【 暴れるマシンをねじ伏せる 】 ドリキン US仕様 左ハンドル 7A-G フルチューン マシン 全開試乗 ～ 土屋圭市 AE86熱世界 連載第8回～【新作】
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- Опубліковано 26 лют 2024
- ” ドリキン ” 土屋圭市 が贈る 連載企画 「 AE86熱世界 」。究極の AE86 を製作すべく巨大プロジェクト発進。 テックアート 鎌田さんを相方に、世の様々な仕様のAE86に試乗して 究極のAE86 の方向性を定める。第8回は 鎌田さんのアメリカでの愛車、 左ハンドル 仕様の 7A-G フルチューン マシン が登場。 濡れた落ち葉で暴れるマシンをドリキンがねじ伏せる！！
【ドリキン試乗依頼はコチラから】
ae86nessekai@gmail.com
簡単で結構なので「車両スペック」と「推しポイント」、「車輛のある住所」をお送りください。
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※動画内の情報は当時のものです。
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テックアートが出る回は安心して観られる
普通なら怖くて踏めない
土屋さんは半端ないわ
この、そこらへんのSAでオッサン同士が話してる雰囲気なのがいいんだよなぁ
さすがキング。この雨☔でこのアクセル踏んでる音とクルマの動きがやっぱりドリフトキングだな
クルマもスゴいが、何よりあの冷たい雨と濡れた木の葉の上であの走りをできるドリキンがヤバい。
これだけ危険な路面でも、一般の人がドライで走るより速いんだろうなー😊
ただただ凄い😊
It's always a fun video seeing Kamata san and Tsuchiya san with an AE86! 🙌There's just something special about a properly set up AE86. It has become ridiculously expensive to build one of these (I speak from personal experience), but the hachiroku still retains a special intangible quality that makes it feel like something more than thin sheetmetal encasing a peppy engine. While I wish I got into these cars when they were inexpensive, I took a lot of inspiration from the Tec-Art's AE86s with my build and plan on keeping it forever!
いや葉っぱヤバいｗ
いつもとまるでラインが違うわけだし
にも関わらずさすが達人物ともしないですね
この企画大好きやわ
こんなにスライドさせて走ってるの久しぶりに見た気がして嬉しい
多分オーバーステア作らないとアンダーでブレーキロックしてぶつかる感じな気がする！
動画投稿お疲れ様でした。次回の動画も楽しみにしてますね。
昔ハチロクで雨のレースを総ナメにした無茶苦茶な伝説を作っただけありますね😮
いまだに雨は現役ドライバーにも負けないのでは？
左ハンドルでも余裕そうに走ってるのが凄い
何年か前にカーボンドア借りてましたがついに導入か！？
確か変えてもタイム上がらなかったからやめたはず
@@ysubaru776あー確かにタイムアップにはなりませんでしたね
ガチ峠上がりなせいで
こういうふざけた自然のコンディションでも気にしないのよなw
いきなり滑ると危ないから
最初から滑らし気味で走ってるんですね流石です❗️😮
また乗りたくなった。
この人やっぱり凄い！スーパーおじさんだ😍雨、落ち葉プラス左ハンドルでも踏んで見せてくれる！令和の藤原文太だ！子供の頃から土屋さんを見てるけど土屋さんのカウンターあててコーナー出ていく走りは本当カッコイイです🤩
佐藤社長のハチロク来たらアツイ
かっこいい走り🏎️
ハッパハイドロ、ドキドキで観ましたw
8:50 is absolutely breathtaking!
貴重な車でこんなに攻められるの凄い😮
流石のコントロール
昔の2ストバイクみたいな感じですかね✨
Techart getting old makes me sad and also tsuchiya san
前後バンパーはJPなとこもなかなかズルい🔥
土屋さーん！あぶねぇよぉー😂
やっぱり、運転上手いなぁ!
一度ドアもカーボン化しましたよね
軽すぎてトラクション不足とか？で
やめた気がする…
けど、バランスって難しいですね。
おー！テックアートのホームページで出てた奴か！出来上がったんですなぁ！めっちゃいい音してる！
神
鎌田さん嬉しそうww
Power/weight ratio must be nuts
ポルシェ911、マクラーレンF1、TS020乗ってたから左ハンドルでも余裕の走行ですね
これが70手前の走り⁉️
やっぱり凄いわ😅
鎌田さんのも、俺のもの🤣🤣 良い音してますねぇ～😍
CUSUCOとコラボした86と違う車ですか？
なるほど。日本のガソリンの方が優秀なのはびっくりしました🎵カーボンはとても綺麗ですよね✨今はカラーカーボンなんかも出てきて選べますよね🎵
Where are all the trees ?😢
最初の走行の室内映像のステアの修正舵の速さが尋常じゃないΣ(ﾟ□ﾟ;)改めて土屋さんのテクが桁外れなのが伝わる
雨☔の群サイ怖そう‼️
english subtitles please! i beg you
この８６って
テックアートのUA-camで フルレストアした車ですよねぇ
AE86で右手シフトに違和感を感じさせない土屋さんヤバ過ぎる😅
違和感ありましたか？
Full carbon car 86 body and engine , maybe Touge Demon Machine will be. Very light weight 86 please i want to see.
ワイパーの動きに違和感しかないw
土屋さん、このUS86完成した時に乗ってましたよね。
テックアートさんのUA-cam に動画があったはずです。
それにしても、この7AGはめっちゃ良い音しますね！
痺れます！！
7:12 Can You see the zip tie?
カローラGT-Sですね！
せっかくなら外装はトレノ仕様じゃなくてそのままの方がいいですね
日本ではなかなかお目にかかれないので
普通の人がこの路面を走ると刺さるのよな・・・
楽しむ余裕ないかも・・・(^_^;)
これはノスタルジック2デイズ2024で見たきがする
この路面で群サイ怖いからやっぱりプロってすごい
重い車だとなおさら怖いね
雨の群サイ、見てるだけで力入りました！そしたら、土屋さん降りてきて「葉っぱハイドロ最高！」だって！！
昔から言ってる「86乗るとダメなんだよなぁ」って状態ですか✧\(>o
もう日本でオクタン価100のガソリンは手に入らなくなりましたね
私のクルマも燃調マップ書き換えないとです😭
昔、なんてことないスピードで、落ち葉に乗り上げて事故った経験があります。
なので、落ち葉があるところは慎重に走るようにしています。
8:48 God-level control
路面が濡れていようが、落ち葉があろうが、踏める凄さ( ﾟдﾟ)
ウエットでこんなに踏めないわ、。。
US仕様AE86、もといカローラスポーツを日本国内で見るとはねぇ…いよいよこのコーナーにも黒船襲来という所。
葉っぱハイドロはドリキンはおろか見てる方がヒェッとする所があるよw
土屋圭市の顔がちょっとだけ松村寄りになってきてる…
タダ同然だった86もすっかりお金持ちの道楽になってしまいましたねェ…
欲しくても手が届く値段じゃないもんなぁ…
日本人が貧乏なだけなんですけどね
@@ysubaru776
自動車メーカーが下請け搾取やりたい放題だからねぇ。
English Sub please..
USって電子スロットルだったから違うやつなんだろうか？
たしかオーナーはアメリカの方でレストアしたんやなかった。
TECチャンネルで出たやつでしょ？
どうなんだろ？
👍👍
私がアメリカに渡った91年多分3,000ドルくらいであったのに、今や…💧ですよね😅当時はほぼ女性が乗ってるイメージでしたね。
俺にカローラGTSくれよ
遂に^_^！豆号🫛にも、カーボンドア採用だあーー！！！🎉🎉🎉😂
過去に某峠最強伝説の企画でカーボンドアにしたことあるんですけどタイムが変わらず（むしろ悪くなった？）で採用しなかったんです
葉イドロでよくね？
声聞くまでタモリかと思った
タモリかと思った。
なんかギアが入りにくそうだな
タモリ？
気持ちと性能はわかるがマイスターは…他にもんかる人いるかな？？
窃盗団がみたら発狂するレベルだわ。
爪立ててボディ叩いてるし……😢
いいんだよ
アメリカンな86って言うからV8-6Lだとばかり……
よく乗らせるよな。
谷口なら安心だけどおじいちゃんじゃ事故りそうで怖い。😂