@@Oleg-1988. вскрывали. Все пружины целые. Грешили на червячный механизм электро матора. Но всё целое. А если люфт на червячном миханизме маленький примерно в 1 мм.? Может стучать?
Люфта не должно быть. Но как по мне ето не повлияет на стук в головке. В таком случае надо снимать целый вальватроник и копать там. Какая педаль тормоза.
а зачем? если не ошибаюсь, у меня так выпускной люфтил с дохлым ваносом. После затяжки фазы не совпадали.
Там не люфт а лёгкий пред натяг. По типу установки ГРМ на пежоте.
А где вы работаете?
Импульсное кольцо на ваносе тоже сбивается после прокрутки на 360......
Стук в двигателе бмв н42 при малейшем нажатии на педаль газа
Коробка Механика или автомат.
@@Oleg-1988. механика. На педаль газа чуть нажимаешь даже обороты не дабовляешь уже начинается стук в районе крышки клапанов.
@@ЮрийМагала-ц5я Могут быть поломаны пружины вальватроника. Но лутше всего снять клапанную крышку и харашо все осмотреть.
@@Oleg-1988. вскрывали. Все пружины целые. Грешили на червячный механизм электро матора. Но всё целое. А если люфт на червячном миханизме маленький примерно в 1 мм.? Может стучать?
Люфта не должно быть. Но как по мне ето не повлияет на стук в головке. В таком случае надо снимать целый вальватроник и копать там.
Какая педаль тормоза.