Żeby łożysko nie obróciło się w mafie i dodatkowo zabezpieczyć mufę przed uszkodzeniami można użyć szczeliwa do osadzania łożysk. Sprawdzałem i działa super
Bardzo dobra uwaga. Składam rower, właściwie generalny remont (zawsze dawałem do serwisu... ) ale jak zapłaciłem za serwis i kilka dodatków z montażem ponad 500€ !!! i tak nie zrobili jak chciałem. To teraz inwestuje w narzędzia i robię sam.
Mi w cannondale synapse z 2013 roku lozysko trzeszczalo bardzo bo po prostu lożyska już ciasno nie siedziały w mufie, zastosowałem najsłabszy klej do gwintów, by osadzić lożyska i spokój ,co do wybijania wybić się da tylko z cierpliwością , a wybijak można zrobić ze śruby i różnego rodzaju podkładek czy blaszek ,
Powinno się instalować łożyska każde osobno a nie 2 naraz bo z jednej strony może zacząć krzywo wchodzić i trzeba od razu korygować albo wybijać. Ps. super ramka, jeszcze do niedawna sam na takiej śmigałem :)
Ja zawsze zakladam korby tak aby ich ramiona byly skierowane w jedna strone, do dolu. Powoduje to jeszcze wieksza dynamike przyspieszen, szczegolnie na duzych pochyleniach trasy. No i zawsze to kilka watow wiecej. Pozdro :-)
Szaju, łożyska do zamrażarki, a mufę możesz podgrzać opalarką, wtedy łożyska powinny znacznie lżej wchodzić. Suwmiarka jest dobra, trzeba tylko umieć odczytać, w tym przypadku to jest 2,3mm :) POZDR!
Fajny film, ale przy wciskaniu łożysk nie robiłbym dwóch na raz. Pytanie czy uzywać smaru miedzianego, aby zapobiec korozji? I czy stosować kleje typu loctite (tak specyfikuje w swoich instrukcjach np. Specialized)?
Witam Ciebie Szaju; ) Też mam press fit(smigam od ponad 2sezonow) i niestety ostatnio strasznie hałasuje;/ jakieś stuki:/ trza będzie wymienić, tylko nigdy tego nie robiłem i niewiem czy dam sobie radę:/ale to i tak muszę kupić wpierw wszystkie narzędzia niezbędne do wymiany...lub oddać do serwisu, ale średnio to widzę bo boję się o moją perełke;)
oo :), akurat będę smarował. Miałem ostatnio chyba dwa BB90 ? i dwa takie mi padły, dwa na 2000km. Wkurzyłem się, kupiłem tego ACCENT BB-EX-PRO, zrobiłem na nim już 3000km, dziś zamówiłem łożyska za 30zł. Nie wiem czy będę musiał zmieniać, kupiłem aby mieć jak coś, na tą chwile nie mam problemów.
Propos narzedzi. Są też specjalne zestawy do wybijania łożysk za pomocą młotka bezwładnościowego. W tedy wybijamy łożyska od zewnątrz nie od wewnątrz mufy.
Dokładnie. Nie dość że krok wstecz to do tego kolejne durne dokładanie narzędzi specjalnie do jednego systemu. W rowerach to jest po prostu jakaś paranoja. Swoją drogą dałbym troche grubiej tego smaru nawet jeśli miałby wypłynąć przy wcisku, bo jak się to zapiecze to będzie można nawet uszkodzić ramę przy wybijaniu.
Łożysko po wybiciu/wyciśnienęciu za wewnętrzny pierścień nadaje się tylko do śmietnika bo kulki wygniatają zagłębienia na bieżni . Takie łożyska w sklepie z łożyskami kosztują kilkanaście PLN, montowanie starych nie ma absolutnie żadnego uzasadnienia.
Cześć . Mam cannondale flash Carbon z 2009 na sram xx , korba cannondale hollowgram bb30 . Kupiłem używany rower za wielkie jak dla mnie pieniądze , ale mam problem z hałasem z suportu . Serwis chce wymieniać łożyska i nie wiem sam ponieważ naczytałem się o tym , że to jest leczenie syfa pudrem . Tz problem może nie zostać rozwiązany albo będzie dobrze na chwile . Cena samych łożysk jest minimalnie mniejsza od pressfit tokena bb30 . Ponoć rozwiązuje to problem hałasu i korba lepiej pracuje w tym suporcie . Co by pan polecił z pressfitów pod ten model ? Może jakiś link . Dodam , że korbę chce zostawić cannondale - bardzo droga i bardzo lekka . Drugi problem jto koła mavic crossmax sl Alu tz przód założone koło na karbonowego lefciaka 110 wydaje mi się , że przy jeździe po kamienistej drodze dobiega jakiś dźwięk z tego koła poza tym na tylnym kole wyczuwam lekki luz . Czy istnieją rozwiązania dla tych kół podobne do tego z korby ? Przednie koło raczej muszę wymienić łożyska pytanie jakie kupić czy ma Pan jakiś adres link ? Chciałbym ten rower zrobić dla siebie i się nim cieszyć . Minus , że ma koła 26 SLD za to jest bardzo leciutki . Czy jest jakiś dobry patent żeby podnieść w tym modelu kierownice ? Wiem ze są osoby które obniżają 😊 Chciałbym mieć dobrego serwisanta dla tego sprzętu , który podpowie mi co nieco żeby doprowadzić ten rower do dobrej kondycji . Wizualnie rower bardzo zadbany Wymaga drobnych poprawek wpływających na brak dziwnych dźwięków
Witam, posiadam ramę na BB30 i mam łożyska do tej ramy lecz nie posiadam tych pierścieni zabezpieczających SEGERA. Na Allegro komplet jest za złotówkę, może ktoś wie jaki rozmiar mam kupić?? Domyślam się ze ciut większy niż 30mm pozdrawiam ;)
Latwy sposob wkladania lozysk bez prasek i innych dupereli.Wystarczy lozyska wlozyc na godzine do zamrazarki i same wpadaja w obudowy do ktorych naleza.
Jest to pierścień osadczy (zwany czasem sprężynującym). Potocznie przyjęta, ale nie polska nazwa, pochodząca od nazwiska wynalazcy (przypuszczam) - to pierścień Seegera. Nie mylić z simeringiem! To drugie służy do uszczelniania. Ps. "Delikatne pukanie" w pierścień wewnętrzyny celem wybicia łożyska - prowadzi do przeniesienia uderzeń na pieścień zewnętrzny przez elementy toczne (kuleczki)... a to - NIEODWOŁALNIE KOŃCZY cudowny okres eksploatacji łożyska i przesuwa go na złomową emeryturę. Wkładanie takiego łożyska ponownie - w psychologii określa się mianem masochizmu. ;)
Widzę, że supporty zintegrowane to bajka w porównaniu z press-fitem. Działają do końca życia roweru, a jak ktoś chce je wymienić wcześniej, to wystarczy odkręcić dwie nasadki bez ryzyka rozwalenia ramy.
Na tym etapie wtajemniczenia w publikowanie filmów instruktarzowych wypada już znać się na odczytaniu wskazań suwmiarki i "nazywaniu rzeczy po imieniu" jak np.: pierścień Segera. Zaczynasz być mało profesjonalny w przekazywaniu informacji osobom, które się jeszcze nie znają na własnoręcznym serwisowaniu roweru. Do instruktarzy jak już się je publikuje, należałoby się trochę przygotować, skoro nie zna się podstaw technika-mechanika.
@@tomz7939 kolego ja nie nawiązuję tu do teorii kwantowej, tylko do podstaw tech.-mech. Publikując takie filmy wypada pewne rzeczy wiedzieć - również to, że bezpieczniej wkładać te łożyska poprzez ochłodzenie łożyska i delikatne podgrzanie mufy suszarką. Ta metoda, którą pokazuje Szaj jest nieco ryzykowna, dla osób które nie mają doświadczenia, a pasowanie pod łożysko będzie nieco ciaśniejsze, przez co można łatwo rozbić otwór i łożyska nie będą miały odpowiedniego pasowania.
@@piotrka6327 Święta racja,zgadzam się w 100%, zwłaszcza że odczyt na suwmiarce nie jest właśnie fizyką kwantową i można szybko to pojąć,nie wspomimam już o tym że mamy dostępne suwmiarki elektroniczne z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym które nam pokażą wynik pomiaru
A co to znaczy "wydziwione kształty" ? Bo nie za bardzo rozumiem co ma pan na myśli,rama z tego filmu ma jak najbardziej normalny i podstawowy kształt, więc o co kaman? Co do kolorystyki ram to o gustach się nie dyskutuje bo to indywidualna sprawa każdego użytkownika
Te "zawleczki" to pierścienie segera (mogę się mylić)
Edit:
"Mogę się mylić w sensie pisowni"
Nie mylisz się :)
Wewnetrzne
Nie mylisz się, wewnętrzne.
Po polsku to pierścienie osadcze wewnętrzne ;)
Nie mylisz sie
Pierścień Segera
To się nazywa wewnętrzny pierścień segera
O właśnie ważne jeszcze że wewnętrzny
1:08
GÓRA RURNA!!!
JEST!!!
KOLEJNY ODCINEK Z TYM BŁĘDEM
Przecież to specjalnie
Nie mam takich łożysk...ale mi się oglądało miiiło...🤩😃
Przydatny filmik, dzięki, właśnie mam problemy ze skrzypiącym supportem.
Góra rurna :D bardzo dobra robota, pozdrawiam :)
Żeby łożysko nie obróciło się w mafie i dodatkowo zabezpieczyć mufę przed uszkodzeniami można użyć szczeliwa do osadzania łożysk. Sprawdzałem i działa super
Bardzo dobra uwaga. Składam rower, właściwie generalny remont (zawsze dawałem do serwisu... ) ale jak zapłaciłem za serwis i kilka dodatków z montażem ponad 500€ !!! i tak nie zrobili jak chciałem. To teraz inwestuje w narzędzia i robię sam.
Wsadź łożysko do zamrażarki skurczy się na tyle że wejdzie w palcach skurczy się o 0,1mm - 0,15mm
I do tego mufe podgrzac lekko suszarka
Dokłądnie. Kiedyś na wyjeździe zchładzaliśmy ,łożyska dezodorantem i też dało radę ;)
Mi w cannondale synapse z 2013 roku lozysko trzeszczalo bardzo bo po prostu lożyska już ciasno nie siedziały w mufie, zastosowałem najsłabszy klej do gwintów, by osadzić lożyska i spokój ,co do wybijania wybić się da tylko z cierpliwością , a wybijak można zrobić ze śruby i różnego rodzaju podkładek czy blaszek ,
Dokłądnie.Nigdy nie miałem problemu z BB30. Dobra rama plus staranny montaż i nie ma opcji aby coś byłe źle. 🙂🙂👍
Widocznie masz słabą nogę :)
@@GasiorPawel Zapewniem Cię ,że nie :) BB30 to dobry system tylko nie zawsze prawidłowo zaadaptowany. A w jakim rowerze miałeś problem?
@@BIKE-PLUS Caad 12. Jest mój komentarz powyżej.
Powinno się instalować łożyska każde osobno a nie 2 naraz bo z jednej strony może zacząć krzywo wchodzić i trzeba od razu korygować albo wybijać. Ps. super ramka, jeszcze do niedawna sam na takiej śmigałem :)
Ja zawsze zakladam korby tak aby ich ramiona byly skierowane w jedna strone, do dolu. Powoduje to jeszcze wieksza dynamike przyspieszen, szczegolnie na duzych pochyleniach trasy. No i zawsze to kilka watow wiecej. Pozdro :-)
Pietrek T. Ja tak samo i smaruje często tylko roślinnym
Szaju, łożyska do zamrażarki, a mufę możesz podgrzać opalarką, wtedy łożyska powinny znacznie lżej wchodzić. Suwmiarka jest dobra, trzeba tylko umieć odczytać, w tym przypadku to jest 2,3mm :) POZDR!
Z tego ujęcia to raczej 2.28mm
2:05 pierścień osadczy sprężynujący wewnętrzny, albo tzw. "pierścień Segera"
Fajny film, ale przy wciskaniu łożysk nie robiłbym dwóch na raz. Pytanie czy uzywać smaru miedzianego, aby zapobiec korozji? I czy stosować kleje typu loctite (tak specyfikuje w swoich instrukcjach np. Specialized)?
Witam Ciebie Szaju; )
Też mam press fit(smigam od ponad 2sezonow) i niestety ostatnio strasznie hałasuje;/ jakieś stuki:/ trza będzie wymienić, tylko nigdy tego nie robiłem i niewiem czy dam sobie radę:/ale to i tak muszę kupić wpierw wszystkie narzędzia niezbędne do wymiany...lub oddać do serwisu, ale średnio to widzę bo boję się o moją perełke;)
Skręcany Token i bez praski zamontujsz.
@@DanuelNuel a nie psuje się zbytnio? ? możesz polecić?
Kiedy powiesz coś o zabezpieczeniach rowerowych? Najlepiej łatwe do ukrycia w ramie lokalizatory gps ?
oo :), akurat będę smarował.
Miałem ostatnio chyba dwa BB90 ? i dwa takie mi padły, dwa na 2000km.
Wkurzyłem się, kupiłem tego ACCENT BB-EX-PRO, zrobiłem na nim już 3000km, dziś zamówiłem łożyska za 30zł.
Nie wiem czy będę musiał zmieniać, kupiłem aby mieć jak coś, na tą chwile nie mam problemów.
seger wewnętrzny tak to się wabi ;)
Propos narzedzi.
Są też specjalne zestawy do wybijania łożysk za pomocą młotka bezwładnościowego.
W tedy wybijamy łożyska od zewnątrz nie od wewnątrz mufy.
Tragiczny system będący krokiem w tył a nie ewolucją. BSA nadal najlepsze.
Dokładnie. Nie dość że krok wstecz to do tego kolejne durne dokładanie narzędzi specjalnie do jednego systemu. W rowerach to jest po prostu jakaś paranoja.
Swoją drogą dałbym troche grubiej tego smaru nawet jeśli miałby wypłynąć przy wcisku, bo jak się to zapiecze to będzie można nawet uszkodzić ramę przy wybijaniu.
Szaju jaki używasz smar ?
Łożysko po wybiciu/wyciśnienęciu za wewnętrzny pierścień nadaje się tylko do śmietnika bo kulki wygniatają zagłębienia na bieżni . Takie łożyska w sklepie z łożyskami kosztują kilkanaście PLN, montowanie starych nie ma absolutnie żadnego uzasadnienia.
czy tylko ja usłyszałem góra rurna? :D Pozdro Szaju ;)
On tak mówi trzeci rok :D
Jakie osie supportu sa najsztywniejsze i najbardziej wytrzymale tzn w jakim systemie?
SzajBajk musisz zainwestować w sprężarkę bo na żadnym filmie nie widziałem,a przydaje się przy majsterkowaniu
To może być najlepszy suport pod warunkiem ze dołoży ktoś tuleje dystansową pomiędzy wewnętrzne bieżnie łożysk i ściśnie na max np. Jak w piaście koła
jakieś szczegóły?
11:51 to 2 i troszeczkę to dokładnie 2,36 mm, pozdrawiam :)
z tego ujęcia to raczej 2.28
@@piotrka6327 odpuszczam taka możliwość, to tylko klatka filmu więc trudno ocenić jednoznacznie
Serwisant chyba nie potrafi korzystac z tradycyjnej suwmiarki 😉
co to za konkretny model prasy?
Cześć . Mam cannondale flash Carbon z 2009 na sram xx , korba cannondale hollowgram bb30 . Kupiłem używany rower za wielkie jak dla mnie pieniądze , ale mam problem z hałasem z suportu . Serwis chce wymieniać łożyska i nie wiem sam ponieważ naczytałem się o tym , że to jest leczenie syfa pudrem . Tz problem może nie zostać rozwiązany albo będzie dobrze na chwile . Cena samych łożysk jest minimalnie mniejsza od pressfit tokena bb30 . Ponoć rozwiązuje to problem hałasu i korba lepiej pracuje w tym suporcie . Co by pan polecił z pressfitów pod ten model ? Może jakiś link . Dodam , że korbę chce zostawić cannondale - bardzo droga i bardzo lekka . Drugi problem jto koła mavic crossmax sl Alu tz przód założone koło na karbonowego lefciaka 110 wydaje mi się , że przy jeździe po kamienistej drodze dobiega jakiś dźwięk z tego koła poza tym na tylnym kole wyczuwam lekki luz . Czy istnieją rozwiązania dla tych kół podobne do tego z korby ? Przednie koło raczej muszę wymienić łożyska pytanie jakie kupić czy ma Pan jakiś adres link ? Chciałbym ten rower zrobić dla siebie i się nim cieszyć . Minus , że ma koła 26 SLD za to jest bardzo leciutki . Czy jest jakiś dobry patent żeby podnieść w tym modelu kierownice ? Wiem ze są osoby które obniżają 😊 Chciałbym mieć dobrego serwisanta dla tego sprzętu , który podpowie mi co nieco żeby doprowadzić ten rower do dobrej kondycji . Wizualnie rower bardzo zadbany Wymaga drobnych poprawek wpływających na brak dziwnych dźwięków
A co w przypadku gdy łożyska wchodzą za luźno. Mam tu na myśli BB90 u Treka?
Siema
Jaki polecasz zestaw do czyszczenia roweru do 50zł
Kacper Wiercimak ludwiczek
Ktoś wytłumaczy mi sens istnienia pressfitów? Co jest złego w standardowym suporcie??
Token Polska.
Witam, posiadam ramę na BB30 i mam łożyska do tej ramy lecz nie posiadam tych pierścieni zabezpieczających SEGERA.
Na Allegro komplet jest za złotówkę, może ktoś wie jaki rozmiar mam kupić??
Domyślam się ze ciut większy niż 30mm pozdrawiam ;)
11:53 To dwa i troszeczke to 2,36 mm :)
Góra rurna 😁😁hehe wesołe
Suszarka, podgrzewasz mufe, wkladasz lozyska rekami i po klopocie :P
Soundtrack??
Pierscien segera
Pierścień zegera
To jest rama, to góra rurna...1:08
Tą sprężynka to pierścień osadczy.
2.15 pierścień osadczy wewnętrzny
Cóż tam w tle tak gra cóż za muza Szaju?
Latwy sposob wkladania lozysk bez prasek i innych dupereli.Wystarczy lozyska wlozyc na godzine do zamrazarki i same wpadaja w obudowy do ktorych naleza.
Jest to pierścień osadczy (zwany czasem sprężynującym). Potocznie przyjęta, ale nie polska nazwa, pochodząca od nazwiska wynalazcy (przypuszczam) - to pierścień Seegera. Nie mylić z simeringiem! To drugie służy do uszczelniania. Ps. "Delikatne pukanie" w pierścień wewnętrzyny celem wybicia łożyska - prowadzi do przeniesienia uderzeń na pieścień zewnętrzny przez elementy toczne (kuleczki)... a to - NIEODWOŁALNIE KOŃCZY cudowny okres eksploatacji łożyska i przesuwa go na złomową emeryturę. Wkładanie takiego łożyska ponownie - w psychologii określa się mianem masochizmu. ;)
Zawleczka nazywa się seger.
Góra rurna, nowy tytuł
12:04 co to za utwór?
Pierścień osadczy sprężynujacy wewnętrzny.
1:09 góra rurna :D
Widzę, że supporty zintegrowane to bajka w porównaniu z press-fitem. Działają do końca życia roweru, a jak ktoś chce je wymienić wcześniej, to wystarczy odkręcić dwie nasadki bez ryzyka rozwalenia ramy.
Pierścienie Segera (zegera)
U mnie mówi się "seger"
Na tym etapie wtajemniczenia w publikowanie filmów instruktarzowych wypada już znać się na odczytaniu wskazań suwmiarki i "nazywaniu rzeczy po imieniu" jak np.: pierścień Segera. Zaczynasz być mało profesjonalny w przekazywaniu informacji osobom, które się jeszcze nie znają na własnoręcznym serwisowaniu roweru. Do instruktarzy jak już się je publikuje, należałoby się trochę przygotować, skoro nie zna się podstaw technika-mechanika.
Piotr Ka - kolego ale to nie wyklad na uczelni wyzszej. Nie przesadzajmy. Przekaz ma byc zrozumialy i prosty.
@@tomz7939 kolego ja nie nawiązuję tu do teorii kwantowej, tylko do podstaw tech.-mech. Publikując takie filmy wypada pewne rzeczy wiedzieć - również to, że bezpieczniej wkładać te łożyska poprzez ochłodzenie łożyska i delikatne podgrzanie mufy suszarką. Ta metoda, którą pokazuje Szaj jest nieco ryzykowna, dla osób które nie mają doświadczenia, a pasowanie pod łożysko będzie nieco ciaśniejsze, przez co można łatwo rozbić otwór i łożyska nie będą miały odpowiedniego pasowania.
@@piotrka6327 Święta racja,zgadzam się w 100%, zwłaszcza że odczyt na suwmiarce nie jest właśnie fizyką kwantową i można szybko to pojąć,nie wspomimam już o tym że mamy dostępne suwmiarki elektroniczne z wyświetlaczem ciekłokrystalicznym które nam pokażą wynik pomiaru
prosta jak budowa śierpa ? słyszałem jak budowa cepa i młotka haha
Szaj swoje przysłowia tworzy.
To nie jest zawleczka tylko seger
Pamiętam jak dawniej były koronki i kulki,miseczki bieznie- to dopiero jaja, wypadające kulki złożenie tego,ustawienie koszmar, trwałość koszmarna.
Opalarka grzeje rame i łozysko samo wskakuje
Zabezpieczenie to pierścień segera
pierścien Segera
To zabezpieczenie to seger
Pierścień segera
Pierścienie Segera
pierścienie segera
Seger ring
Segier
jak widze ile pierdolenia z tym to wolę jednak zostać przy kwadracie :)
Pierwszy 💪
Pierścień segera
Circlip
Nie ma jak HT, nigdy w życiu PF
Seger
te zawleczki to są SEGERY
Fachowa nazwa pierscien zegera
Drażnią mnie Pana modele rowerów,które ni jak nie przemawiają do mnie z kolorystyką i zawsze wydziwione kształty ram dla takiego "chłopa" jak Pan.
A co to znaczy "wydziwione kształty" ? Bo nie za bardzo rozumiem co ma pan na myśli,rama z tego filmu ma jak najbardziej normalny i podstawowy kształt, więc o co kaman? Co do kolorystyki ram to o gustach się nie dyskutuje bo to indywidualna sprawa każdego użytkownika
Szaju jaki używasz smar ?
Pierścień segera