Já usei 14 na minha, pra estrada 14, o motor trabalha com 500 rpm á menos, mais solto e final melhor. Mas só no uso urbano deixa o 13 mesmo, melhor consumo e mais torque.
na minha opinião o melhor pião é o 14 com coroa original eu uso e aprovo viajo d SP pro Rio de Janeiro a moto fica um pouco mais econômica minha 300 faz 30.5 a 120 .
tenho uma cb2010 toda original, vou tirar os comandos pra fazer pastilhamento e ja vou aproveitar pra enquadrar o comando para alta rotação e colocar um pião 14, acho que pro meu uso vai ficar top. nao quero perder tanta força de saída e de final uns 162 pra mim já vai estar ótimo.
Olha, em viagem andando na Faixa de 100, 110 está ficando entre 30 e 32.. Se andar acima disso cai pra 24, 25.. Mas estou gostando muito da moto, como a faixa mais confortável é nos 110 o consumo é satisfatório kkk
coloquei 14 agora na minha slk tinha que vir de fabrica, fica muito mais suave pra pilotar...nao esguela igual o 13...vc sai com ela ja ta em 60 por hora se for em 5° ainda fica 3mil giro só kkk
Tive uma cb300 2013 e atualmente estou com uma cb300 2015 ,ambas a 100 km/h gira em 6.200rpm , a 115 km/h gira em 7.000 rpm. A sexta marcha na cb300 é ilusória.
@@araoherberthy Então a sua moto está com pinhão maior, ou uma coroa menor. As duas cb300 q tive, ambas originais, batem certinho a velocidade com a rpm do motor.
Ilusão velhinho. Quando se muda a parte de força de um veículo, a embalagem perde a vida útil. Caso sua moto não andar com gente na sua garupa, tá valendo. Faça um remapeamento, acredito que vai andar muito +!
Já usei 14 na minha, pra estrada 14, o motor trabalha com 500 rpm á menos, mais solto e final melhor. Mas só no uso urbano deixa o 13 mesmo, melhor consumo e mais torque.
Comparativo top, mais um inscrito! :)
Booa irmãozinho, obrigado sempre 👏😎
Salve Mateus! Tmj irmão 👍🤜🤛
Parabéns irmão excelente dia pra todos 👏👏👏👏
na minha opinião o melhor pião é o 14 com coroa original eu uso e aprovo viajo d SP pro Rio de Janeiro a moto fica um pouco mais econômica minha 300 faz 30.5 a 120 .
Boa tarde amigo, sabe me dizer quanto ela estava fazendo antes sem o piao ? E o consumo dela na cidade melhorou ou piorou ?
Passando pra deixar aquele like, irmão. Abraços e bons ventos sempre.
tenho uma cb2010 toda original, vou tirar os comandos pra fazer pastilhamento e ja vou aproveitar pra enquadrar o comando para alta rotação e colocar um pião 14, acho que pro meu uso vai ficar top. nao quero perder tanta força de saída e de final uns 162 pra mim já vai estar ótimo.
Já deixando aquele like
Que honra ter vc por aqui Bernardo, meu grande professor das estradas 🙏🙌
Salve pra eu Ronaldo de Fortaleza Ceará Caucaia.
Um banco mas confortável
Ela original o motor berra de mais em alta, essa moto andando a 80km ela fica bem esperto e bem tranquila de andar
Sim, essa faixa de velocidade é aonde ela anda mais tranquila e econômica..
Com o pinhão 14 fica melhor ainda, motor girando ainda menos
Se vcs acham q a cb300 berra demais em alta, imagina as fazer250 então.
Matheus, qual o consumo dela?
Olha, em viagem andando na Faixa de 100, 110 está ficando entre 30 e 32..
Se andar acima disso cai pra 24, 25..
Mas estou gostando muito da moto, como a faixa mais confortável é nos 110 o consumo é satisfatório kkk
coloquei 14 agora na minha slk tinha que vir de fabrica, fica muito mais suave pra pilotar...nao esguela igual o 13...vc sai com ela ja ta em 60 por hora se for em 5° ainda fica 3mil giro só kkk
Comorei uma coroa 35 pra por na minha com pinhão 13 mesmo vamos ver vomo fica
estranho a minha original da 152 a 8,5 mil giro e não passa disso .
Massa eu meu querido, cb300 é um foguete
Moto muito boa, só alegria até agora kkkk
Aceleração nervosa
Tive uma cb300 2013 e atualmente estou com uma cb300 2015 ,ambas a 100 km/h gira em 6.200rpm , a 115 km/h gira em 7.000 rpm. A sexta marcha na cb300 é ilusória.
A minha a 115 km roda em 6500 rpm, 7000rpm ela está andando 120 adiante
@@araoherberthy Então a sua moto está com pinhão maior, ou uma coroa menor. As duas cb300 q tive, ambas originais, batem certinho a velocidade com a rpm do motor.
Usar um pinhão de 14, vai deixar sua embalagem gasta mais cedo.
Coroa 37 dentes
Ilusão velhinho. Quando se muda a parte de força de um veículo, a embalagem perde a vida útil. Caso sua moto não andar com gente na sua garupa, tá valendo. Faça um remapeamento, acredito que vai andar muito +!
Nada aver rei 🤣🤣 a minha está com pião 14 coroa 35 e anda super de boa e da pau em Twister
😂😂😂😂😂 sabe de nada inocente