Диагностика и замена МАСЛЯНОГО НАСОСА ВАЗ классика (LADA 2101-07)
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2020
- Полная версия видео здесь • Диагностика и замена М...
Масляный насос главная деталь любого двигателя. И от его состояния напрямую зависит сколько двигатель проживет. Падение давления масла на классике чаще всего связано именно с неисправностью масляного насоса. Проверить состояние масляного насоса классических жигулей совсем не сложно. На видео попытался показать не только диагностику и замену масляного насоса на ВАЗ 2101-07, но и некоторые моменты на которые так же стоит обратить внимание при ремонте или замене масляного насоса на жигулях.
Настройка зазоров клапанов ВАЗ классика • ПРАВИЛЬНАЯ регулировка...
Замена подушек двигателя и КПП ВАЗ классика • Замена ПОДУШЕК ДВИГАТЕ...
Замена эластичной муфты кардана ВАЗ классика • Замена ЭЛАСТИЧНОЙ МУФТ...
Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!
------------------------------------------------------------------------------------------------
второй канал RiDERa / rider23
сайт ProGarage progarage.net
блог ProGarage riderprogarage.blogspot.com
группа ProGarage ВКонтакте progarage23
страница ProGarage FaceBook / progarage23
ProGarage Instagram / progarage23
страница ProGarage Одноклассники www.odnoklassniki.ru/profile/5... - Авто та транспорт
Полная версия видео здесь ua-cam.com/video/kWqpR3Ucv4I/v-deo.html
Масляный насос главная деталь любого двигателя. И от его состояния напрямую зависит сколько двигатель проживет. Падение давления масла на классике чаще всего связано именно с неисправностью масляного насоса. Проверить состояние масляного насоса классических жигулей совсем не сложно. На видео попытался показать не только диагностику и замену масляного насоса на ВАЗ 2101-07, но и некоторые моменты на которые так же стоит обратить внимание при ремонте или замене масляного насоса на жигулях.
Настройка зазоров клапанов ВАЗ классика ua-cam.com/video/1xKv4mi0hwM/v-deo.html
Замена подушек двигателя и КПП ВАЗ классика ua-cam.com/video/3w-hoqRCh5c/v-deo.html
Замена эластичной муфты кардана ВАЗ классика ua-cam.com/video/SI5NkVwUFjo/v-deo.html
Шедеврально, в таком формате хотелось бы посмотреть про все агрегаты, четко ясно и со вкусом!
согласен, только он что то на канал забил
Не фига се ты все разложил по полочкам. Аж до чайника дошло😁
Однозначно молодец! Спец, наверное, потому что просто колхозник даже с десятого раза так не сможет. Я считаю что именно спецы и должны заниматься такими делами. Можно и самому, но тогда это займёт много времени, сил и самое главное, можно накосячить. Найти спеца всегда оч трудно! Конечно сто шники берутся за всё, но результат плюс только у опытных. К таким кто "минус" я попадал, к сожалению! Но дважды попадал к тем кто "плюс плюс"! Приятно очень! Указанную сумму за ремонт отдаёшь без сожаления и не раздумывая! Спасибо им всем, здоровья и счастья!!!
Я кстати втулку привода маслянного насоса еле нашел, ждал две недели от дилера. В магазинах смотрели как на дурака🤣
Слава богу у нас полно этого добра)))
Поздравляю с кнопкой, Паша!!! Здоровья тебе, и новых крутых видео нам!!! А я пойду посмотрю ещё раз полную версию)))
Ну вот, я сегодня по твоему руководству снимал поддон и дефектовку масляного насоса)) спасибо за подробную инструкцию😃👍
Красава, столько времени потрачено на ролик, производство, монтаж, многие даже не представляют, преклоняюсь за труд для нас, лайк как всегда 👍👍👍
После видео пойду куплю классику, чтобы перебрать у нее маслянный насос.
Месье знает толк в извращениях
Опять халтура, дизлайки конечно же вот это вот почитаешь на! *тык тык тык тыц
Сука нету ,нету видосов лучше твоих или хотя бы приблизительно как твоих . Год год назад смотрел твои видео по классике без шуток но их мало бля узлов в классике дохрена а видосов мало хотя бы 1 видео по классике раз в пол года и будет жигаводам счастья
Давай уже полноценные видео))) пердящие мастера без тебя уже совсем наверное расслабились 😀Николай давно наверное на марс не летал на жопно-реактивной тяге))
Респект! Очень познавательно. Плюс ко всему, на новом маслонасосе не лишним будет проверить на свет прилегание плоскостей).
Это лучшее объяснение,из тех,что я видел и слышал.Спасибо!
Мужик, очень круто!!! Все без воды разложил, большой труд! Спасибо большое за инфу
Доступно и понятно) Благодарю за полезный контент
С возвращение!!!
Лучше второй раз посмотреть полезное, технически верное старое видео, чем еще раз увидеть кучу дурацких шпилек и трубочек:)
Спмсибо за качественный контент и очень информативное обучающее видео!
Полезное видео, Возьмем на заметку!
Если бы все учителя, так рассказывали , да я бы академиком стал !
И пихал бы во все свои тачки джейзеты и гусеницы?
@@RiderProGarage Да нет , не таким )))
Лучше ничего не видел, просто божественно))))
Смотрел открывши рот! Большое спасибо за ролик. Вовремя.
Спасибо тебе за годные видео) Несколько твоих роликов (и этот в том числе) показывают у нас в техникуме. Ждем еще правильных ремонтов)
Что за техникум?
@@RiderProGarage ГБПОУ ВПК (бывшее 16 училище) г. Великие луки
@@stalkmodding сочувствую вам, пацаны. Держитесь там.
@@RiderProGarage спасибо) И тебе не хворать)
Лайк, хороший подход к делу.
Однозначно лайк!
Молодец,толково объяснил людям
Информативно, некоторые моменты и я не знал))
Спасибо большое,очень полезное видео)
Шутки шутки шутки!!!! Пожалуйста, делай видео с ними! И вставки обязательно с горе-мастерами! Орал с видосов про замену тормозов и т.д. Это твой формат!)) лайк
Шикарный ролик.
Павел видео как всегда интерестное👍👍 но за шутками ВСЕ ОЧЕНЬ соскучились скажу не шутя )))
Не могу остановиться перестать смотреть эти ролики! Очень приятно.очень очень полезные ролики! По больше бы таких😎👍
Лайк не глядя!
Короче надо покупать всегда новый авто, хорошо обслуживать и будет радость)))) А тебе респект
Ну красава, все четко, понятно и по делу)) после твоих видео, охото пойти и набить морду нашему местному механику, и проверить маслонасос))
Лайк если тоже кто-то узнал в только что лет про тепловой экран на подушке))
Молодец зачёт... а не вот это вот всё...
Как насчёт видео по ремонту заднего моста? Или про дифференциал.
Было бы неплохо.
Еще раз спасибо. Забыл сказать что нужно вытаскивать сапун и тарел с трубкой под ним, она вставлена в отверстие в поддоне. Можно и так, но тогда придеться высоко поднимать двигатель
Просто красавчик
Спасибо вам!!
Хорошее видео, даже не важно какая у тебя сейчас машина. В скором времени, полученные знания буду применять на замене масляного насоса в газеле, правила то везде одни- нужно иметь руги хоть из жопы, хоть обе левые, но главное что золотые)
На газелях вообще жопа с насосами.
@@RiderProGarage Спасибо за приободряющие слова :\
Очень хорошие и доходчивые ролики у Вас! А сделаете такой же видос по рулевому редуктору?
Сделаю.
Оооочень интересно
Опять без шуток? Ну так не интересно... 😉
Зато бате можно скинуть и с 5ю детьми посмотреть.
@@RiderProGarage таки ДА!
Класс
Паша ты посмотри на Ютубе как "Великие Мастера" меняют шаровые опоры на классике!)))
Спасибо. Я только прошел курс у психотерапевта.
@@RiderProGarage У меня до сих пор кровь с глаз идёт
к слову масло-насос это сердце движка, его ревизия важна не меньше чем замена колец и вкладышей, а многие этим пренебрегают, потом ноют, то им масло плохое то детали говно, то обкатку прошли не правильно.
👍👍👍
Спасибо братишка!!!
Сосед по гаражу с кривой кувалдой в руках гневно плюется пенными шариками из грязной тормозной жидкости, а я тихонько улыбаясь считаю это победой здравого смысла над вселенским технослабоумием наших гаражей...
✌️✌️✌️🤣
Эээ... Не слишком замысловато?..
Ну да ладно...
😂😂😂
У меня из-за поддельного масляного фильтра загорелась лампа, купил другой, все стало нормально.
Ну как обычно лайк влеплю почитаешь потом!!кстати для особо умных забыл уточнить,что НЕ нужно в фильтр масло наливать😀😀😀,а то колхозаны на сто до сих пор льют.
Шо правда что-ли? Ну-ну, расскажи это владельцам автомобилей хендай Старекс...
Скелеты в шкафу, даа) На дне поддона может покоиться и не один успокоитель))
возникло непреодолимое желание поменять маслонасос на своей копье. потом вспомнил что ищопаходит и вообще авось у меня то всё нормально собрано профессионалами ))))
👍👍👍
🔝👍
Все изложено красиво и грамотно, но захотелось вставить свои 5 копеек. Купленный мной ВАЗ еще в 82 году, имел давление критически малое. Лампочка на хх загоралась и при проверке все подтвердилось. Мер не принимая я продолжал ездить. Короче двигатель прошел около 300 тысяч, только 2 раза менял поршневые кольца.
а ещё этот движок тарабанил как ведро с болтами, была низкая приёмистость, а так то почти как иномарка но с карбюратором.
На вот тебе Лайк 👍 почитаеш
👍
Скажите пожалуйста после разбора нового собираете на лактайте?
У меня вот какой вопрос по маслонасосу,стоит у меня радиатор охлаждения масла,10 рядов,шланги AN 10 1 метр подача и 1 метр обратка,интересно сильно ли проседает давка с таким девайсом,просто на рпд 411 маслонасоса хватало,там потенциал выше маслонасоса.
закручивать гайки на подушки через отверстия в балке,это звиздец,на рпд были свои крепления к балке и балка чуть другая,там проблем таких я не наблюдал))
Все дело в сноровке.
Всем привет. Ситуация такая, ваз 2107, 2008 г.в. Начали скрипеть тормоза из за заклинившего цилиндра, заменили цилиндр все равно вскриком, менял 3 раза колодки за год , все скрипят. Решил заменить пару дней назад все по кругу, только барабаны оставил, а так все Новое , и вы представьте еду и снова СКРИП, но начинается не сразу , примерно через 5-7 минут поездки. Плюс педаль тормоза много раз нажимаю при торможении , как будто есть воздух в тормозах, хотя Система прокачана воздуха точно нет.
Мои варианты, трение цилиндров об колодки от того и скрип-свист. А и подскажете , как эти скобы ставить правильно на передних колодках? Внешняя сторона или внутри.
У меня на жиге, на масленном насосе, ни один зазор в допуск не входит, но тем не менее маслёнка не загорается и намёка на недостаточность давления нет, езжу после замеров уже несколько лет. Тем более зная качество зап. частей, когда «новый» насос может быть хуже старого... и цена насоса как жиго-зап.часть высока.
Подскажите если пружина 36 мм,это считается что клапан открыт и лишнее выгоняет? Горит лампа на горячую.Или при 36 мм должен работать ?
Скажите пожалуйста, начал выть двигатель 2106, шум вроди как от насоса, и при этом отдает на фильтр, с чего начать или сразу менять в сборе ?
А можно обзор на 2112 масляный насос.
Можно.
Я так разобрал мотор после «капиталки» высококласными специалистами, уже пол года радуюсь жизни 🤣🤣
Без мотора?
@@verossavr3027 ну я всборе купил после капиталки. Моя самая большая ошибка.
главное обратно не собирай)
Приветствую. Подскажи какие лучше взять рокера на Классику? Цена не важна, главное качество(если оно есть). Слышал Pilenga хвалят.
Что посоветуете почитать, что нибудь про ремонт и обслуживание автомобилей. Название и автора если не сложно)
Всем салам.
ProGarage, у меня вопрос рулевой редуктор можно-ли ему дать вторую жизнь и как будет ли видео на эту тему?
Была проблема обрывало грибок,менял,чуть движок не грохнул.Померял давление на горячую около 3.Собирался в дальнюю дорогу разобрал глянул на насос и выкинул,как он давил лавку не знаю.Насос был убитый.
Райдер вернись. Мы все простим. С новым годом
Постараюсь. С новым годом.
какой производитель нового насоса?
Воспламеняем двигатель, а огнетушитель поможет, или звонить на 101
Только ради шуток смотрел)
Так, без шуточек никак нельзя 🤣
дорогой где же ты пропадаешь, где новые видео, на ютубе осталось мало нормального контента😢
Новый насос был ТЗА?
Го видос на 2 часа)
Хоть на 10.
Есть очень важная поправочка-маслянный насос необходимо устанавливать вместе с грибковой шестерней, т.е. насос центрируется грибковой! А то есть вероятность после установки насоса не поставить грибковую шестерню, так как насос гуляет оносительно отверстий креплений плюс-минус варежка.
Тебе надо сказки писать. Сразу видно, кто маслонасос не ставил ни разу, а только видел как это делают эксперты в интернетах. Вокруг штока насоса есть центровочный борт, который заходит в отверстие на блоке и центрует корпус насоса относительно втулки грибка.
@@RiderProGarageдружище, ты что такой обозлённый?! Про бурт согласен, есть такой и ты прав, но запчасти оставляют желать лучшего! И лишний раз убедиться в центровке насоса нет ничего плохого! Удачи! Дизлайков тебе, почитаешь😂🤣
что за прибор с красными цифрами на первом плане на 16.30?
Мотор тестер ua-cam.com/video/IBIGpU06bwc/v-deo.html
Кстати на инжекторных процедура аналогичная?
Конечно. И на турбовых тоже.
Когда я ремонтирую систему смазки на своих машинах, после окончания работ я так же отключаю зажигание, форсунки, выворачиваю свечи и кручу стартером двигатель, чтобы прокачать масло по системе. По Вашему мнению, это стоит делать?
Можно делать, можно нет. На Ваше усмотрение.
Мне одному кажется что где где-то я уже это видел?
Тебе не кажется.
Чуть не уснул.все так монотонно.
Прости.
120
Когда видос про крбюратор
Когда нибудь.
подушки сверху откручивать надо снизу не удобней.
Ну когда уже новый видос про жигули с шутками? Заждался уже...
Когда нибудь.
Было же вроде уже это видео
Прости.
Пропуски зажигания на двс?
Трамблер как бы снимался.
@@RiderProGarage понял , спасибо за ответ
Всё хуйня! 20в-50 заливай чтоб лампочка не моргала🤘😁
Лайк однозначно!
мне кажется или это второй раз выложено?
Все может быть.
Это видео уже было
Прости.
Я думаю все поняли что килограммы на сантиметр квадратный?
Да здравствует срач в комментах. АФтара в топ!
Не без шуток не то . Лучше наоборот больше шуток пусть посмотрят .
Надо сделать отдельный видос с шутками.
@@RiderProGarage стендап запиши. На вот, почитаешь
@@RiderProGarage какой фирмы поставили масленный насос на видео очень надо так как там зазоры в норме и я купил бы именно такой ответьте пожалуйста
Мне одному кажется что пора поменять подушки двигателя?
Тебе не кажется ua-cam.com/video/7RKPEt4dfts/v-deo.html
видео полезное, авось пригодится лет через десять, когда вылезет наконец проблема с давлением... в общем дизлайк и на вот - почитаешь тут... =)
Хер я теперь уплю классику.. Чтобы не падало давление масла на холостом ходу)0