Peugeot 206 RC préparée par un PRO ! ÉPISODE 8 : Le carrossage !
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- Опубліковано 27 вер 2024
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Pour cet épisode 8 des modifications de ma 206 RC, Nicolas s’est attaqué au carrossage, un petit tour à l’atelier pour changer les pivots et nous nous sommes élancé sur le circuit de Lohéac pour un résultat sans appel !!!
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🎬 J'ai filmé cette vidéo avec :
🎥 Caméra :
Sony Alpha 7 Siii : bit.ly/3apvkDw
(Plans Face caméra, plans dynamiques, plans Ronin)
Sony A7 IV : amzn.to/3zmsfRR
(Plans dynamiques, plans de coupe face caméra)
Objectifs utilisés:
- Plans Face caméra principal & plans esthétiques du véhicule statique : Sigma Art 35mm f1.2 : bit.ly/3xaBjpA
- Plans Dynamiques du véhicule roulant sur circuit : 24-105mm f/4 : bit.ly/3tw2XL7
- Plans de coupe face caméra : Sigma 85mm f/1.4 DG DN : amzn.to/3xpuKRT
- Plans dynamiques sur le circuit : Sigma 100 - 400mm DG DN : amzn.to/3MEIT2h
🎤 Micros
- RØDE Wireless GO II : amzn.to/2PQACQU ou amzn.to/31G8B14
🎧 Nos casques audio, Beyerdynamic 32 Ohm : amzn.to/3Q9pnxQ
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Toujours aussi cool cette série de la 206 ! Et chouette gars ce Nicolas !
Il est top notre mécano 👍🏻 merci à toi 👌🏻
Du carrosage, un pont court et un autobloc, c'est clairement les modifs qui transformes une auto 👌
On étudie la question de l’autobloc justement 👌🏻
Vraiment intéressantes ces explications. Merci
Je prends brièvement le rôle du chiant de service : "Chrono sur le mouiller" ça pique les yeux.
Pour le roulement, on parle de bagues extérieures et intérieures. La cage sert à maintenir l'espacement entre les billes.
Merci pour cette precision tu as raison!
Encore un bel épisode avec NJ Motors!
Merci Romain, ça fait plaisir 🙏🏻
Au top comme d'habitude, ça fait plaisir de voir ca 😁
Je pense pas qu'il y a meilleur que Nico pour s'occuper d'une 206 en France
Merci beaucoup 🙏
Au plaisir 😁 , c'est plutôt cool de voir un passionné sur une voiture, qui a quand même été pas mal dénigré par rapport à sa concurrence je trouve,
Je me régale avec vous deux , et j'ai hâte de voir le montage des AAC 🙏 à bientôt
Ça serait top d'avoir une vidéo sur les grandes lignes de la géométrie
Influence dureté suspension av/ar
Roulis av/ar etc en traction, propulsion ou 4x4
parfait,clair , precis , parfait
Merci bien ça fait plaisir 🙏🏻👌🏻
Merci pour ce contenu de grande qualité ! 👍🏼👍🏼👍🏼
Merci à toi 🙏🏻
Super vidéo !
Prochaine etape: un différentiel autobloquant ? 🙏
Il serait aussi interessant de mettre un volant moteur allégé !
Super intéressant, comme d’habitude 👌
Moi je voudrais bien une vidéo sur le carrossage arrière avec des cales de carro 😉👍
Pour l’instant ce n’est pas au programme mais effectivement ça peut être intéressant, je prends note 👌🏻
super interessant de pouvoir comprendre comment on prépare et on regle une voiture
J’espère que ça pourra t’aider si tu te lances dans l’aventure 👌🏻
@@RassoOuest je pense surtout sue je ferais comme toi, passer par un pro :)
Ça me donne tellement envie de faire exactement la même chose sur ma 206 S16😅
4 secondes c'est beaucoup surtout rapporter a 1min 37.
À condition identique c’est vrai que c’est énorme 😅
Couple court + autobloquant prochaine évolution ci c'était moi personnellement, après je passerai sur des Acc spécifiques, beaucoup néglige ces étapes qui apportent un gains énorme
Tu as complètement raison! C'est la bonne logique
Super vidéo 🙏
Un grand merci 🙏🏻
Merci rasso ça m’aide à comprendre car ayant une voiture de rallye d’ailleurs es ce que un tuto ou une explication sur des amortisseurs 3 voies sera au programme ?
Merci à toi 🙏🏻 pour l’instant ce n’est pas encore au programme, on va étudier la question
Sur le mouillé 😅
Sinon, ne changez rien, c’est très sympa cette série ❤
C'est au freinage que tu augmentes le pincement 😊 mettre a zero la pince ..sinon elle engagera trop l'arriere dans les courbes serrées en appui ..
Arbres , reprog ..., je ne connais pas la configuration entière de cette auto ni comment est foutue la ligne d'échappement d'origine , mais un petit collecteur 4en1 et une supression de catalyseur pourrait donner une voiture bien rock'n'roll !
S'il vous plaît un épisode dédié a la géométrie au cordeau !! 🙏🙏 Et où acheter les supports ?
Ces pivots ..10 ans après vous êtes encore dessus 😊 j'en avais fait a Mulhouse pour pts sans l'usinage de l'amortisseur...en 2010 je crois 😂
Comme quoi c’est efficace 👌🏻
Genial Christophe, tu bossais a la fonderie chez Peugeot?
Non pas en fonderie ..dans l'usine de mécanique ou était usinés les pivots diam 72 et 82 des 206
J'ai le levier de la boite de Vitesse sur ma RC ave assez de jeux c'est difficile avoir une reponse che nj... Donc je demande est-ce que ça existe une vraie solution pour le faire devenir short-shift precis sans de jeux
Lets gooo
Il faudrait nous donner une idée sur le prix des modifications.
Tu la fais essayer quand à Yann ?!!
Je vois que vous perdait souvent l'arrière moi je roule en rallye et mon préparateur a mis 1 Degrés sur les les fusée arrière elle bouge plus du tout
On peut l’arrière surtout sur le mouillé mais tu as raison il serait peut être envisageable de régler ça
Il son en rupture sur leur site depuis des mois pour les pivots j’attends toujours qu’il réapprovisionne leur stock
On a trouvé 2 fournisseurs pour les réaliser il va y en avoir dispo sous peu!😊
"Le pilote ça change rien blabla." .. Pfff 80kg de pilote.... Ça c'est comme les Shop qui vendent que du xl. Ils pensent pas aux vrais hommes ! 😂 Avec un seul muscle abdominal et tout... ❤
😂😂 faut faire du sport les gars
Pourquoi se faire choper a usiner la fusée alors qu il suffit de monter des coupelles d amortisseur réglables 😂
Sauf erreur de ma part. Il te faut du combiné fileté pour pouvoir installé une coupelle réglable
@@FlorentFranquet non, y a du plug and play qui remplace juste ta coupelle d origine , et ça te permet de régler sur le banc aux petit oignons, plutôt que de se faire facturer un usinage sur mesure etc qui en plus est figé une fois terminé
Et à l'arrière comment tu fais sur un train arrière de 206 ?? 😂
Les fusées réglables a l'arrière c'est la seule solution
@@corentin7644 mais on parle de l avant la ..
@@corentin7644a l arrière tkt au bout de 20000km il en a naturellement du carrossage 😂
Jolie amélioration de chrono, tu n'as pas d'autobloquant sur la boîte ? Il y a des secondes à aller chercher.
Nan toujours pas, et c’est vrai que les secondes pourraient encore tomber 👌🏻
@@RassoOuest c'est autour de 800 euros un Quaife mais je ne sais pas si les cardans d'origine supportent...sinon le budget explose.
Nicolas est une véritable encyclopédie, c'est un plaisir de l'écouter... Super voiture, à chaque fois un peu plus... Merci à vous deux... 👍👍😉
L’épisode sur les arbres à cames va être super, comme d’habitude un grand merci Serge de nous regarder et de commenter à chaque fois 🙏🏻
Toujours un régal!......Tchuss
Excellente vidéo !
J'ai regardé la vidéo très bien la 206 rc très sportif surper accélérer.j'ai une 206 rc série limitée sa roule super bien c'est le top 😮
Encore un grand bravo pour cette épisode, avec des explications tellement précises...🎉
Vraiment bien bravo
Merci ça nous fait plaisir 🙏🏻
32:41
j'aurais écrit "mouillé"
mais j'écris peut être une bêtise.
Super résultat ! Le chrono ne ment pas ! Bravo.
Il n'est pas possible de monter des Camber plates sur 206 ?
(Ou alors c'est une solution moins fiable peut-être ?)
Si c'est possible, mais c'est beaucoup plus de modif
Au top comme d'hab, j'ai pas vu le temps passer merci :)
Niveau pneus c'est quoi ? Nankang ns2r medium?
Exact! Merci en tout cas
Bonjour , j ai l'impression que 3 degrés sa influe pas mal sur la réactivité sur le 1 er 8 ème de volant non ?
Oui tout a fait c'est assez flagrant!
@@nicoyeg Sa doit être bien pour le serré mais dans le rapide j sais pas si sa fais pas prendre du roulis
Et le carrossage aux roues ar ? Ça apporterait de stabilité au train ar, non ?
C'est une idée à tester :) je pense qu'il faudrait le lier à des barres de torsion plus raides ;)