я установил в корпус термостат от лады ларгус сточил 4 мм по кругу но я ещё делал уплотнение т.е намотал изоленту на клапан там где кольцо его прижимает иначе там идёт пропуск в радиатор да чуть не забыл тот термостат от лады 89 т открытия по трассе держит 90 гр.
не плохо было модель двигателя в названии видео указать
зачем так извращаться со сливом "охлаждайки" когда под капотом один болт открутил в самом низу на патрубке металлическом
и вуаля!))))
В 1.6 аее есть болт можно фото
А у меня защита там стоит, которую надо снимать. Начнёшь гайку откручивать, хочешь не хочешь, а прольёшь под ноги или на себя. Да и лень.
Где там болт?
я установил в корпус термостат от лады ларгус сточил 4 мм по кругу но я ещё делал уплотнение т.е намотал изоленту на клапан там где кольцо его прижимает иначе там идёт пропуск в радиатор да чуть не забыл тот термостат от лады 89 т открытия по трассе держит 90 гр.
Ставил от Део Ланоса термостат - отлично работает. Долго не ломается. Надёжный.
@@HurrygunTank как ты его поставил?, там же два болта только, да и отверстия под термостат в велиции они не на против друг друга стоят
у меня фелиция температуру в 70 градусов держит, термик менять или можно обойтись без этого?
رائع