NOVIDADE: Grupo Comporte lança museu do ônibus - VW traz ao mercado elétrico de nióbio - Itapemirim
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- Опубліковано 21 чер 2024
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Espero que gostem! - Авто та транспорт
2:19 a 5:50 reportagem do museu do Grupo Comporte
Ótimo conteúdo, parabéns!!
Parabéns Sr.Proxima Parada, sua narração é ímpar e seu canal é um dos melhores do UA-cam. Parabéns e obrigado por existir o Próxima Parada.
Obrigado pelo elogio
Boa noite!🚍🚌
Boa noite a viação serro comprou a Bpa faz corynto e curvelo a BHte essa Bpa era do tio do dono da santa fé
O museu de ônibus do Grupo comporte é mais compelto
Tá bem completo mesmo.
Parabéns NB1 BUSSCAR 200 unidades aí agora NB1 DD E NB1 LD vão aparecer no 6x2 e 8x2 em breve
Deviam lançar na trans público no mes que vem
@@jkpopsone provavelmente ela vai lançar lá mesmo
Não vejo a hora😊
Tá perdendo em vendas pra Irizar KKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Quando a Marcopolo vai fazer urbano novos a caio ta ganhando de lavada aqui em Niterói quase nao tem Marcopolo
Amei ❤️deveria virar um canal de tv kk
Quem sabe um dia kkkk
A Agrale devia tentar uma fatia desse bolo dos elétricos com seu chassi produzido na Argentina...
Seria uma boa
Esse investimento da Scania vai ser modelo chassi monobloco ou plataforma como é hoje
Plataforma.
Esse invictus parece uma peneira de tanta grade 🤣
SERA QUE VOLTA EXPRESSO ADAMATINA G8 PARADISEL 1800DD DA ANTT E GRUPO COMPÒRT?
Eu acho que sim porque se eles lançarem o modelo de piso único eles poderia lançar o piso de dois andares Só que eu acho que ia ter mais mais eu acho que eles estão fazendo uma pesquisa a encarroçadora buscar para fazer uma pesquisa eu acho que eles estão pesquisando Provavelmente sim eles vão lançar a versão desse ônibus os dois andarem o desenho entendeu acho que eles também vão lançar a versão LD eu acho que eles vão lançar tomei a versão essa versão que eu falei e a versão a versão DJ Tomé de dois andares de 15 metros também ia ser muito legal também Eu acho que vai ser uma boa ideia de lançar esse tipo de ônibus para com reclusão com os concorrentes espero que dê tudo certo
Sou totalmente contra a Artesp gerenciar as linhas metropolitanas da EMTU porque a Artesp não possui os recursos tecnológicos de gerenciamento que a EMTU tem como posição geográfica indicando a posição do ônibus, tabelas diárias de horarios de partida nos sites e no aplicativo, mas as linhas suburbanas gerenciadas pela Artesp somente tem horarios de partida disponibilizado pelas empresas, quem mora no interior de SP já sabe disso, e já sofre com a falta de ônibus porque tem empresas que estão desistindo de operar as linhas, e o governador ainda quer transferir a operação dos ônibus metropolitanos para esta gerenciadora que presta um serviço péssimo a população do estado.
Cara é a volksbus no ramo de ônibus elétrico bom eles tem que superar porque quem lidera a liderança é a metcedes depois o escania depois a volvo e o último é a volksbus porque acredito eu na minha opniao bom tem mecânicos até mesmo os chefes do mecânicos eles não confiam muito na marca volksbus agora na parte elétrica, pode se preparar que vai reprovar mais uma vez porque se não, porque que no Paraná é em outra cidades na linha rodoviários é mercedes volvo e escania na linha urbana na minha opniao a maioria dos ônibus coletivos é mercedes escania alguns volvo alguns e volksbus poucos
Nada haver , chassis a diesel é uma coisa e chassis elétricos é totalmente outra coisa diferente. É muito cedo pra afirmar qual marca irá vender mais nos elétricos , até porque são ramos diferentes.
O Busscar NB1 tá muito fraco nas vendas , eu não acho que o NB1 DD irá tirar o trono do Paradiso G8 não. O designer do Paradiso G8 pra mim continua melhor que o Vissta Buss NB1
Gosto, e gosto amigo..pra mim o nb1 é mais bonitos
Dificilmente vai superar Wesley. A Busscar errou e muito em não ter feito esse lançamento antes.
@@canal_proximaparada Vedd amigo
As empresas do Estado do Rio de Janeiro em todos os ramos são uma merda no quisito de empregar , só exige experiência e não fornece nenhum treinamento para formar profissionais. Santa Catarina é muito melhor que o Rio de Janeiro nesse quisito , aqui em Santa Catarina o cara pode entrar sem experiência e o por passar por treinamentos internos das empresas , viram profissionais rápido e ganha aumento rápido se tiver um bom desempenho.
Interessante esse fato.
Só poderiam ser trucados 1200 1600 e 1800 dd
Discordo , tem que ter trucados urbanos sim porque esses tocos 4 x 2 não dão conta em cidades grandes com demanda em massa.
13:07 esse Ricardo Nunes é um é um péssimo gestor não adianta botar toda a frota de São Paulo com ônibus elétrico Porque infelizmente São Paulo está alagada.
Decisão politiqueira e equivocada, mas o real intuito dela é findar os trólebus de vez.
Detesto os comporte
Pela memória do franciscato deveria manter o prata pra sempre, pois não gosto da Piracicabana peguei raiva acabou não só com a expresso de prata mais com a empresa cruz e outros 😢😢😢
Esse negócio de incorporar empresas é muito antigo. Nos anos 70, o saudoso Sr. Jelson da Costa Antunes unificou todas as empresas locais sob a marca da 1001.