Ну хорошо, поставил бы я цепную резину назад, и что бы получил? Очень стабильное предсказуемое поведение, но плохое время как не крути?)) нужны все таки 4 колеса, вот вывод
@@momRacer Тут надо проверить на практике да и все влияет или нет) А штука с давлением - при большем давлении пятно контакта уменьшается отсюда и лучше зацеп на шиповке те же кольцевики по льду едут на очень узкой резине.
Спасибо за напоминание, помню. Это на балконе они так стоят. А так скоро начнется мой главный проект этого года: гараж. Там будет место и под стоя, и под лёжа.
По видео потом много что видно)) ток во время попытки то волнение, то ошибки, то снесло с траектории. В целом по дистанции я всем был доволен, кроме первого поворота, там я тупо ехал без газа. Потому что не нашёл смелости топить там, ибо за 2 дня после этой дуги у меня было два вылета, и один раз я через бруствер скакал... решил на сейве проехать)
крутой формат! делай еще и удачи тебе в гонках!
Формат то обычный-влоги. Но спасибо)
То что я писал ранее про цепкую резину спереди - снос морды начинается значительно позднее чем зада отсюда и проблема.
Ну хорошо, поставил бы я цепную резину назад, и что бы получил? Очень стабильное предсказуемое поведение, но плохое время как не крути?)) нужны все таки 4 колеса, вот вывод
@@momRacer Тут надо проверить на практике да и все влияет или нет) А штука с давлением - при большем давлении пятно контакта уменьшается отсюда и лучше зацеп на шиповке те же кольцевики по льду едут на очень узкой резине.
Привет, что думаешь по поводу michelin x-ice north 4 ?
А шо тут думать? Все еще непревзойденный топ. В нашем чемпионате лидеры полного привода и заднего все сплош были на нём.
Кстати резину на дисках нужно хранить лежа, а без дисков - стоя.
Спасибо за напоминание, помню. Это на балконе они так стоят. А так скоро начнется мой главный проект этого года: гараж. Там будет место и под стоя, и под лёжа.
даже по отрывкам с твоей попытки уже видно что исправить траекторию и можно снять секунду точно.
По видео потом много что видно)) ток во время попытки то волнение, то ошибки, то снесло с траектории. В целом по дистанции я всем был доволен, кроме первого поворота, там я тупо ехал без газа. Потому что не нашёл смелости топить там, ибо за 2 дня после этой дуги у меня было два вылета, и один раз я через бруствер скакал... решил на сейве проехать)
Копим на вторую пару к следующему сезону)
п.с. со мной видео самое не зрелищное(
Даже не хочу пока думать, что нужно ещё 20 тысяч))