BMW E46 M54 Fehler 44 Tankentlüftungsventil - Joe's Garage

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • In diesem Video tausche ich das Tankentlüftungsventil an meinem BMW E46.
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КОМЕНТАРІ • 34

  • @Turok67
    @Turok67 Рік тому +4

    Tankentlüftungsventil kann man per INPA ansteuern. Bei Motor aus und Zündung an, hört man das ganz schnell klackern des Ventils (so arbeitet es auch im Betrieb). Wenn es schnell klackt beim Ansteuern kann man einen Fehler ausschliessen.

    • @memo6640
      @memo6640 Рік тому

      Bei mir tackert es wenn ich Zündung an machen ist es dann normal?

  • @jeronrausch3793
    @jeronrausch3793 2 роки тому +4

    Am Ventil muss nicht 12 volt ankommen, und das kann man nicht mit einem normalen voltmeter messen. Da das Ventil keinen konstant strom benötigt sondern nur pulsierend. Mit einem Oszilloskop wird sichtbar dass es immer mal Pulsartig Strom bekommt. Daher wird das Ventil auch warm wenn man es durchgängig mit 12V speist.
    Gruß

  • @ritschiebeemer1684
    @ritschiebeemer1684 3 роки тому +1

    Ich habe zur Zeit dasselbe Problem, das Video gibt einen guten Ansatz. Interessant wäre noch das geöffnete Ventil gewesen. Ob man was an den Innereien erkennt (Kabelschmorbraten etc.)
    Danke für das ausführliche Video

  • @jan9506
    @jan9506 2 місяці тому

    Danke

  • @Pipmen
    @Pipmen 3 роки тому +3

    Meistro kannst du bitte kurz umschreiben wie sich die Montrollkontrollleuchte verhalten hat?
    Ich habe aktuell folgendes Problem bei meinem E46 320 Diesel Cabrio.
    Bei vollem Tank erlischt die MKL. Wenn der Tank ca. 1/4 leer ist leuchtet die MKL auf...manchmal früher manchmal später.

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  3 роки тому

      Moin Moin, mein Tank war ca. 1/4 voll. Getankt habe ich während der Fehler bestand nicht. Kurz nach dem löschen des Fehler kam er nach ungefähr 6 km wieder. Grüße

    • @Pipmen
      @Pipmen 3 роки тому

      @@joesgarage2954 Ok Danke!

  • @elhamdullelah
    @elhamdullelah 3 місяці тому

    Danke fürs Video, tanklüftungsventil hatte ich nie auf Schirm, wir fahren auch Den M52TU (M54) und haben ein Problem im Leerlauf in die warmen Jahrszeit , hast du vielleicht ne Idee ? Hab als alles mit bremsreiniger abgesprüht, kein drehzah Veränderungen, dann ausgelesen und hat mir folgendes angezeigt: Kraftstoffreglung Gruppe2 (P0173), kennfeldkühlung (P1622), Kraftstoffreglung Gruppe 1 (P0170) ,und (P1250) keine Ahnung was das bedeutet, und (P0150) lambasondenstromkreis (reihe2 Sensor 1) , habe dann alles gelöscht und nach fünf Minuten stand im Leerlauf kam die gleichen Fehler wieder, dannach mit offener Motorhaube im leer Lauf alle Fehler wieder gelöscht,es kam selbst nach 15 min keine MKL , hab dann trotzdem ausgelesen und es waren diese Fehler drin: Kraftstoff Gruppe 2 und 1 (P0173),(P0170) und ,(P1622) kennfeldkühlung, sobald ich die Haube zumache nach 3 min geht die MKL an und kommt zusätzlich die lamdasondestromkreis (P0150), Motor fängt an sich zu schüttellen , fängt sich wieder und ist eigentlich trotzdem fahrbahr ,bleibt man länger im Leerlauf stehen shüttelt sich die Karre und schmeißt zünd aussetzer als Fehler und ist sogut wie nicht mehr fahrbar , wie gesagt sowas passiert nur wenn ich im Stau stehe (Leerlauf) ansonsten hat das Auto die volle Leistung uns ist Mega Spritzig und zuverlässig,übrigens der E Lüfter läuft nur wenn ich Klima anmache , bin für jeder Hilfe und Idee Mega dankbar, will ungern so weiterfahren, ich mag das Auto eigentlich und will nicht den guten 6 Zylinder platt machen 🙏
    Hab gestern beide vorkat Lambada Sonden getauscht mit Orginal teile ,die MKL ging wieder an ,Liebe Grüße

  • @user-rz3gr5mm7e
    @user-rz3gr5mm7e 7 місяців тому

    Danke dir

  • @Reely98
    @Reely98 Рік тому

    Hallo
    Habe bei mir im Speicher den Fehler 43 "Kraftstoffverdunstungsventil/ Regenerationsventil Unterbrechung" stehen. Ist hier das gleiche Ventil wie im Video betroffen?

  • @lt1271
    @lt1271 Рік тому

    Sitzt das Ding beim e39 Benziner an der selben Stelle ? Und kann ein defektes Teil Leistungsverlust verursachen?

  • @vitovaso
    @vitovaso 2 роки тому

    Meister kann man diesen Verschluss zum zusammendrücken extra kaufen für die Tankentlüftunsleitung? Habe sie ausversehen gebrochen…

  • @fayeqosmani
    @fayeqosmani 2 роки тому

    Grüße,
    Kann durch kaputte TANKENTLÜFTUNGSVENTIL abgasgerüche im innenraum kommen?

  • @user-fm2iw1vn5b
    @user-fm2iw1vn5b Рік тому +1

    Das sieht eher nach Sekundärluftpumpe aus.Tankentlüftung ist kleiner

  • @AKM-87
    @AKM-87 Рік тому

    hallo bin andi habe ein problemm mit meinem e39 am tankentlüftungsventil fehlt ein kabel dadurch istMKL an

  • @codarmy428
    @codarmy428 Рік тому

    Moin hast du beim warmen motorlauf ein helles tickern gehabt?

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  Рік тому

      Nein bei mir ging nichts mehr. Jetzt mit dem neuen habe ich dieses tickern, was aber normal ist wenn entlüftet wird. Grüße

  • @chrishellbach8172
    @chrishellbach8172 6 місяців тому

    Merkte man was beim standgas oder Benzinverbrauch?

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  6 місяців тому

      In diesem Fall hat man es nicht gemerkt. Grüße

  • @CustomrigsDe
    @CustomrigsDe Рік тому

    Welche software nutzt du zum auslesen ?

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  Рік тому +1

      Ich benutze derzeit einen Tester von Autel und Launch. Grüße

  • @PatrickLibertatis
    @PatrickLibertatis 3 роки тому

    Warum zieht er bei 4- und 6-Zylinder trotz Faktor 2 beim Widerstand und identischer Spannung denselben Strom? 🤔

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  3 роки тому

      Ich habe keine Ahnung warum :-D

    • @PatrickLibertatis
      @PatrickLibertatis 3 роки тому +1

      @@joesgarage2954 laut Ohm passt da etwas nicht 😁 variabler Widerstand? 😅

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  3 роки тому

      Könnte es am Netzteil liegen?

    • @PatrickLibertatis
      @PatrickLibertatis 3 роки тому +1

      @@joesgarage2954 eigentlich nicht. Du hattest die Spannung auf 12,9V gelassen. Vorausgesetzt, dass sich die Widerstände nicht ändern, müsste beim 6-Zylinder-Modell mit annähernd doppeltem Widerstand nur der halbe Strom fließen.

    • @joesgarage2954
      @joesgarage2954  3 роки тому +1

      Ja, das klingt logisch. Als ich den Widerstand dann später das 2. Mal gemessen habe war er komischerweise nicht mehr soo hoch.