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Trem passando ''chutado'' na Ferrovia do Aço - DEU ATÉ MEDO DE FICAR BEIRANDO A LINHA
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- Опубліковано 3 кві 2024
- No vídeo de hoje vamos acompanhar a passagem de um super trem carregado de minério com a locomotiva EMD SD70LC no comando, passando em velocidade máxima autorizada do trecho.
Registro feito no km185 próximo a comunidade de Engenho de Serra, Minas Gerais, zona rural de São João del Rei-MG.
Trem que teve origem no pátio de Sousa Nosqhese em Brumadinho-MG e seguiu para o Porto Sudeste em Itaguaí-RJ.
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ESTOU RECEBENDO MUITOS COMENTÁRIOS NESTE VÍDEO DE PESSOAS ALEGANDO QUE SÃO MONTAGEM A VELOCIDADE DO TREM E ETC... QUEM TIVER DUVIDAS MANDO A LOCALIZAÇÃO DA FILMAGEM E DESCUBRAM SE FOI MONTAGEM OU NÃO...
Se é MONTAGEM , não sei! Mas que é lindo de vê, isso sim! Nosso país é lindo, é prospero, é rico em minérios como:ferro, bauxita,maganês e nióbio entre outros! Então, o que menos importa é a velocidade ou a filmagem desse vídeo! O contexto
é o que interessa! Abraço.💚💛🇧🇷🇧🇷💪
Na época que eu trabalhava o trem de passageiro era 80 km e o trem de carga 70 km por hora.
Infelizmente são pessoas leigas em ferrovias. Fui ferroviário e sei que a velocidade tá compatível com a ferrovia do aço. Abç
Me tira uma dúvida. Esse trecho é entre volta redonda e paraibuna?
@@jurandyrdossantos2155 Jurandyr não sei te responder, fui RFFSA e não conheço a ferrovia, vou tentar descobrir, minha cidade é de ferroviários.Abç
*Tenho 70 anos e me encanta muito vê essa coisa tão nostálgica que me dá muita saudade 😢*
*Consegui contar, 137 vagões no primeiro trem*
Que legal, se ferrovias dessas cortassem o Brasil por todos os cantos não precisaria ter a quantidade de carreta causando acidentes que temos atualmente.
E destruindo milhares de km de rodovias, devido excesso de carga!
A solução são as ferrovias!
Digo sem medo de errar que a grande maioria do povo quer o trem, mas há dois problemas: os tubarões do transporte rodoviário e os políticos safados, e gordos de tanto roubar, que dão cobertura a esses tubarões.
existem projetos de dirigiveis para 300 toneladas e 3000 toneladas, o custo de operaçao e mais barato, o dirigivel e o eternaus
Esse era o plano do Bolsonaro. Por que será que não deu certo?
@@pensandodireito8204mafia dos do os de empresas de transporte rodoviário.
Que lindo!
Bateu saudade 😢
Meu pai era mestre de obras na Santos Jundiaí RFFSA construía e reformava as estações de passageiros, viajei muito de trem com ele.
Tempo de ouro, não volta mais.
Bom dia quê bom céu paí trabalho lá vc Élida
Meu falecido pai era ferroviário da antiga Central do Brasil , até os meus 18 anos morei na beira da ferrovia , nas casas que pertenciam a Central do Brasil !! Tenho muitas histórias pra relembrar !!!! ❤️❤️❤️
Fico feliz quando vejo um trem de carga no Brasil em alta velocidade, isso significa produtividade e melhor competição com frete rodoviário. Chega de lerdeza nas nossas ferrovias
Essa "produtividade" é apenas saquear nossas riquezas naturais, deixando buracos, doenças ocupacionais e economias falidas quando um buraco não dá o lucro alto e fácil para as mineradoras.
Bitola larga e sem muitos raios de curva. Na Argentina um trem anda a 110.
@@clfetter
É......depois de andar a 266 kmh em um trem europeu, descobri que estamos na idade da pedra nesse ramo.
Muito bem. Disse tudo andar aqui eu não me importaria em pelo menos, poder andar nesses trens atrasados, o atraso é tanto que nem andar podemos.
Vergonha pro no show Brasil.
Sou simplesmente xonada nesse tipo de transporte, adoro o barulho q o trem faz, lembra minha infância
Moro próximo a uma via férrea desde minha infância... o barulho não é bom não, hahahahahaha, mas faz parte também de minha vida. Hahaha 😂
Passei ai nesse trecho por seis anos e meio conduzindo os trens da Mrs. Aowww saudade. MRS ,ALI, FCA. Boa noote a todos. Nilton Cesar poraqui.......
Maravilhoso! Tenho por mim que não existe símbolo de progresso e desenvolvimento mais bacana do que uma ferrovia, me alegra muito ver estes registros, parabéns!!!
Vídeo muito top como é bom ver um trem chutado, parabéns pelo lindo registro 🔝📷🔑📢🚂🚂🔝
Muito legal mesmo, obrigado meu amigo!
As imagens são excelentes, mas o perigo de ficar ao lado da linha é extremo !!!😮
Prá fazer isto, tem que ser bom no que faz.O maquinista tem que ter competência.E ele tem.
Sim, tem toda uma técnica envolvida na operação de trens. Mas hoje em dia com treinamento de qualidade, equipamentos modernos, tração distribuída, vias com boa manutenção, chega a ser divertido conduzir trens.
Se o Brasil investisse pesado em ferrovias, imaginem só o custo do frete e de itens do dia a dia serem bem mais baratos... ferrovia de carga a longa distância é muito eficiente.
Cara isso é um mito que inventaram é vivem repetindo. Trem e Caminhão se completam. O trem não vai em todos os locais que o caminhão vai.
Ah!!! Quantos bilhões (de dólares) o Brasil faturaria atualmente se NOSSOS POLÍTICOS E GOVERNANTES do passado houvessem percebido que esse tipo de transporte é o mais barato e confiável do mundo, sem bem conservado. SEJA PARA TRANSPORTES PESADOS OU DE PASSAGEIROS. A opção por transportes feito por caminhões e carretas no Brasil tem um custo muito alto. Pois nossas BRs - por não serem feitas de cimento reforçado, como em outros países - só aguentas no Massimo uns dois anos: depois surgem buracos e creteras que causam muito acidentes nessas vias cujos reparos têm quer constantes, além caros. Como consequência, o preço dos transportes tornam- se altíssimo. Aí, o povo paga a fatura dessa ignorância CONTINUADA PELOS GOVERNOS QUE CONTINUA ATÉ HOJE À FRENTE DO DESTINO DO B R A S I L .✋🇧🇷.
Só tem um detalhe, no Brasil tem a "máfia do caminhão", montadoras, grandes empresas de transporte, empresas de pedágio nacionais e estrangeiras, que jamais deixarão grandes projetos ferroviários avançar.
@@claudiosam73 Trem e caminhão se complementam. Na Europa e EUA tem trem e caminhões. Isso é um mito que criaram . Hoje o transporte ferroviário de cargas no Brasil corresponde a 30% do total. Trem não tem a capilaridade do transporte rodoviário .
@@claudiosam73 com toda certeza, essas "máfias" perderiam milhões se o transporte ferroviário avançasse brasil a fora...
Que beleza de filmagem. A velocidade chega a impressionar.
Parabéns pelo registro.
Que benção de Deus ver máquinas assim gigantesca trabalhando, infelizmente não há interesse nenhum da parte dos políticos ver esse tipo de transporte no Brasil crescer
Muito bom, imaginem a quantidade de caminhões retirados das estradas por causa de uma composição dessas. Brasil precisa disso aí mesmo, deixar os caminhões para rotas curtas e destinos finais.
Negativo você deve pega sua mercadoria no trem né porque você tá criticando caminhão fas or transporte com seu carro seo vizinho sua família vão lá fase transporte curta distância cuidado pra não fica rico em babaca
Que vídeo top, parabéns. Aqui no Paraná os trens não passam tão velozes.
Espero um dia conseguir ver um MRS de perto. Essa pintura é muito bonita. Abraço de Maringá-Pr.
É lindo demais, vi o video 2 vezes em em tela cheia.....
Valeu amigão pelo vídeo eu amo isso aí eu andei de trem na minha infância hoje tenho saudade pude vé só a ferrovia em 2013 quando volrei no meu Ceará..parabéns pelo trabalho 🤝🤝🤝❤❤👍🙏🙏🙏🙏
É MUITA TECNOLOGIA E FORÇA PARABÉNS
Ficou legal o barulho do trem e o João de barro cantando.
Muita confiança, NAG, se um malandrinho desse descarrilar, não sobra nem pensamento. Belo video, parabéns.
Velocidade aí tá top,se tem um radar desse de BR acoplado nesse poste aí registraria com certeza a velocidade do trem,senti o deslocamento de ar aqui do meu celular Abraço meu amigo bela filmagem Parabéns!!!
Amo trem, o apito, o som das rodas de aço nos trilhos. Em uma visita a Brumadinho ( MG ) tive a oportunidade de curtir a velocidade de uma locomotiva carregada de minério da MRS. TOP!!!! Trazem recordações saudosas de quando criança.
Sempre admirei trens ,desde criança eu pegava trem entre Perus, Lapa e luz e vice versa na rede federal , tbm andei entre Julio preste a Sorocaba pela sorocabana!
Atenção trem chutado acelerado hein 😮😮😮 cê tá doido maquinista
Caramba, muito lindo........ lindo pra caramba, vou curtir....
Muito legal o vídeo com 4 composiçôes na calda com 136 vagôes deu para contar muito parabéns B.H.
Malandro o bicho é um bitelo nervoso 💪🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼💯
Ai que lindo o Brasil tem que manter os trens .ate mesmo os passageiros.ja andei de trem amei.
Uau!
Assustador.
Fantástico.
Excelente filmagem.
Parabéns.
Eita, esse tava com pressa kkkkkk
ISSO É A CARA DO PROGRESSO!!!💚💛🇧🇷💪 E TEM GENTE QUE NÃO GOSTA!😡👹🐀🐀
Amo os trens e as ferrovias! Seja de cargas ou passageiros.Como eu gostaria de vê trens de passageiros pra todos os estados do Brasil,tudo interligados como na Europa!!!
Adoro ficar vendo o trem de carga quando passa aqui na cidade que eu moro, ele passa bem no centro da cidade Cerquilho SP ❤
É muito lindo ver isso,a buzina como é bom ouvir.
Ficou chique a velocidade
Que beleza de video o trem em alta velocidade shoooooow
Linda filmagem e top o maquinista
Muito bom o vídeo olho e bate uma saudade de quando trabalhei a gente se apaixona pela ferrovia muito legal o vídeo por mim eu tinha me aposentado na mesma.
Ainda vou ver um tren desse pessoalmente ê um sonho que privilégio você tem fera parabéns
No vídeo bônus contei 137 vagões sendo rebocados. Imagina a gigantesca capacidade de transporte de uma composição desse tamanho! Penso que se as ferrovias forem implantadas, ampliadas e usadas com inteligência, o custo do frete pode cair significativamente, se comparado ao transporte por rodovias.
Seria bom para todos, inclusive para os menos desfavorecidos com o custo baixo dos fretes, fora a diminuição de acidentes causados por carretas.
Os inimigos da nação não querem ferrovias pelo nosso território imenso, pois apenas um vagão desses mais de cem que podemos contar no vídeo leva muito mais carga/peso do que um caminhão por via rodoviária e com muita economia de tempo, manutenção e custos diversos com relação ao transporte rodoviário. Porque será?
E muito lindo.
Quando eu era menina, as vezes ia na casa de uma tia que morava de fundo com a estrada de ferro. Quando eu ia, a filha dela sabia que eu gostava e toda vez me levava pra ver o trem passar. Grande memória de infância que me marcou
O mesmo.acontecia comigo. Era.fascinante.
Trens significa progresso....saudade de qdo tinha em São Paulo
Muito. Excelente. Gostei
Se é montagem ou não, que maravilha!!!!
Exuberante, fantástica, sensacional!!!
Maravilha de viagem!!
Parabéns p!!!
Que coisa linda mano. Parabéns
Parecia no começo que ele vinha devagar , mas quando passou é que se percebeu a grande velocidade que ele estava !
Muito bonito de se ver ! Parabéns !
Boa observação, é por conta do zoom da câmera, da essa impressão mesmo
LINDO e saudoso TREM
Maravilha de vídeo. Da saudades.
Que trem lindo!
Que registro top meu irmão
Lindas imagens
Muito lindo de se ver parabéns
Meu Deus! Que coisa mais lindaaaaa! Sou apaixonada por vídeos assim, esse trem é exuberante! Obrigado por postar este vídeo maravilhoso!
Eu amei legal demais 👏👏👏👏👍👍🇧🇷
Makinísta Sandalião, pé coládo kkkkkkkk vai com Deus irmão 👍🏻🙏🏻
Muito legal. Obrigado.
No início das operações na Ferrovia do Aço, após o nivelamento dos AMVs, não havia sinalização, os pátios eram poucos, não havia rádio nas máquinas, o controle era feito entre agentes instalados em containers instalados na beira da linha e o CCO em Juiz de Fora. A velocidade foi aumentando tanto que em certos trechos alguns trens passavam a mais de 90 km/h. Os controladores ficavam malucos quando um agente avisava que um determinado NAG já estava chegando ao seu pátio. Tempos heróicos e muito doidos! 😊
Excelente! Parabéns pelo trabalho!
Muito obrigado
MAs é trem lindo mesmo !
Quanta força tem estas locomotivas, impressionante
Estou assistindo na cidade de Pureza/Rio Grande do Norte! Amei este vídeo!
😃 muito bom vídeo.
Muito obrigado😊
Que espetáculo
Que lindo meu sonho é pilotar uma máquina dessa
Entte no site das Ferrovias : MRS , RUMO ou VLi. Campo ttabalhe conosco. Boa sorte
Uma vez eu vi um trem atravessando Santa Luzia de madrugada numa velocidade parecida. Nunca tinha visto tão rápido.
Eu amo o barulho do trem me lembra muito a minha infancia
Eu sou de entre rios de minas- MG
SOU FILHO DE FERROVUARIO. E NECANICO DE LOVOMOTIVA A 30 ANOS !!
Ótima filmagem
Lindo!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Lindo.uma puxando outra empurrando muito peso muito vagões maravilha
O barulho do trem no meu ouvido e música saudades de paraíba do sul Gildo p s Teresópolis
Que câmera top!
Esse país precisa andar nos trilhos, em todos os sentidos...
Valeu guerreiro! Muito bom.
Eu que agradeço
O maquinista estava com dor de barriga por isso que passou voado para chegar ao destino 😂😂😂😂
Parabéns, pelo seu canal e vídeo. Maravilhoso!
Obrigada pelo elogio
Não tem fim, é gigante esse 🚂
me lembro da minha infância tinha eu 8 anos quando viajei primeira vez em um trem Maria fumaças movido a lenha foi aqui no estado da Paraíba hoje eu com 69 anos me recordo muito esse é um meio de transporte que não devia ter saído de linha ia ajudar muito no desenvolvimento ...
Muito legal 👍🏻😍👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Assustador, e a força de tração, da locomotiva na traseira para segurar essa velocidade toda, Impressionante 😮
Sim. O dinâmico na remota ajuda bastante.
Maravilha...!!!
E muito bonits e da saudade pois ja andei bastante de trem. De Recife para catende
Que Deus proteja 🙏
Absolutamente lindo
Parabens pela sua explicação.
Disponha!
Belo trabalho como sempre mais um excelente registro já gostei
Muito obrigado amigo
Só de ver o trem no final dos vagões, eu lembrei do filme "incontrolável" .,.
E aliás 4:29 os ruídos do trem me deu arrepio
CHOW DE BOLA.
A buzina da SD70 é linda demais.
Muito top
Moço que beleza fico até 100 palavras 😂
Até compartilhei no WhatSapp
Meu pai trabalhou na extinta Fepasa de Jundiaí SP 23 anos na época que os trens ainda eram valorizados fiz uma viagem de Jundiaí à Panorama em 85 levou 14 horas a uma media de 50 km/h.
Conduzi trens de Jundiái a Pederneiras
Obrigado like 🙋🏻♂️
Amo d maís ❤️❤️❤️❤️❤️
Crl q coisa linda!
Parabens pela grande quantidade de vagões nesta rede !!
Esses vagões devem transportar minério de ferro para o porto de Sepetiba (RJ). Na época de faculdade, acompanhei de pertinho como são descarregados os vagões - ameiiiii!
E por esteiras seguem através de gde pear em L até o navio ancorado. Só vendo o tamanho de tudo.
Muito show parabéns pelo seu vídeo
Muito obrigado
FUI CRIADO A BEIRA DA L8NHA FERRO EM GOVERNADOR VALADARES SAUDADES DOS ANOS 8