לגבי הרצפה הכפולה בבגאז׳, לנו במשפחה יש קשקאי דור 2 ואנחנו משתמשים ברצפה הכפולה הזאת בתור מפריד. ככה אפשר לשים באחורה שורה אחת של סלי קניות, להרים את המפריד ואז לשים לפניו עוד סלים בלי לפחד שהבאמפר הראשון ישפוך את כל הקניות בכל רחבי הבגאז׳
ולוג מעולה ומהנה כרגיל:) לאט לאט אנסה לכסות את כל הדברים שרציתי לפתוח ולציין... הראשון הוא איכות החומרים בקשקאי הראשון, כפיר רק היית מציר לנקוד בדשבור ולראות את הכמות של החומר הרך שפרוס שם - בכמות שזה בהחלט לא מובן מאליו, מגיע עד למטה, כמעט כל הדשבורד רך. דבר שני הוא לגבי הקשקאי +2 שהיה בדור הראשון כמובן ואחריו בדוק השני הושק לידו האקסטרייל שפעם היה קרבי והיום במילים אחרות הוא קשקאי +2. הדור השני של הקשקאי (שנמכר בארץ החל מתחילת קיץ 2014) כבר לדעתי כמעט שנתיים נמכר עם מנוע ה1.33 טורבו (שאגב כתבת 1.4 במקום 1.3) רק שהוא היה עם תיבה כפולת מצמד רטובה ומעולה. חבל שהלכו דווקא אחורה לתיבה הרציפה. נראה שהרציפה פגעה בצריכת הדלק, אבל צריכת הדלק תגיע בקלות ל-13 קילומטר לליטר וגם אתם תראו את זה בקרוב כשתבחנו את הרכב. אגב 6.4 ליטר למאה זה 15.5 קילומטר לליטר, לא 14 וידוע שבשוק היום כל מי שלא קונה יונדאי טוסון, קיה ספורטאז או מאזדה cx 5 בודק היטב את צריכת הדלק וכל קילומטר לליטר הוא קריטי. לגבי המדפים - אני וגם משפחתי נוהגים להשתמש בהם. ברנו קדג'אר שהייתה לנו השתמשנו בהפרדה כשלקחנו אוכל בדרך לארוחות (או כשחוזרים מסבתא), היום בגרנדלנד נכנסים שם בכיף כיסאות לחוף הים ומעליהם בזכות המדף יש מספיק מקום למזוודות:) גם יש לי ביקורת לגבי השוק הישראלי, שמאמץ את השיטה האמריקאית - שיהיה גדול. הורים ושני ילדים לא צריכים יותר מהגודל הזה, אבל כל הזמן רוצים שיהיה גדול. בסוף s class תקרא רכב מיני... אם יש מקום ויושבים בנוחות - למה צריך יותר? לדעתי ניסאן שומרים על אותו קו שהיה מההתחלה - זה רכב קומפרטי למשפחה, מה שהמשפחה צריכה. אני בעד ומחכה לשנה הבאה להשקת גרסת ה e-power עם מנוע בנזין צנוע ונצילות תרמית מטורפת של 50 אחוז שמזין חשמל למנוע חשמלי עם הספק של 170 ומשהו כוחות סוס....
חח אני בדיוק הוא זה שנסע בקאשקאי וקנה כזו אתמול כי מעבר לזה שזה אולי אינו אוטו הכי טוב שקיים בכל זאת הוא טוב בהכל ומאוד צפוי ואמין ולא הייתה לי ולו בעיה אחת איתו שזה יותר ממה שאפשר להגיד על מכוניות רבות בנות 4 שנים .רק מצר על עלות הטיפולים היקרה והייתי שמח אם היבואן היה מנסה להוזיל אותם כי זה מדכדך לקבל את החשבון אחרי כל טיפול ולגלות שזה בערך הטיפול הכי יקר בעולם.מעבר לזה ניסאן חברה פגז
@@nirnaftachi1298 אם ניסן תקועה עם מלאי של חצי מיליון מנועי בנזין אז היא תדחוף אותו לדגם החדש עד שיגמרו ואז תעבור לחשמלי. בכל אופן אני לא רואה שום הצדקה בלקנות היום רכב חדש בנזין כשכולם מדברים חשמלי
@@ישראל-ג1י אין להם מלאי של מנועים, הם מייצרים אותם באותו זמן. במקביל יש ניסאן אריה חשמלי, ולקשקאי בנזין יצטרף דגם היברידי מאוד מתקדם אבל הוא עדיין בבדיקות וניסויים.
לי יש ניסאן קשקאי 2019 ואני משתמש במפלס השני תמיד.... יש לי דברים קטנים שאני שם שם והם לא מפריעים לי או תופסים לי מקום בתא מטען ה"רגיל". לי זה שימושי מאוד
תודה רבה אחלה העברת מידע והומור עך הדרך אלופים. כפיר אני רוצה לאמר לך שאתה מתבלבל. גם בודדים ורווקים קונים רכבים מהסוג הזה גדולים "משפחתיים" למה? אם יש כסף למה לא? יותר איכות יותר איבזור יותר נוחות. בתחושה ופרקטית..מי שקרוב שלו על כיסא גלגלים צריך בגאז' למקרה שהוא מסיע אותו. גם לרווקים יש חברים לקחת אז רוצים מרחב בסבבי. לא רק קניות בסופר עושים לפעמים גם רווק מעמיס ציוד של מחשב למשל זה כמה קופסאות...ציוד של עבודה ועוד ועוד...במקרה שלי כשאוכל זה אותה מחשבה וגם אני בצפון הרחוק צריך רכב עם מנוע חזק וטוב שיסחוב עליות שיש פה..וגם נסיעה נוחה למרכז..עם עוד 3 חברים..אז אני מציע לך פתח מחשבה ואל תהיה בולבול...אקבולבול :)
הקשקאי האדום מודל 2012 ולא 2006
לגבי הרצפה הכפולה בבגאז׳, לנו במשפחה יש קשקאי דור 2 ואנחנו משתמשים ברצפה הכפולה הזאת בתור מפריד. ככה אפשר לשים באחורה שורה אחת של סלי קניות, להרים את המפריד ואז לשים לפניו עוד סלים בלי לפחד שהבאמפר הראשון ישפוך את כל הקניות בכל רחבי הבגאז׳
כפיר אין עליכם איזה השקה מקסימה של הניסאן קשקאי החדשה אתם אלופים .
ולוג מעולה ומהנה כרגיל:)
לאט לאט אנסה לכסות את כל הדברים שרציתי לפתוח ולציין...
הראשון הוא איכות החומרים בקשקאי הראשון, כפיר רק היית מציר לנקוד בדשבור ולראות את הכמות של החומר הרך שפרוס שם - בכמות שזה בהחלט לא מובן מאליו, מגיע עד למטה, כמעט כל הדשבורד רך.
דבר שני הוא לגבי הקשקאי +2 שהיה בדור הראשון כמובן ואחריו בדוק השני הושק לידו האקסטרייל שפעם היה קרבי והיום במילים אחרות הוא קשקאי +2.
הדור השני של הקשקאי (שנמכר בארץ החל מתחילת קיץ 2014) כבר לדעתי כמעט שנתיים נמכר עם מנוע ה1.33 טורבו (שאגב כתבת 1.4 במקום 1.3) רק שהוא היה עם תיבה כפולת מצמד רטובה ומעולה. חבל שהלכו דווקא אחורה לתיבה הרציפה.
נראה שהרציפה פגעה בצריכת הדלק, אבל צריכת הדלק תגיע בקלות ל-13 קילומטר לליטר וגם אתם תראו את זה בקרוב כשתבחנו את הרכב. אגב 6.4 ליטר למאה זה 15.5 קילומטר לליטר, לא 14 וידוע שבשוק היום כל מי שלא קונה יונדאי טוסון, קיה ספורטאז או מאזדה cx 5 בודק היטב את צריכת הדלק וכל קילומטר לליטר הוא קריטי.
לגבי המדפים - אני וגם משפחתי נוהגים להשתמש בהם. ברנו קדג'אר שהייתה לנו השתמשנו בהפרדה כשלקחנו אוכל בדרך לארוחות (או כשחוזרים מסבתא), היום בגרנדלנד נכנסים שם בכיף כיסאות לחוף הים ומעליהם בזכות המדף יש מספיק מקום למזוודות:)
גם יש לי ביקורת לגבי השוק הישראלי, שמאמץ את השיטה האמריקאית - שיהיה גדול.
הורים ושני ילדים לא צריכים יותר מהגודל הזה, אבל כל הזמן רוצים שיהיה גדול. בסוף s class תקרא רכב מיני... אם יש מקום ויושבים בנוחות - למה צריך יותר?
לדעתי ניסאן שומרים על אותו קו שהיה מההתחלה - זה רכב קומפרטי למשפחה, מה שהמשפחה צריכה. אני בעד ומחכה לשנה הבאה להשקת גרסת ה e-power עם מנוע בנזין צנוע ונצילות תרמית מטורפת של 50 אחוז שמזין חשמל למנוע חשמלי עם הספק של 170 ומשהו כוחות סוס....
קשקאי החדשה רכב מדהים עם כל השכלולים ומערכות הבטיחות. מנוע חדש בשיתוף עם מרסדס
חח אני בדיוק הוא זה שנסע בקאשקאי וקנה כזו אתמול כי מעבר לזה שזה אולי אינו אוטו הכי טוב שקיים בכל זאת הוא טוב בהכל ומאוד צפוי ואמין ולא הייתה לי ולו בעיה אחת איתו שזה יותר ממה שאפשר להגיד על מכוניות רבות בנות 4 שנים .רק מצר על עלות הטיפולים היקרה והייתי שמח אם היבואן היה מנסה להוזיל אותם כי זה מדכדך לקבל את החשבון אחרי כל טיפול ולגלות שזה בערך הטיפול הכי יקר בעולם.מעבר לזה ניסאן חברה פגז
אתם ממש סוחפים (לפחות אותי) בשיחה שלכם כל סרטון מחדש, תודה על עוד סרטון מעולה שלכם
אני חושב שההשואה שלה מול הטסלה לא במקום, צריך להפנים, מי שאין לו אפשרות לטעינה ביתית, רכישת רכב חשמל בשבילו תהיה סתם בזבוז עצבים וזמן.
כפיר היקר
מתלבט לפני רכישה חדשה
רנו קולאוס או ניסן קשקשי ?
חחחח הרגתם אותי עם הקעקוע והמילוי של הילד . כי זה בול הילד שלי :)
הרגתם אותי עם במבטא הבריטי חחחח :)
מגניב אחלה השקה 3 דורות בוולוג אחד :) , צבע אדום נדירר
יש טעות בעריכה ב00:13 שניות שעולה הפופ אם של 4K רשום Add Title Here
אין פנסי ארפל קידמים?
איזה מבאס שג'יפון 5 מקומות פשוט עולה כל כך הרבה כסף
160 אלף ממש בדיחה להתחלה
33:21 מצאתי את המכונת עשן שעושה בעיות
הכימיה בינכם מדהימה! כיף לצפות בכם
בן משפחה שלי קנה 1.2 טורבו
(שכנעו אותו שזה "חזק וחסכוני") התאכזב קשות ומכר אחרי פחות משנה ...
ניסן מחסלת מלאי בנזין שניתקעה איתו
לפני שתעבור לחשמלי כמו רוב היצרנים
ממש אין קשר, זה דור חדש שמייצרים אותו עכשיו. אין קשר למלאי שדווקא חסר ממנו.
@@nirnaftachi1298 אם ניסן תקועה עם מלאי של חצי מיליון מנועי בנזין אז היא תדחוף אותו לדגם החדש עד שיגמרו ואז תעבור לחשמלי. בכל אופן אני לא רואה שום הצדקה בלקנות היום רכב חדש בנזין כשכולם מדברים חשמלי
@@ישראל-ג1י
אין להם מלאי של מנועים, הם מייצרים אותם באותו זמן.
במקביל יש ניסאן אריה חשמלי, ולקשקאי בנזין יצטרף דגם היברידי מאוד מתקדם אבל הוא עדיין בבדיקות וניסויים.
לי יש ניסאן קשקאי 2019 ואני משתמש במפלס השני תמיד.... יש לי דברים קטנים שאני שם שם והם לא מפריעים לי או תופסים לי מקום בתא מטען ה"רגיל". לי זה שימושי מאוד
בוקר נפלא תותחים
חבל שלא הראתם דגם כניסה והוא כן היה בתצוגה
כפיר יש תאורת אמביאנס ברכב?
עיצוב חמוד, הרכב עדין מתאים לגיל השלישי או משפחות מישוב
במרכז הארץ ומותקן על הרכב מנשא אופנים (:(:
למה לקחו סיכון עם cvt עוד פעם, אחרי ניסיון העבר… סימן שאלה גדול!
אלופים
כפיר ובועז הנהדרים , סקירה מקיפה ומקצועית שלכם כמו תמיד ללא תחרות ❤️❤️❤️❤️
הייתה לנו קשקאי 2016 והיא הייתה זוועה באמינות, לא הייתי מתקרב לכלום פה
באמת שמדד רמי לוי זה משהו שמצחיק אותי כל פעם מחדש:) כל הכבוד חברים על התוכן המוטורי האיכותי ביותר בארץ!
יותר מידי מאריכים את זה פחות דיבורים הרבה בלה בלה בלה
תודה רבה אחלה העברת מידע והומור עך הדרך אלופים. כפיר אני רוצה לאמר לך שאתה מתבלבל. גם בודדים ורווקים קונים רכבים מהסוג הזה גדולים "משפחתיים" למה? אם יש כסף למה לא? יותר איכות יותר איבזור יותר נוחות. בתחושה ופרקטית..מי שקרוב שלו על כיסא גלגלים צריך בגאז' למקרה שהוא מסיע אותו. גם לרווקים יש חברים לקחת אז רוצים מרחב בסבבי. לא רק קניות בסופר עושים לפעמים גם רווק מעמיס ציוד של מחשב למשל זה כמה קופסאות...ציוד של עבודה ועוד ועוד...במקרה שלי כשאוכל זה אותה מחשבה וגם אני בצפון הרחוק צריך רכב עם מנוע חזק וטוב שיסחוב עליות שיש פה..וגם נסיעה נוחה למרכז..עם עוד 3 חברים..אז אני מציע לך פתח מחשבה ואל תהיה בולבול...אקבולבול :)
ירון, אתה כאן הבעיה (: יאללה רשמתי!
הבנתי שאין מבחני ריסוק , עד כמה זה קריטי ?
כפיר אין אלכם אתם מצחקים מאוד אוהב את השקות שלכם מעניין לראות אותכם
עוד פעם אתה בראשון הייתי שם לפני חודשיים
סרטון מגניב. תודה על המאמאץ ! 👍👍👍
אני עם הקשקאי השני שלי ובעוד שנה בע"ה השלישי.
אפשר בבקשה ולוג על המונית הלונדונית החדשה החשמלית
6:17 איך הנהיגה שלי כבר, חחחח כאילו זה חלק מהרכב
180k זה לא זול בכלל...
מישהו יכול להסביר לי למה רכב בקטגוריה שהוא נמצא בה עולה 180k ? מה יש ברכב זה WOW שצריך לשלם אלו כל כך הרבה כסף? אל מה ולמה?!
אינפלציה. זה מה שיש
על מי אתה עושה פוזה עם המסיכה בחוץ ?
שתוריד את המסיכה אחזור לערוץ .
מה?
בטוח שתיבה רציפה?
אין עליכם , ולוג מדהים תודה רבה , יהיה נחמד אם תתיחסו בוולוגים גם לאמינות של הרכבים לאורך השנים , ייתרונות ,חסרונות וכד'
דור חדש מנוע חדש
מה שהיה לא רלוונטי למה שעכשיו
מה זה טוטון?
לאח שלי יש דור 2
מצדיע לכם
אלופים.
תודה