מה לא הבנת, כאן בשבילך עד אמצע הלילה ועד שתבין! זאת מערכת מורכבת אבל לא עד כדי כך מורכבת. תקראה את זה,אולי זה יעזור קצת ua-cam.com/video/AIC4f546f4U/v-deo.html
זאת צריכה יחסית טובה. אי אפשר לברוח מהמדינה, בסוף המחיר האמיתי של הדלק עצמו הוא 20% מהמחיר שלו בתחנה, השאר מיסים. מה שלא יקחו דרך הדלק יקחו במס נסועה לפי ק"מ. המדינה לא תמציא את הכסף שהיא תאבד מהמעבר לרכב חשמלי.
אלוףףף, טסט ולוג מפורט אבל מעניין כמה יימכר בארץ אם גרסת הבנזין נמכרה בסביבות ה 190 אלף₪ ,הדגם הזה בטח יימכר בסביבות ה 200 שזה ממש לא מצדיק לג'יפון שבסופו של דבר נסיעה של כל 100 ק'"ם תעלה לך 50₪ חוץ מאגרת טסט מופקעת וביטוח יותר יקר על כל המערכות והתוספות
מערכת מעניינת, היא הייתה עוד יותר מעיינת אם הצריכת דלק הייתה בסביבות ה 20 ק"מ לליטר. בסיטואציה הזאת אתה גם נהנה מנסיעה חלקה, וגם מיתרון מנוע דלקי של תדלוק מהיר והתאמה למי שאין לו חנייה פרטית או אפשרות להתקין עמדת טעינה. השיטה קצת מזכירה לי את המיראי המימנית.
אחלה סיקור! עלתה לי שאלה, יש לך מושג למה במבחנים רבים ושונים שבוצעו ברחבי אירופה צריכת הדלק במבחנים הייתה סביב 5 ל' ל- 100 ק"מ ובחלק אפילו פחות מ- 5 ל' ל- 100 ק"מ? במבחן שלכם הצריכה יצאה יותר גבוהה משמעותית ומעניין אותי אם יש לך סיבה למה
אין לי תשובה ברורה. בגדול היינו שניים במכונית עם שתי מזוודות. מזניח שיש לזה השפעה מסויימת. בשבדיה יש המון מצלמות והמהירות המירבית של היא 110 במקרים חריגים, לרוב 70-80 ונסענו כחוק כך שזה אמור לשחק לטובת צריכת הדלק. היו כמה נקודות שעמדנו 5 דקות עם מזגן עובד אבל זה לא אמור להשפיע בדורה דרסטית על צריכת הדלק, אולי בקצת.
נראה לי שלניסן היה רכב חשמלי ראשון LEAF
לא מבין את הפואנטה..
סונטה היברידית 18 ק"מ לליטר בנסיעה רגילה ו-1:20 בחסכונית.
וזה רכב לא קל בכלל
אז מה ניסו להשיג בניסאן?
סובטה אגלה, ב נסיה מלה ראש צמידים בדוד ראשים לא מוצלך
מה הקטע זה סתם תחכום וסיבוך למה פשוט לא לקנות אוטו היברידי וזהו הרי אתה בעצמך אמרת זה פחות חסכוני סתם תחכום
12:55 מעניין מה בן זיני חושב על ההיברידית
למה לא הכניסו מנוע קטן יותר ככה פחות משקל וגם פחות דלק?
מנוע קטן מתאמץ יותר = אוכל יותר דלק
@@mosheknafo4 לא שהוא רק גנרטור
עדיף דיזל
שמע לא הבנתי כלום מההסבר המבולבל שלך
יצאתי יותר מבולבל
מה לא הבנת, כאן בשבילך עד אמצע הלילה ועד שתבין! זאת מערכת מורכבת אבל לא עד כדי כך מורכבת. תקראה את זה,אולי זה יעזור קצת ua-cam.com/video/AIC4f546f4U/v-deo.html
מישהו בניסאן צריך לעשות חראקירי. בעידן החשמלי המתקרב ובא רכב ששואב דלק 15-16 ק"מ לליטר (ומי יודע בכמה יתמחרו אותו) שייך לעבר.
זאת צריכה יחסית טובה. אי אפשר לברוח מהמדינה, בסוף המחיר האמיתי של הדלק עצמו הוא 20% מהמחיר שלו בתחנה, השאר מיסים. מה שלא יקחו דרך הדלק יקחו במס נסועה לפי ק"מ. המדינה לא תמציא את הכסף שהיא תאבד מהמעבר לרכב חשמלי.
מה זה רעשי הרקע האיומים האלה?
חבל שהיא כזו יקרה...אם אתה משווה אותה להונדה סיוויק ההיברידית מה עדיף ? אגב למה לא עשיתם מבחן דרכים על הסיוויק ?
היא גדולה יותר מהסיוויק. מקווים להגיע אליה בקרוב
@@kfirks תודה ! בגדול רק הקג"מ של הניסאן יותר חזק מהסיוויק...הבעיה שזה כבר לא יפני אלא תחת רנו
@@עופרכהןמשורר כבר שנים ניסאן משתמשת בפלטפורמה של רנו עוד מתחילת שנות ה2000 בעיקר המנועים
המנועי טורבו רנו וניסאן פיתחו בעשור האחרון
אלוףףף, טסט ולוג מפורט
אבל מעניין כמה יימכר בארץ אם גרסת הבנזין נמכרה בסביבות ה 190 אלף₪ ,הדגם הזה בטח יימכר בסביבות ה 200 שזה ממש לא מצדיק לג'יפון שבסופו של דבר נסיעה של כל 100 ק'"ם תעלה לך 50₪ חוץ מאגרת טסט מופקעת וביטוח יותר יקר על כל המערכות והתוספות
מערכת מעניינת, היא הייתה עוד יותר מעיינת אם הצריכת דלק הייתה בסביבות ה 20 ק"מ לליטר. בסיטואציה הזאת אתה גם נהנה מנסיעה חלקה, וגם מיתרון מנוע דלקי של תדלוק מהיר והתאמה למי שאין לו חנייה פרטית או אפשרות להתקין עמדת טעינה. השיטה קצת מזכירה לי את המיראי המימנית.
הונדה סיוויק החדשה עשתה משהו דומה. מתי מבחן?
.פרט לשקט בנסיעה, לא ממש מצליח להבין מה ניסו להשיג כאן. בעידן של מחירי דלק מרקיעי שחקים אין לשיטת הנעה כזו שום יתרון
נוסעת הרבה יןתר נעים מהיברידית!
עם הטמנייל הזה חשבתי אתה עושה טסט וולוג לבוינג🙃
אחלה סיקור! עלתה לי שאלה, יש לך מושג למה במבחנים רבים ושונים שבוצעו ברחבי אירופה צריכת הדלק במבחנים הייתה סביב 5 ל' ל- 100 ק"מ ובחלק אפילו פחות מ- 5 ל' ל- 100 ק"מ? במבחן שלכם הצריכה יצאה יותר גבוהה משמעותית ומעניין אותי אם יש לך סיבה למה
אין לי תשובה ברורה. בגדול היינו שניים במכונית עם שתי מזוודות. מזניח שיש לזה השפעה מסויימת. בשבדיה יש המון מצלמות והמהירות המירבית של היא 110 במקרים חריגים, לרוב 70-80 ונסענו כחוק כך שזה אמור לשחק לטובת צריכת הדלק. היו כמה נקודות שעמדנו 5 דקות עם מזגן עובד אבל זה לא אמור להשפיע בדורה דרסטית על צריכת הדלק, אולי בקצת.
כמו ב bmw i8 רק שם הסוללה יותר גדולה
יש צפי מתי היא תגיע לארץ?
נהגתם בגרמניה בGR יאריס?
מה אם הניסאן אקסטרייל?
מה עדיף לרכישה
מאזדה cx5 החדשה
או ניסאן קאשקאי החדשה
Cx5 לדעתי מבחינת המנוע, חוסר הטורבו שנותן יותר אמון במנוע והגיר החלק, רק שהוא יאכל טיפה יותר דלק אבל לא קריטי יחסית לנתונים של הניסאן
כפיר מה אתה מתרגש מההנעה הזאת? פגשנו אותה כבר ליפני שנתיים בהונדה גאז ויש אותה גם היום בCRV
בהונדה ג'אז יש קשר בין מנוע הבנזין לגלגלים דרך תיבת הילוכים. כאן אין קשר ולכן זה דומה אבל שונה מאוד.
חווית נהיגה של רכב חשמלי ,רק שהוא נוסע על בנזין
הנסיעה עצמה שקטה כמו חשמל
אשמח לדעת איזה היברידית בדומה לגודל של הקאשקאי עושה 20 קמ לליטר בפועל ולא לפי נתוני יצרן
ראב4 בנסיעה כזאת מגיעה לאיזור ה20
@@Grinch1987 יקר מידיי ;)
היי
תודה על הולוגים
יש סיבה מיוחדת שאתה כל כך מקפיד ללכת עם משקפי שמש כל הזמן?
כי יש שמש??
@@kfirks איך אתה אומר תמיד?
Make sense....
האמת חשבתי אתה אחרי לייזר או משהו