ששי בחייכם תעשו טובה תפסיקו "להצדיק" את המחירים האלה עם התירוץ הידוע "ביחס למתחרות"... צמד המילים הללו גרמו להתייקרות ענף הרכב בישראל בצורה לא פרופורציונאלית. זה כאילו שאתם מתרצים ומציגים את הצד השפוי למחיר, כאילו שאתם מצדיקים אותו. מצופה מכם העיתונאים לומר האם זה יקר ביחס למה שמקבלים או מחיר סביר למוצר וללא קשר לעלות המתחרים. כולם עשו יד אחת והרימו את הרף לשמים. כל צעצוע סיני סובב סביב 200 והמערביות עפו לגמרי לשמיים פתאום יונדאי וקיה חשים עצמם פרימיום EV6 ב 300 שח יונדאי 270 מה ניהיה.
מסכים בהחלט עם דבריך, ובכל זאת במקרה הזה, מדובר במחיר שזול ב-20-90 אלף שקל מהאחיות החורגות שלו לקבוצה, כך שמדובר בתמחור תחרותי יחסית לשוק המקומי. זה שהכל יקר מדי ולא רק באשמת המיסוי, זה ברור לגמרי.
ששי אתה אחלה סוקר ותמשיך לעשות עבודה טובה. אחדד שוב את כוונתי, אם אתם העיתונאים הייתם אומרים שמוצר איקס שווה מחיר ווי באופן חד וברור אולי המחירים היו שפויים כי ההשפעה על הצרכן הייתה אחרת. בעיברית, אם הייתי סוקר את הרכב הזה הייתי קובע חד ערכית שמחיר בסיס למוצר כזה לא שווה מעל 200 אלף ואולי הם והאחיות שלהן היו שוקלות מחדש בכמה לתמחר. ידוע שהתמחור בישראל אגרסיבי ללא קשר למס שעומד על 35 אחוז והכלים פה עולים פי כמה יותר יקר ממדינות אחרות באירופה. סינית בסיסית הייתי מצפה שתגידו שהיא לא שווה מעל 140 כמו גילי וביוידי ומי שישלם מעל עושה טעות זה היה עוזר מאד לנו הצרכנים. אבל כאשר אתם כולכם העיתונאים מתרצים את המחיר בתירוץ הנ"ל אתם בעצם רומזים לקהל המחיר לא כל כך נורא לכו ותקנו זה כדאי. ולמה אני אומר לך את כל זה מכיוון שתופעת הבלוגים ביוטיוב הפכה לגורם מאד משפיע בקניית רכב ואפילו "דוחפת" אנשים לרכוש כתוצאה מפיתוי ולא מצורך, גברים יושבים צופים ומזילים ריר ויוצאים לסוכניות בהמוניהם הכח נמצא אצלכם תעזרו לשוק הישראלי. אנחנו גם מבינים שאתם עובדים יחד עם היבואנים ולא כנגדם אך תשאלו את השאלה מי הלקוח שלכם העיתונאים? את מי אתם אמורים לשרת? תודה 👍
אני לא ממש מבין את הטענה ..אתם באמת חושבים שבגלל עיתונאי אחד או שתיים המחירים של כלי הרכב בארץ הזויים?! אחר שהמדינה סירסה כל ניסיון של יבוא מקביל ושאין הסדרה של פערי התיווך ויחס הרווח לרכב כמו מדינות מתוקנות , אז מה הפלא ששודדים את ציבור . כרגע יש רק פיתרון אחד לא לקנות כלי רכב חדשים תנו ליבואנים להתקע עם המכונית שיעלו אבק וחלודה בנמלים , כך מכוניות עממיות לא ימכרו ב270000 שקל= מעל 70000 דולר משהו כאן השתגע
@@moshearava הטענה פשוטה. לי ולך אין השפעה אני מניח שכמה עשרות אנשים קראו את השרשור ורק חלקם הסכים ובאמת יאכפו הצעה כמו שלך לייבש את הסוכניות. אבל אם כל בלוגר יאמר את כל זה בצורה חד ערכית בסרטונים שלו ויאמר כמה זה צריך לעלות וישווה ביחס למדינות אחרות בשיעור מס דומה אז ההשפעה תיהיה כבר במאות אלפים שצופים ומקשיבים. אם רק 25% מתוך מאות האלפים שצופים יסכימו עם אותו הבלוגר תאמין לי שירגישו את זה באולמות התצוגה. כהם מבצעים את המדדים והאקסלים שלהם פתאום הגרפים לא ימתחו להם גבוהה כמצופה והם יהיו חייבים להגיב תן לי רק השפעה של 25% זה הכל. אך כשכל וולוגר אומר לך היי תשמע נכון זה עולה 250 "אבל ביחס" לסבתא שלי ודודה שלי זה מחיר סביר, תראה בעצמך דודה עולה 300 וסבתא עולה 280 אז 250 מציאאאאההה רוץ לקנות.... שלא יעבדו עליכם... 🤫
סרס 5 , הדיל הכי משתלם במדינה כרגע , 576 כוחות סוס , ארבע על ארבע , פאר והדר והכול מבית היבואן הכי גדול בישראל טלקר. בכ 240 אלף ש"ח לגרסה החזקה זה דיל הזייה. לכו לנסיעת מבחן בהילוך השישי בראשון לציון . שווה .
סליחה. לפרסם עמדת טעינה כל כך לא ראויה על הקיר עם סללום של חוטים. זאת ממש עבודה מכוערת. במקום כזה נוח היה אפשר שעם עמדת טעינה בתך ארון 40 על 60 וקופסת הפוקט צמודה לארון.
ששי בחייכם תעשו טובה תפסיקו "להצדיק" את המחירים האלה עם התירוץ הידוע "ביחס למתחרות"...
צמד המילים הללו גרמו להתייקרות ענף הרכב בישראל בצורה לא פרופורציונאלית.
זה כאילו שאתם מתרצים ומציגים את הצד השפוי למחיר, כאילו שאתם מצדיקים אותו.
מצופה מכם העיתונאים לומר האם זה יקר ביחס למה שמקבלים או מחיר סביר למוצר וללא קשר לעלות המתחרים.
כולם עשו יד אחת והרימו את הרף לשמים.
כל צעצוע סיני סובב סביב 200 והמערביות עפו לגמרי לשמיים פתאום יונדאי וקיה חשים עצמם פרימיום EV6 ב 300 שח יונדאי 270 מה ניהיה.
מסכים בהחלט עם דבריך, ובכל זאת במקרה הזה, מדובר במחיר שזול ב-20-90 אלף שקל מהאחיות החורגות שלו לקבוצה, כך שמדובר בתמחור תחרותי יחסית לשוק המקומי. זה שהכל יקר מדי ולא רק באשמת המיסוי, זה ברור לגמרי.
ששי אתה אחלה סוקר ותמשיך לעשות עבודה טובה.
אחדד שוב את כוונתי, אם אתם העיתונאים הייתם אומרים שמוצר איקס שווה מחיר ווי באופן חד וברור אולי המחירים היו שפויים כי ההשפעה על הצרכן הייתה אחרת.
בעיברית, אם הייתי סוקר את הרכב הזה הייתי קובע חד ערכית שמחיר בסיס למוצר כזה לא שווה מעל 200 אלף ואולי הם והאחיות שלהן היו שוקלות מחדש בכמה לתמחר.
ידוע שהתמחור בישראל אגרסיבי ללא קשר למס שעומד על 35 אחוז והכלים פה עולים פי כמה יותר יקר ממדינות אחרות באירופה.
סינית בסיסית הייתי מצפה שתגידו שהיא לא שווה מעל 140 כמו גילי וביוידי ומי שישלם מעל עושה טעות זה היה עוזר מאד לנו הצרכנים.
אבל כאשר אתם כולכם העיתונאים מתרצים את המחיר בתירוץ הנ"ל אתם בעצם רומזים לקהל המחיר לא כל כך נורא לכו ותקנו זה כדאי.
ולמה אני אומר לך את כל זה מכיוון שתופעת הבלוגים ביוטיוב הפכה לגורם מאד משפיע בקניית רכב ואפילו "דוחפת" אנשים לרכוש כתוצאה מפיתוי ולא מצורך,
גברים יושבים צופים ומזילים ריר ויוצאים לסוכניות בהמוניהם הכח נמצא אצלכם תעזרו לשוק הישראלי.
אנחנו גם מבינים שאתם עובדים יחד עם היבואנים ולא כנגדם אך תשאלו את השאלה מי הלקוח שלכם העיתונאים? את מי אתם אמורים לשרת?
תודה 👍
התשובה היא סרס 5
אני לא ממש מבין את הטענה ..אתם באמת חושבים שבגלל עיתונאי אחד או שתיים המחירים של כלי הרכב בארץ הזויים?! אחר שהמדינה סירסה כל ניסיון של יבוא מקביל ושאין הסדרה של פערי התיווך ויחס הרווח לרכב כמו מדינות מתוקנות , אז מה הפלא ששודדים את ציבור . כרגע יש רק פיתרון אחד לא לקנות כלי רכב חדשים תנו ליבואנים להתקע עם המכונית שיעלו אבק וחלודה בנמלים , כך מכוניות עממיות לא ימכרו ב270000 שקל= מעל 70000 דולר משהו כאן השתגע
@@moshearava
הטענה פשוטה.
לי ולך אין השפעה אני מניח שכמה עשרות אנשים קראו את השרשור ורק חלקם הסכים ובאמת יאכפו הצעה כמו שלך לייבש את הסוכניות.
אבל אם כל בלוגר יאמר את כל זה בצורה חד ערכית בסרטונים שלו ויאמר כמה זה צריך לעלות וישווה ביחס למדינות אחרות בשיעור מס דומה אז ההשפעה תיהיה כבר במאות אלפים שצופים ומקשיבים.
אם רק 25% מתוך מאות האלפים שצופים יסכימו עם אותו הבלוגר תאמין לי שירגישו את זה באולמות התצוגה.
כהם מבצעים את המדדים והאקסלים שלהם פתאום הגרפים לא ימתחו להם גבוהה כמצופה והם יהיו חייבים להגיב תן לי רק השפעה של 25% זה הכל.
אך כשכל וולוגר אומר לך היי תשמע נכון זה עולה 250 "אבל ביחס" לסבתא שלי ודודה שלי זה מחיר סביר,
תראה בעצמך דודה עולה 300 וסבתא עולה 280 אז 250 מציאאאאההה רוץ לקנות....
שלא יעבדו עליכם... 🤫
מנוע מטורף...אותם נתונים כמו ביוידי וג'ילי . שאלת שאלה ולא ענית עושה בית ספר? ממש לא
רכב מדהים , נוהג ב I’d-4 נהנה מאוד מהרכב ,id5 יפה יותר וחזק
סרס 5 , הדיל הכי משתלם במדינה כרגע , 576 כוחות סוס , ארבע על ארבע , פאר והדר והכול מבית היבואן הכי גדול בישראל טלקר. בכ 240 אלף ש"ח לגרסה החזקה זה דיל הזייה. לכו לנסיעת מבחן בהילוך השישי בראשון לציון . שווה .
איך הטווח אבל?
ברצינות, אתה משווה בין פולקסוואגן לחברה סינית, שלך תדע אם תהיה קיימת עוד שנה?
נשמע אחלה עסקה...
נשמע אחלה פרסום.
@@leviyaakubov1875 זה אחד על אחד אאודי, ב130000 ש' פחות.
יש לי עמד של EV METER נראת הרבה יותר טוב מבחינת סידור הקבלים
לא להתקרב !!!
לא הבנתי? שווה את הכסף? היית קונה אותה?
בהנחה שהתקציב שמיועד הוא סביב ה 250,000 שקל, זו בהחלט אחת המכוניות היותר מוצלחות.
היא יפה ששי אהבתי לגבי המחיר הגזימו אחי
סליחה. לפרסם עמדת טעינה כל כך לא ראויה על הקיר עם סללום של חוטים. זאת ממש עבודה מכוערת. במקום כזה נוח היה אפשר שעם עמדת טעינה בתך ארון 40 על 60 וקופסת הפוקט צמודה לארון.
לא לזרוק כסף חברים! כסף שווה חיים היום
ששי היקר תעשה לנו סרט על רכב ריינג רובר ספורט 2024 בבקשה
מקווה שבמהלך החודש
לששון אתה כל הזמן אומר אולם צוגה במקום אולם תצוגה.
הוא גם אומר נ במקום מ
ישראלים לא חזקים בעברית..
סביבת נהג מיושנת ולא מצדיקה את מחיר הרכב
יוווווו איזה רכב 🤮🤮🤮🤮🤮🤮
ששי היקר הסרט ארוך אתה מתעכב בפרטים לא חשובים כמו פנסים. לגבי השאלה מה יותר טוב אין תשובה בקיצור לא נתן כלום
ממש לא חדשני
איזה בית ספר איזה. איכות הרכבה ירודה . חלש . טווח לא רציני. ללא שום פרטי איבזור שמציגים פאר או הדר כמו בסיניות . במחיר מופקע לחלוטין. מותג בלוף
@@yuvallahmi ממש לא. 286 כ״ס כיום זה נחשב לחלש? איכות גבוהה בתא הנוסעים וברמת הגימור הגבוהה יש את כל האבזור המקובל
רכב חמוד.. מחירו לא אמור אבל לעלות יותר מ - 150 אלף.. אז לא רלוונטי לישראל בכלל