Нормальный рабочий авто .надёжный .обслуживай и катайся. Стартер генератор ..200 т км .... Потом щетки поменял и поехал.....помпу менял 1 раз .2 раза акум..ну по ходовке делал стойки стабилизатора 2 шруса. в зад резинки поменял....была Камри.40....что то дороже выходило ну.а так Лексус.предпочтительней.
@ШАРИЙ СЕПАР вариатор устраивает экономичный .и это-то кстати надёжный .их на Рав 4 ставят.у меня газ стоит .вообще забываю про заправки..ну и варик можно раз в 250 т км подлечить..движки нормальные не одноразовые..масло лей хорошее и будет всё ок.
Ребята никого не слушайте тачка Огонь, да она не новая есть вопросы, но лучше всяких сраных пассатов аудюх и т.д. Уже приобрел 2 вторую. Доволен как слон.
Аналогично, коллега. Отличная машинка, только радует. Главное вовремя масло менять, обслуживать - все это недорого, но окупится доброй отзывчивостью машины.
Очень хороший автомобиль, за 5 лет владения не поменял ни одну даже лампочку , бензиновый 1,8 он надежный как ничто другое , за 300 000 пробега кроме свеч и масла не менялось ничего , масло не расходует вообще , вообщем за свои деньги это отличный авто
Кирилл Сергеев , нет у меня мкпп , но у моего знакого такая с вариатором , тоже не имеет проблем никаких , просто почаще меняйте масло в коробке каждые 50 тыс ., и проблем не будет
Antonio Antoniadis а как ведет себя мкпп ? есть проблемы или норм все . потому что автор видео чёт ляпнул что и мкпп и вариатор с проблемой , а класический гидротрансформатор забыл упамянуть
Автор, почитай хотя бы отзывы в инете перед тем как дичь снимать такую.....Владею таким авенсисом с двухлитровым дизельным двигателем D4-D уже лет 6....пробег 250к....за 6 лет никаких проблем, только расходники! Масло вообще не ест, даже перестал уровень проверять. Коробка 6 МКПП, передачи плавные и длинные....в общем отличный качественный авто! Гораздо лучше камри, собранных в России. Видео полная дизинформация....
Ого, ничего себе. У меня пробег 150 , взял недавно, теперь трясусь. Заехал на сто , посмотрели коробку, сказали, что вскрывалась, так как герметик не заводской, но сделано хорошо, масло новое. При езде пинков и задержек нет, разгоняется быстро, но чуть чувствуется переключение виртуальных передач, это нормально? Пробег реальный, один хозяин пожилой, всё время обслуживал в Тойоте. А вот что конкретно делали с коробкой история умалчивает . Вот сейчас и думаю , сколько проедет
@@КириллСергеев-м1х na takoj katajus, perekliuchenija nechuvstvuetsia, esli tolko v rezime mechaniki edish. Neperezivaj, ja smotriu u vas liubiat v variator lezt maslo meniat. Nasamom dele on neobsluzivaetsia. Dileri govoriat esli dengi zmut karman mozem pomeniat maslo i to kakuju to chast
У отца с салона Авенсис 2008 года, 1.8 МКПП. Очень мягкий и комфортный Авто, по комфорту - не хуже Камри, электроусилитель руля в мегаполисе вообще пушка, отделка салона тоже на хорошем уровне, пробег 120 тысяч, руль, как новый, ручка кулисы МКПП не облезла. Все родное, только Масла и фильтра. Для сравнения у меня была Соната из салона 2008 года, за 70 тысяч было ряд неприятных поломок, Авенсис явно надежнее.
Классная рабочая тачка , особенно двигатели на бензине удачные очень, у меня пробег 600 т , авенсис 2010 года , двс 2ZR-FAE , масло лью 5-30 , замена каждые 10 т
имею авенсис 2012 года 2.0 дизель 91 кВт. 75 тыс прошел до меня и 150 со мной. скажите пожалуйста, когда умрет мой ненадежный дизельный двигатель и какой примерно толщины кокс сейчас на поршнях?
Владею Авенсис 2013 года,пробег 250+ я единственный хозяин,КПП вариатор,мотор подкушивает масло,примерно литр на 10ткм,коробка вообще без проблем,менял только ступицу,и пару сайлентблоков сзади. Машиной доволен. Мотор 1.8
@@BoBrovskiy остерегайтесь двигателя, который D-CAT. Он тоже 2,2. Обычный 2,2 на 150 лошадей прост, тяговит и неприхотлив. Ну от нашей соляры может забиться регулятор давления топлива и начнут слегонца плавать обороты. Замена - 200 баксов. Форсунки ремонтируются при необходимости. Турбина, по моему, вечная. Ходовая в обслуге простая и дешёвая - аналогов по запчастям море. Обратите внимание когда менялась цепь - это дорогостоящее мероприятие и как себя ведёт демпферный маховик. Автомобилем более чем доволен.
Автор ты в Блудняк не вводи!!! Скупой платит дважды... 1.качество топлива 2.сервисное обслуживание И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ...... А Жлобов на АВОСЬ которые надеются всегда всё через задницу!!!
Втарой год ежу на такой 2010 года бензин 1.6 кагда ево купил сразу после покубке купил летная и зимная резина и все асталное масла филтри и бензин а уже наездил болше 20 тьсечу км продавать его скоро не сабираюсь
У автора о дизеле совсем не верное мнение У меня 2.0 d4d. 2011 год. Пробег 203000 с мотором не было вообще проблем и dpf родной. Главное хорошее топливо и хорошее масло . Я лью Castrol Magnatec5w30 с допускам c2. Жора нет. единственная проблема шум в руле но решение не дорогое и не сложное, два раза уже делалось. Про ходовую вообще молчу ( бессмертная) Машина именно надежная. При условии что сервис вовремя проводится. Минусы у этой машины в другом, нет комфорта, жёсткая. Краску будто экономят на заводе. Ну и всякие мелочи. Да и Тойота всегда была надежной но не очень комфортабельной. Те кто ведутся на на обман производителя авто и масел, о том что можно менять на 15к а то и 30к масло те и страдают жором и всем подобным.
Здравствуйте Alexandr T, сейчас рассматриваю для покупки именно Avensis 11-13г. В разных источниках говорят как о надежных, так и не очень двигателях этой марки. Двигатель Д4Д 2,0 позиционируется именно как надежный аппарат. Если Вас не затруднит, могли бы уточнить тип двигателя, буду искать именно такой. Заранее благодарен.
@@Nikolaj0110 нужно нырнуть под руль). Карданчик. Снять его. Он запрессован но вполне подаётся разборке. Там шарики 4 мм. Варианта два. Если это первый раз разбирается то достаточно развернуть на 180 градусов и обратно посадить. Главное смазать хорошо. Если это уже делалось то шарики найти на 5 мм.
Тойота бесплатно меняет двери, если там трещина в районе ограничителя. На рестайлинге тако проблему уже нет, да и соглашаются на замену единицы, ставя банально выпущенные тойотой накладки под этот ограничитель. Как можно сука так поверхностно подавать информацию
Авенсис 2009 года 2.0 т270 вариатор что гнать начал , давлю на газ на 3 скорости начинает , подтупливать аборты еле до 3 дотягивает Может кто сталкивался ?
И однозначно Стойть покупать такую машини машина крепкая двигателя надиожние естли себя нашол живую тачку леть 10 еше на ее поездиш бес болшие ремонти и затрати толка знать одно Ета не гоначная машина ее хватить на спокоюную езду 100-120 едеть и едеть бес никакие халапоти 🙂
У моего папы 1,8 бензин, ездит и не знает проблем, ну почти один раз когда перегнил дроссель ручника пришлось поменять, ну а так машина сама классная динамичная и лично для моего отца она лучше чем форд фокус
не слушайте это описание дизель 2.2 автомат огонь 2 года полет нормальный я второй хозяин кроме масла ничего не менял все однокласники не могут даже близко приблизится во всех отношениях
Слабая ходовая на Т27 , каждые полгода приходиться менять тяги, рычаги т.д.. Вчера застучало сзади, на СТО сказали что разбило продольную тягу. Аналогов нет на Т27. Пришлось брать оригинал за 11100. Цены бешеные на ходовую...
автор тормоз педальний я маю тойоту авеніс 2 0 мотор машина палить резину супер класне авто мав рено пожо мерседес віто вольцваген гольф каді то все дермо
Авенсис т27 2010 г .Вариатор.пробег 220т км .меняю только расходники.авто доволен!!!!!
@ШАРИЙ СЕПАР о
Согласен опять про кробку . цена 100 ...120 тр на нисананах .Ауди. да полно марок до 100 т.км еле.еле .ходят.
Нормальный рабочий авто .надёжный .обслуживай и катайся. Стартер генератор ..200 т км .... Потом щетки поменял и поехал.....помпу менял 1 раз .2 раза акум..ну по ходовке делал стойки стабилизатора 2 шруса. в зад резинки поменял....была Камри.40....что то дороже выходило ну.а так Лексус.предпочтительней.
@ШАРИЙ СЕПАР что должно сломаться .? Если коробка то вообще не вопрос...
@ШАРИЙ СЕПАР вариатор устраивает экономичный .и это-то кстати надёжный .их на Рав 4 ставят.у меня газ стоит .вообще забываю про заправки..ну и варик можно раз в 250 т км подлечить..движки нормальные не одноразовые..масло лей хорошее и будет всё ок.
Ребята никого не слушайте тачка Огонь, да она не новая есть вопросы, но лучше всяких сраных пассатов аудюх и т.д. Уже приобрел 2 вторую. Доволен как слон.
Машина действительно не плохая, а если хочется чего-то большего нужно рассматривать Ауди.
Унылая как гомно..по сравнению с Audi это ведро с болтами)
Когда будешь отдавать не реальное бабло за свою вавуди, не забудь вспомнить свой комент. Ваг гавно. Ломается даже на первых 10000 км.
@@vladmacut6580 ну ты сравнил.. совершенно разный класс автомобиля! Тогда уж сравнивай с лексусом.
Самую главную,жирную ➕забыл это экономичность (с полным баком 600км с кандером,55л
Хороший обзор. Рассказал всё чётко, как есть! Согласен со всем. Владею Авенсисом 3 поколения 2009 г.в. и не жалею.
Аналогично, коллега. Отличная машинка, только радует. Главное вовремя масло менять, обслуживать - все это недорого, но окупится доброй отзывчивостью машины.
Классная машина , и без отказная
Очень хороший автомобиль, за 5 лет владения не поменял ни одну даже лампочку , бензиновый 1,8 он надежный как ничто другое , за 300 000 пробега кроме свеч и масла не менялось ничего , масло не расходует вообще , вообщем за свои деньги это отличный авто
Добрый день! У вас вариатор? Как себя ведёт при таком пробеге?
Кирилл Сергеев , нет у меня мкпп , но у моего знакого такая с вариатором , тоже не имеет проблем никаких , просто почаще меняйте масло в коробке каждые 50 тыс ., и проблем не будет
@@antonioantoniadis1480 v variatore nemeniaetsia maslo
Pats sau Virėjas меняется масло везде , это закон
Antonio Antoniadis а как ведет себя мкпп ? есть проблемы или норм все . потому что автор видео чёт ляпнул что и мкпп и вариатор с проблемой , а класический гидротрансформатор забыл упамянуть
Автор, почитай хотя бы отзывы в инете перед тем как дичь снимать такую.....Владею таким авенсисом с двухлитровым дизельным двигателем D4-D уже лет 6....пробег 250к....за 6 лет никаких проблем, только расходники! Масло вообще не ест, даже перестал уровень проверять. Коробка 6 МКПП, передачи плавные и длинные....в общем отличный качественный авто! Гораздо лучше камри, собранных в России. Видео полная дизинформация....
Какой расход? Думаю сейчас что взять 1.8 бенз или 2л дизель
Валерий Овчаров, полностью поддерживаю! 2007 d-cat механика 190тыс. Нет проблем. Только хочется автомат
Автор ролика, даже, переименовал двигатель 😄, вместо D-4-D сказал D-A-D
657 тыс на родном вариаторе без ремонтов. Сам ремонт обошёлся в 54 тысячи. Замена цепи, подшипников и масла с фильтром
Ого, ничего себе. У меня пробег 150 , взял недавно, теперь трясусь. Заехал на сто , посмотрели коробку, сказали, что вскрывалась, так как герметик не заводской, но сделано хорошо, масло новое. При езде пинков и задержек нет, разгоняется быстро, но чуть чувствуется переключение виртуальных передач, это нормально? Пробег реальный, один хозяин пожилой, всё время обслуживал в Тойоте. А вот что конкретно делали с коробкой история умалчивает . Вот сейчас и думаю , сколько проедет
@@КириллСергеев-м1х это нормально
@@КириллСергеев-м1х na takoj katajus, perekliuchenija nechuvstvuetsia, esli tolko v rezime mechaniki edish. Neperezivaj, ja smotriu u vas liubiat v variator lezt maslo meniat. Nasamom dele on neobsluzivaetsia. Dileri govoriat esli dengi zmut karman mozem pomeniat maslo i to kakuju to chast
@@КириллСергеев-м1х я у себя сам вскрывал при замене масла поменял фильтр. Не бойся, варик надежный, на форуме читал до 500 тыс ходит.
у меня пробег уже 815 тыс.тоже вариатор не трогал,руль только немного затерся
У отца с салона Авенсис 2008 года, 1.8 МКПП. Очень мягкий и комфортный Авто, по комфорту - не хуже Камри, электроусилитель руля в мегаполисе вообще пушка, отделка салона тоже на хорошем уровне, пробег 120 тысяч, руль, как новый, ручка кулисы МКПП не облезла. Все родное, только Масла и фильтра. Для сравнения у меня была Соната из салона 2008 года, за 70 тысяч было ряд неприятных поломок, Авенсис явно надежнее.
Какой расход?
Классная рабочая тачка , особенно двигатели на бензине удачные очень, у меня пробег 600 т , авенсис 2010 года , двс 2ZR-FAE , масло лью 5-30 , замена каждые 10 т
Вариатор?
@@Vitalis0707 механика
Какой расход?
@@ИгорьАлександрович-в2ж смешанный 6 литров , город от 7 до 8 , у меня по городу расходует 7, 3 литра при нормальной езде
Toyota είναι σκυλί μαύρο δεν χαλάει ..
имею авенсис 2012 года 2.0 дизель 91 кВт. 75 тыс прошел до меня и 150 со мной. скажите пожалуйста, когда умрет мой ненадежный дизельный двигатель и какой примерно толщины кокс сейчас на поршнях?
Если будеш херню лить и не смотреть за авто то будет труба.
класно
Владею Авенсис 2013 года,пробег 250+ я единственный хозяин,КПП вариатор,мотор подкушивает масло,примерно литр на 10ткм,коробка вообще без проблем,менял только ступицу,и пару сайлентблоков сзади. Машиной доволен. Мотор 1.8
Разве это подкушивает масло🙂, у Ауди это технонорма.
Вообще не ест масло, авто 2010 года
А какое масло льешь? 5-30 ?
@@antonioantoniadis1480 вы у автора спросили!??
Спасибо ! А аафтора видика на мыло...
Очень харошый авто, никаких проблем. 1.8 на механике.
Мечта машина,все кроме мехи в топку.у мне 98год.хочу,просто денег нет.хорошего всем настроения.авээээнсис.ээээ.веня,веник.
Коробка не воет?
На малых оборотах немного воет, но я этого можно сказать уже не замечаю.
@@user-zj1zr9jh9p у меня где-то на 2500 оборотов очень хорошо слышно
@@user-zj1zr9jh9p а вы не знаете эта проблема лечится?
У меня дизельный двигатель 2,2 пробежал уже 315 000 км и никаких проблем. Автора ввели в заблуждение.
У Вас она на автомате? Я в шаге, что бы купить рест 14 года, так же на 2.2
@@BoBrovskiy механика
@@Zmievsky Довольны авто? Есть нюансы по использованию?
@@BoBrovskiy остерегайтесь двигателя, который D-CAT. Он тоже 2,2. Обычный 2,2 на 150 лошадей прост, тяговит и неприхотлив. Ну от нашей соляры может забиться регулятор давления топлива и начнут слегонца плавать обороты. Замена - 200 баксов. Форсунки ремонтируются при необходимости. Турбина, по моему, вечная. Ходовая в обслуге простая и дешёвая - аналогов по запчастям море. Обратите внимание когда менялась цепь - это дорогостоящее мероприятие и как себя ведёт демпферный маховик.
Автомобилем более чем доволен.
@@Zmievsky Спасибо большое за ответ! В пятницу купил себе Авенсис) Пока очень доволен. А не подскажете, как отличит версию на 170 Лс?
Из авенсисов это лучший, 1,8 мех 6 ст, 10 лет , только кайф и удовольствие
отличный авто, за 3 года только расходники менял
Прекрасный автомобиль!! Не хочется и продавать!!!
Из за вариатора должен продать поскорее
Автор ты в Блудняк не вводи!!!
Скупой платит дважды...
1.качество топлива
2.сервисное обслуживание
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ......
А Жлобов на АВОСЬ которые надеются всегда всё через задницу!!!
Втарой год ежу на такой 2010 года бензин 1.6 кагда ево купил сразу после покубке купил летная и зимная резина и все асталное масла филтри и бензин а уже наездил болше 20 тьсечу км продавать его скоро не сабираюсь
У автора о дизеле совсем не верное мнение
У меня 2.0 d4d. 2011 год. Пробег 203000 с мотором не было вообще проблем и dpf родной. Главное хорошее топливо и хорошее масло . Я лью Castrol Magnatec5w30 с допускам c2. Жора нет. единственная проблема шум в руле но решение не дорогое и не сложное, два раза уже делалось. Про ходовую вообще молчу ( бессмертная)
Машина именно надежная. При условии что сервис вовремя проводится.
Минусы у этой машины в другом, нет комфорта, жёсткая. Краску будто экономят на заводе. Ну и всякие мелочи. Да и Тойота всегда была надежной но не очень комфортабельной.
Те кто ведутся на на обман производителя авто и масел, о том что можно менять на 15к а то и 30к масло те и страдают жором и всем подобным.
А что с рулём было?А то у меня щелчки какие-то.
Здравствуйте Alexandr T, сейчас рассматриваю для покупки именно Avensis 11-13г. В разных источниках говорят как о надежных, так и не очень двигателях этой марки. Двигатель Д4Д 2,0 позиционируется именно как надежный аппарат. Если Вас не затруднит, могли бы уточнить тип двигателя, буду искать именно такой. Заранее благодарен.
@@Nikolaj0110 нужно нырнуть под руль). Карданчик. Снять его. Он запрессован но вполне подаётся разборке. Там шарики 4 мм. Варианта два. Если это первый раз разбирается то достаточно развернуть на 180 градусов и обратно посадить. Главное смазать хорошо. Если это уже делалось то шарики найти на 5 мм.
@@alexandrt5790 да я в курсе)мне проще его новый купить,интересное то,что зимой когда минус температура,всё пропадает.
Шум врулє што нужна делать?
показывать надо тот авто про который идет речь. то приборка то блок климата с Т250
то Авик с 2015г... Дебилизм, напихал всё подряд. Диз!!!
Тойота бесплатно меняет двери, если там трещина в районе ограничителя. На рестайлинге тако проблему уже нет, да и соглашаются на замену единицы, ставя банально выпущенные тойотой накладки под этот ограничитель. Как можно сука так поверхностно подавать информацию
Добрый день! Рфициалы меняю двери? Была отзыаная компания по дверям?
Валерий Овчаров достаточно обратиться в представительство
@@DenisOxlade спасибо за инфу! У меня как раз трещина на водительской двери.
Да, я тоже поменял, в цвет попали, по зазорам тоже, закрываются мягко, кайфанул
Авенсис 2009 года 2.0 т270 вариатор что гнать начал , давлю на газ на 3 скорости начинает , подтупливать аборты еле до 3 дотягивает Может кто сталкивался ?
быстроизнашивающаяся отделка салона , это точно ! эта же проблема была и в предыдущих поколениях авенсисов !
2007 190тыс. Салон как новый
И однозначно Стойть покупать такую машини машина крепкая двигателя надиожние естли себя нашол живую тачку леть 10 еше на ее поездиш бес болшие ремонти и затрати толка знать одно Ета не гоначная машина ее хватить на спокоюную езду 100-120 едеть и едеть бес никакие халапоти 🙂
Хз,сам езжу на дизеле 130 000км,нуль проблем!Знаю людей у которых уже под 400 000 без ремонта.
У моего папы 1,8 бензин, ездит и не знает проблем, ну почти один раз когда перегнил дроссель ручника пришлось поменять, ну а так машина сама классная динамичная и лично для моего отца она лучше чем форд фокус
Какой расход?
1.6,тоже был😀
Автор далек от реалий ) дизеля эти ходят очень хорошо и с гидриком просто эталон надежности
Во блин, рассказал, что тогда о пассате или рэно, Ауди он бы рассказал.
Камри тоже убиваема. Пока новая, всё нгрм. Но с годами нужно уже уделять внимание, сальнички, подшипники, и другие мелочи.
Посмотрел видео и подумал, а чем лучше avensis Volvo s40 или s60, почему avensis дороже на вторичке?
У меня дизель стоит с бмв,120т пробега,проблем не было с ним.
2.2 Дизель 2015 го года всё хорошо.
Какой двигатель лучше выбрать ??????
Бензин или дизель????При условии что пробега уже около 300 000км.....
Бензин не найдёшь, если и будет то дорого машина стоит, дизель более менее, но могут косяки быть
@@Гарик-э3з как раз дизель то ты и не найдешь
Весь текст читал на каком то сайте...
Вообще, есть 2.0 бензиновый 2015го года.
Автор утверждает что нет! У меня 2.0 бензин 2013 года, вариатор,ненарадуюсь...
не слушайте это описание дизель 2.2 автомат огонь 2 года полет нормальный я второй хозяин кроме масла ничего не менял все однокласники не могут даже близко приблизится во всех отношениях
Сергей Крайнов, хочу поинтересоваться какой год? Мой 2.2 d-cat 2007. 190 тыс. 6 ст Механика. Расход в городе 8 если чувствовать себя свободно)
@@YevgenPiskunov вы не путайте 07 год с 09 разные двс . Расход правдивый средний 6.5 л 7 л сегодня ехал по трассе 220 расод был 8л
Да еще так конечно постоянно не езжу в основном 100 .110 ! Просто сегодня шкода залупилась пришлось наказать
@@YevgenPiskunovмасло петро канада от замены до замены 500 грам после слива можно в весту залить без проблем
@@СергейКрайнов-т9ш кстати тоже перешёл на это масло. Дмитрий из Днепра посоветовал. Вообще не доливаю
100% стоит!
а хде 1.6 бенз?
Скучная машина, не ломается.
Слабая ходовая на Т27 , каждые полгода приходиться менять тяги, рычаги т.д.. Вчера застучало сзади, на СТО сказали что разбило продольную тягу. Аналогов нет на Т27. Пришлось брать оригинал за 11100.
Цены бешеные на ходовую...
советую обратиться к кузовщикам. у вас все симптомы нарушения геометрии кузова
Не знаю, 155 пробега, только яйца менял и всё
Продал с пробегом 150. Перед продажей заезжал на сто. Вся ходовка в идеале. Машина 2011г продал в 2020. Кроме масла и колодок ничего не менял.
Пробег 200 тыс. Всё ещё с завода.
Ох уж этот Авэнсис.
Не слышал ни одного плохого отзыва!!!
Вариатор в топку
А что про 1.6 не знал?
Большой минус это варишка
Машина топ
С чего ты автор взял - что на авенсис только вариаторы? Тупой?
Про вариатор чет ты загнул
Передумал покапать это чудо))
Вообще про все Тойоты это басни, видел я эти неубиыаемые камри со снятыми коробками на сто
Правильно раз заехали в Сто, это не зря:))) но,еще надо поинтересоваться кто ездит и им некогда ваще на Сто:))))
А так то все зайдут когда придет время:)))
В автосервисах полно Toyota на подьемниках .. ломается как и все другие
автор тормоз педальний я маю тойоту авеніс 2 0 мотор машина палить резину супер класне авто мав рено пожо мерседес віто вольцваген гольф каді то все дермо
А ты хоть в Мерсе сидел?)
Що я можу сказати
Ти просто зараз хочіш смягчіть владу зеленського...Але він не порядна людина!!!!
АвЭнсис. СайлЭнтблоки. Фубля. Противно слушать и видео ниосем
Вот бля гордятся - 250т. км 3года и т. Д лучше куплю новую весту sw чем это барахло 10 летний давности
Дизель как у них ходит
ТЫ КУПИ ПОЕЗДИЙ А ПОТОМ ХЕРНЮ ПИШИ ДЯТЕЛ
Если свинья то и машина свинья