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この親父の垢抜け感、流石。そして話の通じる若者と遊んで楽しい感が出てて、そこもとても良い。
このおっちゃん好きだわwそれと、エンジン始動方法がかっこいい
いつもマニアックチャンネルじゃねえか～って思ってたけど今回は今までにもなくコアな回だった…
私はお金なんてないのに91年式の１０００ccに乗ってました。当時は６０万円台でキャブのミニが買えたんです。エンジンやりたいなぁと思いつつ、金欠すぎて手放してしまったんですが、降りて数年経ちまして、この動画見てやっぱりまた乗りたい意欲が湧いてきました。ミニは面白いですよねー。記憶が蘇ります！
おじさま話上手くて面白くて大好きです。
オーナーさんニッコニコでミニ本当に好きなの伝わって来てコッチもなんか幸せになる😂
このオヤジ、自然と聞き入っちゃう話し方でめっちゃ好き。マシンもロマンの塊って感じで最高
オーナーもショップも加工屋も拘りが強すぎて好きだわ🤣
こういう油臭いおじさん大好きやわァ
今回ものすごくディープな話題でとても面白かったです！オーナー様の雰囲気や話し方とても素敵でした😊いつも以上に走らせているヤマトさんの目がマジなのが印象的でした
めちゃめちゃカッコイイ！まさに憧れの仕様ですやっぱり競技する旧車はロマンがあっていいですね～オーナーの話も分かり易くて面白かったです！
この叔父様なんか好きだなぁ…笑
いつもに増して面白い🤣このオーナーさん好きw
昔ミニに乗ってました。初めて買ったのがインジェクションのクーパー。色々知る内にキャブ車へ乗り換え。10インチ、センターメーター、ブラバムルーキー丸型センターマフラー、ハイローキット、コニロワードショック、レボリューションホイール、コブラバケットシート、モトリタウッドステアリング、Lucasフェンダーミラー、マーク2テール、Lucas3ポイントヘッドライトなど触り出したらキリが無い車。懐かしいです♪ゴーカートみたいな乗り心地は病みつきになりますね〜😅また機会があれば乗りたいなぁ！
こんばんは😊めっちゃディープなトーク最高でした😁キャブの吸気音が最高でしたが、排気音も負けじといい音だと感じました✨あっという間の30分でした🫶次回も楽しみにしております！
マシンもオーナーさんも素敵やわ😆これぞMINIって感じ！
私は後輪駆動しか乗らないマンですが、グリーンフラッグレースで走ってたミニは音も走りも大好きでした。イジるのにレギュレーションを意識するっていうのが同世代だなぁと感じました。
前にもこのミニ登場してましたね😊クラシックカーをここ迄弄りながら乗ってるだけでも十分マニアックなのに更にオーナーさん自体も癖強いし動画観てて非常に面白かったですwww😁
クラシックミニに乗ってる人って皆さん似たような雰囲気がありますよねw良い意味で変わってるというか、ただ者ではないオーラが出てますねw自分の生き方を貫き通してる感じがかっこいい . . .
燃ポンの音好き〜
センス良すぎ！
GTロマンが出てくるとは思わなかった〜
仕上がり具合ハンパねぇ😂半分くらいしか理解出来なかったけど、コレはイイネ👍乗って見たくなる1台ですね。
なんか見たことあるなぁ…と思ってたらホントのおかわりだったwワンオーナーでバリバリ走ってるのにここまで美麗なミニってなかなかないんじゃないだろうか今日のヤマトさんはドライブ真剣モードだった(余裕なし)
オーナーさんの車へのこだわりもすごいけど、話し方が超面白いww
このおじさま好き過ぎるw
このおっちゃん好きだなぁ
凄い(^_^)vスリーブの打ち換えに究極のバランス取り！最高(^o^)
このミニは強烈な印象だったので覚えてるなぁｗほんと走る車の歴史の一つだよね。偉大な一つ。
エンジンめっちゃお金かかってそうこのぐらいの年代だと純正でシートベルト無さそうですねしかしまー、ミニに対する愛情が純愛過ぎる
シートベルトありますよ！！
≫エンジンめっちゃお金かかってそう・・・聞こえません
10年前に20代前半でオールドミニのレースに参加してましたが、何故かあの世界はこういうおじさんいっぱいいて、可愛がってもらってました😊また所有したいという気持ちが大きくなってしまった😂
現代には無い完全にドライバーの操作に委ねられる車は操り甲斐あって楽しそうゴーカートで公道走ったらもう常にシティレース始まるぜよ今後の愛車紹介リピーター続々現れたりして笑
今回は神回だね。このおじさん良いキャラだよ。
めっちゃたのしー！！ヤマトさんが押されるくらい喋るオーナー！この人にあって自分もミニを手に入れたいと思ってしまった(^▽^)o好きな車なのに、難しさを聞いてたから相当余裕出てからじゃないと乗れない車だと思ったよー(>_
わあ、これ大好きです！昔のミニを運転するのはずっと憧れていました！
濃厚豚骨ぎっとりラーメンくらい濃い 悪いとは言わないけど見る人は選びそう
過去イチ面白かった❗️91キャプ高いから､95or 96弁当箱CPU辺りかな…
カッコいい
すべてがもうド変態ですねサイコーです！
味のあるミニと味のあるオーナー様最高ですね😄👍自分もクラシックミニ欲しかったけどR56クーパーで遊んでます😌
このおじさんノリよくて面白なぁ
回して行った時の音が良い気持ちいいっすね音フェチとしては、楽しめました
何事にも極めるって大事やなってか極めてみたいな😌
なかなかの変態具合が大好きです❤❤💞💞
89年式 ミニ1000乗りです。オーナーさんマニアですね〜✌️最高に好きです笑
89年の1000スプライトを僕は乗ってました。そして今・・・これ
バイクみたいなエンジンでレスポンスよくて楽しそう
専門単語飛びすぎてこれ普通に色んな車見るの好きで来てる人分かんなくないかwwww
申し訳ありません
@ 逆に言えば僕含めこのチャンネルの車好き達にはご褒美です☆
初めて車の動画見て「めっちゃ乗ってみてぇ…」って思えたかもしれん
旧ミニってバイクみたいに何年式仕様とかグレード仕様とかあるし、整備士なのに専門的な事聞いても何も分からないし、元ミニ乗りも何が何なのか答えれないときあるしで、よく分からない車。
宇川はミニも乗ってましたね！筑波2秒のミニ
ツインカムの11号車ですよね確か
ツインカムでしたね。フロント周りパイプフレームで、ドライバーズシートも後方にずらされた、トンデモミニだったと思います。お世話になってるショップで拝見しました。自分もミニに興味が出ました❤️
素晴らしいです😊キャラ濃いですね😂
この人好きすぎる😂
ということは厳密に言えばイタ車乗りはあの海苔の人…
良いスケベ親父だ！
今から40年ほど前になりますが、日本グランプリ20周年記念イベントが鈴鹿サーキットで有りました。その中でOHVのAシリーズエンジンのままのフルチューンのクーパーSが出てきたのです。それが同時に走ったアストンマーチンなどよりずっと速くて驚いたのを思い出しましたね。
やっぱり旧ミニオーナー達はアタオカ過ぎるwww
僕の自論なんですが、クラシックミニってどこの国でもバカしか乗らない
このオーナーおもろｗガチの車好きだねぇ
冬場のキャブ車って高年式でもこんな感じだったな。
オーナーさんカフェロマンに出入りしててもおかしく無いwで横◯さんとバトルしてそうw
クーパーじゃない普通のミニを借りた事がある。見た目は可愛らしいけど、その乗り味はスパルタン！足はガチガチだし、思いのほか速くて焦る💦よく考えたら、今の軽自動車より遥かに軽量でエンジンは1300ccのトルク型。街中では速くて当然な要素が揃ってた。
エンジンかけ失敗した時のオーナーさんの手www
この人とお知り合いになりたいなー自分もA112アバルトが欲しくて、けど新聞でミニMARK2が新車で確か300万で売ってて悩んだ思い出自分はこの人より身長高くて泣く泣く断念してバイクにのめり込みました
A112いいですよね！！オーナーさんと話させてもらうとオイル漏れの話ばかりですが
こういうイジり方、憧れますね～。ミニも全力でそれに応えてる気がして、二人三脚でずっと続いて行くんでしょうね！
かわいい車体にムチムチタイヤ😊
超超貴重なMINI後５時間は聞いていたい編集相当カットしたでしょ(笑笑姪っ子のミニ乗ったけどオートマのノブは取れそうだしブレーキも効かないし乗り心地も😅でも愛くるしい車なのは間違いない😃BMWミニに乗ってましたがちっちゃいMINI欲しい1000万貯めないと😅😅😅
あぁ、大好きです😂
エンディングじゃないエンディングで草
ちっちゃいですねこの車w
音がレーシングマシン😮
ヤバイwww面白そうwww
強化クラッチ入ってるんですか？
軽量フライホイールなので強化じゃないと動力がつたわりません
言ってる言葉は分かるけど言ってる意味が理解出来なかった(伝われ)
ヤマトさん公道４点違反じゃなかったですか？動画大丈夫ですか？
オーナーです。コメントありがとうございます。この車両の年式はシートベルト装着義務がありません。且つ並行輸入の車両です。車検を受け登録をする前に予備検査を受けるのですがこの状態で予備検査を受け合格を得てますので違反行為ではありません。心配していただきありがとうございます
@tamagoyaki3000yen 無知ですみません！わざわざ有難うございます！
オモロイ♪
プリ無しの３点式なんて存在忘れてた
ラバコン＋10インチですかね。タイヤの厚みで乗り心地をカバー！？
タイヤにはグリップ以外期待してません。車高を下げても脚がしっかり伸び縮みするよう基本設計を無くさないように試行錯誤してる最中です
こん＊＊は。ミニと言えばシティーハンター、Mr.ビーンという印象が強いです＾＾
キテレツ大百科の勉三さんも今後はですね
カメラに背を向けての長話はつらいオーナー話は字幕でまとめて欲しかったです
僕も動画で確認して「こいつ背中向けてバカなの？」と思いました。カメラまったく無視した態度・・・謝罪します
変態やW
この動きで乗り心地が意外にいいは完全にアホですね嫌いではないですが〜
イタリアvsイギリスua-cam.com/video/XpU8-jA7bf8/v-deo.html
ホントにキモチ良いとこまで回してないよね一般道だし他人様のクルマだから仕方ないけど
チューニングヘッドが入って低速トルクが小さくなって、キャブの調整も完全に出てない状態でうまくギア入れられてたし、アクセルも丁寧でしたよ。
何言ってるのかちょっとわかんないですね。
めんどくさいなぁ いろいろ
そうなんです。クソめんどいんです・・・ハゲそうです
今のプリウスとかじゃダメなんですかね
間違いなくプリウスの方がいい乗り物です
三菱 エクリプスクロスの方がいい乗り物です。
なんか……今回は苦手
キャブのミニが現代車に勝てねぇよ。てか、高速で邪魔。ミニ。前、高速でノートに煽られてるのを、ノートを煽りながら観てたわ。ミニ、邪魔だからイキって高速の追い抜き車線、走るなよ。
全くです。ノートについていけるわけないじゃないですか！
この親父の垢抜け感、流石。そして話の通じる若者と遊んで楽しい感が出てて、そこもとても良い。
このおっちゃん好きだわw
それと、エンジン始動方法がかっこいい
いつもマニアックチャンネルじゃねえか～って思ってたけど今回は今までにもなくコアな回だった…
私はお金なんてないのに91年式の１０００ccに乗ってました。当時は６０万円台でキャブのミニが買えたんです。エンジンやりたいなぁと思いつつ、金欠すぎて手放してしまったんですが、降りて数年経ちまして、この動画見てやっぱりまた乗りたい意欲が湧いてきました。ミニは面白いですよねー。記憶が蘇ります！
おじさま話上手くて面白くて大好きです。
オーナーさんニッコニコでミニ本当に好きなの伝わって来てコッチもなんか幸せになる😂
このオヤジ、自然と聞き入っちゃう話し方でめっちゃ好き。マシンもロマンの塊って感じで最高
オーナーもショップも加工屋も拘りが強すぎて好きだわ🤣
こういう油臭いおじさん大好きやわァ
今回ものすごくディープな話題でとても面白かったです！
オーナー様の雰囲気や話し方とても素敵でした😊
いつも以上に走らせているヤマトさんの目がマジなのが印象的でした
めちゃめちゃカッコイイ！まさに憧れの仕様です
やっぱり競技する旧車はロマンがあっていいですね～
オーナーの話も分かり易くて面白かったです！
この叔父様なんか好きだなぁ…笑
いつもに増して面白い🤣
このオーナーさん好きw
昔ミニに乗ってました。
初めて買ったのがインジェクションのクーパー。
色々知る内にキャブ車へ乗り換え。
10インチ、センターメーター、ブラバムルーキー丸型センターマフラー、ハイローキット、コニロワードショック、レボリューションホイール、コブラバケットシート、モトリタウッドステアリング、Lucasフェンダーミラー、マーク2テール、Lucas3ポイントヘッドライトなど
触り出したらキリが無い車。
懐かしいです♪
ゴーカートみたいな乗り心地は病みつきになりますね〜😅
また機会があれば乗りたいなぁ！
こんばんは😊
めっちゃディープなトーク最高でした😁
キャブの吸気音が最高でしたが、排気音も負けじといい音だと感じました✨
あっという間の30分でした🫶
次回も楽しみにしております！
マシンもオーナーさんも素敵やわ😆
これぞMINIって感じ！
私は後輪駆動しか乗らないマンですが、グリーンフラッグレースで走ってたミニは音も走りも大好きでした。イジるのにレギュレーションを意識するっていうのが同世代だなぁと感じました。
前にもこのミニ登場してましたね😊
クラシックカーをここ迄弄りながら乗ってるだけでも十分マニアックなのに更にオーナーさん自体も癖強いし動画観てて非常に面白かったですwww😁
クラシックミニに乗ってる人って皆さん似たような雰囲気がありますよねw
良い意味で変わってるというか、ただ者ではないオーラが出てますねw
自分の生き方を貫き通してる感じがかっこいい . . .
燃ポンの音好き〜
センス良すぎ！
GTロマンが出てくるとは思わなかった〜
仕上がり具合ハンパねぇ😂
半分くらいしか理解出来なかったけど、コレはイイネ👍
乗って見たくなる1台ですね。
なんか見たことあるなぁ…と思ってたらホントのおかわりだったw
ワンオーナーでバリバリ走ってるのにここまで美麗なミニってなかなかないんじゃないだろうか
今日のヤマトさんはドライブ真剣モードだった(余裕なし)
オーナーさんの車へのこだわりもすごいけど、話し方が超面白いww
このおじさま好き過ぎるw
このおっちゃん好きだなぁ
凄い(^_^)v
スリーブの打ち換えに究極のバランス取り！
最高(^o^)
このミニは強烈な印象だったので覚えてるなぁｗ
ほんと走る車の歴史の一つだよね。偉大な一つ。
エンジンめっちゃお金かかってそう
このぐらいの年代だと純正でシートベルト無さそうですね
しかしまー、ミニに対する愛情が純愛過ぎる
シートベルトありますよ！！
≫エンジンめっちゃお金かかってそう
・・・聞こえません
10年前に20代前半でオールドミニのレースに参加してましたが、何故かあの世界はこういうおじさんいっぱいいて、可愛がってもらってました😊また所有したいという気持ちが大きくなってしまった😂
現代には無い完全にドライバーの操作に委ねられる車は操り甲斐あって楽しそう
ゴーカートで公道走ったらもう常にシティレース始まるぜよ
今後の愛車紹介リピーター続々現れたりして笑
今回は神回だね。
このおじさん良いキャラだよ。
めっちゃたのしー！！ヤマトさんが押されるくらい喋るオーナー！この人にあって自分もミニを手に入れたいと思ってしまった(^▽^)o好きな車なのに、難しさを聞いてたから相当余裕出てからじゃないと乗れない車だと思ったよー(>_
わあ、これ大好きです！昔のミニを運転するのはずっと憧れていました！
濃厚豚骨ぎっとりラーメンくらい濃い 悪いとは言わないけど見る人は選びそう
過去イチ面白かった❗️
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カッコいい
すべてがもうド変態ですね
サイコーです！
味のあるミニと味のあるオーナー様
最高ですね😄👍
自分もクラシックミニ欲しかったけどR56クーパーで遊んでます😌
このおじさんノリよくて面白なぁ
回して行った時の音が良い
気持ちいいっすね
音フェチとしては、楽しめました
何事にも極めるって大事やなってか極めてみたいな😌
なかなかの変態具合が大好きです❤❤💞💞
89年式 ミニ1000乗りです。
オーナーさんマニアですね〜✌️
最高に好きです笑
89年の1000スプライトを僕は乗ってました。そして今・・・これ
バイクみたいなエンジンでレスポンスよくて楽しそう
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申し訳ありません
@ 逆に言えば僕含めこのチャンネルの車好き達にはご褒美です☆
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旧ミニってバイクみたいに何年式仕様とかグレード仕様とかあるし、整備士なのに専門的な事聞いても何も分からないし、元ミニ乗りも何が何なのか答えれないときあるしで、よく分からない車。
宇川はミニも乗ってましたね！
筑波2秒のミニ
ツインカムの11号車ですよね確か
ツインカムでしたね。フロント周りパイプフレームで、ドライバーズシートも後方にずらされた、トンデモミニだったと思います。お世話になってるショップで拝見しました。
自分もミニに興味が出ました❤️
素晴らしいです😊
キャラ濃いですね😂
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ということは厳密に言えばイタ車乗りはあの海苔の人…
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今から40年ほど前になりますが、日本グランプリ20周年記念イベントが鈴鹿サーキットで有りました。その中でOHVのAシリーズエンジンのままのフルチューンのクーパーSが出てきたのです。それが同時に走ったアストンマーチンなどよりずっと速くて驚いたのを思い出しましたね。
やっぱり旧ミニオーナー達はアタオカ過ぎるwww
僕の自論なんですが、クラシックミニってどこの国でもバカしか乗らない
このオーナーおもろｗ
ガチの車好きだねぇ
冬場のキャブ車って高年式でもこんな感じだったな。
オーナーさん
カフェロマンに出入りしててもおかしく無いw
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見た目は可愛らしいけど、その乗り味はスパルタン！
足はガチガチだし、思いのほか速くて焦る💦
よく考えたら、今の軽自動車より遥かに軽量でエンジンは1300ccのトルク型。街中では速くて当然な要素が揃ってた。
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この人とお知り合いになりたいなー
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自分はこの人より身長高くて泣く泣く断念してバイクにのめり込みました
A112いいですよね！！オーナーさんと話させてもらうとオイル漏れの話ばかりですが
こういうイジり方、憧れますね～。
ミニも全力でそれに応えてる気がして、二人三脚でずっと続いて行くんでしょうね！
かわいい車体にムチムチタイヤ😊
超超貴重なMINI後５時間は聞いていたい
編集相当カットしたでしょ(笑笑
姪っ子のミニ乗ったけど
オートマのノブは取れそうだし
ブレーキも効かないし
乗り心地も😅
でも愛くるしい車なのは間違いない😃
BMWミニに乗ってましたが
ちっちゃいMINI欲しい
1000万貯めないと😅😅😅
あぁ、大好きです😂
エンディングじゃないエンディングで草
ちっちゃいですねこの車w
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ヤバイwww
面白そうwww
強化クラッチ入ってるんですか？
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言ってる言葉は分かるけど言ってる意味が理解出来なかった(伝われ)
ヤマトさん公道４点違反じゃなかったですか？動画大丈夫ですか？
オーナーです。コメントありがとうございます。
この車両の年式はシートベルト装着義務がありません。且つ並行輸入の車両です。車検を受け登録をする前に予備検査を受けるのですがこの状態で予備検査を受け合格を得てますので違反行為ではありません。心配していただきありがとうございます
@tamagoyaki3000yen 無知ですみません！わざわざ有難うございます！
オモロイ♪
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ラバコン＋10インチですかね。
タイヤの厚みで乗り心地をカバー！？
タイヤにはグリップ以外期待してません。車高を下げても脚がしっかり伸び縮みするよう基本設計を無くさないように試行錯誤してる最中です
こん＊＊は。ミニと言えばシティーハンター、Mr.ビーンという印象が強いです＾＾
キテレツ大百科の勉三さんも今後はですね
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オーナー話は字幕でまとめて欲しかったです
僕も動画で確認して「こいつ背中向けてバカなの？」と思いました。カメラまったく無視した態度・・・謝罪します
変態やW
この動きで乗り心地が意外にいいは
完全にアホですね
嫌いではないですが〜
イタリアvsイギリス
ua-cam.com/video/XpU8-jA7bf8/v-deo.html
ホントにキモチ良いとこまで回してないよね
一般道だし他人様のクルマだから仕方ないけど
チューニングヘッドが入って低速トルクが小さくなって、キャブの調整も完全に出てない状態でうまくギア入れられてたし、アクセルも丁寧でしたよ。
何言ってるのかちょっとわかんないですね。
申し訳ありません
めんどくさいなぁ いろいろ
そうなんです。クソめんどいんです・・・ハゲそうです
今のプリウスとかじゃダメなんですかね
間違いなくプリウスの方がいい乗り物です
三菱 エクリプスクロスの方がいい乗り物です。
なんか……今回は苦手
申し訳ありません
キャブのミニが現代車に勝てねぇよ。
てか、高速で邪魔。ミニ。
前、高速でノートに煽られてるのを、ノートを煽りながら観てたわ。
ミニ、邪魔だからイキって高速の追い抜き車線、走るなよ。
全くです。ノートについていけるわけないじゃないですか！