Шаровая слишком ответственный узел чтобы его восстанавливать, только новый, только оригинал. От этого жизнь зависит, и не только водятла мондео но и окружающих, вылетевшая шаровая на скорости это сразу конец
@@alexandrlun6758 , уважаемый автор не только собрался взять, а именно взял. Да еще как будто специально для прокурора еще и документально зафиксировал свое участие в этом процессе.
Я ездил на таких восстановленных шаровых и рул.наконечниках 15 лет. Никогда не было проблем. А тема эта очень актуальна среди таксистов. Они не сильно хотят вкладывать в свои машины.
Приходит к кузнецу сосед грустный такой в руках вилы с отломанным одним зубом и говорит "сосед сделай пожалуйста , без вил ни куда" кузнец посмотрел и говорит "тут тонкая работа, пять рублей будет стоить, заберешь завтра" сосед отвечает "что поделаешь, согласен" отдает пять рублей и уходит. Кузнец зовет сына и говорит "на пять рублей беги на рынок купи двое вил, одни нам другие соседу, а сдачу матери отдай".
Да на тысячу раз крепче китайских,только у нас на кузбассрадио ещё из фторопласта внизу шайбу делали,а крышка не внутрь а с наружи закручивалась,делали резьбу на корпус шаровой,а на патп установка от икарусов была,два отверстия с боков,нагревали и старый капрон вытекал ,потом установкой новый капрон туда вдавливали,тогда в кузбассе 70проц праворуких тачек было а запчастей ноль,тока с разборок,,с меня лайк👍
как-то всё динамично, информативно, емко... да я вообще не узнаю этого блогера!!!! говорят царь не настоящий!!! )))) мне понравился новый стиль... формат...
В жизни не поверю что даже в самом маленьком городе нет шаровых на мондео 4 поколения. Это крайне популярная модель. Им цена 10 долларов. Ну пускай 20, если дорогие брать. Нет, к выполненной работе никаких вопросов, но блин... Какой смысл от этого восстановления?
Таки да... Пацаны, ходовшики развалили машину... меняли стойки. И обнаружили, что шаровым - всё. Заказать на сегодня, можно только одну - цена 690 грн. Машина разобранная в чужом гараже... За час Русик сделал, ремонт... собрали машину, и человек уехал.
@@skimenruslan ну когда выбора нету то да, если этот вариант решения технически правильный и не несёт 100% опасности то и себе такое бы сделал, но вот были бы запасные вкладыши эти пластиковые.
В коментах за шаровые боятся. Да эти что подремонтировал русик походят не меньше. За любой частью автомобиля нужен контроль. Кончить шаровую можно любую, если глухой и не слышиш её стучание. Лично я беру новые запчасти на ходовую, но я б не отказался от обслуживаемых шаровых, ибо каждый раз покупать и надеятся на то что не брак и не подделка не хочется.
Руслан может вопрос и банальный но неужели ремонт настолько дешевле чем покупка запчасти ну пусть не оригинал но хотябы аналога? Мой отец тоже ремонтировал и шаровые и амортизаторы делал разборными ну это были 90е тогда трудно было достать запчасти и стоили они дохрена на зарубежные машины. Ну сейчяс-то вроде дефицита нет???🤔🤔🤔
Ну я конечно и не такое видел, но узлы подвески, в крайней степени, вибронагруженны, хоть бы фиксатора резьбы капнул! Русик не боишься взять грех на душу???!!! Я вот ЭУРы не беру на ремонт, хотя могу и 100500раз просили!!! Но если, чел потом убъётся, я буду виноват и я не хочу этого!
Руслан,ваш способ не продуктивен.Основные резьбы при реставрации:м27х1,5;м30х1,5;м33х1,5;м36х1,5.Высота 8-10мм,наружный диаметр+10мм к диаметру резьбы.Вместо шестигранника лучше сверлить по краям пробки два отв.5мм и крутить круглогубцами со сточенными концами.Сделать такую пробку легче и смотрится она эстетичнее.А пробки лучше заказать,если есть где,там где с металлом полегче.Этих резьб хватает для реставрации большинства рулевых наконечников и шаровых.Эти пробки подходят и для алюминиевое подвески,только наружное кольцо точится из алюминия.Все.
@@skimenruslan не будет,на мондео до колесного диска сантимеров4-5.Я этим занимаюсь более двадцати лет,с того и живу.И не один работаю.Нужно искать способ сделать работу качественно,безопасно и без лишнего гемороя,ввиде нарезания резьбы в корпусе шаровой.А если шаровая со скорпа или ауди 100,как в станок установить?Можно делать пробку и ниже,все зависит от качества нарзанной резьбы.Обточил болгаркой сварку,отверстия под ключ замазал пластилином и покрасил из баллончика в черный цвет.
а Вы вкурсе, что если машина застрахована и недай бог малейшее дтп, а страховые агенты сразу проверяют шаровые, хоть и стукнули крыло, страховки не будет, так и скажите заказчику, нерентабельно это дело
Цікаво ти питаєш яку превюшку ставити а потім робиш навпаки. Не знаю як в інших підписників але в мене превюшка загубилась на сторінці, та й ніж з попереднього відео виглядає скажемо так неякісно. prntscr.com/r1vf9q а отак виглядають твої фірмові превюшки prntscr.com/r1vg6r їх зразу видно.
Шёл 2020 в Украине шаровая походу как крыло от сбитого боинга стоит! Я понимаю заниматься такой ересью если тачка раритет или если цена шаровой 4,5 тыс грн это ладно, но на мондео шаровая стоит 300-500грн хорошая до 800р)
можно я отвечу? шаровые и наконечники рулевых тяг(заводские) ходят максимум три сезона(по нашим "автострадам") А тот продукт, который сотворили руки мастера будет бегать лет десять. ПРОВЕРЕНО!!!!! Главное раз в год проверить и ,если надо подтянуть. Руслан, СПАСИБО! Шаровые с моего авто.
@@OriginalRussianHater могу показать пальцем где пластиковые втулки токаря вытачивают из второпласта. И речь может идти о внушительных сроках. (но,покажу пальцем только за чекушку, на шару нет,не покажу)
Я би еще на керамическом мусате поправил
И на пасте полирнуть...))
"Владимирский централ, ветер северный...." извините не удержался=))
😁
Шаровая слишком ответственный узел чтобы его восстанавливать, только новый, только оригинал. От этого жизнь зависит, и не только водятла мондео но и окружающих, вылетевшая шаровая на скорости это сразу конец
Согласен, но никуда она не вылетит...😉
На любой современный форд (да и не только форд) оригинальных шаровых не бывает отдельно от рычага. Отдельно только дубликат.
@@alexandrlun6758 , уважаемый автор не только собрался взять, а именно взял. Да еще как будто специально для прокурора еще и документально зафиксировал свое участие в этом процессе.
@@АлександрСоловьев-у3ы в шоке с вас ребята, Русика обвиняете только, а кто дал работу такую?
раньше на москвичах жигулях реставрировали шаровое это норма
Я ездил на таких восстановленных шаровых и рул.наконечниках 15 лет. Никогда не было проблем. А тема эта очень актуальна среди таксистов. Они не сильно хотят вкладывать в свои машины.
Сэкономить на этом нормально, автор сделал все красиво и на долго, я бы еще вкладыш поменял на капролоновый и все.
Молодец очень умно знайте можете секономить время и работу если лишней раз не центровать и не сверлить для заглушки а просто взять гайку и сварить
Я не первый но в моем городе такие шаровые от 800 до 2300 рублей. Не в укор никому. Самое главное мы увидели технологию, а это главное.)))
Приходит к кузнецу сосед грустный такой в руках вилы с отломанным одним зубом и говорит "сосед сделай пожалуйста
, без вил ни куда" кузнец посмотрел и говорит "тут тонкая работа, пять рублей будет стоить, заберешь завтра" сосед отвечает "что поделаешь, согласен" отдает пять рублей и уходит. Кузнец зовет сына и говорит "на пять рублей беги на рынок купи двое вил, одни нам другие соседу, а сдачу матери отдай".
В наших реалиях ты бежишь покупать одноразовый китай и он разваливается очень быстро.
Да на тысячу раз крепче китайских,только у нас на кузбассрадио ещё из фторопласта внизу шайбу делали,а крышка не внутрь а с наружи закручивалась,делали резьбу на корпус шаровой,а на патп установка от икарусов была,два отверстия с боков,нагревали и старый капрон вытекал ,потом установкой новый капрон туда вдавливали,тогда в кузбассе 70проц праворуких тачек было а запчастей ноль,тока с разборок,,с меня лайк👍
Русик, узнай всё таки у заказчика зачем он это делает, шаровые на мондео стоят дешево.
Отвечал уже здесь... Читайте.
как-то всё динамично, информативно, емко... да я вообще не узнаю этого блогера!!!! говорят царь не настоящий!!! ))))
мне понравился новый стиль... формат...
Лайк мастеру
Отличное решение и исполнение!
этому решению уже лет 60 наверно
Красава, четко всё 👍👍👍
Русик ОГОГЬ! МОЛОДЕЦ. Всё по красоте.
Вы знакомы с заказчиком?
Он слово - в - слово, так же сказал...😀
@@skimenruslan ахахаха)))))
Красота и ты красавчик, !!! А станок Т4?
Шаровые лучше новые, но сама работа на отлично!!!
круто !!! молодец !!!
На 10:36
Низкий верстак
Приходиться горбиться
Так что подымай стол
В жизни не поверю что даже в самом маленьком городе нет шаровых на мондео 4 поколения. Это крайне популярная модель. Им цена 10 долларов. Ну пускай 20, если дорогие брать. Нет, к выполненной работе никаких вопросов, но блин... Какой смысл от этого восстановления?
Новые 30$ - 1шт. и через три дня... А машина разваленная в чудом гараже стоит.
У нас на ваз 09 рейку рулевую не купишь ,нету !
Оно того стоит ?
Таки да...
Пацаны, ходовшики развалили машину... меняли стойки.
И обнаружили, что шаровым - всё.
Заказать на сегодня, можно только одну - цена 690 грн.
Машина разобранная в чужом гараже...
За час Русик сделал, ремонт... собрали машину, и человек уехал.
@@skimenruslan ну когда выбора нету то да, если этот вариант решения технически правильный и не несёт 100% опасности то и себе такое бы сделал, но вот были бы запасные вкладыши эти пластиковые.
@@VladSkepa и запасные шаровые пальцы еще
@@ВалерийКопылов-ш9к Где!?
добрый вечер. можно у вас заказать розборные шаровые на ваз 2110?
Можно.
@@skimenruslan как с вами связаться?
@@skimenruslan и сколько будут стоить за пару?
Как с вами связаться, для заказа?
сваривать одну из самых ответственных деталей крепежа ступицы....такое себе занятие, сварка на деталях ходовой долго не держится
Ну если даже и отлетит эта сварка. Дальше что?
Палец один хер в корпусе останется. Заедет в сервис и поменяет на новую.
@@ЕвгенийБ-н4я да не обращай внимания на диванных экспертов .
Вся машина на сварке, и ходовка тоже.
Ну надо человеку, а тут Русик, мастер на все руки)
А сколько стоит работа???
Сколько стоит такая работа
яка ціна реставрації?
10$ штука
В коментах за шаровые боятся. Да эти что подремонтировал русик походят не меньше. За любой частью автомобиля нужен контроль. Кончить шаровую можно любую, если глухой и не слышиш её стучание. Лично я беру новые запчасти на ходовую, но я б не отказался от обслуживаемых шаровых, ибо каждый раз покупать и надеятся на то что не брак и не подделка не хочется.
Руслан может вопрос и банальный но неужели ремонт настолько дешевле чем покупка запчасти ну пусть не оригинал но хотябы аналога? Мой отец тоже ремонтировал и шаровые и амортизаторы делал разборными ну это были 90е тогда трудно было достать запчасти и стоили они дохрена на зарубежные машины. Ну сейчяс-то вроде дефицита нет???🤔🤔🤔
Сейчас будет не легче с запчастями
Ну я конечно и не такое видел, но узлы подвески, в крайней степени, вибронагруженны, хоть бы фиксатора резьбы капнул! Русик не боишься взять грех на душу???!!! Я вот ЭУРы не беру на ремонт, хотя могу и 100500раз просили!!! Но если, чел потом убъётся, я буду виноват и я не хочу этого!
Русик это уже настоявшая работа
Я бы еще места разборного соединения графитной смазкой смазал, чтобы в следующий раз без проблем разобрать ...
Я не понял, сухарь старый остался?
Да, пластик нормальный.
Во напали? Мужика попросили, мужик сделал, а ставить их или не ставить - пусть мозг включает хозяин Мондео.👍👍👍
Русик сделай обзор сварочного апарата.
Новая ШО 9€🤯🤣🤣🤣
Зачем купил ,,Mondeo,, ,купил бы ,,Lanos,, там шаровая дешевле.Такую порнуху только в Украине можно увидеть.
В России гораздо чаще...
Руслан писал в ответах зачем человек заказал восстановление, а ты сразу о порнухе и об Украине тут лепишь. Читай комменты.
Как можно было старый сухари оставить. Работа в принципе норм.
Руслан,ваш способ не продуктивен.Основные резьбы при реставрации:м27х1,5;м30х1,5;м33х1,5;м36х1,5.Высота 8-10мм,наружный диаметр+10мм к диаметру резьбы.Вместо шестигранника лучше сверлить по краям пробки два отв.5мм и крутить круглогубцами со сточенными концами.Сделать такую пробку легче и смотрится она эстетичнее.А пробки лучше заказать,если есть где,там где с металлом полегче.Этих резьб хватает для реставрации большинства рулевых наконечников и шаровых.Эти пробки подходят и для алюминиевое подвески,только наружное кольцо точится из алюминия.Все.
Высота 10 это куда её... 😁
@@skimenruslan приварить вместо срезанной крышки
@@venomvers4201 Это одоробало будет...
@@venomvers4201 тут 8 мм проточил, и думаешь... Многовато.
@@skimenruslan не будет,на мондео до колесного диска сантимеров4-5.Я этим занимаюсь более двадцати лет,с того и живу.И не один работаю.Нужно искать способ сделать работу качественно,безопасно и без лишнего гемороя,ввиде нарезания резьбы в корпусе шаровой.А если шаровая со скорпа или ауди 100,как в станок установить?Можно делать пробку и ниже,все зависит от качества нарзанной резьбы.Обточил болгаркой сварку,отверстия под ключ замазал пластилином и покрасил из баллончика в черный цвет.
Работа класс,клиент не серьёзный . Может это тёщи машина ?
Рус а можеш сделать видео как Madman?
Я кайфую от его монтажа... 👍
Но сам так не умею...
@@skimenruslan Ну дык учись.
@@ЕвгенийБ-н4я Ну дак и видео тогда так же будут выходить... Раз в три или четыре месяца....
а Вы вкурсе, что если машина застрахована и недай бог малейшее дтп, а страховые агенты сразу проверяют шаровые, хоть и стукнули крыло, страховки не будет, так и скажите заказчику, нерентабельно это дело
Бред... У меня несколько знакомых работают аварицными коиисарами... Ничего подобного нет.
@@skimenruslan а Вы просто спросите и посмотрите что , и как он на это скажет конечно при договоре вам этого никто не скажет
Так это ж расходник,вроде стоит не дорого......
какой в этом смысл, если там пластик выработан, а на одной и сам шар?
Цікаво ти питаєш яку превюшку ставити а потім робиш навпаки. Не знаю як в інших підписників але в мене превюшка загубилась на сторінці, та й ніж з попереднього відео виглядає скажемо так неякісно. prntscr.com/r1vf9q а отак виглядають твої фірмові превюшки prntscr.com/r1vg6r їх зразу видно.
На белом фоне,, шаровые лучше видно... Мне показалось. И это поможет взгляду зацепиться... За них, когда человек ищет как решить данную проблему.
Интересно какой смысл?Шаровая будет ходить дольше,а если нет зачем так заморачиваться?
Сделал красиво, но это шаровая которая стоит в магазине 600 рублей.
700... Только не рублей а гривен.
Шёл 2020 в Украине шаровая походу как крыло от сбитого боинга стоит! Я понимаю заниматься такой ересью если тачка раритет или если цена шаровой 4,5 тыс грн это ладно, но на мондео шаровая стоит 300-500грн хорошая до 800р)
Походу Форд на продажу другому свідку
Причём тут свiдки... ???
Заказчик - хозяинт СТО.
можно я отвечу? шаровые и наконечники рулевых тяг(заводские) ходят максимум три сезона(по нашим "автострадам") А тот продукт, который сотворили руки мастера будет бегать лет десять. ПРОВЕРЕНО!!!!! Главное раз в год проверить и ,если надо подтянуть. Руслан, СПАСИБО! Шаровые с моего авто.
О как... Прикольно.))
Как нашли видео?
Еврей ?
@@OriginalRussianHater могу показать пальцем где пластиковые втулки токаря вытачивают из второпласта. И речь может идти о внушительных сроках. (но,покажу пальцем только за чекушку, на шару нет,не покажу)
@@ВладиславПупкин-г7щ узбек
Шаровые опоры от 270 грн на этот мондео, вот пожалуйста renix.com.ua/ru/catalog/us/ford/mondeo/35638864/sharovaya-opora/
++