@@PolishManEU Kupiłem to w sklepie. Obecnie te zaworki są montowane. Nazwa ta sama G02502. Mimo wszystko i tak jest pewna różnica na miękkiej i metalowej rurce.
Potraktuję ten film jako instruktarzowy dla : Jak NIE robić pomiaru kompresji.. Kolego , nie masz zaworu zwrotnego przy przyłączu , w ten sposób powiększasz w pojemność o objętośc gumowego węża. Dwa, masz do wyrzucenia manometr którego wskazane cisnienie skacze o 1 BAR po odłączeniu , ..
Ale na sztywnej złączce też miałeś około 11 bar. Dopiero za każdym razem wyciągając złączkę sztywna skakało ci o 2 bar a to dlatego że wytwarzali się pidvisnieo
Troszeczkę przerobiłem to badziewie i można teraz powiedzieć, że działa :-) trudno jest dostać porządny sprzęt z czasów PRL gdzie tego typu urządzenia były dopuszczane przez instytut miar :-)
@@PolishManEU a jak to przerobiles? Szukam sprzętu do amatorskiej zabawy w mechanika - amatorskiej ale z poprawnymi wynikami pomiarów - i tak naprawdę to są dostępne tylko właśnie te geko i Yato które są takie same.
@@kubaSWAT nie da się zrobić własnego bez zakuwarki i części oraz doświadczeniu. Ja zleciłem to firmie która zakuwa węże do klimatyzacji itp. A u tokarza zrobiłem mufe pod wentyl schredera bo nie ma do tego gwintownika tańszego niż 200zl z wysyłką a gotowy manometr teraz kupisz za ok. 200zl na zaworze schredera
![[UA] NAVI проти G2 Esports | Blast Premier Fall Final](http://i.ytimg.com/vi/QWlIm4FGESQ/mqdefault.jpg)
To nie kwestia wężyka tylko zaworu schradera którego brakuje, końcówki metalowe z gumą na końcu są krótsze przez co pokazują większe ciśnienie.
Dokładnie tak jak mówisz 👍
@@PolishManEU Kupiłem to w sklepie. Obecnie te zaworki są montowane. Nazwa ta sama G02502. Mimo wszystko i tak jest pewna różnica na miękkiej i metalowej rurce.
i manometr jest uszkodzony ;) podczas wyciągania podbija ciśnienie i wskazówka idzie od razu na 11 bar nieźle :D
Potraktuję ten film jako instruktarzowy dla : Jak NIE robić pomiaru kompresji..
Kolego , nie masz zaworu zwrotnego przy przyłączu , w ten sposób powiększasz w pojemność o objętośc gumowego węża.
Dwa, masz do wyrzucenia manometr którego wskazane cisnienie skacze o 1 BAR po odłączeniu , ..
brak zaworka schradera na końcu elementu wkrecanego przez co cały wężyk powieksza nam komorę spalania. trzeba przerobić i będzie działać.
💪
Ale na sztywnej złączce też miałeś około 11 bar. Dopiero za każdym razem wyciągając złączkę sztywna skakało ci o 2 bar a to dlatego że wytwarzali się pidvisnieo
Troszeczkę przerobiłem to badziewie i można teraz powiedzieć, że działa :-) trudno jest dostać porządny sprzęt z czasów PRL gdzie tego typu urządzenia były dopuszczane przez instytut miar :-)
@@PolishManEU a jak to przerobiles? Szukam sprzętu do amatorskiej zabawy w mechanika - amatorskiej ale z poprawnymi wynikami pomiarów - i tak naprawdę to są dostępne tylko właśnie te geko i Yato które są takie same.
@@Stock_Shark wejdź na fb polishman, tam na meska wyślij mi wiadomość puszczę Ci fotke.
@@PolishManEUMasz fotke dalej?
te testery są do dupy bo nie maja zaworku schredera na końcu aby pomiar był właściwy stąd ta różnica też. Jest u mnie to na kanale 2 FILMIKI
Napiszesz jak zrobić własny?
@@kubaSWAT nie da się zrobić własnego bez zakuwarki i części oraz doświadczeniu. Ja zleciłem to firmie która zakuwa węże do klimatyzacji itp. A u tokarza zrobiłem mufe pod wentyl schredera bo nie ma do tego gwintownika tańszego niż 200zl z wysyłką a gotowy manometr teraz kupisz za ok. 200zl na zaworze schredera
@@progaragechinskiemotorki to ktory zestaw kupic najlepiej
@@kubaSWAT nie jestem sprzedawcą
silnik lepiej jak z fabryki
Dziękuję 👊