットを買って交換取り付けを予定しています。
🇯🇵👍🎥👍
プラド78乗ってますが、ランクルじゃ無いと言われる中 動画で観る限り78プラドの特性や方向に向かっている😅
どこが特性や方向がか気になります😆4気筒でターボ効き出すまでトルクもパワーもない786気筒でアイドリングからトルクモリモリの70どちらも好きな車ですが、特性は似ても似つかないと経験上。
質問です！NOx PM適合装置ありの車体に取り付けられた実績ありますでしょうか？
私の76が装置付きでして、この場合もエキマニ交換の恩恵を受けられるのか、レスポンス向上が体感出来るか気になっております。
もし実績ない場合もご意見伺えると嬉しいです🙇♂️
А как быть с излишней теплоотдаче от коллектора в подкапотное пространство, добавка к мощности так сибе взяв во внимание что это не гоночный авто а вот излишняя температура в подкапотное пространстве это не очень харошо
ランクル70のクラッチブースターを開けてもらってゴム類の交換をお願いした場合いくらぐらいかかりますか？
クラッチ ブースタキットを買って交換取り付けを予定しています。
🇯🇵👍🎥👍
プラド78乗ってますが、ランクルじゃ無いと言われる中 動画で観る限り78プラドの特性や方向に向かっている😅
どこが特性や方向がか気になります😆
4気筒でターボ効き出すまでトルクもパワーもない78
6気筒でアイドリングからトルクモリモリの70
どちらも好きな車ですが、特性は似ても似つかないと経験上。