Outback vs Allroad, паркетник пати
Вставка
- Опубліковано 25 лис 2024
- Резина у всех зимняя обычная
VDC на субе нет
Audi 2.7Т МКПП, Subaru 2.5 МКПП
Оскорбления писать не надо, удаляю
Музыка Moog - Everything I Was (feat. Mark Agustin & Erin Renee)
Матчасть по quattro и другим системам: www.awdwiki.com...
Господа! Я как владелец A6 allroad, ни сколько не удивлён, посмотрите как в в самом начале Х-Трейл и Субару штурмуют подъём. Только колёса вывесил - всё, сливай воду! Ауди заезжает практически на холостых, не напрягаясь! У меня были подобные ситуации, когда я по снегу, на холостых заезжал туда, куда только с разгона(!) и со второй попытки(!) заезжали: Прадо, Х-Трейл и, Туарег - как ни странно(?!) У них шипы, меня липучка (как ни странно, опять же). Quattro рулит 100%. Кто не пробовал Quattro - не спорьте, просто поверьте!
🎉🎉❤❤
80% езды зависит от "прокладки" )))
Для обьективности нужно было брать Аут 3.0, а не 2.5 - разница в 80л.с. И тогда было бы почти как у Оллроуда
хоть ауди и старее, выглядит огонь и едет не плохо.
Отлично! Никакой лишней информации, никакой болтовни, только действо!
Ауди конечно хорош, но владение ее гораздо дороже. Субарик на МКПП с 2.5 атмо неплохой компромисс. У меня такой же но АКПП. Подумываю поставить МКПП. Все же реально симметричный полный привод и понижайка.
У Аутбека тут еще с прокладкой некоторые проблемы... ))
брат+ не мог смотреть выключил прокладку в мусор
брат+ не мог смотреть выключил прокладку в мусор
100% дело в водиле!
нет системы стабилизации на субе , в описании указано, да и профиль резины меньше чем у ауди.
Аутбек начинается только от 3 литрового мотора. Все остальное не дотягивает. И еще согласен, водила не то чтото делает.
Лайк. По мне так ( глазами новичка водителя - месяц только рулю на кошаке переднеприводном 2012 года ) - AUDI не только самая крутая по проходимости среди аппонентов в этом видео по проходимости - но и водитель в ней под стать ей - он как будто слился с машиной в одно целое и чувствует её полностью .
Все достоинства алроада меркнут когда ты заезжаешь на сервис ремонтировать капризную пневму. Не думаю, что аутбак с мотором H6 3.0 будет ехать так же слабо как на этом видео.
и пневму и DSG коробку робот и турбину - ауди не для бедных ( и задний привод )
круто, хочу себе олроуда. красавцы
Ауди охеренная, на много дороже тачка по сравнению с Субару!!! Но, тут просто обосрали Субару не по справедливости.
Этим двум тачкам поменять местами прокладки между рулём и потом смотреть. И в идеале резину не лысую.
Алроаду уважуха, хорош как автомобиль на свои бабки, по обслуге тем более.
недороже !!! субарь дороже
Субару надо было брать 3.0 а не 2,5. Там привод совсем другой. У 2, 5 он не о чем.
Audi лучшее по бездорожью среди легковых Авто! И это факт! лично проверено!
Ништяк, пацаны! Отлично покатались! Ауди рулит, зато субару намного менее проблемная тачка, у самого С5 Allroad я с ней напарился.
Когда заходил посмотреть ролик. Даже сомнений не было насчёт ауди!!!
Квадро система класс!
In the slick mud, the Subaru was going much slower than the Audi.
yeah because its tires are spinning helplessly,it could not get a grip. watch it again he was trying to go fast but useless spin.
check @1:44 he doesn't give a chance for the AWD system to work, you need to keep the throttle for a couple of secs. Bad comparison
I was going to say the same thing. Put that Audi driver in the Subaru and Subaru will make it too.
This also looks like tires could be a major factor as well.
audi power!
Торсен просто рвет! Ахрененное наглядное сравнение! А водители просто отчаянные!
Сравнение крайне не корректное, на субаре нет VDC, который перераспределяет момент. Quattro, если не ошибаюсь в принципе работы, как раз активно перераспределяет момент, подтормаживая буксующие колеса.
Так же субарю мощи не хватает, 165 кобыл... Сколько там у алроуда турбового...
Тут надо сравнивать с 3.0 с VDC...
В остальном отлично все.
точно ! не равные силы...!!
Вот это сила Quattro!
Привода у Audi Quattro лучше чем каждые стоковое Субару.
Вывешиваются красиво!
Местность у вас интересная ;)
Респект видосику :D
за рулем субару - полный тормоз сидит
Азамат Мухаметов наоборот красавчик,не рвёт тачку.
Сергей Дюжев Ето ты щитаешь тачка😂
Ну и на субе 2.5 вроде как блоки нет сзади)
Азамат Мухаметов согласен. Я на своей импрезе gf на офф роуд ездил в такую жопу заезжал. Газ боится нажимать.
Стоит идиота до руля допустить там и четвертый сразу стучит , и сцепе пизда приходит и тачка не едет)))
Суба тут не та. У меня был такой же аутбэк но совсем другой - 3 литра на автомате. Вот он совсем по другому проезжает все это. Главное не забывать в пол давить !
Странно, что Суба с отключенным VDC не смогла забраться на одну из горок... Со стороны, по ощущениям было впечатление, что какая-то система стабилизации не дает ей взять разгон на грязи и сходу въехать в горку...
Обе машины прекрасны
Сам на ауте 3.0 L уже не первый год, и поверьте было всего пару раз где я не смог на нем проехать, у субарей хороший полный привод, один из самых честных, не буду говорить что лучше чем у ауди (не владел, хотя присматриваюсь), но рельно лучше чем у тойоты, хонды, нисана и тд (не беру в расчет крузаки и патролы, я про авто одноклассники)! А вот водила реально однобайтный какой то, ощущение будто первый раз с асфальта съехал!
у субару уже по круговому дрифту фиолетовый дым коптит спёкся красавчик
места классные, явное подтверждение что QUATTRO рулит!
*Суба это не та идеология сборщиков, создателей друзья. Вот немец это реально во всех планах вещь!*
Vydno vy sami mekogda neremontirovalji svoj sranij audi
This is why I choose Audi over Subaru any day . my 2004 Allroad 2.7 Bi-Turbo is my baby and it's the only car to ever pass the Range Rover course !
Outback явно без VTD на коробке TZ1. Потому на диагоналях не едет. VDC + VTD в таких ситуациях едет запросто
Урод однозначно круче но и дороже по обслуге, а так да там и пневма и моторы 2.7тт 4.2 и салоны шикарные
Классное место. Я тоже там катался на Субарике зимой. :)Лен. область Всеволожский район:)))
В Subaru подвела прокладка между рулем и сиденьем....
какая прокладка, это заказуха
Просто там не кватро
Аут в кузове В13.
Если это младшая модель, то там очень печально с реализацией полного привода. Ни блокировок, ни имитации. Оллрод более продвинутый, но и цена на него соответствующая.
Крутые суппорта у ауди...на 3:16 видно очень хорошо
Cayenne 18Z
Audi forever❤️
audi quattro это мощь !!!! У самого audi a4 b5 quattro 2.8 неразу не подводила не заносила!!!
У Ауди ещё может быть блокировка заднего дифференциала! А у Субару наврятли она есть.
самоблокирующийся lsd довольно часто на субару можно встретить
Есть LSD называется, но не у всех.
Только на 3.0. И то, не на всех.
На ауди походу все сезонка ... очень протектор крупный для чисто летней резины. Поэтому и едет лучше по говнам. Да и по мощнее она вроде в стоке.
только Audi, и только Quattro!!
+Юрок юрий Золотые слова, у меня А6 3.2 Quattro... уверен что даже я против субару не проиграю...
был у меня дизель аллроуд.. охуенная тачка.. но часто ломалась хоть я её и не настловал..
а,что ломалось//*?:
Да это же то самое место,где Костя снимает!
Резина шоссейная видимо у обоих. вот только с современным Х-моуд дела у субарика пошли бы 'в гору' во всех смыслах. причем ИСП даже советуют вырубать, тогда тяга вся в распоряжении но именно на тех колесах где это нужно.
Ясен ясень шоссейная, кто будет ставить муды на такие машины?
молодчаги оба спасибос.!за видео!
Красиво ауди уделала субарика, думал на равных будут, но ауди на много проходимей.
По видосу видно, что ауди на много мощнее, чем аутбэк по двиглу! или я ошибся?? А ваще ОЛроуд сцуко зВэР!!!)))) воткнул лайк)
Да, суба 168 лс, ауди 250
на Аутбэке не было VDC, которая момент переносит с бкесующего колёса. отсюда и сложности.
Верно.
+Alexey Bozhko Там сложности с водителем еще...
+idkill Только с водителем сложности !
точно. даж обидно за субарь. трешка вытянула б на раз
+ДОН ПАДЛО
в точку !
А потом,когда будут продавать,напишут: "бережная эксплуатация,гаражное хранение.........")))))))))))
Quattro baby!
Вы писец сравнили 2,5 субару, надо 3.0 сравнивать у неё ест ( эмитация VDS
Perfect depiction of talent over equipment. Audio driver much better.
на аутбеке просто водила. боялся на газ нажать и не доезжая да конца горы тормозил
он и так и так бы против Ауди опозорился
Куда этому дерьму аутбечному против кватро )) насмешили )
водила тормоз,субару и Ауди обе хорошие машины,и нехер обсирать
водила тормоз,субару и Ауди обе хорошие машины,и нехер обсирать
Вот по этому,я и люблю ауди,субики по асфальту хороши)
Молодцы, хорошо покатались. В некоторых местах идея проезда граничила со здравым смыслом. Я бы не везде на подготовленном Montero Sport полез.
AUDI IS THE BEST
Ауди конечно тут дает жару. но новых субах диагональное вывешивание по другому уже. диффы другие стоит.
Would be interesting to see the Outback with VDC on
Audi красава!!!
У аутбека 2.5л не каких блокировок нету и двигатель слабый. Вот была бы 3ка с блокировками и мощёным движком так по другому бы все было.
У меня был такой Ауди, это класная тачка особенно управляемость, тачка для кйфа.А Субару это не тот уровень, это рабочая лошадка.
Подвеска аудюхи повыше будет, на бездорожье это + , а субарь похож на атмосферник либо воила такой -
audi quattro for ever is first car with 4x4 best
аут 2.5 литра на автомате стопудово.Перед с подключаемым задом.Вот 3.0 тут был бы на равных
аут 2.5 на ручке
У ауди все блокировки в стоке идут. У субы только межьосевая есть. Не совсем равные соперники. Сравните олроуд с 3л аутом! Вот тогда и посмотрим кто-кого! Ну и о водителе не будем забывать! Водитель ауди молодца, знает свою машину и ее возможности. Плюс умеет их использовать.
У аута любого нет никакого подключаемого привода, только всегда полный.
+Дмитрий Amon, советую почитать матчасть. у субару всегда гребут 2 моста. только вот беда, на мехах там все честно 50/50. А вот на автоматах есть 2 вида, с муфтой(старые tz), и с межьосевым(старые tv). Согласен, даже с муфтой момент на зад всегда передаётся, но в грязи машина не всегда успевает перенести его на зад. На всех новых актах с вариаторами стоит муфтовая система. А на мощных модификациях старый дорбый гидроавтомат с межьосевым.
Дмитрий Amon я тоже так думал.Погугли системы полного привода субару.И только не надо говорить что преднатяг с передачей на заднюю ось крут.момента в 5% это хорошо.Лучшая система у субы на ауте с 3.0(vdc).Вот он с ауди может конкурировать.
на новых квадро тоже распределение тяги 40 перед 60 зад? на моей с4 кватро 2.8 40/60 постоянка и лучше машины просто нет!)))
У тебя 50 на 50, так же как и на C5
Нее 40 перед 60 зад
www.awdwiki.com/ru/quattro+evolutions/
лутше мой Q5
Адилет 868 у тебя 50 на 50
nice video :) but you can see that the audi driver is better and not as much careful with the throttle or the car as the subaru driver, around 1,50 you can see that the audi driver give a lot more gas then the subaru. But overall i know that audi can make great cars, especially the 4x4. i own a outback myself -10, but i´ve been driving/testing an audi A6 and its very satisfying to drive. it gives power for sure. so do subaru, feels more like a truck then a car. :) nice video!
У меня вопрос, а почему VDC на субе нет? Зачем сломали? И еще один момент, надо было субу на H6 брать, там совсем другая тема.
еще большой вопрос в резине! кто во что обут?!
well done, cool Video ! Greetings from Austria !!
Cheers, mate!
It's a lie that Subaru has the best awd system.
Ауди тема👍👍👍
Кватро в деле!
Думаю в резинке дело, хоть и обычная но разная она
Хорошо получается, давай авто обзоры на off roud
Потом после ваших пати читаешь авто продажу- Бережный уход- Гаражное хранение- Не бита- Не крашеная. Как не утопите машину, так убьёте в хлам. Жалко тех бедолаг, которые копят всю жизнь на иномарку, а потом влетают на ремонт................
Класс ауди а6
Так не честно субарик уверен не 3 литровый. А у аудюшки битурбо.не равные силы
Это были танцы дедушек пенсионеров)
Сказал владелец овощной недоприводной китайской помойки )
поржал) только ничего что моя дороже этой стоит бушки )))
+Master Test Drive Поржал! Твоя ничего не стоит. Оллроад 9-13к, субару 8-10к. Твое недразумение столько стоит? На инфокаре указанно 9.056 $ за новый китайский кусок шкарабанки. И это мы говорим про б.у тачки, которые новые стоили 30+. Так что сиди помалкивай со своим ведром из фанеры.
+Master Test Drive Ты молодой парень, типа интересуешься автомобилями, и покупаешь себе такое унылое барахло? Настоящий автолюбитель никогда так не поступит. Не можешь купить новую хорошую машину - купи старую хорошую машину. Ауди, субару - это вершины инженерной мысли тех лет, эти машины делали, чтобы было охуенно.
А твою машину делали, чтобы было как можно дешевле. Её покупают те, кому не интересны автомобили. Это просто безликая жоповозка. Купил, поездил и забыл.
Эта ваша инженерная мысль разваливается на ходу. В России более адекватные цены на автомобили, и можно ещё что то приобрести из БУ нормальное по выгодной цене.. а у нас увы нет. Из германии тоже сейчас не выгодно брать, поэтому выбрал Новое авто. Да и вообще за кем-то донашивать. лучше новое.. Прошлый автомобиль тоже с нуля брал 4 года откатал, и опять новый :) Приятно выезжать из автосалона на новом авто! Хоть это и не мерседес )
у меня водительских прав нет, но даже мне видно что суба не прет и это связано с резиной походу(посмотрите на профиль резины на 1.04). ауди по инерции влетает на гору, а суба перед горкой шлифует и на горке. и насколько понимаю каждый здесь свой огород хвалит. владельцы ауди блещут слюной, что их марка тащит, а субаристы бомбят, т.к. батл здесь некорректный.
П.С., если любовь к субару это "субаризм головного мозга", то любовь к ауди это "Аудизм")))
Я за кватро охренительная!!!
ауди супер!
Audi All The Way
Это реклама ауди? Или за рулем субару чайник?
У Ауди явно лучше,чем у остальных,работают имитации блокировок дифференциалов,такую трудно "вывесить".Если честно,то ожидал бОльшего от Субару.
Not fair: the audi takes a run from the plain to climb the slope. The subaru however starts slowly. Not the same driving.
Зачем вы сравнили эти авто? 2,5 и 2,7 турбо! Почему не Ипрезу 1,6 взяли? Чтобы с вас сняли проклятие Субаруводов, надо вам найти Outback 3.0! И трассу посложнее! Тогда и посмотрим!
форь сосет у Ауди, а оут и подавно даже 3 литровый клиренс ниже
эт где форь сосет кватре???? ты наверное их тех кто смотрит видос как форь на заниженых пружинах на автомате с 2,0 атмо против полной ауди лет на 7 моложе его?
XD, смешно.
Аргумент железный !
Разные машины, надо фориком сравнить и норм. водилу посадить.
Давай еще видосы с Алроудом
ua-cam.com/video/HAcH7_0wK6k/v-deo.html
Ребята вопрос, на субарике литье, это стоковое? просто у меня ланкастер 2001год, там такое же литье....неужели на аутов ставили такое же?
Это сток на 16", ставился до рестайла. С 2007 пошли другие.
Aleksey ROLLIN ясно,печалька :( но с другой стороны это лучше чем штамповка
Keep calm and drive Subaru!
Конкурент данной Ауди , только оутбек с 3.0л мотором акпп 5 передач либо 2.0т, и то сомнительно....
JOY Krsk
2.5т аут был пер как чума обычный овощ
Пневму на Ауди жалко , грязи налипло теперь, а так АУДИ РУЛИТ!
Олроуд просто втоптал в грязь субарика
ауди лайк)
AUDIIIII❤️
The person driving the Audi is pushing it more then the subi
because Subaru could not get a grip you could see the tires spinning helplessly if you watch it again.
You need to keep the throttle for the awd differentials to work!
Intrepid Milotic
You forgot to mention - often ''ONLY'' 2 tires are spinning :) That shows you how good the the AWD System is... yes... watch it again and see :)
Yeah, the Audi definitely showed the Subaru up here, but a lot has to be said about the two drivers, the Audi guy was just pushing his car to the max and therefore getting it to go everywhere, but the Subaru guy was just lightly blimping the throttle and therefore not getting anywhere. Also, the power that comes from both of these motors are two completely different beasts. The Subaru has the boxer four swinging with about 165 to 170hp, while the Audi probably have 230hp. Not saying power is the end all in these situations, but does help when you need to get up to speed for certain things. And lastly, not sure what the Audi was running, but that Subaru was running snow tires which didn’t help his fight either. So this round definitely goes to Audi. I’m a huge fan of both systems, and don’t really have a bias for either, but the Audi definitely won this.
@@ViewlessSquid you can hear the subaru h6 tho ;)
Did they have the same tyres?
quattro однозначно лучше!
сколько ж оленей невежливых у нас всё таки...
"ну вы, блин, даёте!"
своему AR такого развлеченья без особой нужды не дозволил бы, - потом дюже дораха будет всё "залечивать".
развеселила победная пляска ?хозяина? AR на 2:06 :)
Аутбек 2.5 - не чесный полный привод! Там распредиление момента 70 на 30 кажется. Нужно 3.0 показывать. Там полный фарш. А 2.5 - для дорог общего пользования.
Филя! на всех Субару с МКПП стоит межосевой симметричный дифференциал.И полный привод на МКПП самый "полный" и самый "честный"
50X50 и это ни как не зависит от объёма мотора.
видео жЫр! оллроад тащит👍