Mercedes-Benz eCitan (2022) Das alles kann der elektrische Small-Van! ⚡️ Review | Tourer | Sitzprobe
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- Опубліковано 27 лип 2024
- Mercedes-Benz eCitan (2022) Das alles kann die 2te Generation des elektro-Mini-Vans! Hier gibt’s: Review | Test | kein Fahrbericht | Preis | Marktstart | Motoren | Elektro | Laden | Reichweite | MBUX | POV. Für alle Infos zum elektrischen Nutzfahrzeug: Schaut jetzt rein! 🤍
00:00 Intro
00:30 Review
01:30 Design
03:07 Laden
05:00 Kofferraum
07:30 Motor
16:00 Innenraum
11:00 MBUX
13:00 Fazit
14:00 Preis
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Mercedes Benz eCitan in Stichpunkten:
#mercedesbenz #citan #ecita
- 2te Generation
- Kompakte Außenmaße bei großem Platzangebot
- Small-Van, kleinstes Nutzfahrzeug bei Mercedes
- Wettbewerb: Caddy, Kangoo und Citroën Berlingo
Design:
Vorne:
- Renault Kangoo baugleich
- Startet als Kastenwagen sowie als Tourer
- Später auch mit langem Radstand und als Mixto
- Ausstattungen Base und Pro
- 9 Lackierungen, 5 davon Metallic
- Flache Frontscheinwerfer
- Basis Hallogen
- Optional LED High Performance Lichter
- Reduzierte Linien, viele Flächen
- Kühlergrill mit drei Doppellamellen und dem Zentralstern erinnert an die Van-Geschwister Vito und Sprinter
- Motorhaube mit zwei Kanten
Seite:
- 4.50 m lang
- 1.86 m breit
- 1.81 m hoch
- 2.72 m Radstand
- 100 kg Dachlast
- 11.75 Wendekreis
- Serie: Schiebetüren auf beiden Seiten
- Muskulöse Schultern
- Ausgeprägte Radhäuser
- herausgezogener Seitenschweller
- Bei PRO: Stoßfänger, Türgriffe oder die Abdeckung der Schiebetürschiene sind auf Wunsch statt in schwarz auch in Wagenfarbe erhältlich
- 44 kWh Batterie beim Elektro Citan, zwischen den Achsen
Heck:
- niedrige Ladekante
- beim Kastenwagen 3,05 m langer Laderaum
- Abrisskante mit Bremslicht
- Unter dem Kennzeichen prägnante Kante
- Anhängelast bis zu 1,5 Tonnen
- Serienmäßig Heckklappe mit Heckscheibe
- Optional auch zweigeteilte Tür
- Kofferraum Volumen ?!
- 2.9 m3
- 520 - 2,4 m3
Motor:
- beim Tourer gibt es zum Marktstart
- ein Diesel mit
- 1.5 Liter
- 95 PS | 270 Nm | 5,2 Liter
- 1.3 Liter
- Zwei Benziner
- 102 PS | 200 Nm | 6,6 Liter
- 131 PS | 240 Nm | 6,6 Liter
- 6-Gang Handchaltung oder 7-Stufen Doppelkupplungsgetriebe
- Im zweiten Halbjahr 2022 kommt dann der eCitan auf den Markt
- 102 PS
- 245 Nm
- 130 vMax
- 44 kWh Batterie
- 285 km Reichweite
- Kurier- und Lieferwagen im Stadtgebiet
- Bis zu 75 kw laden:
- 4,5 Stunden an 11 kw | 2h an 22 kw
- 40 min von 10 auf 80 Prozent
- Auch mit Anhängerkupplung
Innenraum:
- 7 Airbags
- Sogar Mittenairbag
- Apple car play / Anroid auto
- MBUX in verschiedenen Ausbaustufen
- Horizontale Form der Instrumententafel
- serienmäßig Berganfahrhilfe
- Seitenwind-Assistenten
- Müdigkeitswarner ATTENTION ASSIST
- Aktive Brems-Assistent
- Aktive Spurhalte-Assistent
- Totwinkel-Assistent
- Geschwindigkeitslimit-Assistent mit Schildererkennung
- 7 Zoll mit MBUX
- Gibt auch einfaches Radio
Fazit
- ab September 2021 bestellbar
- Kastenwagen Preis startet unter 23.800€ / Netto dann bei 20.000€
- als Tourer:
- e Citan:
- 26.245€ als caddy caddy
- letzte Neufahrzeugprojekt für Gewerbekunden von Mercedes-Benz Vans mit Verbrennungsmotoren.
- Alle künftigen Neuentwicklungen wird es ausschließlich mit elektrischem Antrieb geben.
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10:57 Navigation funktioniert sehr schnell? Das meint ihr nicht ernst oder? Ihr zeigt die miserable Geschwindigkeit und sagt das Gegenteil
Der perfekte Familien Van 👌👌👌.
Sehr gut vorgestellt Jessy 👍👍👍.
Gefällt mir besser, als sein Zwilling Renault Kangoo und besser als VW Caddy.
Ein sehr sehr schönes Auto - sehr gelungen 👍!!!
„..aber Papa muss sich dran gewöhnen, es ist die Zukunft.“
Papa: „😳 Fuck my life! 😖“ 😆😆😆
"bis zu 75kW laden"? Pro Stunde? Als Tourer ist eine 44kW Batterie eigentlich zu klein, für den Handwerker reicht das vermutlich. Ich hoffe, dass es den Tourer mit dickerer Batterie als eine 44er gibt. Das Update war überfällig, die Front hat mir in den Design Studien besser gefallen. Mal schauen, ob es für den Tourer wieder eine Glasdachoption gibt, die haben sie beim letzten Modell irgendwann einfach gestrichen.
Leider ist die Reichweite zu gering bzw. die Ladegeschwindigkeit zu langsam
Wohl war diese citan hat mich nerven gekostet was ein Mist Kübel
Wie ist denn die Zugänglichkeit der Ladebuchse? Sieht etwas tief aus.
Bei der Transporter-Variante sollte auf jeden Fall ein 220 Volt Anschluss dabei sein. Wäre ein Kaufargument.
Danke
🥰
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beim E-Auto? War das ein Versprecher oder ist das so?
Versprecher! Ist beim Tourer so 🙈 Sorry
6 Gang Handschalter 😂
@@thecarcrashreview 😂 sehr schön!👍
Schönen Gruß an Mercedes:
Es sollte auch eine Kastenwagen-Variante in lang und hoch geben, zur Nutzung als Budget-Camper mit Stehhöhe.
Würde sich gut verkaufen.....auch ich würde einen E-Citan lang und hoch kaufen wollen.
Warum bekommen Sesselpuper belüftete Sitze in ihren Autos, und die die im Wechsel schweißtreibende Arbeiten verrichten und immerwieder fahren müssen keine belüfteten Sitze?
Das Dekadente daran ist, dass der Arbeiter oder Berufskraftfahrer es noch nicht einmal Wert ist, entsprechende Sitze gegen Aufpreis anzubieten.
Da sollten sich die Hersteller schämen!
Sehr sympathisch....der liebe Gruß an den Papa.
Schaltgetriebe beim E-Auto?
Hab kurz davor den Tourer vorgestellt. 🙈 Bei dem meinte ich
würde knapp gehen. jedoch nervt das unergonomische Laden.. die Buchse ist zu tief..
Reichweite und Geschwindigkeit sind echt ein Riesen Problem und auch die Ladezeiten. Hab das Model getestet auf Langstrecke und bin sehr ernüchtert das ist nix ganzes. Ein Auto muss mindestens 500 km ohne stop schaffen und man muss auch mal zügig unterwegs sein können auf der Autobahn und vor allem darf ein tankstop nicht über ne Stunde dauern oder länger, das ja wohl ein Witz. Ich Skippe einfach das Thema e Mobilität und hoffe inständig das Wasserstoff als Alternative an Fahrt gewinnt das es an nen Benziner oder Diesel rankommt was Reichweite angeht und vorallem wenn man mal auf Reserve ist will ich schnell wieder auf der Straße sein und nicht irgendwo im nirgendwo ne Stunde rumdpümoeln bis es wieder weiter geht. Das muss wie tanken innerhalb von 5 min erledigt sein für lange Ladezeiten fehlen mir die Nerven. Geb doch nicht mehr für ein E Auto aus das mich noch dazu nerven kostet
Schick und elektrisch. Nehm ich.
⚡️🤍
Leider viel zu spät, ich hab jetzt (Notgedrungen) einen Opel Combo E gekauft.
Herrlich, endlich mal keine Proll-Karre. Stoßfänger sollten natürlich in Wagenfarbe sein. Mit Sitzen hinten und Fenstern für Privatpersonen natürlich besser. Gibt es bei Goleasy nur "Jungs*innen" oder auch "Mädels*innen"? Wenn Alice Schwarzer das rauskriegt, habt Ihr ein riesen Problem!😏
Das sind halt tatsächlich männliche Mitbürger
@@thecarcrashreview Ausschließlich?? Keine einzige Frau, kein einziger diverser Transgender?? Kein People of Color*innen? Wie seid Ihr denn drauf?? Aber ich bin ja auch nicht das ZDF.😏😍
Alle 5 min „ schreibt mir bitte in die Kommentare “ ist zu viel
Viel zu wenig 😢
Ich stimme den Kommentaren hier zu das ist wirklich eins der hässlichsten Autos der deutschen Automobilgeschichte. Wo ich den das erste mal Live gesehen habe, habe ich meinen Kumpel ne Sprachnachricht geschickt die von Fassungslosigkeit und unkontrolliertem Lachanfall geprägt war