#RPGarażowo
Вставка
- Опубліковано 28 тра 2021
- Cześć Witajcie.
Mały test sprężania. Czym mierzyć, na co zwrócić uwagę.
Który miernik jest lepszy. Który dokładniejszy.
Czy zaworek Schradera jest aż tak potrzebny.
Czy sprężanie w silniku z podtartym tłokiem, będzie się bardzo różnić od silnika po remoncie. Co gdy silnik jest zalany i znajduje się w nim za dużo paliwa. Czy się uszczelni dzięki temu.
Temat będzie jeszcze nie raz podejmowany na kanale ;) A dzisiaj tak , trochę ogólnie :)
Pozdrawiam Wszystkich serdecznie :)
#RPGarażowo, #TesterKompresji, #ZawórSchradera, - Наука та технологія
Wrciłem do tego filmu po moich ostatnich doświadczeniach. Kupiłem tester do diesla i mierzyłem kompresję w ursusie c 330 . Po kilku pomiarach miernik przestał mierzyć, wskazówka zaczęła skakać. Okazało się że rozleciał się właśnie zaworek. Wkręciłem pierwszy lepszy od dętki, wymieniłem pierścienie w silniku, zmierzyłem kompresję i wyszła jakoś dziwnie niska. Pomyślałem że musi się dotrzeć. Po jakimś czasie na warsztat wjechała c 360 . Ciśnienia 20-22 bary wydały mi się dość niskie jak na 400 motogodzin po remoncie. Podłączyłem do miernika kompresor napompowany do 5 barów a na mierniku 0. Szok. Bez zaworu miernik pokazuje 5. Okazuje się że 5 barów nie było w stanie pokonać oporu sprężyny i otworzyć zaworka. W końcu kupiłem zaworek długi i obciąłem wystającą część ze sprężyną. Teraz nie stawia oporu a ciśnienie go zamyka. Ciśnienie kompresora pokazuje normalnie, niestety silnika już nie mierzyłem bo w międzyczasie go poskładałem.
Ot taka ciekawostka.
Pozdrawiam.
Dzięki za info, dobrze wiedzieć o tym zaworze. Ogólnie to szacun ogromny za to co robisz, pokazujesz ludziom jak wykonywać remonty sprzętu ogrodowego we właściwy i profesjonalny sposób. Nauczyłem się wiele od Ciebie i zapewne wiele się jeszcze nauczę :DD pozdro
Dzięki. Cieszę się , że mogę pomoc i dzielić się tym czego sam się nauczyłem. Pozdrawiam serdecznie ;)
@ kupiłem miernik sprężania Geko G02502. Jest tam wąż giętki i jak i dwie krótkie rurki podobnie jak w twoim zestawie. We wszystkich trzech są zaworki Szradera. Co ciekawe, na miękkim wężu pomiar wyszedł mi o około bar niższy niż na rurkowych. To było odpowiednio 6,5 i 7,5 bara.
Majster się rozgrzewa ❤
Witam fajny i przydatny filmik pozdrawiam.
Super objaśnione ! Sub i like leci ☺
Dzięki 🙂. Pozdrawiam 🖐️
Łapka i komentarz za to zmęczenie przy szarpaniu 😁
Dobre! Pozdrawiam 🍀 + sub 👍
Dzięki za test bo ja już wcześniej kupiłem ten tańszy😉
Ten tańszy też jest ok. Jeśli mamy kilka pil lub np. sąsiad ma podobną piłę, to możemy wykonać dwa pomiary i je ze sobą porównać. Niestety tanich narzędzi jest całe mnóstwo. Cena kusi. A gdy chodzi o precyzję i wiarygodność, to się okazuje, że to nie wygląda już tak dobrze.
@ przy swojej pilarce zrobiłem taki pomiar i nawet 2 barów nie nadmuchała ale jakoś odpala, tylko ciężko ma wejść na obroty.
Na tym teście jest taki stihl co wydmuchał ledwo 3bar i działał tylko w drzewie to już stękał :D. Czasem można się ratować wymianą pierścieni i tłoka. Jak cylinder jest ok. A może już jakaś nieszczelność jest i ma przedmuchy. Można zrobić próbę olejową. Kilka troszkę oleju do cylindra i w tedy sprawdzić kompresję. Jak z 2 skoczy na 5 to znaczy, że pierścienie. Jak nic nie skoczy to znaczy, że coś z miernikiem :D. Pozdrawiam.
@ ok, tak zrobie, miernik sprawdziłem kompresorem to dobrze pokazywał
mogłeś nieco rozszerzyć filmik pokazując jakie byłyby wskazania mierników przy zamianie przewodów - czy tańszy z przewodem od droższego miałby bardziej powtarzalne wyniki czy nie
Ten partnerek 351..tyle wydmuchał...no nieźle😂. Namachałeś sie na filmiku. Mam podobny zestaw za 50 zl, tez z ciekawosci porownywalem wyniki z profesjonalnymi urzadzeniami...i wyniki wychodzily podobne.
Może będzie dział tańszy krócej. Pytanie ile kto tego bedzie używał. Pozdrawiam
Partnerek 351 trzyma poziom 😁. Albo 350 po remoncie jakoś zaniemógł. Szczerze wynik testu sam mnie zaskoczył. Ale oto chodziło. Wiele osób twierdzi, że tylko profesjonalne narzędzia a nie jakieś chińskie tanie. A tu okazuje się, że ten tani miernik daje radę.
@@adekv121 moze nie krócej co te tanie manometry zaniżaja trochę pomiar i robiłem takowy na kompresorze do 16atm i do 10 atm wychodzila roznica 1,5 dlatego jak mierzę kompresję to biorę przymiarkę i bardziej chodzi o ogólne sprawdzenie czy np w silniku 4s nie jest podparty jakiś zawór itp itd
@ Może po remoncie jeszcze się nie dotarł.
Potem jeden bicek będzie większy od drugiego. Potem tłumacz się żonie dlaczego...
Ciekawy materiał ale nasuwa się takie spostrzeżenie na przykładzie partnera. Ma 35 cm3 żeby miernik wskazywał 10 bar (pomijam nieszczelności) musiał by mieć pojemność przestrzeni między denkiem a tłokiem w górnym położeniu 35/7= 5 cm3, to jest raptem 5 mililitrów ! samo paliwo zaciągnięte z komory korbowej do cylindra może znacząco zmienić stopień sprężania i pomiar.
0,5 ml => [39,5/4,5 ] x1,25= 10,98 bar ; 1ml =>[39/4] x1,25 = 12,2 bar .Te obliczenia są przykładowe !!
, mają tylko zobrazować jak duży wpływ na pomiar mają takie rzeczy , szczególnie w pilarkach i kosach o małej pojemności . Myślę również że nie ma na to reguły są różne konstrukcje cylindrów w różnych piłach i co za tym mogą być bardzo różne stopnie sprężania . Przykład z Twojego kanału sthil MS 261 i huzqvarna 560 . dorzucam przykładowe kompresje podawane przez producenta pilarek Jonsered
www.manualslib.com/manual/514244/Jonsered-2036.html?page=126#manual
pozdrawiam
Dzięki. Za tak konkretny komentarz. Tak to prawda, zgadzam się z tym. Pomiar to jedno, a wyliczenia to drugie. Jest taki plan na materiał w którym właśnie po służę się wyliczenia mi. Dla porównania
Tego co pokazuje miernik, a tego co tak naprawdę taki silniczek może nam zaoferować. Rozbieżności będą na pewno.
Pozdrawiam.
Poleciałeś z tymi wielkościami.
Jakby taki silnik w pilarce pobierał 1ml za każdymsuwem to spalaniebyło by większe niż wczołgach.
To teraz sobie przelicz różnicdciśnien z 0.0016 ml Bo tyle mniej więcej zasysa silnik pilarki na obrót.
Pozatym chyba coś vi się pomyliło że stopniem sprężania . Te twoje wyliczenia to stopień sprężanua
Jakie kupić miernik
Kupiłem w ciemno miernik kompresji Kennedy taki jak na filmie zdziwiłem się jak przyszedł bez normalnego pudełka na miernik. Pytanie odać go i dołożyć stówkę lub troszkę więcej i kupić coś lepszego? Jaka jest wiarygodność pomiarów ?
Jak wygląda pomiar kompresji na ciepłym silniku? będzie większy,mniejszy czy taki pomiar na rozgrzanym silniku rowniez cos nam moze ,,powiedziec,,?czy zawsze powinno sie mierzyć na zimnym silniku?
Dobry film. Siema Piotrek! Nie mów że tylko na otwartej przepustnicy można mierzyć, bo potem tak wszyscy twierdzą. Ja mierzyłem na zamkniętej i bez paliwa i wyniki mi wychodziły prawdopodobne. Miałem miernik profesjonalny , pożyczyłem od kolegi mechanika samochodowego. Najgorszy wynik miała 18 letnia kosa McCallucha bo TYLKO 6.5 bara. Najlepszy wynik to pilarka taka jak na filmie Partner lekko ponad 9 bar. Mierzyłem kilka różnych urządzeń (3 kosy i dwie pilarki). Urządzenia same firmowe, żadnej chińszczyzny za 300PLN). Wszystkie sprzęty na oryginalnych kawałkach bez remontów jeszcze.
Dzięki. Tak wiem powiedziałem, że na otwartej. Ale potem sam byłem ciekaw jak to wyjdzie w praktyce. I wyszło podobnie. Będzie więcej takich testów. Potem próbowałem na innej pile i wyszło prawie 10. Więc ten partner z nowym cylindrem coś mi się nie podoba. Muszę to sprawdzić. Materiał generalnie miał być o miernikach. Myślę że o różnicy w samym pomiarze odnośnie pił coś jeszcze nagram. Skoro mam już taki miernik i wyrzuciłem 180 zł. To muszę teraz go wykorzystywać 😉. Pozdrawiam.
@ Ten miernik z zaworkiem jest lepszy dlatego że po prostu jest stabilniejsze ciśnienie.Zaworek trzyma i nie puszcza.W tym bez zaworka po woli ciśnienie zejdzie z rurki i miernika po dłuższej chwili, poza tym nie ma różnicy raczej.No może jakaś jest w budowie samego mieszka w ustroju ale wątpię bo to wszystko dziś jest chińskie. A i wiesz, próbowałem też mierzyć bez rurki , tylko na tej aluminiowej z gumowym cyckiem. Ale zapomnij o tym!Nie ma szans tego dobrze dopchać i zmierzyć samemu a nawet we dwie osoby to ponad 3 bary już Ci ucieknie!Co gwint to jednak gwint.Trzymaj się stary!Pozdrawiam.
@ Witam. Fajny odcinek wyszedł miało być inaczej ale najlepsze scenariusze układa życie. Twojej kobiecie to lepiej daj co innego do szarpania:))). Ciekawe z tymi piłami no ta to chyba bardzo zatarta nie jest, może trochę przyłapała a potem jeszcze ktoś nią pracował i mimo blizn ułożyła się jeszcze taka to moja teoria, a co do tej po remoncie to musimy tam zajrzeć ( widzowie), bo albo nie dotarta jeszcze, albo krzywy pierścień, może takie to części robią bo jak na chińskich zamiennikach składałem to też takie ciśnienia po remoncie mi się zdarzały ale piły chodziły, a przed remontami to i zero było 1,5 czasem to już różnie ale i 4,5 ostatnio w małej H 136 lub 137 nie pamiętam już, ale co ona po zatarciu jeszcze pracowała i powoli odzyskiwała kompresje, bo na ściankach cylindra osadziło się alu z tłoka, pierścień nie był zapieczony i nie nosił śladów uszkodzeń a alu z cylindra się powoli ścierało. Przyczyną był operator słaby i łącznik gaźnika oczywiście uszczelniacze też zmęczone. Ciekawi mnie rozwój dalszy tematu. Jak byś mierzył na sztywnym przewodzie rurce to by było trochę więcej, już poruszaliśmy ten temat. Nawiązując do wypowiedzi kolegi mi się udaje czasem nawet samemu zmierzyć poprawnie kompresję w ten sposób a jak nie to mama albo Ewa mi pomaga ale tylko manometr przytrzymać:))). Pozdrawiam bardzo serdecznie. Mam nadzieję, że pozwoliłeś sobie dziś na odrobinę odpoczynku.
Witam Witam:). To prawda życie piszę nieraz super scenariusze :D. Na szczęście materiał miał dotyczyć bardziej mierników. A ten pomiar kompresji wyszedł całkiem ciekawie. W przypadku tej uszkodzonej to w sumie się nie dziwię trochę paliwa w cylinder i też uszczelni. Natomiast ta po remoncie pracował już jakieś 20 minut :D. I zdechła , ale potem dalej odpalała ładnie i potem dalej coś jej odbiło . Raczej wina gaźnika . Ale sprężanie w niej mnie zaskoczyło myślałem, że będzie koło 10 :D. Ostatnio mierzyłem w innej pile i wyskoczyło 9,5bar w pile z 98r. Więc to też ciekawy okaz. Dlatego w miarę możliwości, będę badał kompresję w każdej pile i kosie jaką będę miał w rękach i co jakiś czas , będę się chwalił tym na kanale. Być może wyjdzie coś z tego fajnego. Co do pomiaru na metalowej rurce , to w tanim mierniku mogę ją zainstalować, ale w tym droższym przewód gumowy jest na stałe. A żona zajęta co innego teraz trzyma (małego Tymoteusza) . Temu to dobrze je i je potem śpi, potem zanieczyści pampersa i dalej je :D. A ja i odpoczynek :D:D. Dobre hihi. Teściowa dzisiaj przyjechała z wizytacją :D. Dobrze, że rano placka upiekłem :D. Mięsko upiekłem już wcześniej. Więc obiad był :D. W sumie to zrobiłem więcej na cały tydzień. Żeby żona miała lżej :D. No ale cóż . Jutro na serwisie Kosiarka Hyundai. Kosa Makita, Piła Sthil Ms 181. I pewnie coś dojedzie jeszcze znając życie :D. Dobrze, że pada to ludzie nie koszą , to nie ma tłumów :D. No ale z drugiej strony na wakacje trzeba zarobić :D. Puki trochę obostrzenia znieśli, Bo coś czuje, że od września znów nas pozamykają :D. Pozdrawiam serdecznie :).
@ Piękne imię wybraliście! Piękne:) Gratuluję Syna! Kurcze, że jestem tak daleko od Ciebie bym pomógł i w realizacji i w naprawianiu, oczywiście ja jestem wstydliwy był bym mistrzem drugiego planu. Łączy nas zamiłowanie i pasja i dbałość o szczegóły na którzy inni nie zwracają uwagi i to jest świetne. Mi już trochę sił brakuje to już zbliża się moje ostatnie 30ści. Pozdrawiam serdecznie, dużo zdrówka dla rodziny i Ciebie Bohaterze!
a to nie tak ze ten wezyk zaburzy (zanizy) cisnienie gdy tlok zrobi tylko jeden obr? przeciez krecac kilka obr cisnienie wzrasta w calym ukladzie i pompuje do takiego cisnienia jakie jest wstanie zapewni uszczelnienie pierscieni?
Witam a co jeszcze jest potrzebne na początek licznik obrotów i?
Wydany piniądz się wróci, i tak jest. Entuzjaści wszelakiej maści majsterkowicze to doceniają🛠
Za samo machanie łapka w górę i komentarz. Wyniki między zatartym i dobrym silnikiem są dość porównywalne. Jest sens zaopatrywać się w tego typu miernik skoro niewiele wywnioskujemy z wyników pomiaru? Chyba ,że coś mi umknęło?
Dzięki. To prawda wyniki podobne. Ale nie zawsze tak wychodzi myślę, że trzeba będzie temat jeszcze drążyć. W tym materiale bardziej chciałem skupić się na miernikach i różnicy w pomiarach. Które również wyszły podobnie. Co jakiś czas będę robił takie testy kompresji różnych urządzeń przed remontem i po remoncie. Pozdrawiam. Miłego dnia.
@ Aby wyniki pomiarów były wiarygodne najlepiej jak zegar by były połączone , drugi aspekt mniej się naszarpiesz , ja robiłem nawet trzy zegary jednocześnie , czwórnik sam urzeźbiłem w warunkach garażowych .
@@jb-img1638 A czym był zakończony czwórnik, miał zaworek Shradera . Jeśli tak to ok. Można w ten sposób sprawdzić rzetelność wskazań samych zegarów. A jeśli zaworka nie było. To pojemność czwórnika trzeba doliczyć do pojemności cylindra. A tym samym sam pomiar wyjdzie zaniżony. A tym samym nie będzie wskazywał ciśnienia sprężania w cylindrze tylko ciśnienie sprężania cylindra z czwórnikiem. Dlatego celowo pokazałem dwa mierniki jeden z zaworkiem drugi bez. Aby pokazać różnicę jaka powstaje gdy do objętości cylindra dodamy objętość rurki. Cały test nie miał porównać rzetelności wskazań któregoś z zegarów. A pokazać czy jest sens inwestować w drogi miernik, czy lepiej kupić tani i go przerobić. A jeśli ktoś by chciał sprawdzić tak naprawdę, rzetelność pomiaru, to powinien najpierw znaleźć informację o sprężaniu danego urządzenia lub to po prostu wyliczyć. Ktoś w komentarzach podał wzór i dopiero potem mierzyć manometrem. Nie wykluczone, że przy wolnej chwili coś takiego zrobię. Oczywiście co do pomysłu z czwórnikiem, ciekawa koncepcja. Jak najbardziej jestem za tworzeniem sobie narzędzi w własnym zakresie jeśli jest to tylko możliwe. Pozdrawiam
@ Wszystko na rurkach o małym przekroju , w każdej chwili mogę odłączyć manometr który jest mi potrzebny , a wyjście zaślepiam . Zaworek jest jeden kierunkowy , i sześć zamiennych końcówek łatwo wymiennych zrobionych z uszkodzonych świec , wszystko przemyślane aby jak najmniej , kręcić , jak bym miał taki zestaw kupić , to bym kompletował go z pól roku jak nie lepiej ,. Pokombinuj pomysł sam wpadnie z czego i jak . Zdrawiam
Mam taki tani zestaw w czerwonej obudowie do pomiary kompresji i tam to wychodzą cuda bo nowe pilarki po dotarciu 6-7 bar to samo silnik zaburtowy , moto wszystko czego bym nie mierzyl nie osiąga wiecej jak 8 i to ewidętnie jakość sprzętu dlatego myslę nad zakupem czegoś lepszego lub przerobieniem tamtego żeby wskazywał prawidłowo
Co planujesz kupić?
@@DominikChmiel-mp8ch to co na filmie manometr z rurką i króćcem z firmy kenedy
@@wielkopolaninn ile płaciłeś,pewny jest
@@DominikChmiel-mp8ch jeszcze nie kupiłem tego kenedy tylko planuje a za ten zestaw który mam mocno zaniżający pomiary to kosztował około 60zł i jest H...a warty natomiast ten z filmu na aledreogo okolo 180zł duzo czy nie ja tam wole kupowac narzędzia i samemu naprawiać .
Witam mam amerykańskieo Buick 1931 czy ten zegar za 170 Kennedy wkręci się do amerykanca?
Jaki miernik kupić dobry i tani?
Ratuj!
Kosiarka Hortmasz HKS 450 NL (silnik LC1P70FA). Śruba od noża pękła. Adapter noża (ten z wypustkami) nie chce zejść (nawet wyciągarką gwoździ próbowałem i młotkiem - delikatnie). Jakie są szanse, że wał jest prosty? Coś jeszcze mogło paść? Kosiarka bardziej dbana, niż własny samochód. Jak koszt naprawy nie jest opłacalny to jaki silnik wstawić? B&S ma ten sam rozstaw śrub? Obchodzi mnie moc i niezawodność. Moc z tego powód, że jak wchodzę w "chaszcze" do pasa i jest pod górkę to Loncin prawie dławi się - już dałem do max obrotów, ale tylko zniwelowało problem.
Do adaptera trzeba użyć ścigacza jak do kół pasowych, lub łożysk. Trzeba tylko coś wsadzić w otwór tak aby śruba ścigacza nie blokowała adaptera. Inny sposób to zapuszczenie jakimś środkiem penetrującym i podgrzanie adaptera opalarką i powolne zbijanie młotkiem. Bardziej brutalna rozciąć adapter szlifierką. Co do wału trzeba by sprawdzić czy nie jest ugięty. Sprawdził bym klin na wale od strony koła magnesowego, może być urwany. Więcej nic się nie powinno stać. Martwi mnie urwana śruba w wale. Jeśli o nią chodzi. Trzeba by ją rozwiercić i wbić wkrętaka może się udać 😉. Warto spróbować, bo szkoda silnika. Rozstaw śrub powinien być podobny, ale to nie jest problem można wy wiercić nowe 😉.
@ Kosiarka poszła do serwisu (mają sprawdzić czy wał przeżył). Czas oczekiwania min 2 tygodnie. Mam nadzieję, że u Ciebie nie ma takich dużych kolejek.
@@marcin-_ Teraz podobnie do tygodnia, ale czasem i w dwa ciężko 😉
Test bardzo dobry jednak jaka powinna być prawidłowa kompresja w pile czy kosie? Czy dla danego silnika jest ona różna czy przyjmuje się ze 7 bar jest ok ale już 5 nie?
Aby prawidłowo sprawdzić stopień sprężania. Najpierw trzeba wyposażyć się w dobry miernik. Co do ciśnień. podręcznikowo 9-12 bar to jest bardzo dobrze. Ale jak widać na teście który wykonałem celowo na różnych piłach i różnymi miernikami . Nawet sprawna piła może mieć różne ciśnienia. Często może się to wahać nawet od 5 - 14 bar. Naturalnie poniżej tych 5-7 bar to już wiadomo do czego to zmierza. Materiał o tym jakie powinno być sprężanie , jak je obliczyć , od czego zależy. Będzie za jakiś czas. Pozdrawiam
@ ciśnie sprężania a nie stopień sprężania 😉
Wężyk ciśnienia nie zabierz :D różnice są w zależności od jakości samego manometru.
Nieraz nie warto przepłacać 😉
Wszystko zależy co i do czego potrzebujemy. Jak mam 10 takich samych pił to i kiepskim miernikiem. Metodą porównywania wyników , coś ustalimy. Chcąc mieć jeden w miarę rzetelny wynik. Wolę polegać na droższym sprzęcie.
Dzięki za temat pomiaru ciśnienia w silniku. Mam Partnera 351 i ciężko pali na zimnym silniku. Czy opłaca się taka wymiana tłok, pierścienie i cylnider?
Sprawdz membranki w gazniku
@@Ciesu Ok, dzięki! Kupiłem miesiąc temu zestaw naprawczy tłok, pierścienie, cylinder, uszczelniacze, łożyska, świeca. Śmiga jak nowa. Fabrycznie był tylko jeden pierścień tłokowy i miał już bardzo dużą szczelinę na zamku. Myślę, że to było przyczyną ciężkiego odpalania - brak właściwej kompresji. Pozdrawiam.
@@marcinz3343 Super że udało ci sie ogarnąć, pozdro
Witam mam pytanie zamierzam kupić pilarkę spalinową makita ea 4300f chciałbym się dowiedzieć co pan sądzi o tej pile jak czytam opinie na internecie to ma bardzo dobre
Witam. Piła ciekawa , dość solidnie wykonana. Natomiast dostępność części poza serwisem uboga. Co do ceny wydaje mi się adekwatna do jakości. Piła raczej z przeznaczeniem do lekkich prac przydomowych, sądowniczych. Pozdrawiam.
@ A jeszcze takie małe pytanie co lepiej brać tą makite czy sthila ms 251/231 chodzi mi głównie o szykowanie drewna na opał
Wolał bym sthila . Przynajmniej części dostępne w sieci i sporo zamienników.
@@0KRISU0 posiadam odpowiednik tej pily czyli Dolmara Ps 420 C. Jestem mega zadowolony. Piotrek ma racje, że z cześciami może być problem. Podstawowe są dostepne, oby tylko sie nie zatarla, i nie poszla cewka. Gdybym mial wybrac stihla..albo dolmara, mimo wszystko wybralbym dolmara. Moj dolmar ma juz pare wiosen😂
@ Jeśli do prac sądowniczych to może być nawet chińska :)
4:50 a jak by wymienić ten przewód?
To w takim razie nic się nie dowiem kupując miernik bo itak pokazuje to samo na dobrej pile i na zatartej
Ciekawe wnioski i spostrzeżenia. Czy objawy zajechanego silnika są takie, że chodzi na ssaniu, a już na normalnej dawce dławi się i ma słabszą moc?
Raczej lewe powietrze. W tedy na ssaniu przysłaniamy w gaźniku dolot powietrza, wzbogacamy mieszankę. Przy np. nieszczelnych uszczelniaczach silnik i tak zassie lewe powietrze a tym samym jakoś będzie pracował. Po wyłączeniu ssania, mieszanka jest rozrzedzana i tym samym silnik traci moc i gaśnie. kondycję samego tłoka i cylindra dobrze jest sprawdzić mierząc kompresję i oceniając stan gładzi cylindra i tłoka. Pozdrawiam
@mam to samo ale w aucie. Na zimnym w miare chodzi chociaz tez drga a jak sie rozgrzeje to dramwt. Mam podejrzenie wysokiego afr. I związanej z tym nieszczelnosci. Tylko czy wszystkie 4 gary by mialy wtedy ubogo? Bo wszystkie 4 mają biaĺe swiece, co sugeruje zbyt wysoką temperature spalania. I brak mocy. Po miescie praktycznie przy normalnym rozpedzaniu nie czuc roznicy ale jak juz depne konkretniej to na 3-4 biegu zadnej roznicy nie ma. :/ w przyszlym tygodniu daje juz chyba 5 albo 6 mechanikowi szanse... oby sie udalo i autko odżyło. A pod komputer niestety nie podepnie sie bo zbyt stare :/
Cześć mam podobny tani miernik, jestem pewien że oszukuje, ale mierząc wszystkie cylindry w silniki mogę stwierdzić czy jest różnica między poszczególnymi cylindrami a to też jakiś kawałek informacji o stanie silnika.
Czy takie gwintowanie i wkręcenie zaworka w końcówce naprawdę poprawi rzetelność pomiarów? Ktoś już to u siebie zrobił? Jaki jest gwint na zaworku? Jaki gwintownik szukać?? Jeśli ktoś ma takie informacje to bardzo proszę niech się nimi podzieli. Pozdrawiam Marcin
Witam. Jeśli mamy możliwość pomiaru kilku pił tego samego producenta o tych samych parametrach. To tani miernik oczywiście wskaże nam różnice w zużyciu silnika. Da nam to na pewno jakąś informację i podpowie. Natomiast trudno będzie takim miernikiem sprawdzić jedną piłę nie mając się do czego odnieść. W tedy nie wiemy, czy wskazanie jest poprawne , czy przekłamane. Dlatego kupiłem drogi , rzekomo profesjonalny miernik , z zaworkiem. Co do zasady pomiaru różni się ona tylko tym, że zaworek pozwala nam odciąć ciśnienie do miernika, bez jego straty w przewodzie miernika, gdy tłok się cofnie do dołu to ciśnienie w przewodzie też się cofnie. Tłok który posuwa się do góry spręża nam powietrze (mieszankę). wytwarzając nam ciśnienie. Jest ona określone przez producenta i zależy od średnicy tłoka i cylindra i skoku tłoka. Jeśli teraz dodamy pojemność wężyka. To automatycznie obniżymy ciśnienie wytworzone w cylindrze. Dlatego powstaje przekłamanie( zaniżenie ciśnienia). Gdy mamy na początku zaworek. Nie pozwala on nam uciec ciśnieniu z wężyka a tłok jedynie dobija ciśnienie. Co pozwala rzetelniej wskazać ciśnienie panujące w cylindrze. Co do przerabiania taniego miernika. Gwintów , wierteł , itp. Najlepiej wziąć zwykły wentyl i wykręcić zaworek. Można też kupić specjalny kluczyk do wentyli i wykręcania zaworków. Możemy w tedy na podstawie tego ustalić jakie wiertło i jaki gwintownik jest nam potrzebny. Ja osobiście jeszcze tego nie robiłem, Ale mam taki zamiar.
@ racja na silniku piły spalinowej będzie ciężko. Ja miałem na myśli pomiary na silniku samochodu, gdzie są 4 cylindry.
Mam do Pana pytanie jako eksperta.
Posiadam pilarkę husqvarna 353 oraz kosę husqvarna 336fr.
Do robienia mieszanki używam zawsze oleju husqvarna LS+
No i właśnie,podobno ten olej jest bardzo kiepski, ponieważ ma niby niską temperaturę. spalania,co za tym idzie sprzęt się niby przegrzewa i powoli zaciera.
Na innym kanale polecali olej motul 800,albo nawet oleje sthila, bo niby oleje husqvarna są G.... warte i mogą służyć jedynie do smarowania łańcucha, a nie do sporządzania z nich mieszanki.
Prawda to jest? ??co Pan o tym myśli? ??
Pozdrawiam. ..
Nie uważam się za eksperta ;). Uważam jednak, że ważna jest lepkość oleju i temperatura zapłonu. Olei jest cała masa do wyboru do koloru. Każdy olej musi spełniać jakieś określone wymogi. Ja od lat używam Sthila hp. Lub oleju z Orlane 2T. Nigdy nic się nie stało . Co prawda mieszankę nawet do firmowego sprzętu robię 1:35 - 1:40. Dużo ważniejsze jest dobre wyregulowanie gaźnika. Co do Motula to jeden z lepszych olei do takich sprzętów. Natomiast warto porównywać wartości lepkości i temperaturę zapłonu. Jest w planach o tym materiał. Ale z racji bardzo obszernego tematu , Jakim jest olej do mieszanki. Muszę się odpowiednio przygotować. Pozdrawiam.
@
Jak by Pan chciał zweryfikować, czy to prawda to,co mówią o olejnych
ua-cam.com/video/r_sIkVE1BeU/v-deo.html
@ siedzę w temacie LS + jest olejem klasy FD spala się czysto mało zostawia nagaru, Motul 800 smaruję lepiej ale zostawia niesamowity syf . Najlepszym olejem jest stihl ultra 40:1
@ 1:33 miałeś kiedys problem przy prawidłowym dostrojeniu z nagarem { zapieczone pierscienie , oderwanie węgla i rysy lub zatarcie } ?
@@Sensei948
Zatem do pilarki husqvarna lepiej nie lać oleju husqvarny ls+ tylko używać olejów sthil?
albo motul 800, żeby dłużej służyły?
wniosek z tego taki że żaden z tych mierników nie jest wiarygodny skoro jeden i drugi pokazuje podobne ciśnienie w zatartej pile jak w pile po remoncie silnika .
czyli dobrze skoro oba tak pokazują, zawór schredera jest po prostu zaworem jednokierunkowym xd w obu przypadkach wąż musi nabrać powietrza
Nie bardzo przemawia do mnie teza, że zawór Schradera bezwzględnie musi być na końcu wężyka. A słyszę o tym już w którymś filmie. Przecież cofający się tłok silnikowy i tak nie spowoduje, że w zegarze manometru wskazówka się cofnie. Na poprawność pomiaru tu wpływ ma przede wszystkim sam zegar, szczelność przyrządu i jakość wężyka. Jeśli będzie pęczniał przy suwie sprężania to faktycznie może zaniżać pomiar. Do przydomowego warsztatu bedzie dobry jeden i drugi pod warunkiem dobrego wykonania. Ja np. potrzebuję taki przyrząd do porównania ciśnienia sprężania w czterocylindrowym silniku i zarówno ten tańszy jak i droższy powinien mi to umożliwić. Za wyborem manometru marki Kennedy przemawia fakt, że posiadając długą końcówkę łatwiejszy jest jego montaż/demontaż w silnikach gdzie gniazda świec umieszczone są głęboko.
P.s. Nie mylmy stopnia sprężania (który jest stały) z ciśnieniem sprężania.
Też się nabrałem na tezę z zaworkiem.miałem tanie bez ,kupiłem drugi z zaworkiem i chuj To samo wyszło.Tyle lat w mechanice a dałem się nabrać jak małolat.to tak jak bym miał wierzyć że kawa mielona lepiej klepie od tej co musisz sobie zmielić,moc ta sama tylko przy jednej dłużej zchodzi(miernik beż wężyka i dłużej trzeba kręcić silnikiem).pozdro
Ja miałem chiński i kennedy i nie ma porównania jeden 4 bary drugi 8...mówie o droższym
Taki partner po 4 latach 7 mi dmucha
Co to za tester? ten za 180zł? Chciałbym coś kupić w miare wiarygodnego
allegro.pl/oferta/tester-kompresji-kennedy-12088040687
Kompresję mierzy się na otwartej przepustnicy gaźnika
Polecam jeszcze raz oglądnąć do końca materiał. Bo o tym mówię. Pozdrawiam.
@ obejrzę do końca Pozdrawiam 🙂
A ja robiłem na zamkniętej i wyniki mi wychodziły dobre, co Ty na to?
@@maxpayne6418 Trzeba więcej "szarpać".
kreci Pan filmik o testerach/miernikach a nie patrzy pan w "dziurkę" koncówek wkrecanych w cylinder. kazda koncówka na ten zaworek. czy ta za 50 lub 180
Skąd ta pewność, że nie patrzę. Gdyby ten tańszy mój miernik miał zaworek to bym o tym wspomniał. Co prawda coś w nim tam lata. Ale nie jest to zaworek. Może coś na wzór. I chociaż żeby to działało jak zaworek. Niestety w moim tańszym mierniku zaworka nie ma. Pozdrawiam
Z tego filmiku wynika moim zdaniem, czemu test ci nie wyszedł. ua-cam.com/video/ciie6iisw8g/v-deo.html
Wydaje mi się, że szarpiąc nie jesteś w stanie nabić odpowiedniego ciśnienia w komorze sprężania, żeby miało to znaczenie, czy zaworek jest, czy go nie ma.
Może trzeba by podłączyć jakiś elektryczny rozrusznik (wiertarkę lub coś w tym stylu), żeby wytworzyć odpowiednie ciśnienie. Ale pewności nie mam.
Czy trzeba wcisnąć gaz? Ile razy trzeba ciągnąć za sarpak
Ja szarpie 3-4 razy. Jeśli mierze na zamkniętej przepustnicy, to porównując z innymi piłkarkami. To też mierzę na zamkniętej. Teoretycznie powinno się mierzyć na otwartej przepustnicy.
@ czyli z wciśniętym gazem
@@kudubudu5551 Tak. Ale w praktyce nie zapserwowalem różnicy w pomiarze.
Jest i "mój" partner 😢
No to partner sobie krąży ciekawe do kogo jeszcze trafi 😁😉🤣👍
Pilarka nie dotarta i stad to niskie ciśnienie sprężania. Wiadomo że to niemożliwe aby pilarka partner miała tak niski spręż.
To cisniesz z minute i dopcha cisnienie i na jedno wychodzi......
Czy ten twój "profesjonalny" miernik jest wzorcowany ?
Tu są wszelkie dane sklep.metalmedia.pl/pl/p/Tester-kompresji-Kennedy-KEN5031160K-KEN-503-1160K/12432 . Pozdrawiam.
@ Czyli nie ma ani słowa o wzorcowaniu niestety.
@@_J.D._ Być może, ja nie twierdzę, że jest profesjonalny. O czym też mówię w materiale.
@ To nie o to chodzi. Chodzi mi tylko o to że płaci się kilkukrotnie więcej za coś co nawet nie jest wzorcowane, chociaż za tą cenę powinno być. Niestety :(
@@_J.D._ Tak. To prawda. Też mnie to boli. Spodziewałem się trochę lepszego wykonania. No cóż tak to bywa.
Czyli ten test nic nam nie powie o stanie silnika.
Nierozumiem co ma ciśnienie do pojemności??? Owszem mierniki okłamują nawet te za 180zł bo manometry nie mają atestu pojemność przewodu niema nic do żeczy
Coś słabo zatarta ta piła😂
Tak. Sam byłem w szoku. Nie tak miało być 😉
@ jaka mieszanka lepsza 33:1 czy 40:1 ? olej Ls+ husqvarna maszyny 372 xp 357xp 351 i kosqa 545rx ?
@ min 10 bar . nowa 12 bar
Jutro filmik ciąg dalszy ciśnień. Ciekawe wyniki. Zwłaszcza jednej piły kompresja poniżej 10 bar piła dalej działa. Ale czuć, jak się szarpię, że już bebechy zużyte. Pozdrawiam. Dzięki za informację odnośnie poprawnych wartości.
@ nowa piła 175 psi po dotarciu wzrasta do 185 psi
Mówi się szyba szredera
Wlasciciel kanalu slyszy gdzies ze dzwony bija, ale nie wie gdzie 😂 zawor Schroedera i tak ci wpusci cisnienie do wezyka ale chodzi o to ze tlok go nie wyciagnie spowrotem i stad to przeklamanie na pomiarach, ten zawor to jest nic innego jak zawor jednokierunkowy i on wpuszcza cisnienie a go nie wypuszcza😮
Autor komentarza widać, nie umie słuchać lub ogląda chaotycznie i bez zrozumienia. Jak byś przeanalizował to co mówie. To zauważył byś, że ten jeden miernik nie ma zaworka jednokierunkowego. Dla tego użyłem gondonporównia. To gdzie znajduje się zawór też ma znaczenie. Jeden jest na początku w drugim przy manometrze. I to ma znaczenie. Oglądając uważmie zauwazył byś obczym mówie i dlaczego. I na co zwrócilem uwagę. Widać że autor komentarza na siłę szuka czego się czepić ale nie wie czego 😂😂. Pozdrawiam.