【N-VAN】後席たたむの1秒!

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  • Опубліковано 16 лис 2020
  • 簡単ッ!!  思わず感嘆符2つつけちゃうくらい後席と助手席の格納が楽。しかも左Bピラーがないから横からの出し入れは最高っすよ!……と、N-VANファンにとっては「今さら!?」というポイントに感激したヒデキでした!!
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ツイッター
    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 337

  • @user-od5es9th1p
    @user-od5es9th1p 3 роки тому +93

    リアのワイパーとか椅子の倒れ方とか車を作ってる人たちの発想すごいなぁと思わずにはいられない

    • @nowpower_EWI3020
      @nowpower_EWI3020 3 роки тому +18

      私も設計業だけど、みんなけっこうアイデアは出て来るんですよ。それを作らせてもらえるかは企業の風土で、やっぱりHONDAはいい社風だなと思う。

  • @perrun9848
    @perrun9848 3 роки тому +105

    あくまで商用車なので同乗者には厳しいクルマですが、二台目の趣味グルマとしてなら夢が広がりまくりの楽しい秘密基地ですね。
    ホンダのクルマって基本的には「男の子」だなあって思います。

    • @user-js5qs8hh3w
      @user-js5qs8hh3w 3 роки тому +11

      割りきって作るのが技研だと思います🎵

    • @A-Line_EJ257
      @A-Line_EJ257 3 роки тому +3

      インパネ周りもそうですよね
      何というか変な近未来感
      言い方悪いけどデザインがガキくs、、、

  • @GNGSH
    @GNGSH 3 роки тому +131

    通勤車として6MTに乗っています。
    1人乗りには最強です。
    後部座席は拷問なので乗ってはいけません。
    1人乗りの車です。

    • @user-li4sl2hs2v
      @user-li4sl2hs2v 3 роки тому

      N-VANの助手席、後席の座り心地が悪いって言う人多いけど、
      軽トラよりはマシなんだよね?

    • @GNGSH
      @GNGSH 3 роки тому +6

      @@user-li4sl2hs2v マシですね
      軽トラよりは

    • @Asukarin_Rena_respect22
      @Asukarin_Rena_respect22 3 роки тому +2

      あのシエンタの3列目よりペラっぺらだもんなぁ笑

    • @user-rt7kp6sx1v
      @user-rt7kp6sx1v 3 місяці тому

      @@user-li4sl2hs2vかこおかかか

  • @tasometal1615
    @tasometal1615 3 роки тому +154

    最近は他のUA-camrの方も「舞踏会へ行くための鏡チェック」してますね笑
    皆さんうな丼さんをリスペクトしてるんですね🤗

  • @user-iu8rb1mr1q
    @user-iu8rb1mr1q 3 роки тому +10

    本当に買おうか迷ってます。40年前に父親が中古で黄色いライフステップバンを買い家族で色々な場所に出掛け、いっぱい思い出が有ります。故障して首都高のど真ん中で止まって死ぬ思いしたり、父と私で、板金したり(私は小さいからマスキングテープで新聞張るお手伝い)本当に思いで有りました。父も71才、私も45才です。黄色いN-VAN買って今度は年老いた父や母を乗せていっぱい思い出が作りたいです。でも貯金が無いか😭

  • @sterapcygx
    @sterapcygx 3 роки тому +96

    外したヘッドレストの行き先も用意されてるなんて、
    ヘッドレストも嬉しいと言っておりました!知らんけど!

  • @original_work
    @original_work 3 роки тому +28

    私はN-VANが大好きです。
    褒めてもらえて嬉しいです。
    N-VAN最高。👍

  • @user-zl1mc2ml2d
    @user-zl1mc2ml2d 3 роки тому +131

    こんな素晴らしい軽商用車作れるのに、なんで軽トラ生産やめたんだよ。

    • @Sirogitne
      @Sirogitne 3 роки тому +59

      Nーtruckとか欲しいですよね

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 3 роки тому +27

      アクティトラックは良かったですね。バモスも。

    • @user-kx2qm7ju6j
      @user-kx2qm7ju6j 3 роки тому +8

      ライフピックアップという超希少車もありますよ🎵

    • @user-uv9on8wc7m
      @user-uv9on8wc7m 3 роки тому +9

      @@Sirogitne
      N-track というのは、コンセプトカーとして存在したんですよね。え?モーターショー系のどこに出てたかって?それがなんと、キャンピングカーショーでした。しかも、専用のハイエースくらいの大きさはあるだろうキャンピングトレーラーを牽引するまさにコンセプトカーでした。更にはホイールベースもベリーショートでまんま大型トレーラーを縮小したような、まさにトラクター(注:農業用の耕運機械ではなく、牽引車両の意)でした。
      N-VANの後席以降を豪快にぶった切ってピックアップトラック風に改造して、Hondaの人をギャフンと言わせるビルダーは現れるでしょうか?(・・;)

    • @Sirogitne
      @Sirogitne 3 роки тому +5

      @@user-uv9on8wc7m 出てきたらそれは相当な変態です

  • @user-jk6dl1yx7e
    @user-jk6dl1yx7e 3 роки тому +34

    見てるとつい買っちゃいそう
    車愛があふれ出しているんでしょうね
    これからも草葉の陰から応援しています

  • @user-fq7cr8on8u
    @user-fq7cr8on8u 3 роки тому +24

    軽バンにホンダセンシング、、、ホンダ凄すぎる

  • @user-pd8so6zc1p
    @user-pd8so6zc1p 3 роки тому +41

    このN-VANの考え方や作り方を、STEPWGNに応用したクルマがあればなあ。N-VANはホンダのバイクがほとんど積めるらしい。

    • @666akindo9
      @666akindo9 3 роки тому +2

      詰めるけど左側の窓が全く見えなくなるので公道を走ると道交法違反です

  • @user-mn3yh2sr8f
    @user-mn3yh2sr8f 3 роки тому +23

    1:27 言い間違いシリーズ、無理やり過ぎて好き(笑)

  • @user-wi2tp5uk2w
    @user-wi2tp5uk2w 3 роки тому +17

    4ナンバー車両をこんなに本気で作り込むって、作り手の気合いを感じるよ。

  • @user-px5nu4eu3j
    @user-px5nu4eu3j 3 роки тому +25

    なんというか、貨物モデルなのに乗用車然とした佇まい…
    「いいモノ感」がたまらない一台ですね♪

  • @ktgrider8418
    @ktgrider8418 3 роки тому +8

    すっげぇ男心をくすぐる車。

  • @shunya22807
    @shunya22807 3 роки тому +14

    この機能美に溢れた感じ
    まさに自動車版スーパーカブ

  • @rosagewalt
    @rosagewalt 3 роки тому +28

    6MTもあるっていうのがいいね

  • @user-ut7nw9dn3j
    @user-ut7nw9dn3j 3 роки тому +13

    N-VANのヘットライトめっちゃカッコ良くてお気に入り

  • @keensamaday2868
    @keensamaday2868 3 роки тому +4

    事故って、台車で一週間借りて乗っていました。
    乗りやすさと安全安心感がよくわかった。

  • @user-pr7my8zb2q
    @user-pr7my8zb2q 3 роки тому +12

    こんばんは😃
    これ、確か格納を優先したからなのか、助手席シートのスライド機構が無いんですよね。
    でも割りきって、配達業務よりも車中泊ユースを見込んでいるんでしょうね。助手席まで含めたフルフラット機構はめちゃくちゃ魅力的です。

    • @chonmi3995
      @chonmi3995 3 роки тому +1

      コンパネが積めるので重宝します

  • @user-iv8ry1vp6r
    @user-iv8ry1vp6r 3 роки тому +32

    4:46
    凹みを紹介しだした時点で酢ダコ出てくる雰囲気プンプンで草

  • @jijihanapan3096
    @jijihanapan3096 3 роки тому

    ヨーロッパオオヤマネコですごく笑いました🤣🤣🤣楽しく面白く説明してくださってありがとうございます🙆🏻🙆🏻

  • @stefanomarassi9668
    @stefanomarassi9668 3 роки тому +8

    Personally my favorite in the world of KEI cars.
    6:00-7:30 TOP,never seen anything like it in terms of ergonomica of space and ingenious precisione.
    La competizione è sbaragliata.

  • @user-ne9zj3kd2l
    @user-ne9zj3kd2l 3 роки тому +17

    今のってるエブリイの買い換えに検討していたクルマです
    参考になりました ありがとうございます

  • @noriyukitakano2366
    @noriyukitakano2366 3 роки тому +3

    強烈に良くできたクルマですね。人類の進歩って素晴らしい!

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 роки тому +6

    インパネの例えがナイスでした!
    シティーぽいと言われれば確かに!

  • @kasago
    @kasago 3 роки тому +32

    商用バンの割にデザイン頑張りすぎてて、一周回って商用に使うのに気を遣いそう

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 3 роки тому +15

    ここまで遊び心のある商用車は、今まで無かったと思うな😊
    惜しむらくは、ターボとMTの組み合わせが無いこと😢

    • @takamph1945
      @takamph1945 3 роки тому +1

      エスカルゴにカングー、軽ならミゼットⅡ
      世界を見渡せば色々ありまっせ

  • @kikuvivi5100
    @kikuvivi5100 3 роки тому +28

    この手の商用車大好物です。
    プロボックスとかハイエースをウナ丼さんの目線で紹介してほしいなw

  • @type01
    @type01 3 роки тому +13

    ボディサイドの波リブは初代アクティバンのオマージュでしょうね。

  • @fairymail3961
    @fairymail3961 3 роки тому +6

    商用車仕様とボッチ専用車中泊仕様・・・
    運転席シートが豪華で遮音性がいいのは知らなかったです
    長距離疲れにくいということは、仕事が捗る

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 роки тому +6

    3:00舞踏会より葡萄狩り🍇に行きたい。いっぱい積める。
    🩹ウナさん三つ目がとおる⁉️👁テテッー‼️

  • @user-rw7cl7lq1k
    @user-rw7cl7lq1k 3 роки тому

    いつも楽しませてもらってます、お大事にー

  • @user-tj1fk2ei3r
    @user-tj1fk2ei3r 3 роки тому +5

    バイクのトランポに最適ですね!

  • @tao954jp
    @tao954jp 3 роки тому +5

    これはうれしい! この車を購入検討してたので・・・

  • @user-vf3he6nq7w
    @user-vf3he6nq7w 3 роки тому +19

    マジで車中泊できるなこれ

  • @lomeright.
    @lomeright. 2 роки тому +1

    N-BOXには惹かれないけど、N-VANにはどうしても惹かれる!
    すれ違ったり、駐車場とかで見かけるとつい食い気味に見てしまう

  • @ks5k647325510n
    @ks5k647325510n 3 роки тому +11

    初代ステップワゴン乗りとしては兄弟車と言えるぐらい受け継がれている設計でなんか嬉しいです。
    ある意味Nシリーズもかつてのクリエイティブムーバーシリーズの後継だなと感じますね

  • @northfox1273
    @northfox1273 3 роки тому

    動画 面白かったです〜ご馳走様でした〜😊

  • @love-music
    @love-music 3 роки тому +2

    車購入でいろいろ調べていたらウナ丼さんに出会いました。この車は全然候補ではないのに、なぜか見てしまう。ウナ丼さんのキャラクター、動画の作り方などおもしろくて。

  • @user-wb5wz7nc9u
    @user-wb5wz7nc9u 3 роки тому +68

    F1撤退して浮いた金でS2000作って欲しい

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 3 роки тому +17

    このグレードの黄色MT4WD乗ってますが、MTだとターボとオートクルーズ設定無いんで残念です(しかもNboxのNAに付いてるVTEC外されてるし!)。
    スライドドアの窓は出来れば最低限くるくる窓にしてほしかったです。

  • @smokywindyonedays
    @smokywindyonedays 3 роки тому +3

    ちょうど我が家の玄関のダンパーを来週末に交換しようかと思っていたのですか、ウナ丼さんのエピソードを聞いて震えおののいてきました。
    それにしても、新型N-VAN、ギミックの宝石箱や〜

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 роки тому +2

      ダンパー、やべえっすよ気をつけて

  • @user-lr9cs5zl7d
    @user-lr9cs5zl7d 3 роки тому

    ライトチェックのテンポよくなっていいね👍

  • @tos422
    @tos422 3 роки тому +5

    商用車にしとくにはもったいないデザイン&走行性能‼️テテッー‼️

  • @sytxneor
    @sytxneor 3 роки тому +7

    なんと豪華な軽貨物車だ!!!

    • @keronnyo2
      @keronnyo2 3 роки тому

      軽バン界のハイエース・スーパーGL

  • @shirasu_negi
    @shirasu_negi 3 роки тому +8

    運転席以外のシートは人が座れればいいっていう感じだなw

  • @Sanuki-JP
    @Sanuki-JP 3 роки тому +4

    収納力は本当にすごいなあ

  • @user-rh3tk6wm9w
    @user-rh3tk6wm9w 3 роки тому +1

    いいねぇ!こう言う個性がある?開発者達のこだわりがある車!
    めっちゃ欲しい!

  • @user-by2cc8bb2z
    @user-by2cc8bb2z 3 роки тому

    ファニーな外観や楽しいからくりがあるN-VANは、メーカーや年式は違いますが、550時代のサンバートライを思わせる、わくわくな車ですよね。大好きです。

  • @user-tc4km7rc7d
    @user-tc4km7rc7d 3 роки тому +5

    完全に商用バンベースの車ですね!便利ですね!

  • @user-hl4dm3nx9p
    @user-hl4dm3nx9p 3 роки тому +7

    布団を敷きたくなるレベルのフラットさ

  • @denuddo
    @denuddo 3 роки тому +1

    軽バンのインパネ、なんかレトロな感じがしてすきです

  • @shirotapioca4354
    @shirotapioca4354 3 роки тому

    なるほど。「ベスト・ウナ丼」さん・・・
    と言うワケかーッ‼️🎵👍👍👍👍👍

  • @Tkamijo4240
    @Tkamijo4240 3 роки тому +3

    N-ONE頼みます!!!楽しみにしてます!!!!!

  • @toufuya1963
    @toufuya1963 3 роки тому +10

    今、販売している車の中で(ある意味)一番 HONDA らしい車だと思う。

  • @Mikupiy
    @Mikupiy 3 роки тому +1

    詳しく知れて嬉しいです!
    福井のKさんもN-VANですが、とても使いやすいと言ってました!

    • @Channel-ql2xc
      @Channel-ql2xc 3 роки тому +1

      この動画のとまんま色も同じターボのFUNスタイル?でしたよね福井のKさん。

    • @Mikupiy
      @Mikupiy 3 роки тому +1

      @@Channel-ql2xc そんな感じだった気がします!色は全く同じです!

  • @user-gq9it9xj6u
    @user-gq9it9xj6u 3 роки тому +6

    一番「ホンダらしい」車だと思います!

  • @user-ty3et7zj2b
    @user-ty3et7zj2b 3 роки тому

    ウナ丼さんの説明は面白くて好きです。私は以前にバモスを乗っていたので、フィット3からの乗り換えにNVANを候補にしましたが高さがあるので最近よく利用する駐車場が利用できなくなるので諦めてしまいました。でも、ウナ丼さんの動画を参考にNWGNカスタムターボを買いました!確かにN シリーズはよく出来てますね。売れてるのがわかりました。

  • @user-sb2tb4mf3n
    @user-sb2tb4mf3n 2 роки тому +1

    だいたい一緒です!の掲げた右手が本当に一緒(笑)

  • @user-wu2oc7ib5j
    @user-wu2oc7ib5j 3 роки тому +5

    うならない静粛性にウナ丼さんがうなってる!

  • @user-zt8dq3hx4g
    @user-zt8dq3hx4g 3 роки тому +4

    ケガ痛そうですww
    お大事にしてください!!

  • @rumania88
    @rumania88 3 роки тому +5

    デザイナーさんあっぱれ!

  • @user-ti8fz5vv1e
    @user-ti8fz5vv1e 3 роки тому

    何時も楽しく拝見しています。
    再販70ピックアップも観てみたいです🎵

  • @user-hy9xj7ny9h
    @user-hy9xj7ny9h 3 роки тому +1

    お怪我大丈夫ですか?
    でも本体?のメガネが無事みたいで良かったですねw
    車中泊するならN-VAN最強ですよね

  • @binsat271
    @binsat271 3 роки тому +1

    商用車ではあるけど遊びツールとして使っても良いかもね
    トランポに特化した作りもそうだけど
    車中泊も出来そうな室内は結構魅力を感じます。

  • @user-ml5rp4rd1p
    @user-ml5rp4rd1p 3 роки тому +3

    バイクも載せられそうなぐらい広い!すごい!

    • @hirataz3
      @hirataz3 3 роки тому

      さすがはバイクメーカーのホンダwwそうなりゃスズキもライバル作らなアカンやん。

  • @BS-vd6jq
    @BS-vd6jq 3 роки тому +7

    軽貨物業を生業としていますが、エブリィバンとN-VANと悩み、諸事情でエブリィバンにしました。
    長距離の配送でやはりクルーズコントロールは疲労度軽減に必須でアフターパーツのクルコン付けましたが、
    当然ホンダセンシングに敵いません^^;
    荷室に関して絶対的数値は商用バンであるエブリィバンが上ですが、
    様様な動画やカタログなど見ていくと工夫次第でN-VANも積載能力を上げる事ができそうです。
    次はN-VANかな・・・走りも楽しそうだし・・・

  • @user-kb7uz7iw1y
    @user-kb7uz7iw1y 3 роки тому +1

    買いました。
    1月24日納車です!
    楽しみです!!

  • @ukyou99
    @ukyou99 3 роки тому +1

    このシートアレンジの豊富さなら下手なキャンピングカーを買うよりN Vanを買った方がお手軽に車中泊が出来るうえにお仕事に使えるからお得感がありますよね。
    あと商用車としては珍しい6速マニュアルが選べるのもさすがホンダですよね。

  • @user-lb6ic5lw3k
    @user-lb6ic5lw3k 3 роки тому

    怪我大変でしたね💦目が無事で良かったです😔

  • @ysk8442
    @ysk8442 3 роки тому +22

    折角なのでオデコの絆創膏は❌貼りにして三つ目がとおるの写楽君ネタをやってほしかったです(切実

  • @user-mt1sv8oe4h
    @user-mt1sv8oe4h 3 роки тому +1

    運転席のシートは商用として日中走るドライバーへの配慮なんですね。
    赤帽の車としても使えそう。

  • @iよしぞう
    @iよしぞう 3 роки тому

    見た瞬間ウザッっと思って閉じかけたけどジワジワきますね。
    興味ない車も見てしまいそうです(笑)

  • @user-eq1ys8te1n
    @user-eq1ys8te1n 3 роки тому +1

    僕もN-VANの存在が気になってて、助手席の折り畳み機構は無しでもいいから、運転席と同じ作りにしてくれたら本当に欲しい車になってました。後ろの席はほとんど手荷物置場なので。
    それよりママチャリが手軽に積める広さと維持費の安さが嬉しいです。
    釣り系ユーチューバーのちぬ子さんが実際に愛用してて、そちらでも詳しくレポートされています。

  • @sioduke886
    @sioduke886 3 роки тому

    鈴菌の私は64のエブリィ乗ってるけどやっぱN-VANはカッコいいしいい車だなと思う。羨ましい

  • @syosakumiki4902
    @syosakumiki4902 3 роки тому +1

    あぁ丁度ヨーロッパヤマネコ捕まえるクルマ探してたんで助かりますww

  • @Hentai_Student
    @Hentai_Student 3 роки тому +3

    矢鱈にクロームメッキを使っていないエクステリアデザインがとても好感を持てます.
    デッサンでデザインをハイレベルに仕上げて,実用車でありながらデザイン性の高さを両立させたというところは,ルノー・カングーに似た様な雰囲気を覚えます.

    • @Hentai_Student
      @Hentai_Student 3 роки тому +1

      この車をベースに,キャンピングカーとしてカスタマイズすると魅力的に見えそうですね.

  • @sss-xi6vu
    @sss-xi6vu 3 роки тому +5

    先月納車しました!!男の夢がつまってます!!

  • @m1r4_Osaka
    @m1r4_Osaka 3 роки тому

    おでこッ!お大事になさってください…😢

  • @user-ki8go9df2j
    @user-ki8go9df2j 3 роки тому +1

    N-VAN欲しくなりました😃

  • @user-bx3ex3ou5o
    @user-bx3ex3ou5o 3 роки тому +1

    私はフィット3の後期型とNバン乗ってますが、ACCがフィットより進化していて なんと一般道でもかなり快適に使えます!往復700キロのドライブも腰痛出ませんでした!かなり快適なクルです…欠点は空気抵抗が多くて100kではリッター15キロ…80kではリッター20キロ!不思議な車です!笑

  • @user-dh8ip4iq9c
    @user-dh8ip4iq9c 3 роки тому +1

    代車で2週間程乗った事があるけど、家族持ちじゃなければ最高の選択肢。
    NBOX customとの決定的な差は、小ぶりなメーターと盛大なロードノイズ、customの静寂に慣れちゃうとちょいとキツかった。

  • @user-mf8ql8yv6l
    @user-mf8ql8yv6l 3 роки тому +2

    一人旅したら車内が生活感あふれる万年床になるな。

  • @user-wr6up4fp6i
    @user-wr6up4fp6i 3 роки тому

    ウナ丼さん初めまして(≧∇≦)b
    チャンネル登録しました。
    私はクルマが好きなので動画上がるの楽しみにしてます。
    変な(笑)例えのトークも面白いです。

  • @user-xm2jr5ys6h
    @user-xm2jr5ys6h 3 роки тому +4

    1300ccのバイクがトランポできる軽って荷室広すぎちゃう?
    すげぇ…

  • @bluefactory0371
    @bluefactory0371 3 роки тому +6

    1:27
    UFO仮面ヤキソバン🛸🛸🛸

  • @user-ti2os7wk8o
    @user-ti2os7wk8o 3 роки тому +3

    これぞ、本当の携帯空間(軽体空間)

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 3 роки тому +1

    広くて色々積めるからアウトドアに良さそう!悪路は走れないけど…

  • @user-dq1cm2wm6k
    @user-dq1cm2wm6k 3 роки тому +2

    動画を楽しみにしてるのでケガは注意して下さいね

  • @Suetan_N-BOX_CAMP
    @Suetan_N-BOX_CAMP 3 роки тому

    次はこれ買います😆

  • @tie51
    @tie51 3 роки тому +2

    騒々しくないのはホントいいなぁ

  • @user-eh3fe8gw4z
    @user-eh3fe8gw4z 3 роки тому +22

    職場のプレゼンでパクってイイですか?
    マグロの解体ショーやるんです。

  • @user-tc4km7rc7d
    @user-tc4km7rc7d 3 роки тому

    ターボなんだ!荷物たくさん積んでも大丈夫そうですね!

  • @yasu278tvchannel3
    @yasu278tvchannel3 3 роки тому

    すばらしい

  • @bstei
    @bstei 3 роки тому +1

    椅子を倒したときの荷室の高さも普通のワンボックス軽より低いんじゃないでしょうか?
    長さはさすがにかなわないかもしれませんが、助手席を倒すとかなり使い勝手が良さそうです。
    思い切りの良さって大事ですね。

  • @ただの車上生活者
    @ただの車上生活者 3 роки тому +1

    天井が高いのは良い。車中泊するとき、天井が近いと圧迫感がすごいんだよなぁ。

  • @user-xv3en6iu1o
    @user-xv3en6iu1o 3 роки тому

    N-VANのシートの座り心地を味わうのに 吉野家の『から牛』何個買ってきたら良いかな?

  • @user-ms4tv6im1m
    @user-ms4tv6im1m 3 роки тому +1

    候補でもないけど最後まで観てしまう

  • @user-hl8kz2lf7m
    @user-hl8kz2lf7m 3 роки тому +2

    ケイトはその時思いました。
    「これが、軽とは…………」