【 暴れるマシンをねじ伏せる 】 ドリキン US仕様 左ハンドル 7A-G フルチューン マシン 全開試乗 ~ 土屋圭市 AE86熱世界 連載第8回~【新作】

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  • Опубліковано 24 лис 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @田中一郎-x7k4k
    @田中一郎-x7k4k 9 місяців тому +43

    テックアートが出る回は安心して観られる

  • @kokopon8303
    @kokopon8303 9 місяців тому +39

    普通なら怖くて踏めない
    土屋さんは半端ないわ

  • @kqayato4957
    @kqayato4957 9 місяців тому +22

    この、そこらへんのSAでオッサン同士が話してる雰囲気なのがいいんだよなぁ

  • @トッポッポ-h3d
    @トッポッポ-h3d 9 місяців тому +24

    さすがキング。この雨☔でこのアクセル踏んでる音とクルマの動きがやっぱりドリフトキングだな

  • @Kazuki_Aozaki
    @Kazuki_Aozaki 9 місяців тому +10

    クルマもスゴいが、何よりあの冷たい雨と濡れた木の葉の上であの走りをできるドリキンがヤバい。

  • @from1830
    @from1830 9 місяців тому +53

    これだけ危険な路面でも、一般の人がドライで走るより速いんだろうなー😊

  • @DoubleOSevan
    @DoubleOSevan 8 місяців тому +9

    It's always a fun video seeing Kamata san and Tsuchiya san with an AE86! 🙌There's just something special about a properly set up AE86. It has become ridiculously expensive to build one of these (I speak from personal experience), but the hachiroku still retains a special intangible quality that makes it feel like something more than thin sheetmetal encasing a peppy engine. While I wish I got into these cars when they were inexpensive, I took a lot of inspiration from the Tec-Art's AE86s with my build and plan on keeping it forever!

  • @32nobu
    @32nobu 9 місяців тому +18

    ただただ凄い😊

  • @ですく-r5s
    @ですく-r5s 9 місяців тому +12

    こんなにスライドさせて走ってるの久しぶりに見た気がして嬉しい

    • @kqayato4957
      @kqayato4957 9 місяців тому +1

      多分オーバーステア作らないとアンダーでブレーキロックしてぶつかる感じな気がする!

  • @86masaki
    @86masaki 9 місяців тому +14

    いや葉っぱヤバいw
    いつもとまるでラインが違うわけだし
    にも関わらずさすが達人物ともしないですね

  • @マリモッコシ
    @マリモッコシ 9 місяців тому +1

    この人やっぱり凄い!スーパーおじさんだ😍雨、落ち葉プラス左ハンドルでも踏んで見せてくれる!令和の藤原文太だ!子供の頃から土屋さんを見てるけど土屋さんのカウンターあててコーナー出ていく走りは本当カッコイイです🤩

  • @orB11W
    @orB11W 9 місяців тому +20

    何年か前にカーボンドア借りてましたがついに導入か!?

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 9 місяців тому +2

      確か変えてもタイム上がらなかったからやめたはず

    • @orB11W
      @orB11W 9 місяців тому +1

      @@ysubaru776あー確かにタイムアップにはなりませんでしたね

  • @kazugogo1126
    @kazugogo1126 9 місяців тому +5

    昔ハチロクで雨のレースを総ナメにした無茶苦茶な伝説を作っただけありますね😮
    いまだに雨は現役ドライバーにも負けないのでは?

  • @yan4699
    @yan4699 9 місяців тому +4

    いきなり滑ると危ないから
    最初から滑らし気味で走ってるんですね流石です❗️😮

  • @シゲサン-n8r
    @シゲサン-n8r 9 місяців тому +3

    一度ドアもカーボン化しましたよね
    軽すぎてトラクション不足とか?で
    やめた気がする…
    けど、バランスって難しいですね。

  • @zakiyama4060
    @zakiyama4060 9 місяців тому +2

    この企画大好きやわ

  • @user-eddddd
    @user-eddddd 9 місяців тому +2

    左ハンドルでも余裕そうに走ってるのが凄い

  • @ざきはる-j3x
    @ざきはる-j3x 6 місяців тому +1

    昔の2ストバイクみたいな感じですかね✨

  • @剛松川-k7g
    @剛松川-k7g 6 місяців тому +1

    土屋さーん!あぶねぇよぉー😂
    やっぱり、運転上手いなぁ!

  • @nanamex3140
    @nanamex3140 9 місяців тому +7

    ガチ峠上がりなせいで
    こういうふざけた自然のコンディションでも気にしないのよなw

  • @user-on9lg2uk1g
    @user-on9lg2uk1g 9 місяців тому +5

    最初の走行の室内映像のステアの修正舵の速さが尋常じゃないΣ(゚□゚;)改めて土屋さんのテクが桁外れなのが伝わる

  • @コタツ-u2v
    @コタツ-u2v 9 місяців тому +5

    佐藤社長のハチロク来たらアツイ

  • @Remnant13994
    @Remnant13994 8 місяців тому

    動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。

  • @いなちゃん-s3i
    @いなちゃん-s3i 9 місяців тому +2

    かっこいい走り🏎️
    ハッパハイドロ、ドキドキで観ましたw

  • @ppap8689
    @ppap8689 9 місяців тому +1

    ポルシェ911、マクラーレンF1、TS020乗ってたから左ハンドルでも余裕の走行ですね

  • @hazelrah5556
    @hazelrah5556 9 місяців тому +7

    カローラGT-Sですね!
    せっかくなら外装はトレノ仕様じゃなくてそのままの方がいいですね
    日本ではなかなかお目にかかれないので

  • @たけしたけ-m1l
    @たけしたけ-m1l 9 місяців тому +2

    前後バンパーはJPなとこもなかなかズルい🔥

  • @rg250ew23
    @rg250ew23 9 місяців тому +3

    雨の群サイ、見てるだけで力入りました!そしたら、土屋さん降りてきて「葉っぱハイドロ最高!」だって!!
    昔から言ってる「86乗るとダメなんだよなぁ」って状態ですか✧⁠\⁠(⁠>⁠o⁠

  • @wrc3682
    @wrc3682 9 місяців тому +3

    普通の人がこの路面を走ると刺さるのよな・・・
    楽しむ余裕ないかも・・・(^_^;)

  • @ReskyTuni
    @ReskyTuni 9 місяців тому +2

    8:50 is absolutely breathtaking!

  • @future9781
    @future9781 8 місяців тому

    なるほど。日本のガソリンの方が優秀なのはびっくりしました🎵カーボンはとても綺麗ですよね✨今はカラーカーボンなんかも出てきて選べますよね🎵

  • @tak-hd1nu
    @tak-hd1nu 9 місяців тому +1

    貴重な車でこんなに攻められるの凄い😮

  • @よっちだよ
    @よっちだよ 9 місяців тому +2

    これが70手前の走り⁉️
    やっぱり凄いわ😅

  • @kuni1308
    @kuni1308 7 місяців тому +1

    鎌田さん嬉しそうww

  • @akioasakura3624
    @akioasakura3624 5 місяців тому

    すごい🔥🔥

  • @_garagem
    @_garagem 9 місяців тому +1

    また乗りたくなった。

  • @remoto49
    @remoto49 9 місяців тому +1

    AE86で右手シフトに違和感を感じさせない土屋さんヤバ過ぎる😅
    違和感ありましたか?

  • @一樹小野-s3z
    @一樹小野-s3z 9 місяців тому +1

    土屋さん、このUS86完成した時に乗ってましたよね。
    テックアートさんのUA-cam に動画があったはずです。
    それにしても、この7AGはめっちゃ良い音しますね!
    痺れます!!

  • @SS-tf2yp
    @SS-tf2yp 9 місяців тому +2

    流石のコントロール

  • @AE86.edonoLEVIN
    @AE86.edonoLEVIN 9 місяців тому

    おー!テックアートのホームページで出てた奴か!出来上がったんですなぁ!めっちゃいい音してる!

  • @ND-uy7nx
    @ND-uy7nx 8 місяців тому +1

    路面が濡れていようが、落ち葉があろうが、踏める凄さ( ゚д゚)

  • @チャン今-c3u
    @チャン今-c3u 9 місяців тому +2

    この86って
    テックアートのUA-camで フルレストアした車ですよねぇ

  • @haruo_kitei
    @haruo_kitei 8 місяців тому

    昔、なんてことないスピードで、落ち葉に乗り上げて事故った経験があります。
    なので、落ち葉があるところは慎重に走るようにしています。

  • @hypercarlover2022
    @hypercarlover2022 9 місяців тому +1

    ワイパーの動きに違和感しかないw

  • @はるさぁ-c2k
    @はるさぁ-c2k 8 місяців тому

    CUSUCOとコラボした86と違う車ですか?

  • @PatrickPMutuc
    @PatrickPMutuc 7 місяців тому

    Techart getting old makes me sad and also tsuchiya san

  • @リカぷや
    @リカぷや 9 місяців тому +1

    この路面で群サイ怖いからやっぱりプロってすごい
    重い車だとなおさら怖いね

  • @rcdhi1g
    @rcdhi1g 7 місяців тому

    Full carbon car 86 body and engine , maybe Touge Demon Machine will be. Very light weight 86 please i want to see.

  • @pomepomelion
    @pomepomelion 5 місяців тому

    もう日本でオクタン価100のガソリンは手に入らなくなりましたね
    私のクルマも燃調マップ書き換えないとです😭

  • @Subaruchougoukin2005
    @Subaruchougoukin2005 9 місяців тому +1

    US仕様AE86、もといカローラスポーツを日本国内で見るとはねぇ…いよいよこのコーナーにも黒船襲来という所。
    葉っぱハイドロはドリキンはおろか見てる方がヒェッとする所があるよw

  • @浅尾豊次-p8y
    @浅尾豊次-p8y 9 місяців тому +1

    雨☔の群サイ怖そう‼️

  • @カマスさん-j6i
    @カマスさん-j6i 9 місяців тому

    鎌田さんのも、俺のもの🤣🤣 良い音してますねぇ~😍

  • @likeitraf
    @likeitraf 9 місяців тому +2

    8:48 God-level control

  • @元気もりもり-z6b
    @元気もりもり-z6b 9 місяців тому +9

    タダ同然だった86もすっかりお金持ちの道楽になってしまいましたねェ…
    欲しくても手が届く値段じゃないもんなぁ…

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 9 місяців тому +1

      日本人が貧乏なだけなんですけどね

    • @気まぐれトラック一人旅
      @気まぐれトラック一人旅 9 місяців тому

      ​@@ysubaru776
      自動車メーカーが下請け搾取やりたい放題だからねぇ。

  • @gyzfr6
    @gyzfr6 8 місяців тому

    Where are all the trees ?😢

  • @KANAMESETUNA
    @KANAMESETUNA 9 місяців тому +3

    たしかオーナーはアメリカの方でレストアしたんやなかった。
    TECチャンネルで出たやつでしょ?
    どうなんだろ?

  • @権野浩二
    @権野浩二 8 місяців тому

  • @jake3689
    @jake3689 9 місяців тому +3

    私がアメリカに渡った91年多分3,000ドルくらいであったのに、今や…💧ですよね😅当時はほぼ女性が乗ってるイメージでしたね。

    • @yonesuke86
      @yonesuke86 9 місяців тому

      俺にカローラGTSくれよ

  • @YOSHI-ym3zh
    @YOSHI-ym3zh 9 місяців тому +1

    これはノスタルジック2デイズ2024で見たきがする

  • @user-kero_
    @user-kero_ 8 місяців тому +1

    ウエットでこんなに踏めないわ、。。

  • @tobjord
    @tobjord 9 місяців тому

    Power/weight ratio must be nuts

  • @alundrasrt
    @alundrasrt 9 місяців тому

    7:12 Can You see the zip tie?

  • @KANAMESETUNA
    @KANAMESETUNA 8 місяців тому

    USって電子スロットルだったから違うやつなんだろうか?

  • @アダマウロー
    @アダマウロー 9 місяців тому

    土屋圭市の顔がちょっとだけ松村寄りになってきてる…

  • @nolinga6756
    @nolinga6756 8 місяців тому

    English Sub please..

  • @中畑博樹
    @中畑博樹 9 місяців тому

    遂に^_^!豆号🫛にも、カーボンドア採用だあーー!!!🎉🎉🎉😂

    • @ysubaru776
      @ysubaru776 9 місяців тому +3

      過去に某峠最強伝説の企画でカーボンドアにしたことあるんですけどタイムが変わらず(むしろ悪くなった?)で採用しなかったんです

  • @in2515
    @in2515 9 місяців тому +2

    葉イドロでよくね?

  • @AkiraTamura-b7u
    @AkiraTamura-b7u 8 місяців тому

    👍👍

  • @ゲラ教副会長
    @ゲラ教副会長 9 місяців тому

    声聞くまでタモリかと思った

  • @21227061
    @21227061 8 місяців тому +1

    タモリかと思った。

  • @newgate86
    @newgate86 8 місяців тому

    なんかギアが入りにくそうだな

  • @tsubakuro0717
    @tsubakuro0717 8 місяців тому

    気持ちと性能はわかるがマイスターは…他にもんかる人いるかな??

  • @しろだけ
    @しろだけ 8 місяців тому

    タモリ?

  • @げろっと
    @げろっと 9 місяців тому +2

    窃盗団がみたら発狂するレベルだわ。

  • @sengoku202
    @sengoku202 9 місяців тому +2

    よく乗らせるよな。
    谷口なら安心だけどおじいちゃんじゃ事故りそうで怖い。😂

  • @kzn6bch
    @kzn6bch 9 місяців тому

    爪立ててボディ叩いてるし……😢

  • @ふるしちょふ-h2x
    @ふるしちょふ-h2x 9 місяців тому

    アメリカンな86って言うからV8-6Lだとばかり……