悲惨‼︎ スクラップ屋から買った日立 油圧ショベルEX-14 エンジン不動のユンボ修理 噴射ポンプ固着編 クボタ OEM KH-014

[@wt2179]

インドの整備動画よく見るけど、たまに出てくる何かわからん部品はコレだったのかと気がついたw

[@岡本浩嗣-v9u]

このサイズの建機のエンジンは3気筒が多いのですね。自家用乗用車でも(こっちはガソリンエンジンですが)3気筒が増えて話題になってますね。

[@independence-k8o]

おー！KHシリーズじゃないですか！
中古ですがウチでは現役でKH-12使ってます！

[@リクえもん-f9q]

直りますね！最悪EG載せ替えでいけますよ！なかなか物が見つからないのにラッキー！😅かな❓😊

[@PT872]

なんだろうな
見たことあるエンジン
トラクターかな

[@kk5111]

ベトナム人、これを16万で買って直す気だったんでしょうか。根性ありますね〜。

[@nj-xl9lx]

ヘッドガスケットがおなくなりになってるんでしょうか？

[@あおぞら建機]

コメントありがとうございます。
ブロックの噴射ポンプ ハウジングの中で割れていました。

[@井原辰晃]

コンバインのエンジン移植で行けますね〜

[@千葉勝己-t9d]

エンジン内部に､水が回っていました｡修理は､できるのでしょうか･･･最悪の場合は載せ換えですね｡

[@sk100-ywj-]

最初、エンジン廻り見て、ラジエーターキャップ外して虫が数匹居たのは驚いたな。
エキマニも焼けてなくて、かなり動かしてない感じ。
噴射ポンプヤバいですね。
機能するようになったけど。
エンジンオイルの乳化、ラジエーターの中がカラカラってのが怪しいと思いきやなるほど～。残念。
旋回とスイング操作切り替え有るヤツですよね？
旋回操作のガタはどうなんかな？

[@あおぞら建機]

コメントありがとうございます。
ご指摘の通り旋回とスイングを足のペダルで替えるヤツです。錆びて固着していましたので、分解して組みましたが意外と操作レバーのガタは少ないです。

[@ahmedsami6342]

عمل رائع

[@ssobc147289]

まぁゴミ屋に行ったって事はそういう事って事か