phanh dầu bác cần kích lên bắn lốp.mai ơ xong chỉnh hai con ốc trong nó cx tương tự như bác kia vậy trc em học nghề làm cx nhiều rồi kiểu vặn chặt bó phanh xong mãi ms hiểu ra 😄
Cảm ơn bác nhiều ,bác có thể làm thêm clip giúp xả locker nếu xe bị hết hơi không nổ máy đc và cách cúp thắng hơi bánh xe để chạy tạm nếu bị sự cố bầu locke và cách tháo lắp sửa chữa bầu locker để ae học hỏi. Cảm ơn bác nhiều
Bạn nói vậy ko đúng. Quan điểm của tôi chỉ có 2 loại thợ là thằng thợ và bác thợ. Tôi kính trọng những bác thợ và luôn học hỏi từ các bác thợ. Tôi chỉ chia sẻ cho ae mới vào nghề chứ ko dậy ai nhé
Bác này hướng dẫn chi tiết và cũng chuẩn, tuy nhiên ko có tính tiện lợi đối với những dòng xe nhiều chân nhiều lốp, chỉnh phanh kiểu này cứ mỗi giò lại kích lên, nếu chỉnh phanh cho đầu kéo thì hết nửa buổi, mà lại vất vả, với lại ko áp dụng được cho những khi có hàng. Mình cứ chỉnh theo cách truyền thống, vặn vào hết sau đó nhả ra 2 tạch 3 tạch hoặc nhả ra nửa vòng, vừa nhanh vừa tiện lợi. Còn tình trạng phanh như thế nào nó là cái xe mình đi lâu dài thì vừa đi vừa kiểm tra, xong chỉnh lại, giò nào bị bó bị nóng nhả ra một tạch hai tạch, giò nào ko ăn vặn vào một tạch hai tạc,, vài như vậy là biết cần phải ra vào bao nhiêu tạch ngay. Mình vẫn làm cách này bao nhiêu năm nay thấy ổn
@@angpham8157 Mình bao nhiêu năm chỉnh phanh có dùng kích bao giờ đâu, vẫn thấy ổn mà. Đối với cái xe mà mình vận hành, để đảm bảo cho tính mạng và tài sản, mình phải luôn chú ý đến nó không riêng chỉnh phanh mà còn nhiều cái khác nữa, cứ chú ý đến nó rồi bạn sẽ biết cần phải làm gì
E nói bác nge này. Chỉnh phanh mà kích lên như bác thế thì rất đúng. Còn mà nói kích lên mà chỉnh như thế trẻ lên 3 nó còn làm được huống chi bác. Chỉnh mà không cần kích, chỉnh phanh ăn mà không bó thì mới là đẳng cấp bác ạ.
Vừa bị bó xong mò vào để xem.thấy bác nói đúng wa
Hao Nguyen nhiều bác tài mới lái chửi mình như đúng rồi ấy haha
@@traitruonglai6726 bọn chưa va chạm a ơi.e hwa cũng mới chỉnh kiểu thế bị bó bên phụ .e hn chỉnh lại giống như a dạy .chuẩn từng milimet
Bác nói quả chuẩn muổn chỉnh ngon là phải kích nổi bánh lên chỉnh ,chứ vào thợ toàn bố lười chỉnh xan tích không ko bao giờ chuẩn được
@@thanhphamvan3953 bác làm video bổ ích không á. Hi
Sau này bác tăng bố thắng nữa nhé. Cảm ơn bác nhiều
A ơi. Em dang làm bên nhật
Cty em chỉnh 3/4 vòng a ạ
Bác này chuẩn..không chỉ phanh hơi mà phanh dầu cũng chỉnh i vậy..chúc mọi người mạnh khỏe và sáng tạo
Cảm ơn a đã chia sẻ những kinh nghiệm đáng quý cho những bác tài mới như e đây..rất cảm ơn a
Bác đúng là rất kinh nghiệm thực tế! Chúc Bác luôn khỏe mạnh và bình an nhé
Cảm ơn bạn
khoa học, giải thích cặn kẽ và dễ hiểu phong thái giản dị mà uyên thâm , anh là thần tượng của em rồi
Hay quá anh ơi... Tay lái non kinh nghiệm cần nhiều video như thế này hơn nữa ủng hộ a
Em cám ơn anh ạ. Anh đúng là người lái xe rất có tâm. Rất mong được gặp anh để trao đổi học hỏi kinh nghiệm thêm ạ
Dất cảm ơn lòng tốt của ah chúc ah cùng gđ sk vv hp và đc trời phật ban phước tới ah cùng gđ để ah giúp đc thật nhiều người anh nhé...
C.ơn a đã chia sẻ những mẹo hữu ích về xe chúc a nhiều khỏe và ra nhiều vd hữu ích như này nữa ❤️
Đi đèo chỉnh như bác là púa chuẩn chúc bác vững vàng tay lái ak
E xem nhiều clip a rồi..rất hay và bổ ích..Rất mong a làm nhiều clip nữa để được học hỏi..!
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm cho mọi người cùng biết chúc bạn luôn thành công trong sự nghiệp.
Kinh nghiệm rất hữu ích. Luôn Chúc bạn lái xe an toàn.
Cảm ơn
Hay wa bác ơi. Chúc bác luôn vững vàng tay lái trên mọi cung đường
phanh dầu bác cần kích lên bắn lốp.mai ơ xong chỉnh hai con ốc trong nó cx tương tự như bác kia vậy
trc em học nghề làm cx nhiều rồi kiểu vặn chặt bó phanh xong mãi ms hiểu ra 😄
Clip rất ý nghĩa, cảm ơn anh đã chia sẻ, chúc anh vạn dặm bình an
đẳng cấp.. ủng hộ kênh bác để học hỏi thêm kinh nghiệm của một tài xế
A ý là thỡ mà!!! 😊a rất tốt bụng 👍 cùng chia sẻ kinh ghiem để moi guoi cùng biet !! Chuc a va gia dinh manh khoe hp
Cảm ơn bạn
Rủ
Rất hay và ý nghĩa chỉnh quá chuẩn cảm ơn anh đá chia sẻ kinh nghiệm
Hay quá.bác hãy lm nhiều video hơn để bọn em tham khảo nhé
Rất hữu ích cho ae lai xe cảm ơn anh nhiều chúc anh sức khỏe nhé
chú này nói từ tốn, lại còn nghiêm túc, giọng thì hay, có vẻ hiểu biết
Jade Miller họ biết họ mới dạy cho
Ảnh trước khi lái xe ảnh là một tay thợ sửa xe chuyên nghiệp đó
Có học lx mới biết điề này . Rấy mong có nhiều bài học bổ ích hơn nữa . Xin cảm ơn A .
Cảm ơn bạn
cảm ơn anh rất nhiều. chúc anh luôn mạnh khoẻ và thành công hơn nữa trong cs nha.
A hướng dẫn rất tỉ mỉ và chuẩn..tks a
Cám ơn ông bạn, tôi xem nhiều lần rồi, lần nào chỉnh thắng đều mở xem, hau
Tớ là tớ rất hay để ý kenh của a ! Chuan luon !!!
chi tiết, cặn kẽ và rất dễ hiểu thực tế. goodjob a zai
tuyệt vời và bổ ích cảm ơn anh đã chia sẻ cho ae lái xe
Bạn hướng dẫn rất dễ hiểu . Khi có điều kiện bạn chỉ giúp phanh dầu nghen ! Cảm ơn bạn nhiều . Chúc bạn luôn vui vẻ và khỏe mạnh
Cảm ơn Anh đã nhiệt tình trình bày tăng phanh
🍷👏👏👏👏👏💌💌💌✍✍✍ cảm on a nhiu bnhiu kinh chiện ae mk cùng chia sẻ để biết hơn an toàn tuyệt đối... E chúc a chia đinh luôn manh khoe hp luôn ủng hộ a 👏👏👏
Cảm ơn bác mong bác ra nhiều video để ae mới vào nghề như bọn học hỏi😊
Cảm ơn bác nhé rất chi tiết rất hữu ích cho cs nghề tài xế
kiến thức thực tế và rất hay ... cảm ơn anh... câu từ chân thành và rất hay
E thích phong thái nói chuyện của bác!
Hay lắm bác . Cám ơn bác đã chia sẻ kinh nghiệm cho anh em !
Chúc bác vạn dặm bình an . Thật nhiều sức khỏe nhé
Hì. Cảm ơn bạn
@@traitruonglai6726 anh ơi xe em bị xì hơi van là. Sao nhỉ
Cảm ơn bác vì những chia sẻ rất ý nghĩa
Cảm ơn bác đã cho anh em mở mang
Bác nói rất đúng mong bác làm nhiều video hơn
A chỉ rất tỉ mỉ và nhiệt tình...
Rất hay và bổ ích. Mình đi thợ chỉ thấy xiết chặt rồi nới nữa vòng. Chạy đc vài bữa phanh ăn ko đều
Cảm ơn a. Chúc a vạn dặm bình an
Làm clip về phanh dầu đi a cho ae học hỏi thêm!.
Cảm ơn Anh! Rất quý cho tài mới.
Cảm ơn anh rất nhiều. Mong a sẻ ra nhiều video hơn nửa.
Rất hay cho các bác tái. Cám ơn anh đã chia sẻ cho anh em.
Toi chay tren mo tuan nao toi cung ching 1 lam nhu the nay
Mong Nguyen bạn cẩn thận vậy xe chắc an toàn lắm
@@traitruonglai6726 vi chay tren mo than
Ming pang suot
Chuẩn luôn chú làm nhiều lip phanh dầu đi xem nào
Bác chỉ dẫn hay đấy bây giờ mới biết trước đây toàn chơi bài cũ là xiết căng rồi trả nửa vòng
Nếu xe mới bác làm vậy chạy vẫn ok mà
Những bác tài chia sẻ có tâm.
Cảm ơn bác video thật là bổ ích
Anh chỉ rất hay rất dễ hiểu rất nhiệt tình thak nhiều
Phúc Nìm cảm ơn bạn
A chi rat hay .....e thich may cai lip a dang....rat huu ich...
Cảm ơn huynh đã dạy bài học hay
Bác ra video quá hữu ích cho ae
Rất kinh nghiệm. Đúng là tài già. Lai xe nên học hỏi
Cam on ah da chia se nhung kinh nghim rat quu ja cho anh em tai xe....
Chien Huynh hì bạn quá khen
Hay quá chúc a có nhìu clip hay cho ae học hỏi.
Cảm ơn bác nhiều ,bác có thể làm thêm clip giúp xả locker nếu xe bị hết hơi không nổ máy đc và cách cúp thắng hơi bánh xe để chạy tạm nếu bị sự cố bầu locke và cách tháo lắp sửa chữa bầu locker để ae học hỏi. Cảm ơn bác nhiều
Về cách thay da looke thì có đủ hết rồi bạn nhé. Còn bệnh xả looke mà bị hết hơi thì sáng mai mình sẽ đăng vì mới làm
Bạn chỉ rất chi tiết cảm ơn
Hay đấy bạn ....ban nên làm chuyên sâu về bảo dưỡng xe đúng cách
Chuẩn quá a ơi.e từng gẩy cứng và bị bó
Đã tạ sự qhu bạn làm clym rất hay cho ạnh em mở rộng hiểu biết về xe sin cảm ơn chúc bạn clym hay và sức khỏe nhé người bạn đồng hanh
a rat chan that.rat nhiet tih chi bao moi ng.cam on a nhieu.sau nay co j e hoi a.a tu van e ti nhe.cam on a nhiu lam
Nhờ anh mà tui em biết thêm dfc nhiều kinh nghiệm
💖
cảm anh đã chia sẻ rất bổ ích
Xem a làm mới biết rất hay. Ra bọn thợ chúng nó toàn chỉnh tù mù k kích lên.
cảm ơn anh .rất hửu ích
Cảm ơn a clip rất ý nghĩa và dễ hiểu
Cam ơn ban nhiêu.clip rât hưu ich
Cảm ơn bác nhiều nhé
Ah rất thực tế hữu ích
Anh này phải cho làm thầy mấy ông thợ sửa xe A rất giỏi
Bạn nói vậy ko đúng. Quan điểm của tôi chỉ có 2 loại thợ là thằng thợ và bác thợ. Tôi kính trọng những bác thợ và luôn học hỏi từ các bác thợ. Tôi chỉ chia sẻ cho ae mới vào nghề chứ ko dậy ai nhé
Clip rất hay. Thanks ạ
Bác nói chuẩn quá 👍 👍
Cảm ơn bạn
Bác này hướng dẫn chi tiết và cũng chuẩn, tuy nhiên ko có tính tiện lợi đối với những dòng xe nhiều chân nhiều lốp, chỉnh phanh kiểu này cứ mỗi giò lại kích lên, nếu chỉnh phanh cho đầu kéo thì hết nửa buổi, mà lại vất vả, với lại ko áp dụng được cho những khi có hàng. Mình cứ chỉnh theo cách truyền thống, vặn vào hết sau đó nhả ra 2 tạch 3 tạch hoặc nhả ra nửa vòng, vừa nhanh vừa tiện lợi. Còn tình trạng phanh như thế nào nó là cái xe mình đi lâu dài thì vừa đi vừa kiểm tra, xong chỉnh lại, giò nào bị bó bị nóng nhả ra một tạch hai tạch, giò nào ko ăn vặn vào một tạch hai tạc,, vài như vậy là biết cần phải ra vào bao nhiêu tạch ngay. Mình vẫn làm cách này bao nhiêu năm nay thấy ổn
Tuan Le e chỉnh phanh k cần kích chưa ai gặp e bảo e chỉnh bó
@@angpham8157 Mình bao nhiêu năm chỉnh phanh có dùng kích bao giờ đâu, vẫn thấy ổn mà. Đối với cái xe mà mình vận hành, để đảm bảo cho tính mạng và tài sản, mình phải luôn chú ý đến nó không riêng chỉnh phanh mà còn nhiều cái khác nữa, cứ chú ý đến nó rồi bạn sẽ biết cần phải làm gì
Cảm ơn bác nhé. Quá hay
E nói bác nge này. Chỉnh phanh mà kích lên như bác thế thì rất đúng. Còn mà nói kích lên mà chỉnh như thế trẻ lên 3 nó còn làm được huống chi bác. Chỉnh mà không cần kích, chỉnh phanh ăn mà không bó thì mới là đẳng cấp bác ạ.
Bác đố bác ý chỉnh mò xong phanh thử mà 3 giò của mooc nết đều nhau e mới nể
Lái xe chân chính,nhìn tác phong và ăn nói đã nể
Cảm ơn bạn rất bổ ích
Anh ơi ai nói gì mặt người ta, em thích học hỏi từ anh đấy, em mới học bằng xong, em thích xem kênh của anh làm thôi, kg che vào đâu được.
Quá hay và ý nghĩa cảm ơn anh nhìu nhé
Rất hữu ích cho mọi người
ok...bác quá tuyệt vời
Rất hay mình cũng sửa chữa ô tô tải
Rất hữu ích cảm ơn anh
Chúc a sức khoẻ nhe'
Chú nói chuyện hay quá
Hay quá, rất bổ ích
Quá tuyệt bạn ơi .quá chuẩn
Hướng dẫn rất tốt
Hay quá cảm ơn Bạn.
Ý nghĩa chuẩn cám ơn a nha
cảm ơn anh chia sẻ nghề
Rất đúng bạn.thanks bạn
Cách chỉnh đúng nhưng yêu cầu bạn sắm cho mình bộ đồ nghề chuẩn vào khi làm sẽ đảm bảo an toàn cho cv nhe
Hihi. Lắm hôm chạy mệt quá. E Lười. Chả buồn kích. Cứ vậy e gẩy loạn lên. Hihi
Nếu xe còn mới. Má phanh cao và tăng bua tròn thì ko kích vẫn làm được tương đối ngon mà
Cảm ơn thầy nhìu
Hay lắm anh ơi cảm ưmơn anh nhìu lắm
cảm ơn anh,, em làm theo rất là ok
Nhưng mà mệt nhỉ. Có chỉnh vậy rồi mới thấy tăng bua của mình cái tròn cái méo. Hì
Cảm ơn anh nhé