Ya estaba impaciente por el nuevo video, magnifico trabajo como siempre. Voy a aportar mi granito de arena a la información expuesta a partir de 3:34 Tom Jentz especifica que el monocular Turmzielfernrohr 9b con selector de x2,5 y x5 aumentos, se empezó a instalar en la producción desde Abril de 1944. Eso supone un total de 349 tigre. 104 en abril 100 en mayo 75 en junio 64 en julio 6 en agosto de 1944 y fin de producción del Tiger. Saludos.
@@XomarH Your Will my Hands! Estoy de acuerdo contigo. 349 Tigers sería el máximo posible de Tiger´s con x5 aumentos, como máximo. Faltaría saber si fueron equipados en todas las fábricas y en todos los Tiger, pero es una muy buena refencia. 349 Tiger´s como máximo.
Gran aclaración para desmitificar al Tiger , aunque fue un gran tanque creo que la clave de su rendimiento y mito , fue la doctrina y el entrenamiento de sus tripulaciones , estos hombres lo hicieron aun mas grande
Es lo que yo estoy de acuerdo, sino como se explica la gran cantidad de carros destruidos por estos carros. La incapacidad de los rusos, de los franceses, de los estado unidensrs. En el uso de los blindados resaltaba en comparación sobre cómo usaron los alemanes a sus fuerzas blindadas. De eso no hay dudas las tripulaciones alemanas de la panzeewaffe fueron superiores a la de los aliados.
Exacto, los IS rusos tenían mejores especificaciones en cuanto a blindaje y aún así es un tanque desconocido para muchos. Las tripulaciones son la leyenda, no el tanque.
@@amarusun2740 si experiencia. Pero yo diría más que experiencia una disciplina que llevó a resaltar en muchas situaciones en combate, y una superior táctica en campo de batalla. Las máquinas alemanas como los tigres son tanques pesados y de una mecánica compleja que no se adaptaba bien a los terrenos del frente del este cómo las épocas del barro ( otoño y deshielo primaveral o nieve profunda del invierno) en contra de la superior movilidad y versatilidad de los carros rusos como las serie bt los t34. Además de esto Alemania no estaba preparada aún para la guerra en el período 1939 a 1943 y no ostia materias primas estratégicas en abundancia, como si las poseían los rusos y yanquis. eso dificultó a crear blindajes mejores o motores más resistentes a las bajas temperaturas de Rusia. Las tripulaciones alemanas conservaron un nivel alto de entrenamiento y disciplina militar hasta el período 1944, pero aún así los a los aliados les costó superar a las ya muy disminuidas fuerzas alemanas, la gran cantidad de bajas no pudo reponerce en cálidad de tropas ni en infantería no en blindados.
Increíble, nunca había visto al tiger de esa manera, tampoco sabia que la torreta se demoraba tanto en moverse, me encantan tus videos, enseñando de una manera no aburrida e interesante
Magnífico trabajo. Un buen carro, hecho principalmente para un propósito ofensivo, con gente muy bien preparada en logística, estrategia, funcionalidad y operación hacen lo bueno mejor, y lo mejor superior
En verdad no puedo creer el nivel de empeño que dedicas a la información, explicación, edición, neutralidad al explicar y todo lo demás que aparece en este video Eres un grande Y cuando sea historiador quiero ser como tu a la hora de enseñar y aprender mis respeto hermano
Impresionante exposición!!!!, quedó perfectamente claro que el Tiger, aunque fue un gran blindado, tenía sus limitaciones; un gran llamando a la realidad; felicitaciones y adelante !!!!!
Buenas tardes desde España, herr general. Hoy, y sin hipérbole que valga, ha mostrado uno de sus mejores trabajos, y tampoco es exagerado el calificarlo de obra de arte. La minuciosidad sólo se ve igualada por lo ameno del relato, el cual no está falto en absoluto de datos técnicos. Este vídeo en concreto se va al archivo del OKH, se lo digo yo. Nada hay que decir con respecto a lo expuesto por usted. Únicamente un apunte personal, si usted me lo permite, con respecto a las miras: en lo que al Tiger atañe el principal fabricante de la óptica era, si la memoria no me falla, Zeiss, cuya calidad en el tratamiento de las lentes de sus visores era (y es aún en la actualidad) extraordinaria, redundando de manera muy importante en el rendimiento de estos vitales sistemas de combate. Dos visores de similar potencia (aumentos) a causa de lo antedicho pueden diferir de manera sustancial en sus prestaciones: una muy importante, por ejemplo, es disminuir ese peligroso duende llamado refracción causante de muchos fallos a la hora de abrir fuego contra un blanco (esté estático o en movimiento), y otra el aumentar la luminosidad de la imagen haciéndola más nítida. Pero esto a buen seguro ya es del dominio de muchos "carristas" del Korps, y por supuesto de su comandante en jefe; a saber: usted. Este martes me ha vuelto a alegrar la tarde herr general; y no poco, se lo aseguro. Reciba un cordial saludo y otro todos los kameraden del Korps.
excelente...como pienso creo que ningun tanque fue mucho mejor que sus rivales, y ninguno era indestructible, el caso de witman fue el peor escenario para una tripulacion, y es ser emboscado, el enemigo tiene todas las ventajas, factor sopresa, elige el lugar para combatir y disparar primero, imaginense ir en un tanque y de repente sentir el impacto, ya de por si quedas aturdido sin entender quien ni de donde te han disparado, eso sin tomar en cuenta alguna averia que te puede causar el primer impacto. lo de las opticas para detectar el enemigo me parece que falta el detalle que generalmente quien detecta primero al tanque enemigo es el comandante con sus binoculares, no asi desde la vista del artillero, habria que ver que tipo de binoculares utilizaban los comandantes de cada faccion... lo tuyo es excelente, sin mas...un abrazo
@@polemicoespanol844 aún no he visto a algún Americano ser "romántico" con su Sherman. La mayoría o les da igual o son románticos con los Alemase. Saludos
Empezar el día viendo este vídeo acerca del Tiger,tomando un café fue muy reconfortante ...tienes razón con tu explicación,tiene algo de romanticismo el tema del Tiger,pero imagino que eso viene desde el conflicto,tal vez hasta por los mismos que lo enfrentaron...saludos 🇵🇪✌️
Gracias por su rigurosa y bien informada exposición, a los aficionados nos ayuda a comprender mucho mejor los detalles que no son abundantes en los libros al público, gracias nuevamente por su esfuerzo y precisión.
Hoy como ya desde hace un tiempo me toca ver el video cuando llego a casa. Antes podiafugarme al.baño y lo veia calentito recien salido al horno.... buenos y gloriosos tiempo. El hombre libre es escalvo de sus responsabilidad!!!
Excelente. Llevo mucho tiempo interesado en acontecimientos, armas, jefes militares, estrategias, etc . de la SGM, y siempre me sorprende con novedades que no conocía. Es UD. un auténtico y estudioso difusor de conocimientos poco asequibles para la mayoría de sus seguidores. Aprecio su gran labor. Muchas gracias.
Excelente vídeo...los mismos que van disipando la nube que tenia en torno de los tanques de guerra..aprendiendo datos técnicos, que son propios de los diseños para cada tarea de los mismos,esto abre un universo respectos a carros de combates!!...saludos!!
Sin duda, y como lo mencionan en comentarios anteriores éste vídeo es un excelente trabajo y a muchos nos servirá para tener una visión más objetiva de los acontecimientos ocurridos hace más de 70 años. Muchas gracias y saludos desde México!!
Estos si son videos informativos de la Segunda Guerra Mundial, no como los documentales que parecen que sacan la información del modo arcade de WT. ¿Podrias hacer un video sobre la FG42? Esa ametralladora de paracaidistas alemanes.
Gracias por la explicación se nota que sabes de lo que estás hablando,no tenia ni idea que costara tanto mover una torreta e incluso pensaba que el movimiento se podía hacer con el carro en movimiento,pero una vez escuchada tu explicación es lógico que no. Un canal muy interesante,saludos cordiales.🤔🤚
Excelente exposición del Tiger. Que bueno que hayas decidido volver, y ojalá puedas seguir. Gracias a tu trabajo, cambié el Tiger por el Stug III jajajaja.
Excelente como siempre su aporte. Brillante he aprendido otra cosa hoy, eso que soy un asiduo lector del conflicto , pero este aspecto no lo tenía claro. Es estudiado más las tácticas y procedimientos de empleo de las unidades. Brillante un abrazo y espero ansioso el próximo video.
No se si no es el mejor, pero considerando los numeros de sus enemigos y lo bien que se desempeño en combate aun estando en gran inferioridad numerica hablan muy bien de este tanque. Si los numeros hubieran estado mas equilibrados en cualquier frente, no dudo que Alemania habria ganado la guerra...
excelente INFORMACIÓN....es lamentable que haya entrado en acción al final del conflicto... como siempre EXCELENTE VIDEO GMITU....Saludos desde LIMA-PERU
Felicidades, es un gusto ver tus videos, son bien informativos, soy fanatico de la primera y segunda Guerra mundial, y con estos videos he vistos más información de estas guerras, como el video de la rendición de los japoneses!!!
Hola GmitU, excelente vídeo y trabajo de investigación, dichosos los que seguimos tu canal de UA-cam, el Tiger es mi tanque favorito, aunque se que en la WW2 habían mejores carros blindados. El Tiger imponía respeto, saludos 🖖🏼.
Fantástico trabajo, felicidades, magnífica exposición y comentarios de 10, cierto, el corazón aveces nos hace ver o creer que superman lo va ha soluciona todo, La exposición de la caída de wittmann es magnífica, siempre habrá las opiniones de si debió hacer esto o lo otro, eso es parte de la vida, sobre todo, si es discutiendo con buenos amigos y unas cervezas frías, seguro que tenemos soluciones para todas las batallas perdidas 😂😂😂, Gran trabajo GmitU, un abrazo para todos los guerreros.
¡GmitU ...Excelente, excelente, excelente información! ..Este tipo de análisis (controversias incluídas) que sea siempre en otros videos.. (No en todos tal vez)... ¡Congratulations! 12/Dic/2020.
Excelente tu información, en lo personal valoro toda tu entrega a la investigación que realizas, gracias por compartir tus conocimientos, eres todo un científico en historia de esta guerra, sigo todos tus producciones...
Hola Gmitu!!! Echábamos en falta tus conocimientos!!! Que gran tanque el Tiger I Y sí. No trae cuenta agularlo porque yo juego a WOT, y mientras que lo haces y no lo haces te comes 2 o 3 tiros. Un saludo 👍🇪🇸
No hay duda, que con un tan pobre aumento de lentes, le resultaba difícil al " tigre", localizar a sus adversarios, con éxito. ( es de imaginar su rendimiento en una batalla como la de Kursk, con los encuentros que hubo allí, casi a quemarropa) Y el asunto estriba también en el entrenamiento adecuado de las tripulaciones, que seguramente por el record de bajas, los reemplazos, no tuvieron el entrenamiento requerido, para el tipo de combate que se daba en los campos de batalla, al final del conflicto. Estupenda presentación. Gracias por compartir, nuevamente. Cordial saludo.
Me parece que haces una tarea indispensable en la divulgación fer la historia, eres capaz de adecuar el discurso científico de un historiador a las masas. Me parece emcomiable tu labor por destrozar todo ese idealismo que existe alrededor de la historia y más en torno a la historia militar. Necesitamos más materialismo en la historia y más en los tiempos que corren en la sociedad y en la academia. Mi enhorabuena por tu trabajo
Gracias por regresar GmU! Que bueno es ver tus videos nuevamente! Impresionante explicación! Solo debo decir que tengo cierto reparo en los sistemas de giro de torre que imposibilitaran el desplazamiento del chasis (no digo con esto que no crea en tu informe). Pero en el documental "Tiger Attack" muestran a uno avanzando y girando su torre (es cierto que no esta en combate sino en demostración, en terreno nivelado y asfaltado). De todos modos, el Tiger fue excelente pero como todos los demás, muy lejos de ser perfecto! El ser humano es imperfecto y crea cosas imperfectas, por más buenas que estas puedan ser. Creo que mucho del "folklore" que vuela en torno a esta maquinaria puede deberse a la "Tigrefobia", termino acuñado por tanquistas británicos, que luego de Overlord, reportában en masa que Alemania desplegaba "miles de Tigers" por doquier! El golpe de su 88mm era impresionante, pero pequeño en comparación al golpe psicológico y propagandístico que pudo alcanzar. Sin mas, afectuoso abrazo y buena semana! Felíz retorno caballero!
Buenas. El Tiger fue, es y será siempre mi tanque favorito. Pero puntuo, mi favorito, no el mejor de la contienda. Soy conciente de las características tanto de combate como logísticas del Tiger y entiendo que no es el mejor tanque del conflicto. Lo que no me acaba de entrar en la cabeza es esa manera de pensar de muchos de lo-que-me-gusta-tiene-que-ser-lo-mejor-porque-si-no-estoy-admitiendo-que-soy-gilipollas cuando lo que hacen es demostrar solamente las dos ultimas palabras. Sobre gustos no hay nada escrito, pero confundir gustos con verdades es de poco cerebro. Un cordial saludo.
@@polemicoespanol844 Hay una historia apócrifa que dice que un general americano le comentó, tras la guerra, a uno alemán "Sus tanques eran mejores. Siempre que nos enfrentábamos a uno perdíamos diez de los nuestros" a lo que el alemán contestó "Ya, pero ustedes siempre tenían once". Para los rusos se aplica si cabe más. Un saludo.
Excelente video, es verdad las grandes capacidades de combate de esta bestia, pero no es el súper tanque invencible que muchos creen. Saludos desde Guanajuato México como siempre
Primera que nada, gusto por verlo de nuevo después de unas dos semanas. Una gran desmitificación de lo que era este afamado Panzerkampfwagen VI Tiger A, poderoso por naturaleza y con un misticismo que, como se mencionó, exagerado; a mí opinión personal su fama fue bien merecida pero siempre hay que separar lo que es el mito de la realidad, o como se le quiera expresar. Ningún tanque fue o es perfecto, hay otros famosos y unos que llegaron a la historia casi en el anonimato, el Tiger No puede ser la excepción de un buen carro de combate, si le puedo decir bueno. Aunque este vehículo es uno de los que más me gustan, tenemos que aceptar que hay mitos y verdades. Saludos Generalfeldmarschall A. Bría.
Excelente video nunca conocí estas capacidades del tiger, siempre me crei la sobrevaloración de este pero es increíble como cada nueva arma debe tener nuevas estrategias gracias GmitU por enseñar siempre la verdad
Bienvenido de vuelta, espero que hayas disfrutado de tus pequeñas vacaciones... que por lo visto te sentaron bastante bien porque el vídeo-análisis de hoy es brillante como siempre. Un gusto que resumas actividades, saludos desde el Principado y hasta la próxima.
Buen vídeo, la gente le hace falta informarse más y no solo jugar WoT o WT, yo juego WoT y jugué WT pero no me quede hay y quise saber más de los tanques y por eso comencé a leer foros en ingles y ver vídeos del Museo de tanques de Inglaterra, además de seguir el canal en UA-cam del Chieftain, el hace unos vídeos bastante informativos de vehículos modernos y antiguos de combate. Gracias por el vídeo y no le prestes atención a los pelmazos que no se informan y se ofenden con la verdad. Saludos desde Colombia.
Lo de Zaragoza me dió una corazonada, ya cuando ví el VEC tirando en Pec tuve la confirmación XD. Aquí otro jinete: RCLAC Numancia 9 2004-2009 (kspagt xvi y libre hidalgo iv) RCLAC España 11 2010 AGBS 2010-12 RC España 11 2012-actualidad Saludos
Ahora entiendo el desarrollo de algunas emboscadas hechas con Tiger y contra ellos; que no pudieran girar la torre al mismo tiempo que moverse reducía enormemente su capacidad de supervivencia. Una máxima en los carros es "si no te mueves eres blanco fácil". Gracias por tus trabajos, son claros y rigurosos.
Es tremendamente interesante conocer todas las variables que influyen en la efectividad de un tanque de aquella epoca, entornos geograficos, tacticas y experiencias de las tripulaciones, blindajes y capacidades de fuego, alcances y limitaciones tecnicas y mecanicas de los tanques, uso de los mismos y las comparaciones entre uno y otro. Saludos.
Muy buen video!! Un análisis muy realista. No entiendo a la gente fanatica que defiende a este tanque como si fuese inmortal. Sin duda era una gran máquina de guerra pero era un diseño de preguerra con un blindaje plano, considero este su mayor punto débil. Un saludo para todos!
Leí en un lado que un comandante de tanques ruso, encargado de una unidad de Shermans, decía que a menudo la tripulación, dependiendo de su localización, no se daban cuenta de que les estaban disparando ni de que dirección. Según entendí, los que estaban en la torreta (inclusive él, como comandante especialmente con la escotilla cerrada) no escuchaban los impactos ni explosiones cercanas, pero que el conductor era quién sentía los impactos y a menudo localizaba más o menos de dónde venían Me imagino que algo así le pasó a Whittman y su escuadrón al estar bajo fuego. Saludos, y buen video
quizas tenga razon pero creo que es porque el conductor esta adelante, en el frontal, osea que si le disparaban alado de la ametralladora del tanque (donde esta el conductor) lo podian matar, aunque era dificil
Basandome en los años que llevo jugando a War Thunder (no es la mejor fuente, pero mas o menos es ilustrativa) diria que las batallas y duelos de carros de combate son lo mas parecido a una vieja pelicula western, el vaquero que antes desenfundaba, apuntaba y disparaba solia ser el que salia vivo.
Si eso es cierto yo tmbn lo juego y si es así me ha tocado ir por ahí con mi tiger ll 105 mm kwk 46 en el mapa de alaska y doblando en esquinas me topo a T34 y rápidamente me apunta a la optica de Igual manera yo lo hago pero su tiro rebotó y el mio acertó en su optica dejando inútil su torreta, todo depende del tanque que utilices igualmente el enemigo
@Nicolás Perez igual los tanques alemanes en ese juego si los sabes usar son unas verdaderas bestias. Puedes hacer varias bajas sin que te maten si te sabes mover con el PZ III y PZ IV.
Muy bueno e instructivo tu vídeo la verdad. Cuando dices que el Tiger tendría que girar la torreta, etc y que tardaría un montón, pienso que si tanto tardaban en hacer todo eso mientras podrían perfectamente recibir de un único carro de combate enemigo de 3-6 disparos en total, creo que lo más fácil, rápido y lógico, ya que no podía girar la torreta sin estar totalmente parado, sería (una vez localizado el enemigo) posicionar directamente el Tiger mirando de frente o ligeramente inclinado hacia su enemigo sin siquiera molestarse en girar la torreta. Pienso que así tardaría muchísimo menos en la práctica, a la vez que le ofrecería el "morro" o ángulo propicio, podría ir hacia su objetivo directamente y no tendría que permanecer parado que es lo peor para un carro de combate cuando lo pillan desprevenido además (por muy bien blindado que esté). Por eso mismo supongo hubo múltiples carros de combate de esa época que no tenían torreta giratoria sino fija, para no perder el tiempo tratando de hacer girar su torreta, sino pivotar sobre su propio eje mientras seguían en movimiento, porque había muchos que tardaban la vida haciéndola girar, como este Tiger por ejemplo. De hecho, pienso que si tanto tardaba en girar, casi hubiera sido mejor haberlo fabricado con torreta fija para así haberle podido dar incluso una aun mayor robustez, protección y perfil bajo, lo que lo hubiera convertido quizás en un carro de combate aun muchísimo más letal en buenas manos en ataque cazando en grupo a otros vehículos blindados enemigos (ignoro si hubo una versión así operativo). Saludos.
Mi bisabuelo paterno sirvió en la primera división blindada (creo que es esa, no sé, el símbolo en su uniforme es un triángulo con amarillo azul y rojo creo) y el dice que se enfrento unas 3 veces a grupos de entre 3 y 4 tigers durante 1944 y una vez con solo 1 en Italia en el 43, el dice que los novatos solían tener miedo y que durante África e Italia ese miedo era aún mayor ante los felinos. Más sin embargo los más veteranos y posteriormente los Sherman 76 solían hablar sobre lo no tan difíciles de eliminar que eran. Mi propio bisabuelo el cual murió hace unos 2 años describia que en Italia ese tiger solo elimino un Sherman y luego mediante algunas maniobras que no recuerdo bien su descripción, acabaron rodeándolo y destrozando su cañón, luego eliminaron a la tripulación con las ametralladoras Posteriormente en los días posteriores al día D se le ascendió al puesto de comandante de tanques y se le dió un Sherman 76, según el lo unico que hicieron para eliminar a los grupos fue juntarse lo Sherman 76 de la compañía y básicamente "play duck shooting" según sus propias palabras, tenían bajas pero no tan infladas PD: mi bisabuelo paterno es estadounidense, mi madre es venezolana y mi papá hijo de un estadounidense y una mujer de la India (siento que si digo solo india sonará muy racista)
Excelente video GmitU ... me encanta como estas incorporando nuevas formas de video y tecnologia para las explicaciones. En 11:59 eso es relativo ... lo de los tiempos de girar la torreta ... me imagino que girar la torreta es mas lento que girar todo el tanque... si a mi me dispararan de un lateral y me demoro mas en girar la torreta que el tanque completo, prefiero girar el tanque completo hacia el enemigo y colocar el frente mas blindado al enemigo que dejar expuesto la parte trasera ... asi que que creo que los tiempos de giro no deberian tardar tanto.. 1 minuto para contestar un ataque eso es demasiado :) Saludos.
Hola!!, excelente aclaración, lo que si mucho se hablaba hera también además de su fuerte blindaje hera que su cañón hera más potente que el de un t34 o un sherman, un solo disparo y podía dejar fuera de combate, tal vez ahí también esta la clave de su fama
![StuG III and IV - The Best German Armored Vehicles? [ENG SUB]](/img/n.gif)
Ya estaba impaciente por el nuevo video, magnifico trabajo como siempre.
Voy a aportar mi granito de arena a la información expuesta a partir de 3:34
Tom Jentz especifica que el monocular Turmzielfernrohr 9b con selector de x2,5 y x5 aumentos, se empezó a instalar en la producción desde Abril de 1944. Eso supone un total de 349 tigre.
104 en abril
100 en mayo
75 en junio
64 en julio
6 en agosto de 1944 y fin de producción del Tiger.
Saludos.
Shōgun gracias :)
Bravo, eso sí que es un buen abundamiento. Saludos kamerad.
Corroborado este dato, sugiero fijarse este comentario por la importancia del dato!
@@XomarH Your Will my Hands! Estoy de acuerdo contigo. 349 Tigers sería el máximo posible de Tiger´s con x5 aumentos, como máximo. Faltaría saber si fueron equipados en todas las fábricas y en todos los Tiger, pero es una muy buena refencia. 349 Tiger´s como máximo.
@@sistros84 No las dé que bien merecido tiene los elogios.
Que alegría más grandeeeee poder oír y ver tus conocimientos.
aqui otro pisha de cai
@@M0Dok0K 🇺🇦🇺🇦🇺🇦 ESE CAI OEE 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Una vez más, un reportaje riguroso y del que aprendo más datos históricos de una de las armas más famosas de la 2ª GM. Gracias.
Gran aclaración para desmitificar al Tiger , aunque fue un gran tanque creo que la clave de su rendimiento y mito , fue la doctrina y el entrenamiento de sus tripulaciones , estos hombres lo hicieron aun mas grande
Es lo que yo estoy de acuerdo, sino como se explica la gran cantidad de carros destruidos por estos carros. La incapacidad de los rusos, de los franceses, de los estado unidensrs. En el uso de los blindados resaltaba en comparación sobre cómo usaron los alemanes a sus fuerzas blindadas. De eso no hay dudas las tripulaciones alemanas de la panzeewaffe fueron superiores a la de los aliados.
Exacto, los IS rusos tenían mejores especificaciones en cuanto a blindaje y aún así es un tanque desconocido para muchos. Las tripulaciones son la leyenda, no el tanque.
Lo que tenían las tripulaciones alemanas como ventaja era la EXPERIENCIA.
Esa ventaja la perdieron en 1943.
@@amarusun2740 si experiencia. Pero yo diría más que experiencia una disciplina que llevó a resaltar en muchas situaciones en combate, y una superior táctica en campo de batalla. Las máquinas alemanas como los tigres son tanques pesados y de una mecánica compleja que no se adaptaba bien a los terrenos del frente del este cómo las épocas del barro ( otoño y deshielo primaveral o nieve profunda del invierno) en contra de la superior movilidad y versatilidad de los carros rusos como las serie bt los t34. Además de esto Alemania no estaba preparada aún para la guerra en el período 1939 a 1943 y no ostia materias primas estratégicas en abundancia, como si las poseían los rusos y yanquis. eso dificultó a crear blindajes mejores o motores más resistentes a las bajas temperaturas de Rusia. Las tripulaciones alemanas conservaron un nivel alto de entrenamiento y disciplina militar hasta el período 1944, pero aún así los a los aliados les costó superar a las ya muy disminuidas fuerzas alemanas, la gran cantidad de bajas no pudo reponerce en cálidad de tropas ni en infantería no en blindados.
exacto
Increíble, nunca había visto al tiger de esa manera, tampoco sabia que la torreta se demoraba tanto en moverse, me encantan tus videos, enseñando de una manera no aburrida e interesante
Magnífico trabajo. Un buen carro, hecho principalmente para un propósito ofensivo, con gente muy bien preparada en logística, estrategia, funcionalidad y operación hacen lo bueno mejor, y lo mejor superior
En verdad no puedo creer el nivel de empeño que dedicas a la información, explicación, edición, neutralidad al explicar y todo lo demás que aparece en este video
Eres un grande
Y cuando sea historiador quiero ser como tu a la hora de enseñar y aprender mis respeto hermano
Impresionante exposición!!!!, quedó perfectamente claro que el Tiger, aunque fue un gran blindado, tenía sus limitaciones; un gran llamando a la realidad; felicitaciones y adelante !!!!!
Buenas tardes desde España, herr general. Hoy, y sin hipérbole que valga, ha mostrado uno de sus mejores trabajos, y tampoco es exagerado el calificarlo de obra de arte. La minuciosidad sólo se ve igualada por lo ameno del relato, el cual no está falto en absoluto de datos técnicos. Este vídeo en concreto se va al archivo del OKH, se lo digo yo. Nada hay que decir con respecto a lo expuesto por usted. Únicamente un apunte personal, si usted me lo permite, con respecto a las miras: en lo que al Tiger atañe el principal fabricante de la óptica era, si la memoria no me falla, Zeiss, cuya calidad en el tratamiento de las lentes de sus visores era (y es aún en la actualidad) extraordinaria, redundando de manera muy importante en el rendimiento de estos vitales sistemas de combate. Dos visores de similar potencia (aumentos) a causa de lo antedicho pueden diferir de manera sustancial en sus prestaciones: una muy importante, por ejemplo, es disminuir ese peligroso duende llamado refracción causante de muchos fallos a la hora de abrir fuego contra un blanco (esté estático o en movimiento), y otra el aumentar la luminosidad de la imagen haciéndola más nítida. Pero esto a buen seguro ya es del dominio de muchos "carristas" del Korps, y por supuesto de su comandante en jefe; a saber: usted. Este martes me ha vuelto a alegrar la tarde herr general; y no poco, se lo aseguro. Reciba un cordial saludo y otro todos los kameraden del Korps.
excelente...como pienso creo que ningun tanque fue mucho mejor que sus rivales, y ninguno era indestructible, el caso de witman fue el peor escenario para una tripulacion, y es ser emboscado, el enemigo tiene todas las ventajas, factor sopresa, elige el lugar para combatir y disparar primero, imaginense ir en un tanque y de repente sentir el impacto, ya de por si quedas aturdido sin entender quien ni de donde te han disparado, eso sin tomar en cuenta alguna averia que te puede causar el primer impacto.
lo de las opticas para detectar el enemigo me parece que falta el detalle que generalmente quien detecta primero al tanque enemigo es el comandante con sus binoculares, no asi desde la vista del artillero, habria que ver que tipo de binoculares utilizaban los comandantes de cada faccion...
lo tuyo es excelente, sin mas...un abrazo
No tenia buen rendimiento pero sus tripulaciones estaban muy bien entrenadas
"Excesivamente romanticos" jajaja eres un grande hombre, saludos desde Argentina
Saludos desde Brasil.
@@polemicoespanol844 aún no he visto a algún Americano ser "romántico" con su Sherman. La mayoría o les da igual o son románticos con los Alemase. Saludos
Saludos de Neuquén capital.. es una gran canal!..
Goiânia Goiás!! Brazil!!!
Soy romantico y seguire soñando que voy en un Tiger, hasta que me hagan pedazos.
Estoy contigo
Igual
Tambien yo
Estoy contigo yo iré de artillero asta que nos hagan Pedaso
Schmiss spart blut
Empezar el día viendo este vídeo acerca del Tiger,tomando un café fue muy reconfortante ...tienes razón con tu explicación,tiene algo de romanticismo el tema del Tiger,pero imagino que eso viene desde el conflicto,tal vez hasta por los mismos que lo enfrentaron...saludos 🇵🇪✌️
Es usted un gran historiador de la segunda guerra mundial!!! Me estoy empapado todos sus vídeos!! Gracias por sus trabajos maestro!!!
Gracias por su rigurosa y bien informada exposición, a los aficionados nos ayuda a comprender mucho mejor los detalles que no son abundantes en los libros al público, gracias nuevamente por su esfuerzo y precisión.
Entonces era mas fácil girar todo el Tiger que la tortera
jajja apenas veo tu comentario despues de decir el mio, saludos.
Pues creo que si era más fácil girar todo el carro en vez de la tortera
Hoy como ya desde hace un tiempo me toca ver el video cuando llego a casa. Antes podiafugarme al.baño y lo veia calentito recien salido al horno.... buenos y gloriosos tiempo. El hombre libre es escalvo de sus responsabilidad!!!
Excelente.
Llevo mucho tiempo interesado en acontecimientos, armas, jefes militares, estrategias, etc . de la SGM, y siempre me sorprende con novedades que no conocía.
Es UD. un auténtico y estudioso difusor de conocimientos poco asequibles para la mayoría de sus seguidores.
Aprecio su gran labor.
Muchas gracias.
Excelente vídeo...los mismos que van disipando la nube que tenia en torno de los tanques de guerra..aprendiendo datos técnicos, que son propios de los diseños para cada tarea de los mismos,esto abre un universo respectos a carros de combates!!...saludos!!
Sin duda, y como lo mencionan en comentarios anteriores éste vídeo es un excelente trabajo y a muchos nos servirá para tener una visión más objetiva de los acontecimientos ocurridos hace más de 70 años. Muchas gracias y saludos desde México!!
Estos si son videos informativos de la Segunda Guerra Mundial, no como los documentales que parecen que sacan la información del modo arcade de WT.
¿Podrias hacer un video sobre la FG42? Esa ametralladora de paracaidistas alemanes.
Que tienen los documentales?
Te sugiero comprar el libro de los Fallschimjägers, que al iguial que los videos, las explicaciones son con todo lujo de detalles
Gracias por la explicación se nota que sabes de lo que estás hablando,no tenia ni idea que costara tanto mover una torreta e incluso pensaba que el movimiento se podía hacer con el carro en movimiento,pero una vez escuchada tu explicación es lógico que no.
Un canal muy interesante,saludos cordiales.🤔🤚
Gracias por volver y excelente trabajo muy bien explicado. Abrazos desde Argentina
Otra lección nueva aprendida. Muchas gracias por tu regreso.
Excelente exposición del Tiger. Que bueno que hayas decidido volver, y ojalá puedas seguir.
Gracias a tu trabajo, cambié el Tiger por el Stug III jajajaja.
Gran trabajo y dedicación, muchas gracias!!!
Esto sí es historia gracias maestro me gustan mucho sus videos
Excelente como siempre su aporte. Brillante he aprendido otra cosa hoy, eso que soy un asiduo lector del conflicto , pero este aspecto no lo tenía claro. Es estudiado más las tácticas y procedimientos de empleo de las unidades. Brillante un abrazo y espero ansioso el próximo video.
No se si no es el mejor, pero considerando los numeros de sus enemigos y lo bien que se desempeño en combate aun estando en gran inferioridad numerica hablan muy bien de este tanque. Si los numeros hubieran estado mas equilibrados en cualquier frente, no dudo que Alemania habria ganado la guerra...
Felicitaciones como siempre excelente video muchas gracias
excelente INFORMACIÓN....es lamentable que haya entrado en acción al final del conflicto... como siempre EXCELENTE VIDEO GMITU....Saludos desde LIMA-PERU
EXCELENTE INFORMACIÓN. MIS FELICITACIONES.
Felicidades, es un gusto ver tus videos, son bien informativos, soy fanatico de la primera y segunda Guerra mundial, y con estos videos he vistos más información de estas guerras, como el video de la rendición de los japoneses!!!
Cuanto tiempo deseando recibir un nuevo vídeo, pozo sin fondo de sabiduría el vuestro maestro. Gracias.
Este es uno de los mejores videos que he visto en este canal. Enhorabuena. Muy buen trabajo.
Excelente video, señor. Realmente sabe exponer y reconocer los puntos fuertes y debiles de este vehículo. Un gran vídeo.
Dios que pedazo de video!! Muchas gracias por tu trabajo Gmitu.
Hola GmitU, excelente vídeo y trabajo de investigación, dichosos los que seguimos tu canal de UA-cam, el Tiger es mi tanque favorito, aunque se que en la WW2 habían mejores carros blindados. El Tiger imponía respeto, saludos 🖖🏼.
Fantástico trabajo, felicidades, magnífica exposición y comentarios de 10, cierto, el corazón aveces nos hace ver o creer que superman lo va ha soluciona todo,
La exposición de la caída de wittmann es magnífica, siempre habrá las opiniones de si debió hacer esto o lo otro, eso es parte de la vida, sobre todo, si es discutiendo con buenos amigos y unas cervezas frías, seguro que tenemos soluciones para todas las batallas perdidas 😂😂😂,
Gran trabajo GmitU, un abrazo para todos los guerreros.
Excelente video como siempre , si bien aca vemos las reales capacidades del Tiger , sigue siendo mi carro favorito.
Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Que bueno con tantos datos como el tiempo que tomaba en reaccionar, solo faltaba la telemetría y ya casi completo la instruccion.
Buen video gmitu! Saludos como siempre desde Paraguay 💪👏
Eres excelente solo en tu canal se puede ver las cosas como son desde una manera totalmente inparcial
Buen video, gracias por el empeño en todo tu material
Excelente trabajo. Gracias por el tiempo que nos dedicas.
excelente vídeo ,felicitaciones por tu trabajo sobre el tiger!
¡GmitU ...Excelente, excelente, excelente información! ..Este tipo de análisis (controversias incluídas) que sea siempre en otros videos.. (No en todos tal vez)... ¡Congratulations! 12/Dic/2020.
Excelente tu información, en lo personal valoro toda tu entrega a la investigación que realizas, gracias por compartir tus conocimientos, eres todo un científico en historia de esta guerra, sigo todos tus producciones...
Hola Gmitu!!!
Echábamos en falta tus conocimientos!!!
Que gran tanque el Tiger I
Y sí. No trae cuenta agularlo porque yo juego a WOT, y mientras que lo haces y no lo haces te comes 2 o 3 tiros.
Un saludo 👍🇪🇸
Están muy buenos esos vídeos explicativos. Muy simpático el mini-tiger.
Impresionante trabajo. Felicitaciones.
No hay duda, que con un tan pobre aumento de lentes, le resultaba difícil al " tigre", localizar a sus adversarios, con éxito. ( es de imaginar su rendimiento en una batalla como la de Kursk, con los encuentros que hubo allí, casi a quemarropa) Y el asunto estriba también en el entrenamiento adecuado de las tripulaciones, que seguramente por el record de bajas, los reemplazos, no tuvieron el entrenamiento requerido, para el tipo de combate que se daba en los campos de batalla, al final del conflicto. Estupenda presentación. Gracias por compartir, nuevamente. Cordial saludo.
Este canal es realmente interesante !! Los informes tecnicos son espectaculares !! Abrazo desde Argentina !!
Siempre muy didacticos y completos tus videos ! Se aprende muchas cosas !
Gran explicacion colega
Siempre con videos completos
Gracias por la información , muy técnica y explicada de una manera magistral , te felicito como siempre .
Me parece que haces una tarea indispensable en la divulgación fer la historia, eres capaz de adecuar el discurso científico de un historiador a las masas. Me parece emcomiable tu labor por destrozar todo ese idealismo que existe alrededor de la historia y más en torno a la historia militar. Necesitamos más materialismo en la historia y más en los tiempos que corren en la sociedad y en la academia. Mi enhorabuena por tu trabajo
Un gran trabajo maestro! Aclara mucho, gracias por compartirlo!
Gracias por regresar GmU! Que bueno es ver tus videos nuevamente!
Impresionante explicación!
Solo debo decir que tengo cierto reparo en los sistemas de giro de torre que imposibilitaran el desplazamiento del chasis (no digo con esto que no crea en tu informe).
Pero en el documental "Tiger Attack" muestran a uno avanzando y girando su torre (es cierto que no esta en combate sino en demostración, en terreno nivelado y asfaltado).
De todos modos, el Tiger fue excelente pero como todos los demás, muy lejos de ser perfecto! El ser humano es imperfecto y crea cosas imperfectas, por más buenas que estas puedan ser.
Creo que mucho del "folklore" que vuela en torno a esta maquinaria puede deberse a la "Tigrefobia", termino acuñado por tanquistas británicos, que luego de Overlord, reportában en masa que Alemania desplegaba "miles de Tigers" por doquier!
El golpe de su 88mm era impresionante, pero pequeño en comparación al golpe psicológico y propagandístico que pudo alcanzar.
Sin mas, afectuoso abrazo y buena semana!
Felíz retorno caballero!
Buenas.
El Tiger fue, es y será siempre mi tanque favorito. Pero puntuo, mi favorito, no el mejor de la contienda.
Soy conciente de las características tanto de combate como logísticas del Tiger y entiendo que no es el mejor tanque del conflicto.
Lo que no me acaba de entrar en la cabeza es esa manera de pensar de muchos de lo-que-me-gusta-tiene-que-ser-lo-mejor-porque-si-no-estoy-admitiendo-que-soy-gilipollas cuando lo que hacen es demostrar solamente las dos ultimas palabras.
Sobre gustos no hay nada escrito, pero confundir gustos con verdades es de poco cerebro.
Un cordial saludo.
El Tiger también es mi "favorito", pero, como todo, tiene sus puntos fuertes y flacos
@@polemicoespanol844 Hay una historia apócrifa que dice que un general americano le comentó, tras la guerra, a uno alemán "Sus tanques eran mejores. Siempre que nos enfrentábamos a uno perdíamos diez de los nuestros" a lo que el alemán contestó "Ya, pero ustedes siempre tenían once". Para los rusos se aplica si cabe más.
Un saludo.
Isso também pode ser dito em relação ao T-34?
@@gustavoquist232 si
Excelente video, es verdad las grandes capacidades de combate de esta bestia, pero no es el súper tanque invencible que muchos creen.
Saludos desde Guanajuato México como siempre
Primera que nada, gusto por verlo de nuevo después de unas dos semanas.
Una gran desmitificación de lo que era este afamado Panzerkampfwagen VI Tiger A, poderoso por naturaleza y con un misticismo que, como se mencionó, exagerado; a mí opinión personal su fama fue bien merecida pero siempre hay que separar lo que es el mito de la realidad, o como se le quiera expresar. Ningún tanque fue o es perfecto, hay otros famosos y unos que llegaron a la historia casi en el anonimato, el Tiger No puede ser la excepción de un buen carro de combate, si le puedo decir bueno.
Aunque este vehículo es uno de los que más me gustan, tenemos que aceptar que hay mitos y verdades.
Saludos Generalfeldmarschall A. Bría.
Excelente video nunca conocí estas capacidades del tiger, siempre me crei la sobrevaloración de este pero es increíble como cada nueva arma debe tener nuevas estrategias gracias GmitU por enseñar siempre la verdad
Bienvenido de vuelta, espero que hayas disfrutado de tus pequeñas vacaciones... que por lo visto te sentaron bastante bien porque el vídeo-análisis de hoy es brillante como siempre. Un gusto que resumas actividades, saludos desde el Principado y hasta la próxima.
Buen vídeo, la gente le hace falta informarse más y no solo jugar WoT o WT, yo juego WoT y jugué WT pero no me quede hay y quise saber más de los tanques y por eso comencé a leer foros en ingles y ver vídeos del Museo de tanques de Inglaterra, además de seguir el canal en UA-cam del Chieftain, el hace unos vídeos bastante informativos de vehículos modernos y antiguos de combate. Gracias por el vídeo y no le prestes atención a los pelmazos que no se informan y se ofenden con la verdad. Saludos desde Colombia.
Cuanto me alegro de volver a oírte, muy buen trabajo, un saludo desde Zaragoza.
Lo de Zaragoza me dió una corazonada, ya cuando ví el VEC tirando en Pec tuve la confirmación XD.
Aquí otro jinete:
RCLAC Numancia 9 2004-2009 (kspagt xvi y libre hidalgo iv)
RCLAC España 11 2010
AGBS 2010-12
RC España 11 2012-actualidad
Saludos
@@sistros84 Nos tenemos que conocer aunque sea de vista,
Numancia 9, 1993-2006
AALOG 41 2006-2009
ACAB 2009-2011
AALOG 61 2012-2015
AALOG 41 2015-2016
AGRUSAN 2017 al retiro.
Creo que ya se quien eres, el apellido Mérida te dice algo?
@@sistros84 mira que te iba a decir que eras uno de los gemelos jajajaja
Como siempre dando buena información, se agradece.
Ahora entiendo el desarrollo de algunas emboscadas hechas con Tiger y contra ellos; que no pudieran girar la torre al mismo tiempo que moverse reducía enormemente su capacidad de supervivencia. Una máxima en los carros es "si no te mueves eres blanco fácil". Gracias por tus trabajos, son claros y rigurosos.
Es tremendamente interesante conocer todas las variables que influyen en la efectividad de un tanque de aquella epoca, entornos geograficos, tacticas y experiencias de las tripulaciones, blindajes y capacidades de fuego, alcances y limitaciones tecnicas y mecanicas de los tanques, uso de los mismos y las comparaciones entre uno y otro. Saludos.
Muy buen video!! Un análisis muy realista. No entiendo a la gente fanatica que defiende a este tanque como si fuese inmortal. Sin duda era una gran máquina de guerra pero era un diseño de preguerra con un blindaje plano, considero este su mayor punto débil. Un saludo para todos!
Gmitu gracias por esta información tan necesaria saludos desde Panamá tengo un año de seguir tu canal me gusta todo de la segunda Guerra mundial
Es increible el conocimiento que posees, te admiro hombre! felicidades
Genial, cómo siempre,nos tienes mal acostumbrados
¡Esto es el equivalente a arruinar la infancia de uno! :'-(
¡Gracias por tan buen material!
Te hechaba de menos. Sólo la banda sonora cuando empieza el vídeo me hace sonreír
Sos un genio.! Que buena información, que detallada.
Jamás escuché un informe sobre el TIGER tan detallada!
Como siempre, excelente.
Saludos
Tus vídeos cada vez són más interesantes! Gracias !)
Esos son grandes videos objetivos sin tabúes y la verdad gracias por el esfuerzo
Grandioso video lo espere con ansia, que bueno que estás se vuelta. 👌✌️
Al fin el video del tigre 🐯 👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼👊🏼gracias amigo.
Me encantan las mañanas de los martes, con café y un excelente video
Leí en un lado que un comandante de tanques ruso, encargado de una unidad de Shermans, decía que a menudo la tripulación, dependiendo de su localización, no se daban cuenta de que les estaban disparando ni de que dirección. Según entendí, los que estaban en la torreta (inclusive él, como comandante especialmente con la escotilla cerrada) no escuchaban los impactos ni explosiones cercanas, pero que el conductor era quién sentía los impactos y a menudo localizaba más o menos de dónde venían
Me imagino que algo así le pasó a Whittman y su escuadrón al estar bajo fuego.
Saludos, y buen video
quizas tenga razon pero creo que es porque el conductor esta adelante, en el frontal, osea que si le disparaban alado de la ametralladora del tanque (donde esta el conductor) lo podian matar, aunque era dificil
@@adumbmaggot3476 que?
¡Tu trabajo es genial¡
Excelente canal 🙂🙂🙂,muy buena informacion sobre el tiger aleman ,saludos de lima peru 🇵🇪
Basandome en los años que llevo jugando a War Thunder (no es la mejor fuente, pero mas o menos es ilustrativa) diria que las batallas y duelos de carros de combate son lo mas parecido a una vieja pelicula western, el vaquero que antes desenfundaba, apuntaba y disparaba solia ser el que salia vivo.
QUE WAR THUNDER! AGUANTE WORLD OF TANKS LOCO! XD (sin ofender)
Y sigue siendo así. El que dispara primero tiene la ventaja.
Si eso es cierto yo tmbn lo juego y si es así me ha tocado ir por ahí con mi tiger ll 105 mm kwk 46 en el mapa de alaska y doblando en esquinas me topo a T34 y rápidamente me apunta a la optica de Igual manera yo lo hago pero su tiro rebotó y el mio acertó en su optica dejando inútil su torreta, todo depende del tanque que utilices igualmente el enemigo
@@romanmora3745 Tienes toda la razón. Son muchos factores.
@Nicolás Perez igual los tanques alemanes en ese juego si los sabes usar son unas verdaderas bestias.
Puedes hacer varias bajas sin que te maten si te sabes mover con el PZ III y PZ IV.
Yo tambien esperaba tu nuevo video! excelente aporte!
Muy bueno e instructivo tu vídeo la verdad. Cuando dices que el Tiger tendría que girar la torreta, etc y que tardaría un montón, pienso que si tanto tardaban en hacer todo eso mientras podrían perfectamente recibir de un único carro de combate enemigo de 3-6 disparos en total, creo que lo más fácil, rápido y lógico, ya que no podía girar la torreta sin estar totalmente parado, sería (una vez localizado el enemigo) posicionar directamente el Tiger mirando de frente o ligeramente inclinado hacia su enemigo sin siquiera molestarse en girar la torreta. Pienso que así tardaría muchísimo menos en la práctica, a la vez que le ofrecería el "morro" o ángulo propicio, podría ir hacia su objetivo directamente y no tendría que permanecer parado que es lo peor para un carro de combate cuando lo pillan desprevenido además (por muy bien blindado que esté). Por eso mismo supongo hubo múltiples carros de combate de esa época que no tenían torreta giratoria sino fija, para no perder el tiempo tratando de hacer girar su torreta, sino pivotar sobre su propio eje mientras seguían en movimiento, porque había muchos que tardaban la vida haciéndola girar, como este Tiger por ejemplo. De hecho, pienso que si tanto tardaba en girar, casi hubiera sido mejor haberlo fabricado con torreta fija para así haberle podido dar incluso una aun mayor robustez, protección y perfil bajo, lo que lo hubiera convertido quizás en un carro de combate aun muchísimo más letal en buenas manos en ataque cazando en grupo a otros vehículos blindados enemigos (ignoro si hubo una versión así operativo).
Saludos.
Muchas graias por su excelente trabajo.
Mi bisabuelo paterno sirvió en la primera división blindada (creo que es esa, no sé, el símbolo en su uniforme es un triángulo con amarillo azul y rojo creo) y el dice que se enfrento unas 3 veces a grupos de entre 3 y 4 tigers durante 1944 y una vez con solo 1 en Italia en el 43, el dice que los novatos solían tener miedo y que durante África e Italia ese miedo era aún mayor ante los felinos.
Más sin embargo los más veteranos y posteriormente los Sherman 76 solían hablar sobre lo no tan difíciles de eliminar que eran.
Mi propio bisabuelo el cual murió hace unos 2 años describia que en Italia ese tiger solo elimino un Sherman y luego mediante algunas maniobras que no recuerdo bien su descripción, acabaron rodeándolo y destrozando su cañón, luego eliminaron a la tripulación con las ametralladoras
Posteriormente en los días posteriores al día D se le ascendió al puesto de comandante de tanques y se le dió un Sherman 76, según el lo unico que hicieron para eliminar a los grupos fue juntarse lo Sherman 76 de la compañía y básicamente "play duck shooting" según sus propias palabras, tenían bajas pero no tan infladas
PD: mi bisabuelo paterno es estadounidense, mi madre es venezolana y mi papá hijo de un estadounidense y una mujer de la India (siento que si digo solo india sonará muy racista)
Excelente video GmitU ... me encanta como estas incorporando nuevas formas de video y tecnologia para las explicaciones. En 11:59 eso es relativo ... lo de los tiempos de girar la torreta ... me imagino que girar la torreta es mas lento que girar todo el tanque... si a mi me dispararan de un lateral y me demoro mas en girar la torreta que el tanque completo, prefiero girar el tanque completo hacia el enemigo y colocar el frente mas blindado al enemigo que dejar expuesto la parte trasera ... asi que que creo que los tiempos de giro no deberian tardar tanto.. 1 minuto para contestar un ataque eso es demasiado :) Saludos.
magnifico como siempre
Excelente análisis como siempre, felicitaciones
Que buen contenido, informacion de calidad y muy completa
La tripulación tan preparada de los tiger era lo que maximizaba el poderío de este tanque
Gracias por tu trabajo.
Excelente que retornaste, saludos desde Uruguay
Nose como sacas esta información, pero amo tus esfuerzos y la forma de explicar para que todos entiendan
Hola!!, excelente aclaración, lo que si mucho se hablaba hera también además de su fuerte blindaje hera que su cañón hera más potente que el de un t34 o un sherman, un solo disparo y podía dejar fuera de combate, tal vez ahí también esta la clave de su fama
Saludos desde puerto rico 🇵🇷 muy buena información como
Siempre