Coincidência ou não eu estava sentando com o meu café para o meu breakfast e assistir o vídeo qdo ouvi vc falando sobre um cafezinho. O meu café até ficou melhor. Foi muito bom assistir o seu ótimo video. Muito obrigado mais uma vez. De Toronto-CA. Abraços.
No meio de uma filmagem acontecer um evento desse torna o video muito mais interessante. Gosto bastante dos seus videos, a região é muito bonita o que traz um efeito muito agradável ao video. Eu desde jovem sempre gostei de apreciar as composições ferroviarias, hoje elas têm configurações bem diferentes das antigas, são composições com tração distribuida e as vezes bem longas. Parabéns pelo belo trabalho nesse video!
Então meu amigo, levei um susto na hora por que foi a primeira vez que vejo isso ocorrer rs. As formação de trens aqui na Rota é inconstante demais, cada hora uma diferente, mais isso torna a Rota única rs. Muito obrigado
Muito obrigado. Que bom que conseguiram resolver o problema e o trem seguiu bem sua viagem. Mais que eu jamais esperaria um trem desengatar na minha frente isso é fato
Ao ouvir você dizer "ferradura" em se tratando de ferrovia , venho aqui dizer a todos que aqui em meu município (Monte Belo-MG) , que teve o privilégio de contar com duas ferrovias ( C.M.E.F e a R.M.V ) , no lado da Cia Mogiana de Estradas de Ferro , entre Monte Belo e Muzambinho há uma curva longa e muito acentuada com o formato exato de uma ferradura que recebeu o nome de "Curva da Ferradura" e que ficou famosa pela sua particularidade incomum !!! Hoje , só saudades daqueles trens apaixonantes !!!
Que legal meu amigo, devia ser legal ver os trens de ambas as ferrovias por aí. As Ferraduras eram meios que as ferrovias tinham de subir grandes montanhas sem que fosse necessário abrir um túnel para sair do outro lado rs
Boa Tarde, e não é que no momento de assistir eu estava tomando um cafezinho ☕ com bolo de maçã?? 😅 Adorei 🎉🎉 meu vídeo preferido quando é vista com o drone, Belíssimo. 😊 Parabéns 🎊 Manda um Oi 👋 prá Yasmim ❤
@@FerroviaMinasRio Sempre gosto de dar uma boa olhada no Mapa, gostaria muito de morar na divisa de Minas com SP, no Sul, mas não é que não tem ferrovias por esses lados?? 😥 que peninha!! Adoro passar pelas Estradas nas Divisas e observar as Montanhas mágicas, um Show da Natureza 🏞
Belo vídeo xará, estranho desengatar assim do nada né, creio que um galho não ia fazer isso, e quando desengata assim a locomotiva helper para na hora de acelerar também? E ela desliga ou fica no neutro esperando o maquinista dar comando? Abraços e Tmj!!!
Dependendo de onde o galho pegar ele levanta a alavanca do vagão e solta o engate. Mais o próprio movimento dos vagões pode desengatar ele caso foi engatado errado rs. Quando desengata o trem da emergencia na hora, pq esvazia o encanamento geral. Pra engatar isola a remota e recua a parte da frente. Valeu Xará, tamojunto meu irmão
Quando eu era criança .orava na cidade de gravata, Pernambuco na década de 1970 e entre gravata e a cidade bezerros um trem de passageiros desengatou o último vagão em um subida e foi uma tragédia porque o vagão desceu desgovernado e em curva saiu dos trilhos e desceu de ladeira a baixo matando passageiro e ferindo outras mas foi o unico acidente deste tipo que vi ocorrer durante toda minha permanecia no interior até os trens não serem extintos, agora acontecia acidentes em passagem de nível sem barreira.
GOSTEI, SOU APAIXONADO POR TREM, VIAJEI MUITO DE TREM NOS ANOS 50 E 60 E TAMBÉM TENHO VIAJADO PARA VITÓRIA DE TREM. NÃO LEMBRO DE VOCÊ TER FALADO O MUNICÍPIO EM QUE OCORREU O DESENGATE DO TREM
@@FerroviaMinasRio interessante que não adianta trocar trilhos ,colocar o 57 , trocar tirefons por grampos ,aumentar o lastro ! Parece que o problema da rota é geológico , Infelizmente
@@odairdeodato5207 A ferradura é toda em TR57 e fixação em Grampos, mais esse trem o desengate foi por galho bater no vagão ( galhos que foram podados) e a idade dos vagões rs
Valeu meu amigo muito obrigado. Sobre o vagão da comandante eu não reparei, mais esse trem ficou um bom tempo parado no pátio da estação depois, no outro dia o VP buscou o vagão dele.
Todas válvulas de vagões e locomotivas são sensíveis à fluxo repentino de ar, quando a mangueira é separada e o ar sai de forma brusca, essa oscilando faz emergenciar toda a composição, se isso não acontecesse, poderia causar acidentes catastróficos caso os vagões desçam desgovernados, pra quem trabalha na ferrovia, essa situação existe com uma certa frequência, quando há substituição de rodeiros, pode haver diferença na altura dos engates, claro que há uma tolerância pra isso, mas também pode ter um defeito na via que faz isso acontecer, certamente a via permanente foi acionada para verificar o local, também acontece da castanha do engate não "cair" totalmente na recomposição dos vagões e isso também causa desengate da composição, isso faz parte da vida do ferroviário!
Opa gustavo boa noite tudo bem Tem um video aqui bem antigo feito em 2001 pelo Daniel trevisan la do parana, em irati, aconteceu a mesma coisa, so que la ouve a quebra das garras de uns dos vagoes, ai tiveram q chamar uns dos tecnicos de outra cidade pra trazer a garra nova para engatar os vagoes novamente, quando der da uma olhada no video dele, vou te passar o link ua-cam.com/video/idxB5tbDUDY/v-deo.htmlsi=6tqaXvb20WMk5VUt
Eu lembro desse vídeo. Nesse do meu vídeo Graças a Deus não teve quebra de nada, mais caso tivesse, teria que empurrar o vagão até o pátio e deixar ele lá até o socorro chegar
As BBs vieram quando a Vale controlava a FCA, e na época rla realizou a pintura VLi somente nas máquinas que ela microprocessou. Essa é uma que não é micoprocessada
Magnificent job and fantastic captures my friend!! 👍🏼😎
Thank you brother
Coincidência ou não eu estava sentando com o meu café para o meu breakfast e assistir o vídeo qdo ouvi vc falando sobre um cafezinho. O meu café até ficou melhor. Foi muito bom assistir o seu ótimo video. Muito obrigado mais uma vez. De Toronto-CA. Abraços.
Que legal meu amigo, sempre bom ver vídeo bebendo um café e que honra que foi com o meu vídeo. Muito obrigado
No meio de uma filmagem acontecer um evento desse torna o video muito mais interessante.
Gosto bastante dos seus videos, a região é muito bonita o que traz um efeito muito agradável ao video. Eu desde jovem sempre gostei de apreciar as composições ferroviarias, hoje elas têm configurações bem diferentes das antigas, são composições com tração distribuida e as vezes bem longas.
Parabéns pelo belo trabalho nesse video!
Então meu amigo, levei um susto na hora por que foi a primeira vez que vejo isso ocorrer rs. As formação de trens aqui na Rota é inconstante demais, cada hora uma diferente, mais isso torna a Rota única rs. Muito obrigado
Ecxelente registro!!! poder acompanhar um problema ao vivo e acompanhar a manobra, a comunicação do inspertor com o maquinista, foi top.
Muito obrigado. Que bom que conseguiram resolver o problema e o trem seguiu bem sua viagem. Mais que eu jamais esperaria um trem desengatar na minha frente isso é fato
Ao ouvir você dizer "ferradura" em se tratando de ferrovia , venho aqui dizer a todos que aqui em meu município (Monte Belo-MG) , que teve o privilégio de contar com duas ferrovias ( C.M.E.F e a R.M.V ) , no lado da Cia Mogiana de Estradas de Ferro , entre Monte Belo e Muzambinho há uma curva longa e muito acentuada com o formato exato de uma ferradura que recebeu o nome de "Curva da Ferradura" e que ficou famosa pela sua particularidade incomum !!! Hoje , só saudades daqueles trens apaixonantes !!!
Que legal meu amigo, devia ser legal ver os trens de ambas as ferrovias por aí. As Ferraduras eram meios que as ferrovias tinham de subir grandes montanhas sem que fosse necessário abrir um túnel para sair do outro lado rs
Boa Tarde, e não é que no momento de assistir eu estava tomando um cafezinho ☕ com bolo de maçã?? 😅 Adorei 🎉🎉 meu vídeo preferido quando é vista com o drone, Belíssimo. 😊 Parabéns 🎊
Manda um Oi 👋 prá Yasmim ❤
A melhor coisa, café com bolo 😋 ☕! Que bom que gostou, muito obrigado minha amiga
Video sensacional, que flagrante hein, muito top!!
Muito obrigado meu irmão, tamojunto
Parabéns pelo belo vídeo . Lindo esse lugar . Essas curvas em ferradura são e declive de ate 4% a composição desce em freio dinamico acionado.
Isso, acredito que seja na força máxima do dinâmico e com um pouco do automático, o automático não coloco certeza pq o trem está vazio rs
Bacana, viajei muito na década de 50 na RMV (ruim mais vai) e Mogiana de pouso Alegre até itapira, sp. Desativadas, parabéns
Devia ser top, pena que desativou. Forte abraço, obrigado por assistir
Show o registro, é raro ver trem desengatando.
Raro mesmo, eu esperava nunca ver a não ser em manobras. Valeu meu amigo, Tamojunto
Parabéns pelo flagrante, ótima tb sua ideia do drone!
Muito obrigado!
Esse vídeo é uma relíquia.
Muito obrigado
Imagens Maravilhosas, que Cidade Linda... Perdões ❤❤ gostaria muito de morar aí 👏👏🙋♀️🤗
Aqui é bom mesmo, A cidade da amizade! Quem sabe um dia você vêm?
@@FerroviaMinasRio Sempre gosto de dar uma boa olhada no Mapa, gostaria muito de morar na divisa de Minas com SP, no Sul, mas não é que não tem ferrovias por esses lados?? 😥 que peninha!! Adoro passar pelas Estradas nas Divisas e observar as Montanhas mágicas, um Show da Natureza 🏞
Parabens pelo video, muito bom, essas locomotivas passam aqui por Formiga, vez por outra ainda jogo alguns destes numeros, principalmente 750, galo.
Passam mesmo, um amigo sempre está registrando elas por aí, o Gustavo Torres
SHOWW!! Aí sim xará, que registro raro hein kkk, esse point aí é dahora demais e a EFVM na cauda marcando presença… topzera!
Põe raro nisso, nunca tinha visto desengate assim, bom ver os sistemas de emergência funcionando. EFVM é top! Valeu Xará, tamojunto meu amigo
Shooooowww de imagens 👏👏👏👏👏 o
Muito obrigado meu amigo
Excelente!!!
Muito obrigado
Mais uma mega produção, parabéns pelo empenho e dedicação de sempre meu amigo
Obrigado sempre meu irmão, tamojunto
Belo vídeo xará, estranho desengatar assim do nada né, creio que um galho não ia fazer isso, e quando desengata assim a locomotiva helper para na hora de acelerar também? E ela desliga ou fica no neutro esperando o maquinista dar comando? Abraços e Tmj!!!
Dependendo de onde o galho pegar ele levanta a alavanca do vagão e solta o engate. Mais o próprio movimento dos vagões pode desengatar ele caso foi engatado errado rs. Quando desengata o trem da emergencia na hora, pq esvazia o encanamento geral. Pra engatar isola a remota e recua a parte da frente. Valeu Xará, tamojunto meu irmão
Beleza. Ótimo. Valeu
Eu que agradeço
Bacana que você conseguiu acompanhar tudo. Parabéns!
Muito obrigado meu amigo. na verdade quase tudo, não gravei eles retirando o vagão no pátio da estação e colocando no desvio morto.
@@FerroviaMinasRio ah sim! Mas ótimas informações. Obrigado!
Quando eu era criança .orava na cidade de gravata, Pernambuco na década de 1970 e entre gravata e a cidade bezerros um trem de passageiros desengatou o último vagão em um subida e foi uma tragédia porque o vagão desceu desgovernado e em curva saiu dos trilhos e desceu de ladeira a baixo matando passageiro e ferindo outras mas foi o unico acidente deste tipo que vi ocorrer durante toda minha permanecia no interior até os trens não serem extintos, agora acontecia acidentes em passagem de nível sem barreira.
Estranho ocorrer isso, já que quando o vagão desengata o freio é acionado instantaneamente. Mais que Pena wue teve vítimas, Deus abençoe
Esse simpático trem visto de cima tá me lembrando meu ferrorama que eu gostava muito
Lembra mesmo rs.
GOSTEI, SOU APAIXONADO POR TREM, VIAJEI MUITO DE TREM NOS ANOS 50 E 60 E TAMBÉM TENHO VIAJADO PARA VITÓRIA DE TREM.
NÃO LEMBRO DE VOCÊ TER FALADO O MUNICÍPIO EM QUE OCORREU O DESENGATE DO TREM
Perdões MG
Que legal meu amigo, seja bem vindo. A cidade é Perdões MG
Boa noite, a rota do calcário passa próximo ao meu sítio da onça, mais a frente de Passa Vinte, ele passa num desfiladeiro chamado estação de zelinda
Top d+ meu amigo, ja ouvi falar da Rampa da Zelinda rs, dizem que é das fortes
Passando pra deixar o like tmj meu amigão Gustavo é nois
Obrigado pelo like, tamojunto
@@FerroviaMinasRiotmj Gustavo
Show esse vídeo. Geralmente só temos vídeos de tudo normal. Esse pegou um problema ao vívo.
Verdade viu, eu particularmente prefiro quando não tem problemas rs. Mais obrigado por assistir
@@FerroviaMinasRio Que nada. Ai todos ficam iguais. É bom mostrar o outro lado também. Ainda mais quando não é combinado e acontece de verdade.
Awesome scenario 😊
Thank you my friend
Muito legal ❤
Muito obrigado!
Muito bom video, sensacional video
Muito obrigado meu irmão
Mais uma vez excelente vídeo, parabéns.
Muito obrigado por acompanhar 😊
Muito top o vídeo Gustavo
Aonde fica este local ,curva ferradura??
Fica em Perdões MG
Ainda bem que foi de dia ne, amei o vídeo , um abraço.
Verdade, a noite seria muito mais difícil rs.
Nessa rota do calcário acontece de tudo , vagões desengatando, locomotivas cansadas e deitando ... etc !
Verdade.
@@FerroviaMinasRio interessante que não adianta trocar trilhos ,colocar o 57 , trocar tirefons por grampos ,aumentar o lastro ! Parece que o problema da rota é geológico , Infelizmente
@@odairdeodato5207 A ferradura é toda em TR57 e fixação em Grampos, mais esse trem o desengate foi por galho bater no vagão ( galhos que foram podados) e a idade dos vagões rs
@@FerroviaMinasRio credo! Fui maquinista em Divinópolis por 17 anos e nunca vi um galho derrubar vagão ! KKKKKKK
Deve ter sido uma tora de mógno do Amazonas !
Belo registro parabéns, achei o engate do vg que ficou junto a comandante meio que "bebendo agua", mas pelo vídeo não dá para ver direito.
Valeu meu amigo muito obrigado. Sobre o vagão da comandante eu não reparei, mais esse trem ficou um bom tempo parado no pátio da estação depois, no outro dia o VP buscou o vagão dele.
opa boa tarde tudo bem amigo vou ver o vídeo e te falo ok
Certinho 👍🏻 muito obrigado
Salve Gustavo blz
Tudo bom.
@@FerroviaMinasRio sim e vc Gustavo
ESTSS LOCOMOTIVAS SÉRIE 700 TESTEI TODAS APOS REFORMA GERAL DELAS. NOS ANOS 2003 E 2004.
Que legal! Deviam ser fortes
Like💯Obrigado amigo✨🫵🏼
Eu que agradeço, muito obrigado
Trem desengatou
Sim, infelizmente
@@FerroviaMinasRioixi
Caramba!o trem parou de repente por causa do desengate dos vagões.
Sim, prova que o sistema esta funcionando perfeitamente
@@FerroviaMinasRio dá próxima vez,traga a gordinha Yasmin e mostra a identidade dela,rsrs
Como será que o maquinista percebeu o desengate?
Quando desengata, a mangueira se separa e a composição freia na hora, o maquinista sentiu o tranco forte do trem parando sozinho.
Quando da emergencia e também no manômetro de pressão na locomotiva .
Todas válvulas de vagões e locomotivas são sensíveis à fluxo repentino de ar, quando a mangueira é separada e o ar sai de forma brusca, essa oscilando faz emergenciar toda a composição, se isso não acontecesse, poderia causar acidentes catastróficos caso os vagões desçam desgovernados, pra quem trabalha na ferrovia, essa situação existe com uma certa frequência, quando há substituição de rodeiros, pode haver diferença na altura dos engates, claro que há uma tolerância pra isso, mas também pode ter um defeito na via que faz isso acontecer, certamente a via permanente foi acionada para verificar o local, também acontece da castanha do engate não "cair" totalmente na recomposição dos vagões e isso também causa desengate da composição, isso faz parte da vida do ferroviário!
Gustavo ? O que aconteceu com a C 36 a C 36 7812 acidentada ?.
É protocolo demais para um trem que desengata.
É verdade, porem tem que ser cumprido pra evitar algum possível acidente
Opa gustavo boa noite tudo bem
Tem um video aqui bem antigo feito em 2001 pelo Daniel trevisan la do parana, em irati, aconteceu a mesma coisa, so que la ouve a quebra das garras de uns dos vagoes, ai tiveram q chamar uns dos tecnicos de outra cidade pra trazer a garra nova para engatar os vagoes novamente, quando der da uma olhada no video dele, vou te passar o link
ua-cam.com/video/idxB5tbDUDY/v-deo.htmlsi=6tqaXvb20WMk5VUt
Eu lembro desse vídeo. Nesse do meu vídeo Graças a Deus não teve quebra de nada, mais caso tivesse, teria que empurrar o vagão até o pátio e deixar ele lá até o socorro chegar
Porque tem uma locomotiva escrita cvrd que e da vale rodando aqui..na vli.
As BBs vieram quando a Vale controlava a FCA, e na época rla realizou a pintura VLi somente nas máquinas que ela microprocessou. Essa é uma que não é micoprocessada
Quando o trem desengata o que faz ele parar em emergência ????
Quando o vagão desengata, a mangueira desengata junto, e com isso o freio é acionado
❤❤❤❤🎉🎉🎉😂😂😂😂😂😅😅😅😊😊😊
🚂🚃🚃🚃🚃
ONDE É?
EM QUAL CIDADE?
RIO/MINAS,PASSA PPR ONDE?
Perdões MG
Gustavo C 3 6 Bb 712, e não 7812. Obrigado .
Está na oficina do bhering aguardando peças ou servindo de doadora pras outras BB. O que houve eu não sei
Alguém digita por favor 😢
Oi?